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★toyota F1への厳しい提言★

1 :(出典:トヨタ自動車):04/09/06 15:01 ID:oBHM3md+
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html
トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ

2 :音速の名無しさん:04/09/06 15:04 ID:Caz52SFZ
222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

3 :音速の名無しさん:04/09/06 15:04 ID:Qb9EaPSk
ヨタヲタのジサクジエンスレはここですか?

削除依頼Plz

4 :音速の名無しさん:04/09/06 15:13 ID:TDmywHdf
( ´,_ゝ`)プッ

5 :音速の名無しさん:04/09/06 15:40 ID:qvRXhZaz
寿命が短いかもしれないので記念に2ゲットしておきます。
(`・ω・´)シャキーン

6 :音速の名無しさん:04/09/06 15:41 ID:R1s4SAsw
>>5
がんばれ

7 :音速の名無しさん:04/09/06 15:57 ID:qvRXhZaz
>>6
いや、このスレが…
(´・ω・`)ショボーン

8 :音速の名無しさん:04/09/06 15:59 ID:R1s4SAsw
>>6
俺はそういう意味でがんばれって言ったんじゃないよ
5なのに2ゲットって言ってるからがんばれって言った

9 :音速の名無しさん:04/09/06 16:01 ID:R1s4SAsw
>>8
>>7だった・・・レスアンカー付け間違えたorz

10 :音速の名無しさん:04/09/06 17:05 ID:bS5x2FJz
>>1
会社からご苦労様です

11 :音速の名無しさん:04/09/06 17:11 ID:0flNVaRf
>>1のレスは何度か見たことあるな。相手にされないからスレ立てか?
しかも個人サイトに直リン。氏んでこい

12 :音速の名無しさん:04/09/06 18:25 ID:hd7s6G2B
これどう見てもアンチが奴を呼び込む為に建てたスレだろ?
たかがキチガイ一人の為に無駄な事すんなよカスども

13 :音速の名無しさん:04/09/06 18:27 ID:UPelh9e7
ageちゃった・・・プ>>12

14 :音速の名無しさん:04/09/06 18:44 ID:bS5x2FJz
1=12

15 :音速の名無しさん:04/09/06 18:44 ID:Q2EW6E47
toyotaよ、仕事中に何やってんの?

16 :音速の名無しさん:04/09/06 18:46 ID:SCQkeFIf
ガスコインにチームを任せたのが失敗だったね
ガスが出て行った後のルノーの躍進がガスの能力を現しているでしょ

17 :音速の名無しさん:04/09/06 19:01 ID:RcdAHx9J
>>16
ガスコインは冨田よりましだと思われ

18 :音速の名無しさん:04/09/06 19:19 ID:0DPVmDrS
17=1


19 :音速の名無しさん:04/09/06 20:47 ID:7uG5UFig
                        /\   / \            / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                       /   \/    \       |  >1
        _________/       \     \    /    糞スレ
       /             /     ○ ┏━┓ ○  \ /      立てんな、
  /\/|               |           ┃  ┃      | \       蛆虫、
/      |               |           ┣━┫      |  \       氏ね。
        |                  \        ┛  ┗      /    |
        |               \              /     \______
        |     | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|\________/|
        |     |      |    |      |   |      |    |
        |     |      |    |      |   |      |    |
        \__/       \_/       \_/         \_/


20 :音速の名無しさん:04/09/06 20:48 ID:7uG5UFig
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  >>1はまだ 良スレを立てたことがない ───
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21 :音速の名無しさん:04/09/06 20:55 ID:0DPVmDrS
>>19-20=>>1

22 :音速の名無しさん:04/09/06 21:53 ID:YS9l8neu
現在のF1におけるトヨタに萌え要素が無い。
ジャッキー・オリバーあたりを監督に雇って全権を任せてみるとかいう大技はできないだろうか?

23 :音速の名無しさん:04/09/06 22:07 ID:efXvowxX
プロストを監督として雇えば見直す

24 :音速の名無しさん:04/09/06 22:14 ID:YS9l8neu
>>23
監督として雇うのはやめといたほうがいいと思うぞ。やはり、テストドライバーとして

25 :音速の名無しさん:04/09/06 23:55 ID:lkGuDjuO
ヨタヲタもこういうスレ立てりゃあちったあ見直されるだろうに、
奴らが立てるのは基地害染みた糞スレばっかだな

26 :音速の名無しさん:04/09/07 00:19 ID:xIyuUhMY
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  >>1=村人はまだ 良スレを立てたことがない ───
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27 :音速の名無しさん:04/09/07 00:22 ID:HjI+ZHWM
トヨタの社員は勤務時間中に2ちゃんねるで佐藤スレ荒らしたり
削除依頼出したりしてるもんねw
tns.co.jpさんw

28 :音速の名無しさん:04/09/07 00:54 ID:nA6+81lD
それはいかんね。
そんなこったから、ロクな物が世に出せんのだろ。
トヨタにチクッとくべきだな。

29 :音速の名無しさん:04/09/07 06:34 ID:9iebjM93
>>28

 「足のつくようなヘマはするな、もっと狡猾にやれ!」 と、注意される程度では?

30 :音速の名無しさん:04/09/07 10:06 ID:nA6+81lD
ヨタのこったからそうかもねw

まっ、メールしとくぐらい大した手間でもないし、やっといて損はない。

31 :音速の名無しさん:04/09/07 10:24 ID:IovhNeIw
つまりは、山口正巳の「ぢゃ」ほど人の神経を逆撫でするモノは無いと言う事なのだな。


32 :音速の名無しさん:04/09/07 10:27 ID:b63BmeiG
トヨタの頭の中をカイゼンしないとなw

33 :音速の名無しさん:04/09/07 10:58 ID:dCQvO/zU
ヨタ社員降臨期待age

34 :音速の名無しさん:04/09/07 11:23 ID:Otpgcmcz
トヨタが2-3年で本気で勝てると思ってたなら頭悪すぎとしか
いいようがないね。
今の規模の予算を10年つぎ込んでも勝てるかどうかわからないのがF1。
それでも参戦を続けるかどうか真剣に考えるべきダヨナ

35 :音速の名無しさん:04/09/07 12:28 ID:t2yogNyO
>>34
20年つぎ込めば勝てるだろ

36 :音速の名無しさん:04/09/07 19:56 ID:Otpgcmcz
フェラーリは20年つぎ込んでようやくチャンピオン取ったしな。
トヨタも20年かかるかもな。

37 :音速の名無しさん:04/09/07 20:25 ID:iiUISR0A
トヨタが勝つ手段?簡単じゃないか。上位7チームが参加しないようになれば勝てるじゃないか。
そのために全チームに顰蹙買うようなことを平気でやるよ、計算ずくで。

38 :音速の名無しさん:04/09/07 20:40 ID:0hDkgLoc
400億金つぎ込み続けても雇ったヤツを首にし続けたら永遠に勝てないよ。

富田じゃダメだからちゃんとラリー出身でもケン・ティレルでも良いから
レース経験のあるチームボスとその子分連れて来てすげ替えるべき。
んでその体制で5年やれ。
でなきゃ無理。BスペックCスペックになるたびに遅くなってく今の現状じゃ無理

39 :音速の名無しさん:04/09/07 20:43 ID:rBtVX0wi
>>38
ケン・ティレルは亡くなっているんだが、にわかか?

40 :横槍:04/09/07 20:52 ID:h15P5Xkn
>>39

今、知った。マジで?

41 :音速の名無しさん:04/09/07 20:58 ID:rBtVX0wi
>>40
ここ最近の話じゃなくてもう数年経ってるんだけどな・・。
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2001/f1/08/010825tirel.htm

42 :横槍:04/09/07 20:59 ID:h15P5Xkn
遠い目…ポカーン

43 :音速の名無しさん:04/09/07 21:06 ID:O8LW/vtF
トヨタを出ていったドライバーで好意的な発言を残していったやついる?
サロなんて「こんな車に乗らなくて済むんだから最高さ」みたいな事いって引退していったし…

44 :音速の名無しさん:04/09/07 21:07 ID:4F6Ei8W6
>>36


45 :音速の名無しさん:04/09/07 21:18 ID:kGpaNYo6
>>44
フェラーリのジョディー・シェクターがF1のドライバーのチャンピオンになった後、フェラーリのミヒャエル・シュマッヒャーがドライバーのチャンピオンになるまでにそんくらいかかったかも知れない。
フェラーリ自体が1983年あたりにコンストラクターのチャンピオンになった後、次のコンストラクターのチャンピオンになったのはいつだっけ?

46 :音速の名無しさん:04/09/07 21:22 ID:HEPXEmQr
F1の話じゃないんだが、今日通勤時に埼玉で
名古屋ナンバーのWISHを見かけた。
なんとなく笑えた。

ヨタの本拠地からパクリカーで遠征してきたのか?


47 :音速の名無しさん:04/09/07 21:23 ID:HEPXEmQr
しまった、ageちまった。
逝ってきます…

48 :音速の名無しさん:04/09/07 21:39 ID:hhOWtcjc
>>45
コンストラクタータイトル奪還は99年。

49 :音速の名無しさん:04/09/07 21:48 ID:kGpaNYo6
>>48
じゃあ16年か

50 :音速の名無しさん:04/09/07 22:05 ID:hhOWtcjc
>>49
ドライバーズは顎が2000年にタイトル獲るまでは、
80年のジョディシェクターが最後だったので、20年。

51 :音速の名無しさん:04/09/07 22:08 ID:O8LW/vtF
80年じゃなくて79年な。80年はジョーンズだ

52 :音速の名無しさん:04/09/07 22:16 ID:hhOWtcjc
>>51
とうちゃんごめーん

53 :音速の名無しさん:04/09/07 23:54 ID:Otpgcmcz
>>38
まずそれを理解するまででも5年はかかるだろ。
ガスコインにチーム改革をやらせ始めたのも少しは理解し始めた
と言うことだろう。
正しい人材を正しい場所に配してもそれが歯車として回り始めるまで
まだ数年はかかるしな。
最短で10年、恐らく20年、最悪永久にチャンピオン取れない可能性もあるしな。

54 :音速の名無しさん:04/09/07 23:55 ID:1ePy6sqk
つってもフェラーリの参戦3年目ってアスカリ空気嫁状態だったけどな

55 :音速の名無しさん:04/09/08 00:22 ID:Zo16FBms
トヨタに訴えられないようにこんなスレタイつけてまで
荒らしスレを立てるなんて実に哀れだな

56 :音速の名無しさん:04/09/08 01:38 ID:3MjRViLI
与太には、似合わない。

57 :音速の名無しさん:04/09/08 01:41 ID:GRS0+Pjq
まあ去年はホンダ撤退せよな空気だったし来年は来年で何あるかわからんよ。

58 :音速の名無しさん:04/09/08 02:13 ID:auwiwqwc
>>36
この数年来の絶好調の前にフェラーリが困難なシーズンを長らく送っていたのは事実であるが、
そもそもフェラーリは2年目で圧勝しとる。
栴檀は双葉より芳しいものだ。
もちろんその低調とされた20年の間に幾度となく勝利している。

盗用多とは訳が違うのだよ。

59 :音速の名無しさん:04/09/08 02:31 ID:cS+6GjpL
>>27-30

h210-175-128-71.tns.ne.jp を、http://www.mse.co.jp/ip_domain/ で調べると、
  ↓↓↓↓↓
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] crown.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns.aun.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns1.iij.ad.jp
y. [通知アドレス] nic@dci.ad.jp
[状態] Connected (2005/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2004/04/01 03:50:08 (JST)

更にこの技術連絡担当者を入力して「詳細検索」するとメアドが出てくるから、
取り敢えずそこに報せてあげたらいいかな。 善意で(w

60 :音速の名無しさん:04/09/08 02:37 ID:r9H0cHMm
ヨタの為にスレ立てるのは勿体ない。

61 :音速の名無しさん:04/09/08 03:14 ID:jomfi6O2
ドライバー、スタッフをころころ変えるな!
もっと腰を落ち着けて最低5カ年計画で考えろ!
すぐに結果が欲しいのならF1に向いてないからすぐに撤退しろ!
金で全て解決しようとするな!何でもぱくるな!

でも、日本チームだから応援してます。頑張ってください

62 :音速の名無しさん:04/09/08 04:04 ID:SqxYrugC
冨田 務 : TMG会長 兼 チーム代表
「レースを戦う上において、前戦ベルギーGPは、トヨタの短いF1での戦歴の中でも、
ベストなパフォーマンスを発揮したレースの一つであり、継続的な成長を証明するものだと思う。
ベルギーGPで、我々の戦略を妨げたエンジンのトラブルは、ベアリングに起因するものだったが、
我々はこのトラブルの再発を防ぐためにあらゆることを行ってきた。
パナソニック・トヨタ・レーシングの総力をあげて、イタリアGPでの成功へと体制を整えた。
“TF104B”の強さを発揮出来るであろう、モンツァの超高速サーキットで、結果が得られることを期待している。
我々は、チャレンジングなシーズンで、数多くのハードルを克服してきた。
モンツァでポイントが獲得出来れば、飛躍へと繋がるはずだ」

 うーん。完走何台だったの?
 ベアリングに起因するトラブルって何?
 イタリアGPでの成功への体制?
 ”TF104B”の強さ?
 数多くのハードルを克服してきた???

 妄言も極まりましたなあ。

63 :音速の名無しさん:04/09/08 04:20 ID:ekYrywfl
>>61
実質ドイツチームだろ

愛知の成金は単なるスポンサー

64 :音速の名無しさん:04/09/08 05:04 ID:iOBTF88H
>>63
剥同。

65 :音速の名無しさん:04/09/08 06:57 ID:L7PMlul5
つうか、世界各国のジャーナリストがラルフのトヨタ入りを誤った選択だとかいってるよな。
おまけに「マーケティング的な要素でシューマッハ兄弟としてのラルフと契約したんじゃないかと思うときがある。」なんてフランスのジャーナリストいわれてますよ。

66 :音速の名無しさん:04/09/08 07:08 ID:OiMnwFHo
ラルフのトヨタ入りは成功だと思うけど
トヨタのラルフ獲りは失敗だと思います

67 :音速の名無しさん:04/09/08 07:33 ID:1MfKmHOC
次クラッシュしたら死ぬかもしれないんだもんな。

68 :音速の名無しさん:04/09/08 07:52 ID:ryz+xJGW
おい>>63がいいこと言ったぞ



69 :音速の名無しさん:04/09/08 09:42 ID:zvfLU3UG
別にいいことでもないだろ。周知の事実ってやつだ

70 :音速の名無しさん:04/09/08 09:42 ID:kFGQxcsp
>>65
冨田に普通の脳味噌があればシュマッヒャー弟なんて雇わないと思うぞ。ペヤング先生の方がお買い得だ

71 :音速の名無しさん:04/09/08 10:05 ID:U9M8J3lq
>>62
>>ベアリングに起因するトラブル

高橋はバルブの破損とか言ってなかった?
ガスコインはピストンとも言ってたが・・・。

72 :音速の名無しさん:04/09/08 10:31 ID:ekYrywfl
>>69
宣伝に謀られて勘違いしてるのもいるみたいよ

73 :音速の名無しさん:04/09/08 12:32 ID:iINCnl6n

盗用多さんへ

もう凄いマシンとチームって言うのは御社の発表でわかったから


 早 く 本 気 出 し て 下 さ い よ

74 :音速の名無しさん:04/09/08 12:34 ID:bj23cFk9
>しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
>だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


なんでもいいけどお粗末な文章ですね。

75 :音速の名無しさん:04/09/08 12:57 ID:zvfLU3UG
>>74
ここでそんなこと言っても仕方ないだろ。個人サイトのコラムなんだし。
>>1が書いたのならしらんが。

76 :音速の名無しさん:04/09/08 13:17 ID:YB0/DelY
>>58
フェラーリが参戦した当時と今じゃ全然状況が違うだろう.....
フェラーリがチャンピオン取れなかった20年間だって
ソノ前の30年につぎ込んだお金や経験があっても尚且つ
20年タイトル取れなかったんだぞ?
たかだか3年目のチームが優勝と全く縁遠い所を走りつづけてるのって
当たり前すぎるぐらい当たり前の事だろ。

2CHのトヨタ評の風潮としてトップチーム並みの予算なのに後ろはしってて
クソスギとかいう意見が多いけど、そんなことは当たり前のことだろ。

77 :音速の名無しさん:04/09/08 13:51 ID:ghyD3fEv
将来的にもどうだか。
だいたい与太と松下の組み合わせが気に食わん。

78 :音速の名無しさん:04/09/08 14:30 ID:YB0/DelY
>>73
俄か?w
昔は今のジョーダンやミナルディみたいなチームが
今期は何度か表彰台に乗れる!
とか言ってたんだよ?
ザウバーぐらいのチームなら初優勝出来ると確信してる!
とか言ってたチームもたくさんあったなw
スポンサーやファンの手前上それがどんなに滑稽なことであっても
そう言わないといけない世界がF1。

でも、トヨタは正直何がしたくてF1にきたのかさっぱりわからん。
勝てればいんならメルセデスみたいにトップチームと組んで
エンジンにバッジだけ張ればいいことだし、ホンダが断念したALLトヨタに
拘るならジョーダン買収すれば良かったと思う。
レースがしたくてF1に参加するようなメーカーじゃないのに自社参戦に
拘る理由がさっぱりわからん。


79 :音速の名無しさん:04/09/08 16:45 ID:ekYrywfl
>>76
おやぁ? 2年目3年目で毎GPポイントだの表彰台だのと寝言ぶっこいてたのは、他ならぬヨタの奴なんだがねえ?

そもそも、フェラの年間コンストラクターズチャンピオンと、年間17も18もあるGPで常にヨタがケツの方でグダグダやってることを同列に扱う図々しさ。
呆れたもんだ。

80 :音速の名無しさん:04/09/08 18:26 ID:nRlR943v
プロの外人だらけだが
テールエンダーですね。

81 :音速の名無しさん:04/09/08 18:47 ID:lhmHSN7V
でも・・・・
どうしたら去年より遅い車作れるんだ?

82 :音速の名無しさん:04/09/08 18:49 ID:QIWpGc9P
>>81
去年より遅くなってないと思う。ほかのコンストラクターが去年より速いマシンを作っただけで

83 :音速の名無しさん:04/09/08 19:14 ID:ekYrywfl
それじゃあヨタだけのワンメイクしか道はないな w

84 :音速の名無しさん:04/09/08 20:00 ID:SqxYrugC
>82
普通、どのコンストラクターも去年よりも速い車を作るもの。
 なんでトヨタだけ特別視するかなあ。

85 :音速の名無しさん:04/09/08 20:04 ID:QIWpGc9P
>>84
トヨタのアンチとホンダのアンチはトヨタとホンダを特別視する。
トヨタが遅くてホンダのアンチに元気が無い。

86 :音速の名無しさん:04/09/08 20:05 ID:SqxYrugC
今日、本屋でレース雑誌読んでいたら、トヨタがIRLでの負けっぷりについて、
ホンダが冬に特別なエンジン・パーツを作って、それを使っているのがズルいなとど述べていた。
もちろん、このパーツは公式に認められたパーツ。
しかも、シーズンが開幕して、何ヶ月経っていると思っているのだろう。
そして何より、カートで自分たちがやったことを、丸きり棚にあげて、
よくもそんなことが言えるもんだと思った。
トヨタ、サイテイだ。

87 :音速の名無しさん:04/09/08 20:19 ID:YB0/DelY
>>79
もしかしてそんなそれこそ与太話を実現可能と捉えてたのか?w
10年以内に一勝でも出来たら俺はトヨタをかなり見直すぞw

88 :禁 煙 日 本:04/09/08 20:55 ID:25jFCBZ/
>>86
勝負事してるのにズルいとか言える神経がわかんねぇな。
ヨタは端から端までレギュレーション読んでるのかね。

89 :音速の名無しさん:04/09/08 22:43 ID:NsIQlahW
>>88
今まで、自分の作った土俵でしか勝負を挑まなかったからでは?
それでもかつては多少なりとも根性あったんだが…

90 :音速の名無しさん:04/09/09 00:21 ID:mwLEEvkV
>>87
日頃から口から出任せ吐き放題のヨタの、あんな駄法螺を真に受けるのは知能の低いヨタヲタぐらいだろうぜ。
シーズン前に馬鹿なヨタヲタ共が本気にしてたが、フタ開けてみりゃ当然あの体たらく。
現実を目の当たりにしたヨタヲタはつい半年前まで大口叩いてたクセして、
卑屈にも「来年は」「再来年は」「五年後は」「十年後は」と、ジリジリ下方修正を強いられてるがな(w

91 :音速の名無しさん:04/09/09 00:40 ID:mwLEEvkV
>>88
今年カナダでレギュ違反で失格食らってたが、不服申し立て期限をとうに過ぎてFIAが相手しなくなってから、
姑息に言い訳してたじゃん。
あれって、ヨタには即座にレギュを紐解く態勢がなかったのかもね。

92 :音速の名無しさん:04/09/09 00:44 ID:jqLvE5av
ていうか抗議できる時間内に間に合わなかったってお粗末なものだったな<カナダ

93 :87:04/09/09 00:48 ID:kpVKzrvY
>>90
なんか俺はトヨタヲタって事になってるんですかね?w
セナプロ世代のフジの洗脳放送で育ったバリバリのセナ&ホンダ教信者ですが
なにか?w
そもそもホンダヲタがトヨタを敵視するという考えが俺にはわからん。
全く同じ土俵に上がれてきてない相手を「敵」と認める訳か?君は。
セナヲタはプロストは敵視するがマンセルは敵視しないだろ?
明らかに下の相手を何故敵視するのかね?

大体君の煽りは真性のトヨタヲタに対しても煽りになってないぞ?
トヨタのF1参戦でF1見始めた俄かにならまだしも
トヨタが宣言してる2-3年で表彰台に云々なんて話は
まともにF1見てきた人間なら大法螺な事ぐらいわかる。
それが煽りになると感じるのは君が俄かだからじゃないかね?w

94 :音速の名無しさん:04/09/09 00:54 ID:92C9N+gG
>>93

成金が外注丸投げで伝統ある土俵に上がろうとしてるから毛嫌いされてんだろ?

セナVSプロの時のセナ派だってプロストには最低限の敬意を持ってたと思うが
ヨタに対しては最低限の敬意も持ち合わせられないんだよ
「早く徹底しろ」と心底願うよ

95 :禁 煙 日 本:04/09/09 00:57 ID:B6jHgBX+
>>93
トヨタからは少なくとも


   敬 意 の 微 塵 も 感 じ ら れ な い だ ろ


F1は大したことない発言からもそれはひしひしと感じられるがな。
普通は同業他者(他社)に対してはそれなりの敬意を払うもんだろ。

96 :音速の名無しさん:04/09/09 01:12 ID:pP5aYDWr
その姿勢はF1derにも十分すぎるほど現れているな。

97 :音速の名無しさん:04/09/09 01:12 ID:92C9N+gG

日頃、狼少年のよう不運不運言うならベルギーでは「幸運にも」って言ってくれよ

あとパニやんのコメントでは「我々」とか「全力で」とか「努力する」なんて着色はヤメレ
会社の報告書みたいで萎えるしサブいよーん
製造業なのに文系が多いから社風なのかも知れんが...

98 :音速の名無しさん:04/09/09 01:16 ID:HtcXBTJm

>普通は同業他者(他社)に対してはそれなりの敬意を払うもんだろ。

無視していたチームもいたけど

ブリジストンはライバルユーザーに対しても祝福していたね。



99 :音速の名無しさん:04/09/09 01:20 ID:mwLEEvkV
>>93
ホホウ、事実を有体に述べたに過ぎないことを、煽りと捉える?

そりゃあそう感じる奴が卑屈だからだろ









ヤレヤレ、これだからヨタヲタは w

100 :87:04/09/09 01:23 ID:kpVKzrvY
>>94
今のトヨタの方式は丸投げかね?
丸投げってのはメルセデスみたいな参戦形態じゃない?
あれぞ正に金に物を言わせて、だとおもうけどな。
↑でも書いたが俺はトヨタという企業の姿勢から言ってむしろ
完全な丸投げ方式にすべきだったとおもうんだがな。
中途半端に自社の物使ってるようにしか見えない。

>>95
単に何もわかってないだけなんじゃない?
CARTやIRLと似たようなもんだと思って参戦してるんじゃねーの?
だから最低でも10年はかかると思うわけで。

101 :音速の名無しさん:04/09/09 01:27 ID:FXz1jdWL
昔、フットワークがF1に散財していた頃、やっぱり独自のF1誌を出していた。
その本だって、他のF1誌から見れば、フットワークの写真の多い変な雑誌だったけれど、
F1だーみたいな、自分とこ以外の写真は載せない、他の車は見せない、無視する、
まるで自分のとこのマシンが他のマシンを抑えて走っているみたいな偏った写真ばかり載せる、
なんてことはなかった。
ああいう偏向雑誌を発売しているだけで、充分、嫌な気分にさせられる。

102 :87:04/09/09 01:30 ID:kpVKzrvY
>>99
誰もが知ってて誰もが大風呂敷にすぎんと思ってることを
何故わざわざ書くのかね?
もしかしてそれが大風呂敷だと気付いてた自分が偉いとでも
思ってるのかね?w

103 :音速の名無しさん:04/09/09 01:31 ID:M6NhSI0r
>>101
ミケーレ・アルボレートを雇ったフットワークはトヨタより判断が正しいと思う

104 :音速の名無しさん:04/09/09 01:35 ID:hR2RXGPK
>>102
その人はっきりいってキ○ガイ
ずっと前から毎日いて、同じ事言ってる

105 :音速の名無しさん:04/09/09 01:37 ID:1rblU6AC
YAMAHA時代のノウハウは考えなくていいということですかそうですか。

シャヤ作ってねーし

106 :音速の名無しさん:04/09/09 01:38 ID:dGQnFaiF
>>102
バカが口惜しがって、つまんねー 「煽り」 だな (プッ!

107 :音速の名無しさん:04/09/09 01:40 ID:5X1Uf84W
>>93
デタラメに噛み付いてんじゃねーよ、負け犬

文句があるならトヨタとヨタヲタに言うのが筋だろ

108 :音速の名無しさん:04/09/09 01:44 ID:mwLEEvkV
>>104
基地害ヨタヲタが何言ってんだか(ニガワラ

109 :94:04/09/09 01:46 ID:92C9N+gG
>>100
メルセデスはペンスキーと組んでる時からイルモア製でしたね
ただ前面ら出てるハウグ氏はメルセデスの人間だしペンスキーに供給してる時から現在の状態でもあるので
レース自粛してた経緯もあって外注ってイメージはそれほどでもないのでは?
マクラーレン買収してドイツ国籍チームと言い出したらドイツ人は丸投げと感じるハズ。

ヨタも国籍を日本で登録するなら
ルノーに出向してるの徳永さんやF速に載ってたホンダ技術陣のような人が出てこないと!(育て育まないと!)

110 :音速の名無しさん:04/09/09 01:49 ID:3B4RqrU1
>>105
卑怯者にとって都合の悪いことは見えないものさ

111 :87:04/09/09 01:56 ID:kpVKzrvY
mwLEEvkV はなんでそんなにまでトヨタを嫌ってるのかね?w
普通の目線でトヨタを見れば

何も分かってなくて簡単に勝てると思ってるんだろうなぁ
まぁせいぜいがんばれよヽ(´ー`)ノ

ぐらいだと思うけどなぁw

112 :音速の名無しさん:04/09/09 02:00 ID:3B4RqrU1
再三どうしてトヨタが嫌われているかが大勢の人に語られているのに、
やっぱり卑怯者にとって都合の悪いことは見えないものなんだな

日本語お満足に解さぬ馬鹿ごときが、「普通の目線」とはね ┐(´ー`)┌ ヤレヤレ

113 :音速の名無しさん:04/09/09 02:14 ID:gifcZrFA
>>111
俺もトヨタ好きじゃないんだが、同じ疑問持ってる
トヨタ関連スレは3日に一回くらいで一応チェックしてるけど
なんでここまでしつこく同じような話出来るんだろうかと感心する

ここにいる人達がトヨタに持ってる異常なまでの憎悪ってのはなんだろう


114 :音速の名無しさん:04/09/09 02:19 ID:3B4RqrU1
>>63
「参戦」なんて言葉使えたもんじゃないね

115 :音速の名無しさん:04/09/09 02:22 ID:X7J+pfNI
>>113
白々しいのぉ〜 w

116 :音速の名無しさん:04/09/09 02:32 ID:mwLEEvkV
さあて、いよいよモンツァ

またどんな醜態晒して、どんな言い逃れすんのか楽しみだな w

117 :87:04/09/09 02:37 ID:kpVKzrvY
>>113
異常だよねぇ。俺もトヨタはあんまり好きじゃないが同じようにメルセデスも
あんまり好きじゃない。
フェラーリも巨人的発想が好きじゃない。
でもそういうのもあってF1だと思うし。
それぐらいが耐えれないならもう見るの止めるしかないよね。

118 :音速の名無しさん:04/09/09 02:38 ID:X7J+pfNI
つうか、鈍亀トヨタがレースの邪魔だきゃすんなよ、と

119 :音速の名無しさん:04/09/09 02:44 ID:k9MeKUc6
>>116
通は、GP前のヨタの大本営発表に載ってるムシのいい妄想、
本番の悲惨な結果、再びGP後の大本営発表の出鱈目な言い訳を
照らして楽しむんですよ

よくまあ、ヨタは毎々ああいう出鱈目な発表ができるもんだよね

120 :音速の名無しさん:04/09/09 02:46 ID:SnUnCvSI
>>117

トヨタがすき(はぁと

だろ。

素直になれよ、ヨタヲタw

121 :音速の名無しさん:04/09/09 02:48 ID:9K2O3J9J
>>117
>でもそういうのもあってF1だと思うし
結局ここなんだろうね。
大部分の普通の人はそう思ってるはず。好き嫌いは当然あるけど

でもここにいる人達は嫌いな物の存在は絶対認めたくないって感じかな
だから何ヶ月も同じ事をいってる。
まあはっきり言って「幼稚」なんだよね。


122 :音速の名無しさん:04/09/09 02:56 ID:z4OvpXEv
F1見だして長いけど、日本寄りの車って応援できたよな
今回一切応援しようと思わないのはなんでやろ?
乗ってる車はトヨタやねんけど・・・・
正直応援しろって方がきつくない?何処を見て応援したら良いか
教えて欲しいわ。まじで。
書いてて寂しくなってきた・・・いちF1ファンとして・・・・・・


123 :音速の名無しさん:04/09/09 02:58 ID:mwLEEvkV
>>121
おやまあ、幼稚な者のとこにわざわざ来ては、幼稚な綾付けですかあ w

言うまでもないが、馬鹿丸出しだな w

124 :音速の名無しさん:04/09/09 03:01 ID:SnUnCvSI
>>122
唯一あるとしたら、   カ   ネ



愛知のカネまんせー

かw

125 :音速の名無しさん:04/09/09 04:26 ID:KOJwLi9f
>>121
阿呆ですか?

あんたが「幼稚」という部分がなけりゃ、わざわざ車の追っかけっこ見たりやったりするヤシいるか?
始終分別面してるあんたみたいなご老体は、どうぞ、墓穴に降りて眠っていて下さい。






















…スマン、おれが悪かった。
「幼稚」さが全くなくて、薄汚い「商売っ気」だけでやってるチームが一つだけあったわ。

126 :音速の名無しさん:04/09/09 08:32 ID:mwLEEvkV
いくらヨーチでもあの寒々しい誇大広告みてえな大本営発表にゃ騙されようもないけどな。

いや、オツムの痛いヨタヲタは鵜呑みにしてるか w

127 :音速の名無しさん:04/09/09 11:06 ID:hbPQQy9U
>>…スマン、おれが悪かった。
「幼稚」さが全くなくて、薄汚い「商売っ気」だけでやってるチームが一つだけあったわ。

>>125
それが日本資本だから、恥ずかしいんだが。
他国の小規模なら、問題ないが・・・

日本人としてトヨタのやってる事を恥ずかしく感じてます。

128 :音速の名無しさん:04/09/09 11:20 ID:V8wU+OLW
ルノーのドライバーやデザイナー達(あげくに監督も?)を根こそぎかっぱらってきて「トヨタ」もクソもないけどな。
要はパトロンだろ。ある意味F1らしくていいけどな

129 :音速の名無しさん:04/09/09 11:53 ID:uFBTjqss
ヨタ社員降臨きぼん

130 :音速の名無しさん:04/09/09 12:25 ID:mwLEEvkV
ヨタヲタが「日本チームだから応援しろ」などとムチャなことをよくホザいてたもんだが、
別に日本チームを応援せにゃならん決まりもないし、
そもそもがヨタの看板付けてるアレが日本チームなんて思われてないしな。
金に汚い哀痴の成金企業が宣伝でスポンサーとして無駄金と余計な口出してるだけのこと。
そのやり口たるや、むしろ日本の恥だな。

131 :87:04/09/09 15:06 ID:kpVKzrvY
で、君らのトヨタへの憎しみの原動力はなんなのかね?
トヨタの入社試験に落ちた?
それともトヨタ社員に彼女を寝取られたか?
親父がトヨタの下請けしてて潰れたのか?

俺の悪すぎる頭じゃそれぐらいの理由しか思いつかないんだがw
君らが主張してる理由じゃ同じようにメルセデスやフェラーリも
憎まないとおかしくないかね?

132 :音速の名無しさん:04/09/09 15:14 ID:E0MVz9X8
別に誰も憎しみなんか持ってないと思うよ。残念。

133 :音速の名無しさん:04/09/09 15:21 ID:iQEh4ZUa
未来に行ってきた!!

なんか名前がミナルディ・トヨタになってた!!



134 :音速の名無しさん:04/09/09 15:27 ID:MkTFpFMJ
>>131
あんたならたかが趣味と切り捨てるのだろうが
心の拠り所を土足で踏みにじられたからですが何か?

135 :87:04/09/09 15:27 ID:kpVKzrvY
>>133
個人的にはそれをやってくれたらトヨタを応援する。
トヨタの持ってるリソースや会社の社風から言って明らかに
ホンダ・ルノー・BMWのような参戦形態には無理がある。

メルセデスやトヨタはどうせ金だけ出すならフォードのような参戦形態をとって
カテゴリーの下支えしてくれたほうがよっぽど宣伝になるのに。
トヨタやメルセデスのような参戦形態では誰も応援しないということは
真っ赤に染まってるホッケンハイムを見てわからんかね......

136 :87:04/09/09 15:33 ID:kpVKzrvY
>>134
キライになる理由はわかる。
俺も好きか嫌いかで言えば嫌いだ。
そこで何故トヨタだけ特別に嫌うのかね?
むしろその嫌な参戦形態で勝ってるメルセデスやフェラーリの方が
俺の感覚で言えばよっぽど嫌う理由があるんだが。
98-00年の赤いベネトンv100%金だけメルセデスの
2強状態の方が明らかにうざくないかね?

137 :音速の名無しさん:04/09/09 15:55 ID:fVk3AkmU
もうフェラーリの会社そのものを買収すればいいじゃん

138 :音速の名無しさん:04/09/09 16:01 ID:LaW5WvPw
ヨタが他のカテゴリーで何をやってきたかは、さんざん出たので過去ログでも見てくれ。
ヨタがモータースポーツに貢献する気が全く無いのは、今のIRL見れば良く分かる。
モチベーションが下がったとかぬかしているらしいが、チームのモチベーションはどうなる?
ドライバーのモチベーションはどうなる?
最低のエンジンサプライヤーだな。そりゃミナルディーも手をひくわ。

139 :音速の名無しさん:04/09/09 17:08 ID:jqLvE5av
確かに最近アンチトヨタ調子乗りすぎ。トヨタなら何が何でも叩くみたいな。嫌韓厨と同じだな

140 :音速の名無しさん:04/09/09 18:14 ID:cqkVEJF8
アドバイザーや第三(テスト)ドライバーなんかやめたほうがいいのに。

☆ パニス、F1レース・ドライバー勇退表明

トヨタ・チームのオリビエ・パニスが、今シーズン限りでF1レース・ドライバーを
引退することを表明した。

パニスは今後もチームに残り、第3ドライバーとして2年間活動する方針とのことだ
が、FIAの規定により金曜日のフリー走行には出走できないことになる。

またトヨタが展開する若手ドライバー育成プログラム『トヨタ・ドライバーズ・ア
カデミー』のアドバイザーとしても活躍する予定という。


141 :音速の名無しさん:04/09/09 18:18 ID:mwLEEvkV
>>131
再三言われて漸く自覚が芽生えたようだが、本当にオマエは頭が悪いんだな w
キモイ妄想癖もあるようで、どうしようもねえな。

142 :音速の名無しさん:04/09/09 18:36 ID:QBkuz/xl
まずは琢磨スレ荒らすような幼稚な社員を解雇すれ。
昼間はtns.co.jp
帰宅後はaichi.ocn.ne.jp
からアクセス。どちらも削除以来板にログが残っているから解雇可能。
まともな社員が少しでもいるなら、トヨタさんお願いしますよ。

143 :音速の名無しさん:04/09/09 18:37 ID:jiZu8JRM
とりあえずパニスお疲れ様。テストもがんばってほしいです。

144 :音速の名無しさん:04/09/09 19:03 ID:mwLEEvkV
パニスが第三ドライバーだってな。

つーと、金曜の空タン・ソフトタイヤでハッタリ走行ができねーじゃん。

ヨタヲタが現を抜かして一瞬だけ浮れ上がる機会だったのに、
これで週末はぶっ通しでどんよりしっ放しだな w

145 :音速の名無しさん:04/09/09 19:39 ID:J2PV9hhY
パニスが嫌いになりつつある


146 :音速の名無しさん:04/09/09 20:11 ID:XIfVZZlC
>>134
トヨタって自動車会社なりのことやりながら参戦してるんだがね?
心の拠り所とか言いながらこんなこと言う輩がいるのが日本的F1観戦だ。
それってつまりF1ファンの上の方の世代が持ってるあれだな。

147 :音速の名無しさん:04/09/09 20:12 ID:yaoRi7ma
どちらかといえば昔からどうでもいいドライバーだった。

148 :音速の名無しさん:04/09/09 20:47 ID:V8wU+OLW
っていうか、パニスは今年フル参戦しているので、当然来年には金曜走行はできない。
F1の表舞台から消えるから「今年で引退」って言ってんだな。
実質飼い殺しか


149 :音速の名無しさん:04/09/09 20:49 ID:mwLEEvkV
ヨタは参戦なんてしてねえだろ。
強いて言うなら、ヨタの金が参加してるとでも言うべきか。

150 :音速の名無しさん:04/09/09 20:54 ID:fQdez4Ka
さぁモンツァだ。ついにトヨタが優勝するときが着たぞ♪

151 :音速の名無しさん:04/09/09 20:57 ID:28AN7QPZ
>>150
釣りとしてはいまいち。3点。

152 :音速の名無しさん:04/09/09 20:59 ID:fQdez4Ka
え?釣り?いや、勝って当然か(^^;スマソ

153 :音速の名無しさん:04/09/09 21:06 ID:S+KDKa1D
再開争いで見事優勝

154 :音速の名無しさん:04/09/09 21:28 ID:fQdez4Ka
あぁ、ホンダはミナルディと仲良く戦ってそうだよねぇ(^^;

155 :音速の名無しさん:04/09/09 21:33 ID:S+KDKa1D
ああ、ごめん、トヨタ最下位争いだった>>154

156 :音速の名無しさん:04/09/09 21:36 ID:NPZrBiO+
>>138
そういえば元F1ドライバーの高木虎之助は悲惨なことになってるな

157 :音速の名無しさん:04/09/09 22:17 ID:Wp3ol4GP
パニスはトヨタとの蜜月を選んだか・・・

158 :87:04/09/09 22:29 ID:kpVKzrvY
>>138
そんなん知ってるよwこれでもモータースポーツヲタ暦15年超えてるからなw
フェラーリがF1でやってきたことも似たようなもんだと思うが?
そこでフェラーリは許せてトヨタは許せない理由ってなんだ?
もしかして俄かばっかりでフェラーリがしてきたことなんて知らないわけじゃないよな?w

トヨタはお金だけだと君等は叩くがトヨタは東富士でもかなりの人間が
F1に携わってるぞ?メルセデスなんて出来上がってるエンジンチューナーの
エンジンに文字通りバッジだけ張ってるんだぞ?
何故メルセデスは許せてトヨタは許せない?

明らかに2-3年前から見始めて、たまたまトヨタの事を知って
何!そんなメーカーなのか!許せん!
とか思ってるとしか俺には思えない。

159 :音速の名無しさん:04/09/09 22:34 ID:fQdez4Ka
トヨタの強さはモンツァと中国のみで発揮されます。期待していいよ♪

160 :音速の名無しさん:04/09/09 22:41 ID:SCFWKrNf
>>158
なぜトヨタが非難されるか分かってないな。

設計しないからだよ。

161 :音速の名無しさん:04/09/09 22:42 ID:WUwm/cSi
>>158
メルセデスベンツは過去にコンストラクターとしてF1デビューウィン。
クライスラーと合併したのがメルセデスベンツの運の尽き?

162 :音速の名無しさん:04/09/09 22:48 ID:YHEiDVKs
フェラーリは50年間レース文化に貢献し続けて来たんだよ!
ヨタはレースに何をした!!カテゴリーぶっ壊して逃げ出してよ!

163 :音速の名無しさん:04/09/09 23:00 ID:fQdez4Ka
>>162
わかってないやつはどっかいけ♪

164 :音速の名無しさん:04/09/09 23:02 ID:KLkJEArv
昔、タイレルフォード(古い言い方)から6輪のマシンがあったけど
何のメリットがあったの?

165 :音速の名無しさん:04/09/09 23:07 ID:pPNy6PWJ
>>164
こ、これは誤爆なのか??
マジレスすると、Fタイヤの空気抵抗の減少、
フロントのグリップ増、ブレーキ力増。


166 :音速の名無しさん:04/09/09 23:10 ID:KLkJEArv
>165
 あ、ホントだ。ごめんなさい。でも、よく解かりました。ペコ

167 :音速の名無しさん:04/09/09 23:17 ID:pTtQw7zd
今のフェラーリは最高だ。でもオーダーがあるチームは好きじゃない。

168 :音速の名無しさん:04/09/09 23:18 ID:mwLEEvkV
>>158 = ミーハー歴15年の分析力、読解力皆無の池沼オヤジ

ヴァカがムキんなっちゃって、最低最悪のクソヨタ擁護に必死だな w

169 :音速の名無しさん:04/09/09 23:26 ID:mwLEEvkV
ガイジンが設計・開発
ガイジンが引いた図面に倣って哀稚のショボいショッコーがパーツの「製造」

ダサッ!

170 :音速の名無しさん:04/09/09 23:27 ID:tiWlGTAn
いまだに w 使ってる奴がヴァカで無くてなんなのか?

171 :音速の名無しさん:04/09/09 23:37 ID:WUwm/cSi
>>165
>Fタイヤの空気抵抗の減少
これは設計者の脳内だけだ。フロントタイヤの空気抵抗は多寡が知れている

172 :音速の名無しさん:04/09/09 23:48 ID:GFVoRN65
フロントタイアの空気抵抗減少自体は間違いではないだろう。
ただそれが全体の抵抗減少に寄与する割合が意図したほどではなかったということだ。

173 :音速の名無しさん:04/09/09 23:58 ID:H2fKRbOh
タイヤ供給とかの面倒は増えたがな

174 :音速の名無しさん:04/09/10 00:21 ID:pO64hjah
フロントタイヤの空気抵抗の現象を目論んだが、
蓋を開けてみるとブレーキがすげー安定しちゃったって感じでしょ。ガードナーもびっくり

175 :87:04/09/10 00:40 ID:S2PkdOKV
なんか毎回同じ答えしか帰ってこないから空しくなってきたなw
質問は3つ
1.レギュレーションを自分達の都合のいいように変えまくり
 ↓
 フェラーリもF1でずっとやってます。何故トヨタだけダメ?

2.お金だけ出して丸投げしてます
 ↓
 メルセデスは100%丸投げです。何故トヨタだけダメ?

3.大げさな目標を掲げて結果がさっぱり出ません
 ↓
 昔から中堅以下のチームはほぼ全チームそうしてます

誰でもいいから答えてくれw


176 :87:04/09/10 00:45 ID:S2PkdOKV
>>161
さすがに50年前の話はもう関係なくないか?w
パリーグ作るだけ作ってすぐ逃げたTBSは野球放送の権利がない
とでも言う気か?w

>>162
FIAのフェラーリびいきに嫌気が差してるチームやメーカーなんて
いくらでもあるとおもうが?
トヨタのやってきたことは俺も嫌いだがトヨタのみをここまで叩く理由には
ならんだろう。

>>168
もし、君に多少でも知能か知識があるなら何故トヨタだけそこまで許せないのか
論理的に説明してくれ。
現状じゃ無意味な煽りばっかりで自分の無知無能ぶりを衆人の下で晒してるだけに
しか俺には見えない。

177 :音速の名無しさん:04/09/10 00:49 ID:ECyGIdYR

盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗
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盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗盗

以外

178 :音速の名無しさん:04/09/10 00:51 ID:M8magEYl
パニスが引退!!

ご苦労さまでした。同い年で誕生日も近いから何となく寂しさを
感じています。

179 :音速の名無しさん:04/09/10 00:51 ID:ECcWryWq
>>176
なぜトヨタが非難されるか分かってないな。

設計しないからだよ。

180 :音速の名無しさん:04/09/10 00:56 ID:LkHQgvFZ
お前らはしらないかもしれないけどな、フェラーリだって最近でこそ安定した強さを発揮してるけど昔は最悪なマシンだったんだぞ。
完走すらできなかった時代のフェラーリにくらべたら、トヨタがどれだけマシなことか・・・。

181 :音速の名無しさん:04/09/10 00:57 ID:D7VCtmHY
>>179
設計してないというのはどこの情報?

182 :音速の名無しさん:04/09/10 00:58 ID:6tXVLmgL
>>176
その三つが全て当てはまるからとか

レギュレーションを変更させーの、丸投げやりーの
口先だけビッグマウスではトヨタじゃなくても嫌われるような

まー金儲け”だけ”の印象が強いのが問題なのかも

183 :音速の名無しさん:04/09/10 00:58 ID:pO64hjah
>>1
1,フェラーリはF1に最初から出ている。F1と言えばフェラーリであり、フェラーリと言えばF1と思われるほど
  F1の象徴として永くF1に貢献してきた。「少なくとも」トヨタよりは我が儘を言っても言い「権利」と言う物があると思う。

2,メルセデスも昔は自社マシンでF1を始めル・マン等で輝かしい成績をあげてきた。
  レースにおける「メルセデス」ブランドを確立させたのは紛れもない彼らだ。
  確かに今は丸投げ状態だが、根はレース好きなのは明らか。トヨタは昔から丸投げ。
  レースに対する思いが伝わってこない。損得でしかレースを見てない。

3,そりゃそうだ。どこのチームだってF1GPでの優勝を夢見てF1に出て来るんだ。
  ただ、大抵の中堅チームは慢性的な資金難に陥り消えていった。
  だがトヨタはどうだ?金があるから色んな所から優秀な人材を手当たり次第ヘッドハンティングしてるのに一向に結果が出ない
  まだ、自社社員を使って結果が出なかったり、チームを昔から支えてきた人がやって結果がでないのなら良いんだけどな。
  そりゃいくらヘッドハンティングしたって簡単に勝てない世界ってのは承知してるが、とてもクリーンなイメージではない。

とまぁ、トヨタが嫌われる理由は沢山あるかと…
ま、それでも最近のアンチトヨタは調子乗りすぎで正直ウザいけどな。

184 :音速の名無しさん:04/09/10 01:01 ID:ECcWryWq
>>181

>>1

185 :音速の名無しさん:04/09/10 01:04 ID:D7VCtmHY
>>184
そりゃ参戦する前の話でしょ
それ意外にあるの?

186 :音速の名無しさん:04/09/10 01:05 ID:lxfggSSN
>>180
チンタラトロトロやってりゃ、そりゃあなかなか壊れもしないだろうぜ。
こないだブッ壊れたけどなー(ゲラ

つーか、ヨタの完走率見りゃ、ヨタが宣伝してる程のこっちゃねえんだがな。

187 :音速の名無しさん:04/09/10 01:08 ID:ECyGIdYR

レース前の自身満々の力強いコメントと

レース終了後の言い訳のギャップで

爆笑

188 :音速の名無しさん:04/09/10 01:10 ID:EJSHTtQ7
提言することなんて何もないよ、なーんも。

189 :音速の名無しさん:04/09/10 01:11 ID:LkHQgvFZ
>>186
一周目でエンジンから火を噴いてたフェラーリを徹底的に否定していますね。
そんなにフェラーリが嫌いなんですか??僕はそこまで叩こうとは思いません。
あなたは怖い人ですね。

190 :87:04/09/10 01:12 ID:S2PkdOKV
>>183
1.
野球で言うと巨人の我侭も許される、と。
俺はそうは思わないのでフェラーリもトヨタも等しくキライデス。
フォードなんてフェラーリ以上に貢献してるのに何一つ我侭言わないしね。
フォードは素晴らしいと思う。

2.
ソノ話は余りにも古すぎない?

3.
資金が比較的潤沢で参戦してきてもすぐには上手く行くわけない。
F1はそんなに甘いカテゴリーじゃない。
近年でもザウバーやBARは十分な資金で参戦してきた。
ヘッドハンティングもどこのチームもやってること。
大体TTEを元にしたのがダメだというならホンダがやろうとしてた
ティレルの残党にシャシーを作らせるのもダメって事になるわな。

191 :音速の名無しさん:04/09/10 01:13 ID:MzVRlI4x
F1derとか見てあれを鵜呑みする輩がいるんだろうか・・・
しかし、ネタ満載だよな

192 :音速の名無しさん:04/09/10 01:15 ID:MzVRlI4x
>>190
BARは貧乏だぞ

193 :音速の名無しさん:04/09/10 01:16 ID:LkHQgvFZ
借金でマシン差し押さえになりそーだったのってBARだっけ??違ったらスマソ

194 :音速の名無しさん:04/09/10 01:19 ID:gHysfUR6
>>190
フェラーリのやってきた事が汚いと幾ら叫んだ所で
トヨタのこれまでの悪行が消え去る事は無いってことを理解してくれな
あと同じ日本企業同士で比較してくれよ

195 :音速の名無しさん:04/09/10 01:25 ID:LkHQgvFZ
>>194
日本企業のチーム、トヨタしか出てないじゃん。
あ、タイヤ?ブリジストンが好きです。

196 :87:04/09/10 01:31 ID:S2PkdOKV
>>193
あれは借金なのか借金じゃないのかよくわからんお金。
詳しくは自分で調べてくれw

>>194
だからどっちも嫌いだと繰り返し言ってるw
今の7ワークスの中でトヨタ、フェラーリ、メルセデスは俺は嫌い。
F1はルノーやホンダやBMWのように本音のところでは
何でF1にでるのか?
出たいからに決まってんだろ!
みたいなメーカーがF1に出るべきだとおもう。

197 :音速の名無しさん:04/09/10 01:31 ID:pO64hjah
>>190
おれだってフェラーリだろうがトヨタだろうが、我が儘は嫌いだ。
あなたの言うようにフォードは素晴らしいと思う。
ただ、フェラーリの言う我が儘とトヨタの言う我が儘、どっちの言うことが許されると思う?って事だ。身分をわきまえろと。

昔の事だろうが、事実は事実だからな…昔の事は全部忘れるってか?

そりゃ、ヘッドハンティングしまくっても上手く行かないっていうのは百も承知してるって。
ただ、あまりにもやり方が…って事をみんな怒ってるんだと思うぞ。
ブルナー然り、ガスコイン然りその他あまりにも多くのエンジニアを引き抜いた。そして長くTTEを引っ張ってきてくれた
オベ・アンダーソンをあっさり更迭(事実上)。その引き抜いたり、クビにしたりで一向に固定されない人事も叩かれる的かと。
結果が出ない事を叩いてるって言うか、このあたりの人事が気にくわない人多いと思うよ。



198 :音速の名無しさん:04/09/10 01:39 ID:LkHQgvFZ
>>196
調べてきた。BARが60万ユーロの借金を踏み倒そうとしたらフランス司法当局がサーキットに現れてマシンを差し押さえたそうですね。なんか痛いな。BARも司法当局も・・・。

199 :音速の名無しさん:04/09/10 01:42 ID:WCJLf5Wf
疑問

トヨタが設計していないという情報源、証拠は?

「あまりにも多くのエンジニアを引き抜いた」というが何人なのか?

なぜウィリスやレオレスが良くてブルナー、ガスコインはだめなのか?

200 :87:04/09/10 01:42 ID:S2PkdOKV
>>197

>ただ、フェラーリの言う我が儘とトヨタの言う我が儘、どっちの言うことが許されると思う?って事だ。身分

トヨタがCARTで行った我侭、フェラーリがF1で行ってきた我侭。
俺には50歩100歩にしかみえないな。
確かにフェラーリが50歩だけどね。
0歩のフォードと比べるとどっちも似たようなもん。

>ただ、あまりにもやり方が…って事をみんな怒ってるんだと思うぞ。

フェラーリがRBコンビ引き抜いたときもやりすぎだと俺は思う。
ガスコインはともかくブルナー引き抜いたのも明らかにやりすぎだよな。
晩年最下位チームがやっと形になりかけた矢先だったしな........

201 :音速の名無しさん:04/09/10 01:45 ID:LkHQgvFZ
あっさり引き抜かれるデザイナーやエンジニアもどうかと思うが。

202 :音速の名無しさん:04/09/10 01:45 ID:UyGt8/CQ
勝つためにかけるべき情熱の方向が
なんか明後日向いちゃってるんだよな。
各関係者のレース後のコメントなんかを
他のやる気のあるチームと比べてみたら分かると思うよ。
いわゆるハングリー精神があんまりないんだ。
例えばトヨタがよく口にする優勝をできたとして
その裏に死にものぐるいで頑張ってる実情が見えていれば
多分みんな「がんばれ!」って思うんだよな。
でも現状ではまぁ、他の人も書いてるとおり。
人を引き抜くことが云々というよりなんかポリシーがない。
マシンにもそれは現れてて、ハンドリングマシーンが作りたいのか
ストレートスピードを速くしたいのか分からない。
もちろん模索中なんだろうから、我々には真実が分かるはずもないけどさ。
そんでもってポリシー云々だって俺の考えだけど
もし死にものぐるいでやってるなら、TV通してでも
レースの雰囲気でわかるはず。

203 :87:04/09/10 01:47 ID:S2PkdOKV
>>198
正確には本当にそういう負債があったのかどうかはわからん。
恐らく我々には永久にわからんだろう。

>>199
ガスコインとウィリスやレオレスは一緒だがブルナーは違う。
ミナルディのような晩年最下位チームがブルナーただ一人の力で
そこそこ戦えるシャシーを作れてた。ブルナー自身もそのことにやりがいを
感じて、金じゃないから、と言ってた。
それを問答無用で断われないような額を積んで引き抜いたのはさすがに
やりすぎだとおもう。戦争の中にだって最低限のルールがあるように
ヘッドハンティングにも最低限のルールはあるとおもう。

204 :音速の名無しさん:04/09/10 01:48 ID:ECcWryWq
>>202
高橋、見てれば与太が見える。

205 :音速の名無しさん:04/09/10 01:51 ID:mBVt/+CB

ロンも苦言してただろ?
「ガスコインに対する報酬は高すぎる、結果ガスコイン以上もしくは同等の他のデザイナーの
契約金も上げざるを得なくなり無意味なコストアップにつながる危険がある」って。
デザイナーが来たがる名声も伝統もプロジェクトも無いからカネで釣るんだろうが
それってF1界全体の秩序を無視した幼稚な自己中な行動に見えるんだよ。

206 :音速の名無しさん:04/09/10 01:53 ID:pO64hjah
>フェラーリがRBコンビ引き抜いたときもやりすぎだと俺は思う。

あれはおれもどうかと思った。顎にベタ惚れだったのか、顎がベタ惚れだったのか知らないけど。

207 :音速の名無しさん:04/09/10 01:54 ID:gi/przEG
>>205
ニューイを縛っておいて何を言っているのか?

208 :音速の名無しさん:04/09/10 01:54 ID:LkHQgvFZ
たかだか参戦3年目の新参チームにあっさり崩されるほど、F1の秩序とやらは脆いものなのかい?
なんだかイメージとちがいますね・・・泣

209 :87:04/09/10 01:54 ID:S2PkdOKV
>>205
それ俺も読んだけどロンは言う権利ないと思うんだけどな。
最近でもデザイナーの給料UPのきっかけになった
ニューウェイの超高額引き抜きをロンはやってるんだからさ。
それを言う権利があるのはフランクだけだと俺は思うがね。

210 :音速の名無しさん:04/09/10 01:56 ID:UyGt8/CQ
>>204
まぁ簡単に言うとそこだな。
高橋がいつまでもあの地位にいること自体なんか謎。
外人メインでやるならあんな微妙なところに
変な日本人置かないで、ちゃんとした人を
それこそ引っ張ってきたらいいのに。
こういところがずれてるんだな。
ドライバーだって・・・一体どんなチームにしたくて
ラルフとトゥルーリなんだかさっぱりわからん。

で、結局は
「金あるのはわかるけど、忍耐力なさ過ぎ&荒らしすぎ」
という意見になっちゃうのですよ。
トヨタ好きな人には申し訳ないけれど。

211 :音速の名無しさん:04/09/10 01:56 ID:2e0Y4jUv
>>203
うーん分からなくもないんだけど・・
やりがいがあって金じゃ無いならミナルディにいればいい。
でも本人はもっと資金の有るチームに行きたいと言ってた気がする。

212 :音速の名無しさん:04/09/10 01:57 ID:pO64hjah
>>208
F1のメカニックは以外と安月給。札束で頬を叩かれたら付いていってしまうのも致し方ないって気もする。

213 :音速の名無しさん:04/09/10 01:59 ID:2e0Y4jUv
BARは参戦の時50%増しで技術者集めてたな

214 :禁 煙 日 本:04/09/10 01:59 ID:kxMLaFd6
>>207
でも、ニューウェイとガスコインでは
エンジニアとしての実績も段違いなように思うんだが。

215 :87:04/09/10 02:01 ID:S2PkdOKV
>>211
今年収500万で働いてるとする。年収600万で働ける場所もあるけど
今の職場にやりがいを感じてるので満足、とおもってるとこに
年収2000万で働く話が来たらどう?
俺だったら思わずそっちにいっちゃうな。

>>210
俺がF1見始めたころはフェラーリもそんなチームだったよw

216 :音速の名無しさん:04/09/10 02:01 ID:LkHQgvFZ
このさい、契約金1兆円くらいでミハイルを買収するのはどうだろうか?
なんだか小国がまるごと買えそうな金額だが。

217 :音速の名無しさん:04/09/10 02:02 ID:2e0Y4jUv
ほんとに分からんのだけど・・

トヨタが設計していないという情報源、証拠は?

「あまりにも多くのエンジニアを引き抜いた」というが何人なのか?

218 :音速の名無しさん:04/09/10 02:04 ID:VZvRh1WF
パニス引退だってさ。
2005,2006年はトヨタのテストドライバー。
ttp://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/3640626.stm

219 :音速の名無しさん:04/09/10 02:06 ID:2e0Y4jUv
>>215
年収もやりがいもトヨタが上なら移籍するのは当然
つーかブルナーって2億くらいじゃなかった?
そりゃミナルディに較べれば破格だが

220 :禁 煙 日 本:04/09/10 02:06 ID:kxMLaFd6
>>215
フェラーリの場合は派閥争いがあったわけだが。
今のトヨタにはそれもないだろ。
あっても微々たるものか??

221 :音速の名無しさん:04/09/10 02:10 ID:pO64hjah
>>217
何人かって名簿があるわけじゃないけど、数十人レベル

222 :音速の名無しさん:04/09/10 02:11 ID:gi/przEG
>>220
あれば納得するのか?
過去の事象と照らし合わせて意味があるのか?

223 :音速の名無しさん:04/09/10 02:12 ID:mBVt/+CB

これからやるのはコレ

ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=53764&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=

224 :禁 煙 日 本:04/09/10 02:15 ID:kxMLaFd6
>>222
今のF1ではチームが安定してなければ
上を狙うのなんかもってのほかなのは知ってるだろ。
上に行けないのにはそれなりの理由があるからに決まってるだろ。


225 :87:04/09/10 02:17 ID:S2PkdOKV
>>221
BARだって何十人という単位で相場を崩す額の引抜してるワナ。
ここで極端にアンチトヨタしてる人達は最近になってF1見始めてる人っぽいけど
トヨタが今やってる、過去に他カテゴリーでやってきた、寒いことは
F1では過去に何度もいろんなチームがやってきた事と一緒なんだよ。
トヨタだけが特別に寒いわけじゃない。
(寒い、ということに変わりは無いがね)
君らも後10年F1を見つづければ(見つづけて欲しいし)

まーた寒いことやってるよヽ( ´_`)ノ

ぐらいに思える日が来ると思うよ。

226 :音速の名無しさん:04/09/10 02:17 ID:2e0Y4jUv
>>221
俺が昔、なんかの雑誌で見たのは40人だった。
そんなに多いとは思わないんだが。

227 :音速の名無しさん:04/09/10 02:21 ID:UyGt8/CQ
>>215
そうは言ってもフェラーリだってマクラーレンだって
ものすごい歴史があるもの。その長い歴史の中で
そういうことだってそりゃあるだろうけど
トヨタの場合いきなりドロドロなのがちょっとw

ちなみにトヨタが人を金で引っ張るしかないのは分かる。
歴史のない、まだ勝てそうにないチームで
もしかしたら汚点になってしまうかもしれないその記録が
自分の履歴の一部として刻まれてもいいと思うくらい金をだすしか
人を引っ張れないでしょ。
でもそういう引き抜きはチームのモチベーションを上げるのには
ちょっと向かない気がする。
そのうち巨人みたいになるよ。ほぼ全員が4番バッター&高収入だけど
肝心なピッチャーが使い古し&経験不足、
んで結局は合う合わないで決別して空中分解とかね。
まぁもう近いもんがあるか・・・

228 :音速の名無しさん:04/09/10 02:23 ID:LkHQgvFZ
フェラーリ買収しちゃえー。
ベースが赤だから白でカラーリングすれば経費節約できるぞー。
と、同時に強いチームが1つ減るから勝ちやすくなるじゃーん。
トヨター、1000兆円くらいだせー。金なんてうなるほどあるだろーーーごぉごぉ。

229 :音速の名無しさん:04/09/10 02:24 ID:WjZvsGl2
>>139
何でも厨って付けりゃいいってもんじゃねえぞ、リア厨よ

230 :禁 煙 日 本:04/09/10 02:27 ID:kxMLaFd6
漏れは最初の段階でのトヨタのアクションは
別に叩くつもりはないんだよね。
だけど、そのあとが問 題だから叩くわけで。
ガスコインの引き抜き方、オベの実質解雇、ドライバーをコロコロ変える、スパイ疑惑
叩かれてもおかしくない。

231 :音速の名無しさん:04/09/10 02:28 ID:WjZvsGl2
>>175

何度繰り返し言われても、人様の言うことが理解出来ない馬鹿が、

いつまでもしつこく同じ繰言言って馬鹿ジャネーノ? ぷっ!

232 :音速の名無しさん:04/09/10 02:30 ID:lxfggSSN
>>189
そうとう日本語の読解力に難のあるヴァカだな。
飽きれたもんだ。

233 :音速の名無しさん:04/09/10 02:32 ID:pO64hjah
>>230
叩かれても当然なのは当然だし、アンチが多いのも分かるけど
トヨタのトの字を見ただけで何でも叩くようなキチ○イ的アンチトヨタにもウンザリ。

234 :音速の名無しさん:04/09/10 02:33 ID:WjZvsGl2
87の馬鹿は、どうやら無駄に歳食ってることがご自慢らしいが、
精神と知能は小学生並みだな。

「だってだって、XXちゃんだってやってたことあるもーん。
 トヨタばっかり言われるのずるいもーん」

ってとこか(ニガワラ

235 :音速の名無しさん:04/09/10 02:36 ID:WjZvsGl2
>>233
叩かれる原因がトヨタにあり、何でも叩かれていると見るのは僻み根性。

ヨタヲタのように嘘こいて擁護しているのとは訳が違う。

236 :音速の名無しさん:04/09/10 02:37 ID:gi/przEG
おっと本物のキチガイがお目覚めか、退散退散

237 :音速の名無しさん:04/09/10 02:42 ID:xHlaA2Mu
今日は珍しくまともだった。これぐらいだったら読めるのに。

だけどまたいつものゴキブリみたいな連中が来たなw

238 :音速の名無しさん:04/09/10 02:42 ID:LkHQgvFZ
トヨタの最大の問題は、いままでF1なんて見たこともなかったアンチトヨタどもを大量に引き連れてF1に来てしまったことだ。

239 :音速の名無しさん:04/09/10 02:45 ID:lxfggSSN
87はそうとうフェラ嫌いらしいが、そもそも何らの証拠も示さずに、スレ違いにもフェラに難癖を付ける基地害。

240 :87:04/09/10 02:46 ID:S2PkdOKV
>>237
日本語が通じない人たちが来たので俺も退散w

241 :音速の名無しさん:04/09/10 02:46 ID:WjZvsGl2
>>217
今年やってたプレスへのトヨタ工場の披露目でも、
図面をもらって”パーツ”を作ってることを明かしていた。

どうやら日本でやってることを印象付けたかったらしいが、
無理矢理下請け仕事やらしてもらってるだけじゃねーか(w

242 :音速の名無しさん:04/09/10 02:52 ID:WjZvsGl2
217 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/10 02:02 ID:2e0Y4jUv
ほんとに分からんのだけど・・

トヨタが設計していないという情報源、証拠は?

「あまりにも多くのエンジニアを引き抜いた」というが何人なのか?

   ↓

226 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/10 02:17 ID:2e0Y4jUv
>>221
俺が昔、なんかの雑誌で見たのは40人だった。
そんなに多いとは思わないんだが。




このウソツキが!
分らぬと言いつつ、少ないものと印象付けたがるこの卑屈さ!

243 :音速の名無しさん:04/09/10 02:55 ID:lxfggSSN
>>241
トーチュウに載ってたな。
思いっきり裏目に出てて、ありゃあ笑ったわ。

244 :音速の名無しさん:04/09/10 03:07 ID:PZyYVlIW
>>234
それだな

無駄に歳食ってるだけで、正常な判断力のないカスに荒らされて困っちゃうー w

245 :音速の名無しさん:04/09/10 03:09 ID:PZyYVlIW
>>197
香具師が我侭と言っている根拠は、香具師の「妄想の中にある」 w

246 :音速の名無しさん:04/09/10 03:27 ID:zAPb3gaE
ヲタが好き嫌い(何であんなもん好きになれるのかさっぱり解らん)で物言ってるのと違って、
クズトヨタの行いは軽蔑に値するって観点なんだけど、分ってない俄かがいるねぇ。

なんか毎日ムキって必死にヨタ擁護してる奴が張り付いてるけど、
結局物事の善し悪し、どのようなことが望まれるべき姿か、なんてことは考えられない
思考停止した阿呆なんだよな。
他所のチームが過去にああしたことがある、こうしたことがあるなんて無駄話だけで、
本質的にその行為がどういうことかなんて考えも及ばんのだろう。

何故かフェラーリに嫉妬して妄想垂れ流してるが、そんなこたあ他所逝ってやれや、ボンクラ!

247 :音速の名無しさん:04/09/10 03:45 ID:lxfggSSN
>>234の言う通りってことさ。

248 :音速の名無しさん:04/09/10 04:01 ID:cJ14J1zQ
>87

お前のような鼻ッ垂らしのアフォにも解りやすい喩えで言ってやるが、

  過去に戦争で人を殺した奴が世の中にはいる。
  だから俺も好きなように殺していいんだ。
  俺ばかりが非難されるのは気に食わん。

こんな屁理屈を言ってるんだよ。 お前は。

マジでコドモか?

249 :音速の名無しさん:04/09/10 04:17 ID:BnA+7n6q
簡単な話だよ、演出が下手なのサ!

F1だぁ〜見ればよくわかる。
マーケティングとかアドやってる人間が無能なんだ。
クラウンやビッツ売るのと同じくらいにしか考えてない。
トップが馬鹿だから人気が出ないのサ、なぁ〜んにも解ってないヨ。

250 :音速の名無しさん:04/09/10 04:31 ID:XWOC3pWH
君が客として相手にされてないだけでは?

251 :音速の名無しさん:04/09/10 04:55 ID:oLRdE/zS
欧州至上のF1界で「日本が最高だ、TOYOTAが最高だ」なんて
見栄張ってると駄目だろ。

トヨタの考えなんてスポーツカーが大好きな人に必死でカローラ勧めているのと
大して変わらん。

252 :音速の名無しさん:04/09/10 05:37 ID:pECXhTqc
80年代の終わりから、90年代のはじめ、フェラーリは弱かった。
F1の商業的な価値を上げるためには、ブランド価値のあるフェラーリが強い方が良いと、
FIAが判断して、フェラーリ有利の改革を次々やった。
 で、やりすぎた結果、現在みたいなことになったというだけの話。
 正直、誰もシューマッハが五年連続でチャンピオン獲れるとは思ってなかったし。
 98、99のマクラーレン圧勝の頃は、「シューマッハ、もうダメか?」まで言われてたし。
 
だから、今後もFIAがトヨタ有利のレギュにしたりすることはない。
トヨタが強いF1なんて、ヨーロッパでは商業価値ないから。アメリカのCARTみたいな小さい世界でもないし。

何より、アンチ・オタが増えたのは、トヨタ首脳部の開幕前の「全戦ポイント・ゲット、表彰台」とか、
「Bスペックで優勝争いに絡む」とか、とんでもない妄言を飛ばして、
しかも反省することなしに、決勝後に「不運にも***」とかコメントするところが、
(決して自らの否は認めない)北朝鮮チックに見えて笑えるというだけのことだと思う。
 ネタとして下らないのだ。トヨタF1チームがやらかすことが、次から次へと。
 だから、笑っていきましょうや。
 マジメに批判したり、叱咤するほどのチームじゃないです。

253 :音速の名無しさん:04/09/10 06:11 ID:FKSfRkOf
だから、ナベツネと同じなんだよ。世間が見えてない。
実際は「裸の王様」だってことに気付いていないんだ。

254 :音速の名無しさん:04/09/10 07:24 ID:NjiSKhcO
>>87

少なくとも、フェラーリやメルセデスは、あれ程露骨に 「企業エゴ」 のみを前面には出さなかった。

彼らの視線は、レースファンへはまったく向いていない。
ファンの見たい 「レース 」は、単なる決勝の結果じゃなくて、それに至るドライバーとマシン、ドライバー同士の格闘、
それらを支える裏方達の絶え間ない努力、といった人間くさい部分もあるわけで。

しかし、トヨタF1チームが必死にアピールするのは体裁を整えた嘘くさい 「企業イメージ」 のみ。
それも、徹底的に演出したものならともかく、非常に薄っぺらくて薄汚い部分が丸見えなところが始末に負えない。

パドック内ならともかく、何処の世界にサーキットにまで 「制服出勤」 を強制するような野暮なチームがある?
しかも、社員でもないドライバーにまで。

あくまで個々の主張を許さず、全てを 「トヨタの企業イメージ一色」 で塗りつぶそうとする異様な集団。
周囲に対して馴染もうとする努力の片鱗すらも見せない異分子。

それが、F1においての 「トヨタ」 という存在。

漏れは、少なくとも企業PRしかするつもりのない 「露骨な広報部隊」 を応援する酔狂さはないな。
許容すらしたくない。


255 :音速の名無しさん:04/09/10 07:33 ID:XK/Dp2Na
>>254

まあ日本のプロ野球界と一緒だわな、トヨタは。
企業さえ良ければ何でも良いみたいに、ファンや関わっている人たち
の気持を完全無視。

まあそれはモータースポーツが根付いてない日本の代表格である車メーカー
トヨタがF1に参戦しているのが一番の疑問なんだけど。
本気でF1闘いたいならまずは自社のイメージを少しは変えてみろ。


256 :254:04/09/10 07:50 ID:NjiSKhcO
補足。
>彼らの視線は、レースファンへはまったく向いていない。

 の、彼ら = トヨタF1チームね。


>>255
本人達は、あの「野暮臭い」イメージが最良だと信じてるみたいだが・・・
奥田曰く 「若者受けを狙って」 F1やるんだったら、早々に捨て去らにゃ〜ならんだろうね。



257 :音速の名無しさん:04/09/10 08:56 ID:MzVRlI4x
盗用多ってだけで俺は嫌い。

こんなメーカーの車を買うのも意味わからんし
こんなメーカーを応援するのもいみわからん

258 :音速の名無しさん:04/09/10 09:01 ID:aWCLBrDT
去年、顔にペインティングしたりベスト着たり旗振ってるトヨタファンが結構いたが、あれはトヨタ関係者なんだろうか?
チームに愛着が湧かない限り、チームを応援なんか出来ないよねえ。
個人的に、ホンダやトヨタやBSやらが調子良くても「ふーん」って程度だ。
普通はドライバーを応援して、所属チームもついでにって感じじゃないかな?
ドイツの応援席が真っ赤なのはそのせいだと思うんだが、
そう言う意味でもパニスとゾンタじゃそこまで応援する気にはなれないなぁ・・・
来年はラルフでしょ?微妙だなぁ。

259 :音速の名無しさん:04/09/10 09:09 ID:3U97F3Gv
>>199
グスタフ・ブルナーを「ミナルディから」引っこ抜いてアンチを増やした

260 :音速の名無しさん:04/09/10 09:13 ID:3U97F3Gv
>>225
BARというが、「体育教師率いる」BARが相場を崩した

261 :音速の名無しさん:04/09/10 09:15 ID:QQa/Rks9
>>257
でも売れてるんだよなぁトヨタ・・・

262 :音速の名無しさん:04/09/10 09:16 ID:lxfggSSN
金曜のハッタリ以外でヨタが好調だったことがあったっけ?
常に低レベルなことやってるから全く気付かないや。

263 :音速の名無しさん:04/09/10 09:19 ID:QQa/Rks9
去年の鈴鹿の公式予選とかは?
まぁ運も実力だと認めてもらえるのならだけど。

264 :音速の名無しさん:04/09/10 09:33 ID:GFy8Q6f0
これまで好調だったことがないから、今が不調だともいえん。
今が、ヨタの普通のパフォーマンスなんだよ

265 :音速の名無しさん:04/09/10 10:06 ID:lxfggSSN
今年は車体レギュ違反で失格、ピットレーン最速でペナの繰り返し、
周回遅れで延々コースを塞いで青旗無視、スタートさえ切れずに傍迷惑なディレイ、
前回スパでは毎度十八番の金曜アピールをも空振り、決勝で猿人あぼーんまでして笑いを取ったヨタ。
モンツァではどんな醜態を晒すのか!
それは大本営発表とどれほどのギャップを生ずるのか!
滅多に画面に映し出されぬヨタなれど、先ずは今夕六時を刮目して待たれよ。

266 :音速の名無しさん:04/09/10 10:16 ID:qOgXgzhn
今撤退したら赤字500億ぐらいですむよ、トヨタさん。

せっかく今経営上手くいってるんだし、バブル期の二の舞にならないように
いらないものはさっさと切り捨てましょう!!

267 :音速の名無しさん:04/09/10 10:16 ID:2QRWEQL6
>>265
可も無く不可もなく。アンチトヨタが喜んで叩けるほどのネタも提供せず、かといってトヨタファンが大喜びするほどの結果も出せず、6〜10位くらいに2台が入ってあわよくば1,2ポイントくらい取って終了。
実際こんなもんじゃないの?過去の結果見ても。

268 :音速の名無しさん:04/09/10 10:18 ID:lxfggSSN
>>263

   運も実力の内

世間でよく耳にする詞ではあるが、元々実力があった者に対し、危機を偶発的要素で乗り切った際に使われるなら合点もいく。
しかしながら、運を待つだけのような卑屈な料簡の奴に対しては使われるのは如何なものかと。

269 :音速の名無しさん:04/09/10 10:24 ID:lxfggSSN
>>267
過去を振り返れば不可大有りなんだが、大甘だな。

ヨタはレース前の大口から手の平反して、棚ボタでオコボレポイントでも拾おうものならさも大儀そうに騒いではいるが。

270 :音速の名無しさん:04/09/10 10:31 ID:2QRWEQL6
>>269
コメントなんてどこで見てるんだ?俺、地上波だけどコメントなんて見れないぞ?
棚ボタっていうけど、8台完走の8位なら棚ボタとも思うけど、まだいちおー後ろ走ってるチームもいるしさぁ。
ザウバーあたりと争ってるのがちょうどいいと思うんだけどな。
前回みたいに4位とか走ると、コケたら叩かれるし、日本企業だと思えば変に期待するし、まだそこまでのチームになれてないんだからあーゆーのはちょっとね。

271 :音速の名無しさん:04/09/10 10:37 ID:pECXhTqc
レース中、一時4位を走ってて、エンジン・ブローが、好パフォーマンスって言い出すチームだからなあ。
完走してなんぼだろうに。
1ポイント取っただけで、鬼の首を取ったようだし、米GPの二台ともポイント取った時はお祭り騒ぎだし、
ホント、マンガみたい。

272 :音速の名無しさん:04/09/10 10:47 ID:2QRWEQL6
>>271
どっちかっていうと、去年13週くらい1位を走ってたことあったじゃん。あれでなんで表彰台に乗れないのかが理解できん。
トヨタが低迷してるのはマシンの問題だけじゃなくて、戦略にもかなり問題があるんじゃないかなぁ。
あのマシンそのままフェラーリが使ってシュー兄が走ったら、もーちょっとポイント取れると思うんだけどなぁ。
とりあえずもーちょっと成長してほしい。あとBARもバトンなんかに言いたいこと言わせてないでもーちょっと頑張れ。

273 :音速の名無しさん:04/09/10 11:13 ID:unMVLKqO
漏れの好きな言葉。

「我々の目的は、成功することではない。失敗にめげず前に進むことだ」
R.スティーブンソン

もしヨタがこういう姿勢なら応援しているが、現実のヨタは対極にあると言っていい。

274 :音速の名無しさん:04/09/10 11:19 ID:G8IO22y5
>>273
すごく似ていて恐縮ですが、僕の好きな言葉は
「痛みに耐えてよく頑張った!感動した!」
です

275 :音速の名無しさん:04/09/10 11:35 ID:gCLSpPBF
>>175
簡単な事だと思う。
例えば、テレビで万引きGメンの特集をしていたとして
捕まった他人の子供をみても馬鹿だなぐらいにしか思わないだろ?
それが実の息子だったらどうよ?
それと同じ感情をトヨタに抱いているだけじゃないの?

メルセデスが100%丸投げだろうが関係ないよ、ぶっちゃけ。
だけどトヨタは日本の自動車会社だろ?
少なくともメルセデスよりどういう会社かわかるし、親近感もある。
だからだろ?

そしてホンダのF1に対しての姿勢はどうしてもかっこよくみえるだろ?
比較しちゃうんだよね、どうしても。

総じてがんばってはほしいが、トヨタは好きになれない。


276 :音速の名無しさん:04/09/10 11:42 ID:lxfggSSN
>>270
ヨタのコッパズカシイ公式大本営発表ページや、無駄に多いプレスリリースでの自画自賛をトボケるのか?
ミナルディやジョーダンが後ろにいることと、
4割もの台数に与えられるポイントすらヨタは満足に取れずに、
荒れたレースでたまに棚ボタのオコボレポイントしか拾えていないことに何の関係が?
ザウバーはヨタの手の届かぬ上方に位置しているが?

何を寝言こいてんだ?

277 :音速の名無しさん:04/09/10 11:45 ID:lxfggSSN
>>272
単なる途中経過の1番手を「1位」とはどういう物の見方だ?
他のまともなチームとズレたピットタイミングだったことに何の意味が?
ヨタは給油、タイヤ交換しなくていいのか?
ヨタスレでBARとバトンに何の関係が?

オツム大丈夫?

278 :音速の名無しさん:04/09/10 11:50 ID:wVgmkXof
豊田はF1に参戦してるのであれば、マシンのパフォーマンスで広報してほしい
コース脇の看板の数で、実績になるわけじゃない
金の力だけでF1を蹂躙してるみたいで、成金日本人みたいでみっともない
しかも、コースを冒涜してるよ
市販車なら子飼いのライターに、提灯記事を書かせて広報しても
車オンチが引っかかるだけなので許せます
でも、F1で有名ドライバーの名前を使って提灯記事を広報するところが間違ってる
金の力で言わせてるだけで、尊敬できない、日本人として恥ずかしい
レースの世界では、本心を書かせてあげてください

279 :音速の名無しさん:04/09/10 11:55 ID:lxfggSSN
>>275
レースに限らず、下司なことばっかやってる恥知らずなヨタは赤の他人、
親近感など微塵も無いが?

さっさと撤退しろと思ってるんだがねえ。

280 :音速の名無しさん:04/09/10 11:55 ID:FqYVeiqm
>>276
寝言は寝て言えw

281 :音速の名無しさん:04/09/10 11:58 ID:FqYVeiqm
>>277
レース見てないんだねぇ。

282 :音速の名無しさん:04/09/10 12:06 ID:lxfggSSN
>>280-281

それは、現実を直視することが出来ない>>271-272にこそ言ってやるべきことだが、
どこ逝ったんだ? w

283 :音速の名無しさん:04/09/10 12:10 ID:lxfggSSN
高橋や冨田にも言ってやった方がいいな w

284 :音速の名無しさん:04/09/10 13:10 ID:FqYVeiqm
>>282
いや、外野からみればお前もレース見てないように見えるぞ

285 :音速の名無しさん:04/09/10 13:22 ID:lxfggSSN
>>284
と、悔しがって言やあいいってもんじゃねえな。

何一つ反証できるわけでもない癖してさ w

286 :音速の名無しさん:04/09/10 13:27 ID:FqYVeiqm
>>285
うん。だって脳内リザルトで喜んでるやつに反論してもね。
あと勘違いしてるみたいだけどさ、俺トヨタ応援してないから。
プジョーが出てきたら応援するけどね。脳内にすら出てこないしね。

287 :音速の名無しさん:04/09/10 13:34 ID:E4s9xDz0
TF104Bの真の実力は来期へ向けた冬のテストで発揮されるそうです。

288 :音速の名無しさん:04/09/10 13:36 ID:dNmKAOCp
>>287
そうなのか。じゃあ来年を楽しみにしてるよ。期待はしてないけどな。

289 :音速の名無しさん:04/09/10 13:40 ID:E4s9xDz0
>>288
TF105の新の実力は開幕前のテストで見せて開幕後は封印されます。

290 :音速の名無しさん:04/09/10 13:51 ID:6RJA3H2q
>>286
旗色が悪くなると俺もトヨタ嫌いだからとか、応援してないからとか逃げるのなw
で、その一位走ってたパニスは何位だったんだ?

291 :音速の名無しさん:04/09/10 13:52 ID:pO64hjah
なんか一気にアンチがわいて来たな。昨日のまじめな話は一体どこへ

292 :音速の名無しさん:04/09/10 13:57 ID:dNmKAOCp
>>290
トップ走ってたのパニスじゃないぞ?
なんだよ、ホントに見てないのかよ
あと、応援していないとは言ったが嫌いとは言ってない。
トヨタファン以外は全員トヨタ嫌いとか思ってるのか?

293 :音速の名無しさん:04/09/10 14:05 ID:qiF7FUl0
こんにちは。あがってると思ったら荒れてまつね(´・ω・`)

294 :音速の名無しさん:04/09/10 14:07 ID:6RJA3H2q
いや失敬した。ダマッタだったな。
で、なんでIDがかわってるんだ?

295 :音速の名無しさん:04/09/10 14:07 ID:qiF7FUl0
暇なんでトヨタ応援しまつよ?

296 :音速の名無しさん:04/09/10 14:09 ID:qiF7FUl0
トヨタがんばれの歌
作詞:(´・ω・`)

トヨターがんばれーやればできるー
トヨターまけるなーそんなにおそくないぞー
トヨターモンツァだーきびきび走れー
いぇいいぇい♪

おわり

297 :音速の名無しさん:04/09/10 14:24:16 ID:lxfggSSN
>>292
人違いしてんじゃねーのかあ? w

298 :音速の名無しさん:04/09/10 14:28:44 ID:lxfggSSN
>>290
卑劣なヨタヲタが騙ったり、自作自演したり、取り入ろうとしたりってのは再三見てきたしな。

299 :音速の名無しさん:04/09/10 14:32:03 ID:WquVUpca
まぁまぁ落ち着いて(´・ω・`)
漏れはトヨタヲタでつよ
パニやんには残り数レース、頑張って欲しいでつよ

300 :音速の名無しさん:04/09/10 15:13:02 ID:lxfggSSN
さて、ここで件の2003年英GP後のドライバーズコメントを振り返ってみよう。


11位 パニ公 0点

3回のピットストップ戦略を選択したが、我々の実力を発揮できたと思う。
最初のセーフティカーが入った時にチームの指示で2台が給油作業を行った結果、
C.ダ・マッタと私で1−2体制になったことは、チームにとってとても素晴らしいことだった。



ウヒャヒャ!

301 :音速の名無しさん:04/09/10 15:14:44 ID:lxfggSSN
コイツの方が笑える。

7位 黙禿 2点
レースを充分に楽しむことが出来た。すべてが順調に進み、とても満足している。
7位という成績は、我々のこの週末の高いパフォーマンスに対する報酬だ。
チームは、良い戦略と迅速なピットストップを成し遂げてくれた。
最初のセーフティカーを利用して給油したことにより、私とパニスで、
1−2体制を築くことが出来た。


順調、実力、素晴らしい、満足、楽しむ、高パフォーマンス・・・  嫌味か?! w
2人合わせてたったの2点。 ミジメやのぉ w

302 :音速の名無しさん:04/09/10 15:43:43 ID:WquVUpca
(´・ω・`)しょぼーん

303 :音速の名無しさん:04/09/10 15:59:13 ID:E4s9xDz0
その時のF1ダーは

トヨタTOPを快走!


くらいだったの?

304 :音速の名無しさん:04/09/10 16:04:58 ID:WquVUpca
(´・ω・`)そーでつ
ダマッタは後方をグイグイ引き離し、まるで夢の用でシた
夢でおわりますた(´・ω・`)ショボーン

305 :音速の名無しさん:04/09/10 16:24:22 ID:lxfggSSN

    6割7分


これは今年ベルギーまでのヨタ完走率だ。
重ねて言うが、ポイント獲得率じゃない。 たかだか完走率がだ。
逆に言えば、非完走率が3割2分を超えている。
リタイヤばかりと再三言われる枕でも、6割4分と大差ない。
遅いくせに走りきることすらままならない。 それがヨタ。
口程にもない信頼性。 それがヨタ。

消火器ブチ撒けてんじゃねーよ w

306 :音速の名無しさん:04/09/10 17:19:56 ID:WquVUpca
完走率(2004年、R1〜R14)
100%:バリチェロ、グロック(w
 92%:シュー兄、フィジコ
 85%:バトン
 78%:クルサード、つるーり、パニス
 71%:モントーヤ、アロンソ、マッサ
 66%:ピッツォニア
 58%:ダマッタ
 57%:ウェーバー、ハイドフェルト、バンガルトナー、琢磨
 55%:ラルフ
 50%:ライコネン

307 :音速の名無しさん:04/09/10 17:23:18 ID:Tuscuii+
完走してもポイント圏外というのがね(・∀・)ニヤニヤ

308 :音速の名無しさん:04/09/10 17:35:42 ID:WquVUpca
完走率(2004年、R1〜R14)
96%:フェラーリ
82%:ザウバー
75%:ルノー
71%:BAR
67%:ウィリアムズ、ジャガー
67%:トヨタ
64%:マクラーレン
53%:ジョーダン
50%:ミナルディ

309 :音速の名無しさん:04/09/10 17:38:00 ID:pO64hjah
50%で最下位なんだから凄い時代だよな。

310 :音速の名無しさん:04/09/10 17:48:39 ID:pECXhTqc
ちょっと昔ならミナルディだって中の下くらいの位置のチームだったもんな。
フォンドメタルとか、スクーデリア・イタリアとか、モデナ・ランボルギーニとかコローニとか、
イタリア系の愉快な弱小チームがいた頃が懐かしい。


311 :音速の名無しさん:04/09/10 18:03:10 ID:lxfggSSN
>>307
ヨタの言い分では、最低限でもポイント獲得率5割、前回までで14点はなきゃおかしいってのになー
まっ、あの完走率じゃね

312 :音速の名無しさん:04/09/10 18:18:42 ID:INhMcerN
lxfggSSN
悲惨な人生だな 憐れだ

313 :音速の名無しさん:04/09/10 18:53:43 ID:ymWclHXS
 来季、トヨタ・レーシングは名称が変更され、レクサスのブランドで走ることになるかもしれない
という報道が流れた。

 英サン紙とタイムズ紙の報道によれば、トヨタは、チームが「トヨタ・レーシング」ではなく
「レクサスF1チーム」として知られる方が、利益になると考えているという。
 トヨタ・レーシングは、サー・ジャッキー・スチュワートからチームを買収し、2000年から
F1に参戦している。買収前には、スチュワート・グランプリという名称だったが、当時はトヨタの
ロゴがマシンの重要な場所に入っていた。
 トヨタがトヨタ・チームを創設して以来、同チームはたったの49ポイントしか獲得しておらず、
コンストラクターズ選手権で7位より上へ行ったことがない。
 昨年はいくらかいいところも見せたが、今年は低迷し、獲得ポイントは10ポイントにとどまっている。
チームの2005年の予算も、まだ決定していない。

314 :音速の名無しさん:04/09/10 19:14:33 ID:lxfggSSN
また 金 か



>>312
また馬鹿ヲタが悔しがって訳の解らん妄想でもして、惨めな己を慰めてんのかね? w

315 :音速の名無しさん:04/09/10 19:26:21 ID:pO64hjah

    ∩___∩           |
    | ノ\   ,_ヽ       |
   /  ●゛  ● |         |
   | ∪  ( _●_) ミ     (>>313)
  彡、   |∪|   |       J
  /     ∩ノ ⊃ ヽ
 (  \ / _ノ |  |
  \  "  /  | |
   \ / ̄ ̄ ̄ /
      ̄ ̄ ̄ ̄

316 :87:04/09/10 19:43:38 ID:S2PkdOKV
>>275
君の説明は非常に納得が行ったわ。
なるほどね、下手に親近感(?)があるからメルセデスやフェラーリのように
冷静に見れずに叩くわけか。
俺の中では少年期に強烈な刷り込みをされた(w)ホンダ以外のメーカーは
日本の会社だろうがヨーロッパの会社だろうが一緒という思いしかなかったから
理解出来なかったのかもね。

みんな愛国心強いのね......

317 :音速の名無しさん:04/09/10 19:51:54 ID:GFy8Q6f0
昨日のスポルトでもついに一言も触れられなかったな・・・トヨタ_| ̄|○

318 :音速の名無しさん:04/09/10 19:56:48 ID:lxfggSSN
15. O.パニス トヨタ M 1分22秒487 + 1秒961 4周
16. R.ゾンタ トヨタ M 1分22秒607 + 2秒081 5周
17. R.ブリスコ トヨタ M 1分23秒114 + 2秒588 15周



   Bスペックで優勝争いに加わる


じゃなかったっけ?
えーと、どうやって? 皆目見当も付きませんねぇw

319 :音速の名無しさん:04/09/10 19:59:29 ID:lxfggSSN
>>316
とうに否定されている妄想に対して納得する馬鹿って・・・・・ ぷっ!

320 :音速の名無しさん:04/09/10 20:03:15 ID:goHIejZ/
>>319
だれかにかまってもらいたくて、一日中必死だな

321 :音速の名無しさん:04/09/10 20:27:12 ID:rdYYCwsz
マクラーレンより完走率が高いのにこの点差

ウンコチームだな

322 :音速の名無しさん:04/09/10 20:29:14 ID:rWCi37XT
>>317
振れると返って皮肉になるしな^^

323 :音速の名無しさん:04/09/10 20:51:47 ID:rdYYCwsz
三宅「本日は最下位争いをしているトヨタの冨田責任者にお越しいただきました。冨田さんこんにちは」
冨田「よろしくおねがいします」
三宅「Bスペックになってから1ポイントしか獲得していませんが」
冨田「いや、ドライバが」
三宅「言い訳は結構です」

324 :音速の名無しさん:04/09/10 20:57:50 ID:sR5h0J0+
俺はどっちかというとアンチヨタだが
ヨタ系スレが絶対こんな流れになるのはモタスポオタとして
心底ほっとする。

325 :音速の名無しさん:04/09/10 20:58:53 ID:lxfggSSN
>>320
また基地害がつまんねえ妄想で綾付けか

ちったあ捻りを入れろ、捻りを

326 :87:04/09/10 22:48:41 ID:S2PkdOKV
>>325
自分の発言だけをこのスレから全部抜き取って通して読んでみたら?w

327 :音速の名無しさん:04/09/10 22:56:43 ID:CGEgMKkU
トヨタって普通自動車しか作れないんでしょ?

なんでフォーミュラーカーつくってんの?

328 :音速の名無しさん:04/09/10 23:06:48 ID:pO64hjah
フォーミュラー「カー」だって自動車は自動車

329 :音速の名無しさん:04/09/10 23:17:07 ID:lxfggSSN
>>327
ガイジンが引いた図面に従って、エンジンパーツを下請けで製造はしているが、
F1マシントータルはガイジンさんが作って、ガイジンさんが走らせてるけどな。
後でヨタのロゴ貼った車を。


>>325
それで何?

330 :音速の名無しさん:04/09/11 00:41:12 ID:kJuWxjpq
ホンダにはイタリア人がフェラーリに抱くそれと似たようなような気持ちが
ホンダに対してはあるけれど、トヨタには何のシンパシーも感じてないと思うよ。
とあるライダーが言ってた。

331 :音速の名無しさん:04/09/11 01:06:06 ID:zz66EE5t
参戦2年目のはじめごろテレビでトヨタF1特集を見たことがあるが、
日本人エンジニアの頭が悪いのか何なのか、
まだ結果を残せないのはおかしいとか言ってたり、
予定にも無いのに外国人エンジニアを説き伏せていきなり
ニュースペックのエンジン入れさせたりしてた・・・

それをみて俺はトヨタが勝つことは絶対無いと思った。


332 :音速の名無しさん:04/09/11 02:37:06 ID:QVm6TDn4
WRCの件で完全にヨタアレルギーになった。
その後、ヨタ車がいかに下らないか、ヨタがいかに口先だけの企業かということを知る機会が
多々あった。そのせいもあって、ヨタに関してはフィルターかかって見ていることは否定しない。

2chにおいてヨタに吐き気を催すのは、ただひとこと
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076212476/851
コイツのせいだと言っても過言ではないかもしれない。
>>87さんも、以前からのコイツの言動は知ってるでしょ?どう思いますか?

333 :音速の名無しさん:04/09/11 02:46:30 ID:xDOfFI2t
ドシロート如きがスポンサーの立場を利用して余計な口出して、プロジェクトを無意味に引っ掻き回し、
当然失敗すりゃあ、現場に責任を擦り付けて保身に走り、更なる混乱を招く。
経済誌、業界紙などで度々見掛ける事例だが、謙虚のケの字も無いような成金企業に限ってやらかしちゃあ、
ドブに金捨ててるな。

334 :音速の名無しさん:04/09/11 03:06:00 ID:G2GwyA9T
>>332
そのオツムの逝ってるヨタヲタも87も、同類のくっだらねえ自己中な妄想屋じゃねーか(w

335 :音速の名無しさん:04/09/11 03:07:47 ID:G2GwyA9T
>>329
自爆してるよ。
多分>>326のアフォ宛てでしょ?

336 :音速の名無しさん:04/09/11 03:30:46 ID:dkG9IqD7
金曜ピークで後は下り坂を転げ落ちるのがトヨタ



12. 38 BRISCOE Toyota M 1'22"197 + 0'01"351 35
14. 16 ZONTA  Toyota M 1'22"298 + 0'01"452 22
18. 17 PANIS  Toyota M 1'22"813 + 0'01"967 15



だめだこりゃ

400億も使って何やってんだか

337 :音速の名無しさん:04/09/11 03:45:30 ID:xDOfFI2t
ちっと読み返してみたら、>>282に書いた>>271-272は、>>270 >>272の間違いだった。


あんな池沼ヨタヲタと間違ってスマソ >>271

338 :音速の名無しさん:04/09/11 03:55:29 ID:2pi/B18M
走るだけ無駄。

339 :音速の名無しさん:04/09/11 04:01:02 ID:HEnNn1R2
トヨタを擁護してる香具師って、現実を曲解してヘリクツこねるか妄想垂れ流すばかり。
それに対して突っ込んだり、現実を有態に語ってる人に対しては、罵倒で返すばかり。
トヨタに肩入れする香具師って、ろくなもんじゃないなあ。

340 :音速の名無しさん:04/09/11 04:10:24 ID:RaHDfsM9
トヨタを擁護する気はないが最近のアンチトヨタの行きすぎた発言もどうかと思うが

341 :音速の名無しさん:04/09/11 04:49:51 ID:PyoI2drc
>>339罵倒してるわけじゃないんだよ。ただ、琢磨スレや、WRC、モトGPスレにも下品な言葉使って割り込んでくるから・・。
何より実況中は絶対やめてほしい。

342 :音速の名無しさん:04/09/11 05:27:01 ID:HEnNn1R2
妄想で都合の悪いことは「アンチトヨタの奴だ!」と決め付けて喚いてる奴が多いがね

ああいうこと言ってる奴ってヨタヲタだろ

343 :音速の名無しさん:04/09/11 05:32:58 ID:HEnNn1R2
ヨタはどこでも蔑まれてるんだな(w
http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/Rate.html

チーム評価(後半戦から) 位 チーム FRA BRI GER HUN BEL ITA CHN JPN BRA Ave.
1 フェラーリ 4.94 4.93 4.51 4.97 4.14 - - - - 4.69
2 マクラーレン 3.37 4.52 2.90 1.59 4.76 - - - - 3.43
3 ザウバー 2.19 4.47 2.39 3.13 4.56 - - - - 3.35
4 ジャガー 2.67 3.19 3.71 2.50 3.41 - - - - 3.10
5 ルノー 4.17 2.22 3.09 3.07 2.63 - - - - 3.03
6 ウィリアムズ 2.24 2.37 3.11 3.38 3.11 - - - - 2.84
7 ミナルディ 2.27 1.95 2.77 3.03 3.10 - - - - 2.63
8 BAR 1.82 1.81 3.62 3.30 2.05 - - - - 2.52
9 ジョーダン 2.15 2.22 2.07 2.84 2.23 - - - - 2.30
10 トヨタ 1.63 1.39 1.54 1.39 2.55 - - - - 1.70

344 :音速の名無しさん:04/09/11 06:00:38 ID:ATE6Wg0F
>>341
ノウノウとスットボケやがって汚らわしい。
このスレ見ただけでも再々罵倒カキコしてんじゃん。
>>320みたいなのが最も意味ないな。
しょっちゅうヨタヲタは何の根拠もなくXXXとXXXは同一人物だとか騒ぎ立ててるよな。

345 :音速の名無しさん:04/09/11 06:01:44 ID:E54oaoBP
でも2ちゃんに住み着いたアンチトヨタって普通の人とはちょっと違うよね。
ここまでやると病気でしょ。みんなBARスレッドコピペ荒らし覚えてるか?
まだあれから一年経ってないぞ。

346 :音速の名無しさん:04/09/11 06:03:34 ID:687h6bjL
つかBARスレ荒らしてたhi-hoのヨタオタの事忘れてないからみんな怒ってるんじゃないのか?


347 :音速の名無しさん:04/09/11 06:15:09 ID:ATE6Wg0F
>>345
うわっ! キッタネー!
ヨタヲタの犯行を擦りつけようとしてやがる!

これだからヨタヲタは・・・・・・

348 :音速の名無しさん:04/09/11 06:15:32 ID:E54oaoBP
トヨタの罵倒を病的に手動で何時間も掛けて貼り続けるファンがいるか。
こういう書き込みだけでもうこの病気の人が捏造しまくってるにがわかるってもんだ。



でこういうこと書かれるとこのレスが流れるくらい
また逆に言い換えたことをいくつもいくつも書き込み始めるわけ。
トヨタの社員が荒らしてるとかね。
病気でしょ、これ。


こんなフェアじゃないことやってる奴がよく参戦チームの悪口書けるよ。
モータースポーツの敵だね。
(て書くと今度はトヨタがモータースポーツの敵だと書き返すパターンが発動。)

349 :音速の名無しさん:04/09/11 06:19:10 ID:xDOfFI2t
ヨタヲタの卑劣ぶりはもう見飽きたな。
精神の病気なんだから仕方ないとは思うがね。

350 :音速の名無しさん:04/09/11 06:23:08 ID:ATE6Wg0F
>>348
ハァ? トヨタの罵倒?
事実じゃないか。
罵倒と感じるようならば、それは如何にトヨタの行いが卑下されることかってこと、
もしくは卑屈な精神で見ているからだ。

病気病気病気と、自分が人を罵倒してんじゃないかね?

351 :音速の名無しさん:04/09/11 06:23:59 ID:687h6bjL
>>348
あーあ、このヨタオタまた改行しちゃったよ。ついつい本性表しちゃうんだよねw

352 :音速の名無しさん:04/09/11 06:28:14 ID:ATE6Wg0F
事実を事実と認められずに際限なく妄想を垂れるヨタヲタ、
E54oaoBPみたいな人に罪を擦りつけるような奴こそが、「モータースポーツの敵」だろ。


>こういう書き込みだけでもうこの病気の人が捏造しまくってるにがわかるってもんだ。

意味わかんね!

捏造は、ヨタヲタの犯行を人のせいにしているお前のことだろ。

353 :音速の名無しさん:04/09/11 06:42:03 ID:xDOfFI2t
「トヨタばっか見下されてて、他のチームも見下してくんなきゃズルイよ〜」って、
いい歳こいて駄々捏ねて他人様に因縁付けてる 87タンは、
>>343のサイトにも逝って因縁付けなきゃズルイよ〜 w

354 :音速の名無しさん:04/09/11 06:45:41 ID:KxD7Y65J
どうも、ここ一年くらいのモータースポーツ板の様子を見ていると、

フェラーリに批判的な人→多数  フェラーリのファン→多数
  ホンダに批判的な人→多数    ホンダのファン→多数
  タクマに批判的な人→多数    タクマのファン→多数
  トヨタに批判的な人→多数    トヨタのファン→3人くらい

 という気がする。もしかしたらトヨタのファンは2人くらいかもしれない。
 アン・ドゥオールともう一人くらいはいるだろうと思う。(そうでないと悲しすぎる。)
 ホンダに批判的な人は叱咤激励も含まれているが、トヨタに批判的な人は、本当に撤退しろと思っている。
ちなみに ミナルディに批判的な人→3人くらい  ミナルディのファン→多数 だったりもする。



355 :音速の名無しさん:04/09/11 06:49:39 ID:Y4LHwxT1
>>354
2点

356 :音速の名無しさん:04/09/11 07:15:30 ID:mSgjazdE
>>355
ただいま極一部の審判が不当に低い点数をつけたので訂正いたします。
100点

357 :音速の名無しさん:04/09/11 07:33:51 ID:PyoI2drc
>>344そりゃああなた達の書き込みを見たら誰でも気分悪くなるよ。

358 :音速の名無しさん:04/09/11 09:23:27 ID:QVm6TDn4
>>357
「誰でも」って勝手に決めないでくれる?ああ、そういう妄想に支配されてるから、
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084436407/
↑こういうクソスレを立て逃げしちゃうわけね。
「アンチ○○が嫌い」って言葉自体が示す幼稚さ、異常さに気付けませんか?

では同じような言い方で返させてもらうけど、哀恥県民とヨタ社畜以外の'誰一人として'
ヨタなんざにシンパシーも感じてなきゃリスペクトもしてないのに、その事態を「おかしい」と
捉える思考そのものが、俺から見たら異常なんだよ。
モタスポ板で過去の悪業や現在の悲惨な戦績を批判されたらすぐにアンチと決めつけ、
ヨタの資産や会社の規模や販売台数に嫉妬してるだの、日本経済への貢献がどうしたことのと、
無関係かつ意味不明な返しをしてくるあたりにも異常さが露呈している。

何より異常さを感じるのは、ベースになっている感情が「ヨタを好きだ」ではなく、
「ヨタは偉いんだ」的なものである点。まず、そこからしておかしいってことに気付いて欲しい。
まあ無理だと思うけどね。

359 :音速の名無しさん:04/09/11 09:32:11 ID:EsoW6VVL
愛知県人も手放しで喜んでる訳じゃないんだが。
ヨタは一人勝ちしてて他所にはまったく金を回さないし。

中部圏が景気いいって? 実際は・・・


360 :音速の名無しさん:04/09/11 10:17:48 ID:bN25znrn
盗用多の姿をすると、ヨタの車も買いたくなくなるし
応援もしたくない。

なのに、車は売れ続ける・・・不思議だ。

とりあえず、盗用多F1はクソッタレ

361 :音速の名無しさん:04/09/11 10:41:45 ID:687h6bjL
それは簡単なことだ。
「マクドナルドが売れてるのは品質がいい食品だから」
なんて思ってるやつは居ない。
「トヨタが売れるのは良い車だから」なんて思ってるヤツはおかしい。
 それだけのことだ。

362 :音速の名無しさん:04/09/11 11:04:00 ID:bN25znrn
>>361
分かりやすい説明ありがd

363 :音速の名無しさん:04/09/11 11:54:52 ID:scn0MpvU
別にトヨタ車は安くないけど・・

364 :音速の名無しさん:04/09/11 13:12:35 ID:mrJn6Q3U
>>363
安さのことは言ってないわけで。
しかし値引きは昔から積極的に行っていたと思います。
カローラの安さをアピールするのにCMで価格を言っていましたね。

365 :音速の名無しさん:04/09/11 13:22:03 ID:IIgamyiO
>>364
値引きはトヨタが一番??そんなわけないw

なんで良くも、安くも無いものが売れるの?

366 :音速の名無しさん:04/09/11 13:36:48 ID:5SoGWujz
トヨタは同業他社の車が出たら同じような車を作って
ここぞとばかりに宣伝しまくるから売れるだけ
壮大な後出しジャンケン

367 :音速の名無しさん:04/09/11 13:41:04 ID:+twh5/1t
>>354
フェラファンでもホンダファンでも佐藤ファンでも、手放しにマンセーじゃなくって、
良くない点は辛らつに批判してる人が結構いるよ。 好きだからこそね。

それに比べて、その一握りのヨタヲタときたら・・・・・

事実を捻じ曲げ、出鱈目に好都合な解釈をし、虫のいい妄想を膨らませるといった、
まるで妙な宗教みたいに盲目だからねえ・・・・・

368 :音速の名無しさん:04/09/11 13:43:55 ID:WePWk2/B
>>366
なんで他の会社は同じようなクルマ作って、宣伝もしてるのに売れないの?

369 :音速の名無しさん:04/09/11 13:49:13 ID:5SoGWujz
>>368
考えなしが多いから

370 :音速の名無しさん:04/09/11 13:54:51 ID:+twh5/1t
ヨタはよく他社の売れ筋をパクってるが、そんなもんが売れるのは企業モラルを気にせず、自分が得すりゃOKって奴が、
宣伝、サービス、ブランドイメージ、価格、セールス攻勢といったものに誘惑されて買うんだろ。

371 :音速の名無しさん:04/09/11 13:59:31 ID:WePWk2/B
>>370
クルマ、宣伝戦略、サービス、ブランドイメージ、価格、セールス全てが他社よりいいってこと?

372 :音速の名無しさん:04/09/11 14:00:12 ID:YqkL4FmC
商品そのものじゃなくてな

373 :音速の名無しさん:04/09/11 14:00:34 ID:Ajt7NX5b
>>367
一部のというならヨタオタに限らずンダオタもタコオタもろくな奴いないが?
市販車の話は車板いけや

374 :音速の名無しさん:04/09/11 14:00:57 ID:xDOfFI2t
よそからパクった物がなあ。

375 :音速の名無しさん:04/09/11 14:02:40 ID:n5wCs32b
そういう話は車メ板でやれや

376 :音速の名無しさん:04/09/11 14:03:14 ID:YqkL4FmC
車が好きでも拘るでもない香具師、商用でどうでもいい香具師は、
トヨタの売れ線カローラを近所のディーラーで値引いてもらってニヤつくやね

377 :音速の名無しさん:04/09/11 14:05:22 ID:hD8j4HTS
>>373
ロクでもない奴もいる 
 と、
ロクでもない奴しかいない

これは大違い

378 :音速の名無しさん:04/09/11 14:08:37 ID:hD8j4HTS
>>343
そこの評価には、各ポイントのところをクリックすると、
大勢のコメントや個人個人の評価点が見られるんだね。
トヨタに5点付けるような頭のおかしい人はほとんどいないし、
みんな厳しい意見を持ってるね。
2chに沸いてるヨタヲタとは大違いだ。

379 :音速の名無しさん:04/09/11 14:12:01 ID:Ajt7NX5b
んでそのヨタオタは何処に?

380 :zaqdb73eabd.zaq.ne.jp:04/09/11 14:12:54 ID:QiX0dNvv
(^^)

381 :zaqdb73eabd.zaq.ne.jp:04/09/11 14:13:33 ID:QiX0dNvv
(^^)



382 :音速の名無しさん:04/09/11 14:16:49 ID:a2USYk0J
>>379
相変わらずゴミスレで電波飛ばしてるがな

383 :音速の名無しさん:04/09/11 14:19:09 ID:Ajt7NX5b
どのスレよ?

384 :音速の名無しさん:04/09/11 14:21:24 ID:5SoGWujz
>>383
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076212476/872-874

385 :音速の名無しさん:04/09/11 14:21:58 ID:Kr6xSklx
このスレでは Ajt7NX5b がそうなんだろうな(w

386 :音速の名無しさん:04/09/11 14:24:43 ID:Ajt7NX5b
たしかに
禁煙も大してかわらんみたいだな
つまりおまえらは同類て事でいいか?

387 :音速の名無しさん:04/09/11 14:27:48 ID:Kr6xSklx
どいつもこいつもヨタヲタは >>367で言われてるようなのばかりだが、
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076212476/859 が筆頭に上げられる

388 :音速の名無しさん:04/09/11 14:30:37 ID:xDOfFI2t
見下されてるヨタヲタが、他人様と同類だなんて言っていいもんかよ、なあヨタヲタよ >>386

389 :音速の名無しさん:04/09/11 14:33:06 ID:Ajt7NX5b
俺がこの板でみたヨタオタはこいつ一人だけなんだが
筆頭以外の奴はいないのか?

390 :音速の名無しさん:04/09/11 14:37:43 ID:8lAPHaxC
>>389
お前だよお前! 
スットボケんなよ、ヨタヲタ!

391 :音速の名無しさん:04/09/11 14:40:12 ID:xDOfFI2t
アッチの糞スレに沸いてたヨタヲタが何故か消えたな w

392 :音速の名無しさん:04/09/11 14:43:04 ID:Ajt7NX5b
>>390
そーやって誰彼なくヨタオタと決め付けるからおまえらは他に嫌われるんだよ
早く他のヨタオタ教えろよ

393 :音速の名無しさん:04/09/11 14:47:13 ID:jAxXqiUs
俺だよ俺!!

394 :音速の名無しさん:04/09/11 14:47:28 ID:8lAPHaxC
>>343のハンガリー後の評価

5-4ポイント
なし

3ポイント
ドライバー替えるなんて、今年はもう勝つ気無いの?(8/18 17:09)

2ポイント
【2】厳しい。(8/16 2:56)
なんともならないんだろうけど、なんとかしてほしい・・・(8/16 4:50)
Bスペは張子の虎?(8/16 15:33)
新車は速くなっているはずだが今回は不発。金曜日からの組み立て方等課題が山積み?(8/17 13:36)
ゾンタ起用が理解できない…。(8/17 16:14)
Bスペックも駄目ですか? いくらドライバーを代えても、マシンが・・・。(8/17 22:17)

395 :音速の名無しさん:04/09/11 14:49:15 ID:8lAPHaxC
1ポイント
Bスペックも期待はずれ。テスト不足か?(8/15 23:39)
Badスペックの本領発揮ですね。(8/16 0:50)
Bスペックも期待外れか(8/16 2:10)
全然ダメ!本気で良くする気があるのか?(8/16 10:28)
ドライバー換えた意味は全く無かった、不必要な混乱を自分で起こしてるだけ、レース以前の問題が多すぎるんじゃない。(8/16 10:39)
トヨタ流、カイゼンが進んでますね。ジョーダンと(8/16 11:14)
開発クルーの資質を疑う。(8/16 13:20)
案の定、今回も駄目だった。今年はジャガーに負けるな マシンが糞だからドライバー変えたって変わんないよ。 むしろ酷くなった(8/16 15:27)
あっちゃーw(8/16 15:45)
何も変わってないやん…(8/16 16:51)
ガスコインが言うほどじゃない。気持ちは「0」(8/17 7:51)
早めに撤退して恥をかくのを辞めたほうがいい(8/17 9:44)
金かけた改良の割りに結果はかわらず。(8/17 12:58)
市販車も含めた自動車メーカーとしての考え方、資質を問われる時期に来ている気がする。同じ自動車メーカーでありながらフェラーリと根本的に何が違うのか、あらゆる意味で考えて欲しい。(8/18 10:34)
ガスコインがマシン開発しているわけでなく、その周りに優秀な人材がいるだけ。300億以上かけてあんな遅い104を造ったブルナーに来年の105を開発さす時点でダメ。(8/18 14:07)
定位置(8/18 23:51)
シーズン途中にドライバーのみならず要職まで更迭・・・・・・・何がやりたいのかが全く見えてこない アンダーソンが作り上げたものがどれだけ残っているか? 非常に疑問(8/19 2:59)
メ[ムでしかない。(8/19 7:28)
ドライバー変えたから余計悪くなった(8/19 15:33)
何を評価しろと言うんだろう…(8/20 2:24)

これが当然だろうね。
こう書くと、きっとここに涌いてるヨタヲタが「5」に入れるぜ。

396 :音速の名無しさん:04/09/11 14:50:07 ID:8lAPHaxC
「ポイント」って書いたけど、「評価」が正しいか。

397 :音速の名無しさん:04/09/11 14:51:11 ID:8lAPHaxC
>>392
そろそろ自分が嫌われてることに気付いたら? ねえ、「ヨタオタ」さん

398 :音速の名無しさん:04/09/11 14:57:03 ID:Ajt7NX5b
>>396
3連レスかっこよすぎだが人をヨタオタ扱いして謝罪の一言もないのか?

399 :音速の名無しさん:04/09/11 14:57:23 ID:xDOfFI2t
2ch外の他の板やサイトでもヨタヲタは盲目のカルト信者ぶりを発揮してるけど、
>>394-395にある通り、F1ファンの間で広くヨタがどう見られてるか気付くべきだな。

400 :音速の名無しさん:04/09/11 14:58:46 ID:RaHDfsM9
sioのサイトなんてほとんど2ちゃんねらーじゃねぇかよw

401 :音速の名無しさん:04/09/11 14:59:01 ID:8lAPHaxC
「3連書き込み」だが?
それがどうした、ヨタヲタよ!

402 :音速の名無しさん:04/09/11 15:01:19 ID:Ajt7NX5b
うわ四連だとさ
沸いて出てるヨタオタが何処にいるのか早く教えろよ

403 :音速の名無しさん:04/09/11 15:02:49 ID:xDOfFI2t
>>402

>>402

404 :音速の名無しさん:04/09/11 15:03:32 ID:8lAPHaxC
>>402
「教えてください」じゃないのかよ。

何様のつもりだコイツは?

405 :禁 煙 日 本:04/09/11 15:03:43 ID:kjgyd0Fl
一応マジレスしておいてやるが、
ttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076212476/873-874


406 :音速の名無しさん:04/09/11 15:06:51 ID:Ajt7NX5b
>>405
そいつは見たよ
だからそれ以外のヨタオタって聞いてるのさ 
あんたらが言ってるヨタオタってたった一人なのか?


407 :音速の名無しさん:04/09/11 15:07:24 ID:RaHDfsM9
おまえらがそうやって挙げるヨタオタは、ただ面白がって煽ってる奴にしか見えないんだが。


408 :音速の名無しさん:04/09/11 15:07:59 ID:8lAPHaxC
すげえな >>400

どうやったら2chねらーと2chねらーじゃないかを区別できるのか、是非教えてくれよ?

409 :音速の名無しさん:04/09/11 15:15:31 ID:xDOfFI2t
>>406
>>384 >>387で指摘されるまでトボケておいて、何言ってんだか。


>>408
頭のおかしい奴には無い物が見えちまうもんだから、2ch'erですと書いてあるように見えるんじゃね?

410 :禁 煙 日 本:04/09/11 15:16:56 ID:kjgyd0Fl
漏れ、
ID:Ajt7NX5bにこんなこといわれてるわけだが。
ttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094827893/6
人に謝罪しろという前にこっちの謝罪を先にしてほしいもんだねぇ。
漏れ、ヨタスレ以外にも書き込んでるわけなんだけどな。



411 :音速の名無しさん:04/09/11 15:17:11 ID:A7Ez0C+W
>>406
そんなにお仲間が欲しいのかぁ? ヨタヲタ

412 :音速の名無しさん:04/09/11 15:28:09 ID:Ajt7NX5b
>>410
そりゃすまんかった
だが禁煙のレスはトヨタ系以外見かけたのは顎スレかどっかに誤爆したのしかなかったからな
んで他のヨタオタは?
居ないからって俺をヨタオタにすんなよ

413 :音速の名無しさん:04/09/11 15:32:14 ID:j2ct4hmc
>>408
百歩譲って区別が出来たとして、2chねらーだったら何だってんだよなあ?
2chねらーもまた大衆の一部じゃんね。
2chねらーの言に意味がないとでも言いたいんだろうか?
だったら、RaHDfsM9にも意味ないね。

414 :音速の名無しさん:04/09/11 15:34:00 ID:xDOfFI2t
>>412

ほら、ここだってばよ >>412

415 :音速の名無しさん:04/09/11 15:36:14 ID:j2ct4hmc
何だってカマッテチャンAjt7NX5bは、>>409に言われてるようにトボケたり、
ヨタヲタ探してるんだろうな。

>>411の言う通りかな? (w

416 :音速の名無しさん:04/09/11 15:39:00 ID:Ajt7NX5b
結論はおまえらの妄想だったか

やっぱり

417 :音速の名無しさん:04/09/11 16:42:06 ID:Yf2wH/79
ヨタヲタは白々しいねえ。

自分がヨタまんせーのデムパカキコしなけりゃヨタヲタは消える、と。

なっ! ヨタヲタ416

418 :音速の名無しさん:04/09/11 16:59:13 ID:qmVEbXBt
Free 3

1. 3 J-P.モントーヤ ウィリアムズ M 1'21"700 255.261 Km/h 6
2. 8 F.アロンソ ルノー M 1'21"705 + 0'00"005 7
3. 4 A.ピッツォニア ウィリアムズ M 1'21"723 + 0'00"023 7
4. 2 R.バリチェロ フェラーリ B 1'21"855 + 0'00"155 7
5. 10 佐藤 琢磨 B・A・R ホンダ M 1'21"867 + 0'00"167 6
6. 1 M.シューマッハ フェラーリ B 1'21"962 + 0'00"262 4
7. 6 K.ライコネン マクラーレン M 1'22"018 + 0'00"318 5
8. 5 D.クルサード マクラーレン M 1'22"097 + 0'00"397 5
9. 16 R.ゾンタ トヨタ M 1'22"800 + 0'01"100 7
10. 7 J.トゥルーリ ルノー M 1'22"884 + 0'01"184 5
11. 9 J.バトン B・A・R ホンダ M 1'23"100 + 0'01"400 3
12. 17 O.パニス トヨタ M 1'23"200 + 0'01"500 6
13. 12 F.マッサ ザウバー B 1'23"200 + 0'01"500 4
14. 11 G.フィジケラ ザウバー B 1'23"300 + 0'01"600 4
15. 14 M.ウェバー ジャガー M 1'23"438 + 0'01"738 4
16. 15 C.クリエン ジャガー M 1'24"000 + 0'02"300 12
17. 19 G.パンターノ ジョーダン B 1'24"733 + 0'03"033 9
18. 18 N.ハイドフェルド ジョーダン B 1'25"278 + 0'03"578 6
19. 21 Z.バウムガルトナー ミナルディ B 1'26"100 + 0'04"400 7
20. 20 G.ブルーニ ミナルディ B 1'26"600 + 0'04"900 12


一見、損多いいじゃん? と見えそうだが、その上の■との大差 (ぷ

419 :音速の名無しさん:04/09/11 17:05:30 ID:QZc1nu+f
( TДT)トヨタ・・・   (`Д´;)トヨタ?

420 :音速の名無しさん:04/09/11 17:17:14 ID:fgAee/sX
トヨタは日本の恥

まあ、ドイツチームだけどね

421 :音速の名無しさん:04/09/11 17:19:01 ID:LONKW/i+
盗用多晒しage

422 :音速の名無しさん:04/09/11 17:21:02 ID:xDOfFI2t
上がってないぞ w

423 :音速の名無しさん:04/09/11 17:25:09 ID:LONKW/i+
そんではage

さっきライブタイミング見たら損太が4番手
あれ? と思ったら、まだ半分も台数出てなかった(w

424 :音速の名無しさん:04/09/11 18:16:44 ID:sjhUyucw
早目に出てって、見かけ上は一旦上に名前が出るじゃん。
その後、上位チームが出てくるとみるみる内にズルズルと下がる一方。
一旦引っ込んだヨタも再び出てきて周回を重ねるが、
順番もタイムもほとんど上がらずにケツから10台内をうろうろし、
虚しく周回数が増えていくばかり。

425 :音速の名無しさん:04/09/11 19:03:13 ID:xDOfFI2t
“F5”かあ w
ヨタはそういうレベルだよな。


そういや最近ヨタヲタが減るに連れ、モースポ板が重くなる現象も減ってきた。
社畜のF5攻撃班の予算が減ったのか? w

426 :音速の名無しさん:04/09/11 19:04:33 ID:xDOfFI2t
誤爆スマソ

427 :音速の名無しさん:04/09/11 19:09:37 ID:LBlrdKYc
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076212476/891 だね

428 :音速の名無しさん:04/09/11 19:26:55 ID:RXehGlTp
なんだ?
パワーサーキットはヨタエンジンの真価が発揮されるんじゃなかったのか〜??
結局空力も糞、エンジンも糞、まとめてぜ〜んぶ糞ってことか・・・・・・。




429 :音速の名無しさん:04/09/11 19:50:45 ID:LBlrdKYc
FREE-4

1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'20"555 258.889 Km/h 11
2. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'20"653 + 0'00"098 11
3. 9 BUTTON BAR Honda M 1'20"734 + 0'00"179 13
4. 8 ALONSO Renault M 1'20"773 + 0'00"218 11
5. 10 SATO BAR Honda M 1'20"805 + 0'00"250 11
6. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'20"856 + 0'00"301 11
7. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'20"898 + 0'00"343 10
8.undefined 1'20"921 + 0'00"366 10
9. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'21"058 + 0'00"503 11
10. 7 TRULLI Renault M 1'21"506 + 0'00"951 8
11. 12 MASSA Sauber Petronas B 1'21"859 + 0'01"304 14
12. 17 PANIS Toyota M 1'21"889 + 0'01"334 18
13. 11 FISICHELLA Sauber Petronas B 1'21"929 + 0'01"374 9
14. 16 ZONTA   Toyota M 1'22"114 + 0'01"559 20
15. 15 KLIEN Jaguar Cosworth M 1'22"230 + 0'01"675 18
16. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'22"490 + 0'01"935 15
17. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'23"146 + 0'02"591 13
18. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'23"794 + 0'03"239 14

8番目がundefになってるけど、ピザ屋
19,20番目はストップしたパンターノとバウム

ヨタは周回数ばかり多いけど、+ 0'01"334 と+ 0'01"559 とはひどいもんだ

430 :音速の名無しさん:04/09/11 20:57:17 ID:JcukFtrg
実況スレはこちらです

【琢磨】F1 イタリアGP 05【渾身のスーパーラップ】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1094901549/
【琢磨】F1 イタリアGP 06【渾身のスーパーラップ】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1094901619/


431 :音速の名無しさん:04/09/11 21:04:41 ID:aL45cZ+v
例えプロストGPとかでもましなりざるとのこすんじゃね?

432 :音速の名無しさん:04/09/11 22:05:55 ID:hmcQebov
>>430
何だそのクッサイスレタイは? クソスレ貼るなよ(w


Qualifying Session 1
1. 3 J-P.モントーヤ ウィリアムズ M 1'19"525 262.242 Km/h 3
2. 4 A.ピッツォニア ウィリアムズ M 1'19"671 + 0'00"146 3
3. 10 佐藤 琢磨 B・A・R ホンダ M 1'19"733 + 0'00"208 3
4. 9 J.バトン B・A・R ホンダ M 1'19"856 + 0'00"331 3
5. 8 F.アロンソ ルノー M 1'20"341 + 0'00"816 3
6. 11 G.フィジケラ ザウバー B 1'20"357 + 0'00"832 3
7. 5 D.クルサード マクラーレン M 1'20"414 + 0'00"889 3
8. 6 K.ライコネン マクラーレン M 1'20"501 + 0'00"976 3
9. 1 M.シューマッハ フェラーリ B 1'20"528 + 0'01"003 3
10. 2 R.バリチェロ フェラーリ B 1'20"552 + 0'01"027 3
11. 12 F.マッサ ザウバー B 1'20"571 + 0'01"046 3
12. 7 J.トゥルーリ ルノー M 1'21"011 + 0'01"486 3
13. 14 M.ウェバー ジャガー M 1'21"783 + 0'02"258 3
14. 16 R.ゾンタ トヨタ M 1'21"829 + 0'02"304 3
15. 15 C.クリエン ジャガー M 1'22"114 + 0'02"589 3
16. 17 O.パニス トヨタ M 1'22"169 + 0'02"644 3
17. 19 G.パンターノ ジョーダン B 1'23"264 + 0'03"739 3
18. 20 G.ブルーニ ミナルディ B 1'23"963 + 0'04"438 3
19. 21 Z.バウムガルトナー ミナルディ B 1'25"082 + 0'05"557 3

433 :音速の名無しさん:04/09/11 22:08:43 ID:hmcQebov
Qualifying Session 2
1. 2 R.バリチェロ フェラーリ B 1'20"089 260.395 Km/h 3
2. 3 J-P.モントーヤ ウィリアムズ M 1'20"620 + 0'00"531 3
3. 1 M.シューマッハ フェラーリ B 1'20"637 + 0'00"548 3
4. 8 F.アロンソ ルノー M 1'20"645 + 0'00"556 3
5. 10 佐藤 琢磨 B・A・R ホンダ M 1'20"715 + 0'00"626 3
6. 9 J.バトン B・A・R ホンダ M 1'20"786 + 0'00"697 3
7. 6 K.ライコネン マクラーレン M 1'20"877 + 0'00"788 3
8. 4 A.ピッツォニア ウィリアムズ M 1'20"888 + 0'00"799 3
9. 7 J.トゥルーリ ルノー M 1'21"027 + 0'00"938 3
10. 5 D.クルサード マクラーレン M 1'21"049 + 0'00"960 3
11. 16 R.ゾンタ トヨタ M 1'21"520 + 0'01"431 3
12. 14 M.ウェバー ジャガー M 1'21"602 + 0'01"513 3
13. 17 O.パニス トヨタ M 1'21"841 + 0'01"752 3
14. 15 C.クリエン ジャガー M 1'21"989 + 0'01"900 3
15. 11 G.フィジケラ ザウバー B 1'22"239 + 0'02"150 3
16. 12 F.マッサ ザウバー B 1'22"287 + 0'02"198 3
17. 18 N.ハイドフェルド ジョーダン B 1'22"301 + 0'02"212 3
18. 19 G.パンターノ ジョーダン B 1'23"239 + 0'03"150 3
19. 21 Z.バウムガルトナー ミナルディ B 1'24"808 + 0'04"719 3
20. 20 G.ブルーニ ミナルディ B 1'24"940 + 0'04"851 3


他のチームのタイムが作戦によってまちまちなのに、
ヨタは予選1回目と2回目が低レベルで変わらない
イッパイイッパイなんじゃねーの? w

434 :音速の名無しさん:04/09/11 22:11:11 ID:bN25znrn
相変わらずですな

435 :音速の名無しさん:04/09/11 22:32:10 ID:g8QQXSgA

+ 0'01"431

+ 0'01"752


Bスペックはマダァ〜?

436 :音速の名無しさん:04/09/11 22:38:45 ID:12wiuNaH
万年ポジション。
これじゃ、ヲタだって減ってくるさ。

437 :音速の名無しさん:04/09/11 23:07:29 ID:yJST0mk3
あまり予算のないジャガーと最強エンジン搭載のトヨタがいい勝負ですね

438 :音速の名無しさん:04/09/11 23:07:33 ID:7dQe5/tB
エンジンに自信がある!

プッ

439 :音速の名無しさん:04/09/11 23:09:54 ID:YiR7b9JS
レースの邪魔さえしてくれなければ何でもいいです。
とりあえず隅っこ走ってて下さいな(・∀・)ノ

440 :音速の名無しさん:04/09/11 23:11:49 ID:QVm6TDn4
>>436
でもさあ、普通「ファン」って、戦績が悪いと居なくなるものか?
俺は現行のチームでは特別に応援しているところはないんだが、懐の某チームが
どんだけクソミソな戦績の時でも「遅いからファンやめた」なんて思ったことないぞ。
むしろそのダメっぷりをも愛でて、ますます愛着が湧いてきたもんだが。
ま、年季の入ったモタスポファンがヨタなんぞの応援するわけがないから、ヨタオタの
連中は全員ニワカだってことは承知だし、だから琢磨オタと思考や行動が酷似してる
ってことなんだろうけどさ。

441 :音速の名無しさん:04/09/11 23:16:10 ID:QVm6TDn4
そうそう、こないだオリンピック見てて思ったんだが。
自分が特別な思い入れを持っていない競技に関しては、まあ素直に日本選手を応援してたけど、
思い入れのある競技は選手個人を応援してた。
キチガイがやたらと「日本」にこだわるのもそれと同じで、ニワカならではの心理なんだろうな、と。

ただ、俺の経験上、必要以上に「日本」を強調するヤツに限って在日だったりするもんだが。

442 :音速の名無しさん:04/09/11 23:21:51 ID:/TGLJCla
大衆車でしかないのにトヨタブランドっていうモースポで余り意味ないものに貼り付いてた香具師が、
宣伝に煽られて、ヨタがF1に出るってんでシフトしてきたんだろ。

ヨタの”カネ”がF1に出てるんだけどなー

443 :音速の名無しさん:04/09/11 23:22:08 ID:6iy6Pql4
とうとう電波雑誌F1derも書店で見かけなくなったな。
ついに廃刊になったか?

444 :音速の名無しさん:04/09/11 23:36:39 ID:xDOfFI2t
>>441
俺も競技者個々人が如何に善く闘ってるかってところを観るな。
勿論当初は知っている日本人選手に着目し応援もするが、その日本選手より善戦した外国選手がいれば、当然拍手を送る。
しかし、ヨタヲタの言い分の日本人なら日本企業を応援して然るべきと言うのには全く頷けない。
何でスポーツの世界で、俺が属していない企業を、しかも軽蔑してるところを応援してやらにゃならんのだ。
その企業が頑張っているのが見えるならまだしも、金ばっかりだし、嘘ばっかりの宣伝塗れだしな。

445 :音速の名無しさん:04/09/11 23:41:40 ID:/TGLJCla
>>443
やっぱり?

去年までは見かけた
 ↓
今年はどんどん取り扱い店が減っていった
 ↓
7、8月中頃は何故か多少増えた
 ↓
最近また見ない

こんな感じ。

446 :音速の名無しさん:04/09/11 23:42:02 ID:QIcRkVBH
予選
10位クルサードと11位ゾンタの間に、なにか見えない大きな壁があるようだ。
特にセクター1。

447 :音速の名無しさん:04/09/11 23:44:34 ID:/TGLJCla
>勿論当初は知っている日本人選手に着目し応援もするが、その日本選手より善戦した外国選手がいれば、当然拍手を送る。

それと同じ理由で、最初はヨタに注目しても、
まるで善戦しないし知れば知るほど悪どいことやってるから、
ヨタから離れて行ったのも多いんじゃない?

448 :音速の名無しさん:04/09/11 23:45:16 ID:yJST0mk3
>>444
結局そこだよな。
もともと好きでもなんでもなく、ただ日本企業ってだけでは応援する気にはならない。
カテゴリーのなかで戦いを挑む姿勢が見えて初めて応援する気になるし、
ダメでも遅くても出来うる範囲でもがいて苦しむ姿は共感を呼ぶし、
報われればみんなが祝福する。ミナルディのようにな。

449 :音速の名無しさん:04/09/11 23:45:29 ID:dT7EJYLd
やっぱり洗練されすぎた空力と
F1界1番の回転数とパワーを誇るエンジンの組み合わせは
いい結果をだす。


出典:トヨタ自動車

450 :音速の名無しさん:04/09/11 23:51:02 ID:RaHDfsM9
確かに知らない競技なら「日本の」ってだけで応援するけど、
自分が好きなスポーツで色々事情を知った上で「日本だから」って応援は出来ないよなぁ…

451 :音速の名無しさん:04/09/11 23:51:22 ID:2aHu6PNl
>>449
逝っちゃってるヨタ狂信者のヨタヲタは本気にするぞ(w

>>446
ホントだ。 タイム差あるねー

452 :音速の名無しさん:04/09/11 23:54:47 ID:dT7EJYLd
で、Bスペックってどうなったの?
いつ投入するのか誰か教えてくれ
マジレスキボン

453 :音速の名無しさん:04/09/12 00:01:08 ID:u/nWXhbv
本当にマジレスするとドイツから投入されてる。結果は見ての通りだけど。

454 :音速の名無しさん:04/09/12 00:05:59 ID:FVDwMfQv
セッティングが決まりすぎてダメだったんだろ

455 :音速の名無しさん:04/09/12 00:06:46 ID:riryBikp
 
>>453

                 ,.‐-、,_  _,!_>      r‐--------, /,ゝ    ,-''"""''ヽ、
   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ,    "‐、,_ ,l \ゝ     .|_______!l'_ゝ   i´ r'""`'、 ヽ
   `---------y  /  /'''-、      ,ノヽ、  r‐-----------┐    ゙‐''    ) |
      ,.-、 .,/ /    `‐、_~i'   / ./   |,,,,,,,,,,,,,,、 .,,,,,,,,,,,,,,|        ,/ ,.ノ
     ヽ、 `''`,/          ,.,/ /        │ │          l゙ r'
       \  ヽ        _,../ _.,/         ,,/  /          .└┘
        .`'、,ノ      <'’ _,/         r'"  ,,/            /"`、
                 ゙‐'’            `v '"             `-‐`

456 :音速の名無しさん:04/09/12 00:08:15 ID:kPt/6qXA
>>452

春先からどーしよーもなく遅く惨敗を重ねる内に、Bスペックを投入すると発表し、
ヨタの宣伝、ヨタヲタの妄想が膨らみまくり
    ・
    ・
    ・
遅れに遅れて独GPぶっつけ本番で「Bスペックで優勝争いに加わる」などと豪語して投入したけどダメ
(ヨタもヨタヲタも風洞実験したから大丈夫だって言い張ってたけど)
    ・
    ・
    ・
テスト禁止期間に入りテストできないが、テスト禁止期間だってGPは開催されるし、
もちろんその結果はダメ
    ・
    ・
    ・
テスト解禁になってもでもダメ、見ての通りGPが始まってもダメダメ
(ヨタもヨタヲタもテスト禁止期間が明ければって言い張ってたけど)

457 :音速の名無しさん:04/09/12 00:11:53 ID:u/nWXhbv
>>456
何でお前さんはイチイチつっかかる言い方をするんだ。別にここはアンチスレじゃないだろ

458 :音速の名無しさん:04/09/12 00:12:28 ID:kPt/6qXA
今年もこのモンツァが終わったら残り3戦だよ?

ヨタは大金ドブに捨てて何やってんだかね?

459 :音速の名無しさん:04/09/12 00:14:18 ID:kPt/6qXA
>>457
ハァ? 何が気に入らないんだ?

無条件マンセーしなきゃいけないスレでもあるまいに。

460 :音速の名無しさん:04/09/12 00:14:38 ID:riryBikp
>>456

有難うございました。

ようするに、    駄      目    って事ですね。

461 :音速の名無しさん:04/09/12 00:16:41 ID:JYIobr7G
ヨタやヨタヲタの行いを見ていたら、フツーのF1ファンならヨタを蔑んで当然だわな。

462 :音速の名無しさん:04/09/12 00:20:14 ID:IgdT50X1
エンジンパワーがあり過ぎてシャシー性能が付いてこれていない
以前のマクラーレンホンダと同じ症状だね

463 :音速の名無しさん:04/09/12 00:20:28 ID:u/nWXhbv
>>459
そりゃそうだが、わざわざ嫌みっぽく言う必要もないだろってことだよ

464 :音速の名無しさん:04/09/12 00:21:20 ID:kPt/6qXA
蔑まれるようなヨタが存在し、当然それを蔑む

ごく自然なことだね。

465 :音速の名無しさん:04/09/12 00:23:09 ID:kPt/6qXA
>>463
当たり前のことを言われて嫌味に感じるのは、卑屈だからじゃないの?

>>462
「エンジンパワーが」って、ソースはまたあの大本営発表ページ?

466 :音速の名無しさん:04/09/12 00:23:41 ID:riryBikp
事実じゃんか。

 :::::::::::/         ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::|  現  な  闘 i::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::.ゝ 実   き   わ  ノ::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::/  と。  ゃ    イ:::::::::::::::::::::::::::::
:::::  |           ゙i       ::::::::::
   \_          ,,-'
――--、..,ヽ__  _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ      _,,...-
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、      ∠_:::::::::
/. ` ' ● ' ニ 、     ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ     |・ | |, -、::
/ ̄ _  | i     ゚r ー'  6 |::
|( ̄`'  )/ / ,..    i     '-
`ー---―' / '(__ )   ヽ 、
====( i)==::::/      ,/ニニニ
:/     ヽ:::i       /;;;;;;;;;;;;;;;;


467 :音速の名無しさん:04/09/12 00:26:42 ID:JYIobr7G
>>463
言ってることの内容に間違いがある訳でもないのに、他人につまらん因縁付けて絡むなよ。

468 :音速の名無しさん:04/09/12 00:29:42 ID:IgdT50X1
トヨタエンジンはMax19000回転以上、ホンダとは500回転以上の差があるのは事実
来年は低重心化、シャシーもガスコイン効果でトップ5には入っていけると思う
ドライバーは、トゥルーリ、クルサードで、ホンダだって去年まで糞だったことをお忘れなくw

469 :音速の名無しさん:04/09/12 00:31:46 ID:riryBikp

そういう事言うから嫌われるのわかんないかな?

盗用多も与太ヲタも。

470 :音速の名無しさん:04/09/12 00:34:43 ID:kPt/6qXA
>>468
ホンダが去年まで糞だったと、それがヨタに何の関係があるんだ?

その回転数はまた大本営発表か?

そもそも回転数を高くすることだけが高性能と勘違いしてるんじゃないのか?

ガスコイン効果っていうのは、虫のいい空想以外に何があるんだ?

さっぱりワカンネ!

471 :音速の名無しさん:04/09/12 00:37:01 ID:riryBikp

過去やありもしない未来の妄想より

今の話しようぜぇ

472 :音速の名無しさん:04/09/12 00:39:32 ID:JYIobr7G
>>468
■?
もしや、ヨタヲタ如きにも妹は迷惑がられてのか w

しかし、ヨタヲタは妄想ばっかりで、過去の自分の発言を顧みることがないんだな w

473 :音速の名無しさん:04/09/12 00:41:58 ID:RiVvr2dL
1万9千回転のエンジンってさすがトヨタの技術は凄いね



で、今何ポイント?

474 :音速の名無しさん:04/09/12 00:42:02 ID:kPt/6qXA
>>471
いや、ヨタヲタにはキッチリと過去から学んで欲しいものだよ。

無意味な妄想はもちろんいらんけど。

475 :音速の名無しさん:04/09/12 00:44:14 ID:IgdT50X1
470 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/12 00:34:43 ID:kPt/6qXA
>ホンダが去年まで糞だったと、それがヨタに何の関係があるんだ?
 ホンダにできてトヨタに出来ないとする根拠がない、ホンダもいまやフェラーリ、BMWエンジン
 の後追い企業に成り下ったし、トヨタは来年から組織改革効果が出る可能性は高い
>その回転数はまた大本営発表か?
 いや、CSではっきりでていたんですけどw
>そもそも回転数を高くすることだけが高性能と勘違いしてるんじゃないのか?
 ホンダは大したことない、ウィリス効果がでたにすぎない
 トヨタは各回転でトルクも十分にある、若干重量があるのかもしれない
>ガスコイン効果っていうのは、虫のいい空想以外に何があるんだ?
 JV、ポロッグがチームから除外されて意思疎通ができたのもあるから

さっぱりワカンネ!


476 :音速の名無しさん:04/09/12 00:46:32 ID:FVDwMfQv
どうやらヤマハ製最強エンジンはトルクが糞らしいな

477 :音速の名無しさん:04/09/12 00:46:33 ID:riryBikp

| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|  電波が強すぎます。. |
|__________|

             /
           //ビビビビビィィィ!!!
    どかーん!  _
       从";从 /||__|∧,
      (( ; ;"、; :(O´Д`)
     ((;";从.")と ))  ))つ
     `;Y ;"、 Y ノ ノ ノ
          (_ノ、_ノ

478 :音速の名無しさん:04/09/12 00:47:34 ID:IgdT50X1
>472
ラルフはいらね、
希望としてはウエーバー、フィジケラがベストだったんだが

479 :禁 煙 日 本:04/09/12 00:48:06 ID:UePC+qfA
まさに、ヨタヲタ的思考回路だね。


いやぁ、なかなかすばらしいものを見させていただきましたよ。

480 :音速の名無しさん:04/09/12 00:52:21 ID:kPt/6qXA
>>475
あのさー、CSで出ていたと言ってる回転数は俺は見ていないんだが、
それ以外は総て虫のいい希望的観測だけじゃん。
そんな妄想の固まり見せられてもねえ?

481 :音速の名無しさん:04/09/12 00:53:28 ID:WtltLlct
>475
フェラーリ、BMWエンジンの後追い企業→意味不明。
 トヨタは来年から→希望的観測。
 CSではっきり出ていた→エンジン音からの測定は正確ではない。
 ホンダはたいしたことない→エンジンが悪くて表彰台に上がれるか。
 ウィリス効果→***効果とか言ってるのはトヨタ・ファンだけ。
 トヨタは各回転→なんじゃそりゃ。
 トルクも十分にある→で、今日何位だったの?
 jv、ポロックが→それトヨタじゃなくてBARだろ。

 メチャクチャだよ、君。

482 :音速の名無しさん:04/09/12 00:55:28 ID:IgdT50X1
つーかトヨタエンジンが高性能であることはGP関係者には常識だろ
確かに重心が高くやや重いかもしれないがね
今年中に膿を出し切って、来年はなんとかしてくれるよ
世界で最高の収益力、販売台数を誇るトヨタが苦戦するのもまあ酔狂だ
何でも簡単に世界最高水準になったら他のメーカーのメンツもあるだろうからねえ


483 :音速の名無しさん:04/09/12 00:57:46 ID:riryBikp

販売台数キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

484 :禁 煙 日 本:04/09/12 00:58:14 ID:UePC+qfA
>>475
えーと、マジレスしておくと
ホンダ首脳陣(確か中本クラス)が01-02年はトレンドの後追いやってたのは認めてるけど
今はやってないんじゃないかな??
トレンドの後追いはそれこそ諸刃の剣だから。
それから、シャシー・エンジン両方をとってもトヨタのほうがはるかにトレンドの後追いしてるよ。
>>482
また、毎度おなじみの「本気出してません」理論か??
てかさ、アイデアの出し惜しみはそれこそ終わりを意味してるのがわからないとでも??

485 :音速の名無しさん:04/09/12 00:58:41 ID:DZCIvrJM
>>482
高性能なはずのトヨタエンジンは
エンジンパワー勝負のモンツァで
予選何位になったんですか?っと

486 :音速の名無しさん:04/09/12 00:59:34 ID:IgdT50X1
レギュラードライバーの差も結構大きい、パニスは開発ドライバーとしては優秀だが
仮にモントーヤが乗っているなら現状タイムと比較して約1秒は違うはず
今でも実質予選トップ5には入れる可能性は否定できないはず

487 :音速の名無しさん:04/09/12 00:59:43 ID:JYIobr7G
>>475
世の中に数多ある可能性ってものを、妄想を脳内で完結する為に全て自分の都合いいように差し向ける。

その行為はかなり狂ってるな。
そんな戯言なんか他人にとって何の意味もないんだが、どうしてヨタヲタは妄想をひけらかしたがるかね?

488 :音速の名無しさん:04/09/12 01:00:29 ID:DZCIvrJM
>>484
後追いと言うかむしろデッドコピーじゃないかな

489 :禁 煙 日 本:04/09/12 01:00:32 ID:UePC+qfA
>>486
パニスと猿のタイム差の根拠は??

490 :音速の名無しさん:04/09/12 01:00:47 ID:riryBikp

ドライバーが悪いキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

491 :音速の名無しさん:04/09/12 01:01:24 ID:HJQCCau8
>>486
下手すぎ。
もうちょい、うまく釣ろうや。


492 :音速の名無しさん:04/09/12 01:01:25 ID:kPt/6qXA
>世界で最高の収益力、販売台数を誇るトヨタが苦戦するのもまあ酔狂だ
>何でも簡単に世界最高水準になったら他のメーカーのメンツもあるだろうからねえ

ああ、いつものキチガイの繰言ね。


493 :音速の名無しさん:04/09/12 01:02:02 ID:DZCIvrJM
>>486
モントーヤが今後トヨタに乗る可能性はかなり低い
ほぼゼロと言ってもいい

494 :禁 煙 日 本:04/09/12 01:02:35 ID:UePC+qfA
>>490
てかさ、ドライバーのせいにしてる時点で
本気でタイトル取る気があるのかどうかが疑問だね



ま、ヨタは車さえ売れればそれでいいんだろうけど。

495 :音速の名無しさん:04/09/12 01:02:38 ID:kPt/6qXA
>>482
単なる噂話を常識とは・・・・・

トヨタは情報開示してんのかい? ぷっ!

496 :音速の名無しさん:04/09/12 01:03:12 ID:WtltLlct
トヨタ・エンジンが高性能だなんて、日本のF1誌での提灯記事でしか見たこと無い。
後はF1だーは、そう書いてたな。
少なくても海外のF1記者が「トヨタのエンジンはいいぞ」なんて書いているのを読んだことないし。
ジョーダンにエンジンって話もあったけれど、結局エディは来年もフォードを選んだし。
ホントに高性能なのかね?
ちょっと、トヨタの提灯持ち記者以外の書いたソースを晒してみそ。

497 :音速の名無しさん:04/09/12 01:04:00 ID:kPt/6qXA
>>486

はず はず って、ただの妄想じゃねーか。

498 :音速の名無しさん:04/09/12 01:06:20 ID:IgdT50X1
そうかなゾンタ、パニスの組み合わせはトップチームと比較してかなり
力量に乖離があると判断するのが釣りなのか?
フェラーリが仮にトヨタのドライバーラインナップなら今年の獲得ポイントは
1/3程度になっても全くおかしくないでしょう
タイムに影響するのは当たり前のことだと思うが

499 :音速の名無しさん:04/09/12 01:07:24 ID:WtltLlct
>486
 ミハエルやセナならともかく、同じ車乗って1秒も違ったら異常だよ。
 今でも実質トップ5には入れる可能性は否定できないはず→否定できるよ。どうかしているんじゃないの?

500 :禁 煙 日 本:04/09/12 01:07:29 ID:UePC+qfA
>>498
こ れ ま た 、 も の す ご い 妄 想 や ね ぇ

501 :音速の名無しさん:04/09/12 01:08:44 ID:51DMfHIU
482きみは、F1何年見てる?なにもわからんのだね
トヨタは糞


502 :音速の名無しさん:04/09/12 01:08:58 ID:pwXEXSTQ
有っても無くてもヨタ馬力


503 :音速の名無しさん:04/09/12 01:09:03 ID:DZCIvrJM
>>498
( Д) ゚ ゚

504 :音速の名無しさん:04/09/12 01:10:31 ID:fzApWMMD
>>475=通報されたヒデオ ◆arCmCRU.zQ AU 04

>ホンダにできてトヨタに出来ないとする根拠がない
できるという根拠もない。あるなら明示せよ。
>ホンダもいまやフェラーリ、BMWエンジンの後追い企業に成り下ったし
意味不明。V10の元祖はホンダだぞ。
>トヨタは来年から組織改革効果が出る可能性は高い
可能性が高いと判断した根拠を明示せよ。
>いや、CSではっきりでていたんですけどw
ヨタメーター。
>ホンダは大したことない、ウィリス効果がでたにすぎない
その大したことないエンジンにポイントでもストレートでもぶっちぎられてますが。
>トヨタは各回転でトルクも十分にある、若干重量があるのかもしれない
トルクが十分にあるという根拠を明示せよ。
>JV、ポロッグがチームから除外されて意思疎通ができたのもあるから
まったく話の次元が異なる。

オマエやっぱりバカ決定。俄かがいくら頑張っても醜態を重ねるだけだよ。

505 :音速の名無しさん:04/09/12 01:11:03 ID:pwXEXSTQ
ヨタヲタの思考レベル

506 :音速の名無しさん:04/09/12 01:11:15 ID:WtltLlct
>498
 ゾンタとパニスはそんなに遅いか?っていうか、呆れる。

507 :音速の名無しさん:04/09/12 01:11:38 ID:n7VVkc3S
何だかんだ言っても偽トヨタが参加してるんだからね〜〜〜。
それを日本の広報は、さも日本がメインでF1やってるってイメージ植えつけたいんだろうが。
でも、外人さん助っ人設計でも、こんな成績じゃ笑われるわな。

トヨタ本社トップはホントに間抜けですね。
苦労しても、日本の技術陣で開発すれば
暖かい目で応援する人も‘いたかも‘しれないのに。
モータースポーツを知らない奥田とか笑っちゃうよ。


508 :音速の名無しさん:04/09/12 01:12:13 ID:fzApWMMD
>>486
>仮にモントーヤが乗っているなら現状タイムと比較して約1秒は違うはず
根拠を明示せよ。

>今でも実質予選トップ5には入れる可能性は否定できないはず
できます。

509 :禁 煙 日 本:04/09/12 01:13:44 ID:UePC+qfA
>>507
高速道路でアリストごときで煽っていい気になってる
アホ社長には、モタスポは一生かかっても理解できないよ。

510 :音速の名無しさん:04/09/12 01:14:08 ID:WtltLlct
>507
 だから、いつものコピーに書いてあるじゃない。
 「トヨタにはそんなものを作れる人材はいなかった。」って。

511 :音速の名無しさん:04/09/12 01:15:31 ID:kPt/6qXA
あのキチガイは、何故かホンダ(BARじゃなくて w)に噛付くね。

カネさえ出せば、「本気で取り組んでいる」、「成功するはず」って思ってるのかな?
てか、そう思い込みたがってるのかもね。

512 :音速の名無しさん:04/09/12 01:16:19 ID:DZCIvrJM
鈴鹿が今から楽しみです

513 :音速の名無しさん:04/09/12 01:16:48 ID:n7VVkc3S
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html
トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ

514 :音速の名無しさん:04/09/12 01:18:14 ID:FVDwMfQv
自称F1最強エンジン搭載車が非力なコスワースと大差無いのは疑問だな

515 :音速の名無しさん:04/09/12 01:18:16 ID:n7VVkc3S
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。
トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。


ですよね。
こんなんだから馬鹿にされるトヨタ。

516 :音速の名無しさん:04/09/12 01:18:33 ID:fzApWMMD
つーかさあ、ID:IgdT50X1=ヒデオ君さあ、
>>358>>440-441読んでコメントくれよ。
あそこまで図星突かれてまだ恥を晒す気?

517 :音速の名無しさん:04/09/12 01:19:58 ID:WtltLlct
>トヨタは各回転でトルクも十分にある、若干重量があるのかもしれない

 どことどことどこが回っている?各回転?

518 :音速の名無しさん:04/09/12 01:21:30 ID:IgdT50X1
欧州市場に対する販売意識がホンダとは全く別次元で競争している
トヨタf1に失敗は許されない
ま 来年はややトップドライバーを使用、ガスコイン効果で上位争いは堅い
これまでの実績からこんな失敗が続くはずがないよ


519 :音速の名無しさん:04/09/12 01:21:57 ID:riryBikp

  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ
________    /,/\ヾ\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_   __((´∀`\ )<   ソース F1der
|_|__|__|__ /ノへゝ/'''  )ヽ  \_________
||__|        | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从  | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/        = 完 =

520 :音速の名無しさん:04/09/12 01:22:11 ID:FVDwMfQv
販売意識・ガスコイン効果でたーー

521 :禁 煙 日 本:04/09/12 01:22:35 ID:UePC+qfA
>>518
これまでの実績からいくと成功率は0%ですな( ^∀^)ゲラ

522 :禁 煙 日 本:04/09/12 01:23:24 ID:UePC+qfA
>>519
ちょっとワロタ

523 :音速の名無しさん:04/09/12 01:23:43 ID:FVDwMfQv
>トヨタf1に失敗は許されない

成功した記憶が無いのですが

524 :音速の名無しさん:04/09/12 01:24:36 ID:6TkJJFkZ
よた 【与太】 [名・形動]《「与太郎」の略》

1 愚かで役に立たないこと。また、そのさまや、そのような人。
「子供は多勢(おおぜい)で、―なものばかり揃って居て」〈藤村・破戒〉
※2 いいかげんなこと。でたらめなこと。また、そのさまや、そのような言葉。
「この人は決して―な返事はしない」〈里見・今年竹〉
3 素行のよくない人。

 
 よた・る 【与太る】 [動ラ五(四)]《名詞「与太」の動詞化》

※1 口から出まかせを言う。与太を言う。「悪友を相手にさんざん―・る」
2 不良じみた言動をする。「仲間と街を―・って歩く」


よた‐ばなし 【与太話】

※出まかせのつまらない話。でたらめの話。



525 :音速の名無しさん:04/09/12 01:24:42 ID:fzApWMMD
>>518
>トヨタf1に失敗は許されない
それじゃ、もうすでに許されないレベルじゃんか( ´,_ゝ`)プッ

>来年はややトップドライバーを使用、ガスコイン効果で上位争いは堅い
だからその「堅い]の根拠を明示しろっつってんの。ガスコイン効果なんて
別に定説でもなんでもないんだからさあ。

>これまでの実績からこんな失敗が続くはずがないよ
ルマンの実績( ´,_ゝ`)プッ とかCARTの実績( ´,_ゝ`)プッ から考えれば
ものすごく順当だと思うぞ。

つーかさあ、ID:IgdT50X1=ヒデオ君さあ、
>>358>>440-441読んでコメントくれよ。
あそこまで図星突かれてまだ恥を晒す気?

526 :音速の名無しさん:04/09/12 01:24:57 ID:n7VVkc3S
>>518
ラルフは来年
癇癪まわすよ。

527 :音速の名無しさん:04/09/12 01:25:22 ID:WtltLlct
これまでのトヨタの実績?
モーター・スポーツに関しては、カテゴリーを荒らす→中途で撤退を繰り返しているけれど。
IRLも撤退しそうな雰囲気になっているし。

528 :音速の名無しさん:04/09/12 01:26:27 ID:kPt/6qXA
>>524

>よた‐ばなし 【与太話】

>※出まかせのつまらない話。でたらめの話。

ソレダ!

529 :音速の名無しさん:04/09/12 01:27:49 ID:WtltLlct
>欧州市場に対する販売意識がホンダとは全く別次元で競争している。

 そうだよなあ、この成績だったら、宣伝効果ゼロだもんなあ。何のためにF1参加しているの?

530 :音速の名無しさん:04/09/12 01:28:00 ID:kPt/6qXA
>>526
いや、キチガイが勝手に■とトレードしたらしいよ。 (>>468参照)
脳内で。

531 :音速の名無しさん:04/09/12 01:29:11 ID:riryBikp

ホンダコンプレックスの基地外さんですね。

532 :音速の名無しさん:04/09/12 01:30:34 ID:pwXEXSTQ
498は初心者か?
ウイリアムズはテストドライバーでもチャンピオンを勝ち取れる
マシンを作り上げた実績がある。
来年妹がドライブするのが楽しみだよ。


533 :禁 煙 日 本:04/09/12 01:31:25 ID:UePC+qfA
そういや、
ルマンのころは一方的にライバル視してた(スポーツカーレーシング曰く)
メルセデスも、F1になればトヨタなんか

      ア  ウ  ト  オ  ブ  眼  中

だね。

534 :音速の名無しさん:04/09/12 01:33:23 ID:riryBikp

      ア  ウ  ト  オ  ブ  眼  中

どころか

   知  ら  な  い  ん  じ  ゃ  な  い?


535 :音速の名無しさん:04/09/12 01:37:27 ID:IgdT50X1
>ウイリアムズはテストドライバーでもチャンピオンを勝ち取れる
>マシンを作り上げた実績がある。
当時のルノーエンジンが突出していただけ、ホンダを撤退に追い込んだ訳だし
>来年妹がドライブするのが楽しみだよ。
後遺症で無理だよw

将来的にメルセデスに匹敵するプレミアムブランドはトヨタしか確立できないと思う
ある意味 トヨタ=メルセデス+VWといっても過言ではないはず


536 :音速の名無しさん:04/09/12 01:37:30 ID:kPt/6qXA
>>379
おーい、キッツイヨタヲタが涌いてるぞお!



あれ? おまいも片仮名が半角だ。 奇遇だねぇ? w

537 :音速の名無しさん:04/09/12 01:38:08 ID:WtltLlct
だいたいジョーダンに行ったルノーのスタッフは、ホントにトヨタに来るのかね?
みんなイギリスからドイツに移住しなくちゃいけなくなるのに。しかもケルンなんかに。
相当、給料出さないと来ないぞ。家族や子供の学校の手配まで世話しないといけないし。
だいたい何で、ドイツにファクトリー作ったんだろう。
『TMG UK』とか作ったら笑う。

538 :音速の名無しさん:04/09/12 01:38:48 ID:kPt/6qXA
>>535
また虫のいい妄想か。

539 :音速の名無しさん:04/09/12 01:39:08 ID:DZCIvrJM
>>535
過言通り越して寝言

540 :禁 煙 日 本:04/09/12 01:41:24 ID:UePC+qfA
>>535
えーと、傘下企業のこと考えていってらっしゃいます
VWはトヨタなんか比べ物にならんようなブランド持ってますけど。
ブガッティ、ランボルギーニ、ベントレーね。
足し算できるような軽い存在じゃないんだわ。

541 :音速の名無しさん:04/09/12 01:41:26 ID:riryBikp
こんないいファンがいて
盗用多さんも幸せだよね。

542 :音速の名無しさん:04/09/12 01:41:29 ID:DZCIvrJM
>>536
GJ!

543 :音速の名無しさん:04/09/12 01:43:16 ID:fzApWMMD
>>535
>将来的にメルセデスに匹敵するプレミアムブランドはトヨタしか確立できないと思う
そう思ってるのは世界でオマエと18人ぐらいだけ(推測)。
寝言通りこしてうわ言だなあ。

で、>>358>>440-441は読んだのか?

544 :音速の名無しさん:04/09/12 01:44:37 ID:kPt/6qXA
>>512
ヨタの恥晒しが楽しみだね。
鈴鹿だけは実際にレース放送を見る人が多いから、
普段からチョーシいい寝言ばっかり吹いてた大本営発表とのギャップに、
「なんだコリャ 大嘘じゃん!」ってことになるでしょう。

545 :音速の名無しさん:04/09/12 01:44:43 ID:IgdT50X1
>538.539
今確立しているとは言っていない
現状では トヨタ=VW 程度かもしれない
プレミアムブランドを確立するのに欧州高級メーカーを買収するのは簡単だが
敢えて欧州文化の権化であるf1で叩くことを選択したわけだ
ある意味これだけでも十分に賞賛に値する、成功は時間が解決してくれるよ

546 :音速の名無しさん:04/09/12 01:46:11 ID:WtltLlct
>当時のルノーエンジンが突出していただけ、ホンダを撤退に追い込んだ訳だし

 ホンダの撤退を決めたのは、ルノーに負ける前。マクラーレンには一年前に通告していた。
 当時のウイリアムズ・ルノーFW14Bの強さは、エンジン+シャーシ+アクティブ・サス
 君はきっとアクティブ・サスなんて言葉、初めて聞くんだろうけれど。
 エンジンだけが突出していたわけではない。


>将来的にメルセデスに匹敵するプレミアムブランドはトヨタしか確立できないと思う
>ある意味 トヨタ=メルセデス+VWといっても過言ではないはず

 過言すぎる。メルセデスに謝れ。トヨタは大衆車メーカーじゃないか。トヨタにブランド力なんて無い。
 あるのはコネと義理の販売網だけだ。
 世界に目を拡げろよ。

547 :音速の名無しさん:04/09/12 01:46:56 ID:DZCIvrJM
>>545
「叩く」じゃなく「ボコボコにされてる」が現実だろ
プレミアムイメージ(wの確立できたらいいね

できたらの話だけどね

548 :禁 煙 日 本:04/09/12 01:47:27 ID:UePC+qfA
>>545
だから、どうあがいてもトヨタがVWに勝てるわけないっての。
いいかい。
高級なイメージ
ベントレー>>>>>越えられない壁>>>>>トヨタ

スポーツのイメージ
ランボルギーニ、ブガッティ>>>>>越えられない壁>>>>>トヨタ

なわけよ。


549 :音速の名無しさん:04/09/12 01:48:41 ID:IgdT50X1
>546
あとエルフの特殊燃料も貢献してたねえ

550 :音速の名無しさん:04/09/12 01:50:05 ID:kPt/6qXA
>>545
あのさー、何度でも言うけど、


     ま た 虫 の い い 妄 想 か。



>>540にはシラバックレか?

551 :音速の名無しさん:04/09/12 01:51:20 ID:DZCIvrJM
535 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/12 01:37:27 ID:IgdT50X1
>ウイリアムズはテストドライバーでもチャンピオンを勝ち取れる
>マシンを作り上げた実績がある。
>当時のルノーエンジンが突出していただけ、

549 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/12 01:48:41 ID:IgdT50X1
>546
あとエルフの特殊燃料も貢献してたねえ

矛盾レス&グーグルサーチご苦労

552 :音速の名無しさん:04/09/12 01:51:38 ID:IgdT50X1
ブガッティ、ランボルギーニ、ベントレーを傘下に所有していても
VWには重荷なだけだろうに
GM→フィアット→フェラーリでGMを連想しないのと同様
f1で叩くアプローチが最も有効であることに変わりない

553 :音速の名無しさん:04/09/12 01:52:19 ID:WtltLlct
>現状では トヨタ=VW 程度かもしれない

 そんな訳ないだろ。負けてるだろ。

>プレミアムブランドを確立するのに欧州高級メーカーを買収するのは簡単だが

 簡単な訳ないだろ。欧州の高級メーカーを日本の会社が買ったことなんかあったか?
 そもそも売ってくれる訳がない。

>敢えて欧州文化の権化であるf1で叩くことを選択したわけだ

 叩かれまくっているのはどっちだ?

>ある意味これだけでも十分に賞賛に値する、成功は時間が解決してくれる

 世界で笑われているんですけれど...。現状じゃあ、成功はしないと思うなあ。

554 :音速の名無しさん:04/09/12 01:52:28 ID:riryBikp
盗用多車

高級なイメージ・・・メルセデスの露骨な模造。

スポーツ・・・それに該当する市販車は無い。

555 :音速の名無しさん:04/09/12 01:52:56 ID:fzApWMMD
>>545
>現状では トヨタ=VW 程度かもしれない
その一言だけで、オマエがVAGの持つ技術力がどれだけ奥の深いものか理解できない
ミジンコだってことがよくわかるよ。そもそもVWとVAGの区別が付いてないだろ低能。

>敢えて欧州文化の権化であるf1で叩くことを選択したわけだ
へー。「叩く」って、ポイントをなるべく取らないようにすることなんですか?

>ある意味これだけでも十分に賞賛に値する、成功は時間が解決してくれるよ
「ある意味」ってどんな意味だよ?明示してくれや。
あとなあ、オマエは欧州の連中の頑迷さを甘く見過ぎてる。バイトが決まったら一所懸命
おカネを溜めて、オランダとかイギリスとかスペインとか行ってきてみな。で、「トヨタは〜」
って言ってみな。マジで病院送りだぞ。

556 :音速の名無しさん:04/09/12 01:53:19 ID:kPt/6qXA
しかしさあ、このキチガイの言ってる出鱈目を、
わざわざ皆さんがキッチリと事実でもって質してやってるのに、
トボケてばかりなんだよなー。

教えて下さってありがとうって精神はないんだろうか?

557 :禁 煙 日 本:04/09/12 01:54:09 ID:UePC+qfA
最後にとどめさしとくけど
VWの会長のピエヒってのは、とんでもないお方なんだぞ。
なんてたってフェルナンド・ポルシェ博士の孫なんだからな。
あと、伝説のポルシェ917を設計してる。
とてもじゃないけど、奥田や張と同じレベルで語れるお人ではないんだわ。

558 :音速の名無しさん:04/09/12 01:55:06 ID:fzApWMMD
>>556
ないんでしょ、富田とか高橋と一緒で。

559 :音速の名無しさん:04/09/12 01:57:51 ID:WtltLlct
>ブガッティ、ランボルギーニ、ベントレーを傘下に所有していても
>VWには重荷なだけだろうに

 勝手なことを言うな。トヨタにF1の方がよっぽど重荷だ。

>GM→フィアット→フェラーリでGMを連想しないのと同様

 何でGMとフィアット?フィアットはGMの傘下会社じゃないぞ。
 フィアットの持ち主はイタリアのアニエリ一族。イタリアの総資産の数十%を持っている。


>f1で叩くアプローチが最も有効であることに変わりない

 叩かれているのはトヨタの方だって。

560 :音速の名無しさん:04/09/12 01:57:53 ID:IgdT50X1
そういえばポルシェのV12だっけ 重いし糞エンジンだったなあw
市販車だけで止めとけばよかったのにねえ

561 :禁 煙 日 本:04/09/12 01:59:15 ID:UePC+qfA
>>560
TAGポルシェをお忘れで??
たしか、98年のルマンで優勝さらわれたのもポルシェだったねぇ( ´,_ゝ`)プッ

562 :音速の名無しさん:04/09/12 01:59:25 ID:DZCIvrJM
トヨタを棚に上げて今度はポルシェを槍玉に挙げるんですか。
TAGポルシェってご存知?

563 :音速の名無しさん:04/09/12 01:59:56 ID:kPt/6qXA
>>560
それに学ばず二の轍を踏むヨタってのは、最低の馬鹿だね。

564 :音速の名無しさん:04/09/12 02:00:08 ID:DZCIvrJM
>>561
( ・∀・)人(・∀・ )ケコ-ン

565 :音速の名無しさん:04/09/12 02:02:38 ID:DZCIvrJM
ググってるググってる

566 :音速の名無しさん:04/09/12 02:04:53 ID:WtltLlct
>560 あのねえ...ポルシェっていうのは車だけじゃなくて技術を売る会社なの。
 80年代前半のマクラーレンTAGポルシェも、マクラーレンがポルシェに金払って作らせたエンジンなわけ。
 で、できあがったエンジンが良いエンジンか悪いエンジンかは、
 金を払った側が、ちゃんと注文して、途中のできを確認して、っていう能力がないとダメなわけ。
 90年代のフットワーク・ポルシェは、フットワークがきちんと対応できないチームだったので、
 ボラれた上にナメられて、ダメ・エンジンを押し付けられたわけ。
 注文されて金貰って作ったエンジンだから、ポルシェは全然痛くないわけ。
 そして、そんなことは、当然みんな知っているので、ポルシェの名前に傷もつかないわけ。
 判りましたか?

567 :音速の名無しさん:04/09/12 02:05:13 ID:chLU3RxO
>>545
重荷とか言う前に、VAGが何社抱えてるか知ってるのか?
全体の規模から考えれば台数的にはほんの一部だぞ。

>>557
フェルディナント、ね。

568 :音速の名無しさん:04/09/12 02:08:52 ID:fzApWMMD
http://www.gem.hi-ho.ne.jp/oono/b-team.htm
こんなものを見つけてしまったんだが、なんでヨタが入ってないんだ?
あと、バイダが…

569 :禁 煙 日 本:04/09/12 02:09:26 ID:UePC+qfA
>>566
基地外にはポルシェは車メーカーの認識しかないんだよ。
時計とかも作ってるのにねぇ・・・ポルシェデザインって
>>567
訂正サンクス。

570 :音速の名無しさん:04/09/12 02:10:20 ID:WtltLlct
だからヨーロッパ人は、見張ってないと日本人にキツイことするのだよ。
昔、ニッサンがウォーキンショーに丸投げしてル・マンの車を作らせて、
自信満々でレースを迎えたら、優勝したのはウォーキンショーが作ったポルシェの車だった...とかね。

 だからガスコインと外人まかせにしているトヨタが、ダメだろうって、みんな思っているわけで...。

571 :禁 煙 日 本:04/09/12 02:11:52 ID:UePC+qfA
>>570
97年のルマンの話しかぁ

572 :音速の名無しさん:04/09/12 02:12:31 ID:fzApWMMD
>>569
いや、ポルシェデザインは……

573 :音速の名無しさん:04/09/12 02:14:57 ID:kPt/6qXA
>>568
C級だから

574 :禁 煙 日 本:04/09/12 02:17:01 ID:UePC+qfA
>>572
そうだった。ポルシェデザインは別会社だった。OTL
一応ソースの掲示どす
ttp://response.jp/issue/2003/1031/article55220_1.html

575 :音速の名無しさん:04/09/12 02:17:51 ID:WtltLlct
しかもウォーキンショーがニッサンに持ってきたマシンは、
元々はウォーキンショーがジャガー用に作った車で、
しかも性能が悪いのでジャガーが「いらね」と言ったいわくつきの車だった。
それをニッサンは喜んで買って、「絶対優勝」って自信満々で....。

平気でそういうことをするのが、ヨーロッパ人。
ガスコインだって、ホントは何考えているのやら...。

576 :音速の名無しさん:04/09/12 02:21:51 ID:DZCIvrJM
電波が止んだようですね

577 :音速の名無しさん:04/09/12 02:28:31 ID:WtltLlct
地上波でトヨタの予選見て、泣いているのでは?

578 :音速の名無しさん:04/09/12 02:29:47 ID:v2p2aeNp
え、お前らF1見てないのか・・。

579 :音速の名無しさん:04/09/12 02:30:27 ID:kPt/6qXA
見てるけど?

580 :音速の名無しさん:04/09/12 02:31:07 ID:WtltLlct
見てたよ。

581 :音速の名無しさん:04/09/12 02:31:08 ID:fzApWMMD
>>577
いや、抜いてたんだろ。

582 :音速の名無しさん:04/09/12 02:31:59 ID:DZCIvrJM
>>578
こっちではネットしてません。・゚・(ノД`)・゚・。

583 :音速の名無しさん:04/09/12 02:32:09 ID:pwXEXSTQ
ガスコイン →
ルノーでは出来なかったことをヨタの予算使ってやろうって
ことは間違いないだろう。
で、上手くいかなかったらドライバーのせいさ。
来年はそんな言い訳もできなくなるなw

584 :音速の名無しさん:04/09/12 02:34:19 ID:kPt/6qXA
>>581
奴ならトヨタの画像をオカズにしてるかも。

それとも俵か?

585 :音速の名無しさん:04/09/12 02:36:28 ID:v2p2aeNp
見てたのか。最近は見ないで叩いたり、叩くためにF1見てる阿呆が多いからね。

586 :音速の名無しさん:04/09/12 02:37:32 ID:WtltLlct
というか、ガスコインがハーベイ師匠の死から独り立ちして以来、
ジョーダン、ルノーと一つのチームでの仕事が長続きしていない。
当然、結果もついてきてない。
ルノーの今年の良さはホントにガスコインの力なのかしらん?
ジョーダンの急激な低迷はどうなんだろう?
性格悪いという話もあるし。

587 :音速の名無しさん:04/09/12 02:39:41 ID:JYIobr7G
>>584
冗談でもげぇってきちゃった、げぇって。
あの基地害ならマジで有り得るな。
奴が言う「ヨタは来年マシになる」ってのより、よっぽどありそうな話だ。

588 :音速の名無しさん:04/09/12 02:41:00 ID:kPt/6qXA
>>585
見ていながらも、全く現実が見えなくて妄想を垂れるキチガイが1匹いるけどねえ?

589 :音速の名無しさん:04/09/12 02:43:01 ID:kPt/6qXA
現場にいながらも、全く現実が見えなくて妄想を垂れる頭のおかしいヨタ社畜もいたっけね。

590 :音速の名無しさん:04/09/12 02:44:29 ID:fzApWMMD
ガスコインの話題に関しては
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094924400/
こんなスレを立ててみたので、そちらでもドゾ。

591 :音速の名無しさん:04/09/12 02:46:41 ID:kPt/6qXA
>>590
ガスコはデザイナーじゃないじゃん。

592 :音速の名無しさん:04/09/12 02:48:03 ID:riryBikp
最強エンジンの盗用多はモンツッアでは
予選何位くらいだったのかな?
フロント・ローくらいだよね?

593 :音速の名無しさん:04/09/12 02:51:13 ID:WtltLlct
うん、現状のトヨタを見て、どうしてあんな希望的な観測ができるんだろう?

シーズン前の「全戦ポイント・ゲット」宣言から始まって、
前半低迷、マシン改良→結果出ず。 Bスペック投入→不発。
信頼性に自信のあるエンジン→ブロー。
信頼性に重点を置いた今年のマシン→完走率6割しかない。
チーム内のごたごたでシーズン途中でドライバー放出。ガスコ「ドライバーの一人は使い物にならない」発言。
富田「ゾンタには才能がある」→レギュラーにしてみたら定位置。空タン・アタックの意味を分かってない。
今年最高のパフォーマンス→エンジンブロー。
古参のスタッフクビ→「ラリーの時の人だから」→トッドもリチャーズもラリーの出身。
ジョン・ハウエット→元ヨーロッパ・トヨタで車売ってた人→何でレースの人を連れて来ない?

 三日に一度はネタを披露してくれる。こんな常笑チームもなかなかない。


594 :音速の名無しさん:04/09/12 02:58:09 ID:JYIobr7G
>>592
ちっとも気が付かなかったんだが、どうやらいつの間にか10台+10台で二つのカテゴリーに分かれたらしく、
Bカテゴリートップらしいぜ w

でも、何であんなにポイント少ないんだろう?
チームポイントがケツから3番目の8位だ。

595 :音速の名無しさん:04/09/12 03:02:47 ID:WtltLlct
>パニスは、金曜日にクルマの後部から発生した振動トラブルの後に今日の午前中にギヤボックスのトラブルが発生、
>チームは、第1予選セッションまでに交換作業を急いで行わなくてはならなかった。
>ベテランのパニスにとって良い日とは言え無かった。
>そしてまた、ピットの速度制限違反で1500ドルの罰金を支払った。

 パニス...また罰金か...。

596 :音速の名無しさん:04/09/12 03:04:28 ID:FVDwMfQv



  ピ  ッ  ト  レ  ー  ン  最  速




597 :音速の名無しさん:04/09/12 03:05:27 ID:riryBikp

えっ!?





      ま             た?

598 :音速の名無しさん:04/09/12 03:06:42 ID:WtltLlct
ルカ・マルモリーニ : エンジン部門 テクニカルディレクター

「今日の予選は、納得出来るものだった。リカルド・ゾンタもオリビエ・パニスも共にパフォーマンスを発揮してくれた。
我々は、決勝レースを見据え、今日の予選は、燃料を多めに搭載することを決めてタイムアタックに臨んだので、
基本的に、結果は予期したものに近かった。モンツァは、エンジンの性能が問われるサーキットと言えるが、
これまで、とくに問題は無く、前戦ベルギーGPで経験した問題が、ベアリングが壊れたことに起因することも究明し、
決して再発するようなことの無い様に改善を施した。明日は、予選11番手と13番手から挑み、
ポイントを獲得することを確信している」

  ...これでまたエンジン・ブローしたら切腹だな。


高橋敬三 : 技術コーディネーション担当ディレクター
 
「決勝レースを見据えたセットアップを見出せ、予選のタイムアタックも納得のいくものだった。
ロングランのタイムからも非常に安定した速さを得ており、明日の決勝レースでは、
上位フィニッシュとポイント獲得へ挑む」

  ...他のチームも燃料積んでいるし、トップから一秒以上遅れているんですけれど...
  ...まあ、納得しているならそれでいいけれど。



599 :音速の名無しさん:04/09/12 03:10:43 ID:kPt/6qXA
>>595
マジかよ!!!
未だにそんなことやってるのか。
あっきれたもんだなー
「カイゼン」とやらはどーした「カイゼン」は!

600 :音速の名無しさん:04/09/12 03:12:36 ID:WtltLlct
パナソニックの尾張の提灯コラム、今回のGP、トヨタのことが全然書いてない。
さすがの提灯記者も、もはや書けるネタがないらしい。
まあ、この成績じゃねえ。

601 :音速の名無しさん:04/09/12 03:13:55 ID:riryBikp

       / ____ヽ           /  ̄   ̄ \
       |  | /, −、, -、l           /、          ヽ
       | _| -|  ・|< ||           |・ |―-、       |
   , ―-、 (6  _ー っ-´、}         q -´ 二 ヽ      |
   | -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ          ノ_ ー  |     |
    | ̄ ̄|/ (_ ∧ ̄ / 、 \        \. ̄`  |      /
    ヽ  ` ,.|     ̄  |  |         O===== |
      `− ´ |       | _|        /          |
         |       (t  )       /    /      |

「予選のタイムアタックも納得だよ」   「闘わなきゃ、現実と」

602 :音速の名無しさん:04/09/12 03:19:11 ID:JYIobr7G
>>598
軽タンがデフォのヨタのことだから、積んだっつっても他所のチームと大差ないんだろうな。

何度も何度も奴らが言ってる「大きく向上した」とか自画自賛しても、結局は他所のチームより遅かったってのと同じ。
レースを何だと思ってるのかね?

奴らの言ってることはただのオナニーだ。

603 :音速の名無しさん:04/09/12 03:20:00 ID:WtltLlct
今日の予選後のコメントの最後の分。


リカルド・ゾンタ : 「...明日は、成果が得られると期待している」

オリビエ・パニス :「...明日を見据えて、機運が好転することを望んでいる」

 ...よく似ていて、深く違う。

604 :音速の名無しさん:04/09/12 03:27:41 ID:kPt/6qXA
>>600
あの終わりタンでもヘリクツが思い浮かばないほど酷くて、とうとうバックレ! w
あはは〜  雑誌潰れちゃってから、堤燈コラムに生活かかってたろうにねぇ〜


605 :音速の名無しさん:04/09/12 03:32:24 ID:JYIobr7G
尾張も現地で会う元部下に白い目で見られて辛かったろうよ。
ジャーナリスト精神の欠片でも残ってたらさ。

606 :音速の名無しさん:04/09/12 03:37:36 ID:pwXEXSTQ
>明日は、予選11番手と13番手から挑み

ここまでこのポジションを維持してこれただけでも立派かな。
来年ジャガーがフォードになったら、ジョーダンがトヨタの
エンジン積んだら、このポジションは維持できないかも。

607 :音速の名無しさん:04/09/12 03:48:07 ID:M7z5/Hei
>>606
ザウバーが普通の作戦を執るチームなら、トヨタの予選ポジションは2つ下。
結局は予選よ決勝のトータルで見なきゃいけないわけだけど、
決勝でのトヨタは抜かされこそすれ、滅多に上に上がれない。
最終結果のポジションが予選より多少上がるのは、他のチームのトラブルによるものばかり。

608 :音速の名無しさん:04/09/12 03:52:56 ID:JYIobr7G
ヨタ大本営発表の定番
「遅いマシンに詰まってしまった為に」云々


遅いのはヨタだってえの。
速いと言いたけりゃ抜いてみろ。
レースを何だと思ってるのか?

609 :音速の名無しさん:04/09/12 04:00:49 ID:M7z5/Hei
他のチームだって改良してくるのが当然なのに、
自分のとこだけ大幅に改良してよっぽどの競争力をつけたかのようなことを言ったり、
周回遅れのくせに延々道を譲らなかったり、遅い車に引っかかったと言ってみたりして、
トヨタは自分らを何様だと思ってるのだろう、そんなにすごいと思ってるのだろうか。

610 :音速の名無しさん:04/09/12 04:00:54 ID:cJJfBQIE
「信頼性が証明」されれば遅くても満足なチームなんだから
これはこれでいいんでないの?

611 :音速の名無しさん:04/09/12 04:12:57 ID:hxhRp0WH
「信頼性が証明」ってのは速いやつ作るより遅いほうが簡単に達成できるジャン
速くて信頼性高いのを出してみろYOタ

612 :音速の名無しさん:04/09/12 04:13:42 ID:M7z5/Hei
よくトヨタのインタビューで信頼性が高いとか言ってるけど、
F1マシンに求められる最重要な要素は ”速さ”
速さを求める為にギリギリまで他の要素を削って、それで失敗することがあっても
ある程度仕方ないし、速さと信頼性を兼ね備えている他のチームと同じところを走ってるというのに、
トヨタはお話にならないぐらいお粗末。

本来の目的が全く達成されずに、信頼性も何も・・・・・

カラーリングだけが自慢とか、燃費が自慢とか、本末転倒なこと言ってるのと同じ。

613 :音速の名無しさん:04/09/12 04:16:56 ID:DZCIvrJM
実際速いわけでもなく信頼性も高くなく
プレスリリースの信憑性もなくそもそもやる気もなく

614 :音速の名無しさん:04/09/12 04:20:15 ID:KsrHhWTW
>>595
次はまた消火器かな (ワクワク

615 :音速の名無しさん:04/09/12 04:22:12 ID:JYIobr7G
またレギュ違反で失格って隠し球も w

616 :音速の名無しさん:04/09/12 04:32:16 ID:DZCIvrJM
  速度違反  →  失格・ポイント剥奪
    ↑          ↓
   ブロー   ←   消火器

無限ループでしょうか?

617 :音速の名無しさん:04/09/12 04:59:03 ID:iSOLHgdo
セコイことばっかやってないで、ドーンとでっかい違反して追放されちまえばいいのに。
F1のみならずFIAから。

無駄金浪費をやめて商売に専念する口実になっていいんじゃないの? >ヨタ

618 :音速の名無しさん:04/09/12 05:08:05 ID:JYIobr7G
モースポ板に沸いてるヨタヲタですら市販車販売台数がゴジマンでそんなことで納得してたりするんだから、
別にレースにカネ出してわざわざ顰蹙買うこたあねえのにな。

619 :音速の名無しさん:04/09/12 05:54:30 ID:Lh4cjtxf
               . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
 ね〜とうちゃん   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
  TF104Bって、        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
   まだ出てこないの?  /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ::::::::スマン、:セガレヨ…
          Λ__Λ   / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 
          (´∀`)  / :::/::   ヽ、ヽ ::i . . :. :. .:: : :: :: :::::::: : :::::::::::::::
    ̄ ̄ ̄ ̄(.,ノ ̄.ヽ_ノ(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄


620 :音速の名無しさん:04/09/12 08:23:49 ID:5HLH6Hvb
>>602
あれですよ。
昔アニメであった、少女ポリアンナの「よかったさがし」と同じ。

本当はどん底気分なのだけど、よかったところを無理やり探して
自己を鼓舞するですよ。そして感謝するですよ。

もしくは・・・。
アムウェイの「れっつびぎん! ぽじてぃぶしんきんぐ!」

621 :音速の名無しさん:04/09/12 08:45:29 ID:RZI4TXmD
・エンジン回転数
・ガスコイン効果

以上がヨタヲタの唯一にして最後にすがることのできる希望なのです。

622 :音速の名無しさん:04/09/12 09:21:19 ID:8Csy48qx
エンジンの回転数が上がるほどには早くないし、最高速もでていない。
パッケージのなかで評価しないとあんまし意味ない。

エンジン単体で言えば、トヨタのエンジンは古い設計のエンジンって評価は聞いたことがある。





623 :音速の名無しさん:04/09/12 09:35:26 ID:zooMDDTX
撤退したほうがいいよ。恥をばら撒いてるだけだし

624 :音速の名無しさん:04/09/12 09:44:50 ID:P4dpwi8F
俺、トヨタには撤退せずにずーっといてもらいたいな。
今のポジションで。

625 :音速の名無しさん:04/09/12 09:50:42 ID:zooMDDTX
恥の上塗り

626 :音速の名無しさん:04/09/12 09:58:59 ID:3cNCf4d1
エンジンは最高回転数だけでは評価できません。
強いトルクを全域で出力できて初めて強力な
エンジンといえるので


627 :音速の名無しさん:04/09/12 10:35:29 ID:wG5VQS4A
上辺だけの会社さ盗用多なんて

F1なんてやってることが間違い

628 :音速の名無しさん:04/09/12 10:36:34 ID:RJ87iMMo
>>622
昔しゃかりきに回転数を追従してた
ピーキーV12時代を思い出した

トヨタは考え方が10年遅れてるのか


629 :音速の名無しさん:04/09/12 10:51:10 ID:IgdT50X1
実質ポールのモントーヤには0.9秒差
燃料搭載量、現状ドライバーラインナップを考慮すれば
現状のマシンでも予選トップ争いは十分可能と判断される

630 :音速の名無しさん:04/09/12 10:53:41 ID:Hyk47FHU
あっ。おいでなすった>>629

631 :音速の名無しさん:04/09/12 11:02:16 ID:fzApWMMD
>.>629
起きたら速攻で妄想かよ。「実質ポール」ってなんのことだ?

>燃料搭載量、現状ドライバーラインナップを考慮すれば
どのチームが何リッター積んでるか知ってるのかオマエは?
つか、ドライバーのせいにすんなつってんの。

>現状のマシンでも予選トップ争いは十分可能と判断される
そう判断してるのはオマエと富田だけだろ。
妄想に依拠するレバタラをそんだけ積み重ねたらミナルディだって予選トップ争い
どころかシリーズチャンプ獲れる「可能性」はあるっつーの。

632 :音速の名無しさん:04/09/12 11:04:29 ID:IgdT50X1
ミナルディは4秒以上も差があり話にならない
その手の低俗な煽りはやめて頂きたいね
実際ドライバーの差は大きいだろ 事実として

633 :禁 煙 日 本:04/09/12 11:12:49 ID:UePC+qfA
>>632
何を寝言言ってるんだ、
ドライバーの差が出てくるのはウエットのときくらいだろ。
寝言は寝て言えよって、脳みそが四六時中寝てるもんな( ´,_ゝ`)プッ

634 :音速の名無しさん:04/09/12 11:13:57 ID:L0vJogKO
>実質ポールのモントーヤ

ナニソレ?

訳のワカンネー妄想だな。

事実上のワークス最下位のヨタなんかのヲタは、0.922秒の大きさを全く解ってねえな。

635 :音速の名無しさん:04/09/12 11:17:29 ID:L0vJogKO
>>632
お前のは高尚な妄想だってのかよ、キチガイ

ドライバーの差が大か小かなどと言うことが、
「実際」に証明出来るのか?
また妄想かよ。

636 :音速の名無しさん:04/09/12 11:17:43 ID:IgdT50X1
上半期トップ20に11車種
カローラ    94,446
ウィッシュ    71,679
クラウン    68,527
イスト    49,136
アルファード   42,673
シエンタ    38,089
ノア    36,948
ヴィッツ    33,193
プリウス    32,832
エスティマ    31,823
ヴォクシー    26,418

合計525,764台 上半期のトップ20のうち55.1%がトヨタ車である
欧州にでも進出しないと国内が寡占状態になってしまうだろうに


637 :音速の名無しさん:04/09/12 11:19:31 ID:Wnmvkj9t

あららら 2セクのトップスピード、ミナルディに負けてるよ!?

ジャガー&ジョーダン&ミナルディのフォーミュラ・フォード勢に飲み込まれてるのが現実じゃん



638 :音速の名無しさん:04/09/12 11:19:34 ID:kBWIbKiQ

 市 販 車 き た ー


639 :禁 煙 日 本:04/09/12 11:20:36 ID:UePC+qfA
>>636
日本語は正しく使おうな。( ´,_ゝ`)プッ

640 :637:04/09/12 11:21:11 ID:Wnmvkj9t

車メ板に誤爆したかとおもたよ

キティ晒しあげ

641 :音速の名無しさん:04/09/12 11:21:19 ID:L0vJogKO
キチガイはまた悲惨な状況に目を逸らし、市販車販売台数に逃げか。

642 :音速の名無しさん:04/09/12 11:21:34 ID:IgdT50X1
バリチェロは実際にカラタンアタックでしょ
>訳のワカンネー妄想だな
CSの解説人は妄想してんだなあ 

643 :音速の名無しさん:04/09/12 11:27:00 ID:kBWIbKiQ
ま、あのバリケロとタメ張るぐらいじゃないとトップ争いなんてできないんだけどね

644 :音速の名無しさん:04/09/12 11:27:05 ID:P4dpwi8F
トヨタ予選最上位のゾンタとすぐ上の■とのタイム差見てみろよ。
これかなりの差だよ。
グリッドに付けばひとつ分の差でしかないかもしれんが、
決勝ではどうだろう?
燃料の差だけの問題じゃないと思うよ。

645 :音速の名無しさん:04/09/12 11:27:44 ID:IgdT50X1
フィット    69,000
オデッセイ    60,919
モビリオ    30,829
ステップワゴン  24,390

対して上半期合計185,138台、19.4%に過ぎない
単なるミニバンメーカーがf1で一体何がしたいのか 甚だ疑問である
撤退して車両本体価格を下げればもう少しは売れるだろうにねえ
家族向け廉価な雑用車種しか世間一般からは要求されていないんだよ


646 :音速の名無しさん:04/09/12 11:27:55 ID:RJ87iMMo
1 プロ禿 フェラ 1:20.089
2 モン吉 ウイリ 1:20.620
3 顎   フェラ  1:20.637
4 眉毛  ルノー 1:20.645
5 琢磨  BAR  1:20.715
6 ボタン BAR  1:20.786
7 雷呼  マクラ 1:20.877
8 ピザ屋 ウイリ 1:20.888
9 ツルリ ルノー 1:21.027
10 ■先生 マクラ 1:21.049
---------ここまでは1秒以内---------
11 ゾンタ トヨタ  1:21.520

10位ぺヤング先生から0.5近くもも遅れてるのにトップ争いもないだろ

647 :音速の名無しさん:04/09/12 11:29:16 ID:L0vJogKO
>>642
CS解説の予想がどうしたってんだ?
で、仮に罵詈が軽かったとして、悶吉以下19台は、給油しないで走りきる訳じゃなし、
ソレがどうしたってのかよ、キチガイ
罵詈が重タンならヨタがポールでも獲れたってのか?
悶吉との0.922秒の差が小さいのか?
オマエはヨタがどんだけ積んでるか分るのか?

んん? キチガイよ!

648 :禁 煙 日 本:04/09/12 11:29:47 ID:UePC+qfA
>>645
F1板に販売台数のコピペを貼るお前の存在のほうがはるかに疑問だって( ´,_ゝ`)プッ

649 :音速の名無しさん:04/09/12 11:31:23 ID:IgdT50X1
家族向けミニバンを拡販したくてしようがないメーカーが
あ 雑用ミニバンしか認識されていないメーカーだったね
何故F1に多額の費用を費やして参戦しているのだろうか?
販売前略の根本から判断ミスを犯しているんだよな

650 :音速の名無しさん:04/09/12 11:32:11 ID:L0vJogKO
>>645
パクリメーカーがF1で無駄銭落として恥晒して、
去年と変わらず未だにポイントランキングは下から3番目。
一体何がやりたいんだかなあ?

651 :禁 煙 日 本:04/09/12 11:32:38 ID:UePC+qfA
>>650
技術もない自動車メーカーがF1に参戦してるほうがはるかに判断ミスだろうよ

652 :音速の名無しさん:04/09/12 11:32:40 ID:kBWIbKiQ
>>649
技術の追求って契約にもあるくらいなんだが

653 :音速の名無しさん:04/09/12 11:32:40 ID:Wnmvkj9t
>>642
カラタンとは言わんよ
「2ストップがセオリーだがバリチェロは3ストップではないか?」って言ってんだろ

フリーのタイムと予選のタイム比較すると、ヨタも軽そうって気づかないか?  気づかんだろうな..

654 :音速の名無しさん:04/09/12 11:33:49 ID:L0vJogKO
空気を読めずにサーキットの景観を著しく損なう汚い看板立てまくり

それがヨタ

655 :音速の名無しさん:04/09/12 11:34:19 ID:Wnmvkj9t
>>649

「販売前略」カコワル杉



656 :禁 煙 日 本:04/09/12 11:34:52 ID:UePC+qfA
>>654
今年もロッジアの進入から立ち上がりにかけてテレビカメラに映る様にヨタ看板あるな

657 :音速の名無しさん:04/09/12 11:37:23 ID:L0vJogKO
>>653
>>432-433だね。

現実を直視したくないが為に、必死こいて市販車販売台数に逃げて妄想を垂れ流すヨタヲタ・・・・

哀れだねえ。

658 :音速の名無しさん:04/09/12 11:37:39 ID:4q2gKFtr
はっきり言ってジャガーを食えるかどうか?
トヨタの問題はそこだろ。

659 :音速の名無しさん:04/09/12 11:38:01 ID:wG5VQS4A
だから、志が低い盗用多
上辺だけの会社

F1なんてやってることが間違い


660 :音速の名無しさん:04/09/12 11:38:04 ID:WtltLlct
ベルギーGPの時のデータしかないんだけど、ラッドブルックス社の賭のオッズ。

 ミハエルの優勝は1/3倍。ミハエルに賭けても勝っても三分の一しか支払われない。賭けるだけ無駄ということ。
 バリで6倍。タクマは25倍....で、パニスは200倍。ゾンタに至って300倍。
 ヨーロッパのトヨタの実力の評価なんてそんなもの。
 ちなみに安心してくれ。バウム2000倍だから。

661 :音速の名無しさん:04/09/12 11:40:56 ID:RJ87iMMo
ヨタも完走できたらポイント取れるかもな
しかし上が6台ぐらい潰れないとな。ジャガーには食われそうだし

662 :音速の名無しさん:04/09/12 11:41:20 ID:L0vJogKO
>>656
ぜひそこで、ヨタゴジマンのエンジンがぷすっと止まって
汚いヨタ看板+ゴミ車の素晴らしい画を世界に見せ付けて欲しいものです。

663 :音速の名無しさん:04/09/12 11:42:53 ID:L0vJogKO
>>661
ザウバーも軽くなるとかなり行きそうだ。

664 :音速の名無しさん:04/09/12 11:42:58 ID:4q2gKFtr
10台以上リタイアしないとトヨタのポイントは難しいな

665 :禁 煙 日 本:04/09/12 11:44:18 ID:UePC+qfA
>>662
そういえばモンツァでエンジンブローするときって
だいたいグルバ・グランデなんだよな。
たとえば93年プロスト、98年先生・中野。

666 :音速の名無しさん:04/09/12 11:44:40 ID:IgdT50X1
今回はセクター1にしか看板は張ってないよ

667 :音速の名無しさん:04/09/12 11:45:39 ID:kBWIbKiQ
ググってるググってる

668 :音速の名無しさん:04/09/12 11:46:47 ID:RJ87iMMo
>>663
だな
>>664
半数以上かよwww すげー棚ボタだな

669 :音速の名無しさん:04/09/12 11:47:20 ID:JYIobr7G
>>660
ヨタが来たら大儲けだが、普通のごく当たり前のレースファンは間違ってもそんな金をドブに捨てるような真似はしない。

その点は、このスレでさんざ電波飛ばしてるヨタヲタでも一緒だろ w

670 :音速の名無しさん:04/09/12 11:50:31 ID:RJ87iMMo
>>665
ブローするにもレースに支障の無い、安全なところでお願いしたい。



671 :音速の名無しさん:04/09/12 11:51:59 ID:L0vJogKO
>>666
「XXで目に付いた」じゃなく、「セクター1にしか看板は張ってない」か。
そんなことまで必死こいてチェックしのかよ、キチガイ

まさにカルト信者だな。

672 :音速の名無しさん:04/09/12 11:52:56 ID:kBWIbKiQ
>>670
前代未聞ピットレーンでエンジンブローとか

673 :音速の名無しさん:04/09/12 11:53:56 ID:IgdT50X1
>660
エンジンブローの可能性オッズも出してほしいものだ
ま  モンツァでホンダエンジンが2台とも完走する可能性はほとんどないがね 
実際あればホンダはミハエルを越え1/5程度に落ち着くだろうにw
今回も宅間は早々にリタイア、バトンはよくて6位程度だろう 間違いなく

674 :音速の名無しさん:04/09/12 11:57:09 ID:RJ87iMMo
でも、あれだ。
ヨタのやる気の無いエンジンだとブローしないかもな。

だって遅いし。

675 :音速の名無しさん:04/09/12 11:57:32 ID:JYIobr7G
>>670
レースの邪魔にならぬ様、トップチームの前にヨタが周回遅れで落ちてくる前のなるべく早期に、
コース脇のヨタ看板にヨロヨロと寄せて、さっさと撤去されて欲しいものだ。

676 :音速の名無しさん:04/09/12 11:57:53 ID:IgdT50X1
>670
モナコの宅間を忘却してるねw

677 :音速の名無しさん:04/09/12 11:58:26 ID:WtltLlct
>673
 トヨタの予想は?

678 :音速の名無しさん:04/09/12 11:59:14 ID:cN6573Bj
>>673
ホンダは置いといて
つい最近ブローして地元ファン思いっきり「地獄に堕ちろ」とサインされたチームの話しようぜ

679 :音速の名無しさん:04/09/12 11:59:48 ID:L0vJogKO
>>673
ここってさあ、ヨタスレなんだけどなあ。

またキチガイがホンダに嫉妬して、妄想膨らませて悦に入ってんのかよ。

680 :音速の名無しさん:04/09/12 12:00:57 ID:RJ87iMMo
>>676
ハァ? 俺がホンダマンセーなこと書いてるか?
よく見てから戯言並べろwww

681 :音速の名無しさん:04/09/12 12:03:25 ID:WtltLlct
トヨタは予選終わったら、荷物まとめて帰ればいいのに。
上位争いするほどのポイントも獲れないし、下位チームとしての愛嬌もないし。
棚ぼたで1,2ポイント取っても、誰も気にしてないし。
決勝走るだけガソリンの無駄だろう。


682 :音速の名無しさん:04/09/12 12:08:48 ID:L0vJogKO
>>681
どこのレースだったか、レース後の高橋のび太曰く 「予選が全てでした」

だったらくだらん言い訳してないで、さっさと帰っとけと思ったね。

683 :音速の名無しさん:04/09/12 12:14:10 ID:JYIobr7G
>>681
金曜の空タン、ソフトタイヤアピールが済んだら帰りゃいいんだよな。
どうせその後は沈む一方なんだから。

そういや、黙ったに責任押し付けてクビ切った頃から、金曜アピール不発してんだっけ? w

684 :音速の名無しさん:04/09/12 12:14:29 ID:IgdT50X1
表彰台はフェラーリ2台とアロンソ、モントーヤのいずれか
エンジンに信頼性のないホンダ勢2台はエンジンサーキットなので最初から問題外
同様にメルセデスも難しいだろうね、残っても1台だろう
ヤーノも最近の走りを見ればリタイアだろう
まあ 今回は6〜8位には入ってくると思うよ 

685 :音速の名無しさん:04/09/12 12:18:00 ID:cN6573Bj
>>684
ザウバーはどした?

686 :禁 煙 日 本:04/09/12 12:18:27 ID:UePC+qfA
>>684
今回もポイントはムリ。
後ろにザウバーがいるだろ。ピットストップでかわされて終了よ。

687 :音速の名無しさん:04/09/12 12:19:57 ID:kBWIbKiQ
>>684
しっかり憶えたからな

688 :音速の名無しさん:04/09/12 12:21:03 ID:L0vJogKO
>>684
キチガイの妄想になんか何の意味もないんだが?


689 :音速の名無しさん:04/09/12 12:23:13 ID:L0vJogKO
エンジンサーキットだろうがテクニカルサーキットだろうが、
どこでもスカなのがトヨタ。

690 :音速の名無しさん:04/09/12 12:26:41 ID:IgdT50X1
BS優位を前提条件にしているザウバーの戦略はギャンブルだねえ
ここ最近のレースを見る限り、裏目にでているしね

とにかくここはエンジンの信頼性に尽きると思う
ホンダよりもトヨタの方が優位なのはある意味仕方ないでしょうが
完走する可能性が低すぎるんですよ 全く

691 :音速の名無しさん:04/09/12 12:28:24 ID:kBWIbKiQ
トヨタの完走率ってどんくらいだったっけ

692 :音速の名無しさん:04/09/12 12:29:42 ID:JYIobr7G
>>684
勿論、ザウバーが6〜8位って言いたかったんだよな? そうだろ?


で、ヨタは?
またリタイヤかね?

693 :音速の名無しさん:04/09/12 12:33:12 ID:L0vJogKO
>>690
なあ、ザウバーの裏目に出たギャンブルにも大敗してるヨタってどうよ?

ホンダが壊れるとヨタが勝てるとでも思ってんのか?

全くオメデテエな。

694 :禁 煙 日 本:04/09/12 12:33:51 ID:UePC+qfA
>>691
なんかBARより完走率低いらしいよ。



                  ト ヨ タ っ て 信 頼 性 が 売 り な ん だ ろ




売りなくせに中途半端やねぇ。中途半端が一番よくないよ

695 :音速の名無しさん:04/09/12 12:36:43 ID:WtltLlct
ID:IgdT50X1

君さ、感動・アン・ドゥオールでしょ。コテハンやめても書きっぷりでよく判るよ。

690>BS優位を前提条件にしているザウバーの戦略はギャンブルだねえ
ここ最近のレースを見る限り、裏目にでているしね

 ...ポイント取ってなかったか?

>とにかくここはエンジンの信頼性に尽きると思う
ホンダよりもトヨタの方が優位なのはある意味仕方ないでしょうが
完走する可能性が低すぎるんですよ 全く

 ...今年、トヨタの方が完走率低いだろ。...馬鹿?

696 :音速の名無しさん:04/09/12 12:38:16 ID:IgdT50X1
ま 今日結果は出るわけだし
@)ホンダは最低1台はエンジンブロー、よくてバトン(宅間)が6位程度
A)トヨタは少なくとも1台は入賞する
が予想だね

697 :音速の名無しさん:04/09/12 12:38:56 ID:RJ87iMMo
信頼性か。 フェラってすごいな
速くて壊れない。

ンダは速くてフェラより止まる
ヨタは遅くて止まる

信頼性か

698 :禁 煙 日 本:04/09/12 12:39:28 ID:UePC+qfA
>>696
予想が外れたら何をしてくれるんだ??
それなりのことをしてくれないと困るねぇ。

699 :音速の名無しさん:04/09/12 12:41:37 ID:Ah+Xpj32
>>684

★toyota F1への厳しい提言★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094450519/

700 :音速の名無しさん:04/09/12 12:42:27 ID:WtltLlct
様々な名前を持つ愉快な君へ

 今シーズン、何度も君の予想を見掛けましたが、一つとして当たっていたことはありません。
 君の意見も見掛けましたが、全て的が外れた珍言ばかりでした。
 そんな君が、どうして恥ずかしげもなく、そんな予想を書き込めるのか、到底理解できません。

701 :音速の名無しさん:04/09/12 12:43:18 ID:L0vJogKO
>>691

>308 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/10 17:35:42 ID:WquVUpca
>完走率(2004年、R1〜R14)
>96%:フェラーリ
>82%:ザウバー
>75%:ルノー
>71%:BAR
>67%:ウィリアムズ、ジャガー
>67%:トヨタ
>64%:マクラーレン
>53%:ジョーダン
>50%:ミナルディ



今年よりいくらかマシな成績だったフェラのコピーマシンを使ってた去年は、62%だったかな?
エンジン交換に関するレギュが厳しくなって、多くのチームが信頼性を上げて来てるんだけどね。

702 :音速の名無しさん:04/09/12 12:46:11 ID:L0vJogKO
>>696
かつてオマエの妄想通りの結果が出たことがあったのか?

703 :音速の名無しさん:04/09/12 12:46:23 ID:RiVvr2dL
盗用多さん
もう3年目だから遠慮なくレースしていいんだよ。
最強エンジンに洗練された空力なんでしょ?
結果を見せてね






で、今何ポイント?

704 :音速の名無しさん:04/09/12 12:47:11 ID:WtltLlct
レース中に消化器放出とか、こないだのテストの時のタイヤのキャップ忘れてエア漏れ、
しかもテレメーター見てれば判るはずなのに誰も気付かないでタイヤ・バーストとか、
マシンの信頼性を言う前に、チームの信頼性が終わってる。

705 :音速の名無しさん:04/09/12 12:48:23 ID:kBWIbKiQ
ドライバーがチームを信頼出来なかったら終わりだわな

706 :音速の名無しさん:04/09/12 12:52:15 ID:L0vJogKO
>>703

1スクーデリア・フェラーリ・マールボロ216 Pt.
2マイルドセブン・ルノーF1チーム91 Pt.
3ラッキーストライクB・A・R Honda83 Pt.
4BMWウィリアムズF1チーム54 Pt.
5ウエスト・マクラーレン・メルセデス49 Pt.
6ザウバー・ペトロナス28 Pt.
7ジャガー・レーシング10 Pt.
8パナソニック・トヨタ・レーシング9 Pt.
9ベンソン・アンド・ヘッジス・ジョーダン・フォード5 Pt.
10TBA・ミナルディ・コスワース1 Pt.


おやおや、いつの間にやらジャガーにも抜かれて、下から3つ目の1桁ポイントですか。
全チームがポイントを獲得している中、1点2点拾えても大した自慢にもなりませんねぇ?

707 :音速の名無しさん:04/09/12 12:57:09 ID:P4dpwi8F
>>696
ホンダやトヨタの信頼性を語る前に
自分の予想の信頼性をあげよう。

708 :音速の名無しさん:04/09/12 12:57:21 ID:RiVvr2dL
ここでジョーダンふんばれ!
残り4戦応援します。

709 :音速の名無しさん:04/09/12 13:04:39 ID:L0vJogKO
年明けから3月の開幕までは、ヨタヲタは枕やザウバーを食うだの、コンスト4位だ5位だのと、
頭がおかしいとしか思えない寝言をぶっこいてたもんですが。
ヨタヲタのオツムってのは、一体どこをどう叩くとそんなタワゴトが吐けるか、全く不思議です。

それに対して、冷静に状況を見ている沢山のF1ファンは、下位3チームのままと予想してましたねえ。
このままじゃ、ヨタヲタの妄想大ハズレ、F1ファンの皆様の予想大当たりになっちゃいますねえ。
今回の伊GPも含めて残り4戦。
ヨタは残りを連勝でもするんですかねぇ?


710 :禁 煙 日 本:04/09/12 13:07:35 ID:UePC+qfA
>>709
4  連  勝  で  マ  ク  ラ  ー  レ  ン  を  ぶ  ち  抜  き  ま  す








んなわけねーだろ、バーカ!! 

711 :音速の名無しさん:04/09/12 13:15:22 ID:WtltLlct
先週立ち読みしたから「レーシング・オン」誌だったと思うんだけど、
富田が「何とかザウバーを追い抜きたい、そしてできるならマクラーレンを」みたいな発言をしていた。
実際はジャガーに抜かれてんだけど。
夢でも言っちゃいけないことってあると思う。

712 :音速の名無しさん:04/09/12 13:17:12 ID:JYIobr7G
仮に30や40チームある中でなら、400億費やしてても多少は格好も付くだろうがねえ。




さて、ここで糞バカ野郎のスープラ糊に問題です。

   今年のF1は何チームが参戦し、14戦終了時点のヨタはランキング何位でしょう?

ちょっと難しかったかな? w

713 :音速の名無しさん:04/09/12 13:20:56 ID:Lh4cjtxf
強引@自己戦争@アン・ドゥオール ◆9W6hkCCPEE は実在しない。

アン・ドゥオールとは、珍妙なヨタオタを、スープラ糊に劣らないレベルの既知外を見たいと望むアンチヨタの間で、
自然発生的に生まれた理想のヨタオタである。

はじめはジョークに過ぎなかった。
アン・ドゥオールは、この世のどこかにいるはずの理想の既知外ヨタオタだった。
しかしそれは当時のまさに『不毛』と呼ぶに相応しい、ヨタオタ達の激減にウンザリしていたアンチヨタの間で瞬く間に広まって行った。

アン・ドゥオールならこうボケた。黙った更迭のあの言い訳は良かった。
アンチヨタはそうやって、少しずつ理想の既知外ヨタオタアン・ドゥオールのイメージを固めていった。
彼は不健康で寝不足気味の池沼である、彼が憎悪を燃やすチームはホンダである、
彼らは量産車売り上げのデータや憶測で板違いのコピペをしないと落ち着かない、

…そして、彼は親しみやすいことに、安易に名前を変える事が大好きなのだ!

アン・ドゥオールはこうして、アンチヨタ達の理想の既知外ヨタオタのイメージのコラージュとして生まれたのである。
アンチヨタは既知外ヨタオタを欲した。故に、アン・ドゥオールは存在するのである。


714 :音速の名無しさん:04/09/12 13:23:15 ID:WtltLlct
そう言えば、トヨタに色々アメリカの某大手コンピューター関連のスポンサーが付くとかって話、
夏にさんざんあったけど、その後、まったく出てこないねえ。
やっぱり、こんな成績じゃ宣伝にならないからかねえ?
トヨタも、ローラF1の時のマスター・カードみたいに、
スポンサーの約束をしていたのに、スポンサーが急に別のチームに鞍替え、
チームぽしゃ、とかなったら面白いのに。


715 :音速の名無しさん:04/09/12 13:25:15 ID:fzApWMMD
>>673 音速の名無しさん sage New! 04/09/12 11:53:56 ID:IgdT50X1
>ま  モンツァでホンダエンジンが2台とも完走する可能性はほとんどないがね
根拠を明示しろと何回言われたらわかるんだ低能。
>今回も宅間は早々にリタイア、バトンはよくて6位程度だろう 間違いなく
何の根拠もなく「間違いない」と言える人のことを「吉外」と呼びます。

>>684 音速の名無しさん sage New! 04/09/12 12:14:29 ID:IgdT50X1
>エンジンに信頼性のないホンダ勢2台はエンジンサーキットなので最初から問題外
>同様にメルセデスも難しいだろうね、残っても1台だろう
「最初から問題外」ってのは、エンジンにパワーも信頼性もないヨタのことだろ魯鈍。
Bスペック出てからのマクラーレンの完走率知ってるか痴愚?

>>690 音速の名無しさん sage New! 04/09/12 12:26:41 ID:IgdT50X1
>とにかくここはエンジンの信頼性に尽きると思う
はぁ?エンジン勝負のパワーサーキットじゃなかったのかよ白痴。
>ホンダよりもトヨタの方が優位なのはある意味仕方ないでしょうが
完走率見てからモノを言えや精薄。
>完走する可能性が低すぎるんですよ 全く
ヨタがな。

716 :音速の名無しさん:04/09/12 13:25:59 ID:zooMDDTX
おまいら釣られすぎ

717 :音速の名無しさん:04/09/12 13:35:12 ID:vZHJOup1
フェラーリの216ポイントと、ヨタの9ポイント

207ポイントの差というのもすごいけど、感覚的にはもっと差があるね
フェラーリは最高の仕事をして、規定上この上は獲得しようがないという最大値を何度も獲得
ヨタは最低の仕事でありながら、呑気にレース場をうろうろしてたら、
賛辞に値しないポイントが棚ぼたでたまたま拾えただけ

仕事の質とかを数値に出来たとしたら、
限りなく100に近い99.99999・・・・ と、限りなく0に近い0.0000000・・・・ ということになるかもね

718 :音速の名無しさん:04/09/12 13:40:19 ID:JYIobr7G
>>714
パナも後悔してんだろうなあ。
そう言や、提灯ライター尾張も腰が引けてきてるようだし。

719 :音速の名無しさん:04/09/12 13:57:17 ID:FtDk3LjW
>>713
ちょっと藁ったが、たとえネタでも自分が妄想屋になってちゃしょうがないだろうよ(w

720 :音速の名無しさん:04/09/12 14:22:43 ID:6uIiciUO
>>719
しかし、最近アン・ドゥオールってヤシは、単なる釣りじゃないかと思えてきた。
いくらヨタオタが阿呆だっていっても、アイツはあまりにエキセントリック(池沼ともいうが)すぎる。

どうも、アンチが食付きそうなキャラを狙ってあざとく演技してるんじゃないかと・・・
穿ちすぎか?

721 :音速の名無しさん:04/09/12 14:39:55 ID:ziK/guWL


>>713の元ネタってなんだっけ?



722 :音速の名無しさん:04/09/12 14:49:21 ID:JYIobr7G
>>720
もし●持ちだったら、スパイ発覚頃から開幕直後ぐらいの過去ログ読んでみ。
奴が沸く以前から、明らかに他のF1ファンとは異質の狂信者がゴロゴロしてて、
訳の解らん電波カキコしてるから。

723 :音速の名無しさん:04/09/12 15:07:33 ID:fzApWMMD
>>721 これらしい。
47氏は実在しない。

47氏とは、P2Pソフトの新作を、MXに劣らないレベルの高い共有ソフトを使いたいと望むワレザーの間で自然発生的に生まれた、理想の開発者である。

はじめはジョークに過ぎなかった。
47氏はこの世のどこかにいるはずの理想のツール開発者だった。
MXで交わされるIMのなかで都市伝説的に細々と語られる共有幻想だった。
47氏ならこう組んだ。47氏のあのツールは良かった。47氏はこう言っていた。
彼らはそうやって、少しずつ理想の開発者47氏のイメージを固めていった。
47氏は可憐な中2の女の子である。目指すのは新しい時代のための著作権観である。特定の組織に依存しない・関わらない掲示板を作る。時に普通の雑談もする。
理想の開発者・47氏はこうして、星の数ほど飛び交うIMのなかで生まれたのである。

ワレザーは47氏を欲した。故に47氏は存在するのである。

そしてあの日、47氏は2chに現れて、Winnyの開発を始めた。
それはつまり幻想が実在に、ネットワークの意志が一つの個になったということ。
先に家宅捜索を受けた47氏は“47氏”の欠片でしかなく、言うなれば影のようなものである。

オリジナルは今も回線から回線へ渡り歩き、新たな影を育てているのだ。

724 :音速の名無しさん:04/09/12 16:12:57 ID:6uIiciUO
>>723
それ以前にもあった。
漏れの知る限りでは久弥スレじゃなかったかと。

725 :音速の名無しさん:04/09/12 16:28:51 ID:6uIiciUO
>>722
例のスパイ事件以前は、確かに痛いヤシも多かった。
一応、新興チームとしてはそれなりにやってる様には見えてたし。
が、事件をきっかけとして次第にヨタのダメさ加減に気づき一人減り、二人減り・・・

まあ、スープラ糊出現辺りまでは 「そんな痛いヤシもまだいるかもな」 と思っていたが、
今の状態を踏まえた上で、これだけ呆けたヤシが出てきたのは衝撃だった。

もはや漏れ的には、ネタキャラか釣りやってるとしか考えられない程のレベルなんだが。

726 :音速の名無しさん:04/09/12 16:45:56 ID:fzApWMMD
車メ板等も合わせて見てると釣りだなんてことはあり得ないと感じる。
ヨタなんぞに関わると、これほどまでに哀れな社蓄が出来上がるという
生き証人だと解釈するしかないね。


727 :音速の名無しさん:04/09/12 17:09:34 ID:xMS+yeTm
toyota=グレーシー一族

マイルールを押し付けて試合しても負けて、負けたくせに世界最強とかほざく
反省、自浄、遠慮などの美学が感じられず、人気も無い。

728 :禁 煙 日 本:04/09/12 17:12:17 ID:UePC+qfA
>>727
グレイシーはまだ強いからいいよ。
トヨタは強くもない。



てか、グレイシーに失礼。でも、キーラタソかわいいなぁ。三角極められてぇ。

729 :音速の名無しさん:04/09/12 17:46:29 ID:RSubryJE
やっと埋め終わった。皆協力ありがd

730 :音速の名無しさん:04/09/12 17:47:13 ID:pqk2BisV

糞スレ終了オメデトゴザマス。。。

731 :音速の名無しさん:04/09/12 17:47:23 ID:Hyk47FHU
>>729 お疲れさまでした( ゚д゚)y-~~~

732 :音速の名無しさん:04/09/12 17:52:32 ID:yCsxby7+
ココ埋めるの?

733 :禁 煙 日 本:04/09/12 17:54:44 ID:UePC+qfA
>>729
乙!!
てか、埋めんとあかんスレがあるし・・・
いったい何なんだ??
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094827893/
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064710918/



734 :音速の名無しさん:04/09/12 17:55:12 ID:9M60p/wv
F1で成功すれば必然的に欧州市場での栄光への架け橋となる
もちろん販売に値する市販車ラインナップがあるメーカーだからこそ意味がある
コンセンプトが90年代初期で冷凍しているNsxしかないミニバンメーカーが参戦しているのと
意義が全く異なるのは君ら下層所得者でも理解してくれると思うんだがねえ


735 :音速の名無しさん:04/09/12 17:56:40 ID:yCsxby7+
>>734
コイツが例のヨタヲタ?

736 :禁 煙 日 本:04/09/12 17:56:55 ID:UePC+qfA
キティガイ晒しage

737 :音速の名無しさん:04/09/12 17:57:49 ID:zooMDDTX
>>734
回線接続しなおしてID変えたんですか?

738 :禁 煙 日 本:04/09/12 18:01:03 ID:UePC+qfA
>>734
トヨタに今、まともなスポーツカーあったっけ??




ああ、そうか。カルディナか。ワゴンなんで気づかなかったよ。

739 :音速の名無しさん:04/09/12 18:05:47 ID:9M60p/wv
ホンダの参戦意義とは一体なんなんだ?
日本国内限定、ボンクラ購買層を何とか維持する為だけでしょう
そんな矮小な目的、意図でF1に無駄金を大量消費しているに過ぎないのですよ。
あくまでも日本国内の特定購買層の確保に躍起になっている 哀れなメーカー
低級アンチも両社の構想の格の違いに気づいて頂きたいものだねえ
確かにガソリンスタンド店員にはホンダ構想のほうが遥かに身近ではあるだろうが

740 :音速の名無しさん:04/09/12 18:15:56 ID:WtltLlct
ホンダの方が遙かに国際戦略考えてやっていると思うがね。
少なくてもホンダがF1に使っている金は無駄金じゃないし。
トヨタの現状は、無駄金を通り越して死に金だね。

741 :音速の名無しさん:04/09/12 18:17:50 ID:zooMDDTX
禁煙日本ってトヨタファソじゃなかったっけ?

742 :音速の名無しさん:04/09/12 18:20:51 ID:aDete4c8
>>741は病院行けよ

743 :音速の名無しさん:04/09/12 18:21:49 ID:yCsxby7+
ホンダの参戦は社員に対する士気高揚とか
技術の鍛錬場じゃねえの?

744 :音速の名無しさん:04/09/12 18:28:33 ID:aDete4c8
国内販売再増強って側面もある。
今年から効果が出てくるでしょう

745 :音速の名無しさん:04/09/12 18:43:12 ID:undh8rsO
>>739
> あくまでも日本国内の特定購買層の確保に躍起になっている 哀れなメーカー
> 低級アンチも両社の構想の格の違いに気づいて頂きたいものだねえ

そんな「哀れなメーカー」にF1やIRLで置いていかれ、心の拠り所だったJGTCでも
ついこの間敗れ去ったトヨタ・・・。
格の違いは明確ですねw ぜひあなたに気づいて頂きたいものです(プ

746 :音速の名無しさん:04/09/12 18:44:29 ID:u/nWXhbv
それもあるだろうが、ホンダは自社のエンジニアの教育のため&競争心を養うためにしている。
そしてレースで得たノウハウを市販車に応用している。そして当然勝つためにやっている。
だから、外人を雇って勝つというのはホンダのポリシーに反するため、いくら勝つためであってもそう言うのはやらない

747 :音速の名無しさん:04/09/12 18:46:30 ID:JYIobr7G
また基地害が電波吹いてたか。

しかし、宣伝の為にヨタは大金積んでるってのに、ヨタがやってることが知られれば知られるほど逆効果だろうな。

748 :音速の名無しさん:04/09/12 18:46:32 ID:WtltLlct
ホンダが他の日本の自動車会社に先駆けて、海外に工場を造って、
現地生産とか、地元の国との融和とか、やったんですけどね。
トヨタはホンダの成功を見てから、後追いで出てったんだし。
元々、オートバイのGP参戦が海外への技術力アピールだったわけだし、
それに成功してオートバイの世界でのホンダの名声が築かれた。
F1も同じ戦略で60年代に打って出たわけだし、それがあの当時の日本の国力では蛮行だったとしても、
(何年も持たなかった)、その勇気と優勝の実績は永遠に残る。
80年代の成功は、ホンダ・エンジンの素晴らしさをちゃんとアピールできたんだし。

トヨタはラリーで得たせっかくの名声を、インチキで失ったわけでしょう?
もしF1でもインチキして追放されたら、その企業イメージへのダメージは計り知れないよ。

749 :音速の名無しさん:04/09/12 18:49:16 ID:yCsxby7+
>>748
トヨタのお客様はモタスポには興味ありませんのでダメージになりません
逆に野蛮な行為から手を引いたと歓迎されるでしょう

750 :音速の名無しさん:04/09/12 18:55:55 ID:d3tBLciL
まあ無職の負け組みがこんなとこでいくら叫ぼうと
トヨタの生産台数が年々増えて世界2位の勝ち組企業
という事実は変わらない

751 :禁 煙 日 本:04/09/12 18:56:28 ID:UePC+qfA
>>741
また、キチガイお得意の捏造、中傷か??

752 :音速の名無しさん:04/09/12 18:58:10 ID:WtltLlct
昔さ、ヤマハがウォーキンショーにコケにされて、
「エンジンは自分とこで作るから、金だけ出せば、『ヤマハ』の名前をつけてやる。」
って言われたときに、ヤマハは毅然として「自分たちで作ったエンジンじゃなければ意味がない」って、
F1から撤退したんだよね。
 カッコイイ、日本男児だよなって思った。

 それを今やトヨタは...最初っから外人に丸投げ。
 そういうやり方で、世界で認知されると思う?

 日本企業が外人の世界でアピールしていくためには、積極的に日本人が現場で汗かいて力を見せていくしかない。
 ホンダの技術者たち、ブリジストンの技術者たち、
 そしてかつて今のトヨタの何十分の一の予算でF1を戦っていたヤマハの技術者は尊敬に値する。
 それに比べて、今のトヨタ...現場で汗かいてる日本人の顔が見えなかったら、

 ペトロナスとかアジアテックとかプレイライフと変わらねえ。
 

753 :音速の名無しさん:04/09/12 19:01:11 ID:d3tBLciL
>>752
ジャッドヤマハ知らないバカ発見( ´,_ゝ`)プッ

754 :音速の名無しさん:04/09/12 19:02:17 ID:wG5VQS4A
相変わらず与太ヲタはひでーな

755 :音速の名無しさん:04/09/12 19:04:53 ID:JYIobr7G
>>749
つまり、ヨタの金でF1走らせてたところで、モースポに興味を持たぬ者には特に意味もなく、
モースポに興味を持っている者にヨタの悪業、腑甲斐なさが知れ渡るばかり。
年間400億は死に金ということだな。

756 :音速の名無しさん:04/09/12 19:07:20 ID:WtltLlct
>>ジャッドヤマハは、ジャッドの技術入れたけれど、ちゃんとヤマハの技術者が作ってたよ。
 最終的な図面引いて、作ったのはヤマハ。
 丸投げじゃないの。

757 :音速の名無しさん:04/09/12 19:08:02 ID:d3tBLciL
>>752
つーか逆なんだよ
第二期は頭の黒いのが現場に沢山いて、イメージが悪かったと
ホンダの橋本も言ってるんだよ
バカホンダオタはこれだから困る

758 :音速の名無しさん:04/09/12 19:08:43 ID:Hyk47FHU
>>749
>トヨタのお客様はモタスポには興味ありませんので

えーと・・・。ヨタが参戦したときに『ヨーロッパでのシェアの拡大』『若者を取り込む為』と公言してた記憶があるのですが。
記憶違いですか。そうですか。

759 :音速の名無しさん:04/09/12 19:14:02 ID:WtltLlct
つーかさ、アン・ドゥオール君さ、頼むからここ10年分でいいからF1の勉強して来てよ。
そうじゃなかったら、書き込まないでよ。
ホンダ、ヤマハ、無限ホンダが参戦してた時期には、
ずっと速報紙に各会社の状況がGPごとのコメントとともに詳しく載っていたからさ、
だからオレらは今のトヨタのコメントがまともじゃないのがのが判るわけ。
どこの会社も、今のトヨタなんかよりもっと真剣にF1に向き合ってたよ。

760 :音速の名無しさん:04/09/12 19:14:29 ID:d3tBLciL
>>756
最終的な図面直して、作ったのはJUDD。
の間違い

761 :音速の名無しさん:04/09/12 19:20:42 ID:WtltLlct
>>757 そりゃ、笑い話として言ってるんだろ。

 F1でのホンダ、ブリジストン、ヤマハを尊敬してるって書いてるのに、何でホンダオタ?
 ちなみにF1でのトヨタとスバルとアンドレア・モーダは尊敬していない。

 ところで日本企業なのに現場には、富田と高橋だけってのは、どうなのさ。

762 :音速の名無しさん:04/09/12 19:27:07 ID:z9/fyHfk
>>761
笑い話じゃないよ
ルマンに出た時に雑誌のインタビューに答えたホントの話
ドイツのクレーマーにチーム運営まかして、イギリスのTCPがマシン製作、フランスホンダサポート
という体制にたいして言った言葉

763 :音速の名無しさん:04/09/12 19:27:25 ID:JYIobr7G
>>750
多分基地害ヨタヲタは気付いてないと思うんで教えておいてやるが、
頭のおかしいヨタヲタが妄想や捏造でヨタを持ち上げたり他メーカーを下げてみたりしたところで、
ヨタ車の販売台数が増える訳でもレースでコンスタントにオコボレポイントを拾える訳でもないぜ。
たとえヒキコモリのオマエが意を決して往来で叫んでみたところでな。
むしろ、ヨタに対する悪評が増すだけのこと。
それが現実というものだ。

764 :音速の名無しさん:04/09/12 19:28:25 ID:9M60p/wv
>ホンダは自社のエンジニアの教育のため&競争心を養うため
 当初の方針通りオールホンダで参戦するほうが遥かに有意義だろうに
 結局現状もエンジンサプライヤーに毛が生えた程度に過ぎない
 昨年まで散々迷走を繰り返したあげく、第2期のハシケン、キウチが前面に出てくる人事
 は嘲笑に値する、人材に乏しいことを莫大な資産を投資して社員教育するのですか?
>レースで得たノウハウを市販車に応用している。そして当然勝つためにやっている
 市販車には応用できないと散々発言している割には都合の良い解釈ですねえ
 メーカーの代理戦争である現代F1では1位以外は敗者に過ぎない
 barホンダは参戦何年目ですか?何勝していますか?ぶっ壊れてもいいが勝てないエンジン
 だけでは話になりませんねえ、確かに壊れ方は超1級品ですねえ
 現状ではトヨタ、バーホンダも0勝で同じテーブルなんですよ
 問題は将来性でありトヨタサイドに遥かに分があることは明白でしょうが
>外人を雇って勝つというのはホンダのポリシーに反するため、いくら勝つためであってもそう言うのはやらない
 だったら早急にオールホンダにして頂きたいものですねえ
 中途半端は見苦しいのではないのですか?



765 :音速の名無しさん:04/09/12 19:28:43 ID:z9/fyHfk
>>761
2人だけの訳がない
やっぱりバカ?

766 :音速の名無しさん:04/09/12 19:31:54 ID:z9/fyHfk
>>764
>市販車には応用できない

F1の技術は市販車には使えない
これはホンダの福井がはっきり認めてるんだよな。

767 :音速の名無しさん:04/09/12 19:35:51 ID:8TTwBqcR
入賞と優勝の間に表彰台って一線がある事をお忘れなく

768 :音速の名無しさん:04/09/12 19:37:56 ID:8TTwBqcR
あとポールポジション

769 :禁 煙 日 本:04/09/12 19:38:10 ID:UePC+qfA
>トヨタサイドに遥かに分があることは明白
証拠出せよ、証拠。
どうせ、ガスコイン効果とやらなんだろうが( ´,_ゝ`)プッ

鸚鵡みたいにおんなじこと何回も言いやがって。
さすがに、狂信者はやることなすことすべてが宗教じみてますな( ´,_ゝ`)プッ

770 :禁 煙 日 本:04/09/12 19:43:48 ID:UePC+qfA
>>764
えーと、第二期ホンダのNAエンジンもホントの最初は若い連中にやらせたけど
パワー不足が研究所に広まって、桜井とか市田が手引きしてましたがなにか??
これは桜井自身が言ってるけど。
若い連中を引っ張るためにも経験豊富な人間がいてもいいじゃない??
これこそ立派な社員教育だと思うが。

771 :音速の名無しさん:04/09/12 19:45:01 ID:9M60p/wv
ロン・デニス、フランクも2位は敗者のなかで一番マシな位置に過ぎない
としか認識していません、トップチームは参加することに意義を求めていないでしょう
表彰台の左右はあまり意味がないのですよ
ある意味、勝者を讃えるためのいい晒し者扱いですね
オリンピックの表彰台と勘違いしていませんか?
バーホンダは0勝、これは厳然たる事実です

772 :音速の名無しさん:04/09/12 19:46:51 ID:8TTwBqcR
ようするにトヨタは敗者の中で一番糞で無駄が多いという事ですね

773 :禁 煙 日 本:04/09/12 19:47:37 ID:UePC+qfA
>>771
トヨタはいまだに一桁ポイントなのも厳然たる事実だね。
てか、他メーカー叩く前に、自分の応援してるメーカーの現状をよく見ようよ。

774 :音速の名無しさん:04/09/12 19:49:08 ID:9M60p/wv
>770
確かにオールホンダなら賞賛に値しますねえ
ウィリスの残留が契約延長の1条件とはなんとも情けない

775 :音速の名無しさん:04/09/12 19:51:14 ID:JYIobr7G
>>764
BARにもホンダにも特に思い入れも無いんだが、金に頼ってばかり、インチキ臭ぇ宣伝目的ばかりのヨタよりは、
よっぽど大したもんだと思うがな。
勝たなきゃ意味ないと言うならば、1点2点のオコボレ拾って浮かれ上がるヨタやらヨタヲタやらの何と愚かなことよ。
そんなバカドモがやってることだから、ヨタは400億を無駄にドブへ捨てるような真似して、
ケツの方でグズグズしてんだろうな。

ところで、オマエ「テーブル」の用法を間違ってるぞ、バカ w

776 :禁 煙 日 本:04/09/12 19:53:00 ID:UePC+qfA
>>774
情けない??勝つためには仕方ないと思うが。
ホンダはレオ・レス確保してるけど、こいつはコンサバだし、
こいつにマシン設計を任せるにはいささか不安が残るけど。


777 :音速の名無しさん:04/09/12 19:56:38 ID:9M60p/wv
>ようするにトヨタは敗者の中で一番糞で無駄が多いという事ですね
無駄金と稚拙に判断するか、意味のある浪費なのかいずれ分かることでしょう

778 :音速の名無しさん:04/09/12 19:57:56 ID:8TTwBqcR
>>777
ピットレーン最速でドブに捨てた金はいくらある事やら

779 :禁 煙 日 本:04/09/12 19:59:12 ID:UePC+qfA
>>777
浪費って書いてる時点ですでに意味はないよ、(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ



日本語勉強しなおしてこいや。

780 :音速の名無しさん:04/09/12 20:02:52 ID:yCsxby7+
>>778
ブレーキダクトでもかなりの金とポイント捨てますた

781 :禁 煙 日 本:04/09/12 20:02:56 ID:UePC+qfA
補足。
予算がトヨタの半分くらいしかないとされてるジャガーにも
コンストラクターズで負けといてよく言うよ。

782 :音速の名無しさん:04/09/12 20:07:43 ID:OsG9ILxB
ペーター・ザウバー(チーム代表):
「予選は不満の残るものだった。レースはマシになることを願っている」

ペーターおじさんは、正直だね。
真剣にレースしてるから、安易に「満足」したり「納得」したりしません。

783 :音速の名無しさん:04/09/12 20:09:50 ID:yCsxby7+
ザウバーは予選1回目と2回目で落ちすぎ
作戦?

784 :音速の名無しさん:04/09/12 20:10:02 ID:9M60p/wv
全く馬鹿で間抜けな貧乏人の視点は矮小なこと極まりないな
ところでバーホンダは何勝しているの?
間抜けな購買層の期待に早く応えてあげてほしいね まず無理だけど
今日も新型発炎筒がいつ炸裂するのか期待しているよ

785 :禁 煙 日 本:04/09/12 20:10:35 ID:UePC+qfA
ザウバーにポイントとってもらうように頑張ってもらうとするか。



トヨタ、なにそれ??そんなチームF1にいたっけ??

786 :音速の名無しさん:04/09/12 20:11:27 ID:8TTwBqcR
苦しいねぇ

787 :音速の名無しさん:04/09/12 20:12:12 ID:aDete4c8
トヨタの問題は精神的貧困

788 :禁 煙 日 本:04/09/12 20:13:04 ID:UePC+qfA
全く馬鹿で間抜けなヨタヲタの視点は偏狭で稚拙極まりないな
ところでトヨタは何ポイントなの?
間抜けなヨタヲタの期待に早く応えてあげてほしいね まず無理だけど
今日ものび太節が炸裂するのを期待しているよ

789 :音速の名無しさん:04/09/12 20:23:34 ID:JYIobr7G
>>777
浪費じゃなくて投資と言いたかったんだよな?  なっ! そうだろ?
しかし、無意識裏に嘘を吐き通せずについ 「 浪   費 」 と、 本 当 の こ と を言ってしまったんだよな?
うんうん、俺は優しいから理解してやるぞ。
毎日毎日白々しい嘘を吐くのも大変なんだろ?







まったくゴクローなこったな、基地害!

790 :音速の名無しさん:04/09/12 20:23:47 ID:P4dpwi8F
>>784
スレタイよく読め。
大好きなホンダ話は他所でやれ。

791 :音速の名無しさん:04/09/12 20:50:09 ID:pqk2BisV

CSキターッ

792 :音速の名無しさん:04/09/12 20:55:29 ID:RAB7GQ4W
実況は実況板で。
ルールを守れない香具師はトヨタと同列。

793 :音速の名無しさん:04/09/12 21:01:59 ID:yCsxby7+
無駄話ならいいかな?

794 :音速の名無しさん:04/09/12 21:07:17 ID:E8v1pBSW
実況スレご案内

【Final】F1 イタリアGP 08【いよいよスタート】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1094989152/
【緊張の】F1 イタリアGP 08【ファーストスティント】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1094989265/

- 2004 F1 Rd.15 Italian GP lap 11 -
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1094906241

■スポーツch http://live15.2ch.net/dome/
■モタスポ実況 ttp://live-racing.net/livebbs/live/


795 :音速の名無しさん:04/09/12 21:13:05 ID:JYIobr7G
>>792
それは言い過ぎだ。
ヨタ如きと同列とは、人を人と思わぬような暴言だな。

796 :音速の名無しさん:04/09/12 22:29:56 ID:UVsObkdL
>>684
言った事覚えてるよな?


797 :音速の名無しさん:04/09/12 22:32:56 ID:yCsxby7+
止まってる?

798 :音速の名無しさん:04/09/12 22:34:37 ID:b8FTLITN
0周リタイヤ

799 :音速の名無しさん:04/09/12 22:35:55 ID:yCsxby7+
684 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/09/12 12:14:29 ID:IgdT50X1
表彰台はフェラーリ2台とアロンソ、モントーヤのいずれか
エンジンに信頼性のないホンダ勢2台はエンジンサーキットなので最初から問題外
同様にメルセデスも難しいだろうね、残っても1台だろう
ヤーノも最近の走りを見ればリタイアだろう
まあ 今回は6〜8位には入ってくると思うよ 

これを貼れと暗示が

800 :音速の名無しさん:04/09/12 22:39:22 ID:wd7wycFe
基地外の妄想言い訳マダーwww

801 :音速の名無しさん:04/09/12 22:41:48 ID:mL4+Hw6Z
順調にジャガーから離されていきますね

802 :音速の名無しさん:04/09/12 22:42:17 ID:XQX/obXy
お前らってさ、琢磨やトヨタを叩くためにF1見てるの?

803 :音速の名無しさん:04/09/12 22:44:10 ID:yCsxby7+
オレはマンセル目当て

工エエェェ(´д`)ェェエエ工

804 :音速の名無しさん:04/09/12 22:45:28 ID:9M60p/wv
>779
馬鹿かてめーは 意味のある“浪費”って最初から意図して書いてんだよ このタコ
湯水のごとく浪費するのも帝王学なんだよ 糞タコ
チンケなエンジンによってフェラーリの完璧な引き立て役になったな  大タワケ者が
さっさとリタイアしとけばいいものを 全く無様だ




805 :音速の名無しさん:04/09/12 22:46:28 ID:L6+xS9Xt

F1見てると目障りな看板に気分悪くされるから仕方ないんでない?
琢磨は応援してるっしょ 一緒にしたら可愛そう杉。

806 :音速の名無しさん:04/09/12 22:48:22 ID:L6+xS9Xt
>>804
「さっさとリタイアしとけばいいものを...」  0周リタイアありがd

807 :音速の名無しさん:04/09/12 22:48:42 ID:XQX/obXy
僕にはアンチ琢磨もアンチトヨタも一緒だけどな。

808 :音速の名無しさん:04/09/12 22:51:04 ID:AoDvEE3I
トヨタファンの俺から言わせてもらうとですね
ヨタとか言われるとすっげームカツクんですよ
たしかにキチガイもいるかもしれないけど、俺みたいに真剣なファンもいるわけで・・
しかも発言するたびに、死ねだの池沼だの、あーなんか書いてたらムカツイてきた
寝るわ、雑魚ども!!

809 :音速の名無しさん:04/09/12 22:54:22 ID:OsG9ILxB
マッサとクリエンのピットストップが全てでしたね。
アレがなければ、ジャガー、ザウバーに完敗でした。


810 :音速の名無しさん:04/09/12 22:55:38 ID:UVsObkdL
>>808
おやすみなさい

雑 魚 チ ー ム の ヲ タ さ ん (W

811 :音速の名無しさん:04/09/12 22:57:38 ID:UVsObkdL
>湯水のごとく浪費するのも帝王学なんだよ

帝王なんて言葉は結果が出てから使えよ低脳

812 :音速の名無しさん:04/09/12 22:58:20 ID:XQX/obXy
>>808続けて琢磨ファンの僕から。すごく迷惑です。アンチトヨタの方々スレたてすぎ。
それに実況中に汚い言葉使わないで。せっかく今日もいい走りしてたのに、アンチの発言見たら一発で冷めます。こういう事書き込むと「ヨタオタ」と決め付けるしさ。

813 :音速の名無しさん:04/09/12 22:58:50 ID:b8FTLITN
>>811
んなこと言ったらまたお得意の販売台s

814 :音速の名無しさん:04/09/12 23:00:01 ID:b8FTLITN
>>812
ちゃんとヨタスレ見てから言おうな
誰一人としてヨタスレの乱立は望んでいない

815 :音速の名無しさん:04/09/12 23:00:19 ID:UFMTyB7c
トヨタ見てると中学時代にいた奴を思い出す。

金持ちのボンボンで塾行って家庭教師つけて長時間勉強しているのに
試験では常に下位の成績しか取れない無能な奴を。

哀れすぎるな・・トヨタ・・

816 :音速の名無しさん:04/09/12 23:00:29 ID:4EnYOY0A
>>812
なんでアンチ琢磨とアンチトヨタを一緒にしてんの?

817 :音速の名無しさん:04/09/12 23:01:27 ID:yCsxby7+
工作員じゃ?

818 :音速の名無しさん:04/09/12 23:02:30 ID:UVsObkdL
>>812
スレ立ててるのはヨタヲタ。
立てっぱなしで放置してるの埋め立てしてるだけ。
最初に汚い言葉で煽ってくるのもヨタヲタ。
だいたい、琢磨ファンにスレ多すぎなんて言われる筋合いはない。

819 :音速の名無しさん:04/09/12 23:05:24 ID:4EnYOY0A

たしかにマクラーレンやウィリアムズのスレに比べて異様にアンチが多いみたいでつね


820 :音速の名無しさん:04/09/12 23:05:42 ID:213k9bDR
ザウバーの予算ってトヨタの3分の一もねえだろ?
それでポイントトヨタの3倍以上だからな。笑っちゃうね。

821 :禁 煙 日 本:04/09/12 23:13:08 ID:UePC+qfA
>>804
浪費の浪は浪人や波浪の浪なんだよ。
どういう意味かわかってるのか??
荒れてるとかって意味だぞ。
大体金の使い方もわからんヨタのどこが帝王なのかね??
笑わせるなよ。

で、言い訳マダー??

822 :音速の名無しさん:04/09/12 23:13:14 ID:8TTwBqcR
>>684

823 :音速の名無しさん:04/09/12 23:15:19 ID:YsRF2HFG
今日は、トヨタ頑張ったな。看板が!!

824 :音速の名無しさん:04/09/12 23:16:23 ID:8Csy48qx
ゾンタ最高!!
チェッカーフラッグが待ち受けるコントールラインを、赤い車を従えて通過したシーンは
本当に涙が出るほど笑えた。

F1駄でつかうん違うか?



825 :禁 煙 日 本:04/09/12 23:17:44 ID:UePC+qfA
>>824
マジで??
またまたお楽しみが増えたなぁ。
この間のスパといい、トヨタはホンとネタに事欠かないねぇ。

826 :音速の名無しさん:04/09/12 23:18:49 ID:YsRF2HFG
>>824
走りはその時しか、映らなかったね

827 :音速の名無しさん:04/09/12 23:20:39 ID:9M60p/wv
フェラーリの凄さを身をもって観衆、視聴者へ伝えたバーホンダに乾杯
ま 横綱と十両程度の差はあったな
エンジンしか供給してねえんだからもっと頑張れや 情けない
バトンが見限るのも賢明な判断と言える
しかしニュータイヤのミハエルを抑えきれないかね 宅間クンは

828 :音速の名無しさん:04/09/12 23:21:22 ID:8TTwBqcR
バウム・ゾンタ・跳ねウマー2台が縦に並んだシーンがあったんだが

829 :禁 煙 日 本:04/09/12 23:21:39 ID:UePC+qfA
>>827
で、トヨタは??ホンダの話はもう聞き飽きたからさ。

830 :音速の名無しさん:04/09/12 23:22:04 ID:4EnYOY0A
>>827
誤爆?ここはトヨタのスレですよ。

BARスレにどうぞ。



831 :音速の名無しさん:04/09/12 23:28:38 ID:UVsObkdL
>>827
ニュータイヤのミハエルどころか、トラブル抱えた車しか 抑えられなくて、
もう一台は0周リタイヤっていう低脳チームもあったな(藁

832 :音速の名無しさん:04/09/12 23:29:17 ID://VHNxx5
今更、当たり前の話だが・・・
ト ヨ タ は 遅 い 。

833 :禁 煙 日 本:04/09/12 23:31:06 ID:UePC+qfA
キチガイはどこいったんだよ??

834 :音速の名無しさん:04/09/12 23:32:14 ID:yCsxby7+
大本営は
「不運にも追突されて〜アレがなければポイント確実」
かな?

835 :音速の名無しさん:04/09/12 23:32:22 ID:RSubryJE
また言いっぱなしで逃げか>ヨタオタ
これだけ予想言ってれば、1回くらいは当たりそうなものだが、当たったためしが無いな。
所詮妄想か。

836 :うんち:04/09/12 23:33:32 ID:3T8Cei8T
うんち

837 :音速の名無しさん:04/09/12 23:33:39 ID:8TTwBqcR
パニはヨタ看板の前でリタイアか





プ

838 :音速の名無しさん:04/09/12 23:34:31 ID:4EnYOY0A

パニス止まったの?

839 :音速の名無しさん:04/09/12 23:36:25 ID:b8FTLITN
表彰台はフェラーリ2台とアロンソ、モントーヤのいずれか
エンジンに信頼性のないホンダ勢2台はエンジンサーキットなので最初から問題外
同様にメルセデスも難しいだろうね、残っても1台だろう
ヤーノも最近の走りを見ればリタイアだろう
まあ 今回は6〜8位には入ってくると思うよ 


ギリギリ同一周回の完走おめでとう( ´,_ゝ`)プッ

840 :音速の名無しさん:04/09/12 23:38:57 ID:yCsxby7+
つーかフェラ2台ってのが的中してる!

841 :禁 煙 日 本:04/09/12 23:39:18 ID:UePC+qfA
>>839
あのキチガイの予想であたったのは。
表彰台にフェラーリがのることと、
マクラーレン勢が1台完走だけか。( ´,_ゝ`)プッ



842 :音速の名無しさん:04/09/12 23:42:10 ID:OsG9ILxB
>>837
幸運にも、全く映してもらえなかった。


843 :音速の名無しさん:04/09/12 23:46:44 ID:fzApWMMD
ID:IgdT50X1=ID:9M60p/wv

673 音速の名無しさん sage New! 04/09/12 11:53:56 ID:IgdT50X1
ま  モンツァでホンダエンジンが2台とも完走する可能性はほとんどないがね
        ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
今回も宅間は早々にリタイア、バトンはよくて6位程度だろう 間違いなく
                            ~~~~~~~~~~~
684 音速の名無しさん sage New! 04/09/12 12:14:29 ID:IgdT50X1
表彰台はフェラーリ2台とアロンソ、モントーヤのいずれか
エンジンに信頼性のないホンダ勢2台はエンジンサーキットなので最初から問題外
同様にメルセデスも難しいだろうね、残っても1台だろう
ヤーノも最近の走りを見ればリタイアだろう
まあ 今回は6〜8位には入ってくると思うよ
      ~~~~~~~~
690 音速の名無しさん sage New! 04/09/12 12:26:41 ID:IgdT50X1
とにかくここはエンジンの信頼性に尽きると思う
ホンダよりもトヨタの方が優位なのはある意味仕方ないでしょうが
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
完走する可能性が低すぎるんですよ 全く
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

さて、どうしてくれる?

844 :音速の名無しさん:04/09/12 23:50:10 ID:b8FTLITN
今までの行動からしてスルー、
数日後何事もなかったように販売台数を武器にまた電波を垂れ流すに80000ノビタ

845 :音速の名無しさん:04/09/12 23:51:03 ID:fzApWMMD
>>843の傍線部等をチと改訂。

ID:IgdT50X1=ID:9M60p/wv

673 音速の名無しさん sage New! 04/09/12 11:53:56 ID:IgdT50X1
ま  モンツァでホンダエンジンが2台とも完走する可能性はほとんどないがね
          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
今回も宅間は早々にリタイア、バトンはよくて6位程度だろう 間違いなく
                                      ~~~~~~~~~~~
684 音速の名無しさん sage New! 04/09/12 12:14:29 ID:IgdT50X1
エンジンに信頼性のないホンダ勢2台はエンジンサーキットなので最初から問題外
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
まあ 今回は6〜8位には入ってくると思うよ
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
690 音速の名無しさん sage New! 04/09/12 12:26:41 ID:IgdT50X1
とにかくここはエンジンの信頼性に尽きると思う
ホンダよりもトヨタの方が優位なのはある意味仕方ないでしょうが
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
完走する可能性が低すぎるんですよ 全く
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

さて、どうしてくれる?

846 :禁 煙 日 本:04/09/12 23:51:04 ID:UePC+qfA
いっそのこと、延々とコピペして恥さらしさせるか??

847 :音速の名無しさん:04/09/12 23:52:11 ID:RSubryJE
言いっぱなしはヨタオタの得意技だな

848 :音速の名無しさん:04/09/12 23:53:18 ID:RZI4TXmD
>>846
その予言を恥ずかしいと思ってるかどうかが
ヨタヲタの一番の問題なんだよな。

849 :音速の名無しさん:04/09/12 23:56:21 ID:fzApWMMD
揚げ句の果てが

827 音速の名無しさん sage New! 04/09/12 23:20:39 ID:9M60p/wv
フェラーリの凄さを身をもって観衆、視聴者へ伝えたバーホンダに乾杯
ま 横綱と十両程度の差はあったな

だもんな。BARが十両だったらヨタなんか新弟子検査以前じゃねえか。
まあ、そのダメダメさ加減を毎度毎度毎度毎度毎度毎度毎度毎度毎度毎度毎度毎度毎度毎度毎度
身をもって観衆、視聴者へ伝え続けているヨタに乾杯、ってとこかな。

850 :音速の名無しさん:04/09/12 23:57:08 ID:u/nWXhbv
結局どのトヨタ関係スレもヨタオタとアンチヨタの罵りあいになるんだよなw

851 :音速の名無しさん:04/09/12 23:57:15 ID:4EnYOY0A
 
ね〜とうちゃん      . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
 フェラーリの前でゴールしたけど.. ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
  なんで            Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
   チェッカーが青いの?   /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ::::::::スマン、:セガレヨ…
          Λ__Λ   / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 
          (´∀`)  / :::/::   ヽ、ヽ ::i . . :. :. .:: : :: :: :::::::: : :::::::::::::::
    ̄ ̄ ̄ ̄(.,ノ ̄.ヽ_ノ(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄



852 :禁 煙 日 本:04/09/12 23:57:46 ID:UePC+qfA
>>849
新弟子に失礼。
中坊よ。

853 :音速の名無しさん:04/09/13 00:01:09 ID:g5BMFyfL
ああ体格がよくて中学で目を付けられたけどその後……
ってパターンか

854 :音速の名無しさん:04/09/13 00:06:18 ID:bDVLVZPx
>>853
親が大儲けを企んで大金かけてブクブク太らせ、中学生相撲に出場させるも惨敗。
だろ(w


855 :音速の名無しさん:04/09/13 00:08:12 ID:g5BMFyfL
ん?ピッソニアがジャガーとか言ってなかった?
気のせい?

856 :音速の名無しさん:04/09/13 00:19:35 ID:vosYssgY

おいおまいら!

TOYOTAがBスペック出したら凄いんだからな!

しばし、待たれよ。

857 :音速の名無しさん:04/09/13 00:20:37 ID:ZwtEZWFw
ぶつけた派煮酢がリタイヤで
ぶつけられた顎が2位ですか、そうですか。

858 :禁 煙 日 本:04/09/13 00:21:29 ID:yyBlcBZk
>>856
ええ、今頃はTスペックくらいじゃないのか??

859 :音速の名無しさん:04/09/13 00:21:56 ID:Tcgk/xbY
おいおまいら!

TOYOTAが☆☆☆スペック出したら凄いんだからな!

しばし、待たれよ。

860 :音速の名無しさん:04/09/13 00:22:05 ID:ZCtC0LK9
>>856
わはは♪

今年はZスペックまで出すらしいぜぇ〜
あと3戦しかないんだけどw

861 :音速の名無しさん:04/09/13 00:22:55 ID:ZCtC0LK9
ヨタは燃料積んでるって言ってたけど、全く普通じゃん。
積んでるってのはザウバーみたいなのを言うんだよな。

つーかさ、決勝の前も前、予選が終わった時点で積んでるなんてバラす馬鹿があるか?
あからさまに予選がメチャ遅い言い訳じゃねーか。
遅いなら遅いなりに真摯に現実を見つめて、ジャガーとの勝負に全力を傾ける気がねえのか?
体裁で言い訳優先とはホントやる気ねえよな。
こんなんだから、軽蔑されんだよ。

ヨタはレースを侮辱してるな。

862 :音速の名無しさん:04/09/13 00:22:56 ID:iNo6zmjF
F1の制限が無ければTOYOTA1位だな

863 :音速の名無しさん:04/09/13 00:23:08 ID:IkbsjpNB
今日のはΩスペックでモンツァ特別仕様です

864 :音速の名無しさん:04/09/13 00:23:52 ID:QquinyjC
販売台数で言えばフェラーリなんてクズ、マクラーレンなんかホコリ程度だが
それに全く太刀打ちできない ト ヨ タ って何?

865 :音速の名無しさん:04/09/13 00:25:22 ID:bnSkuGyA
>>862
病気妄想age
制限があるからFORMURAって言うのに、馬鹿丸出し

866 :音速の名無しさん:04/09/13 00:26:10 ID:g5BMFyfL
>>862
そうだなリストリクターの件があったしな

867 :音速の名無しさん:04/09/13 00:27:43 ID:ZCtC0LK9


    ヨ タ 車 コ ー ス 上 で 抜 か さ れ ま く り !



868 :音速の名無しさん:04/09/13 00:28:45 ID:g5BMFyfL
無題 名無し 04/09/13(月)00:09:38 No.468140
F1をリビングで見てたらオカンが「トヨタの看板があるけど、トヨタはあの赤いの?」
オレ「それフェラーリ。」
オカン「じゃあ琢磨はあの赤いの?」
オレ「違うよ。」
オカン「琢磨はトヨタに乗ってるの?」
オレ「琢磨はホンダで今画面に映ってる白いのに乗ってる」
オカン「ホンダも出てるんだ。トヨタはどこにいるの」
オレ「トヨタは遅すぎて画面に映ってないよ」

トヨタしっかりしてくれ!説明するの大変だ!!


拾ってきますた

869 :音速の名無しさん:04/09/13 00:29:40 ID:ZCtC0LK9
ペニースの野郎、顎に釜掘ってたそうだな。 助平野郎が。
レースに関係ない底辺チームの癖してレースを荒らしてんじゃねーよ!

870 :音速の名無しさん:04/09/13 00:29:55 ID:vosYssgY

ザウバー食ったの?

何位で何ポイント獲得したの?

ランキングは?

誰かマジレスキボン

871 :音速の名無しさん:04/09/13 00:31:34 ID:bDVLVZPx
>>869
モータースポーツを侮辱するのがトヨタの社風ですよ。

872 :禁 煙 日 本:04/09/13 00:32:21 ID:yyBlcBZk
>>870
ザウバーに食われますた。
パニスはリタイヤ、ゾンタは11位。ノーポイント。
ランキングは8位。

873 :音速の名無しさん:04/09/13 00:32:45 ID:Maki2SIj
>>865
Formulaだよ・・・(´・ω・`)

874 :音速の名無しさん:04/09/13 00:33:39 ID:bnSkuGyA
ザウバーはポイント獲得、ヨタはノーポイント

後3戦で21ポイント獲得した上、ザウバーが全てノーポイントならザウバーを食える(プ

累計9ポイントで10チーム中8位

ゾンタ未だにノーポイント


875 :音速の名無しさん:04/09/13 00:34:15 ID:bnSkuGyA
>>873
スマソ逝って来る

876 :音速の名無しさん:04/09/13 00:35:38 ID:ZCtC0LK9
>>851
絶対あの画像をインチキ宣伝に使うだろうな。

877 :音速の名無しさん:04/09/13 00:36:08 ID:jw3fNj+b
「今回のレースは不運でした」

「あのリタイアが無ければ、2台揃って完走、ポイントが取れてましたね」

「あれが今回のレースのすべてでした」

「今回の失敗を教訓として、次はポイントを取ります」

「本当に残念でした」

878 :音速の名無しさん:04/09/13 00:38:35 ID:tLNn3k36
ゾンタのファステストは52LAP目だって
必死で逃げてたんだね

879 :音速の名無しさん:04/09/13 00:40:04 ID:712r3C3D
P No.Driver---------------- Car----------------- Lap -GoalTime-- -km/h-- Pit
1 2 R.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 53 1:15'18.448 244.374 3
2 1 M.シューマッハ (GER) Ferrari B 53 +1.347 244.301 2
3 9 J.バトン (GBR) B.A.R Honda M 53 +10.197 243.823 2
4 10 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 53 +15.370 243.545 2
5 3 J.モントーヤ (COL) Williams BMW M 53 +32.352 242.636 2
6 5 D.クルサード (GBR) McLaren Mercedes M 53 +33.439 242.578 1
7 4 A.ピッツォニア (BRA) Williams BMW M 53 +33.752 242.562 2
8 11 G.フィジケーラ  (ITA) Sauber Petronas B 53 +35.431 242.472 2
9 14 M.ウェバー (AUS) Jaguar Corworth M 53 +56.761 241.500 2
10 7 J.トゥルーリ  (ITA) Renault M 53 +1'06.316 240.839 2
11 16 R.ゾンタ (BRA) Toyota M 53 +1'22.531 239.990 2
12 12 F.マッサ (BRA) Sauber Petronas B 52 +1Lap 3
13 15 C.クリエン (AUT) Jaguar Cosworth M 52 +1Lap 3
14 18 N.ハイドフェルド (GER) Jordan Ford B 52 +1Lap 1
15 21 Z.バウムガ-トナ- (HUN) Minardi Cosworth B 50 +3Laps 2
------------------ Not Classified -------------------
8 F.アロンソ (ESP) Renault M 40 +13Laps 2
19 G.パンターノ (ITA) Jordan Ford B 33 +20Laps 2
20 G.ブルーニ (ITA) Minardi Cosworth B 29 +24Laps 2
6 K.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 13 +40Laps 1
17 O.パニス  (FRA) Toyota M 0 +53Laps


880 :音速の名無しさん:04/09/13 00:42:30 ID:ZCtC0LK9
地上波の冒頭見た?

フォーメーションラップ前のグリッド上で、佐藤のインタビューが終わったマッチに、
スタジオから 「トヨタに行けますか?」と声が掛かる。

マッチ、佐藤の後ろのバトン、ライコネン、トゥルーリらを簡単に紹介しつつ、
ヨタ車の前へ、、、、

ここで突然係員に静止されるマッチ

「あーここで時間いっぱいです」

結局ヨタは映されず。

マッチGJ!

881 :音速の名無しさん:04/09/13 00:43:38 ID:vosYssgY

チッ!

周回遅れじゃないのか・・・

残念。

882 :音速の名無しさん:04/09/13 00:44:10 ID:g5BMFyfL
>>880
オフィシャルもGJ!

883 :音速の名無しさん:04/09/13 00:45:58 ID:ZCtC0LK9
>>878
53周のレースで意味もなく w

つーかさ、青旗振られてんだからさっさとどけってのにな。

884 :音速の名無しさん:04/09/13 00:48:00 ID:ZgmJxXjY
トヨタって撤退しないのですか?
来年が正念場ですかね?

885 :音速の名無しさん:04/09/13 00:48:40 ID:dnIH0gku
みんなに嫌われてるから上海は応援してみるわ

886 :808:04/09/13 00:51:27 ID:SR6dlsDk
>>810
今さらだが一応縦読みでやったつもりなんだが・・・。
俺もまだまだ修行が足りないな。。

887 :音速の名無しさん:04/09/13 00:51:31 ID:ZgmJxXjY
F1ファンでトヨタ車に乗ってる人っているのかなあ?

888 :音速の名無しさん:04/09/13 00:53:47 ID:tLNn3k36
>>808&886
まじで寝てしまったかと心配したよ GJ!


889 :音速の名無しさん:04/09/13 00:54:46 ID:IkbsjpNB
>>886
トヨタ



↑の形はNG

890 :音速の名無しさん:04/09/13 00:56:15 ID:ZgmJxXjY
ヨタヲタ発見!
ヨタなんて応援して恥ずかしくないのですか?

891 :音速の名無しさん:04/09/13 00:57:22 ID:ab5V6DVK
>>880
前にも、ヨタの所にインタビューに行こうとして、
「お偉いさんがいるから、行かない方がいいかな。」
って言って、結局インタビューしなかった時があった。

その時のインタビュアーもマッチだった。
ま た で す か ? と素で思ったよw

892 :音速の名無しさん:04/09/13 00:57:52 ID:X03XwIcF
顎に突っ込んで混戦を演出したことは褒めてやる>ヨタ
それにしても、「fastest」ってモニタに出るパナソニックのCMは寒過ぎる

893 :音速の名無しさん:04/09/13 00:58:19 ID:XahhLm3D
>>885
鬱入るか、ID:9M60p/wv のように狂うか

894 :音速の名無しさん:04/09/13 00:58:29 ID:bDVLVZPx
一応マッチはニッサン系のドライバーだから。

895 :音速の名無しさん:04/09/13 00:58:50 ID:tLNn3k36
>>890
「みんなに嫌われて」 なんて謙虚に現実が見えてるうちはまだ大丈夫だよ


896 :音速の名無しさん:04/09/13 00:59:07 ID:vosYssgY
冨田 務−チーム代表

「なぜライバルたちがスタートからコンペティティブなタイムを記録する一方で、
我々が後退したのか理解に苦しむ。」

ライバルって?















ってゆうか 与太が  「遅  い  か  ら  で  し  ょ」 プ

897 :音速の名無しさん:04/09/13 00:59:22 ID:g5BMFyfL
>>887
正直乗ってる車とはあんまり関係ないだろ
スバル乗りのオレにはデンソーつながりでトヨタ応援しろと?

898 :音速の名無しさん:04/09/13 00:59:36 ID:yA4KNUqJ
>>892
現実じゃありえないとプゲラ

899 :音速の名無しさん:04/09/13 00:59:41 ID:IkbsjpNB
>>892
ポールリカールでバカ喜びするやつか
テストであんなにハイになってるのはどうかと思うなw

900 :音速の名無しさん:04/09/13 01:00:13 ID:ZgmJxXjY
ヨタ車に乗る日本人って恥ずかしいよね。

901 :音速の名無しさん:04/09/13 01:00:49 ID:g5BMFyfL
>>896
ネタだよな?な?

902 :禁 煙 日 本:04/09/13 01:00:53 ID:yyBlcBZk
>>892
しかもあれ、無人のポールリカールだろ。
なんだ、このCMって思ったもん。

903 :音速の名無しさん:04/09/13 01:02:07 ID:NCS50Mqq
やれクズだドン亀だとバカにしているうちは良いんだが
トヨタは勝てないと分かると金でレギュレーション変えちゃうからな
それが一番怖い

904 :音速の名無しさん:04/09/13 01:02:32 ID:bDVLVZPx
>>902
ポールリカールじゃなくてGP開催中のピットロードでやればよかったのに。
それなら事実だし。

905 :音速の名無しさん:04/09/13 01:03:17 ID:sojhtlwK
来期はクラッシュ後遺症と手抜き野郎のコンビか。

906 :音速の名無しさん:04/09/13 01:03:39 ID:XahhLm3D
>>896
冨田よ、俺が教えてやる。

それはな、ヨタ車が遅いからだ

ヨタ車が遅いのは、ヨタチームがダメだからだ。

ヨタチームがダメなのは・・・・  いくら間抜けでも分るだろ?

907 :SONIN ◆ugSONIN5VA :04/09/13 01:03:51 ID:J1ANZStX
今年は
去年やってたジャパンパワーの特番みたいなの無いんだろうか
もしあったとしたら
トヨタはほとんど見せ場ないね

908 :音速の名無しさん:04/09/13 01:04:18 ID:ZgmJxXjY
>>897
関係ある。
トヨタ車に乗ってる事自体、恥さらし。
自分は恥ずかしくて絶対に乗れない。
トヨタ車を見る度に「頭悪そう」って思ってしまう。
どんな顔した奴が運転しているのか覗いて見る事しばしば。

909 :音速の名無しさん:04/09/13 01:04:54 ID:bDVLVZPx
>>906
わからないとおもうよ。
ヨタ社畜もヨタヲタも、カネをつぎ込めば速くなると思ってるから。

910 :音速の名無しさん:04/09/13 01:05:00 ID:IkbsjpNB
>>907
今季ベストのアメリカは全部蛸に持ってかれる品

911 :音速の名無しさん:04/09/13 01:05:03 ID:tLNn3k36
地上波でF1の見たままテレビつけてたら
胸にTOYOTAのサッカー選手がレッドカードで退場になった
F1の惨敗ついでに踏まれたり蹴られたりの逆宣伝効果な日だな

912 :音速の名無しさん:04/09/13 01:05:25 ID:XahhLm3D
>>907
ヨタに関しちゃイヤミになるからな。

913 :音速の名無しさん:04/09/13 01:06:07 ID:bDVLVZPx
>>908
恥というかなんというか。
そいつがクルマ買ったカネが、モータースポーツを愚弄するのに使われているわけだ。
真にモータースポーツを愛しているならトヨタ車なんぞ買えるはずがない。

914 :音速の名無しさん:04/09/13 01:06:35 ID:F/GfiXMM
金をかけなきゃ速くならないのは事実だが
金をかければ速くなると言うわけでもないのが事実

915 :音速の名無しさん:04/09/13 01:07:59 ID:bnSkuGyA
ヨタオタはフテ寝して充電、朝からまた妄想電波全開だろな。

916 :音速の名無しさん:04/09/13 01:08:54 ID:X03XwIcF
さて、不治TVではクイズに答えて上海グランプリのチケットが当たるプレゼント開催。

問題

上海のサーキットで掲げられるトヨタの看板の枚数は何枚でしょう?

917 :音速の名無しさん:04/09/13 01:09:30 ID:tLNn3k36
>>913
仕事で使ってるがモータースポーツとは関係なく
柔道やってる「社員」に1億+特別仕様車をくれてやると聞いて捨てたくなった。
次はADバンにして貰う!

918 :禁 煙 日 本:04/09/13 01:09:38 ID:yyBlcBZk
>>916
30枚。

919 :音速の名無しさん:04/09/13 01:09:42 ID:ZgmJxXjY
>>913
激しく同意!!
>>914
トヨタがその典型。

920 :音速の名無しさん:04/09/13 01:11:01 ID:IkbsjpNB
>>916
0枚

なんでかって?
厨国だし

921 :SONIN ◆ugSONIN5VA :04/09/13 01:11:12 ID:J1ANZStX
ジョーダンにつぐ
ドライバーの墓場チームとなりつつあるような
気がする

922 :音速の名無しさん:04/09/13 01:11:17 ID:g5BMFyfL
>>917
その社員も上手い選手を引っ張ってきただけ
自分で育てた訳じゃない
女子柔道部なんか無いのにな

923 :禁 煙 日 本:04/09/13 01:11:21 ID:yyBlcBZk
>>914
モタスポに限らず世の中その区別のつかない馬鹿が多すぎる。

924 :音速の名無しさん:04/09/13 01:13:43 ID:XahhLm3D
バーレーンでのこともあったし、上海は見苦しくヨタ看板立てまくるんだろうなー


>>921
既になってる

925 :音速の名無しさん:04/09/13 01:13:53 ID:ZgmJxXjY
>>923
まさにトヨタですよね!

926 :音速の名無しさん:04/09/13 01:16:04 ID:vosYssgY

ザウバーを食うって話

よくよく見たら3人がかりで

マッサ1人のポイントにも届いて無いじゃん

恥ずかしいねぇ〜

927 :音速の名無しさん:04/09/13 01:16:55 ID:5iKHoQe/
>>892,902
あのCMは何を伝えたいのかわからん。
まだ、マクドナルドのCMのほうがいい!!

と、おれは思う。

928 :禁 煙 日 本:04/09/13 01:17:29 ID:yyBlcBZk
>>926
漏れの中では糞ドライバーの印象の強いマッサにも負けてるのか、終わりじゃん。

929 :音速の名無しさん:04/09/13 01:18:41 ID:r1cLuE4D
日本の恥ですからっ!残念!

930 :音速の名無しさん:04/09/13 01:19:00 ID:tLNn3k36
>>927

ttp://i-bbs.sijex.net:1080/bbs/bakakola/1094887751221o.jpg コレね

931 :禁 煙 日 本:04/09/13 01:19:11 ID:yyBlcBZk
>>927
あえて言うなら
ヨ タ F 1 ス ポ ン サ ー に な る こ と へ の 消 極 性
だろうね。

現に、社長も積極的ではなかったんだろ??

932 :音速の名無しさん:04/09/13 01:21:34 ID:vosYssgY

無人のサーキットにおいてファステストラップでおおはしゃぎ。

CMでも妄想全開!

さすが盗用多F1チーム。

933 :音速の名無しさん:04/09/13 01:22:13 ID:ZgmJxXjY
トヨタにF1から撤退するように呼びかけましょう!

934 :音速の名無しさん:04/09/13 01:25:24 ID:tLNn3k36
いくらアンチとは言え、来年は

F1=ホンダ勝利
WRC=スバル勝利
IRL=ホンダ勝利
GT=ニッサン勝利
ルマン=復帰してマツダ勝利

になればいいなんて思ってる香具師はいないよね?

935 :音速の名無しさん:04/09/13 01:26:42 ID:vosYssgY

トヨタ以外なら。

936 :音速の名無しさん:04/09/13 01:27:00 ID:XHHilKkN
>>932
おもしろい

937 :音速の名無しさん:04/09/13 01:27:25 ID:r1cLuE4D
482 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/12 00:55:28 ID:IgdT50X1
つーかトヨタエンジンが高性能であることはGP関係者には常識だろ
確かに重心が高くやや重いかもしれないがね
今年中に膿を出し切って、来年はなんとかしてくれるよ
世界で最高の収益力、販売台数を誇るトヨタが苦戦するのもまあ酔狂だ
何でも簡単に世界最高水準になったら他のメーカーのメンツもあるだろうからねえ


938 :音速の名無しさん:04/09/13 01:27:47 ID:ZgmJxXjY
トヨタF1撤退声明が出るといいなんて思ってる。

939 :音速の名無しさん:04/09/13 01:27:47 ID:r1cLuE4D
486 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/12 00:59:34 ID:IgdT50X1
レギュラードライバーの差も結構大きい、パニスは開発ドライバーとしては優秀だが
仮にモントーヤが乗っているなら現状タイムと比較して約1秒は違うはず
今でも実質予選トップ5には入れる可能性は否定できないはず


940 :音速の名無しさん:04/09/13 01:28:01 ID:XHHilKkN
>>934
モトGPヤマハ優勝。

941 :音速の名無しさん:04/09/13 01:28:10 ID:r1cLuE4D
518 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/12 01:21:30 ID:IgdT50X1
欧州市場に対する販売意識がホンダとは全く別次元で競争している
トヨタf1に失敗は許されない
ま 来年はややトップドライバーを使用、ガスコイン効果で上位争いは堅い
これまでの実績からこんな失敗が続くはずがないよ


942 :音速の名無しさん:04/09/13 01:28:32 ID:r1cLuE4D
535 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/12 01:37:27 ID:IgdT50X1
>ウイリアムズはテストドライバーでもチャンピオンを勝ち取れる
>マシンを作り上げた実績がある。
当時のルノーエンジンが突出していただけ、ホンダを撤退に追い込んだ訳だし
>来年妹がドライブするのが楽しみだよ。
後遺症で無理だよw

将来的にメルセデスに匹敵するプレミアムブランドはトヨタしか確立できないと思う
ある意味 トヨタ=メルセデス+VWといっても過言ではないはず


943 :音速の名無しさん:04/09/13 01:29:10 ID:r1cLuE4D
629 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/12 10:51:10 ID:IgdT50X1
実質ポールのモントーヤには0.9秒差
燃料搭載量、現状ドライバーラインナップを考慮すれば
現状のマシンでも予選トップ争いは十分可能と判断される


944 :音速の名無しさん:04/09/13 01:29:14 ID:XahhLm3D
>>926
レースではリタイヤするマシンが出るんだから、
普通さ、予選より決勝の方がポジション上がるじゃん? PP−Winの罵詈は別として。

損太変わってねーよ。
コース上で抜かされるシーンばっかだったぞ。

速いんだったんじゃなかったのかね?
シーズン途中で交代させるなんて混乱招くことをわざわざしといてね。

945 :音速の名無しさん:04/09/13 01:30:06 ID:r1cLuE4D
684 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/12 12:14:29 ID:IgdT50X1
表彰台はフェラーリ2台とアロンソ、モントーヤのいずれか
エンジンに信頼性のないホンダ勢2台はエンジンサーキットなので最初から問題外
同様にメルセデスも難しいだろうね、残っても1台だろう
ヤーノも最近の走りを見ればリタイアだろう
まあ 今回は6〜8位には入ってくると思うよ


946 :音速の名無しさん:04/09/13 01:30:52 ID:r1cLuE4D
690 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/09/12 12:26:41 ID:IgdT50X1
BS優位を前提条件にしているザウバーの戦略はギャンブルだねえ
ここ最近のレースを見る限り、裏目にでているしね

とにかくここはエンジンの信頼性に尽きると思う
ホンダよりもトヨタの方が優位なのはある意味仕方ないでしょうが
完走する可能性が低すぎるんですよ 全く


947 :音速の名無しさん:04/09/13 01:31:31 ID:PCmzrtci
全部事実じゃねえか

948 :音速の名無しさん:04/09/13 01:31:48 ID:XahhLm3D
>>934
汚らわしい盗用多の名を目にしなければいいなーと思ってる

949 :音速の名無しさん:04/09/13 01:31:53 ID:Maki2SIj
そんなこんなでここも残り50レス

950 :音速の名無しさん:04/09/13 01:32:25 ID:0CVZ74aW
>947
ID:IgdT50X1か?

951 :禁 煙 日 本:04/09/13 01:32:28 ID:yyBlcBZk
784 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 04/09/12 20:10:02 ID:9M60p/wv
全く馬鹿で間抜けな貧乏人の視点は矮小なこと極まりないな
ところでバーホンダは何勝しているの?
間抜けな購買層の期待に早く応えてあげてほしいね まず無理だけど
今日も新型発炎筒がいつ炸裂するのか期待しているよ



804 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 04/09/12 22:45:28 ID:9M60p/wv
>779
馬鹿かてめーは 意味のある“浪費”って最初から意図して書いてんだよ このタコ
湯水のごとく浪費するのも帝王学なんだよ 糞タコ
チンケなエンジンによってフェラーリの完璧な引き立て役になったな  大タワケ者が
さっさとリタイアしとけばいいものを 全く無様だ 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 04/09/12 20:10:02 ID:9M60p/wv
全く馬鹿で間抜けな貧乏人の視点は矮小なこと極まりないな
ところでバーホンダは何勝しているの?
間抜けな購買層の期待に早く応えてあげてほしいね まず無理だけど
今日も新型発炎筒がいつ炸裂するのか期待しているよ


952 :音速の名無しさん:04/09/13 01:32:36 ID:XahhLm3D
>>947
何が?

953 :音速の名無しさん:04/09/13 01:34:15 ID:5iKHoQe/
>>931
なるほどね。
そういや前に、パナはメインスポンサーだけど実際はたいした金額を出してないってどっかで見た気がするんだが・・・。

ま、いずれにしろこのままの成績ならスポンサー辞めるのも時間の問題でしょ?

954 :音速の名無しさん:04/09/13 01:35:48 ID:tLNn3k36
>>951の中の784よ

世界中のF1視聴者がミナルディの火災を息を呑んで心配してるのに!
チームの好き嫌い無く人命を危ぶんで心配してるのに!
オメェは期待してやがったんだな、クズ野郎!!!

955 :音速の名無しさん:04/09/13 01:35:58 ID:vosYssgY

>>880

初めてマッチに対して高感度うぷ

956 :音速の名無しさん:04/09/13 01:37:21 ID:Maki2SIj
そういえばコロコロコテハン変えてたキチガイも
BARホンダをバーホンダと言ってたね

957 :音速の名無しさん:04/09/13 01:38:24 ID:vosYssgY

>>954

 ブルーニはコクピットから這い出たが、呼吸することに苦しんだ。
彼は数分間、床に倒れこむ状態となり、彼の親友である トヨタ のチームドクターが彼のもとに駆けつけた。
                                   ^^^^^^^^ 
マジレススマヌ。


958 :音速の名無しさん:04/09/13 01:42:01 ID:jw3fNj+b
>>938
あと何年続くかわからんが
このまま低迷振りが続くようなら、社長の一言で撤退もありうるだろうな
豊田家直系の発現は強い
今の体たらくでは日本は緘口令で何とかなるが
欧州、北米でブランド価値の低下による販売影響もありうる
もともとオクダのおっさんが決めたことで豊田家は反対だったから
豊田社員も乗り気じゃないらしいし

959 :音速の名無しさん:04/09/13 01:42:30 ID:WiNfFUXj
このスレは卑劣なヨタヲタがヨタヲタじゃない振りして因縁付けてきたり、
いつものキチガイヨタヲタに荒らされたりということもあったけど、
ビッシビッシとヨタへの愛の鞭(w)に溢れてて良かった。
パート2があってもいいけど、

 テレビ番組 「トヨタF1二年目の情熱」
 http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1064710918/

このゴミスレを埋めません?

960 :954:04/09/13 01:43:16 ID:tLNn3k36
>>957
情報サンクス
火が出た時シールドが開いてような気がしたから目をやられたかとビビッたよ
でもむせた原因が消化剤ならいいんだけど。 まだちょっと心配...

961 :禁 煙 日 本:04/09/13 01:45:57 ID:yyBlcBZk
なんか給油機のトラブルが原因見たいやね。
とりあえずブルーニが無事でよかった。

962 :音速の名無しさん:04/09/13 01:45:58 ID:vosYssgY

>>960

アンチ盗用多だけど事実を歪曲したら電波与太ヲタと一緒だもんね。

事実は事実

都合のイイ希望的観念は妄想

963 :音速の名無しさん:04/09/13 01:51:54 ID:NR5abVWz
>>861
まったくだ。
レースを侮辱するトヨタは出て逝け!

964 :音速の名無しさん:04/09/13 01:52:15 ID:tLNn3k36
最近、給油機のトラブルが多いみたいだし給油禁止にした方がいいかも知んない

こ〜いう話は人から人に伝わって美談になるんだから
darで変に宣伝しないといいけど...

965 :音速の名無しさん:04/09/13 01:55:30 ID:otgGaGRU
>>964
「彼の親友である」
   ↑
ここを削除して発表しそうなヨカーン

966 :音速の名無しさん:04/09/13 01:56:45 ID:vosYssgY

うわぁ〜

盗用多ならやりそうだぁw

967 :禁 煙 日 本:04/09/13 01:57:59 ID:yyBlcBZk
トヨタって恐ろしいまでに捏造するチームなんだね((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

968 :音速の名無しさん:04/09/13 02:03:52 ID:GHNnuKDK
去年より確実に遅くなってる。
ぜんぜん速くなりそうの感じがしないのは何でだろう?
来年はミナルディの前が程位置になりそう。。。

969 :音速の名無しさん:04/09/13 02:05:34 ID:tLNn3k36
>>968
来年のミナルディは今年のジャガーのエンジンですよ?

970 :音速の名無しさん:04/09/13 02:05:44 ID:g5BMFyfL
去年はBARより速かったのになあ(遠い目

971 :音速の名無しさん:04/09/13 02:17:16 ID:S0gkBz91
次スレ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095009226/

972 :音速の名無しさん:04/09/13 02:19:31 ID:KZg8P4Lt
今年のジャガーエンジンは無理、1エンジン2イベントになるから。
来年用のエンジンをちゃんと貰える契約に成ってるよ<ミナルディ

973 :音速の名無しさん:04/09/13 02:30:52 ID:idwfwbYM
トヨタのチームドクターは消化器と縁が有るな

974 :音速の名無しさん:04/09/13 02:35:36 ID:g5BMFyfL
>>971
うわ馬鹿
立てるなら応援スレにしろよ

975 :音速の名無しさん:04/09/13 03:47:59 ID:Z7D876cO
埋めようぜ

976 :音速の名無しさん:04/09/13 05:37:21 ID:6TV+sTSI
ざっと眺めてみたが、


ヨタヲタを装ったネタカキコにもまえら釣られすぎ

977 :音速の名無しさん:04/09/13 06:34:25 ID:jKEOJahk
  |   |  | |   |    |  | |   |   |   || | |
  |   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
  |   |  |     J    |  | |  し     || | |
  |   レ |      |  レ|       || J |
 J      し         |     |       ||   J
             |    し         J|
             J                レ
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ
 _ ム::::(l|l゚Д゚)| …何このスレ
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'

978 :音速の名無しさん:04/09/13 06:37:04 ID:jKEOJahk
>>856
               . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
 ね〜とうちゃん   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
  TF104Bって、        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
   まだ出てこないの?  /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ::::::::スマン、:セガレヨ…
          Λ__Λ   / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 
          (´∀`)  / :::/::   ヽ、ヽ ::i . . :. :. .:: : :: :: :::::::: : :::::::::::::::
    ̄ ̄ ̄ ̄(.,ノ ̄.ヽ_ノ(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄

979 :音速の名無しさん:04/09/13 06:50:21 ID:dBJIOynH
やばいな、このまま行くと去年のポイントはおろか二桁到達も厳しいな

980 :音速の名無しさん:04/09/13 10:16:27 ID:DZnG/BZR
>>976
ネタでしたーってことにしたいのカナ? ん? ヨタヲタよ

981 :音速の名無しさん:04/09/13 10:58:06 ID:3WIthRdm
どうしてこんなに遅いのか

やる気ねーだろ

口先だけだろ

目障りだ

与太逝け

982 :音速の名無しさん:04/09/13 11:26:29 ID:bMaA5Lj9
2004年09月13日(月) パニス新記録
オリビエ・パニスがイタリアGPでまたしてもピットレーンのスピード違反を犯し罰金1,500ドルを科せられている。
ミハエル・シューマッハでも破ることが出来ない記録として、一部では皮肉られている。

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14711

983 :音速の名無しさん:04/09/13 11:43:04 ID:qX85/0vi
>>982
一刻も早く、意味の無いスピード競争だと気づいて欲しい。
つか、何回やりゃ気が済むんだ?


984 :音速の名無しさん:04/09/13 12:06:12 ID:Bi8v2LSG
>>940
WGPのMotoGPクラスはヤマハではなくてバレンティーノ・ロッシが速い

985 :音速の名無しさん:04/09/13 12:38:22 ID:g5BMFyfL
>>982
0周リタイヤなのに
いつの間に……?

986 :音速の名無しさん:04/09/13 13:25:21 ID:w3C1QgS1
もうすぐいいとこ無しの50連敗記念日本GPだなぁ

メディアにどう扱われるのか楽しみだ

987 :音速の名無しさん:04/09/13 13:36:24 ID:0n2sfdaZ
このスレってレース後にレース前のヨタオタの発言を見て楽しむスレだよな。

988 :音速の名無しさん:04/09/13 13:50:27 ID:tv+Kjaiq
まだリハビリ中なんじゃね?
つか大本営発表は?

989 :音速の名無しさん:04/09/13 14:00:02 ID:bMaA5Lj9
次スレ
★toyota F1への厳しい提言2★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095009226/

埋めちゃおうか

990 :音速の名無しさん:04/09/13 14:17:14 ID:5iKHoQe/
もう少しだ。
みんなこのスレ梅ようぜ!

991 :禁 煙 日 本:04/09/13 14:45:37 ID:yyBlcBZk
F1史上かつてない恥さらしをしている自動車メーカー、
それがト ヨ タ 。
ブランドイメージ確保(あるのかどうかわからんけど)のためにもさっさと撤退したほうがいいんじゃない??

992 :音速の名無しさん:04/09/13 15:32:15 ID:tv+Kjaiq
何で次スレ立つかなあ?


993 :音速の名無しさん:04/09/13 15:33:22 ID:zjUCW4mO
結局アンチがスレたてまくってんじゃねえか。

994 :音速の名無しさん:04/09/13 15:36:07 ID:Bi8v2LSG
>>991
>F1史上かつてない恥さらしをしている自動車メーカー
リアル撤退のへんのリジェだと思うぞ

995 :音速の名無しさん:04/09/13 15:39:26 ID:bMaA5Lj9
次スレ立てたの、俺じゃねーからな
埋め

996 :音速の名無しさん:04/09/13 15:44:20 ID:zjUCW4mO
片付けもしねーで散らかしやがって。

997 :禁 煙 日 本:04/09/13 15:47:31 ID:yyBlcBZk
トヨタだけは

998 :禁 煙 日 本:04/09/13 15:48:06 ID:yyBlcBZk
勘 弁 し て く だ さ い ! !

999 :音速の名無しさん:04/09/13 15:48:30 ID:tv+Kjaiq
1000

1000 :禁 煙 日 本:04/09/13 15:48:45 ID:yyBlcBZk
ト ヨ タ は さ っ さ と

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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