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Panasonic TOYOTA Racing vol.53

1 :音速の名無しさん:04/10/11 00:17:01 ID:wT44gyYZ
前スレ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096904075/

関連リンク
TOYOTA F1(オフィシャル)
http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
f1.panasonic.com
http://www.f1.panasonic.com/ja/index.html
Panasonic Toyota Racing Media Site
http://www.toyota-f1-media.com/japanese/main.php
ラルフ・シューマッハ
http://www.ralf-schumacher.de/
ヤルノ・トゥルーリ
http://www.jarnotrulli.com/
リカルド・ゾンタ
http://www.ricardozonta.com.br/
オリビエ・パニス
http://www.olivier-panis.com/
ライアン・ブリスコ
http://www.ryanbriscoe.com/

2 :音速の名無しさん:04/10/11 00:20:07 ID:wT44gyYZ
過去ログ−1
●○ トヨタをマターリと応援するスレ ○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1012/10125/1012534261.html
●○ トヨタをマターリと応援するスレ 2号車○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1017/10174/1017450413.html
●○ トヨタをマターリと応援するスレ 3号車○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1023/10234/1023467677.html
▲▽ トヨタを熱心に応援するスレ 4号車△▼
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10288/1028874260.html
▲▽ トヨタを応援するスレ 5号車△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032202159/
▲▽ トヨタ応援スレ 6号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1039867813/
★☆ トヨタ応援スレ 7号車 ★☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043424707/
★☆ トヨタ応援スレ 8号車 ★☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045672048/
★☆ トヨタ応援スレッド 9号車 ★☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047351840/
★ トヨタF1応援スレッド part10 ★
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1049739304/

3 :音速の名無しさん:04/10/11 00:21:42 ID:wT44gyYZ
過去ログ−2
▼△▼トヨタF1応援スレッド11号車▲▽▲
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051324139/
▼△▼トヨタF1応援スレッド12号車▲▽▲
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1052572920/
▼△ トヨタ応援スレッド 13号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054168449/
▼△ トヨタ応援スレッド 14号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1055240659/
▼△ トヨタ応援スレッド 15号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057614867/
▼△ トヨタ応援スレッド 16号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1059017373/
▼△ トヨタ応援スレッド 17号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060333524/
▼△ トヨタ応援スレッド 18号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063036054/
▼△ トヨタ応援スレッド 19号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1065612284/
▼△ トヨタ応援スレッド 20号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066224241/

4 :音速の名無しさん:04/10/11 00:23:38 ID:wT44gyYZ
過去ログ−3
▼△ トヨタ応援スレッド 21号車 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067650135/
▼△ トヨタ応援スレッド 22パクリ △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067974581/
▼△ トヨタ応援スレッド 23グリッド △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068732282/
▼△ トヨタ応援スレッド 24グリッド目 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1070188484/
▼△ トヨタ応援スレッド 25敗 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1072051871/
▼△ トヨタ応援スレッド 26犯目 △▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1072090725/
▼△ トヨタ応援スレッド 27敗目 △▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1074695081/
▼△ トヨタ応援スレッド 前科28科 △▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076786799/
▼△ トヨタ応援スレッド 29周遅れ △▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1078663820/
▼△ トヨタ応援スレッド 30回忌 △▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079007176/

5 :音速の名無しさん:04/10/11 00:25:57 ID:wT44gyYZ
過去ログ−4
▼△ トヨタ応援スレッド 31クラッシュ △▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1079771107/
▼△ トヨタマターリ応援スレッド 32 △▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080050745/
▼△ トヨタ − 応援スレッド 33 △▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080916882/
▼△ トヨタ − 応援スレッド 34轢死体 △▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081170847/
▼△ トヨタ − 応援スレッド 35焼死体 △▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081882260/
▼△ トヨタ − 応援スレッド 懲役36年 △▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082730549/
トヨタF1応援スレ その37くらい
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083082908/
▼△ トヨタF1応援スレッド パクリ38箇所目 △▼
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1083514915/
■□ トヨタF1応援スレッド 39年間出場停止 □■
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084540943/
■□ トヨタF1応援スレッド ピットレーン40km/hオーバー □■
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085330825/

6 :音速の名無しさん:04/10/11 00:25:59 ID:XpUO8h/3
何かネタですか?

7 :音速の名無しさん:04/10/11 00:28:11 ID:wT44gyYZ
過去ログ−5
■□トヨタ応援スレッド 41レース目で撤退決定□■
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086245513/
■□トヨタ応援スレッド 青旗無視42lap□■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087307635/
■□トヨタ応援スレッド 悪行一筋43年□■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087895447/
▼△▼トヨタ応援スレッド 44号車▼△▼
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088752114/
■□■トヨタ応援スレッド 無駄金45億円■□■
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089256403/
☆トヨタ応援スレッド 札びら引き抜き46人目★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089688738/
▼△▼トヨタ応援スレッド 47号車▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090640730/
▼△▼トヨタ応援スレッド 邪魔な看板48枚目▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091009422/
 ▼△▼トヨタ応援スレッド 金満馬鹿49人目▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091288298/
 ▼△▼トヨタ応援スレッド 50号車▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096039077/

8 :音速の名無しさん:04/10/11 00:30:13 ID:wT44gyYZ
過去ログ−6
▼△▼トヨタ応援スレッド 51号車▼△▼
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096464212/
Panasonic TOYOTA Racing 52号車
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096904075/

9 :音速の名無しさん:04/10/11 00:30:36 ID:zgpCtzPt
■誘導■
重複スレッドです。下記に移動してください↓
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096896293/1-

以後、このスレッドは使用しないでください



10 :音速の名無しさん:04/10/11 00:35:50 ID:wT44gyYZ
トヨタが、トップドライバーを獲得したのは、自らを追い詰めるためだと思う。
まず、ドライバーの資質に関しての言い訳ができないように追い詰める。
厳しい要求が出るだろうから追い詰められる。
ハイレベルな車を要求されるだろうから追い詰められる。
トップチームレベルのレース運営・作戦・意思決定を求められるので追い詰められる。
巨人は追い詰められないと動かない。
トップドライバーを獲得したのは、いいことだ。


11 :音速の名無しさん:04/10/11 00:47:43 ID:wT44gyYZ
トゥルーリがスムーズなドライビングをするとは意外だった。

トゥルーリに関して、高橋氏の評価は非常に高かった。
「まだ、本格的にTF104Bに乗ったのはテストでの1回のみですが、非常にスムーズな走り方をするドライバーですね。
パニスに比べるとハンドルを切る量も少なく、非常にゆっくりと丁寧です」


パニスにF1カーをプレゼントしたのか。素晴らしいプレゼントだ。

2年間共に戦ったパナソニック・トヨタ・レーシングは、思い出としてF1カーを彼にプレゼントした。
「素晴らしいことだ。本当に感動した。これから休暇を取る。
それから来年から始まるチームとの新しい仕事に期待している」とパニスはコメントしている。

12 :音速の名無しさん:04/10/11 00:50:41 ID:wT44gyYZ
日本GP巨大写真
tp://www.toyota-f1-media.com/japanese/img_muster.php?img_pag=japangp&tot_pag=2&act_pag=2&title=GPkkofkkJapan&yr=2004
tp://www.toyota-f1-media.com/japanese/img_muster.php?img_pag=japangp&tot_pag=2&act_pag=1&title=GPkkofkkJapan&yr=2004
後日さらに追加があるだろう。

13 :音速の名無しさん:04/10/11 01:05:40 ID:/6Qgsq7q
《トヨタの最重要課題》

-------
   |
   |・汝、隣人の家を欲することなかれ。(他社の車をパクッちゃだめ)
   |
   |・汝、隣人に対して偽証することなかれ。(パクってないなど嘘をついてはいけません)
   |
   |・安息日を心に留め、これを聖別せよ。(サビ残禁止)
   |
   |・汝の父母を敬うべし。(日本モータースポーツ界の先駆者、ホンダを敬いなさい)
   |
   |・汝、殺すなかれ。(社員による殺人事件は厳禁)
   |
   |・汝、盗むなかれ。(スパイ行為はいけません)
   |
   ⊂⊃   。
.  Λ Λ  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U  ̄

14 :音速の名無しさん:04/10/11 01:07:10 ID:XpUO8h/3
誰が乗ってもトヨタだな

ドライバーの墓場的チームやな

15 :音速の名無しさん:04/10/11 01:07:27 ID:jHjwcNvA
☆テンプレ☆

 市販車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

 フルコンストラクターキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

 販売台数キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

 ホンダコンプレックスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

16 :音速の名無しさん:04/10/11 01:08:12 ID:3jyferfj
☆テンプレ☆

 市販車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

 フルコンストラクターキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

 販売台数キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

 ホンダコンプレックスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

17 :音速の名無しさん:04/10/11 01:09:28 ID:ui3a5a13
       ______.   
       ||  HONDA ||  
      ||─‐/⌒:,─‐|| 
    f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i  
    |;;;;;;|  (,,゚Д゚).  |;;;;;;! 琢磨ミサイル
    `--'iiiヽ.=○=./iii`-''  ロックオン完了! 
.      r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i 
.      |;;;;;;|≡| 10 |≡|;;;;;| 
      `-||`-・,,__,,・-''||-''    
       `━━━━''
       |   |  |  |  |  |
       ______.   
       || Marlboro ||  
      ||─‐/⌒:,─‐|| 
    f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i  
    |;;;;;;|  (,,゚Д゚).  |;;;;;;! オラオラ!どけーッ!
    `--'iiiヽ.=○=./iii`-''   
.      r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i 
.      |;;;;;;|≡| 1 |≡|;;;;;| 
      `-||`-・,,__,,・-''||-''    
       `━━━━''
      _______.   
       || Panasonic ||  のろのろ...
      ||─‐/⌒:,─‐|| 
    f⌒i ̄''∧∧'' ̄f⌒i  
    |;;;;;;|  (,\Д\). |;;;;;;! 高橋さん、奥田さんそろそろどいてもいいですか?
    `--'iiiヽ.=○=./iii`-''  もう十分宣伝になったと思いますので...。 
.      r⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i 
.      |;;;;;;|≡|intel|≡|;;;;;| 
      `-||`-・,,__,,・-''||-''    
       `━━━━''

18 :音速の名無しさん:04/10/11 01:12:45 ID:ui3a5a13
ちょいとモタスポ板の住人よ。聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、モタスポ板行ったんです。モタスポ板。
そしたらなんか板がめちゃくちゃ重くって書き込めないんです。
で、よく見たらなんかアン・ドゥオールとか涌いてて、
純 フ ル コ ン ス ト ラ ク タ ー とかほざいているんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、Bスペック投入如きでくだらねークソスレ立ててんじゃねーよ、ボケが。
所詮フリー番長だよ、フリー番長。
なんかゾンタ持ち上げているし。毎日昼から夜中まで基地外レスか。おめでてーな。
よーしフェラはオリンパス・スクデリア・イタリア、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前な、体育教師やるからその席空けろと。
F1ってのはな、ルマンやJGTCより簡単なわけないんだよ。
パクリと違反まみれの金満チームが「全戦ポイント」とかほざいたところで
実際はジャガーやジョーダンといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
ミナルディと刺すか刺されるか、そんな現実をいい加減受け入れようじゃねーか。
基地外やヨタ社畜は、すっこんでろ。
で、さんざん持ち上げてたゾンタが予選最下位になったと思ったら、
例のアン・ドゥオールが、予選の順位なんてどうでも良い、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、自己矛盾で破綻しまくってるアホなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、トヨタは貴族、だ。
お前は本当にF1を楽しみたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、よらば大樹の陰なだけちゃうんかと。
普通の神経の人間から言わせてもらえば今さら、ヨタとか虚塵とかにすがってる香具師の最新流行はやっぱり、共産党、これだね。
で政治記者になる。これが権力への擦り寄り方。
読売ってのは宗教っぽさが多めに入ってる。そん代わり個人の意思が少なめ。これ。
で、それに893との癒着。これ最強。
しかしこれを頼むと次から常識人から阻害されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあアン・ドゥオールみたいな奴は、一工員として生涯を終えなさいってこった。

19 :音速の名無しさん:04/10/11 01:14:23 ID:ui3a5a13
☆盗用多HPにおけるテンプレ☆

孤軍奮闘

原因不明

雪辱

不運にも

リタイア

期待はずれ

苦戦

TF104Bは、好調

TF104Bも調子良く、高い戦闘力を発揮して他車と戦っていた。

ポイントを獲得出来たはずだと思う

本来ならば、結果が得られていたはずだ。

20 :音速の名無しさん:04/10/11 01:16:01 ID:1PnktyOg
日本GPの延びた訓湖面と、まだー?w

21 :音速の名無しさん:04/10/11 01:16:30 ID:yfm8+pjg
今日のトゥルーリが乗ったTF104Bは初めてトヨタのマシンを格好良く思えたよ。

22 :音速の名無しさん:04/10/11 01:19:52 ID:rqmKTpbW
Qualifying Session 1
  1.16 J.トゥルーリ トヨタ M 1'37"716 213.938 Km/h
  5.17 O.パニス トヨタ M 1'40"029 + 0'02"313

   ・
   ・
   ・
   ・

Qualifying Session 1
  6.16 J.トゥルーリ トヨタ M 1'35"213 + 0'01"671
 10.17 O.パニス トヨタ M 1'36"420 + 0'02"878

   ・
   ・
   ・
   ・

Race
 11.16 J.トゥルーリ トヨタ M 1 lap(s)
 14.17 O.パニス トヨタ M 2 lap(s)


いかに不真面目なハッタリチームなのかよく判る展開

23 :音速の名無しさん:04/10/11 01:21:32 ID:TxFR+sH6
>>21

コース上でバンバン抜かれてねぇ

周回遅れでねぇ(クスッ

24 :音速の名無しさん:04/10/11 01:23:48 ID:7X1ggZrA
 ね〜とうちゃん   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
  あの1等賞の         Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
 カッコイイ赤い車が      /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ::::::::スマン、:あれはコピー元の…
 トヨタだよね?Λ__Λ   / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 
          (´∀`)  / :::/::   ヽ、ヽ ::i . . :. :. .:: : :: :: :::::::: : :::::::::::::::
    ̄ ̄ ̄ ̄(.,ノ ̄.ヽ_ノ(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄

25 :音速の名無しさん:04/10/11 01:24:09 ID:LMBK7gT5
トゥルーリは、トヨタ初めての予選決勝だったが、ドライのセッティングができないまま、
決勝を迎えたので、決勝は苦しかった。

予選順位が良かったのは、後半路面が乾いたからだ。

台風が来てなかったら、違う結果になってたかもしれないが、それは他のチームも
同様であり、やはりアマチュアトヨタな面が出たと言わざるを得ない。

パニスは、ソフトタイヤを選んだのが最大の失敗。

26 :音速の名無しさん:04/10/11 01:25:51 ID:0KgaVeXA
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html
トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもん

27 :音速の名無しさん:04/10/11 01:26:08 ID:LMBK7gT5
パニスお疲れ。
完走できて良かった。

28 :音速の名無しさん:04/10/11 01:28:10 ID:LMBK7gT5
ラルフは速かったな。
夜はまた兄と暴れるのだろうか?
1−2兄弟

29 :音速の名無しさん:04/10/11 01:28:50 ID:DCTSzXmt
>>25
パニスは、金に釣られてヨタを選んだのが最大の失敗。

30 :◎重複(類似)スレッドは禁止です :04/10/11 01:32:49 ID:g8g8sT7e

 ■  誘  導  ■

重複スレッドです。下記に移動してください↓
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096896293/
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094827893/

以後、このスレッドは使用しないでください

31 :音速の名無しさん:04/10/11 01:34:24 ID:ih+oaOpy
トヨタが、トゥルーリを獲得したのはチームの下のモノをとことん追い詰めるためだと思う。
まず、ドライバーの資質のせいにできないように追い詰める。
F1を知らない上のモノから無謀な要求の雨アラレ。
ラインマンは流れ作業に追い詰められて手足が速く動くようになる。
しかし、頭(F1)はそうはいかない。

32 :◎重複(類似)スレッドは禁止です :04/10/11 01:35:42 ID:g8g8sT7e

 ■  誘  導  ■

重複スレッドです。下記に移動してください↓
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096896293/
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094827893/

以後、このスレッドは使用しないでください

33 :音速の名無しさん:04/10/11 01:35:54 ID:LMBK7gT5
やはり速さでは
ラルフ>モントーヤ
ラルフ、2戦後にはトヨタで走るのか。


34 :音速の名無しさん:04/10/11 01:37:19 ID:h1go/mJQ

 ■  誘  導  ■

重複スレッドです。下記に移動してください↓
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096896293/
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094827893/

以後、このスレッドは使用しないでください

35 :音速の名無しさん:04/10/11 01:40:54 ID:fhiojqdv
>>33
モントーヤは枕と今期なるべくポイント取らない条項でも交わしてるんだろ。

36 :音速の名無しさん:04/10/11 01:42:45 ID:7+NVkBcU
そういえばガスコイン効果という言葉をどこかで見たような気が。。


あれって何でしたっけ?

37 :音速の名無しさん:04/10/11 01:43:51 ID:6ilpj6kD
「次は5位以内でフィニッシュ」

日本GPで参戦50戦の節目

 トヨタ自動車の張富士夫社長が10日、第17戦日本GPが行われている
鈴鹿サーキット(三重県)に陣中見舞いに訪れた。今回は、参戦50戦目の節目の
グランプリだったが、期待のJ・トゥルーリも前半は上位を走行して
いたものの、結果的には11位と苦戦。第16戦中国GPに続いての訪問となった
張社長は「今年に入ってからいろいろな面で“カイゼン”をしているし、新しい
ドライバーもチームに加わってくれた。シーズンを締めくくるにあたり、最後は
5位以内でフィニッシュしてほしい」とげきを飛ばしていた。




プププ♪

38 :音速の名無しさん:04/10/11 01:44:49 ID:Kb03ES/t

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重複スレッドです。下記に移動してください↓
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096896293/
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以後、このスレッドは使用しないでください

39 :音速の名無しさん:04/10/11 01:46:17 ID:LMBK7gT5
フジテレビでツルーリやラルフ加入に関するコメントが多く聞けたのが良かった。
決勝中にこれだけトヨタの話題が多いのは久しぶり。

40 :音速の名無しさん:04/10/11 01:47:15 ID:HtHBAMOV
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴

【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む(日産
も荷担)。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反(支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化)を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ・ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。

41 :音速の名無しさん:04/10/11 01:50:19 ID:HtHBAMOV
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴

【CART】
楕円ピストンを禁止されるなど、制限を受けながらも頑張ってトップエンジンとなったホンダ。
そこへ何を勘違いしたかトヨタが参入。よせばいいのに自社開発したヨタエンジンは非力かつ
壊れまくり、初優勝までに5シーズンを費やす。01年、運営側と結託し自分だけ事前テストしていた
新型ポップオフ・バルブの装着を突然レースウイーク中に義務化。それでもレースではホンダに
1-2を決められる。ヨタと主催者の癒着に激怒した他メーカーはやる気をなくし、CART事実上あぼーん。
【IRL】
IRLに移行したホンダはCARTで大人勝ちして反感をかったことを謙虚に反省し、開発を現地スタッフに
まかせてマターリ参戦。1年以上先行して開発していたヨタは03年こそアドバンテージを保つが、04年は
ホンダ圧勝。再びヨタルール発動の日も近いか?
【NASCAR CRAFTSMAN TRUCK】
いきなりトップカテゴリーである NEXTELL CUP に参戦を企むも、主催者側にNGを出され断念。
下位カテゴリの CRAFTSMAN TRUCK に参戦を決定するが、事前に主催者に提出したエンジンの設計図は
「レース用に特化しすぎている」とまたもや主催者によってNG。
2004年より参戦するも、「エンジンメーカーはチューナーにエンジンブロックを販売するのみ。
ワークス参戦は不可」とのレギュレーションを無視。完全子会社のTRDをチューナーと言い張り、
しかも「TRD以外にはエンジンの販売は行わない」と明言。大ブーイングを浴びるも馬耳東風で、
現在も参戦中。
【ル・マン】
レギュレーションの抜け道を利用し、F1のシャシーにスポ車のカウルを被せたようなストイックな
マシンを市販車と言い張って投入。しかし燃費が悪く、他が13周できるところを12周しかできずに
優勝を逃し、ル・マンファンの失笑をかう。結局勝てないまま、F1への移行を口実に逃げるように
して撤退。

42 :音速の名無しさん:04/10/11 01:52:21 ID:HtHBAMOV
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴

【F1 2003年まで】
宣伝活動の一環として「フルコンストラクター」としての参戦を発表。しかし実態はシャシーも
エンジンも子会社のTMGに丸投げして作らせている(エンジンはヤマハ発動機にも協力要請)、単なる
スポンサー活動。お気楽な立場ゆえ、参戦前からホンダに勝つ、表彰台、コンストラクタータイトルを獲る、
富士スピードウェイで日本GPを開催する等々の大風呂敷を拡げて失笑をかう。
参戦前年にはFIAをなだめたりすかしたりして、その年のGP開催コースすべてで実走テストを行なう
ことを認めさせる。ちなみにポールリカールをホームコースと言い張っているのもバーニーに取り入る
ためだが、単にカネ払いのいい客以上の扱いは受けていない。
デビュー戦で棚ぼたとはいえポイントゲットするなど「なかなかやるじゃん」と思われたが、その後
は案の定尻すぼみに。最終戦では大クラッシュを演じ、鈴鹿サーキットのイメージダウンに成功。
また130R〜シケインのコース形状変更による金銭的負担を鈴鹿サーキットランドに負わせる。
あのクラッシュさえなければ2輪の加藤大治郎は死なずに済んでいた、ヨタが殺したようなものだ、
との定評あり。
03年はフェラーリのデータをスパイして盗用、まんまコピーした車を投入しF1ファンを唖然とさせる。
それでも表彰台どころかポイントもろくに取れず、さらにF1ファンを唖然とさせる。

43 :音速の名無しさん:04/10/11 01:54:48 ID:HtHBAMOV
トヨタ・モータースポーツ 悪業と顰蹙の遍歴

【F1 2004年】
ウインターテスト期間中、好タイムを連発するBARに対して「バラストを降ろしてるに決まってる」
だなどと嫉妬混じりの妄言を吐いていたが、実際にシーズンが開幕するとBARは表彰台の常連に。
対してヨタの開幕前の公約は「全戦入賞・表彰台にも上る」だったが、実際にはミナルディにケツを
つつかれている状態。先日の中国GPではジョーダンにガチで大差を付けられて敗北。
実質4年目だというのに、金曜フリー走行中に毎度決行する謎の空タンアタックのおかげで本番用の
セットアップ作業が進まず、予選では定位置の低位置のまま。3回に1度はまともにスタートできず、
永遠に破られないだろうピットレーン速度違反の新記録を樹立、走行中に消火器が爆発するなど、
およそF1チームとは思えない失態を重ね続けて世界中から失笑をかっている最中。
マクラーレンやウイリアムズのマネをして、シーズン中に「Bスペック」とやらをテストもせず
ぶっつけ本番で投入するもお約束通りの不発。そのダメさ加減を訴えていたダ・マッタに責任転嫁し、
シーズン中にシート剥奪、しかも飼い殺し状態に置いて口封じ。さらに何やらきな臭い経緯で
シーズン中にトゥルーリが加入するが、直後のテストでリヤウィングが脱落してクラッシュ。
最新の情報では1戦1エンジンレギュとなった今シーズン用のエンジンは1500kmのライフを想定して
設計していたらしいマヌケぶり(他メーカーのエンジンは650〜750km想定と言われている)。
05年のドライバーズラインアップは、素行不良と身の程知らずのサラリー要求でウイリアムズを
お払い箱になったラルフと、フランスGPで様式美を発動させルノーをお払い箱になったトゥルーリ。

44 :音速の名無しさん:04/10/11 02:02:26 ID:YSNKjA/s
作り話だったらいいんだけど
全部ホントなのがトヨタの面白いトコだな

45 :音速の名無しさん:04/10/11 02:02:56 ID:9ZFS5l6m
先週の土曜だったか金曜だったかの報知新聞
見開きにおっきくYOTOTAがんばる!みたいな、、新聞記事のような一面広告ページ。
そこでの鈴鹿の紹介

「富士スピードウェイと並んで日本を代表するサーキット」
"並んで"って…

「F1は1987年に初開催されている」
うん、それからあと、18年連続開催されてる。ってのは書かないの?

46 :音速の名無しさん:04/10/11 02:08:58 ID:9ZFS5l6m
つるり紹介?の文書
「TF04Bにはテストで一回しか乗っていない彼がどんな走りをするか見ものだ」
へぇ…ま、本当の事だけど、まさか言い訳のためにこうしたわけ・・・?

鈴鹿スペシャル、何故投入しないの?
「今ある車のポテンシャルを最大限に引き出す」
お前らのはどれだけ引き出したって駄目なもんは駄目だよ

47 :音速の名無しさん:04/10/11 02:18:15 ID:eNkhTRLN
>05年のドライバーズラインアップは、素行不良と身の程知らずのサラリー要求でウイリアムズを
>お払い箱になったラルフと、フランスGPで様式美を発動させルノーをお払い箱になったトゥルーリ。

様式美発動はスパじゃね?(PP→9位)
フランスは5位→5位

48 :音速の名無しさん:04/10/11 02:21:06 ID:fhiojqdv
パナソニックのCMが虚し過ぎる。

49 :音速の名無しさん:04/10/11 02:30:20 ID:bvAA/Rdz
ダ・マッタのシーンががカットされてたな。>CM

50 :音速の名無しさん:04/10/11 02:33:00 ID:5WJNZaGN
パナソニックの中の人は
ダマッタがもういないのを知らない

51 :音速の名無しさん:04/10/11 02:45:43 ID:lhEAShhA
「次は5位以内でフィニッシュ」 
 
日本GPで参戦50戦の節目 
 
トヨタ自動車の張富士夫社長が10日、第17戦日本GPが行われている鈴鹿サーキット(三重県)に陣中見舞いに訪れた。
今回は、参戦50戦目の節目のグランプリだったが、
期待のJ・トゥルーリも前半は上位を走行していたものの、
結果的には11位と苦戦。第16戦中国GPに続いての訪問となった張社長は
「今年に入ってからいろいろな面で“カイゼン”をしているし、新しいドライバーもチームに加わってくれた。
シーズンを締めくくるにあたり、最後は5位以内でフィニッシュしてほしい」とげきを飛ばしていた。 


52 :音速の名無しさん:04/10/11 02:47:12 ID:2ZqcWvbp
>>51 その結果は・・・・・・

Qualifying Session 1
  1.16 J.トゥルーリ トヨタ M 1'37"716 213.938 Km/h
  5.17 O.パニス トヨタ M 1'40"029 + 0'02"313

   ・
   ・
   ・
   ・

Qualifying Session 1
  6.16 J.トゥルーリ トヨタ M 1'35"213 + 0'01"671
 10.17 O.パニス トヨタ M 1'36"420 + 0'02"878

   ・
   ・
   ・
   ・

Race
 11.16 J.トゥルーリ トヨタ M 1 lap(s)
 14.17 O.パニス トヨタ M 2 lap(s)

53 :音速の名無しさん:04/10/11 02:47:29 ID:LMBK7gT5
来季のCMはラルフとトゥルーリか。豪華絢爛冷そうめん。
もっとも来季のメインスポンサーはユニクロソフトという噂だが。

54 :音速の名無しさん:04/10/11 02:49:42 ID:LMBK7gT5
ユニクロソフトの頭の良い人たちが、画期的なソフトを開発してくれると期待。
タイヤが石橋貴明になるのも期待。

55 :音速の名無しさん:04/10/11 02:51:23 ID:LMBK7gT5
ラルフとトゥルーリにつられて、スポンサーがどっと混むのを期待。
スポンサー名で車体色が見えないほどをキボンぬ

56 :音速の名無しさん:04/10/11 04:36:35 ID:li+xwC7H
またキチガイが性凝りもなく重複クソスレ立てて連書き一人会話してんのかよ。

一遍死ね。

57 :音速の名無しさん:04/10/11 04:44:59 ID:TbL4/vWc
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58 :音速の名無しさん:04/10/11 04:53:34 ID:ToHVzHuN
予選が良かっただけに、決勝の結果が悔やまれるね。
2つ順位を上げればポディウムだったのにね。
これでラルフがくればもうあとは、打倒フェラーリってな感じです。

59 :音速の名無しさん:04/10/11 05:07:35 ID:mP7zMwY3
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60 :音速の名無しさん:04/10/11 06:50:11 ID:d/s0OulQ
 ね〜とうちゃん   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
  TF104Bって、        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
  まだ出来ないの?    /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : ::::::::スマン、:セガレヨ… 
          Λ__Λ   / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::::::::::::モウ トックノムカシニ レース デテルンダ゙。
          (´∀`)  / :::/::   ヽ、ヽ ::i . . :. :. .:: : :: :: :::::::: : :::::::::::::::
    ̄ ̄ ̄ ̄(.,ノ ̄.ヽ_ノ(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄

61 :音速の名無しさん:04/10/11 10:17:40 ID:1NiHVqY9
>>45
報知だけじゃなく殆どの新聞で一面広告やってました。
コレだけでも結構な金額がかかっているはず。
それでこの結果じゃあ、もう恥ずかしいというより哀れ。
今後ヨタがスポーツカーを作っても少なくともF1ファンは
買わんわな。

62 :音速の名無しさん:04/10/11 11:01:40 ID:0c4B0I30
>>59
ポディウムの意味知ってんのか?基地外。
11位から2つ上がったってポディウムには程遠いぞ。

63 :音速の名無しさん:04/10/11 11:10:27 ID:ZJuSIgrW
>>58
大バカ晒しage

1  M.シューマッハ   フェラーリ
2  R.シューマッハ   ウィリアムズ
3  J.バトン    B・A・R ホンダ
--------------------------------ここまでがポディウム
4  佐藤琢磨    B・A・R ホンダ
5  F.アロンソ    ルノー
6  K.ライコネン   マクラーレン
7  J-P.モントーヤ   ウィリアムズ
8 G.フィジケラ    ザウバー
9 F.マッサ      ザウバー
--------------------------------基地外の言うポディウム
10 J.ビルヌーブ    ルノー
11  J.トゥルーリ    トヨタ
12 C.クリエン    ジャガー
13  N.ハイドフェルド    ジョーダン
14 O.パニス      トヨタ


ポディウムの意味を、お得意のグーグルで調べたほうがいいんじゃない?

64 :音速の名無しさん:04/10/11 11:14:01 ID:fzdjDBov
某掲示板より

「D2ブロックの一角をトヨタが買い取り応援席にしました。
運良くそこに当選したので行ってきたのですが・・・・・。
車が遅すぎて対面の琢磨応援席とは雲仙の違い。
トヨタが目の前を通過しても99%は反応なし。
一番見苦しかったのが、運営が悪いとサーキット側から注意されたことに余程腹が立ったのか?観客の前で場所もわきまえず責任者と思われる人間が「世界のトヨタに・・・」
これ以上恥をかきたくないのなら、エンジンサプライヤーに徹した方が良いと思うのですが。」

社畜も腐ってるな

65 :音速の名無しさん:04/10/11 11:26:16 ID:0c4B0I30
基地外ヨタヲタアンドゥオールの特徴

(1)事実に対して仮定を持ち出す,
(2)ごくまれな反例を大げさにとりあげる,
(3)自分に有利な将来像を妄想する,
(4)主観で決め付ける,
(5)資料に反していても自論が正しいと言い張る,
(6)一見関係ありそうで関係ない話を始める,
(7)陰謀であると力説する,
(8)知能障害を起こす,
(9)自分の見解を述べずに人格批判をする,
(10)ありえない解決策を図る,
(11)レッテル貼りをする,
(12)決着した話を経緯を無視して蒸し返す,
(13)勝利宣言をする,
(14)細かい部分のミスを指摘し相手を無知と騒ぎ立てる,
(15)自分の妄想が全て正しいのだとミスリードする.
(16)都合の悪い話・雲行きの悪い話はすぐ反故にし忘れたフリをする
(17)スレ住人全員が出て行けと言ってるのに
  「アンチヨタの工作だ」と言い張って出て行かない
(18)正論で返され答えに詰まると殺人予告する
(19)自分の言ったことに責任を持たない
(20)F1のルール・歴史・常識を知らず無知な発言を繰り返す
(21)誰も欲しがって無いブラクラまがいの大容量画像をいくつも貼り付ける
(22)F1板を私物化し何度も重複スレを立て ID換え・自作自演を繰り返して多数派の振りをする

66 :音速の名無しさん:04/10/11 12:11:48 ID:HRmZUztx
公式プログラムにF1der日本GP特別号がはさまってました。8ページでしたが、
「フルコンストラクターで挑むトヨタF1」
「F1エンジンの中で一番信頼性が高いといわれるトヨタTVX-04エンジン」
「トヨタエンジン出力 約900馬力 最高回転数 約19000回転」

・・・などなど、すごい発言連発でした。こう言っては何ですが、
アンドヴォールがおかしくなるのも無理ないかもしれません。

67 :音速の名無しさん:04/10/11 12:55:26 ID:MVTGyDn+
で、次戦はついに最終戦ブラジルなんだけど

Z ス ペ ッ ク

はいつ投入するんですか?



68 :音速の名無しさん:04/10/11 12:59:36 ID:1UR6dADm

4人もドライバー乗せて結局結果は?

ドライバーのせいじゃなく

盗用多F1が 糞 だって事が

ばれちゃいましたねぇ。

ダマッタがかわいそうだよ。

ホント恥ずかしいチーム。

69 :音速の名無しさん:04/10/11 13:07:57 ID:zClopEkJ
ホンダが950馬力超だ1000馬力目標だっていってる時期に900馬力ってのは充分に謙虚な数字じゃないか。

70 :音速の名無しさん:04/10/11 13:27:20 ID:9JLpzxAp

様式美と妹、2006年には2人とものこっていない気がするのは私だけ・・・



71 :音速の名無しさん:04/10/11 13:32:25 ID:mP7zMwY3
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72 :音速の名無しさん:04/10/11 16:03:05 ID:lfj6QCbN
あげ

73 :音速の名無しさん:04/10/11 16:30:00 ID:2TiqBIuu
トヨタシュール過ぎ。
観客のあの能面の様な無反応。
あーあ周回遅れ・・みたいな。諦めなのか?
サムすぎ

74 :音速の名無しさん:04/10/11 16:36:09 ID:mP7zMwY3

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75 :音速の名無しさん:04/10/11 20:48:46 ID:1UR6dADm

Bスペックを投入しても周回遅れの0ポイント。

ソフトタイヤでも周回遅れの0ポイント。

ハードタイヤでも周回遅れの0ポイント。

ドライバーを替えても周回遅れの0ポイント。



一体、何が悪いのか・・・。

76 :音速の名無しさん:04/10/11 20:49:58 ID:GUBZ6UEC
支援age

77 :音速の名無しさん:04/10/11 20:58:02 ID:HRmZUztx
>>75
全部、特にエンジンが悪い。


というか、一番悪いのは、エンジン含めて全部悪いことを認めないトヨタ首脳陣の頭だと思う。

78 :音速の名無しさん:04/10/11 22:01:28 ID:mP7zMwY3

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79 :音速の名無しさん:04/10/11 22:35:44 ID:t2vH0f8u
スタッフだけならミナルディの方が数段レベル高そうだ。

頼むから来期はまともな車(エンジン)作ってくれ。
ドライバーが可哀想で仕方ない。

80 :音速の名無しさん:04/10/11 23:01:13 ID:g5MV2Z9g
まともな車つーか、規模に見合った車ね

81 :音速の名無しさん:04/10/11 23:03:55 ID:/vs5+T3C

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82 :音速の名無しさん:04/10/11 23:04:56 ID:GUBZ6UEC
ほう

83 :音速の名無しさん:04/10/12 01:22:30 ID:05tKaLP3
みんなヨタ叩きしてるけど、
三十路すぎてウィリアムズ、ルノー、トヨタからオファー来たらどこ行く?
オレならトヨタだが。

だって30すぎてから最前線でがんばって競争なんかしたくないでしょ?
トヨタでいい給料もらいながらマッタリ10番手が利口だ。
そんな天下りチームがあってもいいじゃん。

84 :音速の名無しさん:04/10/12 02:10:56 ID:2cL9bIwA

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85 :音速の名無しさん:04/10/12 02:28:40 ID:7bE8JvK7
>>83
漏れはミナルディでいい。
飯が旨ければ幸せだ。

86 :音速の名無しさん:04/10/12 03:43:35 ID:hAz5Ji9n
自治荒らし、正直うざすぎ

87 :音速の名無しさん:04/10/12 05:02:00 ID:rfpclTCJ

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88 :音速の名無しさん:04/10/12 14:09:07 ID:OXgmyOq+
トヨタ,パニスにマシンをプレゼント

トヨタは,
日本GPを最後に現役生活にピリオドを打ったO・パニスに対して
“最終戦で駆ったマシン”
を特別プレゼントした。
パニスは今回のプレゼントについて
『本当に感動したよ』
と感謝し,
思い出ぶかいマシンを手に入れて喜んだ。


89 :音速の名無しさん:04/10/12 14:14:42 ID:OXgmyOq+
ルノーも秘蔵っ子を乗せるのを条件にエンジン提供だな。
トヨタとまったく一緒やん。
どこも考えてることは同じなんだって。
トヨタを批判してるアンチはF1の世界を知らなすぎる。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=60668&cat_id=1&top_flg=1

90 :音速の名無しさん:04/10/12 14:32:14 ID:ROchGvVH
\_______________________________________________/
     ∨
    / ̄ ̄ ̄ ̄\   盗用多に夢中になっていないで!早く寝なさいー>
   (  人_____,,)
    |ミ/  ー◎-◎-)<うるせーぞ、ババァ!
   (6     (_ _) )    カタカタカタ
   | ∴ ノ  3 .ノ  ______
    ヽ、,,     __,ノ   |  | ̄ ̄\ \
   /       \.____|  |    | ̄ ̄|
  /  \___      |  |    |__|
  | \      |つ    |__|__/ /
  /     ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕


91 :音速の名無しさん:04/10/12 15:40:04 ID:eOS1mzUX
>>89
逆じゃん。つーか、ジョーダン欲張り過ぎ

92 :音速の名無しさん:04/10/12 16:15:11 ID:mAK2SVII
>89
あいかわらず、アン・ドゥオールが己の馬鹿っぷりを晒している。

 ジョーダンは、トヨタの要求に拒否。
 ルノーには、ジョーダン側からラブ・コール。
 ...全然、立場ちがうじゃん。

93 :音速の名無しさん:04/10/12 16:55:07 ID:XXYOUXNI
>>92
トヨタとの交渉のときは、コスワースとトヨタの2択だったから強気だったが、
今はコスワースの道が閉ざされたので、ドライバーを受け入れてでも、
エンジンを調達しなければならない。
状況が違う。


94 :音速の名無しさん:04/10/12 17:27:00 ID:2cL9bIwA

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95 :音速の名無しさん:04/10/12 18:43:31 ID:upxzS++o
>>89
>遅くても8月いっぱいには決めてもらわなければ、さまざまな用意が間に合わない

おや?基地外君は9月頃に「フルコンストラクターの上にエンジン供給もできるトヨタは凄い」とかヨタ話してなかったっけ?

実際はその時点で時間切れ(来年までに供給する能力が無い)だったんじゃん。

トヨタが8月末がタイムリミットなのに、ルノーはこれからでも間に合うってのはどう云うことかな?

「ト ヨ タ の 開 発・生 産 能 力 は ル ノ ー 以 下 」ってことだろ(w


96 :禁 煙 日 本:04/10/12 18:51:23 ID:/jdwJzmB
>>89
おやおや、トヨタがカスタマー供給の件でなぜ叩かれてるのかお忘れで??

97 :音速の名無しさん:04/10/12 19:05:48 ID:upxzS++o
>>93
トヨタ ドライバー+ルール改定でトヨタに有利になるように投票しろ。
ルノー ドライバーのせろ。

状況じゃなくて条件が違う。

98 :音速の名無しさん:04/10/12 19:12:19 ID:nSQVhl1q
>>97
トヨタは志が高い

99 :音速の名無しさん:04/10/12 19:17:07 ID:upxzS++o
その志の高い企業の活動の結果がWRCのいかさま騒動とCARTの自分ルール発動ですか?(藁

100 :音速の名無しさん:04/10/12 19:39:18 ID:trt38zaj
>さまざまな用意が間に合わない

何の用意でしょうね?

各方面への根回しか

101 :音速の名無しさん:04/10/12 19:41:48 ID:72SwRgnE
ジョーダンは先週ホンダに対しても何か話を持ちかけてるな、まだ酒の席での話だけど。
ホンダ主催のパーティにエディとジョーダンのスタッフが大勢きていてリチャーズとかと
話をしていたようだし。




102 :禁 煙 日 本:04/10/12 19:44:13 ID:/jdwJzmB
>>101
これか??
ttp://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r17/100809.jpg

103 :音速の名無しさん:04/10/12 19:48:27 ID:K66f0ePO
>>12
こう、なんと言うか、ご飯をたかりに来ただけの気がしなくもないなぁw

104 :音速の名無しさん:04/10/12 19:55:14 ID:hr0IDXfo
ルール改定でトヨタに有利になるように投票しろ。

ってマジなの?

105 :音速の名無しさん:04/10/12 19:56:32 ID:Gr6JW0Qp
>104
それでバーニーにしこたま怒られて、ジョーダンとの契約を破談にされたらしい

106 :音速の名無しさん:04/10/12 20:00:24 ID:upxzS++o
>>105
そーそー、その後バーニーはトヨタって名指しはしなかったけど、
一部の大メーカーが金でF1をおかしくしているって趣旨のコメント出してたしね。

107 :音速の名無しさん:04/10/12 20:05:23 ID:KOUmvK5Y
事実だとすればインチキだな。

108 :音速の名無しさん:04/10/12 20:08:28 ID:upxzS++o
トヨタの競技活動は昔っからインチキがデフォですから。

109 :音速の名無しさん:04/10/12 20:33:39 ID:TNpUjHQX
インチキもヒデエもんだが、泥棒までするんだから汚らわしい。

110 :音速の名無しさん:04/10/12 20:37:45 ID:hr0IDXfo
>>105
>>106

そっかーF1でもそんなことしようとしてたのか・・・
俺はブリスコ乗せるから無償提供するしか知らなかったわ。
来年は好きなドライバーの二人行くからちょっと応援しようとおもったんだが、なんだかな。

111 :音速の名無しさん:04/10/12 20:39:44 ID:SbwIGkdS
>>110
好きなドライバーが二人揃ってドライバーの墓場へ……
藻前も不憫な香具師だな。(w

112 :音速の名無しさん:04/10/12 21:40:05 ID:+5/gtNMe

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113 :音速の名無しさん:04/10/12 21:54:22 ID:05tKaLP3
>>110
まあまあ、そんなに熱く語らないで。
ウィリアムズとか、上を目指すチームを見ていると気持ちがすさんでくるよ。

君も我がトヨタに来たまえ。
向こう5年間のTDのポストを無条件で用意してあげようじゃないか。

114 :禁 煙 日 本:04/10/12 22:16:52 ID:/jdwJzmB
>>113
釣りかよ。

115 :音速の名無しさん:04/10/12 22:37:56 ID:QMJ1U/WU
ゴメン誰か
トヨタの鈴鹿での結果教えて下さい。
ネタじゃなくてマジレスキボン

116 :音速の名無しさん:04/10/12 22:39:29 ID:5IpgBQ31
>>115


   ∩___∩       |            , '´l,
   | ノ\     ヽ      |         , -─-'- 、i
  /  ●゛  ● |      |       _, '´ /     ヽ、
  | ∪  ( _●_) ミ     j     iニニ, "● ∪    ヽ、
 彡、   |∪|   |      J     iニニ、_          ',
/     ∩ノ ⊃  ヽ            〈`'ー;==ヽ、〈ー- 、 !
(  \ / _ノ |  |             `ー´    ヽi`ヽ iノ
.\ “  /__|  |                      ! /
  \ /___ /                    r'´、ヽ
                               `´ヽノ


117 :音速の名無しさん:04/10/12 22:49:11 ID:LYJhvwPO
>>105-106
でも、このくらいでめげずにもっと裏工作してほしいな(藁
で、本気でバーニーを怒らせてほしい。そうすればF1は今までやってきた他のカテゴリとは違うと気付くだろう。




ま、本気でバーニーを怒らせたらF1にはいられないだろうけど。

118 :音速の名無しさん:04/10/12 22:57:06 ID:Q0wssEVS
【再建】「ダイエー問題、カネ借りるモラルに欠ける」 経団連会長奥田苦言
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1097582878/

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041012AT1F1201612102004.html

ワロタ
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1095826840/


119 :音速の名無しさん:04/10/12 23:15:37 ID:o52mnKf9
ツゥルーリが来てくれたおかげで、パニス、ダマッタの
名誉が守られてよかった。
俺は、チームよりドライバー応援する。が、活躍した場合
トヨタが全面に出てくると思うと少々複雑。
ラルフ、ツゥルーリ、パニス来年も応援するよ。
しかし事実としたらトヨタやりすぎ。


120 :音速の名無しさん:04/10/13 00:04:14 ID:RqCHkBhb
トヨタへ
何かさぁ 一つ上のチームを目標に一歩づつ
はい上がる志も感じられない
何だか一つ上の物だけ集めて形だけで自己満足してるんじゃないの?
幾ら金掛けても肝心な物が足りないよ
金で買えない物だけどさ
もう一度ラリーやルマンからやり直したらと思うよ

121 :音速の名無しさん:04/10/13 00:23:14 ID:WD47x3mh
トヨタは鈴鹿で目新しいことはなかったね。
ホンダはスペシャルエンジンでレースに挑んだけど、
トヨタがやったのはコース外での派手なイベント。
トゥルーリが乗らなかったら悲惨な結果だったろうな。

122 :音速の名無しさん:04/10/13 00:46:09 ID:RqfHhGQp
次スレからテンプレに「05から日本GPは新生富士だ!!」貼りつけといて!!!

123 :音速の名無しさん:04/10/13 00:52:23 ID:8jmqj1vC
>>101
リチャーズって何かキライだったけど、枡酒かっ
妙に親近感が沸いて気に入ってしまった。

124 :音速の名無しさん:04/10/13 01:03:10 ID:2xqlnkRz
>>105-106
本気でうんざりするわ
こういう時だけ「日本の企業は」ってなるんだよな・・・・
マジで消滅して欲しいわ

125 :音速の名無しさん:04/10/13 01:30:12 ID:TU+UHMFR
台数合わせだけにしか意味のないヨタいらね

126 :音速の名無しさん:04/10/13 09:45:19 ID:P5rw0v8/
>>125
1.冨田とその周辺以外は許可
2.引退寸前のドライバーに高給を払ってくれる
3.確かにトヨタは金の無駄遣いだが、歴史を紐解けば、リアルに負けた頃のリジェとか、ジャガーになったばっかりのジャガーとか、前例が無いわけでもない。BARになったばっかりのBARもかな?

127 :音速の名無しさん:04/10/13 10:31:16 ID:vQQiKP/K
本気で勝ちに来る&実際に勝ったことがあるホンダは別として、
日本からやって来るのはいつも気前の良い資金源「ジャパンマネー」。

既存チームに大口資金提供するスポンサーとなることが多い時代と、
既存チームを丸ごと買いチームオーナーとして資本参加することが
多い時代とがある。
 ラスースを買ったエスポ伊東、
 アロウズを買ったフットワーク大橋、
 ブラバムを買ったミドルブリッジ中内、
 マーチを買ったレイトンハウス赤城、

と考えると、トヨタもこの類型にしっかり入っているので、
 (1)F1界の雇用維持、(2)F1界への資金提供、(3)グリッドに並ぶ台数確保、
の3点で一応貢献しているワケだな。

128 :音速の名無しさん:04/10/13 10:55:10 ID:vQQiKP/K
>>112

あっ!しまった!
ここは重複スレだったのね・・・ゴメン

次からは下記に↓
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096896293/
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094827893/

129 :音速の名無しさん:04/10/13 12:32:13 ID:pZ98NnJp
>>128
馬鹿かオメー

130 :音速の名無しさん:04/10/13 16:51:06 ID:jf9u2Cir
パニス、『トヨタTF104B』贈られる tp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041012_10.htm


131 :音速の名無しさん:04/10/13 16:54:29 ID:jf9u2Cir
トヨタ パニスにTF104Bをプレゼント
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=66182

132 :音速の名無しさん:04/10/13 19:47:54 ID:DrNe2PRP
基地外ヨタヲタアンドゥオールID:jf9u2Cir の特徴

(1)事実に対して仮定を持ち出す,
(2)ごくまれな反例を大げさにとりあげる,
(3)自分に有利な将来像を妄想する,
(4)主観で決め付ける,
(5)資料に反していても自論が正しいと言い張る,
(6)一見関係ありそうで関係ない話を始める,
(7)陰謀であると力説する,
(8)知能障害を起こす,
(9)自分の見解を述べずに人格批判をする,
(10)ありえない解決策を図る,
(11)レッテル貼りをする,
(12)決着した話を経緯を無視して蒸し返す,
(13)勝利宣言をする,
(14)細かい部分のミスを指摘し相手を無知と騒ぎ立てる,
(15)自分の妄想が全て正しいのだとミスリードする.
(16)都合の悪い話・雲行きの悪い話はすぐ反故にし忘れたフリをする
(17)スレ住人全員が出て行けと言ってるのに 「アンチヨタの工作だ」と言い張って出て行かない
(18)正論で返され答えに詰まると殺人予告する
(19)自分の言ったことに責任を持たない
(20)F1のルール・歴史・常識を知らず無知な発言を繰り返す
(21)誰も欲しがって無いブラクラまがいの大容量画像をいくつも貼り付ける
(22)F1板を私物化し何度も重複スレを立て ID換え・自作自演を繰り返して多数派の振りをする
(23)F1板で論破されまくり敵わないと見るや車メ板に逃亡してホンダ叩きする


133 :音速の名無しさん:04/10/13 19:51:05 ID:RKsjj/T2
http://up.pandora.nu/img/109759696000.jpg

134 :音速の名無しさん:04/10/13 22:58:42 ID:lGPaxpuI
そろそろいいかな。

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135 :音速の名無しさん:04/10/14 16:34:32 ID:kyjtyQYK
ブラジルも惨敗か・・・

136 :音速の名無しさん:04/10/14 16:57:35 ID:BSevYNdM
ぶるぽ

137 :音速の名無しさん:04/10/14 18:58:43 ID:UESRkUei
F1速報買って来たんだが
55ページにてツルリが盗用多のマシン
『どうしようもないね!』だってさ



クスッ

138 :音速の名無しさん:04/10/14 19:07:18 ID:V1Cl3HFP
鶴さん、来年のマシンは104B'ですよ?


139 :音速の名無しさん:04/10/14 23:15:41 ID:AxadfXhg
     _____________
   /|:: ┌──────┐ ::|
  /.  |:: |   トヨタ   .| ::|    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |.... |:: | TF104Bで ...| ::|   |  今日から全勝すれば優勝だな(藁
  |.... |::.. 優勝戦線に加わる ::|   \_  _________ 
  |.... |:: └──────┘ ::|      ∨
  \_|    ┌────┐   .|     ∧∧
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .∬  (  _)
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_,   )  ←哀れなヨタヲタ
            /             \  `
           | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄_|、_) 
             ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|
              ̄           ̄


     _____________
   /|:: ┌──────┐ ::|
  /.  |:: |   残念!  .| ::|    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |.... |:: | TF104Bは ..| ::|   | 残り全勝して優ぁwせdrftgyふじこlp;@:
  |.... |:: |存在しません!!| ::|   \_  ________
  |.... |:: └──────┘ ::|      ∨
  \_|    ┌────┐   .|     ∧∧
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .∬  (  _)
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_,   )  ←哀れなヨタヲタ
            /             \  `
           | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_) 
             ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|




140 :音速の名無しさん:04/10/15 01:09:18 ID:nxELa4cO
10月15日 パナソニック

141 :音速の名無しさん:04/10/15 01:43:19 ID:MbLapc/U
ブリヂストン、トヨタとに営業攻勢か?

ミシュランのピエール・デュパスキエ氏は、ブリヂストンが日本関連チームであるトヨタに対し、使用タイヤを変更するよう圧力をかけていると語った。
「我々はそれを知っているんだ」とデュパスキエ氏はF1レーシングマガジン紙に対して語った。
これによれば、トヨタがブリヂストンの間に持っている普通の自動車におけるパートナーシップを元に、大きなプレッシャーをトヨタに対してかけているのだという。


142 :音速の名無しさん:04/10/15 01:48:26 ID:MbLapc/U
ヘレステスト2日目
1 ピッツォニア ウィリアムズ・BMW M 1'16"549 99
2 ゾンタ トヨタ M 1'17"405 84
3 モンタニー ルノー M 1'17"460 96
4 ブルツ マクラーレン・メルセデス M 1'17"659 88
5 ビルヌーブ ルノー M 1'17"718 60
6 デ・ラ・ロサ マクラーレン・メルセデス M 1'17"731 103
7 ベルノルディ BAR・ホンダ M 1'19"140 135
8 ビルドハイム ジャガー M 1'19"721 94
9 平中 克幸 トヨタ M 1'20"861 52



143 :音速の名無しさん:04/10/15 02:42:08 ID:KYI/5z0z
ここは一人でコピペするスレになりますた。

144 :音速の名無しさん:04/10/15 02:59:49 ID:MbLapc/U
平中克幸
 
今日の課題はシステムのチェックで、セットアップもまるでいじっていません。
安定して走るようにという指示でした。
ただ、前回のテストでなじまなかったシートが今回もダメでしたね。
かなり加工してきたんですが、腰の部分が合いません。
ただ、加速の経験もできたし、コーナリングも味わうことができました。
やっぱりF1のGはすごいですね。
当たり前ですがF3とは別世界でした。
いまいち慣れなかったのはブレーキング。
特にヘアピンがいま一歩で、もう少しというところでプログラムが終わってしまいました。
今回のプログラムは安定して走ることだけだったので、ポカもなかったし、指示通りのことはできたと思います。
エンジニア(ハンフリー・コーベット)の方は、すごく分かりやすく親切に説明してくれました。
問題はありませんでしたね。
「良かったよ」と言ってもらえ、いい印象は持ってもらえたと思います。
今まで目指していたF1に触れられたのは大きいですよ。
F・ニッポンのマシンも乗ったことがありますが、まるで違いました。
目標が明確になり、大きな励みになったと思います。
(次のテスト予定は)残念ながらありません。
トヨタさんがまたチャンスを作ってくれたら最高なのですが……。

145 :音速の名無しさん:04/10/15 11:05:20 ID:Ngja84fZ
基地外ヨタヲタアンドゥオールID:MbLapc/U の特徴

(1)事実に対して仮定を持ち出す,
(2)ごくまれな反例を大げさにとりあげる,
(3)自分に有利な将来像を妄想する,
(4)主観で決め付ける,
(5)資料に反していても自論が正しいと言い張る,
(6)一見関係ありそうで関係ない話を始める,
(7)陰謀であると力説する,
(8)知能障害を起こす,
(9)自分の見解を述べずに人格批判をする,
(10)ありえない解決策を図る,
(11)レッテル貼りをする,
(12)決着した話を経緯を無視して蒸し返す,
(13)勝利宣言をする,
(14)細かい部分のミスを指摘し相手を無知と騒ぎ立てる,
(15)自分の妄想が全て正しいのだとミスリードする.
(16)都合の悪い話・雲行きの悪い話はすぐ反故にし忘れたフリをする
(17)スレ住人全員が出て行けと言ってるのに 「アンチヨタの工作だ」と言い張って出て行かない
(18)正論で返され答えに詰まると殺人予告する
(19)自分の言ったことに責任を持たない
(20)F1のルール・歴史・常識を知らず無知な発言を繰り返す
(21)誰も欲しがって無いブラクラまがいの大容量画像をいくつも貼り付ける
(22)F1板を私物化し何度も重複スレを立て ID換え・自作自演を繰り返して多数派の振りをする
(23)F1板で論破されまくり敵わないと見るや車メ板に逃亡してホンダ叩きする
(24)既出またはどうでもいいことをマルチでコピペしまくる


146 :音速の名無しさん:04/10/15 11:47:28 ID:4gMlMeE5
>>144


読んでると日本人独特の謙遜感が伝わってきて萎える


147 :音速の名無しさん:04/10/15 19:59:09 ID:M0IK+CaE
>>146
平中の力を考えたら当たり前だよ。
下位カテゴリーで圧勝するくらいじゃなければ
今のF1じゃ用無しに決まってる。

148 :音速の名無しさん:04/10/15 20:51:01 ID:ZNa7sR3p
平中クンは一日だったかも知れないが
年中合ってない車に乗せられているF1ドライバーも居るんだよ

149 :音速の名無しさん:04/10/15 21:55:42 ID:FxcQPOoX
|:::::::::::::::::::::::::::::::
|" ̄ ゙゙̄`∩::::::::::::::::
|,ノ  ヽ, ヽ::::::::::::::::::::::::: ←ゾンタ
|●   ● i'゙ ゙゙゙̄`''、::::::::::::::::
| (_●_)  ミノ  ヽ ヾつ::::::::::  
| ヽノ  ノ●   ● i:::::::::: ←平中  
{ヽ,__   )´(_●_) `,ミ:::::::
| ヽ   /  ヽノ  ,ノ::::::

150 :音速の名無しさん:04/10/15 22:13:07 ID:r24HFaZM
>>148
金で体を売ったのだからしょうがないよ。

151 :音速の名無しさん:04/10/16 00:53:54 ID:bEmRBF93
>トヨタさんがまたチャンスを作ってくれたら最高なのですが……。

多分無いだろ
作ってくれたらとか受動的でどうすんのよ
こういうことを言ってるようでは将来的にはF1には乗れないと諦めてるのかな

152 :音速の名無しさん:04/10/16 03:56:19 ID:K7mckk3H
F1界でもトヨタレンタリース

153 :音速の名無しさん:04/10/16 09:48:52 ID:p35NiMX6
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html
トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ。

154 :音速の名無しさん:04/10/16 13:03:22 ID:27+nBwMP
誰が乗っても駄目ポヨタ♪(^-^*)

155 :音速の名無しさん:04/10/17 01:01:51 ID:FXlJua0/
キチガイがいないと静かだね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜♪

156 :音速の名無しさん:04/10/17 01:06:22 ID:FXlJua0/

◎重複(類似)スレッドは禁止です


 ■  誘  導  ■

重複スレッドです。下記に移動してください↓
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096896293/
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1094827893/

以後、このスレッドは使用しないでください

157 :音速の名無しさん:04/10/17 13:40:56 ID:NqE8Ksvk
最近特に好感が持てるメーカー(500人アンケート)
トヨタ30.9% ホンダ14.5% 日産11.2% ベンツ4.2% マツダ4.1%
http://www.macromill.com/client/r_data/20011001jidous/main.html

158 :音速の名無しさん:04/10/17 13:56:33 ID:Z+c7HPxN
で、これとF1に何の関係が?

159 :音速の名無しさん:04/10/17 16:04:11 ID:bu4D3YqE
>>157
ヨタ車の好感度は、シェアよりも低いんですか?w

てか、全然最近のデータじゃないし。ww

160 :音速の名無しさん:04/10/17 16:40:45 ID:NqE8Ksvk
シグナルグランプリ加速力! ゼロヨン14秒台クラブ

クラウン3.0 256ps \3,780,000〜 0-400加速14秒台(AT)
http://www.carworld.jp/car/toyota/crown/html/index5.html

レガシィB4 2.0GT SpecB 280ps \3,024,000〜 0-400加速14秒台(5速MT)
http://www.carworld.jp/car/subaru/legacy/html/index5.html

スカイライン 350GT-8 0-400加速14秒台(AT)
http://www.carworld.jp/car/nissan/skyline350gt/html/pre.html

スカイライン クーペ3.5 0-400加速14秒台(6MT)
http://www.carworld.jp/car/nissan/skylinecoupe/html/index5.html

ベンツE500 0-400加速14秒台(5AT)
http://www.carworld.jp/car/benz/e500_e240/html/pre.html

161 :音速の名無しさん:04/10/17 16:49:04 ID:3lPQCyp1
市販車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

162 :音速の名無しさん:04/10/17 17:12:14 ID:NqE8Ksvk
シグナルグランプリ加速力! ゼロヨン15秒台クラブ

クラウン2.5 215ps \3,307,500〜 0-400加速15秒台(AT)
http://www.carworld.jp/car/toyota/crown/html/index5.html

MR-S 140ps 0−400加速15秒台(5速MT)
http://www.carworld.jp/car/toyota/mrs/html/pre.html

セリカ 190ps 145ps 共に0−400加速15秒台
http://www.carworld.jp/car/toyota/celica/html/pre.html

シビック タイプR 0−400加速15秒台
http://www.carworld.jp/car/honda/civicr/html/pre.html

インテグラ TYPE R 0−400加速15秒台
http://www.carworld.jp/car/honda/integrar/html/pre.html

S2000 0−400加速15秒台
http://www.carworld.jp/car/honda/s2000/html/pre.html

フェアレディZ 0−400加速15秒台(6MT,5AT)
http://www.carworld.jp/car/nissan/fairladyz/html/pre.html

レジェンド3.5 300ps \5,250,000〜 0-400加速15秒台(AT)
http://www.carworld.jp/car/honda/legend/html/index5.html

RX-8Type S 0-400加速15秒台(AT)
http://www.carworld.jp/car/mazda/rx-8/html/index5.html

ボクスターS 0-400加速15秒台(6MT)
http://www.carworld.jp/car/porsche/boxster/html/pre.html

163 :音速の名無しさん:04/10/17 17:20:35 ID:FXlJua0/
>>160 >>162
板違い荒らしはヤメレ。

164 :音速の名無しさん:04/10/17 17:35:57 ID:NqE8Ksvk
片山右京
9月23日に東京・お台場のメガウェブで「DreamDrive,DreamLive」というイベントがありました
http://car.biglobe.ne.jp/other/ukyo/u20041007.html

165 :音速の名無しさん:04/10/17 18:04:30 ID:NqE8Ksvk
平中「F1は肉体的及び精神的にとてもハード」
http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=3572&gen=4
【トヨタF1】ヘレス・テスト、平中克幸が参加
http://response.jp/issue/2004/1015/article64686_1.html
トヨタ ヘレス合同テストに参加
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/041015071542.shtml
今季最終戦ブラジルGPと来シーズンへ向けF1ヘレス合同テストに参加
今季最終戦ブラジルGPと来シーズンへ向けF1ヘレス合同テストに参加



166 :音速の名無しさん:04/10/17 20:22:18 ID:jdXU/bBr
日本人を乗せたらBARみたいに鈴鹿で応援して貰えると思ってちょっと乗せてみました。

167 :音速の名無しさん:04/10/17 20:49:12 ID:Z5mps5Ga
基地外ヨタヲタアンドゥオール ID:NqE8Ksvk の特徴

(1)事実に対して仮定を持ち出す,
(2)ごくまれな反例を大げさにとりあげる,
(3)自分に有利な将来像を妄想する,
(4)主観で決め付ける,
(5)資料に反していても自論が正しいと言い張る,
(6)一見関係ありそうで関係ない話を始める,
(7)陰謀であると力説する,
(8)知能障害を起こす,
(9)自分の見解を述べずに人格批判をする,
(10)ありえない解決策を図る,
(11)レッテル貼りをする,
(12)決着した話を経緯を無視して蒸し返す,
(13)勝利宣言をする,
(14)細かい部分のミスを指摘し相手を無知と騒ぎ立てる,
(15)自分の妄想が全て正しいのだとミスリードする.
(16)都合の悪い話・雲行きの悪い話はすぐ反故にし忘れたフリをする
(17)スレ住人全員が出て行けと言ってるのに 「アンチヨタの工作だ」と言い張って出て行かない
(18)正論で返され答えに詰まると殺人予告する
(19)自分の言ったことに責任を持たない
(20)F1のルール・歴史・常識を知らず無知な発言を繰り返す
(21)誰も欲しがって無いブラクラまがいの大容量画像をいくつも貼り付ける
(22)F1板を私物化し何度も重複スレを立て ID換え・自作自演を繰り返して多数派の振りをする
(23)F1板で論破されまくり敵わないと見るや車メ板に逃亡してホンダ叩きする
(24)既出またはどうでもいいことをマルチでコピペしまくる
(25)スルーされると自作自演してでも話をヨタマンセ〜に持っていこうとする。


168 :禁 煙 日 本:04/10/17 20:59:48 ID:ZQjzIAWC
シグナルグランプリの加速なんかどうでもいいから
ニュル(もちろんノルドシェライフ)のラップタイムマダー??

169 :音速の名無しさん:04/10/17 22:17:35 ID:Z3em6aNZ
鈴鹿‐レース中のファステストラップ

1. ルーベンス・バリチェロ(フェラーリ) - 1:32.730 - 30周目
2. ミハエル・シューマッハ(フェラーリ) - 1:32.796 - 41周目

3. ラルフ・シューマッハ(BMWウィリアムズ) - 1:33.467 - 23周目
4. フェリペ・マッサ(ザウバー・ペトロナス) - 1:33.614 - 40周目
5. 佐藤琢磨(B・A・R Honda) - 1:33.742 - 28周目
6. ファン‐パブロ・モントーヤ(BMWウィリアムズ) - 1:33.779 - 30周目
7. ジェンソン・バトン(B・A・ R Honda) - 1:33.819 - 33周目
8. ジャンカルロ・フィジケラ(ザウバー・ペトロナス) - 1:33.850 - 44周目
9. デビッド・クルサード(マクラーレン・メルセデス) - 1:33.917 - 14周目
10. キミ・ライコネン(マクラーレン・メルセデス) - 1:33.920 - 35周目


11. マーク・ウェバー(ジャガー) - 1:34.229 - 13周目
12. フェルナンド・アロンソ(ルノー) - 1:34.279 - 29周目
13. オリビエ・パニス(トヨタ) - 1:34.438 - 11周目
14. ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ) - 1:34.626 - 52周目
15. クリスチャン・クリエン(ジャガー) - 1:35.261 - 32周目
16. ジャック・ビルヌーブ(ルノー) - 1:35.290 - 28周目
17. ニック・ハイドフェルド(ジョーダン・フォード) - 1:35.524 - 25周目
18. ティモ・グロック(ジョーダン・フォード) - 1:36.667 - 14周目
19. ジャンマリア・ブルーニ(ミナルディ・コスワース) - 1:39.352 - 27周目
20. ジョルト・バウムガルトナー(ミナルディ・コスワース) - 1:39.434 - 26周目

170 :音速の名無しさん:04/10/17 23:17:37 ID:PHdrQtZw
決勝平均順位
トヨタ
パニス 11.15(リタイア3失格1)
ダ・マッタ 11(リ4失1)

ジャガー
ウェバー 9.2(リ7)
クリエン 11.46(リ4)

ジョーダン
ハイドフェルド 12.18(リ6)
パンターノ 14.67(リ8)

トヨタは今年撤退するチームのセカンドと
金欠で身売りの噂があるチームを圧倒してますね。さすがです。

171 :音速の名無しさん:04/10/17 23:35:42 ID:nX1eAjm2
ふーん
で?


172 : :04/10/18 00:42:02 ID:HZ8bIYVK
平中って、札幌市に有るDOQ中古屋の息子だからね〜


173 :音速の名無しさん:04/10/18 00:47:40 ID:RE6loH7U
>>170巨チン盗用多だからね♪

174 :音速の名無しさん:04/10/18 01:10:39 ID:Gg/pgiU4
えぇ!?
まだポイント1桁?
クスッ

175 :音速の名無しさん:04/10/18 08:59:10 ID:Hli2laSb
今年の目標 二桁だっけ?

176 :音速の名無しさん:04/10/18 09:21:47 ID:RLyo14KE
なんでトヨタって日本のチームなのに、こんなに日本人から人気無いの?
おいらは好きでもなければ嫌いでもないが・・


177 :音速の名無しさん:04/10/18 09:52:46 ID:I4q5jste
日本人から人気無いっていうより、世界のモータースポーツファンから嫌われている。
日本のメーカであるヨタそんなだから、日本のイメージを悪くしているヨタを嫌悪している。

178 :音速の名無しさん:04/10/18 15:17:23 ID:/qDHBlxu
TOYOTAファンクラブのBBSとかすごいぞ。
ファンクラブやオフィシャルで何かイベントやるたびに
良かったですよーという声をかき消さんばかりに
ねたみ・うらみの書き込みで埋め尽くされる。
こないだもドライバーの来るイベントに俺の見てない間に先着順にしやがってとか
MEGAwebのイベントで整理券ズルしたヤツがいるだとか。
質が低いというか情けない。

179 :178:04/10/18 15:19:18 ID:/qDHBlxu
×ドライバーの来るイベントに
○ドライバーの来るイベントの募集に

180 :音速の名無しさん:04/10/18 15:53:21 ID:l3DiXhoh
>>178
名古屋人だからな。

181 :音速の名無しさん:04/10/18 21:17:02 ID:dxiAm9R4
TOYOTAファンクラブって有るの?
有るとしても素人か社員関係者かな?

まじTOYOTAファンなら精神科に行ったほうがいいかも。

182 :音速の名無しさん:04/10/18 22:17:16 ID:VysdQOFp
鈴鹿に日本GP見に逝った時も
コンビニで盗用多のピットクルーが着ているシャツを纏ったヤツがいました。
興味が湧いて何乗っているか見てみたら
ウィッシュにデカール貼りまくりさんだった。

ダブルイタタでしたよ。

183 :音速の名無しさん:04/10/19 02:28:59 ID:qFbWhsUC
>>181
http://www.toyota-f1.com/public/jp/team-toyota/index.html

184 :音速の名無しさん:04/10/19 04:08:36 ID:K5R0pKKa
トヨタファンではないが、さすがにここまでの不人気は見兼ねる
ワークスである以上チーム名は変わらないとして、
どこをどうすれば人気が出るのだろうか











…まあ別にいいかw

185 :音速の名無しさん:04/10/19 09:22:17 ID:MKnBqIoK
http://www.geocities.com/kalalahti/tm_index.htmlの管理人はトヨタファンかな?

186 :音速の名無しさん:04/10/19 10:39:47 ID:GoVdkyZZ
トヨタにファンなど居ない。
いるのは社員と下請だけだ。

187 :音速の名無しさん:04/10/19 20:23:04 ID:3k79S7eI
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=62155&cat_id=23&top_flg=1
あーあ、またやらかしたか。一戦だけでも勝つことが至上命令だったんだろうね。
ちなみにアメリカじゃこういう場合でも、レース後にそのレースの順位を降格する
ことはほとんどない。シリーズポイントをなしにするだけ、というのは中途半端な
裁定ではなくて、通常に行われるペナルティなんだな。
当日観戦に来た客の前で表彰した勝者を変えない。
あるいは、「そこまでして勝ちたかったんなら、一応勝ったことにしておいてあげ
るよ」という考え方らしい。



188 :音速の名無しさん:04/10/19 20:28:43 ID:Rp11z0XH
週末わざわざ最終戦見るまでもなく、大方の予想通りマジで今年は一桁ポイントじゃねえか。
三弱って予想に関しちゃ、ジャガーが奮わなくて四弱状態だがな。

しかし、思い返せばシーズン開始までヨタがコンスト4位だ5位だ、枕食うの表彰台だのと有り得ない寝言垂れてるヨタヲタもいたもんだが、
ああいうのは知恵の遅れた馬鹿だからしょうがねえんだろうな。

189 :音速の名無しさん:04/10/19 20:37:21 ID:Rp11z0XH
それにも増して、ドイツGPになっても目が覚めないヨタヲタが1匹いたが、ありゃあ精神病んでるだろ。

イジイジ引き籠もってんならどうってこともないだろうが、
キチガイのこったから往来で刃物振り回して措置入院なんてこともあるかもな。
まあそこまで至らんでも、またファビョって何を勘違いしたもんかBARスレ荒らしたりしてプロバ強制解約なんてことは当たり前にやらかしそうだ。
そうすりゃ来年は板からヨタヲタがスッキリ消えることになろうが、そうなりゃいいな。

190 :音速の名無しさん:04/10/20 02:20:05 ID:uHzh2KdL
>>186
俺は、無職で親戚縁者にトヨタ関係者・下請けがいないが、トヨタファンだ。

191 :音速の名無しさん:04/10/20 03:03:05 ID:QsHts4a5
人間のクズか

192 :音速の名無しさん:04/10/20 04:54:03 ID:Z+ceM3dA
190
鬱ですか?

193 :音速の名無しさん:04/10/20 12:46:17 ID:/xignmXH
JDパワーが発表する自動車の総合評価、APEAL(automotive performance, execution and layout)の最新結果が発表された。
レクサスを除くトヨタは業界平均、サイオンは平均以下となっている。

日本車は6位にインフィニティ、8位にアキュラがランクイン。また、マツダも16位と健闘している。

しかし、トヨタは業界平均に留まり、ヒュンダイと並んだ。

ttp://response.jp/issue/2004/1019/article64757_1.html


194 :音速の名無しさん:04/10/20 13:34:55 ID:R6ALvJnT
↑ここはモタスポ板

195 :音速の名無しさん:04/10/20 14:10:53 ID:enCBTA2e
工作員は放置しる

196 :音速の名無しさん:04/10/20 15:38:43 ID:5gthLNkA
A.プロスト氏、F1界復帰目論む

もちろんそれはかつてのような自身のチーム立ち上げということではなく、
ルノー、あるいはトヨタのような大きなチームのシニア・マネージメントという。

197 :音速の名無しさん:04/10/20 15:51:25 ID:5gthLNkA
ドバイ新F1チーム、すでに預託金供託?

これが事実なら、この規定が設けられてからは2000年のトヨタ・チーム以来ということになり、実に4年ぶり。

198 :音速の名無しさん:04/10/20 22:48:50 ID:Ui3KNzTy
「常勝」トヨタ、F1だけは我慢の戦いhttp://www.asahi.com/business/update/1020/120.html

199 :音速の名無しさん:04/10/21 00:46:55 ID:Mp4euUT2
平中TF104のテストドライブ
http://www.toyota-f1-media.com/japanese/img_muster.php?img_pag=jereztest&tot_pag=2&act_pag=2&title=TDAkkDriverskktestkkinkkJerez&yr=2004

200 :音速の名無しさん:04/10/21 01:01:06 ID:Mp4euUT2
日本GPにて

前を走るのは、王者フェラーリのマシンを駆るルーベンス・バリチェロだった。
しかし、パニスは2周目のシケインで、そのバリチェロのインを差したのだ
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html

201 :音速の名無しさん:04/10/21 01:02:46 ID:hi0Q9Xxf
ゴミクズがクダラネエもん貼ってるなあ
読みゃしねえのに

202 :音速の名無しさん:04/10/21 01:38:20 ID:mzyFoQ12
まぐれでも全然オッケーなのでとにかく1ポイント位とって欲しい。

203 :音速の名無しさん:04/10/21 02:34:48 ID:DTc8L+3R
基地外ヨタヲタアンドゥオール ID:Mp4euUT2 の特徴

(1)事実に対して仮定を持ち出す,
(2)ごくまれな反例を大げさにとりあげる,
(3)自分に有利な将来像を妄想する,
(4)主観で決め付ける,
(5)資料に反していても自論が正しいと言い張る,
(6)一見関係ありそうで関係ない話を始める,
(7)陰謀であると力説する,
(8)知能障害を起こす,
(9)自分の見解を述べずに人格批判をする,
(10)ありえない解決策を図る,
(11)レッテル貼りをする,
(12)決着した話を経緯を無視して蒸し返す,
(13)勝利宣言をする,
(14)細かい部分のミスを指摘し相手を無知と騒ぎ立てる,
(15)自分の妄想が全て正しいのだとミスリードする.
(16)都合の悪い話・雲行きの悪い話はすぐ反故にし忘れたフリをする
(17)スレ住人全員が出て行けと言ってるのに 「アンチヨタの工作だ」と言い張って出て行かない
(18)正論で返され答えに詰まると殺人予告する
(19)自分の言ったことに責任を持たない
(20)F1のルール・歴史・常識を知らず無知な発言を繰り返す
(21)誰も欲しがって無いブラクラまがいの大容量画像をいくつも貼り付ける
(22)F1板を私物化し何度も重複スレを立て ID換え・自作自演を繰り返して多数派の振りをする
(23)F1板で論破されまくり敵わないと見るや車メ板に逃亡してホンダ叩きする
(24)既出またはどうでもいいことをマルチでコピペしまくる
(25)スルーされると自作自演してでも話をヨタマンセ〜に持っていこうとする。


204 :音速の名無しさん:04/10/21 11:49:31 ID:sUSTIY8t
相変わらず荒れてんだな。

205 :音速の名無しさん:04/10/21 13:12:33 ID:WexSj++D
>>198
赤日のやる気のない記事が腹立つな、この記事かいてるヤツレースのことなんて知らないんじゃないの?
普通今期2位しか獲得できてないラルフの話題よりもモナコで優勝したトゥルーリの移籍を書かないか?


206 :音速の名無しさん:04/10/21 15:13:47 ID:W2p4z/gD
>>205
レースを知らないなら(あるいは読者を馬鹿にしてるなら)鶴より
ラルフ「シューマッハ」の方が話題性が大きいだろ。

207 :音速の名無しさん:04/10/21 16:05:55 ID:62jve6E0
>>191
そういう意識は極悪人の証拠

【社会】「人間のクズだ」 重病のホームレス男性を暴行&水死させた"殺意なし"少年2人に、懲役4〜8年
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1098336016/

208 :音速の名無しさん:04/10/21 16:07:55 ID:mcKR7fG0
>>205
ただの提灯記事にしか見えないね、結局言いたい事はヨーロッパでの販売がらみの記事だし
普段ろくにレース(バイク・車共に)の記事なんて載せないのに振るわない大広告主の為に経済面でよいしょか。


209 :音速の名無しさん:04/10/21 17:02:04 ID:hi0Q9Xxf
>>207
オマエ、ホームレスなんか?
漫喫で寝泊まりは辛かろうw

210 :音速の名無しさん:04/10/22 02:24:55 ID:2+AEDQ3c
2004年エンジンオブザイヤー総合部門

大賞 Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius) 380 points
2位 Volkswagen Diesel 5-litre (Touareg, Phaeton) 274 points
3位 BMW 3.2-litre (M3) 232 points
4位 Mazda RENESIS (RX-8) 205 points
5位 Honda 2-litre (S2000) 117 points
6位 Honda 1.3-litre IMA (Civic Hybrid) 99 points
7位 BMW 2.5-litre (325i, X3, 525i, Z4) 84 points
8位 Honda 1-litre IMA (Insight) 9 points
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners/winner.html


2004年エンジンオブザイヤー Best New Engine 部門

優勝 Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius) 260
2位 Honda Diesel 2.2-litre (Accord (Europe)) 113
3位 Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Punto, IDEA, Doblo, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Suzuki New Ignis) 100
4位 Mercedes-AMG 6-litre (S65, CL65) 99
5位 Chrysler/Dodge 5.7-litre (300C, Magnum) 90
6位 Lamborghini 5-litre (Gallardo) 77
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners/bestnew.html

211 :音速の名無しさん:04/10/22 02:26:40 ID:2+AEDQ3c
2004年エンジンオブザイヤー Best Fuel Economy 部門

優勝 Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius) 375
2位 Honda 1.3-litre IMA (Civic) 153
3位 Fiat-GM Diesel 1.3-litre (Panda, Punto, IDEA, Doblo, Opel/Vauxhall Agila, Corsa, Suzuki New Ignis) 139
4位 Volkswagen Diesel 5-litre (Touareg/Phaeton) 75
5位 BMW Diesel 3-litre (330d, X3, 530d, X5, 730d) 65
6位 Honda 1-litre IMA (Insight) 58
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners/bestfuel.html


2004年エンジンオブザイヤー 1.4-litre to 1.8-litre 部門

優勝 Toyota Hybrid 1.5-litre (Prius) 362
2位 BMW MINI 1.6-litre supercharged (Cooper S) 137
3位 Toyota 1.8-litre VVTL-i 190 (Celica, Corolla, Lotus Elise 111R) 129
4位 Volkswagen 1.8-litre turbo (225bhp) (TT, Leon) 82
5位 Peugeot-Citroen/Ford Diesel 1.6-litre (Ford C-Max, Mazda 3, Peugeot 206, 307) 76
6位 Volkswagen 1.8-litre turbo (180bhp) (Audi A4, Seat Ibiza, Skoda Octavia, VW Beetle, Golf, Passat, Sharan) 71
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners/14_18.html

212 :音速の名無しさん:04/10/22 02:43:15 ID:QPgLJRx4
F 1 の ス レ で す よ

213 :音速の名無しさん:04/10/22 03:55:28 ID:oAHvouh0
すげぇ、ホンダの名前が沢山出てる。
やっぱホンダはすげぇんだな。

214 :音速の名無しさん:04/10/22 04:07:14 ID:nUFjiR2L
純粋にエンジンだけではなく、モーターと電池の恩恵も受けている。
ハイブリッドでしか賞を取れないというのが、
このメーカーのエンジン開発の限界を表している。

215 :音速の名無しさん:04/10/22 12:16:37 ID:yoBapP6Q
そのご自慢のハイブリッドも某電機メーカーの技術協力なしには
実現できず、実現できたら「あー、次からウチでやるから」と言い出した
会社だからなあ。

216 :音速の名無しさん:04/10/22 13:30:30 ID:Jbth/TlR
それは、バラード製から自社製の燃料電池に切り替えた某社の話ですか?
と返ってくるからヤメレ。>215



217 :音速の名無しさん:04/10/22 13:32:10 ID:Jbth/TlR
途中でおくっちまった。

メーカー間のライセンスやら技術供与は当たり前の事だから
市販車の話は止めろとあれほど・・。

218 :音速の名無しさん:04/10/22 15:22:00 ID:LbpE2QS/
基地外ヨタヲタアンドゥオール ID:2+AEDQ3c の特徴

(1)事実に対して仮定を持ち出す,
(2)ごくまれな反例を大げさにとりあげる,
(3)自分に有利な将来像を妄想する,
(4)主観で決め付ける,
(5)資料に反していても自論が正しいと言い張る,
(6)一見関係ありそうで関係ない話を始める,
(7)陰謀であると力説する,
(8)知能障害を起こす,
(9)自分の見解を述べずに人格批判をする,
(10)ありえない解決策を図る,
(11)レッテル貼りをする,
(12)決着した話を経緯を無視して蒸し返す,
(13)勝利宣言をする,
(14)細かい部分のミスを指摘し相手を無知と騒ぎ立てる,
(15)自分の妄想が全て正しいのだとミスリードする.
(16)都合の悪い話・雲行きの悪い話はすぐ反故にし忘れたフリをする
(17)スレ住人全員が出て行けと言ってるのに 「アンチヨタの工作だ」と言い張って出て行かない
(18)正論で返され答えに詰まると殺人予告する
(19)自分の言ったことに責任を持たない
(20)F1のルール・歴史・常識を知らず無知な発言を繰り返す
(21)誰も欲しがって無いブラクラまがいの大容量画像をいくつも貼り付ける
(22)F1板を私物化し何度も重複スレを立て ID換え・自作自演を繰り返して多数派の振りをする
(23)F1板で論破されまくり敵わないと見るや車メ板に逃亡してホンダ叩きする
(24)既出またはどうでもいいことをマルチでコピペしまくる
(25)スルーされると自作自演してでも話をヨタマンセ〜に持っていこうとする。
(26)何度もスレ違いだと指摘されてるのにF1板で市販車の話をする。

219 :音速の名無しさん:04/10/23 03:31:29 ID:xIkXKD0C
>>207

> 230 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/10/06 02:12:24 ID:2VZsFW8j
>>218-219
> お前らを殺す

> 959 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/10/10 21:34:00 ID:5otvAc/K
> ID:ufNJgjF0
> てめえさんざんえらそうなことほざきやがってチョン野郎打ち殺すぞ。

人間のクズのキチガイヨタヲタのほうが、↑のような発言をしてるんだが。
俺らは箸にも棒にも掛からないようなヨタヲタなんざ殺そうなんて思っちゃいないぜ。
汚らわしいもの。

220 :音速の名無しさん:04/10/23 22:23:11 ID:0wPXV5oy
頑張れTOYOTA

221 :音速の名無しさん:04/10/23 22:44:12 ID:q8gZrcY2

頑張ってこの程度。

ポイント1桁

ホームGPで周回遅れ

ピットレーン最速

低い完走率


222 :音速の名無しさん:04/10/23 22:44:28 ID:QJY8faAy
1. 2 R.バリチェロ フェラーリ B 1'10"229 220.883 Km/h 15
2. 1 M.シューマッハ フェラーリ B 1'10"352 + 0'00"123 15


















14. 17 R.ゾンタ トヨタ M 1'11"688 + 0'01"459 16
15. 16 J.トゥルーリ トヨタ M 1'11"711 + 0'01"482 15

プッ!

223 :音速の名無しさん:04/10/24 03:12:59 ID:JiBJ3aIo
F1=トヨタ、他チームへのエンジン供給も
2004年 10月 23日 土曜日 18:16 JST
[サンパウロ 22日 ロイター]
自動車レースのF1世界選手権に参戦しているトヨタが来季から他チームにエンジンを供給する可能性が出てきた。
国際自動車連盟(FIA)は22日、来季から2グランプリを通して同じ一つのエンジンを使わなければならないとの規定変更を発表。
来季からチームで必要となるエンジン数が減るため、メーカーはエンジンの数に余裕ができることになる。
ジョーダンとミナルディは今季限りでエンジンメーカーがF1から撤退するため、今後トヨタと接触する可能性がある。
c ロイター 2004 All Rights Reserved


224 :音速の名無しさん:04/10/24 03:14:57 ID:JiBJ3aIo
トヨタ 05年では結果を残さなければならない
F1では最も新鮮でリッチなチームであるトヨタは来シーズン、結果を残し始めなければならないことをテクニカルディレクターのマイク・ガスコインは認めている。
彼はまた1年間、トヨタカーがまだグリッドの後半で過ごしているような状況は受けいれられるものではないだろうと語った。
彼は次のように語った。
「それに関して、間違いなく絶対的なものである。
しかし、私は我々が成功するだろうと考えている。」
ガスコインは彼と同じようにルノーのチームから離れてトヨタに来たヤルノ・トゥルーリの参加について、トヨタ全体に大きな向上を与えてくれると語った。
トヨタは2004年スタート時、クリスチアーノ・ダ・マッタとオリビエ・パニスのラインナップから完全に異なるドライバーラインナップとなった。
最終GPにはヤルノ・トゥルーリとリカルド・ゾンタが参戦している。
ガスコインは次のように語った。
「特に、ヤルノは多くのチームを経験している。」



225 :音速の名無しさん:04/10/24 03:22:28 ID:JiBJ3aIo
冨田トヨタ代表が緊急提言 [ 2004/10/23 ]
F1に長期的なビジョンを、とアドバイザリー・リポート制度の導入を提言した冨田代表
アドバイザリー・リポート制度導入を
長期ビジョンの必要性アピール
トヨタの冨田務代表がF1にアドバイザリー・リポート制の導入を考えている。
自動車業界では二酸化炭素の愛出削減が叫ばれているが、数多くのファンを楽しませるショービジネスであるF1は将来的なビジョンに乏しいことも確か。
そこで地球環境学者、一般の企業経営者など有識者に監視してもらおう、との考えを示した。
▽冨田務トヨタ代表
トヨタは勝っていないので強い発言権はないが、(F1の)今のやり方には歯がゆいものがある。
個人的な意見として現在のF1は来年、再来年のことばかりで10年先の話というものが一切でない。もっと高い見地で作り直す必要がある。
F1は知恵袋を必要としている。
地球環境に詳しい学者や企業経営者ら外部の有識者に新しい意見を求めるべきだ。
これから機会があればFIA(国際自動車連盟)と話をしていきたい。
(日本の)プロ野球もそうだが、考え方が保守的。
ここ20年で世界のコマーシャル・ビジネスは変わっている。
プロ野球に新しいオーナーが出てくるのは当たり前のこと。
もし我々がいなかったら、今のF1は18台しかいないということだ。





226 :音速の名無しさん:04/10/24 03:25:48 ID:JiBJ3aIo
ニュース

2004年10月23日
トヨタ 来季カスタマーエンジン供給を準備
ジョン・ハウエット
トヨタが存続の危機に瀕しているジョーダンチームを救出するかもしれない。
金曜日にロイター通信に対してトヨタのジョン・ハウエットが語ったところによると、2005年においてカスタマーエンジンを供給する準備ができるかもしれないという。
ハウエットは、FIAによる1エンジン2ウィークエンドのルールが決定的な要因になったと述べている。
「しかし、我々は1週間で決断しなければならない。
もし、今すぐに決断することができなければ、我々自身のプログラムを妥協することになってしまう」



227 :音速の名無しさん:04/10/24 03:53:43 ID:BmudnUXM
バカの勘違い発言やらゲスの下らん策略やらベタベタコピペして何やってんだよ、キチガイ
ヤケになってテメエで荒らしてんのか?

228 :音速の名無しさん:04/10/24 12:23:20 ID:8wP7Ldf+
盗用多チーム
3人目のラスト・ランか。
しかし他のチームのブラジル、コロンビア人ドライバーは予選いい結果だけれど
盗用多は休みですか?

229 :音速の名無しさん:04/10/24 12:42:09 ID:80Hl/kqb
スパイ行為を監視してもらうといい。

230 :音速の名無しさん:04/10/24 12:52:14 ID:hMU7Z1/w
ブラジル予選結果

9 Fernando Alonso Renault 1:11.454
10 Jarno Trulli Toyota 1:11.483

14 Jacques Villeneuve Renault 1:11.836
15 Ricardo Zonta Toyota 1:11.974

トヨタは2台ともルノーのすぐ後ろにつけている。

トヨタとルノーの実力が拮抗している。


231 :音速の名無しさん:04/10/24 13:00:56 ID:XmcVKvtn
>>225

o(_ _)ノ_彡★☆★゜バンバンバン ギャハハハーッ! 苦ひぃ〜!

こりゃ、面白い。
世の中にはいろいろ勘違いする人、場違いな人、いろいろな人がいるものですが…。
これほど面白い人はいないでしょう。
その記事の出所をお願いします。



232 :音速の名無しさん:04/10/24 13:50:34 ID:Dl2BKso7
>>230
さて、どっちがどのくらい先にピットインして給油するのかな?
レースが終わるまで大口叩かなければここまで叩かれる事も無いだろうに。
「 雉 も 鳴 か ず ば 撃 た れ ま い 」

233 :マジ切れ太:04/10/24 15:09:51 ID:HoTHzHaW
今回ばかりは書かして貰う。寝ぼけたこと言ってんじゃねえぞ、冨田与太!
HONDAにまるっきし歯が立たねえからって血迷いやがって。さんざんドライバーをスケープボードにしてきたあげく、それが出来なくなったら今度はF1そのものが悪いか!
HONDAが潰せないとなったら、F1そのものを潰せってか!カートに続いてまたやんのか!てめえ勝手もいい加減にしてくれ!とっとと撤退して富士でプリウスのワンメイクレースでもなんでもやりゃいいだろ!
スポーツってのは汗水流して、悔し涙流しながら頑張ってくもんなんだよ。そんな気構えもねえ高見のスポンサーがごちゃごちゃ口出してんじゃねーよ!いちばんメーカーの損得理論丸出しにしてんのはオメーなんだよ。
会社で仕方なく使ってたハイエース明日売り飛ばすからな、社員の乗ってるトヨタも会社が金出して全部買い換えさせる。こういう言い方したら少しは通じんのか?
今後もF1に場違いでトチ狂った手出しするようだったら一生俺の廻りの人間にトヨタの車なんて絶対買わせねかーらな。この豚野郎!!

234 :音速の名無しさん:04/10/24 15:31:54 ID:UexheU/s
ここモタスポだし…

235 :音速の名無しさん:04/10/24 16:24:55 ID:Cf5ZlR1u
>>231
トーチュウみたいよ

tp://f1express.cnc.ne.jp/

236 :音速の名無しさん:04/10/24 17:46:49 ID:l6O2mH8r
>>233
スケープボートワラタ


237 :音速の名無しさん:04/10/24 18:43:20 ID:nJS2uCBV
身替わり山羊さん

ちょっとスケートボードみたいでいとおかし。

238 :音速の名無しさん:04/10/24 19:15:06 ID:V4jMqbyQ
スケープ強盗

239 :音速の名無しさん:04/10/24 19:26:31 ID:a8EBNjD5
>>233小学生?

しらないことばをつかわないようにしましょうね?

240 :音速の名無しさん:04/10/24 19:30:19 ID:upOoVQyQ
来年切れモノのラルフとツルーリでどこまで変わるか興味はある。ライコ&モンコンビ贔屓だが。BARは駄目だなもう。

241 :音速の名無しさん:04/10/24 19:38:41 ID:mJwS/mHf
>>239
ちょっと前に基地外アンドゥオールが素でスケープボートって言ったのをわざと使ってるだけでしょ。

242 :音速の名無しさん:04/10/24 20:00:37 ID:pcrlX9Cm
技術で参加できないが、カネは出してるからクチも出させろってか?
アジアの国内プロスポーツを喩に出した時点で器の小ささを物語ってるな
来年からフォーミュラトヨタは電動でやれ!アルテッツアのワンメイクもプリウスに変えろ!
それから御託並べようや、盗人おこがましいぞ?

243 :音速の名無しさん:04/10/24 20:02:47 ID:OzXHYTDX
>242
あの・・・釣りか?・・・盗人猛々しい・・・

244 :242:04/10/24 20:10:39 ID:pcrlX9Cm
>>243 指摘スマソ 「盗用多」が「盗人」になってた...

与太は、カネ出して貢献してる=他チームにも感謝されてると勘違いしてんのかね?
バーニー(広告請負会社兼務)のポケットマネーになってるだけなのにね


245 :音速の名無しさん:04/10/25 02:49:51 ID:Y5UhlCoX
トヨタズブズブの毎度の馬鹿馬鹿しい言い訳は“雨が”かね?
テメエらだけ運が悪かったかのような小学生レベルの言い訳を平気で垂れる奴がチーム代表に据えられてるクズチームなんか、
これから先も浮かぶ訳ねえな。

246 :音速の名無しさん:04/10/25 02:52:15 ID:gOABV3FF
>>245
☆モータースポーツ関連の実況スレはこちらです。

☆モータースポーツ実況板
  http://live-racing.net/livebbs/live/
☆スポーツch
  http://live15.2ch.net/dome/

【実況headline】本日あの実況はここでやっています。
http://headline.2ch.net/bbylive/

●ここ=モータースポーツ板での実況は厳禁です●
●レース中及び関連番組放送中に、レース・番組内容に関することを書くのはやめましょう●

現時点で懲罰サーバにあり、このまま実況が続けば、すぐにでも板閉鎖の危機状況にあります。

実況とは「テレビ、ラジオ、ネット等を見聞きしながら板に書き込む行為」
全てを含みます。 LiveTimingを見ながらの書き込みも実況にあたります。
レスの量に関係なく、見聞きした事柄をリアルタイムに書き込むことは
実況にあたります。

※規制に関する詳しい情況と自治に関する話合い、質問・苦情は
 こちらまでお願いします。
【F1・モータースポーツ板】2ch自治新党part3
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096171260/

247 :音速の名無しさん:04/10/25 04:09:49 ID:zV4Enspk
12. 16 J.トゥルーリ トヨタ M 1 lap(s) 3
13. 17 R.ゾンタ トヨタ M 1 lap(s) 3


また毎度の周回遅れ(ぷ

248 :禁 煙 日 本:04/10/25 04:19:36 ID:Nluo1X4Q
コンストランキング


        ワ  ー  ク  ス  勢  最  下  位  オ  メ  !!

249 :音速の名無しさん:04/10/25 04:35:31 ID:SB9LsQc+
2004コンストラクターズランキング

1 262 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
2 119 ラッキーストライクB・A・R Honda
3 105 マイルドセブン・ルノーF1チーム
4  88 BMWウィリアムズF1チーム
5  69 ウエスト・マクラーレン・メルセデス
6  34 ザウバー・ペトロナス
7  10 ジャガー・レーシング
8  9 パナソニック・トヨタ・レーシング
9  5 ベンソン・アンド・ヘッジス・ジョーダン・フォード
10  1 TBA・ミナルディ・コスワース

トヨタは大金積んでケツから3つ目

250 :音速の名無しさん:04/10/25 04:49:38 ID:G7vD9TZu
お、

出走20台中、コンストラクター8位じゃん。(w

おめ。(ww

251 :音速の名無しさん:04/10/25 05:00:29 ID:xswN9G87
>>250
>出走20台中、コンストラクター8位

トヨタなら本当にそういう詐欺みたいな宣伝やりそうだ

252 :音速の名無しさん:04/10/25 06:00:05 ID:Y5UhlCoX
2004年からトヨタに加入したトゥルーリはドライバーズランキング6位 (6位だったよな?)

とかね。
ヨタじゃ0点、周回遅れの鈍亀状態なんだが。

253 :音速の名無しさん:04/10/26 00:34:11 ID:TZOxJ5gH
>>225
理想を考える余裕はどこにあるんだ。
燃費規制でも設けろってかw
どうでもいいけど今のトヨタには光るものが何一つ無い。
F1が歯がゆいならさっさと撤退すればいいことだ。
フェラーリやマクラーレンが3台走ればレースはもっと盛り上がるよ


254 :音速の名無しさん:04/10/26 00:38:39 ID:t/4Pocvk
ラルフ:波がある
トゥルーリ:予選速いが決勝イマイチ
と言う欠点があるが、一応トップレベルのドライバーだ。

次はドライバーのせいにはできんぞ・・・。
来季、コンスト6位以上に入れなかったら
もう止めた方が良いな。


255 :音速の名無しさん:04/10/26 01:54:25 ID:lOq0ua3N
>>254
来季はブルナーマシンだから、そんなに期待してない。
再来季頃から新デザイナーが設計し始めるから、
ドライバー2人と合わせて期待している。

ということなので、来季不振でも止めないほうが良い。

256 :音速の名無しさん:04/10/26 01:55:14 ID:V5jxgzvg
ヨタもDonkeyにスパイされるってことは半人前くらいにはなったか?

ttp://www.donkeydoesf1.co.uk/China%20Race%20Day/Dsc03503.jpg

257 :音速の名無しさん:04/10/26 02:08:13 ID:YlD9V7LQ

トップグループと遜色のない速さを発揮していた。

期待のTF105で、心機一転、来シーズンの飛躍を目指す

実り多き3年目を締め括る









・・・・・・・病院逝け。


258 :音速の名無しさん:04/10/26 02:11:17 ID:PvMcALtN
>>257
体質的に朝鮮中央テレビと似たものを感じるな>トヨタのコメント

259 :音速の名無しさん:04/10/26 06:46:34 ID:YD1CaQ0u
トゥルーリ加入後のコメントを聞いてると、「ルノーよりも挙動はいい」と言ってるんだよね。
だから、ドライバビリティはあるのにタイムが出ない、っていう03年のザウバーみたいな状態だったんだろう。
ちょっと他チームの進歩を見くびっていたところがあった一年だった。

ただ、決勝でピットストップのたびに順位をずるずる落とすような展開は参戦時から全然変わらなかったな。
よっぽどチームの技術陣がマシンやタイヤの特性を掴みきれてないんだろう。
F1のチームとして見ている中で、この進歩のなさが何よりイライラするんだよね。

とりわけファンじゃないけど、そろそろ変わってくれんかな。

260 :音速の名無しさん:04/10/26 08:52:16 ID:e0b+3RL8
乗りやすいけど遅いって一番たち悪いよ。

261 :音速の名無しさん:04/10/26 08:56:01 ID:4uAhRRrD
>>260
昔、森脇さんがそんな事言ってたよな?
まさに一番ダメなパターンだなw

262 :音速の名無しさん:04/10/26 09:19:19 ID:MqvwCJDH
低レベルでまとまってるという典型的なトヨタ車

263 :音速の名無しさん:04/10/26 09:22:51 ID:tvrI0Jv3
>>260
>乗りやすいけど
まさにヨタの乗用車のDNAだw

264 :音速の名無しさん:04/10/26 12:05:01 ID:9o7odzOw
>>259
たぶん、トヨタはルノーにくらべてタイヤの磨耗が早いのでは?

265 :音速の名無しさん:04/10/26 14:30:03 ID:BWXszRUX
馬鹿で愚図で悪辣で法螺吹きなんざさっさと撤退して欲しいもんだ。

266 :音速の名無しさん:04/10/26 16:27:15 ID:VCWcH7Ak
高橋敬三技術コーディネーション担当ディレクター
「われわれのクルマにダウンフォースが足りなかったということ」
と自戒の念を込めて自ら「TF104B」の弱点を指摘していた。

つーか何のためにタイプBを作ったのか理解できていないらしい。
こんなおとぼけがチームの重要な首脳なら、来年以降も他チームの脅威には絶対なりそうもないよな(w

267 :音速の名無しさん:04/10/26 16:45:43 ID:/D1parx/
こいつはただの広報だろ。

268 :音速の名無しさん:04/10/26 17:05:30 ID:r1cbV/bI
暇つぶしにFIAのプレスリリース見てたけど
ttp://www.fia.com/mediacentre/Press_Information/F1/Press_Conferences/2004/Brazil/bra_facts.html#

Lap 45: Trulli (11th) pits.

しかトヨタネタがない・・・

269 :音速の名無しさん:04/10/26 21:28:41 ID:BWXszRUX
>>268
その代わりヨタが出した手前味噌、、、てか、嘘八百のプレスリリースは異様に多いよな。

270 :音速の名無しさん:04/10/26 21:32:18 ID:c0J6uenW
東京モーターショーには「フェラーリやBARを従えて疾走するトヨタF1」の写真が
デカデカと飾られるんだろうな。
映り込んでるブルーフラッグはきれいに消しておけよ(w


271 :音速の名無しさん:04/10/26 22:33:04 ID:PdcuH3SU
>270
青い旗でなく、黒と白の市松模様にしてあるのでご安心を。

272 :音速の名無しさん:04/10/26 23:38:46 ID:bWFXDEzK
トヨタスーパースポーツ『4500GT』出現!
「そのスピードは300km/hに達していたハズ」と説明したのはカメラマンだが、
ついに現れたトヨタの“大物”は期待以上。
4.5リットル、V10サウンドがニュルに響く。
http://response.jp/issue/2004/1026/article64964_1.images/74966.html
http://response.jp/issue/2004/1026/article64964_1.html
http://www.thecarconnection.com/index.asp?n=178&sid=178&article=7633

273 :音速の名無しさん:04/10/26 23:43:02 ID:QuCo+6k/
またキチガイが板違いの現実逃避レスか

晒しageとくよ

274 :音速の名無しさん:04/10/26 23:52:59 ID:ZKrgUhjx
ニュルは0ポイントだったよねぇ。

275 :音速の名無しさん:04/10/26 23:55:22 ID:APNf9Hcu
だから市販車はF1の成績と関係ないって……

と言いつつちょとすっごい情けない質問。
車にスーパースポーツって分類は以前から有ったの?

276 :音速の名無しさん:04/10/27 00:00:38 ID:lY/8dE7/
スーパースポーツといえばゼビオ

277 :【あなたの想像は】 4500GT  【私を超えられるか】:04/10/27 00:06:56 ID:+VfYZxL2

トヨタスーパースポーツ『4500GT』出現!

「そのスピードは300km/hに達していたハズ」と説明したのはカメラマンだが、

ついに現れたトヨタの“大物”は期待以上。

4.5リットル、V10サウンドがニュルに響く。

http://response.jp/issue/2004/1026/article64964_1.images/74966.html

http://response.jp/issue/2004/1026/article64964_1.html

http://www.thecarconnection.com/index.asp?n=178&sid=178&article=7633


278 :音速の名無しさん:04/10/27 00:10:52 ID:TKoU69mc
ニュル「も」0ポイントだったよねぇ
周回遅れかは記憶に無いけど。

279 :音速の名無しさん:04/10/27 00:14:29 ID:oh2X+ndi
11位で完走。しかも周回遅れじゃない。
金だけのトヨタにしちゃ上出来だったと思うが。

ま、もう片方は1週目で大したクラッシュもしてないのに
即止まったが。

280 :禁 煙 日 本:04/10/27 00:16:29 ID:tNjLbT0a
スーパースポーツといえば、世間では
F40・F50・Enzo・McLarenF1・カレラGTクラス
なわけだが。

ま、ポルシェターボくらいか。
思いっきり見劣りするな。

281 :音速の名無しさん:04/10/27 00:48:48 ID:kShPe8Jn
F1じゃなぜか毎度毎度不運でジャガーも食えない体たらくなんだけどね

282 :音速の名無しさん:04/10/27 00:50:27 ID:+VfYZxL2
http://toyota.jp/sp/x-body/index.html?ID=0000997400000006

283 :音速の名無しさん:04/10/27 00:53:06 ID:kShPe8Jn
しつけぇな、板違いってのが読めねーかキチガイ

284 :音速の名無しさん:04/10/27 00:53:35 ID:2pSOOt3M
300km/hなら、25年以上前のカウンタックでも出してましたが。
ヨタ車なら乗り心地も良いんでしょう。。


285 :禁 煙 日 本:04/10/27 00:55:50 ID:tNjLbT0a
>>283
読めないのがこのキチガイヨタヲタなんです。
>>284
本気にしてるのか??
あくまでもカタログ上の話だろ、カウンタックや512BBの300km/hは。

286 :音速の名無しさん:04/10/27 01:06:21 ID:KVEzMLr5
>あくまでもカタログ上の話だろ

それはヨタ馬力w

それにしても、安っぽくてカッコワリイな

287 :音速の名無しさん:04/10/27 01:06:59 ID:+VfYZxL2

トヨタ、開発中の高級スポーツカーに4500ccV10エンジン

トヨタ自動車は開発を進めている2ドアクーペの高級スポーツカーに、
排気量4500ccのV型10気筒ガソリンエンジンを搭載し、
06年末から07年初頭に発売する方針を固めた。
主にエンジン分野でヤマハ発動機と共同開発する。
同エンジンはフォーミュラ1に搭載しているエンジンをベースに開発。
トヨタの最高級スポーツカーとして、「レクサス」ブランドでの販売も検討する。
この高級スポーツカーは主に欧州市場をターゲットとしており、
年間1200台程度の販売を計画している。
価格を1500万―2000万円程度に設定し、
欧州ではトヨタのフラッグシップカーとして位置づける。
同車を共同開発しているヤマハ発動機は、
トヨタが67年に発売した「2000GT」の開発にも参加。
00年春の資本提携以降は、新型「クラウン」に搭載した
直噴射タイプのV型6気筒エンジンなどの開発で協力している。
(日刊工業新聞)
元記事http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040206-00000008-nkn-ind(記事はもう無い)
http://www.japandesign.ne.jp/EXPRESS/040210/011.php
http://tawa.seesaa.net/article/34044.html
http://www.sc-abeam.com/library/honj/0003.html

288 :禁 煙 日 本:04/10/27 01:08:11 ID:tNjLbT0a
>>286
アレはニュルを走る開発途上の車によくある擬装でつ。
あのラインからすると80スープラによく似てるな。

289 :音速の名無しさん:04/10/27 01:15:07 ID:KVEzMLr5
>>288
>開発途上の車によくある擬装
うん、それは判ってるんだ。
某メーカーのテストコースで良く見た。
あのシルエットからしてチープな感じだなあと。

290 :音速の名無しさん:04/10/27 01:18:14 ID:KVEzMLr5
よお、キチガイ >ID:+VfYZxL2

つまんねえもん貼るより、こっちをお浚いしとけよ。

   2004 F1世界選手権コンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップ

         Points AUS MAL BAH RSM ESP MON EUR CAN USA FRA GBR GER HUN BER ITA CHI JPN BRA
   8 トヨタ   9    0   0   0    0   0   4   0   -    4   0   0   0   0    1  0   0   0   0

なんでカナダが “-” なんだろうな?w

291 :音速の名無しさん:04/10/27 01:20:38 ID:gMDAUIuQ
1ポイントあたり
いくらなんだろう
凄い額になりそうな悪寒・・・

292 :音速の名無しさん:04/10/27 01:21:40 ID:KVEzMLr5
2004コンストラクターズランキング

1 262 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
2 119 ラッキーストライクB・A・R Honda
3 105 マイルドセブン・ルノーF1チーム
4  88 BMWウィリアムズF1チーム
5  69 ウエスト・マクラーレン・メルセデス
6  34 ザウバー・ペトロナス
7  10 ジャガー・レーシング
8  9 パナソニック・トヨタ・レーシング
9  5 ベンソン・アンド・ヘッジス・ジョーダン・フォード
10  1 TBA・ミナルディ・コスワース

また今年もケツから数えて3つ目だな。
掛けた金だきゃあトップクラスなのになw

293 :禁 煙 日 本:04/10/27 01:21:42 ID:tNjLbT0a
何でこんなにゼロが並んでるの??

低俗な僕たちにもわかるように説明してよ、貴族なID:+VfYZxL2サン。

294 :音速の名無しさん:04/10/27 01:29:44 ID:KVEzMLr5
たかだか9点だけど、たった2点しか獲れなかった2002年より一応進歩してんですかね?
万年金欠のミナルディと、余りの赤貧が祟ってシーズン途中から出走できなくなったアロウズとお揃いの2点だったよな。

あっ、フェラの丸パクリマシンを使ってた2003年より退化してんのか!w

295 :音速の名無しさん:04/10/27 01:48:25 ID:L1+FqLE/
>>290
カナダの失格も当初は見解の相違って言訳してたけど、本当は意図的に違反部品使ってたんだよな。
WRCの頃と本質的に何も変わっていないってことだね。

296 :音速の名無しさん:04/10/27 01:54:55 ID:+VfYZxL2
クラウン3.0 256ps 1580〜1610kg \3,780,000〜 0-400加速14秒台(AT)
http://www.carworld.jp/car/toyota/crown/html/index5.html

レジェンド3.5 300ps 1760kg \5,250,000〜 0-400加速15秒台(AT)
http://www.carworld.jp/car/honda/legend/html/index5.html

297 :音速の名無しさん:04/10/27 01:57:32 ID:+VfYZxL2
422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/27 01:22:07 ID:56yG/41S
ベストカーになかなか面白い記事があったよ、都道府県別各社シェアがのっていた
全都道府県でトヨタがブッチギリの1位
マツダはやはり広島では強い
ホンダは全都道府県の中でシェア最低が本社がある東京

なかなか興味深かった、ホンダが東京で売れてないのは意外だった
マツダの全都道府県シェアのうち広島だけが際立った数字だったのが印象的だった


298 :音速の名無しさん:04/10/27 02:33:04 ID:pwHwrccV
474 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/01/17 23:06 ID:Q9UPiBOh
今年、総合5位以上には、なるんじゃないかなぁ。

500 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/01/18 01:09 ID:Uw5ZKhdK
>>496
はじめはどうなるか分かりませんが、シーズン中盤あたりからマイク・ガスコイン効果が表れると思います。

503 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/01/18 02:24 ID:ILMhARiF
打倒BARホンダってならこの選択は正しい。
おそらくカイゼン効果でホンダの上には立てるっしょ。

571 名前:F1基地外 投稿日:04/01/18 13:37 ID:lAej8qg2
今年のトヨタはマイク・ガスコイン効果が段々と見えてくると思いまつ。
中堅チームから、上位チームへの成長を、このシーズンで目の当たりに出来ると思いまつ。
ルノーの成長のように。

604 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/01/18 20:07 ID:h0dEq4fY
どうやらジャガーは抜いたな。やっと抜いた。

650 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/01/19 14:41 ID:Te4Vxx8L
それに比べたらトヨタの104は完成形といってよいでしょう
表彰台は開幕戦から可能と見ます

663 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/01/19 14:50 ID:Te4Vxx8L
フェラーリ>BMW>トヨタ>ルノー>ザウバー>ホンダ・ジャガー・ジョーダン>ミナルディ
で決定



馬鹿だよなあ(ゲラ

299 :音速の名無しさん:04/10/27 02:42:20 ID:GzmvqXON
まあ何にしても攻めないで成績が出ないとか言ってる時点で
F1参戦としてはアウト。

資金難でも意欲的にマシン開発を続けたジョーダンは偉い。
もしトヨタエンジン積んだら間違いなく抜かれるよ。

300 :音速の名無しさん:04/10/27 02:48:21 ID:MPyMF5Rm
>>298
ああ、キチガイの妄想は去年のガス子お買い上げ発表から3月の開幕まで特にひどかったよな。
「ガスコイン効果」なんて有名無実な言葉も氾濫してたもんだ。
そんなこと言ってる馬鹿は、ガス子のことをデザイナーと勘違いしてるドシロートでさ w

301 :音速の名無しさん:04/10/27 02:52:15 ID:pwHwrccV
>>299
ヨタ猿人載せられたら、悪辣なヨタのことだから細工してジョーダンに渡しそう

302 :音速の名無しさん:04/10/27 02:53:42 ID:+VfYZxL2
>>300
『ガス子』だって。臭そう〜

303 :音速の名無しさん:04/10/27 02:54:07 ID:QlBw8ugB
>>298
ここまで来ると予想と言うより寝言とか狂言だなw

ただ、それをずっと保存していたオマエがキモイ

304 :音速の名無しさん:04/10/27 03:34:04 ID:dh5X4ste
専用ブラウザ使ってりゃ勝手に残ってるだろ

305 :音速の名無しさん:04/10/27 04:31:13 ID:C9HaaXwr
>>296
> クラウン3.0 256ps 1580〜1610kg \3,780,000〜 0-400加速14秒台(AT)
> ttp://www.carworld.jp/car/toyota/crown/html/index5.html

> 力強い加速で0-400を14秒台!の雰囲気で加速し、動力性能は大いに満足。

市ね

306 :音速の名無しさん:04/10/27 08:18:03 ID:muwiUDMw
スレチガイなのはわかってるがクラウンのゼロヨンになんの意味があるんだろう。

307 :音速の名無しさん:04/10/27 08:45:33 ID:dfoCdVoi
>306
なんの意味もない

308 :音速の名無しさん:04/10/27 12:15:57 ID:l6ANge0f
あんなヒトデみたいな車のドコにV10エンジン載ってんだ?
人だって乗れないよ。

想像を超えるって、まさか本当に字の形だとは・・・。     プ

309 :音速の名無しさん:04/10/27 12:21:40 ID:u4S7SpLx
>>305
路面が濡れてたのにも関わらずクラウンは14秒台
ドライだったら更にレジェンドを突き放す!

先日、筆者がクラウンの0-400m加速を計測したところ、アスリートの3リッターモデルは
14.9秒をマーク。530iのそれを軽々と凌ぐ動力性能に心底驚かされた。
クラウンの“ゼロヨン”が14秒台! 
しかも、特殊なテクニックを用いて叩き出したデータではなく、Dレンジに入れて
アクセルペダルを床一杯に踏み込めば、誰もが出せる数値なのだ。
付け加えると、ぼくが計測を行った際の路面は、雨が降ったりやんだりの
“セミウエット”だったから、絶対的な加速力は、530iもタジタジということになる。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015036.html


310 :音速の名無しさん:04/10/27 12:38:54 ID:TKoU69mc
ブラジルでBMWの順位と
盗用多の順位の差はどれくらいだったっけ?

311 :音速の名無しさん:04/10/27 12:43:48 ID:n+1AJtGQ
「Panasonic TOYOTA Racing」ってクラウン走らせてるドラッグレース・チームなのか?
っていうか↑のスレタイ付けたのアノ基地外じゃなかったっけ?

  12 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/10/05 00:56:59 ID:BvFsVDA7
  >>4
  >>9
  このスレは51スレも続いた伝統あるスレの新スレであり、重複と言われる根拠がありません。

トヨタF1応援スレの続きと自分で言っておきながら、F1以外の話題(板違い)を繰り返す池沼……。
   ^^^

312 :禁 煙 日 本:04/10/27 12:48:35 ID:tNjLbT0a
>>309
で、それがどうした??
吹け上がりとレスポンスはBMWの圧勝って書いてあるじゃん。
NAなんだから一番大事なのはそこでしょ。
もともと、戦闘機用のエンジン作ってた企業と同列に並べること自体がおこがましい。
>クラウンの心臓部、直噴V型6気筒は、1200rpm付近の常用域に微振動のピークがある。
>それ以外にも、バルブ駆動系のチェーンノイズと思われる高周波音が常に耳に届くのがツラい。
ていうことは、完成度が低いって事か。いまどきのV6はコストばっかり追求して肝心なところがなってないようだな( ´,_ゝ`)プッ


313 :音速の名無しさん:04/10/27 12:55:19 ID:n+1AJtGQ
>309
社畜の「意図的な」忘れ物を届けにきたよ

メルセデスベンツC180コンプレッサー
実際、高速安定感やハンドリングの正確性は世界第一級で、上級モデルとも「なんら変わらない」と報告できる。
エンジンは直列4気筒エンジンながら静粛性も上々。NVH(ノイズ、バイブレーション、ハーシュネス)にちょっと不満が残る、
V6搭載の新クラウンと較べて遜色ない。速度が増すにつれて高まるフラットな乗り味は、クラウンアスリートのはるか上だ。
この内容で、クラウンの3リッターモデルより低い価格設定なのだから、ぼくは「バーゲン」だと思う。

BMW 530i
ただし、スムーズな吹けあがりやレスポンスなど、エンジンフィールは圧倒的にBMWの勝ち。クラウンの心臓部、直噴V型6気筒は、
1200rpm付近の常用域に微振動のピークがある。それ以外にも、バルブ駆動系のチェーンノイズと思われる高周波音が常に耳に
届くのがツラい。
乗り心地とハンドリングはどうだろう。コーナリングの限界は、クラウン・アスリートも高い。しかし、アップテンポで走った際、ペースが
増すほど人車一体感が高まる感動は、クラウンでは得られない。

314 :音速の名無しさん:04/10/27 13:07:37 ID:svEo3/lw
クラウン3.0 256ps 1580〜1610kg

レジェンド3.5 300ps 1760kg

わーい、空タン 予選番長だー

315 :音速の名無しさん:04/10/27 14:25:55 ID:u4S7SpLx
新潟県中越地震の被災地支援のため、
トヨタ自動車は日本赤十字社に義援金2000万円、新潟県に1000万円相当の物資を贈与するほか、
日産自動車は約三万食の非常用備蓄食料を無償で提供する。
http://www.yomiuri.co.jp/features/niigata_quake/200410/nq20041026_22.htm
http://www.ocn.ne.jp/news/data/20041026/y20041026ib01.html
http://newsflash.nifty.com/news/keyword/car/te__yomiuri_20041026ib01.htm


316 :音速の名無しさん:04/10/27 14:42:21 ID:y0zwTfOH
市販車ネタはスレ違いどころか板違い
しかもそのネタはトヨタの提灯記事を書くことで有名な
三栄書房系雑誌のネタ
もう、いいって、悔しいのは充分分かったから
そろそろモータースポーツの話しようぜ

317 :音速の名無しさん:04/10/27 15:43:12 ID:9kSgCMgp
クソ遅いF1に300億400億出せるのに地震被害にはたった3000万か。
人命より宣伝。

318 :音速の名無しさん:04/10/27 15:54:23 ID:420kyBsg
ID:u4S7SpLx この話題だけは外すの?

<トヨタが約34万台リコール ハンドル利かず1人けが>

トヨタ系販売員、客の車詐取して消える…被害数千万か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1098596005/225




319 :音速の名無しさん:04/10/27 16:14:59 ID:CmWY5/Vy
>>318
エスティマなら埋まっても3日は生き抜けるのでそれでもトヨタを買うべき。

320 :音速の名無しさん:04/10/27 16:25:37 ID:ufbeMFWY
>>319
やっぱあれエスティマだよね。
やっぱ丈夫なんだな・・・(それだけが取り柄か)

321 :音速の名無しさん:04/10/27 17:05:35 ID:DJ8neQNm
今日はじめてF1der?とかいいう雑誌見たんだけどすごいねあれ
TOYOTAがF1で大活躍してると錯覚するよ

322 :音速の名無しさん:04/10/27 17:31:29 ID:R8Ri3TNE
>>317
オマエ基地外だろ、どうゆう教育受けてきたのかね〜


323 :音速の名無しさん:04/10/27 17:51:21 ID:MPyMF5Rm
何これ?
キチガイが常人を見ると、異常に映るってことか。

324 :音速の名無しさん:04/10/27 19:16:19 ID:Bc4ZmkNC
ポルシェがトヨタ・ハイブリッドを搭載
http://response.jp/issue/2004/1027/article65013_1.html

Porsche mulls Toyota hybrid for Cayenne SUV - paper
http://www.reuters.com/newsArticle.jhtml?type=topNews&storyID=6596791

ディーゼルは採用しないポルシェだが、トヨタ・ハイブリッドはスポーツ性が高いので採用
トヨタエンジンはロータス・エリーゼ、エキシージにも採用された。

ポルシェがディーゼルエンジンを採用しない理由のひとつは、
「ディーゼルでは4000rpmから上の刺激的な加速が期待できない」という
スポーツメーカーらしいコメントを述べている。
http://www.drivingfuture.com/car/porsche/ip021203_01/

325 :音速の名無しさん:04/10/27 19:53:14 ID:MPyMF5Rm
>ポルシェがトヨタ・ハイブリッドを搭載"か?!"
という見出しな訳だが、下種がまた捏造か >>324

板違いネタでこんなこたあどーでもいいが、ハイブリッドカーの始祖は前世紀初頭のポルシェ博士作だ。
バカなヨタヲタは、ヨタが発明したかのように勘違いしてるきらいがあるので一応。

326 :音速の名無しさん:04/10/27 20:13:40 ID:Bc4ZmkNC
カスタマーエンジンを巡り、日本メーカーのトヨタからエンジン供給を受けるのではという
質問についてジョーダンはコメントを避けたが、インテルラゴスではトヨタの臨時本部を
訪れていた。
 トヨタのボス、ジョン・ハウエットは週末、次のようなコメントを表明した。「あと1週間
ぐらいは待つつもりだ。どこかから声がかかれば私たちはエンジン供給について真剣に
考えるだろう。来季からエンジン1基を2イベントに渡って使用するというルール変更があり、
このままではエンジンの供給が難しい状況になってしまったが、トヨタでは現在、エンジン
供給が可能になるよう準備を行っている最中だと考えている。あと3週間もすれば試練の
時が始まる。しかし、ここで決心しなければ、私たちは自らのプログラムを妥協しなければ
ならなくなる」
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/10/f1_2004_1026b.html


327 :音速の名無しさん:04/10/27 20:26:50 ID:iaxqlyoz
もともと1500kmのライフで作ってたんだから、今年のエンジンから
何も変えなくていいじゃん。供給できるだろうよ。

328 :音速の名無しさん:04/10/27 21:15:43 ID:MPyMF5Rm
無意味に愛知にパーツ製造の下請け仕事やらしてるから、生産性低いんじゃねえの。

329 :音速の名無しさん:04/10/27 21:17:14 ID:CmWY5/Vy
出来なくてもやれって感じだよ。
今年失敗したんだからよー。どうしてくれる。

330 :音速の名無しさん:04/10/27 21:42:26 ID:DUtEiG/w
ジョーダンに派遣する人材を他所から引き抜いてこなきゃいけないし、
研修期間みたいなのも必要だろうしなかなか話が進まないだろうねえ。

せっかくコピペしても論破されまくってるやんw

331 :音速の名無しさん:04/10/27 23:15:35 ID:svEo3/lw
パニやんにあげたマシンからエンジン抜いて(orマシンそのまま)
借りてみてからでもいいじゃん

・・・でかすぎて入らなかったりして。

332 :音速の名無しさん:04/10/27 23:19:04 ID:zoAh2QQP
In his last season scored more points than any other Toyota driver
パニやんこんなこと言われてるわ

333 :音速の名無しさん:04/10/27 23:30:08 ID:svEo3/lw
と、いうことは、パニやんのマシンはちょーーー駄作?
保存する価値もないからあげたのか?

334 :音速の名無しさん:04/10/27 23:56:48 ID:MPyMF5Rm
ヨタは産廃処理費を浮かせたんだろ。

335 :音速の名無しさん:04/10/28 03:45:42 ID:7jw0Z38O
組み上がったマシン持ってると固定資産税がかかるんだよね。
ヨタ車なんか中古市場に出しても誰も買わないから、カネかかったり
置き場所確保するぐらい鉈くれてやれ、ってなもんでしょ。
何より 宣  伝  に  も  な  る  し 。

336 :音速の名無しさん:04/10/28 20:39:26 ID:sybW07kT
>>335

宣 伝 、 ま た そ れ か

337 :http://response.jp/issue/2004/1028/article65105_1.html:04/10/28 23:24:59 ID:YpE9WOP/
ジョーダン・トヨタ誕生か?

2004年10月28日

2005年セカンドチームへのエンジン供給について前向きな姿勢を打ち出しているトヨタ。トヨ
タ製のパワフルなV10エンジンの恩恵を受けるのはやはりジョーダンになりそうだ。イギリス
での報道によると、来年からジョーダン・トヨタが誕生し、ドライバーにはこれまで長年トヨタ
が育ててきたライアン・ブリスコーかリカルド・ゾンタのどちらかが決まるだろうとのこと。ジョ
ーダン広報のイアン・フィリップスは、「ようやく状況が楽観的になってきた。来年3月メルボ
ルンでのオーストラリアGPのグリッドに我々の姿があることは99%確実となった」とエンジン
契約が順調に進んでいることを認めた。トヨタ製エンジンはジョーダンがこれまで使用してき
たフォード・コスワースよりだいぶ安い、1000万ドル程度(約10億6000万円)になるという。

338 :音速の名無しさん:04/10/28 23:31:14 ID:YpE9WOP/
ジョーダン、トヨタと契約?

2004年10月28日(木)

ジョーダンが、来季エンジン供給についてトヨタと契約したと一部で報じられている。フォード
がジャガーとコスワースを売却に出しているために、現時点ではコスワースから来季エンジ
ン供給されるかどうかが不明瞭になっている。そのため、来季エンジンが決まらないために、
マシン開発等に深刻な影響をもたらしていた。その後、ブラジルGPではトヨタ側がカスタマ
ーエンジンを供給する準備があることを発表していたものの、供給する場合は早急に契約
締結が必要だとしていた。イギリス・メディアによれば、トヨタはコスワースよりも安価にエン
ジンをジョーダンに供給するという。その代わりに、ブリスコを来季ドライバーとして起用する
ようにジョーダン側と取引したという。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15111

339 :音速の名無しさん:04/10/28 23:33:46 ID:YpE9WOP/
トゥルーリ トヨタにはダウンフォースが必要

トヨタはより多くのダウンフォースを得るまでは、上位には食い込めないだろうと、トヨタドライ
バーのヤルノ・トゥルーリは木曜日に語った。以前はルノードライバーであった彼は鈴鹿で、
トヨタデヴューを果たし、続くブラジルGPにもレースへ出場した。「ボクはリアタイヤの消耗が
激しいことに気づいた。たいていこの場合は、十分なグリップが出ていない。」 ヤルノ・トゥ
ルーリは11月の暮れにバルセロナでプレシーズンでのトヨタの最初のテストを行う予定で
ある。2005年の彼のチームメイト、ラルフ・シューマッハもまた出席するだろう。



340 :音速の名無しさん:04/10/29 00:02:22 ID:09vH8M5S
>>337>>338のネタ元か?http://www.f1total.com/news/04102802.shtml


341 :音速の名無しさん:04/10/29 00:10:04 ID:QSBvWAlA
冗談をw

342 :音速の名無しさん:04/10/29 00:49:44 ID:09vH8M5S
トヨタ『4500GT』全貌判明 500PS咆哮!!!
トヨタの噂のスーパースポーツ、トヨタ『4500GT』をスクープ!! エンジン、
レイアウトにコンパクトなボディ…とさまざまな情報を提供。最後にあるトヨ
タファンへのアンケートからもこのスーパースポーツに対する相当な期待が感
じられる。一足早くこのモンスターマシンに会いたい方は本屋に急ごう。
http://response.jp/issue/2004/1028/article65057_1.images/75150.html
http://response.jp/issue/2004/1028/article65057_1.html


343 :音速の名無しさん:04/10/29 00:57:37 ID:5Ebb/aY8
またキチガイヨタヲタがテメエでコピペ荒らししてんのか。

そろそろ埋めるかなあ。 どうせクソスレだし。

344 :音速の名無しさん:04/10/29 00:59:28 ID:09vH8M5S
『V6 MR−S』が開発中らしい

TOYOTA 4500GTニュルデビューの衝撃
次期GT-R/ 『V6 MR−S』もいた
http://response.jp/issue/2004/1028/article65057_1.images/75150.html
左上に注目。

345 :音速の名無しさん:04/10/29 01:14:52 ID:7GXsyVuh
ヨタヲタなんかオマエだけなのに誰に語りかけてんだよ、キチガイ >09vH8M5S




>>343
荒らし報告スレにチクリを入れるってのも面白いかもw

346 :音速の名無しさん:04/10/29 01:37:41 ID:zuHWezzb
>>344
これだからクルマのこと知らない厨房は…。
MR-SのエンコンにV6入ると思ってるのかキチガイ。

347 :音速の名無しさん:04/10/29 01:44:56 ID:09vH8M5S
エンコンって何?

348 :音速の名無しさん:04/10/29 01:54:05 ID:nlI3fLzV
>>338 >>339
自爆の道に進むってことかいw
自らチームを運営するよりモノを供給する方がお似合だが。

349 :音速の名無しさん:04/10/29 02:13:15 ID:zuHWezzb
>>347
エンジン・コンパートメント。つか、ぐぐれ。

350 :音速の名無しさん:04/10/29 02:41:36 ID:0PaRkcwi
無職引篭もりのクズ野郎を甘やかすなよ。

351 :音速の名無しさん:04/10/29 03:03:13 ID:FwGCqR8S
小粋な技術者集団、ジョーダンを助けてくれい。

・・・もし実現したらジョーダンはヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタと
日本のF1エンジンをコンプリートだねw(スバルは無かった事に・・・)

352 :音速の名無しさん:04/10/29 03:08:09 ID:5Ebb/aY8
ヨタ猿人は日本のもんじゃねえが。

353 :音速の名無しさん:04/10/29 10:27:17 ID:cTLZ4EkY
相変わらずアンチにのっとられてんのか

354 :音速の名無しさん:04/10/29 11:26:40 ID:5Ebb/aY8
旧聞だけど、日本で最も勇敢なF1ファンの心意気に感銘を受けてしまいますた。

http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=22610

これ、多分ヨタスタンドなんでしょ。
海外メディアに誉められてるぞ、GJだw >フェラファン

355 :音速の名無しさん:04/10/29 12:31:44 ID:5Ebb/aY8
宣伝しか頭にないヨタとロクにF1のことを知らぬ烏合の衆のヨタヲタ如きの為に、
近年鈴鹿のチケットが取り辛くなってる訳だが、
周りのヴァカ共は無視してああやって堂々と座ってりゃいいんだよな。

どうせなら、経血が染みた腰巻みたいな汚らしいヨタ旗とは一味違う、
格好良いキャバリーノランパンテのフラッグも用意したいところだ。

356 :音速の名無しさん:04/10/29 18:12:27 ID:fB+cNNCV
>>355
オマエよく飽きずに毎回同じようなこと書いてるよな、愉しいか?

ヨタスレ粘着人生乙!

357 :音速の名無しさん:04/10/29 18:23:34 ID:fB+cNNCV
>>354
英語も読めないのか・・・

358 :音速の名無しさん:04/10/29 20:50:14 ID:5Ebb/aY8
ハァ? 同じようなこと? 英語が読めない?

馬鹿なりにも悔しいのは解らんでもないが、
出鱈目に噛み付きゃいいってもんじゃねえだろ。 脳を病んでる犬畜生みてえだな。

これだからヨタヲタは・・・・。

359 :音速の名無しさん:04/10/29 20:59:30 ID:5fDrDog4
>>358
( ´,_ゝ`)アッゾ

360 :音速の名無しさん:04/10/29 21:15:17 ID:YXCBfcLw
>>359
IDが犬医者

361 :音速の名無しさん:04/10/29 22:16:44 ID:QSBvWAlA
まさか!ジョーダンに虎のせないよな?

362 :音速の名無しさん:04/10/29 22:52:02 ID:5fDrDog4
>>360
ほんとだ・・・自分猫派なのに

363 :音速の名無しさん:04/10/29 23:15:12 ID:aII2T29p
DENSO

364 :音速の名無しさん:04/10/29 23:34:02 ID:5Ebb/aY8
そういや冨田はまだ更迭されねえのかな。
生温いよなあ。

365 :音速の名無しさん:04/10/29 23:57:22 ID:Z9wk5KSG
ここもageな

366 :音速の名無しさん:04/10/30 00:50:36 ID:ez2P5L7j
>>346
ベストカーによると、ニュルを走った次期MR−Sだと思われる開発車両は、
ハリアーハイブリッドのパワートレインを使ってるそうだ。
ハリアーハイブリッドは270PSだが、160PS級のモーターを使用して、
400PSになってるらしい。
駆動方式は4WDである。
後輪はエンジン+モーターで、前輪はモーター駆動か。
外見は現行MR−Sと大差ない。


367 :禁 煙 日 本:04/10/30 01:05:49 ID:Hj/qT8lk
>>366
それだけのコンポーネントが入る(補機類も入れて)だけのスペースねぇだろ。



雑誌屋の言うことを何でも信じれる脳ミソは素晴らしいねぇ。

368 :音速の名無しさん:04/10/30 01:19:53 ID:fb1Uc0nz
しかも「馬力宗教」ベストカーでつか・・・ちっとでも走りそうな新製品のほとんどが「280馬力オーバーは確実」なおめでたい雑誌
一番信用ならんよ

369 :音速の名無しさん:04/10/30 01:40:35 ID:ez2P5L7j
>>367
写真を見ると、フロントは幅が広くなってた。
今コンビ二に並んでるベストカーやCARトップ見てから言ってくれ。
アルテッツァやゼロクラウンにもセルシオV8積めるしな。

370 :音速の名無しさん:04/10/30 01:41:24 ID:jC77785H
>>368
アレとCARトップは厨御用達雑誌ですから。

371 :音速の名無しさん:04/10/30 01:43:04 ID:3y9aTr3L
ベストカーなんか信じるなよ・・・

372 :音速の名無しさん:04/10/30 01:43:31 ID:D6ZfAF4d

で、それが盗用多F1のラップタイムと何の関係があんの?

373 :音速の名無しさん:04/10/30 01:48:53 ID:ez2P5L7j
4500GTはトヨタF1が優勝するまで発売しないそうだから
トヨタの希望としては、F1がV10の時代に優勝してV10の4500GTを発売したいようだ。
しかし無理っぽいな。
F1がV8時代に突入したらV8に計画変更しそうだが、そうはならないらしい。
4500GTはフラッグシップだから、差別化のために、セルシオと同じV8じゃだめだそうだ。
だからF1が気筒数削減しても、4500GTはV10のままだ。
アンチは4500GTが世に出ないように、トヨタを攻撃し続けたまえ。W

374 :音速の名無しさん:04/10/30 01:52:09 ID:/rtKkqv9
漏れはハッタリトヨタ馬力市販車のトロさと、ハッタリ誇大広告トヨタF1のトロさの関係を知りたいね

もちろん関係あるからネタ振りしたんだろ? なあ、キチガイヨタヲタよお

375 :音速の名無しさん:04/10/30 02:02:09 ID:ez2P5L7j
>>374
トヨタF1のトロさの原因はトゥルーリが言ってるように空力(下に押し付ける力)不足。
そのせいでタイヤの磨耗も激しいから予選より決勝の成績が振るわない。
根本原因の空力を良くすれば、トヨタF1はあっというまに速くなる。
空力のスペシャリストや航空力学のスペシャリストを多く採用したら良い。

376 :音速の名無しさん:04/10/30 02:08:54 ID:D6ZfAF4d

F1トヨタチーム、日本GPを検証する

『F1der』(エフワンダー) ブラジルGP号
価格:450円 発行:イデア/三栄書房

今号は日本GPの検証とブラジルGPの速報が特集されている、トヨタはF1に参戦して今年で3年目、
満足のいく結果を出しているとは思えない。来年こそはやってくれるのであろうか?


第18戦ブラジルGP 苦戦を強いられるが実り多き3年目を締め括る (出典:トヨタ自動車)

冨田 務 : TMG会長 兼 チーム代表

トップグループと遜色のない速さを発揮していた。

高橋敬三 : 技術コーディネーション担当ディレクター
 
期待のTF105で、心機一転、来シーズンの飛躍を目指す


377 :音速の名無しさん:04/10/30 02:09:17 ID:+grDhL2B
なんで相変わらずヨタヲタさんは市販車の話ばかりしたがるんだ?(理由は知ってるけど・・・プッ)
ねえねえPanasonic TOYOTA Racingのお話しましょうよ。(w
せっかく今年も楽しい話題満載のシーズンだったのにー!
来年も笑える事件をたくさん起こしてくれそうだし
レースやマシンの話のほうが盛り上がるよー!

378 :音速の名無しさん:04/10/30 02:12:27 ID:ez2P5L7j
エアロダイナミックスの専門家トヨタにいらっしゃ〜い

379 :音速の名無しさん:04/10/30 02:18:27 ID:6N5MvNR5
トゥルーリはぇぇよなぁ
ドライバーでこんなに変わるなんて思わなかったい

380 :音速の名無しさん:04/10/30 02:21:32 ID:6N5MvNR5
そういえばラルフも来るだな
ラルフもみょ〜にやる気出してるし
これでまたマシンが遅かったらもう誰も期待せんで
でもBARは5年掛かったんだっけ

381 :音速の名無しさん:04/10/30 02:24:05 ID:/rtKkqv9
ルノーに乗ってたつるーりは速かったが、ヨタ車に載ってるつるーりはただの飾りだったな。
やっぱ誰が乗ろうとヨタ車じゃどうにもならんね。

382 :音速の名無しさん:04/10/30 02:29:07 ID:D6ZfAF4d
>トゥルーリはぇぇよなぁ
>ドライバーでこんなに変わるなんて思わなかったい

12. 16 J.トゥルーリ トヨタ M 1 lap(s)
13. 17 R.ゾンタ トヨタ M 1 lap(s)

1 lap(s)って何?

383 :音速の名無しさん:04/10/30 03:05:55 ID:pn5ZaJbG
AVEX

384 :音速の名無しさん:04/10/30 03:06:40 ID:xkkMDDCG
>>375の、
> 空力(下に押し付ける力)

このオコチャマ向けF1基礎講座みたいな表現、前に見たことあるわ。
ダウンフォース程度の言葉も知らんのかね。
つーか、前も誰かに突っ込まれてたのに学習してねえな。
ヨタヲタは去年、マイク・ガスコインって空力のスペシャリスト(ゲラ)を買ったから、
あっと言う間に速くなるって言ってたろ。

全く進歩のねえ馬鹿だな。
根本原因は、いっくら人材買い集めても、きちんと組織運営出来てないからだわ、ボケ。

385 :音速の名無しさん:04/10/30 03:12:03 ID:qEA9WfOQ
ガスコイン効果って言ってたよねぇ?



クスッ

386 :音速の名無しさん:04/10/30 03:13:26 ID:/rtKkqv9
ヨタヲタってのは厳しい資格審査でもあって、馬鹿じゃなきゃなれないもんなのかね?

387 :音速の名無しさん:04/10/30 03:44:12 ID:xkkMDDCG
>>385
マイナスに作用してそうな希ガス



ワラタ >>354-355

件のカバリーノランパンテフラグが、¥13,500と¥4,500
ttp://www.latin-mode.com/image/ferrari_g/gf95991739_flag_ferrari_220-150_thumb.jpg
ttp://www.latin-mode.com/image/ferrari_g/gfSF835_flag_shield_L_thumb.jpg
まあその価値はあるだろう。

しかし、この経血が染みたような汚物が¥4,500だってさ。 どういうことだ?
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/e-shop/new-shop/photo/11104.jpg

388 :音速の名無しさん:04/10/30 03:49:32 ID:/rtKkqv9
>>387
一番下のはブルセラショップで売ってんじゃないの?

389 :音速の名無しさん:04/10/30 04:01:24 ID:MuDMGx5b
>>384
それもそうなんだけどさ。
つるーりはもう一つ、ドラッグが無駄に多いって言ってなかったかな?
そっちをまるで忘れてるのが笑へる。
ダウンフォース不足だって2年前に既に判っていた事だし。

それに幾らエアロダイナミクスのプロ呼んできたって基が悪いF1マシ
ンがあっという間に速くなるなんて事は決してないよ。

390 :音速の名無しさん:04/10/30 04:14:40 ID:xkkMDDCG
>>389
忘れてるっていうより、オツムの軽いヨタヲタはドラッグって意味が分からんのだろ。

391 :音速の名無しさん:04/10/30 04:35:07 ID:TCQGThH8
なんでトヨタはブリスコみたいなショボチックドライバーに執着するん?

392 :音速の名無しさん:04/10/30 06:46:04 ID:p6kbtg4X
トヨタ子飼のドライバーで一番伸びそうだから。

393 :音速の名無しさん:04/10/30 10:02:13 ID:l73pdSdI
>>391
ブリアトーレのパクリ始めました。

394 :音速の名無しさん:04/10/30 10:24:43 ID:R5bmgmjL
来年、ジョーダンのほうが早くなったら
どう言い訳するのかな?

395 :音速の名無しさん:04/10/30 10:49:31 ID:BWL0vX2k
>>394

ジョーダンの方が成績が良い場合の、トヨタの行動(予測)

(1)ジョーダンに、トヨタに譲るようチームオーダーを出させる→違反で失格
(2)ジョーダンに性能の悪いエンジンを与える→それでもギリギリの勝負になる→壊れたエンジンを渡す
(3)設計図を要求する
(4)ドライバーを要求する
(5)スタッフを要求する
(6)焦って不正行為を行う→違反で失格


396 :音速の名無しさん:04/10/30 10:53:33 ID:3y9aTr3L
>>395
ありえる

397 :音速の名無しさん:04/10/30 11:25:20 ID:RBLcyGyS
>>395
トヨタはジョーダンの方が成績が良いという予想を立ててるかもね
それによって、自分たちのシャーシー性能の悪さをはっきりと思い知らされ、
大改革への動機づけをしようというのだろう。
つまり自分達をさらに追い込みたいのだ。


398 :音速の名無しさん:04/10/30 11:30:19 ID:48TIynvp
ジョーダンには2レース目のエンジンを売るんじゃないかな。
「1エンジン2レースを走ってる。
レギュレーションを違反していない。
認めないならジョーダンにはエンジン売らないからグリッドに20台並ばないけどいいの?」って言い張って。


399 :音速の名無しさん:04/10/30 11:39:18 ID:Wl5/4Gp+
2006年からは2.4リットルV8エンジンへと移行することになる
最初の2年は、弱小チームはこれまでのV10エンジンを使用することが許されるが、
その場合、レブリミッターを使用しなければならない。

とあるけど、回転数だけが自慢のトヨタエンジンにリミッター付けたら
何も無くなるよね?

400 :音速の名無しさん:04/10/30 11:47:05 ID:kGwC5D+R
回ってるのはヨタだけじゃないからなぁ


401 :音速の名無しさん:04/10/30 11:49:13 ID:BWL0vX2k
>>399
そのレブリミットをトヨタが自由に設定できるなら、今年わざと弱小チームになって
再来年富士開催に合わせてトップチームを狙うことも十分に考えられる。
レブリミット18000回転とかにしたら、何も変わらないし。

402 :音速の名無しさん:04/10/30 11:59:09 ID:RBLcyGyS
トヨタ、生産世界一が視野に入った

GMがこれだから
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004102901692c0
2006年にはGMと肩を並べるどころか、追い抜いてるだろう。

トヨタ自動車は29日、グループの2006年の世界生産を03年実績比22%増の約84
0万台に引き上げる新生産計画を固めた。北米やアジアで予想以上に販売が伸
びており、従来の中期目標を実質的に2年前倒しする。計画通り進めば、06年
の世界生産は現在首位の米ゼネラル・モーターズ(GM)と肩を並べる見通し
で、世界最大の自動車メーカーの座が入れ替わる可能性がある。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004102909101c0

403 :音速の名無しさん:04/10/30 12:04:54 ID:sgDzEWWs
>>402
で、パナソニックトヨタF1レーシングの話題は?

404 :音速の名無しさん:04/10/30 12:13:58 ID:RBLcyGyS
>>403
空気力学がトップレベルになったら優勝

405 :音速の名無しさん:04/10/30 12:20:55 ID:9K/g4l+n

 たら

 れば

 孤軍奮闘

 原因不明

 雪辱

 不運にも

 リタイア
 
 期待はずれ

 苦戦

 TF104Bは、好調

 TF104Bも調子良く、高い戦闘力を発揮して他車と戦っていた。

 ポイントを獲得出来たはずだと思う

 本来ならば、結果が得られていたはずだ。

406 :音速の名無しさん:04/10/30 12:47:31 ID:GKcjPYAY
そういやTOYOTAの来期のタイヤってブリジストンに決まったのかな?
ふがいないワークスではあるが、ブリジストン勢にワークスゼロというのも
バランス良くないのでミシュランから移行してほしい

407 :音速の名無しさん:04/10/30 12:51:21 ID:/rtKkqv9
>>397
涙ぐましい惨めな妄想だな、カス

408 :音速の名無しさん:04/10/30 13:12:05 ID:mf98MbfW
トヨタの技術的な情報って見かけないが、来年はどんな感じ?ドライヴァー、エンジンはいいとして
シャシーは抜本的に向上されるの?

409 :音速の名無しさん:04/10/30 13:19:27 ID:Hsp3qBTN
TF104→104Bで、大して向上してないわけだ。
とりあえず新スペックは投入してみたものの、なんで遅いのかわかってないから
改善できなかったからね。
なんで遅いのかわかってないから、次もたいして変わらないと思うよ。
余所から図面盗んできてフルコピーしたら見違えるほど速くなるかも知れないけど。

410 :音速の名無しさん:04/10/30 13:27:20 ID:MuDMGx5b
>>406
フェラーリはーーー??

411 :音速の名無しさん:04/10/30 13:55:11 ID:GKcjPYAY
>>410

まぁフェラーリもワークスか
でもBSvsMIで1:5(ジャガー消えたら1:4)てのもね
ということでTOYOTAはBSに行ってくれ

412 :音速の名無しさん:04/10/30 14:22:45 ID:oRIHtvMo
来年はジョーダンとテストチーム化して
06年型シャシのプロトタイプで1年テストに精を出してもらいます。
もちろん06年適合レブリミッター付なのでトヨタより前を走ることもなく安心
06年はスタッフごとイタダキ

413 :音速の名無しさん:04/10/30 15:11:46 ID:TXHNfQWc
>409
もらったザウバーは2003GAの欠点ちょくちょくいじってきて
例年の後半脱落が今年起こらなかったな(逆フィジコ効果かは知らんけど)。
見た目だけまねてもだめと言うことか。

414 :音速の名無しさん:04/10/30 15:13:48 ID:imCmjuTT
トヨタのデザイナーがジェフ・ウィリスになって、B・A・Rのデザイナーがグスタフ・ブルナーに
なれば、B・A・Rとトヨタの成績は逆転する。

☆ ジョーダン首脳、「トヨタ・エンジン搭載間近」
コスワースが売却に出されたことにより、来シーズンのエンジン確保が危ぶまれているジョ
ーダン・チームだが、トヨタのエンジン搭載の交渉が近くまとまる可能性を示唆している。こ
れは同チームのイアン・フィリップ/コマーシャル・ディレクターが語ったもので「書類面でま
だ詰めなければならない部分は多く残るが、全体としてもう大詰めに来ているといっていい
だろう。自分の感触では、あと2週間もあれば正式発表できるのではないか」と語っている。
motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041029_03.htm



415 :音速の名無しさん:04/10/30 15:14:11 ID:/OjYVpu/
>>401
ヨタのバカ首脳どもはV8エンジンのほうが回ってるのを見て
卑怯だ!とか言い出します。

416 :音速の名無しさん:04/10/30 15:19:59 ID:imCmjuTT
オリビエ・パニスQ&A
「ベストを尽くしたから、何も悔いはない」
www.crash.ne.jp/f1/2004_news/10/f1_2004_1029c.html


417 :音速の名無しさん:04/10/30 15:25:27 ID:imCmjuTT
トヨタがジョーダンにエンジン供給?
ジョーダンにとっては妥当な選択

トヨタが2005年から2チーム目にエンジンを供給する用意があると示唆した。そのトヨタV10エ
ンジンを使うチームはジョーダンになりそうだ。来シーズン、ジョーダンはトヨタのエンジンを
積み、トヨタのお抱えドライバー、ライアン・ブリスコを走らせると、『ガーディアン』紙が伝え
た。しかし、トヨタお気に入りのリカルド・ゾンタの可能性も無視できない。 「状況はかなり明
るくなり、来年の3月、99パーセントの確率でオーストラリアGPのグリッドにつけるだろう」と
ジョーダンの広報担当イアン・フィリップスが同紙に語った。 「この数週間は気が狂いそうだ
った。でも先が楽しみになってきたよ」 ジョーダンは過去に無限やホンダエンジンを使用、そ
の後、今年までフォード・コスワースのエンジンを使っていた。現在のコスワースと比較する
と、トヨタとは1,000万ドル(約10.6億円)という比較的安い値段で契約すると見られ、ジョーダ
ンにとっては願ってもないことだ。 2005年のレギュレーションでは、2レースで同じエンジン
を使わなければならない。もしエンジンが壊れたら、場合によっては2レースで10グリッド降
格となってしまう。この契約が結ばれれば、トヨタは1人のドライバー起用について、かなり口
を出せるようになるかもしれない。しかしライアン・ブリスコのチーム内での状況からすると、
リカルド・ゾンタの方がジョーダンに乗る可能性が高そうだ。
f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/041029153404.shtml

418 :音速の名無しさん:04/10/30 15:41:25 ID:imCmjuTT
Toyota ride to Jordan's rescue
http://sport.guardian.co.uk/formulaone/story/0,,1337600,00.html

Team Jaguar on brink as 350 face dole
http://sport.guardian.co.uk/formulaone/story/0,,1338688,00.html




419 :音速の名無しさん:04/10/30 16:04:29 ID:1zgTdTpP
ジョーダンが糞をつかまされそうになってんのか

別にジョーダン好きじゃないけど、BMWとかルノーとか、まっとうなとこが何とかしてやって欲しかったなあ

420 :音速の名無しさん:04/10/30 16:08:05 ID:tdahdZrq
>>419
ヨタは宣伝が第一だからジョーダントヨタという名前が欲しいのだけなのさ。

421 :音速の名無しさん:04/10/30 16:22:45 ID:e7IVOy5j
>>414
寝言言ってないで死ね

422 :音速の名無しさん:04/10/30 16:33:19 ID:1zgTdTpP
トヨタやヨタヲタから寝言を取ったら唖になっちゃうよ

三年寝太郎の馬鹿盗用太

423 :音速の名無しさん:04/10/30 16:49:15 ID:oRIHtvMo
ジェフ・ウィリスってデザインの人だったのか

424 :音速の名無しさん:04/10/30 16:51:15 ID:iV1r2UrS
そういやF-webの1600GTが2万回転だって言ってたな

425 :音速の名無しさん:04/10/30 17:05:55 ID:6N5MvNR5
エンジン出してるジョーダンの方が速いって言ういよいよBAR状態だな。

426 :音速の名無しさん:04/10/30 17:06:57 ID:2DQdgKV3
同じエンジンならジョーダンのほうが速そう。
劣ったエンジンでもジョーダンのほうが速そう。
来期はミナルディのエンジン供給先次第では最下位。

427 :音速の名無しさん:04/10/30 17:10:26 ID:oscKqEKx
いっぺんどん底まで堕ちたらいいやね

そして這い上がれずに撤退

428 :音速の名無しさん:04/10/30 17:20:52 ID:tAFI6gbJ
元々ジョーダンとミナルディは
2005年をコスワース搭載で契約してたからな。
コスワース用の設計を始めてた筈だし。
トヨタが「他チームにトヨタのエンジンをオファーしている」って
発表してから一週間位でコスワースって一度発表した。
「トヨタエンジンイラネ」って事で一回決着がついた。
今更トヨタエンジンを搭載してもらってもなんの宣伝にもならない。

429 :音速の名無しさん:04/10/30 17:22:59 ID:TXHNfQWc
>>425-426
ここ2年のジョーダンが来年まともなシャシー用意できるの?
いくらなんでも2002年までのジョーダンとBARの関係にはならんと思うけど・・。

430 :音速の名無しさん:04/10/30 17:24:54 ID:Hsp3qBTN
>>429
ジョーダンがまともなシャシーを作れるとは思わないけど、TOYOTAのシャシーはそれ以下かと。

431 :音速の名無しさん:04/10/30 17:27:40 ID:TXHNfQWc
>430
何が悪いのかわからず出した104Bか・・・。
来年は一転してルノー風のマシンで来るのかなぁ。

432 :音速の名無しさん:04/10/30 17:29:10 ID:vnPYZNAV
>>431
セイウt(ry

433 :音速の名無しさん:04/10/30 17:30:44 ID:2DQdgKV3
ジョーダンは時々まぐれ当たりで速いシャシー作っちゃうから、
今年遅いからと言って、来年も遅いとは言えないのだよ。

434 :音速の名無しさん:04/10/30 17:44:21 ID:RmXWIp/k
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ


435 :音速の名無しさん:04/10/30 17:56:15 ID:Gd1veEGW
>>434
誰も読まないコピペ

436 :音速の名無しさん:04/10/30 18:24:30 ID:e7IVOy5j
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15115

ガスコインも耄碌したんだね
さんざん雨がすべてとか遅い車に前を阻まれたとか言い訳してきて
ク ル マ さ え 良 け れ ば 勝 て た だとさ

437 :音速の名無しさん:04/10/30 19:00:58 ID:Gd1veEGW
かわいそうな>>436


438 :音速の名無しさん:04/10/30 19:07:36 ID:/YtWauZ0
瓦斯雇員

439 :音速の名無しさん:04/10/30 19:48:51 ID:Wl5/4Gp+
>>436
車さえ良ければ勝てた…

それは当たり前のことかと思うが?

440 :音速の名無しさん:04/10/30 20:06:20 ID:6N5MvNR5
トヨタ頑張れ、キモイ荒らしに負けるな

441 :音速の名無しさん:04/10/30 20:09:26 ID:6N5MvNR5
>>433
今の時代それはないんじゃないか?
ほとんど空力の差だろうから設備があるトヨタは
力技使ってでもジョーダンより速くして来るだろうね。
問題はそれでも高が知れてることだ。金だけじゃほんとに勝てんらしい。

442 :音速の名無しさん:04/10/30 20:23:32 ID:VfhhSwiP
事実を書くと「キモイ荒らし扱い」されるコンストラクターはどうかと思う。

443 :音速の名無しさん:04/10/30 20:28:24 ID:VttRYiNj
TF103はフェラーリから盗んだやつだったんでそれなりに速かったけど、盗んだものだから
なぜ速いかわからなかった
でわからないなりにいじって出来たTF104はとんでもなく遅い車になった
来年の車はルノーのパクリでそれなりに速いかもしれないけど、何で速いのかわからないだろうから
再来年はまた低迷する
この繰り返しだろうな、ずーっと

444 :音速の名無しさん:04/10/30 20:33:53 ID:B1jAMXJc
>>442
キモイ荒らしってのは、執拗に板違いの市販車ネタのコピペしてる基地外ヨタヲタのことだよね

445 :音速の名無しさん:04/10/30 20:48:56 ID:xfzWDYU4
>>439
それ以前のレベルだろうに

車がよければ勝てた=クルマがダメでした

プレスリリースに出てきた不運だの本来なら云々〜だのと
完全に矛盾してんじゃん

446 :音速の名無しさん:04/10/30 20:59:39 ID:s/0fNdbx
某雑誌4500GT記事より
「トヨタがV10エンジンのF1で優勝したとき登場!」

この雑誌の担当者はF1見たこと無いんだろうね。

447 :音速の名無しさん:04/10/30 21:27:39 ID:GfZz2PXk
散々既出でしょうが…

ガスコイン、マシンさえ良ければ勝てていた
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15115

…おまえがいま感じている感情は精神的疾患の一種だ。
しずめる方法なんて俺は知らない、俺に頼らず諦めろ!


448 :音速の名無しさん:04/10/30 21:31:35 ID:xfzWDYU4
>>447
10レス前嫁

449 :音速の名無しさん:04/10/30 21:44:02 ID:Wskudgkw
TF104Bってガスコインの完全オリジナル?
それとも前任者のシャーシを改良しただけですか?

450 :音速の名無しさん:04/10/30 21:52:29 ID:hhV1Zmte
改悪だろ

451 :音速の名無しさん:04/10/30 21:54:31 ID:YT3RkAfg
>>448
貼ってるの同じ奴だよ、モチケツ。

>>449
雑誌でガスコはTF104を自分なりにいじくって04Bを作ったけど駄目だったって言ってたキガス


452 :音速の名無しさん:04/10/30 21:55:59 ID:hhV1Zmte
ところで、TF104C〜Zはどうした?

453 :音速の名無しさん:04/10/30 22:26:50 ID:UajFeKBk
ガスコインも順調にトヨタ化してるな。

454 :音速の名無しさん:04/10/30 22:40:14 ID:GDalPZ09


232 音速の名無しさん sage 04/10/30 20:03:05 ID:GDalPZ09
ヨタは金・金・金ばっかじゃん
外人ばっかりのチーム作って,なにがジャパンパワーだ
むしろ,ジャパンマネーパワーと言ってもらいたい



455 :音速の名無しさん:04/10/30 23:01:22 ID:MuDMGx5b
飛ばしてますガスコ君。いや、案外まとも?
既出だったらスマン

F1参戦3年目のシーズンも期待外れのものに終わったトヨタ・チームだが、マイク・ガスコイン
/テクニカル・ディレクターは「トヨタにもう一度失敗する余裕はない」と、語気を強めている。

「明らかにわれわれは困難な、そして失望させられるシーズンを再び送った。これはもちろんわ
れわれがシーズン前に望んでいた結果ではない。
どんなものでもワンステップで頂点に達することはできないもの。F1の世界でもそれはあまりに
難しいことだ。来シーズン、トヨタは開幕からガンガン行かなければならない。幸い、エンジン
は誇りが持てるレベルのものだが、シャシーには問題がある。来シーズン、われわれの課題はこ
うしたパフォーマンスを向上させること。
トヨタに再び失敗する余裕なんかどこにもないのだ」

456 :音速の名無しさん:04/10/30 23:09:15 ID:TXHNfQWc
>455
内部粛正でガスコ派作って言いたいこと言えるドライバー引っ張ってきて
やっと言えるようになったんだろ。
チームスレはオフまで回らなかったからその辺適当に思ってるだけだが。

457 :音速の名無しさん:04/10/30 23:21:11 ID:hhV1Zmte
ガス子の奴、たんまり金はガメたし、近々バックレるための布石を打ってるな

458 :音速の名無しさん:04/10/30 23:40:02 ID:BWL0vX2k
>>414
ジェフ・ウイリスなんて名前も知らなかっただろうに、BARが活躍しだしたら
欲しがるのか。

ヨタは子供同然だな。

459 :音速の名無しさん:04/10/30 23:40:52 ID:UajFeKBk
ブルナーもミナルディに戻ってやれよ。

460 :音速の名無しさん:04/10/30 23:47:02 ID:tOPJSjnO
>>446
つまり
い つ ま で 待 っ て も 出 な い
ってことじゃないのか?

461 :音速の名無しさん:04/10/31 00:08:56 ID:ATrA+umu
まじめに、トヨタが速くなるにはどうすればいいか考えてみる。

1.ルカ・マルモリーニでは駄目だ。ニック・ヘイズはどうなるんだろうか?採るべし>トヨタ

2.冨田 務その他あと2人くらいだっけ?が癌だ。人事異動させて日本に引っ込めるべし。
2005年にジョーダンにエンジンを供給して、ジョーダンの方が速いと思うから、2006年からジョーダンはトヨタと合併だ!

462 :音速の名無しさん:04/10/31 00:13:12 ID:PcYSXZms
撤退しろ、撤退

463 :音速の名無しさん:04/10/31 00:17:35 ID:Kf7TAzeo
>>443
遅くなるわけないだろ。
TF103のほうが速いならTF103を継続使用する。


464 :音速の名無しさん:04/10/31 00:21:06 ID:PcYSXZms
>>463
馬鹿だなあ
レギュレーションの変更があったことも知らないのか?
競争してんだぞ、よそから差がついたら遅いっての

465 :音速の名無しさん:04/10/31 00:28:22 ID:L+9EppbZ
>>464
463はヨタファンの馬鹿さ加減を見事に体現したレスでしたね

466 :音速の名無しさん:04/10/31 00:43:04 ID:nEPWL6yE
確か去年のブラジルのポールタイムよりは速かったんだよな?
て、事は103>104の方が速いのには違いない
まあ他はそれ以上に速くなってる訳で

467 :音速の名無しさん:04/10/31 00:45:52 ID:Kf7TAzeo
>>465>>464の意見を聞いてなるほどと思った。


468 :音速の名無しさん:04/10/31 00:58:18 ID:N+2uRmME

一流の設備があるのにダウンフォースがぜんぜん足りない。
実験ができるのと、分析や開発力が優れているのとは
全く違うことだと認識するよ。
ウイングが小さくなって一番困るのはトヨタじゃないか?
ジャガーがなくなってもザウバーには追いつけまい。

469 :音速の名無しさん:04/10/31 00:59:55 ID:xVz0PLob

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:::::::::::|  現  な  闘 i::::::::::::::::::::::::::::::
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:::::::::::/  と。  ゃ    イ:::::::::::::::::::::::::::::
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   \_          ,,-'
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/. ` ' ● ' ニ 、     ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ     |・ | |, -、::
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470 :音速の名無しさん:04/10/31 01:04:39 ID:rA+7a6QX
>>468
そこはガスコインも危機感を感じていて空力エンジニアを募集してたな

471 :音速の名無しさん:04/10/31 01:37:16 ID:dcx9Xsw2
ジョーダンにエンジン供給してジョーダンの方が速くなっちゃったら
エンジン供給だけに切り替えたりして

472 :音速の名無しさん:04/10/31 01:41:21 ID:v4/co2SG
>>471
後半戦から妙にジョーダンのエンジンのパワーが無くなるんでしょ。

473 :音速の名無しさん:04/10/31 01:42:09 ID:PcYSXZms
>>466

>>463の馬鹿は、>>443の言わんとしていることが理解できていなくて、
頓珍漢なこと言ってる訳だが、>>463と同類の馬鹿かね?

474 :音速の名無しさん:04/10/31 01:43:31 ID:EtGK9g+R
>>471 いやジョーダン買収だろ。

475 :音速の名無しさん:04/10/31 01:49:20 ID:dcx9Xsw2
>>474
ジョーダンなんか買収したらオールトヨタ4台になっちゃうじゃん。
そんなフォーミュラトヨタみたいな状態やだ

476 :音速の名無しさん:04/10/31 01:51:59 ID:v4/co2SG
青旗無視常習のヨタ車が4台もいたんじゃおちおちレースもやってられんな。

477 :音速の名無しさん:04/10/31 01:53:06 ID:/jP3kFyw
>>475
ジョーダンがレクサスに名称を変更すると大丈夫

478 :音速の名無しさん:04/10/31 01:53:19 ID:xVz0PLob
そこで

冨田 務 : TMG会長 兼 チーム代表

トップグループと遜色のない速さを発揮していた。

ですよ。

479 :音速の名無しさん:04/10/31 02:20:53 ID:7JqGdioZ
そういやぁ、ハロワの募集でトヨタかた複合素材の
エキスパート求むなんてあったな。

どうせろくでもない事考えてるんだろうが。

480 :音速の名無しさん:04/10/31 02:40:23 ID:dcx9Xsw2
>>477
中身がトヨタなので却下

481 :音速の名無しさん:04/10/31 02:52:26 ID:Kf7TAzeo
>>472
そんなことしたら、トヨタエンジンの評判が落ちるからありえないな。

482 :音速の名無しさん:04/10/31 03:22:02 ID:M/dnpd/y
え         こ          か?
 \      は  こ       す
  と    レ     で    で
   ネ ス        い ん
    タ           い

483 :音速の名無しさん:04/10/31 05:20:54 ID:H/5IYZOO
ブラジルGP中継でトヨタって写ってた?
またまた0ポイント更新なの?予算使う割に謙虚だよね

484 :音速の名無しさん:04/10/31 05:52:55 ID:VNZRpXz3
>483
何言ってんだ。しっかり、そして何度も映ってたぞ?

周回遅れにされる時に。

485 :音速の名無しさん:04/10/31 06:29:40 ID:TznsJZoo
なあ、メチャ写ってたぞ。

しかし、あのシーンの静止画像を、「ウィリアムズを従え快走するトヨタF1」として汚い宣伝に使うんだろうな。

486 :音速の名無しさん:04/10/31 06:31:44 ID:tkFoXoYD
ピット作業のタイヤ交換は季節労働者のライン工がやってるんだよ。

487 :音速の名無しさん:04/10/31 06:40:32 ID:t4Ay9Gq1
アンチきもい

488 :音速の名無しさん:04/10/31 07:03:56 ID:9E0d7JRv
ヨタもなぁ…
真剣に物真似といわれない早いマシン作るつもりなら、
ガスコインよりマイク・コフラン拾って任せた方が良いと思うんだが。

確かにMP18〜19は失敗作だった。
しかし、今時あれだけ思い切ったデザイン出来る人間は他にいないと思う。
今のヨタに一番欠けているのは、「思い切り」と「独創性」じゃないか?










…スマン、「レースへの情熱」を忘れとったよ。

489 :音速の名無しさん:04/10/31 07:31:29 ID:+5BkF4Km
>>488
初めから無い物を求めてもね……

490 :音速の名無しさん:04/10/31 08:41:45 ID:IbsHufBw
>>488
サラリーマンが業務命令でやらされているだけだろ。

491 :音速の名無しさん:04/10/31 08:49:36 ID:ZOxN37RF
>>487
基地外ヨタヲタきもい

492 :音速の名無しさん:04/10/31 09:20:54 ID:i9QMEbQV
>>488
その通りなんだが役員会の爺様連中が一番嫌うのが
「思い切り」と「独創性」なんだよ。
ヨタ品質は絶対に守らなければいけないからね。

493 :音速の名無しさん:04/10/31 09:51:44 ID:rfW4fFsb
>>488
「今あるもので、なんとかしよう」って発想は無い訳ね・・・楽して外から取ってくることばかり考えてるから
こんな成績なんだろ。

494 :音速の名無しさん:04/10/31 10:23:43 ID:zzL0Vlbq
「引退したらヤマハでヨット設計してみないか?」って言いながら超好条件で誘えば
某有名マシンデザイナーを引き抜けるかもしれないけどな。

495 :音速の名無しさん:04/10/31 10:31:32 ID:jTHiax2U
>>494
ヤマハは資本提携をしてるけど子会社でもなんでもないので
勝手にそういう約束をされても傍迷惑なだけだよ

496 :音速の名無しさん:04/10/31 10:38:29 ID:pgDyGNIB
そうするとフェラーリからも某有名マシンデザイナーを引き抜けるね( ´,_ゝ`)プッ

497 :音速の名無しさん:04/10/31 10:56:22 ID:zzL0Vlbq
>>495
いや、トヨタならこういうバカで恥知らずなことをしそうだなと。
そして枕陣営から批判がくるとか引退後にヤマハに押し付けして放置とかしそう。

>>496
ロリー・バーンは既に引退後の準備を終えてるので無理。

498 :音速の名無しさん:04/10/31 11:43:33 ID:nMiLMVMV
ヨット作りたいニューウェイとダイビグスクール開きたいロリーバーンだろ。
どっちもヤマハで活躍(・∀・)ニヤニヤ

499 :音速の名無しさん:04/10/31 18:57:34 ID:GNP0KJwi
>>492
レースに於ける最も重要視される品質の要素「速さ」ってもんを忘れてるよな、ヨタは

忘れてるってか、知らねえのか

500 :音速の名無しさん:04/10/31 22:06:06 ID:udMY3VY+
TMGってなんですか?

501 :音速の名無しさん:04/10/31 22:17:13 ID:CcS8NWQU
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ      >500
 彡、   |∪|   |        J
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

502 :音速の名無しさん:04/10/31 22:26:30 ID:Ogpp+j/z
>500
トヨタ・マネー・グループ

503 :音速の名無しさん:04/10/31 22:42:46 ID:anoob61U
>>502
上手い!

504 :音速の名無しさん:04/10/31 22:57:04 ID:3MWnlQnm
ツマンネ

505 :音速の名無しさん:04/10/31 22:59:25 ID:+CkFEQk5
木下のコメント

「昨年はBMWが突出していたけど、今年はフェラーリとか、
 ウ チ も そ の 仲 間 に 入 っ て 、 団 子 状 態 になっていますね。
回転数をひとつの目安にすると、BMWが一番回っていて、
 ち ょ っ と 離 れ て ウ チ が い て 、 次 が フ ェ ラ ー リ っていう感じですね。」

506 :音速の名無しさん:04/10/31 22:59:36 ID:udMY3VY+
ちゃんと答えて!

507 :音速の名無しさん:04/10/31 23:02:12 ID:SolteDTL
TOYOTA MOTORSPORT Gmbh

508 :音速の名無しさん:04/10/31 23:03:56 ID:E/yLZWI3
>>506
質問系はこういうネタスレじゃなくてギコ猫に聞いたほうがいいよ

509 :音速の名無しさん:04/10/31 23:04:24 ID:+5BkF4Km
>>506
ハイハイ

TOYOTA MONOMANE GROUP

510 :音速の名無しさん:04/10/31 23:15:09 ID:8udP6pOy
>>505
ヲタの中では20,000回転で1です

511 :音速の名無しさん:04/10/31 23:25:25 ID:anoob61U
つか自分で調べろよ低脳野郎(ってレスが欲しかったのか?

512 :音速の名無しさん:04/10/31 23:57:50 ID:b1p7Pvpw
>>510
ヨタ馬力ってやつで、2割ぐらい差っ引いて考えなくちゃいけませんな

513 :音速の名無しさん:04/11/01 01:02:38 ID:V1v/40a3
>>505
なんで字間を開けるの?

514 :音速の名無しさん:04/11/01 01:22:54 ID:V1v/40a3
トゥルーリは直すべきところを的確に指摘してくれる。とても頼もしい奴だ。

トゥルーリ 冬のテストはとても忙しくなる

日本GPからトヨタをドライブしているヤルノ・トゥルーリは、予選では良いラップを刻むことが
できると証明してきたが、クルマを安定したものにするためにはまだやるべき仕事がたくさん
あると主張している。 「クルマのリアにおいて特にタイヤの消耗が激しいことに気づいたけど
、これはシーズンを通してずっとクルマが抱えていた問題みたいだね。残念ながら、一晩で
解決できる問題ではないよ。もっとダウンフォースをクルマに与えるため、風洞でやるべき仕
事はたくさんある。それができたときには、クルマはスライドしなくなり、ラバーの消耗も減り、
タイヤの温度を低く保つことができるようになる。そして、もっとトラクションが得られるだろう
ね」トゥルーリは2005年において、トヨタでラルフ・シューマッハと組むことになる。これはト
ヨタチームの歴史上初めて、優勝経験者同士のラインナップとなる。「冬の間、ボクらは20
05年の準備としてできる限りのテストを行なう。正直なところ、まだテストで何をやるのかは
知らないけど、とても忙しくなるのは間違いないね!最初のテストは11月の最後にバルセ
ロナで行なう予定になっていて、たぶんラルフ・シューマッハと一緒になるだろうね」
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=68238

515 :音速の名無しさん:04/11/01 01:38:09 ID:QTS5nQEe
>>500
B'zの…

516 :音速の名無しさん:04/11/01 01:48:44 ID:UcGoOL3d
> ヤルノ・トゥルーリは、予選では良いラップを刻むことができると証明してきた

そうか?

517 :音速の名無しさん:04/11/01 08:44:19 ID:3ukEXSUO
何を今さらってなこと言ってるが、トゥルーリって素人なのか? >>514

518 :音速の名無しさん:04/11/01 09:34:29 ID:K7kImy9M
様式美の奴、いきなりクビに向かって着実に進んでるなw

519 :音速の名無しさん:04/11/01 10:18:48 ID:M4a/7CIz
予選だけ速いってのは、良くも悪くもトゥルーリのお陰だろ。
予選は最速。決勝は失速。

520 :音速の名無しさん:04/11/01 10:37:20 ID:3UhhPdOA
せいぜい予選快速、決勝失速くらいに言っとけ。

521 :音速の名無しさん:04/11/01 11:43:02 ID:K7kImy9M
予選が最速って何だ?
まさか、予備予選、予選のシステムを知らずにF1見てんのか?

522 :音速の名無しさん:04/11/01 13:32:39 ID:vYnwIsE2
全セッションの中で予選が一番速いって事じゃ?

523 :音速の名無しさん:04/11/01 13:43:04 ID:3wqUnzG1
いかに優勝経験者コンビでも、チームがダメならどうしようもないってネタは、もうBARが3年前にやってますが。

524 :音速の名無しさん:04/11/01 14:03:12 ID:vYnwIsE2
BARの場合は飼ってたのが穏和だったけど
ラルフを調教出来るのか見物

525 :音速の名無しさん:04/11/01 17:20:28 ID:JkEnkM2F
ビルヌーヴが穏和かね!?、散々チームと車に毒吐いてたと思うが

526 :音速の名無しさん:04/11/01 17:58:55 ID:FNFgnLKU
ラルフよりは穏和ってことじゃないのw

527 :音速の名無しさん:04/11/01 18:47:32 ID:6J7F49x2
パニスのことでしょ。

528 :音速の名無しさん:04/11/02 00:00:42 ID:j6J72Z8e
そう言えば木下ってキモイ


529 :音速の名無しさん:04/11/02 01:39:01 ID:1AsA9t4U
>>514
指摘すべきところを公言できる、とても頼もしい奴ってことだね。
ダウンフォースが足りないのはシーズン前からハッキリしてた。
パニスは外に向かって言わなかったから、最後までチームに
可愛がられた。
技術陣も判ってはいたがBスペックでも改善できずに今シーズンが
終了した。
モノ作りが上手いトヨタは目に見えない空気が苦手らしい。


530 :音速の名無しさん:04/11/02 01:55:57 ID:jN651oD0
ゾンタと比べると
鶴さんかなり早いし
豊田のマシンは
それほど悪くないんじゃないかと
思ったり
顎がのったら1回くらいは表彰台にのれたんじゃないかと

531 :音速の名無しさん:04/11/02 02:01:07 ID:6z5Mm+af
先週、ジョーダンが来季に向けてトヨタとエンジンの使用契約を結ぶことになるかもしれない
、と報じられたのだ。
 ジョーダンは来季も、コスワース・エンジンを使用することをオファーされていたが、コスト
が上昇するため、別のサプライヤーの方が魅力的な選択肢となっている。
「私たちは(契約まで)あと一歩だが、片付けなくてはならない事務手続きの類が、まだかな
りたくさん残っている」と、コマーシャル・ディレクターのイアン・フィリップスは、ロイターに対
して語った。「完全に決定するまでには、2週間くらいかかるだろう。しかし私たちは、その要
素が準備できて、非常に大きな期待を持っている」
 もしジョーダンとトヨタの契約がうまくいき、ミナルディがまた大方の予想に反して存続する
ならば、残る問題はジャガー・レーシング・チームの将来だけとなる。
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/11/f1_2004_1101b.html


532 :音速の名無しさん:04/11/02 09:15:44 ID:e3ifcxSB
自分自身に妄想塗れのレスして楽しいか? キチガイ >>529-530

533 :音速の名無しさん:04/11/02 12:28:50 ID:V6lOh8iB
>>530
シーズン終わったあとに「車はそんなに悪くない」といわれてもね。しかもポイント1桁だし。
それに、顎が乗ったら1回は表彰台って、鶴と妹では無理と宣言してるようなものなんだけど。

534 :音速の名無しさん:04/11/02 12:45:33 ID:e3ifcxSB
顎が速いったって駆けっこが速い訳じゃないんだから、ヨタ車じゃあどうにもならんわな。
まっ、ヨタ車なんかに乗るような最悪の選択をする筈もその必要も皆無で、虚しい妄想だな。

535 :音速の名無しさん:04/11/02 13:12:25 ID:LM5Tk8NJ
トヨタ系販売員、客の車詐取して消える…被害数千万か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1098596005/

536 :音速の名無しさん:04/11/02 14:20:06 ID:I7nP51Tu
  ___  //    |
                  /-┴/ /      |
                 /  ニニソi   __l--─_二ニ=- 、
             __/  /えノ__ニ二.r‐‐__r‐<_      j
   _,. --─  ' ¨  ̄   /∧ん7      j     ヽ.   /
 (´          _,. -‐'/ / //   _l_ /   l !  ハ/
  \   _,. -‐fT´     / r / T ー__-、//〉/   j | j い
   lヽ      い、_,. /  { / リ i{_ノliヽ ` く __/_j リ l |
   |  \     い \ /7  | 辷ノ }   ,.ニ メ / /jリ
   |   \   l l_ ヽ.|   l        ヒク〉/トく./  よたおたも〜ど?
   |     `ヽ  ! L._  l |  |.   r 、_` `¨ /l !
   |       ヽ!   l  |  |\ i_/   _,.イ! l ト--──=ニー────-- .....____,. -=、
   l        |   r'   !  !  > --‐fj´  |l |       |              _,. -'´ ∠_ \
   /        |  L.   l  |\/!`ヽ、l   |l |      リ           __∠ .. - 、く ー'  ヽ
  l        |   /   l  !   l ヽ    l| |      /           /       il       i
  l        |   l   ヽ ヽ.   ! ヽ     | |   ヽ /           /        l |i     |
  L        |   ヽ、_  ヽ ヽ  !   ヽ   | j|     }        /         i |     |
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  \       ヽ     ヽ    ,r'⌒ヽ! 、_,ソ j/    _,. - '´          /     l.____ !
    ヽ       ヽ     ヽ-‐┴{   j、.__こ__/   _,. - '´            /     /l  /  lリ


537 :音速の名無しさん:04/11/02 16:48:59 ID:I7nP51Tu
☆ ラルフ、スピード低減策を支持
ttp://motorsports.nifty.com/f1/index.htm

僕の場合は高速走行中に起きたタイヤのパンクが原因だった。
でもあんな場合、もうドライバーにはどうすることもできないんだよ。
トヨタを勝たせるためにはスピードの低減は不可欠だ。さもなくば、F1というスポーツでは僕らは遅すぎて成立しなくなってしまうよ。

538 :音速の名無しさん:04/11/02 16:57:49 ID:aXtXsjpo
>>537
基本的に捏造は嫌いだが↑のコメントはラルフの本音として
理解できる。

539 :音速の名無しさん:04/11/02 17:46:16 ID:UAb0KFeO
まあなぁ。FIAが「安全のために」スピード低減策を考えたとしても、
トヨタとミナルディは「ウチはもともと遅いんだからいいじゃないか」
と突っぱねられるモンなぁ(w

540 :音速の名無しさん:04/11/02 18:02:32 ID:nU8i6PMI
捏造って何が楽しいんだろうか・・・

541 :音速の名無しさん:04/11/02 19:16:08 ID:e3ifcxSB
ネタをネタとして楽しめない狭量な香具師、、、ってか、
ヨタマンセーじゃなきゃ気に食わんってな具合の痛い香具師に2chは向かない。

542 :音速の名無しさん:04/11/02 19:29:01 ID:gl/+Tu5o

捏造ってコレ?

冨田 務 : TMG会長 兼 チーム代表

トップグループと遜色のない速さを発揮していた。

木下美明 : 盗用多児童斜モータースポーツ部 部長

「昨年はBMWが突出していたけど、今年はフェラーリとか、
 ウ チ も そ の 仲 間 に 入 っ て 、 団 子 状 態 になっていますね。

回転数をひとつの目安にすると、BMWが一番回っていて、
 ち ょ っ と 離 れ て ウ チ が い て 、 次 が フ ェ ラ ー リ っていう感じですね。」

543 :音速の名無しさん:04/11/02 19:55:44 ID:s/aOVgER
これは捏造じゃなくて 妄 想

544 :音速の名無しさん:04/11/02 21:03:19 ID:sSL1bQHP
逃幼手児童写さんの空想物語

545 :音速の名無しさん:04/11/02 21:03:53 ID:e3ifcxSB
池沼のバイブルであるダーではない、普通の雑誌(特に、レース関係でないもの、読者がF1に疎いもの)に載ってる、
『F1特集』と銘打ったヨタ広告こそ捏造の最たるものだ。
特に年明けからそのゲスなものが目に付く機会が増えてくる。

546 :音速の名無しさん:04/11/02 21:07:49 ID:nU8i6PMI
>>541
ネタとして>>537はまったくおもしろくないけどな。
周回遅れにされる時の写真で「トヨタがフェラーリを従え快走」とかはまさに捏造だなwww

547 :音速の名無しさん:04/11/02 21:21:51 ID:T1H0lGwA
                  /-┴/ /      |
                 /  ニニソi   __l--─_二ニ=- 、
             __/  /えノ__ニ二.r‐‐__r‐<_      j
   _,. --─  ' ¨  ̄   /∧ん7      j     ヽ.   /
 (´          _,. -‐'/ / //   _l_ /   l !  ハ/
  \   _,. -‐fT´     / r / T ー__-、//〉/   j | j い
   lヽ      い、_,. /  { / リ i{_ノliヽ ` く __/_j リ l |
   |  \     い \ /7  | 辷ノ }   ,.ニ メ / /jリ
   |   \   l l_ ヽ.|   l        ヒク〉/トく./  >>536 あんどれあ・もーだ
   |     `ヽ  ! L._  l |  |.   r 、_` `¨ /l !
   |       ヽ!   l  |  |\ i_/   _,.イ! l ト--──=ニー────-- .....____,. -=、
   l        |   r'   !  !  > --‐fj´  |l |       |              _,. -'´ ∠_ \
   /        |  L.   l  |\/!`ヽ、l   |l |      リ           __∠ .. - 、く ー'  ヽ
  l        |   /   l  !   l ヽ    l| |      /           /       il       i
  l        |   l   ヽ ヽ.   ! ヽ     | |   ヽ /           /        l |i     |
  L        |   ヽ、_  ヽ ヽ  !   ヽ   | j|     }        /         i |     |
  /        l       l   \_ゝ l   ,.L.. レ |  _ /     , ' ´        /    |     |
  \       ヽ     ヽ    ,r'⌒ヽ! 、_,ソ j/    _,. - '´          /     l.____ !
    ヽ       ヽ     ヽ-‐┴{   j、.__こ__/   _,. - '´            /     /l  /  lリ



548 :音速の名無しさん:04/11/02 21:27:40 ID:e3ifcxSB
ああそうだ、オツムの弱いヨタヲタが勘違いしないように付け加えておくと、
ダーに書かれてることが真実じゃねえからな。
ありゃあ年中捏造、妄想、歪曲に溢れている。

>>546
どうでもいいが、その周回遅れネタのオリジナルは俺なんだが、
洒落じゃなく事実なんだからゲス企業には困ったもんだ。

549 :音速の名無しさん:04/11/02 21:34:56 ID:8of2wbio
冨田 務 : TMG会長 兼 チーム代表

「トップグループと遜色のない速さを発揮していた。」

コレは周回遅れになる寸前での話でしょ?
盗用多がシケインと化していたから後ろに居るトップグループが足踏みしていたって事じゃないの?

550 :音速の名無しさん:04/11/02 22:02:26 ID:e3ifcxSB
シケインならまだしも、ヨタのポンコツは路上に転がるジャンクみたいなもんで迷惑極まりない。
度が過ぎるレースの妨害には、青旗じゃなく黒旗で排除して欲しいものだ。

551 :音速の名無しさん:04/11/02 22:04:43 ID:N81f20VK
昨年はBMWが突出していたけど、今年はフェラーリとか、
ウチもその仲間に入って、団子状態になっていますね。

ていうのも、周回遅れになる寸前で後ろがつかえているだけ



552 :音速の名無しさん:04/11/02 22:21:59 ID:8of2wbio

Pos Team                  Points
1   Scuderia Ferrari Marlboro      262

2   Lucky Strike BAR Honda      119

3   Mild Seven Renault F1 Team    105

4   BMW Williams F1 Team        88

5   West McLaren Mercedes       69

6   Sauber Petronas            34

7   Jaguar Racing             10

【以下1桁チーム】

8   Panasonic Toyota Racing      9

9   Jordan Ford              5

10   Wilux Minardi Cosworth      1


あれれ?ライバルのBARと110ポイントも差がついていますねぇ



553 :音速の名無しさん:04/11/02 22:28:19 ID:Yi+yT92C
トヨタも妄想壁か。トップ交代させなちゃ

554 :音速の名無しさん:04/11/02 22:29:29 ID:N81f20VK
従来の6位までのポイント計算だと、たったの3ポイントだよ
ルールに助けられてるね

555 :音速の名無しさん:04/11/02 22:41:43 ID:TPXnPlVn
日本GPのF速でツルーリはトヨタマシンについてぜんぜんだめ糞って
いってたけど、どう?

556 :音速の名無しさん:04/11/02 23:14:04 ID:j6J72Z8e
わざわざダーなんて立ち読みしてネタ探しかよ
アンチも大変だな
正直に気になるって言えば?
ニヤ(・∀・)ニヤ

557 :音速の名無しさん:04/11/02 23:21:03 ID:N81f20VK
ダーはネタって認めたのか?

558 :音速の名無しさん:04/11/02 23:25:40 ID:j6J72Z8e
というか広報誌だろ?
違うのか?

559 :音速の名無しさん:04/11/02 23:35:19 ID:oz5VFwT2
>552
これ見てもザウバーすごいなぁとしか思わない。

上にあった団子のコピペってホンダのエンジンの改変?

560 :音速の名無しさん:04/11/02 23:35:44 ID:hRvry3XS
ブリスコーがジョーダンのエンジン契約の鍵に?
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/11/f1_2004_1102b.html

561 :音速の名無しさん:04/11/03 00:16:30 ID:2F2GGwLT
>>559
実際にそう発言したんじゃないの?>団子

562 :音速の名無しさん:04/11/03 00:37:31 ID:l1oqu7oO
フルコンストラクターボーナス200点加えろよ

563 :音速の名無しさん:04/11/03 00:44:41 ID:WyUKoDdL
>>556
あのな、キチガイはヨタ以外眼中になくて知らんだろうが、F速ってのはインチキPR誌のダーのことじゃねえんだ。


しかし、まだヨタの締め付けが緩いんだかポケッとしてんだか知らんが、様式美はヤヴァイこと言い過ぎじゃねえ?
他のまともなチームならごく当たり前で何てことない事しか言ってないが、
ヨタでああだと黙ったの二の舞じゃねえのか。
テキトーにヨタに胡麻擦ってるみたいなとこもあるけどな。

564 :音速の名無しさん:04/11/03 00:57:52 ID:y7Jgd9IT
むしろ遜色ない速さよりも 背 後 に 追 い 付 い て き た 「 ト ッ プ グ(ry

565 :音速の名無しさん:04/11/03 04:21:36 ID:eRnZyCjg
>>563
いや、トゥルーリはルノーとトヨタの差をあきらかにするのが一つの使命だ。
包み隠さず話してもらうとありがたい。
ラルフはウィリアムズBMWとの・・・

566 :音速の名無しさん:04/11/03 05:25:20 ID:WyUKoDdL
ヨタのクソっぷりをそのまんまピヨピヨ喋って即クビ、弱禿つかんで弱ってたザウバーに移籍ってえのもオイシイかもな。

567 :音速の名無しさん:04/11/03 05:54:32 ID:WyUKoDdL
そういや、馬豚のウィリアムズ移籍が失敗でシートが空いてんだよな。
様式美の奴悔やんでんだろうなあ。

568 :音速の名無しさん:04/11/03 07:16:23 ID:naJJi7p1
だれもF速の話なんかしてねえよ
お前必死だな
(・∀・)ニヤニヤ

569 :音速の名無しさん:04/11/03 08:23:28 ID:WyUKoDdL
>>568
>>555を読まずに>>556の‘荒らし’かね?
しかし、今時「必死だな」って煽りもねえもんだが、
俺はかなり優しいから、馬鹿ヲタなりに悔しくて‘必死に’食い下がらんとしている努力は一応汲んでやろう。

で?

570 :音速の名無しさん:04/11/03 09:26:15 ID:t0Ol2btR
いや、マジでそこは見てなかったな
失礼した
>548へのレスって事で許してくれ
(・∀・)

571 :音速の名無しさん:04/11/03 10:23:08 ID:ByNSX5+3
ザウバーMI転向か・・・
そうなるとトヨタBS転向も有り得るな、TF104のフロントサスペンションってBS向きだとは思うが・・・

572 :音速の名無しさん:04/11/03 10:57:50 ID:H/G5Hh0o
やっとTF105がMI用マシンとして仕上がったと思ったら
BSに変わって今年の二の舞に・・・・w

573 :音速の名無しさん:04/11/03 12:24:05 ID:nRpZL375
>>571
まじか?それじゃお古のフェラーリもらう意味無いじゃん
ってまだザウバーには開発能力はあるか
それともMIワンメイクになった場合に備えてのフェラーリのテスト用?

574 :音速の名無しさん:04/11/03 14:23:06 ID:KT9IXkfo
http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html
トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。

過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル・マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと?
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ。

575 :音速の名無しさん:04/11/03 16:10:55 ID:FvwNVrto
>>574
君が生きてる理由は何?

576 :音速の名無しさん:04/11/03 16:57:10 ID:WyUKoDdL
ヨタがF1に無駄銭掛けてみすみす恥晒してることに比べりゃ、ナンボか有意義なんじゃねえの。

577 :音速の名無しさん:04/11/03 17:02:31 ID:NZ7/gQ8N
盗用多は何の為にF1に参戦してんの?

578 :音速の名無しさん:04/11/03 18:20:30 ID:2F2GGwLT
宣 伝

今のところ大失敗

579 :音速の名無しさん:04/11/03 19:06:31 ID:xBZwWJO4
F1成績と関係なく欧州シェアがアップしてるのでとりあえず成功じゃねえの?

580 :音速の名無しさん:04/11/03 19:35:56 ID:jcIvpyiq
ttp://www.goregasm.com/ogrish-dot-com-shosei-koda-beheading-video.wmv

581 :音速の名無しさん:04/11/03 19:41:14 ID:b1Ab/lJa
一時銭儲けが好調なようだが、F1で宣伝ってのはハズシまくりだろ

582 :音速の名無しさん:04/11/03 19:51:16 ID:Yeu0pFyB
F1やってなけりゃもっと儲かってるのと違うか?
どう考えてもイメージダウンだし、無駄金使ってるし


583 :音速の名無しさん:04/11/03 20:14:00 ID:2F2GGwLT
そうか!税金対策だきっと

584 :音速の名無しさん:04/11/03 20:36:33 ID:ByNSX5+3
フォードはジャガーブランドでF1続けるよりもWRCを選んだわけだが・・・
まぁF1で下位集団走ってるよりはWRCで上位で戦ってた方が宣伝にはなるな。

585 :音速の名無しさん:04/11/03 21:04:14 ID:Tn7LcNNc
マネシタ・パナソニック本領発揮
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20041103/20041103a2800.html

586 :音速の名無しさん:04/11/04 08:16:32 ID:mj4JguUT
トヨタがブリヂストン転向か
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041104_05.htm

587 :音速の名無しさん:04/11/04 12:09:11 ID:Ch/9g1WL
>586
パニス、ゾン様、ツルリがBSタイヤ経験してるけど時間経ちすぎてるよなぁ。

本気で今年遅いのはタイヤのせいだと思っていそうだ。

588 :音速の名無しさん:04/11/04 12:15:54 ID:JIwD2PVH
>>586
そりゃ、フェラーリの設計図パクってるんだから、ブリジストンの相性がいいに決まってるジャン。
でも2年前の設計図のパクリだから、もう一度改めてパクらないと厳しいかもね。

589 :音速の名無しさん:04/11/04 12:31:06 ID:cm7Hl5sg
BSにスイッチすると
パクる予定のルノーとの相性が心配だよう。

元BSのエースドライバーのパニスがいるからなあ、どうなんだろう?

590 :音速の名無しさん:04/11/04 13:11:43 ID:tf3+Ocnp
おまいら、3000億も納めてる超優良企業をあんまり馬鹿にするなよw

591 :音速の名無しさん:04/11/04 13:17:37 ID:cm7Hl5sg
別におまいの持ち物でもあるまいし

592 :音速の名無しさん:04/11/04 14:19:51 ID:/Kjr4EOI
03、04年はフェラーリ(BS)パクってMI履いて
来年からはルノー(MI)パクって(予定)BS履くんですか・・・

彼らは何がしたいのだろうか???

593 :音速の名無しさん:04/11/04 15:00:06 ID:UeX2z0CS
>>592
宣伝のみ。

594 :音速の名無しさん:04/11/04 15:05:53 ID:BgbDnK6E
>>592
宣伝

595 :音速の名無しさん:04/11/04 15:06:06 ID:vTY0ZUNN
そのうち責任を押し付けられる相手がいなくなり、自我崩壊に陥り撤退する。
間違いない。

596 :音速の名無しさん:04/11/04 15:09:40 ID:mQiCwUj0
F1成績とは無関係に欧州でシェアUPしてる戸世陀
商業的な効果を狙ってF1を始めたのに
ボロ負けでもシェア上がるんだから
結局、参戦した意味はありませんでしたっていう証明ジャネ?
当初はF1参戦→B年目に優勝(笑)→労せず欧州シェアUpする目論見だったが
ひょっとして早期の段階で社内的にも思わぬ(!?)大失策だった、ということになっちゃってて
それでシェアが下がった日には参戦を打ち出した我が億駄天皇の顔に
ドロを塗るつけまくることになりかねない。
きっと営業サイドに厳命が下ったことだろう。
オマイラ、何でもいいからとにかく数字を上げろみたいな・・。
参戦は間違いだったことが技術的にも商業的にも明確にに証明されたようだし
あとは自身の進退も含めていつ撤退するかだな>億駄  
歳とっていくほと決断力って鈍るらしいがそれでも間違いはあとから正すことができる。
突いた槍はたとえ標的に当たらなくても
素早く引かないと防御にも、次の攻撃にも移れない
トップがどうしようか迷ってる間、手を変え品を変え、ドライバーを変えタイヤを変え、
老害処理にあたる現場の福祉活動も大変だとおもうよ

597 :音速の名無しさん:04/11/04 16:57:38 ID:XUJ2RH0c

トヨタが65万台リコール=歴代8位、救急車も対象

 トヨタ自動車は4日、尾灯と制動灯兼用カバーの赤色が、強い日射に
さらされることによって色あせる場合があるとして、トヨタハイエースバンなど
10車種、約65万台のリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象台数としてはリコール制度が始まった1979年以降、歴代8番目。
 対象は89年11月−2000年4年製造のバンやワゴンで、救急車も6000台近く
含まれている。不具合は計5件報告されているが、人身事故や車両火災に
結び付いたケースはない。 

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041104-00000332-jij-soci

598 :音速の名無しさん:04/11/04 17:18:56 ID:JSDxksae
タイヤの磨耗が激しくて、ペースが安定しないなら、磨耗しにくいブリヂストンにするのは、
正解。

599 :音速の名無しさん:04/11/04 17:25:48 ID:JSDxksae
ザウバーがミシュランにスイッチ トヨタはブリヂストンに?

 ザウバーのタイヤ変更によりタイヤメーカー間の‘力関係’はミシュランの方に大きく──
実際大きすぎるほどに──傾いたといえる。両社とも10チーム中4チームに供給しなけれ
ばならず、少なくとも1チームがブリヂストンに移るものとみられている。現在もっとも信頼で
きる話としては、トヨタがブリヂストンにスイッチするという予測がなされているが、ジャガー、
ジョーダン、またミナルディの将来はいまだ不透明であり、どんな移動劇が繰り広げられる
ことになるか、今後の成り行きが注目される。
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/11/f1_2004_1104a.html

600 :音速の名無しさん:04/11/04 17:39:15 ID:OgxGwhqg
鈴鹿と富士は1年おきに開催か?

富士スピードウェイを三菱地所からトヨタが買い上げた時点から、トヨタが富士でのF1開催
を望んでいる話は日本国内では持ち上がっていたが、ここ数日海外でもこの話がよく取り上
げられるようになってきている。
現状の鈴鹿とのF1開催契約は2006年までであること、そして鈴鹿の所有者であるホンダが
F1開催を手放したく思っていないこと、トヨタが富士でF1開催を望んでいることから、バー
ニー・エクレストンとホンダおよびトヨタとの交渉は値がどんどんとつり上がっているらしい。
もしもダブル開催となった場合、1995年にTIサーキットと鈴鹿で連戦をしたが興行的には成
功しなかったために、ダブル開催の場合は連続で開催されるのではなく、シーズン前半と後
半の2回に分けて行われる事になるだろうと言われている。
その一方、隔年で交互に鈴鹿と富士で日本GPが開催されるのではと言われている。

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15132

トヨタはブリヂストンに変更?
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/041103154141.shtml


601 :音速の名無しさん:04/11/04 17:42:24 ID:OgxGwhqg
富士スピードウェイで第2の日本GP?
トヨタとホンダのサーキット勝負
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/041103142942.shtml


602 :音速の名無しさん:04/11/04 18:55:52 ID:vTY0ZUNN
>601
そんな政治的なことばかり頑張るんじゃなくて、コース上で戦って欲しいよ

603 :音速の名無しさん:04/11/04 19:26:28 ID:AF9QaSbN
>>598
どうしてタイヤがもたないか考えろよ、バカ

ヨタ車がクソだからだ

604 :音速の名無しさん:04/11/04 19:29:32 ID:b0qhtsn1
お、キモアンチが閑散としたオフシーズンにも自分のアンチワールドに引きこもっているぞ
ageて進ぜよう。

605 :音速の名無しさん:04/11/04 19:32:29 ID:b0qhtsn1
>>600
おい、2回開催かよ。いいな。
仮に隔年でも鈴鹿だけよりは良いかな。

90秒規制うぜぇ

606 :音速の名無しさん:04/11/04 20:13:34 ID:Df7TMvSR
ミシュランは当たり外れが大きすぎる
BARはそれで足引っ張られてる

607 :音速の名無しさん:04/11/04 20:49:31 ID:AF9QaSbN
ヨタの駄目車にかかるとハズレっ放しだがな

608 :音速の名無しさん:04/11/04 20:53:14 ID:In6cVyoI
むしろヨタがミシュランの足を引っ張ってる

609 :音速の名無しさん:04/11/04 20:59:01 ID:HLcVOiL4
だけどさ・・・
一カ国1GP開催とか言ってたのはどうなるんだ?
フェラの国だけは別格だったけど

610 :音速の名無しさん:04/11/04 21:11:32 ID:AF9QaSbN
>>608
BSは明らかに突出したポイント稼ぎ頭のフェラのみならず、頑張ってるミナルディについてもコメントを出すが、
MIはヨタについて触れないよな。
お荷物ぐらいにしか思われてないのかもな。
どうせヨタのこったから、身の程を弁えずに横柄な態度でもとってんだろ。

611 :音速の名無しさん:04/11/04 21:29:25 ID:Bw/YbA0f
盗用多F1は電装が
「DENSO」じゃないんだね。

612 :音速の名無しさん:04/11/04 21:32:03 ID:zHlPWo04
BSに変更したら遅いのタイヤのせいにできないぞ。
フェラとの差はマシンの差になっちゃうじゃん

613 :音速の名無しさん:04/11/04 21:48:06 ID:vqow5VZm
ドライバーもミシュランユーザーだしな

614 :音速の名無しさん:04/11/04 21:48:56 ID:AF9QaSbN
>>611
デンソーは商売上の付き合いで無理から金出させられてんじゃねえのかな。
デンソーにとっちゃ何にもいいことねーし。

615 :音速の名無しさん:04/11/04 21:51:09 ID:Bw/YbA0f
>>614
哀・痴窮吐と同じで下請けは協賛金取られているのかな?

616 :音速の名無しさん:04/11/04 21:53:25 ID:4Gl1v5Uv
>>611
デ○ソーと言えば山本雅俊副知事だな

617 :音速の名無しさん:04/11/04 22:06:43 ID:ZAEUyyJh
そもそもMIとBSの違い分かってる香具師が上層部にいるのかと

618 :音速の名無しさん:04/11/04 22:26:17 ID:AF9QaSbN
マクラーレンにシーメンス、ウィリアムズにHP、ルノーにelf、ザウバーにペトロナス、フェラーリにフィアットと数え上げればキリがないが、
宣伝効果以上に良きパートナーとしてテクノロジーを築き上げ、互いの利益となっているだろう。

がしかし、宣伝にすらならないヨタ車にパナやデンソーが貼ってあるってのは訳が解らん。

619 :音速の名無しさん:04/11/04 22:32:46 ID:Ey7b6MQv
Will繋がり

620 :音速の名無しさん:04/11/04 22:33:44 ID:cm7Hl5sg
プラグがデンソーだってさ

621 :音速の名無しさん:04/11/04 22:42:35 ID:mspWF8qo
>>618
グランプリの切符を貰ってあちこちにばら撒く

622 :音速の名無しさん:04/11/05 00:01:11 ID:mfcF5l6t
株式会社デンソー
トヨタのF1カーにはスパークプラグなどの開発・提供を行っています。
http://www.toyota-f1.com/public/jp/partners/corporate.html
使われてるじゃん。
書き込む前にリサーチしろ。

623 :音速の名無しさん:04/11/05 00:04:49 ID:mfcF5l6t
http://www.densomotorsports.jp/wallpaper/0408_1024.jpg

624 :音速の名無しさん:04/11/05 01:14:23 ID:8a3O8wvu
結局マシン開発はどのタイヤ用のマシンという様にタイヤの特性に合わせて
開発されているのでBSに転向するなら開発時点ですでにBSのデータが無いと
タイヤに合ったマシンの開発は出来ない
この時期にこういう話題が出ること自体トヨタのマシン開発の姿勢に疑問が湧いてしまう
TF104のサスペンション形状は明らかにBSを履くマシンの特徴があったし
来年も定位置だな

625 :音速の名無しさん:04/11/05 01:57:10 ID:KitqVsYv
>>609
独逸だって2GP開催じゃん

過去にパシフィックGPの例もあるし、
別段問題ないのでは?

626 :音速の名無しさん:04/11/05 02:17:18 ID:BgZGhwYb
>>625
盗用多はホンダからF1イメージを泥棒したいわけだから、2GP開催は盗用多自体が飲まないんじゃないか?
まあ、2GP開催でも俺は富士に行かないけど。盗用多の醜悪なイベントなんかみたくもねえ。

ところで、再来年の3Lエンジンに搭載されるポップオフバルブは盗用多製?最近それだけが気になる。


627 :音速の名無しさん:04/11/05 02:29:28 ID:J8irVlyv
鈴鹿から富士に移ったら、スタンドはキモイマスゲーム1色になるのか?

628 :音速の名無しさん:04/11/05 02:35:19 ID:mfcF5l6t
【トヨタF1】ブリヂストンにスイッチか?
http://response.jp/issue/2004/1104/article65274_1.html

629 :音速の名無しさん:04/11/05 04:53:56 ID:TuFWhpNo
>>522
部品納めさせといてその上銭まで取るとは実に阿漕な真似しやがるな。
下請けなんかがよく陰口叩く訳だわ。

630 :音速の名無しさん:04/11/05 06:28:57 ID:PsBixtMH
↑毎朝ご苦労、夜勤明けか?

631 :音速の名無しさん:04/11/05 08:51:22 ID:wxgy1Owh
ヨタ応援席のマスゲームは張クンの発案か? 流石
来年はンダや琢磨にマンセー旗振った香具師は懲罰刑になるのか?

632 :音速の名無しさん:04/11/05 09:05:05 ID:KitqVsYv
>>631
そもそも 入 場 不 可

633 :音速の名無しさん:04/11/05 09:34:10 ID:TuFWhpNo
社畜にとっちゃクソ面白くもねえだろうに、工員にゃ安くもないであろう銭払って鈴鹿に嫌嫌行ってる奴も多いんだろうな。
哀れと言えば哀れだが、まあヨタ社畜なんかやって凌ぐしか能がない奴らじゃしょうがない。

634 :音速の名無しさん:04/11/05 09:44:41 ID:qx0hGWa5
>620
そちら(〇GK)のプラグを純正採用することに決定したので
品質確認や諸々の耐久試験の資料として成分表をよこしなさい。
              ↓
しめしめオマイラ(〇ンソー)、
例のものがうまく手に入ったからがんがって同じモン作れ
              ↓
かくして、〇ンソープラグができたとどこかで聞いた事がある。


635 :音速の名無しさん:04/11/05 10:00:32 ID:TuFWhpNo
パクリが日常、パチもんで銭稼いでるヨタにとっちゃ、
パクリに対する罪の意識なんてまるでないんだろうな。
他社からのパクリをヌケヌケと『応用』なんて言ってそうだ。

636 :音速の名無しさん:04/11/05 10:19:30 ID:FDbR0fo3
>>635
早朝からお疲れ様です!!

637 :音速の名無しさん:04/11/05 10:28:56 ID:j3+1jiq1
>>636
おいおい、10時が早朝って、おまぃはどういう生活をしてるんだ?
3交代だと10時が早朝に感じられるものなのか?

638 :音速の名無しさん:04/11/05 11:58:19 ID:ajlEtyty
4500GTのサーキット走行写真
http://www.channel4.com/4car/gallery/spy-shots-2004/T/toyota-volta/volca.html
http://www.thecarconnection.com/index.asp?n=178&sid=178&article=7633
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?f=12&i=57517&t=57517
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?action=display&board=spy&num=1097076013&start=0
http://www.tolex.nl/nieuws/?page=155

639 :音速の名無しさん:04/11/05 12:15:58 ID:TuFWhpNo
またキチガイヨタヲタは市販車ネタで荒らしかよ。
テストコースをサーキットっつって誤魔化したつもりか?

640 :音速の名無しさん:04/11/05 12:37:25 ID:ZYCX9yCE
一台しか走っていないテストコースで
ファステストラップですか?



…妄想CMみたいに

641 :音速の名無しさん:04/11/05 12:52:49 ID:TuFWhpNo
パナの妄想CMはあまりに突拍子もなさすぎて、最初何のことやら解らなかったなあ。

猿芝居打たされてるガイジンも、笑い堪えるのに苦労したろうな。

642 :音速の名無しさん:04/11/05 13:48:08 ID:1h6M+HSD
程度が低いねぇ。

643 :音速の名無しさん:04/11/05 14:16:54 ID:tZmVuPUf
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041104-00000332-jij-soci

644 :音速の名無しさん:04/11/05 17:22:18 ID:FDbR0fo3
>>637
>>629>>633=635

645 :音速の名無しさん:04/11/05 17:48:28 ID:TuFWhpNo
所詮ケチな煽りのクセして、わざわざ言い訳がましいことしてるなあw
日頃から負けず嫌いの負け犬だろ。

646 :音速の名無しさん:04/11/05 18:43:57 ID:wxgy1Owh
チーム貸し切りでファーステストラップ刻んでもなぁ








サモイ

647 :音速の名無しさん:04/11/05 21:22:25 ID:EfHCVcD+
                   ______
    _               |タラレバ王国 |
   `))              | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ´             ∧
                <盗>
                 /用\
       _________]多皿[-∧-∧、
    /三三三三三三∧_/\_|,,|「|,,,|「|ミ^!、
  __| ̄田 ̄田 / ̄ ̄Π . ∩  |'|「|'''|「|||:ll;|
 /__,|==/\=ハ, ̄ ̄|「| ̄ ̄ ̄ ̄|「| ̄ ̄|
/_| ロ ロ 「 ̄ ̄ ̄ | | 田 |「|  田 田 |「|[[[[|
|ll.|ロ ロ,/| l⌒l.l⌒l.| |    |「|        |「|ミミミミミミ

648 :音速の名無しさん:04/11/05 22:03:05 ID:T68W+Yev
文体に特徴ありすぎですよあらしさん。
第一印象で面接落ちるタイプですね、この方は。

649 :音速の名無しさん:04/11/06 02:12:12 ID:J3MO6V31
上が勝手に契約(タイヤ)を変えるから
それに合わせてマシンを作り直さなければならないわけだ。
会社らしい動きだな。

650 :音速の名無しさん:04/11/06 06:07:39 ID:XR1Yi9T4
ま、結果出すまでは煽られても仕方ねーよ>トヨタ
勝てるようになればファンも増える。現金だが世の中そんなもん
来年はちょっとはましなマシン出してきてくれって事よ

651 :音速の名無しさん:04/11/06 08:46:28 ID:8Ml8HUGd
>>650
>勝てるようになればファンも増える。
ヨタに限っては、勝てば勝つほど疎ましがられるような気がする。

652 :音速の名無しさん:04/11/06 09:16:47 ID:/EPZbuJo
ヨタの社風からして画期的な新車というのも想像出来ない訳だが・・・

653 :音速の名無しさん:04/11/06 09:51:39 ID:gYqY0SqD
>>652
ヨタじゃなくてTMGですから大丈夫ですよ!!

654 :音速の名無しさん:04/11/06 12:09:27 ID:tBSCA5mZ
>>650
ヨタはゲスな真似してっから蔑まれてる訳だが?
ゲスな真似しても愚図だから嘲られてる訳だが?

お前は一体何を見てるんだ?

655 :音速の名無しさん:04/11/06 12:25:54 ID:MQaxSnp4
>>648
キチガイヨタヲタことアン・ドゥオールクソは親に寄生してる虫ケラだから、
仕事する気なんてないだろ

656 :音速の名無しさん:04/11/06 13:10:28 ID:MQaxSnp4
           ___                _
       / ____ヽ           /  ̄   ̄ \
       |  | /, −、, -、l           /、          ヽ
       | _| -|  ・|< ||           |・ |―-、       |
   , ―-、 (6  _ー っ-´、}         q -´ 二 ヽ      |
   | -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ          ノ_ ー  |     |
    | ̄ ̄|/ (_ ∧ ̄ / 、 \        \. ̄`  |      /
    ヽ  ` ,.|     ̄  |  |         O===== |
      `− ´ |  アン   | _|        /          |
         |ドゥオール(t  )       /    /      |

「僕ちょっとイラクに行ってくる。僕が貧しい人たちを救うんだ!」
              「ふーん、あの辺は治安が悪いから気をつけてね。」


 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━


                              ___
                              /  _   _ ヽ
     .                       /  ,-(〃)bヾ)、l
      _                      | /三 U  |~ 三|_
      /  |"""_∧/   ヽ             |(__.)―-、_|_つ_)
      | |  \/_/-、    /            /  /`ー--―-´ /
      |-\ _|_ )_|   /             |  // ̄( t ) ̄/
      ヽ-| ̄|  |_|_ /           ,− |   | ヽ二二/⌒l
    /  l―┴、|__)           |  (__> -―(_ノ
 /    `-―┘ /             `- ´

657 :音速の名無しさん:04/11/06 14:02:55 ID:0byB3Nfr
なんかトゥルーリスレが悲惨なことになってるなあ。
まあ、前から痛いスレだったから大差ないけどな。

658 :音速の名無しさん:04/11/06 14:55:25 ID:nP1ZR1uR
元からオツム弱目なのが多いところへ、ヨタヲタのキチガイまで流入しちまってるからな。

659 :音速の名無しさん:04/11/06 18:27:11 ID:vLKqyGCB
オマエのこと?

660 :音速の名無しさん:04/11/06 18:48:47 ID:Md9l8HvO
F1初心者なんですが、
トヨタは経験が浅いとはいえフェラーリに並ぶ資金があるのに、
マシンはパニスもトゥルーリも言うように、ぜんぜんだめですよね。
そんなに優れたF1マシンを作るのってたいへんなんですか?
今の時代、どこのメーカーが何作ったってたいして変わらないじゃないですか

661 :音速の名無しさん:04/11/06 19:34:53 ID:GbKiJPhY
フェラーリ、オークションを開催
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15144
フェラーリが来年5月にオークションを開催することが発表されている。このオークション
では、今季マシンであるF2004をはじめとして、多くのマシンが出品されることになるという。

買うしかないでしょう、トヨタは


662 :音速の名無しさん:04/11/06 19:36:14 ID:ooU7P1U4
市販車作ってる訳じゃねーの
ガチで勝負してるんだから色々あるんだよ
マシンが良くても運転手がダメだったり、逆だったり
政治的に上手くやらないといけないし
いろんな要素が絡まってるからそれを上手くこなさないといけない
金でなでも解決しようとしてちゃ先には進めないんだよ

663 :音速の名無しさん:04/11/06 20:11:28 ID:nP1ZR1uR
>>661
本当に買って研究で走らせるぐらいのことをすれば、その意気を買ってやるところだが、
スパイなんかやってるゲスだからねえ。

664 :音速の名無しさん:04/11/06 22:27:33 ID:3NDOkKn2
実際のところF2004はどの程度で落札されるのだろうか?

665 :音速の名無しさん:04/11/06 22:47:06 ID:5YCjA/zg
世界のTOYOTAは金額を問題としない!
言い値で買うだろ

666 :音速の名無しさん:04/11/06 23:27:08 ID:eeRFG+o4
買うな。間違いなく。

667 :音速の名無しさん:04/11/06 23:58:29 ID:Z+7hYoIs
買っても同じ様に造れるかどうか
つか、同じの造ってる時点で1年遅れで勝負にならんけど

668 :音速の名無しさん:04/11/07 00:00:27 ID:kFmelbeG
コピッて投入は2006なので2年遅れになる。

669 :音速の名無しさん:04/11/07 00:26:24 ID:DueU8Dg/
買ったそのもののマシンを、色だけ変えて参戦すればいいじゃん。

なんか遥か昔のよろしくメカドックみたいだけど_| ̄|○

670 :音速の名無しさん:04/11/07 00:30:52 ID:khYoshqw
今年だって耐久性を上げればポイントが取れるって考えて
デチューンエンジンを投入した訳で。

トヨタって戦略の立て方がダメ過ぎ。

671 :音速の名無しさん:04/11/07 00:32:51 ID:3OezT1g7
>>670
デチューンじゃなくて、重くしたんだったと思う。
サイズは知らないけど。

672 :音速の名無しさん:04/11/07 00:59:15 ID:hCCcMe3l
デチューン?
ハナっから駄目駄目でしょ

673 :音速の名無しさん:04/11/07 02:43:21 ID:hIbsMqwL
成績もひでえもんだが、評価も最低だな

http://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/Rate.html

チーム評価(後半戦から)
位  チーム       FRA  BRI  GER  HUN  BEL  ITA  CHN  JPN  BRA  Ave.
 1  フェラーリ      4.94  4.93  4.51  4.97  4.14  4.87  3.85  4.70  2.56  4.38
 2  ザウバー      2.19  4.47  2.39  3.13  4.56  3.16  3.78  3.39  2.83  3.32
 3  マクラーレン    3.37  4.52  2.90  1.59  4.76  2.52  3.40  2.67  3.95  3.30
 5  ウィリアムズ    2.24  2.37  3.11  3.38  3.11  2.96  2.52  4.08  4.82  3.18
 4  BAR         1.82  1.81  3.62  3.30  2.05  4.23  3.94  3.70  2.37  2.98
 6  ジャガー       2.67  3.19  3.71  2.50  3.41  2.73  2.41  2.34  1.42  2.71
 7  ルノー         4.17  2.22  3.09  3.07  2.63  1.44  2.16  2.06  2.98  2.65
 8  ジョーダン      2.15  2.22  2.07  2.84  2.23  2.25  3.11  2.63  1.78  2.36
 9  ミナルディ     2.27  1.95  2.77  3.03  3.10  1.82  1.69  1.95  2.61  2.36
10  トヨタ          1.63  1.39  1.54  1.39  2.55  1.54  1.33  1.87  1.47  1.64

674 :音速の名無しさん:04/11/07 02:49:53 ID:ZXEcn9Yn
>>673
記録集なんぞあてにすんなよ

675 :音速の名無しさん:04/11/07 03:01:21 ID:FVAuhYS2
>>673
バカ発見

676 :音速の名無しさん:04/11/07 03:23:16 ID:fkH0LC66
今更ですが、大トヨタがかっこよく優勝したとかゆうCMの動画はあるのでしょうか?
見底値てもうたんよー。見たいんよー。

677 :音速の名無しさん:04/11/07 04:06:36 ID:DueU8Dg/
来年は楽しみだな。

(1)ジョーダンへの供給で「エンジンはトップレベル」と言ってたことが本当かどうかわかる。
(2)ブリジストン転向で、成績不振を度々タイヤのせいにしてきたのが本当かどうかわかる。
(3)ドライバー交代で、成績不振を度々ドライバーのせいにしてきたのが本当かどうかわかる。
(4)2005年仕様マシンで、成績不振を度々マシンのせいにしてきたのが本当かどうかわかる。


678 :音速の名無しさん:04/11/07 04:09:22 ID:3QH/pCEu
トヨタ、タイヤメーカー変更の噂否定
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041106_07.htm

ホワイティング氏、すでに富士スピードウェイを視察
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041106_03.htm

ジョーダン、売却間近?
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/003.html#15136

FIA 富士スピードウェイを視察していた
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=68652

ダ・マタ、古巣で復帰か
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=66132&cat_id=3&top_flg=1

679 :音速の名無しさん:04/11/07 04:18:16 ID:7Sfm7Nv8
4500GTはV10で設計されてると言う噂ですが
勝つ前にV10=F1じゃなくなっちまうよ?
しかしデビューしたばかりのM5は悲惨だなと。
そりゃBMはV8反対する罠。

680 :音速の名無しさん:04/11/07 04:34:07 ID:3QH/pCEu
F1に合わせると
V8ではセルシオエジソンの改良になってしまい、インパクトが薄いということで、
インパクトの強い完全新設計のV10にするようだ。
V10を加えることで、V6V8V10V12が揃うようになることもインパクトが強い。

レプリカではなく、F1参戦記念車なのだから、参戦当初のV10を採用するのはお菓子い
ことではない

681 :音速の名無しさん:04/11/07 04:54:09 ID:DueU8Dg/
市販車の話は車メ板でやれ池沼。
トヨタのモータースポーツで語ることは一切無いのか?ああぁん??


682 :音速の名無しさん:04/11/07 05:01:22 ID:TThup5ph
センチュリーのV12を流用すればいいのにな。
V12っていうだけでインパクトあるし。
いかにも『トヨタ風』の、エンジン音が静かな、路面からのフィードバックを感じないスーパーシルキーなスポーツカーに仕上がるぞ

683 :音速の名無しさん:04/11/07 10:22:33 ID:6bv/bE5e
>>673
五段階評価の平均がほとんど2に達していないってのがすごいね

684 :音速の名無しさん:04/11/07 10:49:09 ID:gVUChORt
コメントなしで3を付けたバカがいるんだが、一体何を見てたんだろうな。

685 :音速の名無しさん:04/11/07 11:36:12 ID:58EAHlJp
頭のおかしいヨタヲタが5を付けようとしたが、さすがに余りにもわざとらしいから3にしといたのかもな。

686 :音速の名無しさん:04/11/07 11:52:17 ID:FO1wajPH
記録集はだめだろ 
管理人のSIOがアホ過ぎる


687 :音速の名無しさん:04/11/07 12:01:46 ID:v0jmDve7
↑ムキになって否定したがるなよ、ミジメったらしい(ゲラ

管理人が評価したんじゃねーよ、バカ

688 :音速の名無しさん:04/11/07 12:08:28 ID:58EAHlJp
ヨタヲタにとってその腐った脳内の出来事だけが真であり正であるのだろう。
後ろ指を指されて嘲られていることに気付かぬ阿呆というものは憐れなものよ。
ヨタヲタのみならず、ヨタチームの馬鹿共もな。

689 :音速の名無しさん:04/11/07 12:15:21 ID:iH+UNYxr
>>687
制作の面では頑張ってると思うけど、


・・・ねぇ。

690 :音速の名無しさん:04/11/07 12:22:52 ID:Oue6Bv9Z
>>686

盗用多が駄目って見方は妥当だろ

チーム代表も愛知のスポンサーも糞バカ過ぎる

691 :音速の名無しさん:04/11/07 12:41:09 ID:h6Vtv+Lw
>>689

>管理人が評価したんじゃねーよ、バカ

692 :音速の名無しさん:04/11/07 12:51:15 ID:58EAHlJp
勝てなくても評価されるミナルディ
大金かけても評価もされないヨタ

ヨタはやめた方がいいな。

693 :音速の名無しさん:04/11/07 14:45:42 ID:ORDXMR3y
>682
 現行レギュ、12気筒ダメな筈。

 ところで、こそこそと無意味なトヨタ情報を張り逃げしてるのは、
 最近すっかりツルーリ・スレの荒らしとなっている、アン・ドゥオール君かね?
 

694 :音速の名無しさん:04/11/07 16:32:04 ID:cJTbBTbI
>>673
評点2をつけてるのも信じられないが、3や4を入れてる馬鹿もいた
↓はその馬鹿どもの弁だが、どうしてこれで3や4なのか不思議で、言ってることと評点がかみ合わず、馬鹿ドモの苛立ちが見て取れるw

《FRA》  《BRI》
なし

《GER》
結果は残念だったが、新車をぶっつけ本番投入という、今までトヨタに欠けていた度胸を評価!(7/26 15:01)
みんなパニスのラップタイム見てみ!短い間によくあれだけのマシンを作った!(7/27 14:49)
ニューマシン、良いラップタイムが出てましたね。(7/27 19:09)
改良型の戦闘能力の片鱗をみた!次回こそ!(7/28 14:30)

《HUN》
ドライバー替えるなんて、今年はもう勝つ気無いの?(8/18 17:09)

《BEL》
惜しかった!ゾンタが完走したら「5」でした。(8/29 23:12)
金曜日のうちにレースセッティングを決めるというのは良い判断だった。ただ、ブローが…(8/30 2:11)
ゾンタがあのままゴールしていれば、皆の評価も変わっただろうに・・・(8/31 4:35)
ゾンタの悔しさは計り知れないだろうな…もっとしっかりしてくれ!(8/29 23:07)
ゾンタのブローが残念。パニスは全然駄目だったなぁ(8/30 17:55)
スペアカーがまだBスペックじゃないってのは驚いた。まだコンサバを求める段階じゃないはず。攻めよ。(9/1 3:02)
なんとか1点GET…ゾンタも頑張っていた。最低限の結果は出たと言って良い(9/2 11:28)

695 :音速の名無しさん:04/11/07 16:33:55 ID:cJTbBTbI
>>694の続き


《ITA》
早くラルフとトゥルーリの2005年シーズンが見たい。今じゃどうしようもないよ(9/14 19:02)

《CHN》
特記なし(9/26 18:00)

《JPN》
結局いつも通りか・・・見せ場はあったけど。(10/10 20:06)
トップドライバーでもこのマシンを上に持ってく事は不可能。 もっといいマシン作れ!(10/11 18:37)
ピットは速かったし、まぁ(10/11 19:47)
トゥルーリの奮戦とパニスラストラン完走でやや甘めの評価を(10/12 0:52)
【3】地元でW完走。(10/12 2:28)

《BRA》
【3】いいような悪いような。(10/25 4:45)
マシンに全く競争力が無いな 来期はもう言い訳できんぞ!(10/25 17:11)

696 :音速の名無しさん:04/11/07 16:36:35 ID:I87ESNrw
F1記録集に投票する奴は半分以上がDQNだから。
ただ嫌いってだけで正当な理由なしで低い評点つけてる奴多すぎ。
特に日系チーム&ドライバーはかなり叩かれて評価が落ちてるし。
あんな糞データ当てにするなよ

697 :音速の名無しさん:04/11/07 16:49:54 ID:jPKWA0Rk
>>696
ヨタ擁護するような奴は100%ドキュソだから正当な理由も無しに、
>↓はその馬鹿どもの弁だが、どうしてこれで3や4なのか不思議で、言ってることと評点がかみ合わず、馬鹿ドモの苛立ちが見て取れるw
ということになるんだよな。
キチガイが必死になってポイント引き上げようと虚しい努力したって、
どれだけ多くの人が最低評価を下しているか見たらぁ〜

ねえ、現実を直視できないおばかちゃんww

698 :音速の名無しさん:04/11/07 16:54:24 ID:58EAHlJp
>>696
都合の悪いことは必死に否定して攻撃
現実離れしたムシのいい宣伝は鵜呑み

さすがヨタヲタ、都合のいい腐った根性してるなあ。

699 :音速の名無しさん:04/11/07 16:58:08 ID:jPKWA0Rk
>674 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/11/07 02:49:53 ID:ZXEcn9Yn
>>673
>記録集なんぞあてにすんなよ

>675 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/11/07 03:01:21 ID:FVAuhYS2
>>673
>バカ発見

>686 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/11/07 11:52:17 ID:FO1wajPH
>記録集はだめだろ 
>管理人のSIOがアホ過ぎる

>696 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/11/07 16:36:35 ID:I87ESNrw
>F1記録集に投票する奴は半分以上がDQNだから。
>ただ嫌いってだけで正当な理由なしで低い評点つけてる奴多すぎ。
>特に日系チーム&ドライバーはかなり叩かれて評価が落ちてるし。
>あんな糞データ当てにするなよ




キチガイが必死に中傷しまくりですww

700 :音速の名無しさん:04/11/07 17:06:38 ID:58EAHlJp
ドイツGPなんか痛いねえ。
ドタバタでヨタの駄目なとこを脳内誤変換カマシて持ち上げてんだからなあ。

701 :音速の名無しさん:04/11/07 18:05:49 ID:CV0TLWpy
sioのサイトなんて2ちゃんねらーばっかじゃねぇかよ

702 :音速の名無しさん:04/11/07 21:40:32 ID:kFmelbeG
だからさ、
ヨタヲタはてめえでヨタマンセーなサイトを作ってみろってんだ。

703 :音速の名無しさん:04/11/07 21:58:46 ID:58EAHlJp
>>701
仮にそうだとして、それがどうした?

ヨタの公式掃き溜め板よりマシだろうぜ。

704 :音速の名無しさん:04/11/07 23:28:46 ID:xUiiEyq8
>>669
CR-Xのゼロヨンマシンだったかね
懐かしや

705 :音速の名無しさん:04/11/08 01:12:10 ID:oXBGTMI7
ブリヂストン トヨタやBARとの話し合いを否定
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=68762
ブリヂストン パートナー減少で日本関連チームに注目
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=68667


706 :音速の名無しさん:04/11/08 18:53:04 ID:KoDnCtie
ジョーダン新C/D、早くも始動へ

 ルノー・チームで現行マシン『R24』をデザインしたとされるチーフ・デザイナーのマーク・ス
ミス氏は、先にジョーダン・チームへの移籍が表面化したが、同チームではすでにスミス氏
が活動をスタートさせることを明らかにしている。

 通常こうした主要メンバーの移籍があった場合、『ガーデニング休暇』と称して一時休養さ
せられるのが定例となっているが、今回はこれを否定したもの。

 なお周囲では、依然としてこれがジョーダンを隠れ蓑にしたトヨタへの移籍の布石と目され
ているようだ。(首謀者はマイク・ガスコインとみられるが、当人の移籍時にルノーからのさら
なる引き抜きをしないとの協定があったとされる)

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041108_04.htm

707 :音速の名無しさん:04/11/08 19:01:05 ID:KoDnCtie
ダマッタ,CARTを訪問

昨日,元F1ドライバーのC・ダ・マッタはメキシコのエルマノス・ロドリゲスを訪問し,CART・
メキシコGPのパドックを訪れて来シーズンに向けた再就職活動を行った。ダ・マッタは200
2年に同選手権でタイトルを獲得しており,3年ぶりの復帰が期待されている。

マーク・スミス 来週からジョーダンで仕事開始

 あるジョーダンに近い筋の人物によると、ジョーダンの新しいテクニカルディレクターは来
週からチームでの仕事を始めるという。ルノーの2人いるデザイナーの1人だったマーク・ス
ミスは、これまで“ガーデニング休暇”を取らされていた。
 噂によると、ルノーとトヨタの間で決められている“引き抜き禁止協定”に抵触することを避
けるため、ジョーダンが一時的にスミスを“預かって”いると言われている。2005年にはトヨ
タからカスタマーエンジンを供給されるかもしれないジョーダンは、スミスがトヨタへ移籍する
と思われる2006年か2007年までチームのテクニカルディレクターとしてスミスを雇う。
 そのジョーダンに近い人物はトヨタとの関係について、「それが真実なのかどうかは分から
ない」としている。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=68760

708 :音速の名無しさん:04/11/08 19:29:13 ID:yinb73aR
腹黒いヨタのゲスっぷりがよく顕れてるな。

709 :音速の名無しさん:04/11/08 19:59:27 ID:vXrwujtI
>>708
ゲスといえばピーター・ゲシン

710 :音速の名無しさん:04/11/08 20:30:29 ID:KoDnCtie
ブリヂストン トヨタやBARとの話し合いを否定

 ザウバーがミシュランへのスイッチを発表し、来季へ向けて窮地に追いやられたブリヂス
トンだが、慌ててどこかのチームと接触するようなことはないと、浜島裕英はフォーミュラニ
ッポン最終戦が行なわれた鈴鹿サーキットにおいて、F1Racing.jp に対して語ってくれた。
 ザウバーがミシュランへのスイッチを発表しました。その後、ブリヂストンがトヨタやBAR・
ホンダと話し合いをしているのではないかという噂が出ていますが。「そのようなことはないと
思っています。私の担当ではありませんが、どこかと話し合っていることはないと思いますよ
」 現在、ブリヂストンが契約しているチームはフェラーリ、ジョーダン、ミナルディの3チー
ムだけです。ジョーダンとミナルディについては将来のことも不透明で、いくらフェラーリが
テストマイレージを稼ぐことができるチームだとしても、状況としては苦しいのではないでし
ょうか?「確かにそれはそうですね。ですが、トヨタさんなどはまだ来季に関して(ミシュラン
と)契約が残っていますよね。ですから、そういった契約は尊重したいです。もし、それでもど
こかのチームがブリヂストンを使いたいと言うのなら、それは引き受けていくつもりです」
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=68762

711 :音速の名無しさん:04/11/08 21:19:56 ID:Z67Zf6ql
今年のF1のビデオ全部見終わったのだが(地上波です)
なんで番組をトヨタが提供しているの?
BSやホンダ、オリンパス等はわかるんだが・・・。

712 :音速の名無しさん:04/11/08 23:02:07 ID:KoFSg3wa
( ´_ゝ`)フーン ( ´_ゝ`)フーン ( ´_ゝ`)フーン

3フーン

713 :音速の名無しさん:04/11/09 00:15:33 ID:AFQ/kWFw
>スミスがトヨタへ移籍する
>と思われる2006年か2007年までチームのテクニカルディレクターとしてスミスを雇う。

単純に読めば、ヨタ車の2008年か2009年の車以降しか監修できないわけだ。
いま何年だったかな・・・

714 :音速の名無しさん:04/11/09 00:29:05 ID:0I6ieVz8
その頃には大幅レギュ変更されてるし
もしかして新しい団体が設立されてるかもしれないし

715 :音速の名無しさん:04/11/09 00:39:41 ID:PSlFJh/l
いやそれ以前にヨタがてっt(ry

716 :音速の名無しさん:04/11/09 00:57:07 ID:0I6ieVz8
そうなったら密約は反故か
でも金がっぽりもらってスミスもガスコもウハウハかな?

717 :音速の名無しさん:04/11/09 01:16:32 ID:ACozI4Oi
トヨタはF1にハイブリッド車も出場可能なレギュレーションを採用してもらうように
働きかけてる。

718 :音速の名無しさん:04/11/09 01:27:52 ID:ACozI4Oi

☆ ラルフ、チャンプ可能なら移籍しなかった


 今期を最後にウィリアムズからトヨタに移籍する事になっているラルフ・シューマッハが、ト

ヨタから提示された巨額の金額があったとしても、ウィリアムズでチャンピオンに挑戦できる

と考えていれば移籍しなかったと語った。

 「ベストである事を求めているんだ」とラルフはイギリス・サンデーミラー紙に対して語った。

「だから他のチームに行く時だと決心したんだ。うまく行っていると信じられなくなったら、動く

時なのさ。この移籍は正解だよ。他のどこに行くところがあるって言うんだい? フェラーリ

以外で、僕が求めている物を提供できるような他のチームを見つけるのは難しいね」


http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041109_01.htm


719 :音速の名無しさん:04/11/09 01:29:31 ID:ACozI4Oi

「ウィリアムズは勝てない」ラルフ


2004年11月8日


ウィリアムズが2005年タイトル争いを演じられるようなマシンを作り出すことはない……。こ

れは2004シーズン限りでチームを離脱したラルフ・シューマッハの言葉。

来シーズンからトヨタへ移籍することが決定しているラルフだが、ウィリアムズが1997年以

来となるチャンピオンシップ奪取の可能性があるならば、トヨタ移籍は決心しなかっただろう

と語った。

「僕はただベストを目指しているだけ。もう他へ移るべきタイミングが来たと悟ったんだ。その

効果を信じられなくなったら、それは変わるべき時だってことさ。移籍は正しい決断だった。

他にどこに行けるっていうんだ? フェラーリを別にすれば、他のどのチームも僕が望むすべ

てを兼ね備えているとは言えないんだから」とラルフ。

1999年からウィリアムズに在籍していたラルフ。6年間という在籍期間について「正直言って

、長すぎた」と語った。


http://response.jp/issue/2004/1108/article65359_1.html


720 :音速の名無しさん:04/11/09 01:31:41 ID:ACozI4Oi

ラルフとバトンの言う事は全く逆だなW

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=68842

721 :音速の名無しさん:04/11/09 01:50:14 ID:YQmDiecE
>>710
つまり、BSはトヨタに使いたいって言わせたいわけだ。
でも、トヨタの場合はタイヤをスイッチする以前に、
やらなければならないことが山ほどある。

それにトヨタの場合は勝つことによって高性能を誇示
するより、将来的に世界の自動車関連業界を
牛耳ることを目的としてF1に参入したんだろうから、
今のうちはヨーロッパのミシュランを使いたいのが本音だろう。
ミシュラン勢最下位でも良いわけだ。

富士を買収してグランプリやってもポイントすら
取れなかったら世界の前で大恥かくだけ。
そうならないために最初から巨額投資してるんだろうな。

722 :音速の名無しさん:04/11/09 02:52:05 ID:PSlFJh/l
そこでカネをつぎこめばなんとかなるだろうと考えるところがヨタのヨタたる所以なわけだが。

723 :音速の名無しさん:04/11/09 06:48:08 ID:So0gM8CK
>>711
近々本格参戦する予定だからだ。
現在までの試験的参戦が暫くは続くぞ

724 :音速の名無しさん:04/11/09 08:13:15 ID:Xq0ZQ+8j

   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● |   ショボーンが大漁クマー!
  |    ミ( _●_)彡__
 /  、   |∪|  ___)  
/ __    ヽノ/     | 
(___)   /      |
 |   |   /     ∩ | ∩
 | ∩ | ∩ \   ( ´・ω・`) ツカマッタショボーン
 | (´・ω・`)   ) ( ∪ ∪
 ∪( ∪ ∪(  \ ∪ ∪  
   ∪ ∪   \_)
   ショボーン



725 :音速の名無しさん:04/11/09 09:44:32 ID:XtGRxhZ1
しかしウィリアムズとの報酬交渉に失敗して逝き場を無くした妹は、前々からヨタ堕ちについて苦しい言い訳しているが、
一体誰に向けてそんな見苦しい真似を繰り返してんだろうな?
普通のモースポファンはもとより、まさかヨタヲタだっていくら頭悪いにしてもそのまんま受け取る訳もないだろうし、
ウィリアムズや兄から見たら惨めったらしく映るだけだろ。

戯言並べて自分自身を納得させようとしてるのか?
それともヨタなんかに胡麻磨って、リストラドライバーの様式美より自分の立場を上げようとしてるのか?

726 :音速の名無しさん:04/11/09 11:21:12 ID:T7VTVG/6

都落ち




稼いで引退かぁ

727 :音速の名無しさん:04/11/09 11:46:49 ID:8ssjxTcf

トヨタ「アンチが不買運動するから買収しない」
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/base/1099916747/

日本経団連の奥田碩会長は8日の記者会見で、西武鉄道グループのコクド
(東京・渋谷、三上豊社長)が子会社のプロ野球球団、西武ライオンズを
200億―250億円を目標に売却する方針であることについては「いかにも(価格が)高すぎる感じだ」と指摘。

 会長を務めるトヨタ自動車が西武球団を買収する可能性を問われると
「これまで何回も(球団売却の)提案があったが、全国で事業展開する企業は、
球団を持つとアンチファンの客が不買運動をする可能性がある。
手を出さないのが1番いい。当社は手を出さない」と全面否定した。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20041108AT1F0801D08112004.html

728 :音速の名無しさん:04/11/09 11:57:56 ID:V2YNC0L1
>>727
さすがトヨタ。経営のプロ

729 :音速の名無しさん:04/11/09 12:18:01 ID:/lAV5ZaQ
ラルフはいっそのこと、BARに逝ってバトンと交換トレードとかやって欲しかった。そしてペヤング先生はトヨタで金儲け

730 :音速の名無しさん:04/11/09 12:22:20 ID:T7VTVG/6
チームメイトのモン吉が勝ちを狙えるマクに行ったから
来年は妹の言う事が真実かわかるよ。

731 :音速の名無しさん:04/11/09 12:35:50 ID:XtGRxhZ1
そういや今年フェラ以外の数少ないウィナーに猿が含まれてたな。

732 :音速の名無しさん:04/11/09 12:57:14 ID:hkSbJ4pb
     ,,r::::::::::::〈:::::::::)    ィ::::::ヽ
      〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
    ,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
     l::::::::::::::::::l::::::::::●::::::::::::::●:::::ji
    |::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l  クマー!
    }::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
.    {::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/     
    ';::::::::::::ト、::::::::::::::i^i::::::::::::/
      `ー--' ヽ:::::::::::l l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

733 :音速の名無しさん:04/11/09 19:09:12 ID:AoIgcsUE
TMSF
=Toyota Motor Sport by Ferrari

734 :音速の名無しさん:04/11/09 21:16:13 ID:XtGRxhZ1
マジでフェラに頭下げて金払って正規の技術供与受けた方がいいんじゃねえの。
市販車よかはるかにシビアなんだから、ヨタ十八番のパクリじゃどうにもなんねえだろ。
ジョーダン手なずけたって、ケツから2、3番目の下位同士じゃどうにもなんねえだろ。

735 :音速の名無しさん:04/11/09 22:11:03 ID:Wb1OcjfW



736 :音速の名無しさん:04/11/09 22:14:14 ID:o/F3jEla
>>734
ジョーダンは金を掛ければ速くなるんじゃないか?

737 :音速の名無しさん:04/11/09 22:15:32 ID:DdkviF/u
わがままボーヤラルフのおかげでチームはがたがたになるな。

738 :音速の名無しさん:04/11/09 22:44:45 ID:o/F3jEla
>>737
心配しなくても、冨田が率いているからもともとガタガタだ

739 :音速の名無しさん:04/11/09 22:57:02 ID:heEknTL4
>>738
トップがボケてるもんな仕方ない


740 :音速の名無しさん:04/11/09 23:08:42 ID:jHg2xrRT
ジョーダンは優勝経験もあるチームですよ

741 :音速の名無しさん:04/11/10 00:25:23 ID:/XK0KIxZ
じゃあ来年は
盗用多
冗談盗用多
ミナルディ
の順位だね






あれれ!?今年と変わらないや。

742 :音速の名無しさん:04/11/10 00:32:51 ID:PXVLeK3z
>>741
エディー・ジョーダンを侮辱するな、すぐに謝れ。冨田 務より有能だ

743 :音速の名無しさん:04/11/10 00:57:16 ID:I9S3TcFB
>>727
それをいうならF1にも手を出さない方が良かったと思うが
資金繰りに苦しいチームにしか勝てないんだからw
来年は周回遅れのトヨタをドライブするシューマッハが見られるぞ


744 :音速の名無しさん:04/11/10 00:59:46 ID:5uXPm8zS
ジョーダンも金さえあればヨタなんぞの後塵を拝すこたあないんだろうがなあ。

しかしどういう訳だか、フェラやBAR、ルノーといったトップチームもヨタのケツ舐めさせられて迷惑してるんだよな。
ジャガー、ジョーダン、ミナルディあたりはサッと除けるんだが、ヨタはレースの邪魔ってことが解ってないんだろうか。
チンタラ完走狙い、上位チームリタイヤによるオコボレポイント狙いのクセして、レースしてる積もりなのかね?

745 :音速の名無しさん:04/11/10 01:22:03 ID:I9S3TcFB
■先生がスポンサー連れてジョーダンに行かないかな。


746 :音速の名無しさん:04/11/10 01:32:50 ID:5S5GQdHw
>>745
先生のスポンサーてぺヤング?

747 :音速の名無しさん:04/11/10 02:08:17 ID:megwDbnZ
>>746
歯磨き粉吹いた

748 :音速の名無しさん:04/11/10 02:23:46 ID:majb+al8
トヨタモータースポーツフェスティバルなんてのがあるんか

749 :音速の名無しさん:04/11/10 02:29:11 ID:asv0cEAj
鈴鹿だな

750 :音速の名無しさん:04/11/10 03:24:43 ID:FfIBp1if
>>744
「フェラーリを従えて走るトヨタF1の雄姿」を撮影するためですから。
宣材を撮影するのもトヨタF1参戦の大きな目的の一つです。

751 :音速の名無しさん:04/11/10 09:31:52 ID:5uXPm8zS
>>738
あのドシロートは傀儡じゃねえの?
右往左往しながらでも統率してるならともかく、愛知から金引っ張ってくるぐらいしか役に立たないようなのに形だけ上に立たれちゃ、
折角金で釣って買い漁った外人スタッフも仕事し辛かろうぜ。

752 :音速の名無しさん:04/11/10 10:49:58 ID:fVrN9Ta/
F1:元ルノーのデザイナー、ジョーダンで仕事開始か
これまでルノーのチーフデザイナーを務めていたマーク・スミスが、来週から
ジョーダンチームでの仕事を開始するのではないかと言われている。

 ルノーというトップチームから、現在大きく沈んでいる下位チームのジョーダ
ンへ移籍するというのは奇妙な印象も受けるが、これはルノーとトヨタとの間に
あるとされる引き抜き禁止に関するルールが関係しているとの情報である。

 ジョーダンは来年トヨタからエンジン供給を受けるとも言われているが、1年
間ジョーダンで過ごし、2006年もしくは2007年スミスが合法的にトヨタ
に移籍するというあらすじが作られてるという。

 ジョーダンを良く知る情報筋は、その件の真偽についてはよくわからないと述
べている。

753 :音速の名無しさん:04/11/10 12:27:10 ID:VnoqVmWw
エンジン同じということは・・・
来年のトヨタはジョーダンにボコられるということやね。
ジャガーも風洞でいい結果が得られているそうじゃないですか。

ということはミナルディと最下位争いですか〜。

754 :音速の名無しさん:04/11/10 12:29:04 ID:84oROE9E
>>753
ジョーダンが「レクサス」と名称を変更すれば無問題

755 :音速の名無しさん:04/11/10 12:37:43 ID:5uXPm8zS
最早ヨタの姦計は見飽きるぐらい見慣れちまって、困ったことに昨今はさほど驚きもしなくなったもんだが、
ジョーダンの弱味に付け込んで片棒担がせるってのは実に不快だな。

何かの拍子でヨタの成績がマシにでもなったら、観客はヨタのみならずF1に対して失望の色を濃くするだろうぜ。

756 :音速の名無しさん:04/11/10 12:45:05 ID:/XK0KIxZ
昨日改めて日本グランプリを見直したのだが
残り48周の周回での映像で盗用多が意図的にフレームアウトしているな。
金があるから放映分配金必要無いとの判断なのか
単にFOM(?)のディレクターに嫌われているのか?


757 :音速の名無しさん:04/11/10 19:15:54 ID:84oROE9E
>>755
ジョーダンなんて、このまま逝けばどうせ金欠であぼーん。

盗用多の成績がましになるためには冨田を引っ込めてましなヤシを連れてこないといけないが、冨田の後任の監督の人選次第では応援してやってもいいと思うぞ。

さて、盗用多の監督は誰だったら応援したくなる?

758 :音速の名無しさん:04/11/10 19:19:54 ID:s4JMgU0K
アーセン・ベンゲル

759 :音速の名無しさん:04/11/10 19:27:50 ID:VuHFAh2q
コーヒーがキーボードまみれになっただろ!

760 :音速の名無しさん:04/11/10 19:33:40 ID:Dq4XznN2
キム・ジョンイルとかがいいね
今までの大本営の内容からもスムーズに移行出来ると思う。

ヨタヲタのハートをガッチリキャッチ!

761 :音速の名無しさん:04/11/10 21:25:55 ID:TN/m6wvm
>>757
プロスト

762 :音速の名無しさん:04/11/10 22:23:51 ID:FfIBp1if
ダン・ガーニー。
もちろんチームはAARに総入れ替え。

763 :音速の名無しさん:04/11/10 22:27:07 ID:5uXPm8zS
チーム名も入れ替え。
ヨタは完全にスポンサーに撤するってことで。

764 :音速の名無しさん:04/11/10 22:32:46 ID:J0kyRwp3
>>762
ガーニーが率いると、コンストラクターとチームが別の名前になるという罠

765 :音速の名無しさん:04/11/10 22:34:19 ID:J0kyRwp3
トヨタはイーグルの名前でスーパーカーを作るべきだな

766 :音速の名無しさん:04/11/10 22:40:37 ID:5uXPm8zS
ダレが買うんだ?

767 :音速の名無しさん:04/11/10 22:44:41 ID:qi60Femt
ゴールデンイーグルス

768 :音速の名無しさん:04/11/10 22:51:58 ID:hUUy1wjP
>>756
日本GPってプジTVがやってたんじゃないの?あまりの酷さに海外のサイトで文句言われてたって話も聞いたし。

映らなかった理由
(1)分配金必要なし
(2)ディレクターがトヨタ嫌いだった
(3)周回遅れのみっともない姿を映さないように、との大スポンサー様に対するTV局側の配慮だった
(4)周回遅れのみっともない姿は映さないように、とトヨタ自ら事前にクギをさしていた

まあ、トヨタさんは「TVに映る以上は立派なセンデン!」と考えてそうだから、(4)だけはないだろう。多分。


769 :音速の名無しさん:04/11/10 22:52:09 ID:u5gdnRBd
>767
名前のセンスがいかにも成金だよな。
トヨタと趣味が合うかも

770 :音速の名無しさん:04/11/11 02:25:56 ID:1MKC2naN
イーグルトヨタフォーミュラワンでいい!

771 :音速の名無しさん:04/11/11 02:28:56 ID:rpb7H1Hq
にわかモタスポファンのヨタヲタにはついていけない世界になってまいりました。

772 :音速の名無しさん:04/11/11 02:35:26 ID:l2tazuFq
悔しがってググりまくって、そのうち浅知恵ひけらかすんじゃねえの。

773 :音速の名無しさん:04/11/11 02:46:59 ID:6dppo9Jr
>>755
ID:5uXPm8zSキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
最早という漢字を使うのはお前しかいない。
ID:5uXPm8zSの書き込みの内容はいつも同じことの繰り返し。
たまにはイメチェンしたら?
マンネリでつまんないよ。

774 :音速の名無しさん:04/11/11 02:51:04 ID:6dppo9Jr
”最早ID:5uXPm8zS発言集” 特徴:変な漢字を使う

744 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/11/10 00:59:46 ID:5uXPm8zS
ジョーダンも金さえあればヨタなんぞの後塵を拝すこたあないんだろうがなあ。

しかしどういう訳だか、フェラやBAR、ルノーといったトップチームもヨタのケツ舐めさせられて迷惑してるんだよな。
ジャガー、ジョーダン、ミナルディあたりはサッと除けるんだが、ヨタはレースの邪魔ってことが解ってないんだろうか。
チンタラ完走狙い、上位チームリタイヤによるオコボレポイント狙いのクセして、レースしてる積もりなのかね?

751 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/11/10 09:31:52 ID:5uXPm8zS
>>738
あのドシロートは傀儡じゃねえの?
右往左往しながらでも統率してるならともかく、愛知から金引っ張ってくるぐらいしか役に立たないようなのに形だけ上に立たれちゃ、
折角金で釣って買い漁った外人スタッフも仕事し辛かろうぜ。

755 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/11/10 12:37:43 ID:5uXPm8zS
最早ヨタの姦計は見飽きるぐらい見慣れちまって、困ったことに昨今はさほど驚きもしなくなったもんだが、
ジョーダンの弱味に付け込んで片棒担がせるってのは実に不快だな。

何かの拍子でヨタの成績がマシにでもなったら、観客はヨタのみならずF1に対して失望の色を濃くするだろうぜ。

763 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/11/10 22:27:07 ID:5uXPm8zS
チーム名も入れ替え。
ヨタは完全にスポンサーに撤するってことで。

766 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/11/10 22:40:37 ID:5uXPm8zS
ダレが買うんだ?


775 :音速の名無しさん:04/11/11 06:18:17 ID:SZc3Tpj0
↑………何が言いたいんでしょうか?

776 :音速の名無しさん:04/11/11 08:30:19 ID:KCwmn9x2
>>775
ストーカーが鬼の首でも取ったのでしょうか??

777 :音速の名無しさん:04/11/11 09:39:24 ID:pY+SrYuS
>>774 の発言集(プ の中に「最早」っていくつ入ってるの? 変な漢字って具体的にどれのこと?

778 :音速の名無しさん:04/11/11 09:42:00 ID:fZOe+fOY
スレの中でID拾ってそれが何だってんだろうな?
毎度のことだが、キチガイヨタヲタは何がしたいんだかさっぱり訳が解らん。
よもやキチガイを喜ばそうと書き込みしてる奴なんているわきゃないし、
馬鹿なヨタヲタの知らない単語が多過ぎるから、消防を相手にするように噛んで砕いて諭すように書いてくれってことかね?
しかし、みすみす己の馬鹿っぷりを曝すとは、まるでヨタみたいだな。

カルトにハマッてるキチガイは知らんだろうが、「ヨタみたい」ってのは褒め言葉じゃねえから勘違いすんなよ >キチガイヨタヲタ

779 :音速の名無しさん:04/11/11 10:01:42 ID:KCwmn9x2
>>774
お前気持ち悪いよ

780 :音速の名無しさん:04/11/11 10:17:11 ID:9DxsPgpw
気持ち悪いのは
盗用多ファンだから仕方ないよ
本人「やったぜ、尻尾つかんだ!」と思って満足しているんだし

781 :音速の名無しさん:04/11/11 10:42:13 ID:vLKToxwo
自分が突っ込まれるとこんなもんか、荒らしって恥ずかしいな

782 :音速の名無しさん:04/11/11 11:27:14 ID:fZOe+fOY
>>781
まさかとは思うが、「突っ込んだ」とはキチガイヨタヲタの無茶な綾付けのことかね?

まさかまさかいくら何でも違うよなぁw

783 :音速の名無しさん:04/11/11 11:34:09 ID:KCwmn9x2
>>782
お〜い、またID追っかけ粘着ストーカー行為されるぞぉ〜

784 :音速の名無しさん:04/11/11 12:02:03 ID:C6uMdP9m
>>777
以前から「最早」っていう言葉を使う粘着トヨタストーカーをちょくちょく見かけるので、
また奴かと思ったわけだ

785 :音速の名無しさん:04/11/11 12:06:11 ID:C6uMdP9m
最早ID:5uXPm8zS=>>778ID:fZOe+fOY

最早は今日はID:fZOe+fOYか

☆ FIA、ジョーダンのエントリー締め切り延長か?

  FIAのスポークスマンが、現在生き残りをかけて交渉を継続中であるジョーダンのエントリ
ー締め切りを、全チームの同意があれば延長可能だと語った。
 本来ならFIAにより2005年度のF1エントリー締め切りは11月15日(月)だ。現在ジョーダン
は来期搭載するエンジンについてトヨタと交渉中だが、15日までにまとまらない可能性があ
るが、全チームがエントリー締め切り延長に同意すれば、ジョーダンが来期もF1参戦を続け
る可能性が強くなったと見られる。
 ジョーダンの商務ディレクターであるイアン・フィリップス氏によれば、3月にグリッドに付い
ている事はほぼ確実だコメントしている。

少なくともBARとフェラーリが反対するだろうな

786 :音速の名無しさん:04/11/11 12:16:47 ID:C6uMdP9m
「タイトルを取るために移籍を決めた」とラルフ

ラルフは、来シーズン、トヨタF1チームに移籍するという選択は正しかったと語った。しかし、
BMWウイリアムズF1チームに、彼がドライバーズ・チャンピオンシップを勝ち取るためのサ
ポートができると思えたならば、残留したかもしれないという。

 ラルフは英サンデー・ミラー紙のインタビューに応じ、ウイリアムズがワールド・タイトルを
獲得できるように彼をバックアップできるとは思えなくなったと語った。彼は、トヨタに行った
方が、将来兄ミハエルのいるフェラーリに挑戦するチャンスは高いと感じたようだ。
「今年は、F1キャリアの中でも最悪のシーズンだった」と、ラルフは語った。「もちろん、イン
ディアナポリスでアクシデントに見舞われたのは悔しかったけれど、自分たちが望むような
競争力を発揮できなかったというのも同じくらい悔しかった」
「今年、タイトルを狙えるようなマシンに乗っていたら、次こそはタイトルを取れるんじゃない
かと思って、ウイリアムズに残っていただろう。でも、そうじゃなかったんだ。僕の目標は、ド
ライバーズ・タイトルを獲得することだ。そう、1番になりたいんだ。悲しいことに、まだ実現で
きていないけれどね。ドライバーズ・タイトルを逃すたびに、僕もチームも不満を感じていた」

787 :音速の名無しさん:04/11/11 12:21:16 ID:C6uMdP9m
「だから、他のチームへ移籍することを決めたんだ。うまくいくとは思えなくなったら、それが
次に向けて動き出す時だ。どんなスポーツでも、同じチームに長居しすぎてしまうことがあ
る。僕の場合、当然のことをしたんだ」
 現時点でトヨタは、今だかつて表彰台に上がったことがなく、コンストラクターズ・チャンピ
オンシップでも8位が最高位だ。そういった面で、ラルフはトヨタと共にどれほどの成功を収
めることができるのかと、疑問を抱く者もいるだろう。しかし、テクニカル・ディレクターの第一
人者であるマイク・ガスコインとそのチームは、ラルフとチームメイトのヤルノ・トゥルーリが、
優勝、そしてタイトルを狙えるマシンを作ることができると、ラルフ自身は信じて疑わないよう
だ。
「トヨタは、F1参戦を始めてまだ3年の若いチームだ」とラルフ。「彼らは、僕と同じように野
心に溢れたチームだ。そして、ドライバーズ、コンストラクターズ両タイトルを争えるようなマ
シンを作り出せると、彼らは信じているんだ」
「他に行くところがあったかい? フェラーリはさておき、僕の望みを叶えてくれるチームを探
すのは、至難の業だよ」
「トヨタはF1の頂点に立つために5カ年計画を立てている。冒険だろうけれど、エキサイティ
ングな冒険じゃないか」
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/11/f1_2004_1109c.html

788 :音速の名無しさん:04/11/11 12:24:53 ID:3WvzIPW+

パナヨタレーシングヲタって可哀相だよね。希望的観測を書き連ねた記事を
貼り付けることくらいしか楽しみがないとは。これで遠い将来、パナヨタが少し
でも速くなれば苦労も報われるというもんだが、万が一撤退でもした日にゃ…。

789 :音速の名無しさん:04/11/11 12:26:51 ID:bmdFcSOd
やはり監督にベルガーを・・・・・

790 :音速の名無しさん:04/11/11 12:28:39 ID:fZOe+fOY
キチガイヨタヲタが繰り返し同じネタをコピペしてるが、荒らし癖が抜けないようだな。

791 :音速の名無しさん:04/11/11 12:34:03 ID:KCwmn9x2
車メーカー板「なんちゃってスポーツのトヨタ」より

937 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/11 12:17:32 ID:4kwO5Dy8
「タイトルを取るために移籍を決めた」とラルフ

ラルフは、来シーズン、トヨタF1チームに移籍するという選択は正しかったと語った。しかし、
BMWウイリアムズF1チームに、彼がドライバーズ・チャンピオンシップを勝ち取るためのサ
ポートができると思えたならば、残留したかもしれないという。

 ラルフは英サンデー・ミラー紙のインタビューに応じ、ウイリアムズがワールド・タイトルを
獲得できるように彼をバックアップできるとは思えなくなったと語った。彼は、トヨタに行った
方が、将来兄ミハエルのいるフェラーリに挑戦するチャンスは高いと感じたようだ。
「今年は、F1キャリアの中でも最悪のシーズンだった」と、ラルフは語った。「もちろん、イン
ディアナポリスでアクシデントに見舞われたのは悔しかったけれど、自分たちが望むような
競争力を発揮できなかったというのも同じくらい悔しかった」
「今年、タイトルを狙えるようなマシンに乗っていたら、次こそはタイトルを取れるんじゃない
かと思って、ウイリアムズに残っていただろう。でも、そうじゃなかったんだ。僕の目標は、ド
ライバーズ・タイトルを獲得することだ。そう、1番になりたいんだ。悲しいことに、まだ実現で
きていないけれどね。ドライバーズ・タイトルを逃すたびに、僕もチームも不満を感じていた」

792 :音速の名無しさん:04/11/11 12:37:47 ID:KCwmn9x2
車メーカー板「なんちゃってスポーツのトヨタ」より

938 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/11 12:18:34 ID:4kwO5Dy8
「だから、他のチームへ移籍することを決めたんだ。うまくいくとは思えなくなったら、それが
次に向けて動き出す時だ。どんなスポーツでも、同じチームに長居しすぎてしまうことがあ
る。僕の場合、当然のことをしたんだ」
 現時点でトヨタは、今だかつて表彰台に上がったことがなく、コンストラクターズ・チャンピ
オンシップでも8位が最高位だ。そういった面で、ラルフはトヨタと共にどれほどの成功を収
めることができるのかと、疑問を抱く者もいるだろう。しかし、テクニカル・ディレクターの第一
人者であるマイク・ガスコインとそのチームは、ラルフとチームメイトのヤルノ・トゥルーリが、
優勝、そしてタイトルを狙えるマシンを作ることができると、ラルフ自身は信じて疑わないよう
だ。
「トヨタは、F1参戦を始めてまだ3年の若いチームだ」とラルフ。「彼らは、僕と同じように野
心に溢れたチームだ。そして、ドライバーズ、コンストラクターズ両タイトルを争えるようなマ
シンを作り出せると、彼らは信じているんだ」
「他に行くところがあったかい? フェラーリはさておき、僕の望みを叶えてくれるチームを探
すのは、至難の業だよ」
「トヨタはF1の頂点に立つために5カ年計画を立てている。冒険だろうけれど、エキサイティ
ングな冒険じゃないか」
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/11/f1_2004_1109c.html

793 :音速の名無しさん:04/11/11 12:40:22 ID:KCwmn9x2
939 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/11 12:37:33 ID:fiCNmKKs
>>937-938

モタスポ板と横断して同じコピペ貼ってんじゃねーよボケ。

940 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/11/11 12:39:14 ID:hILweH+k
>>937-938

モタスポ板と横断して同じコピペ貼ってんじゃねーよ馬鹿。

794 :音速の名無しさん:04/11/11 13:33:41 ID:Y0c98zjR
まぁ、どっちがひつこく粘着なのか、パッと見わからんなw
あと、BARスレでも言われてたけど、ヨタに異常反応しすぎだと思うゾ?
バカとか基地外とか連発して、コンプ&ストレスを自分で消化できない椰子が何を言ってもねぇ。
おまいら、説得力の本質について考えないと、宗派問われるゾ?w

795 :音速の名無しさん:04/11/11 13:47:58 ID:fZOe+fOY
馬鹿が馬鹿と嘲られ、キチガイがキチガイと蔑まれる。
そんな当たり前のことをコンプレックスだのストレス発散だのと曲解してお題目のように繰り返すのは、
馬鹿でキチガイのヨタヲタと、同等のカスぐらいのもんだわな。

796 :音速の名無しさん:04/11/11 13:54:55 ID:KsWj2pJg
盗用多が嫌いなやつが多いんだな

797 :音速の名無しさん:04/11/11 13:56:59 ID:Y0c98zjR
あっそう。
蔑んでると主張してるもんに自分から絡んでいくのは、心理学的にはそうなるけどねw
精神的にはビョーキに近いし。
あと、万が一思い込みに満ちたレッテル貼りだったら、犯罪だし。

まぁ、おれにはよくわからんから、逝くワ。

798 :音速の名無しさん:04/11/11 14:01:33 ID:t6HsX+I0
オフシーズンはF1ダーも記事が書きやすいに違いない。
他チームとの実力の差をレースで見せ付けられることがないから。

てか、F1ダーってまだあるのか?

799 :音速の名無しさん:04/11/11 14:04:26 ID:Khx5z1Bf
1、2、3、ダー

800 :音速の名無しさん:04/11/11 14:06:47 ID:SYAMBOQZ
まぁ過剰反応ってのは俺も思うけどな。
基地外がいなくなればってことでFA

801 :音速の名無しさん:04/11/11 14:54:28 ID:fZOe+fOY
3連バカカキコでお馴染みキチガイヨタヲタのアン・ドゥオールクソは、2ちゃんにコピペ貼ったり電波飛ばすのが日々のお勤めだから、
失せろっつってもいなくならないだろうなあ。

802 :音速の名無しさん:04/11/11 15:03:34 ID:1MKC2naN
今号のダーにはまともな記事があった
でも核心はお茶を濁したような感じだったけど

803 :音速の名無しさん:04/11/11 15:55:52 ID:fZOe+fOY
ダーにまともな記事?
内容は知らんが、いよいよ廃刊を控えて開き直りか?

804 :音速の名無しさん:04/11/11 16:19:09 ID:1MKC2naN
今年の総括でダメだしされてた
ぬるいけど
右京曰く「車が遅いのは運転手の所為じゃない」
でも書き逃げっぽい書き方だったけど

805 :音速の名無しさん:04/11/11 17:11:25 ID:SYAMBOQZ
今更だけど上のバカどもの責任のがれの為にドライバーに擦り付けてるだけだからな。そもそもが大本営の妄言だし。
クリスの評価がいい例だな。

806 :音速の名無しさん:04/11/11 17:41:32 ID:ZVVqAviY
【Movie】富士スピードウェイ、コースはほとんどできました
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000015973.html
【Movie】FISCOドリフトコースを、“ドリキン”土屋圭市が走る!
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000015971.html

807 :音速の名無しさん:04/11/11 17:53:32 ID:DN/y1546
>>793
笑った

808 :音速の名無しさん:04/11/11 18:46:00 ID:fZOe+fOY
>>804
そりゃ珍しい。
何しろダーはジャーナルではなく、ヨタのデタラメな宣伝のためにあるもんだからなあ。

ホットペッパーみたいにタダ配りしてたら貰ってやってもいいんだが。
焚き火の種火や鍋敷きぐらいには使えんだろ。

809 :音速の名無しさん:04/11/11 18:48:41 ID:CSHwjnic
あんなのと一緒のレベルにされちゃ焚き火の種火や鍋敷きが可哀想だYO

810 :音速の名無しさん:04/11/11 19:36:27 ID:1MKC2naN
あとスタッフ総出の記念写真なんだけど日本人が5人くらいいたな。
そんな状態でどうしてこのチームを日本代表と思えるのか?
エンジンしか供給してないインチキ参加のホンダはもっとわらわらいるよな。

811 :音速の名無しさん:04/11/11 19:55:22 ID:3lNAheq8
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041111-00000170-kyodo-soci

アレ? 基地外アンドゥオールご自慢のゲロクラウンはどうしたのかな?(藁

812 :音速の名無しさん:04/11/11 21:53:26 ID:HeQoODi5
>>810
BARはシャーシの一部がホンダ製だったと思う。

813 :音速の名無しさん:04/11/11 22:00:15 ID:WxcczT+H
BARとホンダは一心同体、どこまでがBARでどこまでがホンダって分けられないくらい一体化してるんだそうだ。

>811
ゲロ・クラウンとマークX(ペケ)はダメだったのね


814 :音速の名無しさん:04/11/11 22:12:07 ID:1MKC2naN
マークXはエントリーしてない

815 :音速の名無しさん:04/11/11 22:13:47 ID:U+A012ro
COTYなんて接待の賜物って特大痔が暴露してただろ。

816 :音速の名無しさん:04/11/11 22:17:51 ID:3vJvVVEM
>>813
コンストラクターとしてのBARは知らんが、チームとしてのBARはプロドライブじゃないの?

817 :音速の名無しさん:04/11/11 22:19:02 ID:/DuLqwYf
おやおや? 盗用多車がとったときは諸手を挙げてCOTYマンセーするのに
取りそこなうといかさま呼ばわりですか?

818 :音速の名無しさん:04/11/11 22:53:39 ID:1MKC2naN
COTYよりRJCだよ

819 :音速の名無しさん:04/11/11 23:08:51 ID:KsWj2pJg
RJCはマツダが取るなwたぶん・・・

820 :音速の名無しさん:04/11/11 23:26:49 ID:kySctKMF
まぁ、実際のところCOTYは接待オブザイヤーだろ。
漏れは一昨年のCOTY車乗りだが・・。

821 :音速の名無しさん:04/11/11 23:58:44 ID:exwTCIom
>>811
接待ホンダ専用賞なので。

822 :音速の名無しさん:04/11/12 04:06:49 ID:NhO0pEmg
>>810
そんなにお飾りの社畜がいたのか w

823 :音速の名無しさん:04/11/12 06:13:51 ID:N4ifKxdW
まぁでも今年のメンツでは自然かもよ。

824 :音速の名無しさん:04/11/12 18:17:18 ID:gUTGDFLc
あれ? 珍しいな。
キチガイヨタヲタはまたよそを荒らしに行ってて忙しいんか?

825 :音速の名無しさん:04/11/12 18:43:28 ID:OOUsIK/K
ttp://www.planetf1.com/features/off_on_f1/story_17967.shtml
選ばれますた

826 :音速の名無しさん:04/11/12 19:33:12 ID:4AhPEdet
社畜工作員は休暇なんだろ。
tds.co.jp からのアクセス減ってると思うぞ

827 :音速の名無しさん:04/11/13 00:54:54 ID:vixcTt6d
>>810
トヨタは三河代表チームだらw
勝てなくても日本の恥にはならない。

828 :音速の名無しさん:04/11/13 01:04:50 ID:DxrrXCQf
>>827
世界的にそういう風に見てくれるなら構わないんだけどね。

829 :音速の名無しさん:04/11/13 01:21:56 ID:oh2x/wHL
>>827
あんなもん、三河代表じゃないやいヽ(`Д´)ノウワァァァァァン

830 :音速の名無しさん:04/11/13 01:26:55 ID:3D8vkcaN
三河出身ですが一度もトヨタの車買った事は無いです。

831 :音速の名無しさん:04/11/13 01:32:58 ID:JhD6ojL9
安心汁!
向こうじゃ日本人も韓国人も中国人も見分けがつかない!
どう見たってドイツのチームだから韓国の出稼ぎ人に思ってくれるかもしれん

832 :音速の名無しさん:04/11/13 03:04:48 ID:rtg20IBu
次期LSにはTMGチューンが出る。
ベンツのAMG,BMWのMスポーツに相当するのがレクサスのTMGになる。
もはやTMGはF1だけのものではなくなるのだ。


833 :音速の名無しさん:04/11/13 03:20:30 ID:cwyzTKel
>>825
そう言われても・・・。高い金使ってF1に参戦しているわけだから当然そういうことになるのが普通だと思うけど・・・。

834 :音速の名無しさん:04/11/13 04:00:41 ID:JhD6ojL9
>>832
アンドオールみたいな口調だな

835 :音速の名無しさん:04/11/13 07:48:09 ID:d0yTvY7s
>>832
深夜に書き込んでいることと、書き込み口調からアンドヴォール確定。
ところで、トヨタからいくらもらってるんだ?

836 :音速の名無しさん:04/11/13 07:54:28 ID:fnjTDuuI
いや、逆にキチガイカルトだから本来なら布施してるところだろうが、香具師は無職だから払ってないだろうな。

837 :音速の名無しさん:04/11/13 08:53:57 ID:zD7Rtdjk
それがどうした、低脳

838 :音速の名無しさん:04/11/13 10:00:36 ID:MvG4oY1p
トヨタ気持ち悪い。

839 :音速の名無しさん:04/11/13 10:40:46 ID:at9DQM/3
おめでとうヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ

The Worst Of 2004 Worst Car Toyota ? TF104
ttp://www.planetf1.com/features/off_on_f1/story_17967.shtml


840 :音速の名無しさん:04/11/13 11:10:29 ID:IxQHcBoE
ttp://www.planetf1.com/features/off_on_f1/story_17967.shtml
The Worst Of 2004 Worst Car Toyota – TF104
トヨタが選ばれますた

841 :音速の名無しさん:04/11/13 11:19:05 ID:JBtnpynb
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!

842 :音速の名無しさん:04/11/13 11:22:25 ID:Z86DcmHa
クソマシン大賞2004にクソヨタのクソTF104が選ばれた


843 :音速の名無しさん:04/11/13 11:24:00 ID:3ny3lTz8
ワーストヘアカット
つるりイイッ!!

844 :音速の名無しさん:04/11/13 11:51:24 ID:d0yTvY7s
ミナルディやジョーダンよりも下か。
まあ、当然だな。

845 :音速の名無しさん:04/11/13 12:18:32 ID:4n8addPJ
ライアン・ブリスコーとリチャード・ライアン(;´Д`)ハァハァ

846 :音速の名無しさん:04/11/13 13:21:47 ID:GmQTifyo
愛くるしいトヨタちゃん

847 :音速の名無しさん:04/11/13 17:33:02 ID:qhezp+di
>>840
この記事を翻訳サイトで翻訳してみると、英文を自分で訳すより
さらに悲惨な文章になって笑えました。

最悪自動車
トヨタ?TF104
投資のレベルおよびトヨタ・エンジンの想像されている強さを与えられた、
トヨタが9ポイント単によじ登ることができたという事実、
年はすべて恐らく2004の中で最も恐ろしい様相でした。

これはスポーツの大物を脅かし始めるために、日本のチームが
予言された年ありました。前季節、雑誌および専門家はすべて、
それらがよくなるだろうと言っていました、それらはその季節を持つでしょう、
それ、BAR-ホンダ 結局持っていました。They?dは4年を持っていました、
また(何、あるある評価)、十分投資の10億ドル以上に、
およびその季節の終わりに、それらは全く近くありませんでした。



848 :音速の名無しさん:04/11/13 19:34:36 ID:zVyOd5Uz
冗談トヨタ

849 :音速の名無しさん:04/11/13 20:47:05 ID:uJ7F3rRZ
>847
要約すると、とっとと尻尾巻いて愛知へ帰れと。

850 :音速の名無しさん:04/11/14 01:44:18 ID:00qPkOGH
必死だね(・∀・)

851 :音速の名無しさん:04/11/14 03:01:02 ID:Jkr8shUS
頑丈につくりすぎて遅いんじゃないか?

国交省が再測定したハブの強度比較データ
三菱100%(三菱グループ)
いすゞ121%
日産ディーゼル127%(日産グループ)
日野178%(トヨタグループ)

やっぱり信頼性のトヨタグループだね。

三菱が提出したハブの強度比較の虚偽データ
三菱100%
いすゞ98%
日産ディーゼル93%
日野120%(偽データでも一番強度があることになってるトヨタグループの日野)

やっぱりトラック・バスを買うならトヨタグループの日野しかないでしょ。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041113it01.htm

852 :音速の名無しさん:04/11/14 03:16:42 ID:aZyo/wEX
いや

853 :音速の名無しさん:04/11/14 03:19:52 ID:F+1E8BKE
>>849
ワロータ

>>851
ヨタ車がトロいのはそんなことと全然関係ないだろ
実際のとこブッ壊れてるし

854 :音速の名無しさん:04/11/14 03:41:43 ID:ZU1Soq9o
来年はトップ争いしてる。

855 :音速の名無しさん:04/11/14 03:45:59 ID:nXRB2TS5
今のトヨタF1は格闘家や他スポーツで言えば、身体だけはチャンピオン並みにデカいだけのデクの棒の新人だが、ガスコイントレーナーがどう鍛えなおしてくれるか

856 :音速の名無しさん:04/11/14 03:49:44 ID:uTixYqmK
俺は来年どこまでトヨタが上がってくるか密かに興味を持ってるわけだが

857 :音速の名無しさん:04/11/14 04:42:34 ID:UewLYaxt
>>854 >>856は保存しといて、来年物笑いのタネだな(w

858 :音速の名無しさん:04/11/14 05:36:25 ID:+reHCuGX
するてーと トヨタはF1に投資するより吉本に投資しろと?

859 :音速の名無しさん:04/11/14 05:48:22 ID:yWAEtV53
854は電波としても、856ぐらい許してやれよw

860 :音速の名無しさん:04/11/14 07:22:32 ID:Routg648
もうヨタは下がり様が無いだろ。
B・A・Rみたいなポジションのチームに対して
「このまま来年どこまで上がるか」とか言うのが正解なんじゃねーの?
下がるかもしれない、上がるかもしれないという。

なんかエディジョーダンが「コスワースが来年も参戦するならエンジンは
トヨタじゃなくコスワースで」って言ってトヨタとの契約を引き延ばしてるな。
多分期限の15日17時までコスワースエンジンが手に入るかどうか
天秤にかけるつもりだよ。そりゃそうだよな、トヨタのエンジンなんか載せたくないよ誰も笑

861 :音速の名無しさん:04/11/14 11:26:17 ID:5i/dGFjT
トヨタがミナルディより下のランキングになっても、誰も驚かないよ。

862 :音速の名無しさん:04/11/14 11:34:26 ID:tP3po5tK
>>855
ボビーってトコロか
もす!

863 :音速の名無しさん:04/11/14 11:54:07 ID:xYpcK6e7
エディのことだ。値段をギリギリまで下げたいだけだろ。
トヨタがカスタマーエンジンを供給するのは、トヨタらしい
やり方と思う。自チームでレースやるのはヘタクソだけど、
そこそこのモノを安く提供する技術はどこよりも優れてからね。

妹を獲得したのは販売競争が激しいドイツでの販売シェアを
意識したってとこだろう。そういった点ではホンダより賢いけど、
妹が不振になれば反対に不評を買うに違いない。

864 :音速の名無しさん:04/11/14 12:18:39 ID:9iSPHG43
所詮エディは勝つことよりも金儲け

865 :音速の名無しさん:04/11/14 12:24:29 ID:9iSPHG43
トヨタは勝利は金で買えると思っているが
エディは端から金しか興味が無い

似ているようでちょと違う

866 :音速の名無しさん:04/11/14 12:39:05 ID:KlM53P3W
>>865
でも、冨田 務よりエディー・ジョーダンの方がまし

867 :音速の名無しさん:04/11/14 12:49:10 ID:65uB8rhY
ズラって何気にレーサー出身だし、なんだかんだいって情熱もあると思うのだがなぁ。

868 :音速の名無しさん:04/11/14 13:28:44 ID:YPSWvp6D
ジョーダンも2005年エントリー確認

 最も資金的に困難な状況に陥っているとみられたミナルディ・チームがすでに2005 年の
エントリーを済ませたなか、もう一方のジョーダン・チームもスポークスマンが最終期日であ
る15日(月)に手続きをすると語っている。
 課題の搭載エンジンについては、噂通りトヨタ・エンジンに決まる可能性が高い。その場合
、ドライバーの一人は現トヨタ・チームのテストドライバーであるライアン・ブリスコになると思
われている。



869 :音速の名無しさん:04/11/14 13:30:24 ID:YPSWvp6D
ジョーダン、来季エントリーへ

来季エントリー締め切りが来週の月曜日まで迫っている中、ジョーダンおよびジャガーがそ
のエントリーを済ませていない。
しかしながら、金曜日にジョーダンのスポークスマンは次のようにコメントしている。
「現時点でエントリーはしていないが、来週の月曜日までにはエントリーを済ませるよ。」
現時点で、ジョーダンはトヨタ側とエンジン供給の合意が間近であると一部で報じられており
、さらにはF3000チームを運営するクリスチャンス・ホーナー氏への売却などが取り沙汰され
ている。


870 :音速の名無しさん:04/11/14 13:37:55 ID:YPSWvp6D
 ジョーダン・トヨタ、15日までに発表へ

 F1界でも評価が高いトヨタ・エンジン。05年はジョーダンも搭載する?

 ブリスコー起用で値引き成立

 ライアンも候補浮上

 ジョーダンが早ければ来週初めにも05年のトヨタ・エンジン獲得を明らかにすることが12
日、関係者の話で明らかになった。F1のエントリー締め切られる15日までには「ジョーダ
ン・トヨタ」が発表される見通しとなっている。

 さまざまな憶測を呼んでいたジョーダンをめぐる05年エンジン問題。9日に英国・ヒース
ローで開かれたチーム・オーナー会議の際、ジョーダンのE・ジョーダン代表、トヨタの冨田
務代表をはじめ、ジョーダンのI・フィリップス・ビジネス担当ディレクター、トヨタのL・マルモ
リーニ・エンジン担当テクニカル・ディレクターが集い、最終交渉を行った模様。冨田代表
は「時期が遅すぎる」として一時はカスタマー・エンジン供給を渋っていたが、最終的にジョ
ーダンに救いの手を差し伸べる方針に切り替えたようで、トヨタ関係者によると1000万ユ
ーロ(約13億7000万円)のエンジン・リース料を要求し、R・ブリスコーのレギュラー契約
を条件に800万ユーロ(約11億円)に下げることを提示したようだ。これらの価格設定は契
約が白紙となったフォードからの補償を加味した上ではじき出されたとみられる。

 ジョーダン側は既にトヨタV10を積めるよう、現行シャーシのリア・エンドの改良作業に入
ったといわれているが、問題になっているのがドライバー。04年レギュラーのN・ハイドフェ
ルトはウィリアムズのテストに呼ばれ、T・グロックも新フォーミュラ・シリーズ「F・スーパー
ファンド」のトライアウトに参加したため、適当な人材がいないという状況となっている。こう
なるとますますブリスコー起用の線が濃厚となり、セカンドドライバーについてもジョーダン
代表と同郷でNTTドコモのバックアップもあるF・ニッポン王者のR・ライアンが有力候補に
浮上してきた。

871 :音速の名無しさん:04/11/14 14:10:08 ID:5i/dGFjT
>>870
>F1界でも評価が高いトヨタ・エンジン。


これはひょっとして、ギャグで言っているのか?(AA略

872 :音速の名無しさん:04/11/14 14:28:54 ID:g+2ax4+l
>>871
>>870は冗談で言ったんでしょw

873 :音速の名無しさん:04/11/14 14:30:04 ID:YPSWvp6D
>>872
ジョーダンだから冗談かw

874 :音速の名無しさん:04/11/14 14:34:32 ID:twnQbZH7
アンドヲールうざ

875 :音速の名無しさん:04/11/14 14:48:38 ID:jnWRwNfz
>>871
安くて壊れないw 市販車と同じだなw

876 :音速の名無しさん:04/11/14 15:16:32 ID:dnSgAZBs
>>871
ま、壊れませんから。評判が悪いのはトヨタのエンジンではなく、トヨタというチームのほうです。

877 :音速の名無しさん:04/11/14 16:18:07 ID:5i/dGFjT
>>876
絶対にエンジンのせいにしない哀れなヨタオタ発見。
君たちが現実を直視することは、天地がひっくり返ってもありえないみたいだね。

878 :音速の名無しさん:04/11/14 17:34:42 ID:ZTi7P3lt
でもいいのかあ?
ジョーダンにチギられちゃうぞー

879 :音速の名無しさん:04/11/14 18:08:05 ID:CLRxQDiD
トヨタのエンジンをジョーダンに載せてジョーダンが最下位になったらどうするん?
きみ自殺する?
つかジョーダンはトヨタが最初「コスワースより安くエンジンを提供する」って
言ったのにコスワース選んだんだよ。コスワースが撤退しなきゃ
今年もコスワースで決まりだったんだから。ヨタエンジンなんか
エディは使いたくないんだよ。

880 :音速の名無しさん:04/11/14 18:10:37 ID:0mEPoEZp
ブリスコ押しつけられるのがイヤなんだろ
スポンサー持ち込み運転手の方が欲しいんじゃねえの?

881 :音速の名無しさん:04/11/14 18:20:22 ID:9iSPHG43
しかしなんでそこまでブリスコに拘るんだか・・・・

882 :音速の名無しさん:04/11/14 18:30:44 ID:dnSgAZBs
>>876
つーか、オイラ全然ヨタでも無いし、どちらかというとあまり好きではないのだが・・・。すぐ、そーいう見方しかできないバカな香具師。
でも、あまり壊れなかったのは事実でしょ?
ジョーダンのほうが速かったらやばいよね。

883 :音速の名無しさん:04/11/14 19:06:16 ID:FzzkcZIl
>>882
評判が悪いのはチームじゃなくて親会社

884 :音速の名無しさん:04/11/14 19:11:58 ID:hAoSSOW0
>F1界でも評価が高いトヨタ・エンジン

9ポイント吹いた

885 :音速の名無しさん:04/11/14 19:34:12 ID:CLRxQDiD
エディがブリスコを嫌がる理由はない。
ホンダエンジンの時も琢磨をのせてたわけだし。
エンジン価格はコスワースと比べて激安なわけだから
実質スポンサー。

886 :音速の名無しさん:04/11/14 20:01:32 ID:F+1E8BKE
ヨタ如きがジョーダンの足元見て条件突き付けるとはフザケてやがんなあ

887 :音速の名無しさん:04/11/14 20:02:14 ID:rSdCxa1r
彼らは政治ゲームに必死ですから。

888 :音速の名無しさん:04/11/14 20:16:04 ID:aIXjqXWm
というオマエは2ちゃんで吠えるのに必死か

889 :音速の名無しさん:04/11/14 20:17:58 ID:hAoSSOW0
>というオマエは2ちゃんで吠えるのに必死か

ダ・マッタ吹いた


890 :音速の名無しさん:04/11/14 20:19:40 ID:yWAEtV53
億単位の契約を無条件ですか。
そうですか。。

あ、北○鮮の方々でしたか。。
失礼しまつた。

891 :音速の名無しさん:04/11/14 20:59:52 ID:0mEPoEZp
億単位?一兆円の何分の一だ?

892 :音速の名無しさん:04/11/14 21:29:03 ID:ifL6GjR8
エンジン壊れなかったら、スパでゾンタは4位に
入れてたかもしれないのに。

肝心な時に駄目だからなぁ。
この間なんかF1エンジンはもっと環境の事を考えるべきだとか
訳解らん事言ってたし。

893 :音速の名無しさん:04/11/14 21:46:46 ID:dnSgAZBs
環境の考えてるなら最初から参戦するな!

894 :音速の名無しさん:04/11/15 00:24:25 ID:ltH4PalV
>>886
なんでレガヲタがトヨタスレに来てるの?

895 :音速の名無しさん:04/11/15 00:36:39 ID:VWzGbYv4
>>891
金が勿体ないと逝ったり、ハシタガネだと逝ったり、忙しそうでつねw
てか、、、ドコ見てんのよぉぉお!?

896 :音速の名無しさん:04/11/15 04:42:39 ID:H4oCsQJr
冨田 務とあと2人だっけ?が諸悪の根源のような気もせんでもない

897 :音速の名無しさん:04/11/15 13:17:42 ID:+ofnlrVy
http://up.2chan.net/e/src/1100446123563.jpg
おらよ
ヨタオタはこれを崇めてろ

898 :音速の名無しさん:04/11/15 18:34:41 ID:A+mlKK6M
何だか知らねえがジョーダンがヨタ猿人載っけることが、ヨタ側から発表になってるな。

 >本契約において、2005年シーズンのジョーダン・グランプリ・チームの活動と連携して、TOYOTAの名前やロゴが使用されることは一切無い。

謀略の臭いがプンプンだ。
ジャガー、コスワースも売却で来年存続しそうな雲行きなんだがなあ。

899 :音速の名無しさん:04/11/15 18:53:15 ID:iPsF5BG9
偽善age

900 :音速の名無しさん:04/11/15 18:54:30 ID:EnlgD31u
本当にage

901 :音速の名無しさん:04/11/15 19:12:27 ID:rSvSunDp
マークスミスを、
契約をすり抜けて引き抜く計略に加担してくれたジョーダンに対する、
見返りだろう。

902 :音速の名無しさん:04/11/15 19:14:41 ID:EczRGb30
ジョーダンガンガレ!
ジョーダンガンガレ!
ジョーダンガンガレ!


903 :音速の名無しさん:04/11/15 19:42:10 ID:A+mlKK6M
ヨタは最下位転落を免れたってことかね。
ヤバくなったらB級品をジョーダンに回せばいいんだからな。

904 :音速の名無しさん:04/11/15 19:45:04 ID:A+mlKK6M
もとい、

普通のヨタ猿人 → B級品
ジョーダン用 → ジャンク

905 :音速の名無しさん:04/11/15 19:54:06 ID:XMWHoYeU
2005コンスト順位
ジョーダン>トヨタ→トヨタ何やってんだよ!
トヨタ>ジョーダン→ヨタエンジン、やっぱり使えねー


906 :音速の名無しさん:04/11/15 19:57:11 ID:iPsF5BG9
レッドブル>ミナルディ>ジョーダン>トヨタ

・・・

907 :音速の名無しさん:04/11/15 20:00:55 ID:ulm5G9yw
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041115-00000005-fliv-spo
トヨタ、ジョーダン・グランプリ・チームにカスタマーエンジンを供給
>なお、本契約において、2005年シーズンのジョーダン・グランプリ・チームの活動と連携して、
>TOYOTAの名前やロゴが使用されることは一切無い。

あ、な〜るほど!万が一ジョーダンのほうが成績が上でも「あれはトヨタじゃない」と言い張るために
こんなオプションつけたのね〜


チンケな手だなw

908 :音速の名無しさん:04/11/15 20:16:21 ID:bJGC/EyN
プリウス欧州カー・オブ・ザ・イヤー決定!キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!

Car of the Year 2005
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty05.htm
得点表
http://www.caroftheyear.org/pages/Voting05.htm
欧州カー・オブ・ザ・イヤーに「新型プリウス」!!!
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20041115c0000c0
カー・オブ・ザ・イヤー05年欧州はトヨタ「プリウス」
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041116k0000m020045000c.html
トヨタ、「新型プリウス」が「2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=86389
2005年欧州カー・オブ・ザ・イヤーにプリウス選出
http://www.sankei.co.jp/news/041115/kei100.htm
【COTY】トヨタ プリウス、欧州で受賞
http://response.jp/issue/2004/1115/article65559_1.html
欧州カーオブザイヤー2005トヨタ・プリウスが受賞
http://www.drivingfuture.com/car/news/nw041115_01/
トヨタ、プリウスが欧州のカー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.auto-g.jp/news/200411/15/topics06/index.html
トヨタ・プリウス、2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.autobytel-japan.com/news/20041115_01.cfm
欧州最優秀車に新型プリウス
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041115AT3K1502A15112004.html

去年プリウスに何の賞も与えないで、レガシィをカー・オブ・ザ・イヤーにした
日本(接待)カー・オブ・ザ・イヤーは糞決定!

909 :音速の名無しさん:04/11/15 20:28:46 ID:/ooSS7B+
>>908
車板モースポ板とまたがって張るな

910 :音速の名無しさん:04/11/15 20:29:45 ID:PTyQ1hhL
市販車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

911 :音速の名無しさん:04/11/15 20:51:50 ID:OA0BkDf/
ところで1人位は日本人乗せるんだろうな?
平中なんかでお茶を濁さないで平手かカムイを押し込めよ。


912 :音速の名無しさん:04/11/15 20:55:52 ID:ulm5G9yw
>>908
>去年プリウスに何の賞も与えないで、レガシィをカー・オブ・ザ・イヤーにした
>日本(接待)カー・オブ・ザ・イヤーは糞決定!

じゃあ、1997-1998にプリウスが選ばれたカー・オブ・ザ・イヤーは賞として
糞決定ってことで良いね。
ttp://www.jcoty.org/history/1997.html

913 :音速の名無しさん:04/11/15 20:58:31 ID:bJGC/EyN
ジョーダン トヨタエンジン獲得に感激
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=69329

来季 ジョーダン・グランプリ・チームにカスタマーエンジンを供給
http://www.toyota-f1.com/public/jp/news/articles/2004news/20041115_jordan_engine.html
http://f1.panasonic.com/ja/news/news_041115_01.html


914 :音速の名無しさん:04/11/15 21:03:42 ID:A+mlKK6M
何やってんだキチガイ

915 :音速の名無しさん:04/11/15 21:03:48 ID:ulm5G9yw
>>913
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=69329
ここにある
>我々はワールドチャンピオンシップにおいてトヨタをサポートすることができるよう願っている

・・・・これって、トヨタ車以外の走るシケインになるんじゃ無いだろうな・・・・。

916 :音速の名無しさん:04/11/15 21:28:17 ID:3h6AZFOH
F1での成績と市販車の評価ってあんまり関係ないのかなぁ。
自動車メーカーが参戦してもなんだかあんまり意味ない?

私はパッソ乗ってるよ!とっても可愛いです。
前はモコに乗ってたよ!メーカーとか気にしてないな。
気に入った車に乗ればいいかなーと思います。

917 :音速の名無しさん:04/11/15 21:38:15 ID:kEehRNZi

市販車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

918 :音速の名無しさん:04/11/15 21:51:24 ID:A+mlKK6M
つるーりなんざ仕方なしに気に入りようもない糞車に乗らざるをえなくて気の毒なもんだな。

919 :音速の名無しさん:04/11/15 21:59:40 ID:+kxlqfWN
>>855
うすらデカいデクの棒は常に大化けする可能性があるもんだ。
ハルクホーガンも安田忠夫も元はウドの大木。

920 :音速の名無しさん:04/11/15 22:07:24 ID:A+mlKK6M
どっちかっつうと、山下清だろ。

カスでも運が良ければ回りが面白がって盛り立ててくれる。
いや、ヨタは不快がられるだけか。

921 :音速の名無しさん:04/11/15 22:21:16 ID:jk0eG58A
>>916
そう。自分の気に入った車に乗れば良いのです。
その車を愛したついでに、メーカーも好きになってあげられればいいかなー
くらいでいいの。

モータースポーツとは別。

922 :音速の名無しさん:04/11/15 22:30:26 ID:A+mlKK6M
パクリ車なんざ大嫌いだが、そもそもそんなもんを恥かし気もなく売って銭儲けに走る糞メーカーも軽蔑するね。
ああそういや、ヨタは奇しくもF1でもパクリやってるな。

923 :音速の名無しさん:04/11/15 23:17:27 ID:nkZbEsLm
>>922
リジェも一時期こんな感じだったような・・・・

924 :音速の名無しさん:04/11/15 23:33:35 ID:bJGC/EyN
>>922
なんでレガ乗りがトヨタF1スレに粘着してんの?
スバルが来年もF1参戦しないから悔しいの?

925 :音速の名無しさん:04/11/15 23:37:12 ID:kEehRNZi
カルディナ海苔が様子を見にきたようです。

926 :音速の名無しさん:04/11/15 23:37:31 ID:bJGC/EyN
>>898
>>903
>>904
>>914
>>918
>>920
>>922

最早=ID:A+mlKK6Mは、今日も午後6時から10時まで粘着してるな

なんでレガ乗りがトヨタF1スレに粘着してんの?
スバルが来年もF1参戦しないから悔しいの?

927 :音速の名無しさん:04/11/15 23:50:53 ID:kEehRNZi
あれ?もう車メ板での貼り付け行為は終わったのかな?

928 :音速の名無しさん:04/11/15 23:56:17 ID:uYH4+qb5
>>919
ヨタを喩えて言うならば、巨人症のうすのろアンドレ・ザ・ジャイアントか、
テメエのチンコも見られないほど鈍い連戦連敗のマケボノだろ。

929 :音速の名無しさん:04/11/15 23:58:03 ID:A+mlKK6M
どこからレガ乗りって思考に辿り着くんだ?
キチガイは訳解らん。

930 :音速の名無しさん:04/11/16 00:00:22 ID:rZa3P/r8
>粘着してるな
ID追っかけストーカーから強い電波を感じました。

931 :音速の名無しさん:04/11/16 00:01:37 ID:Jrd92kZX
>>929
キチガイヨタヲタが車メ板でレガ乗りの人にイジメられて妄想ぶっこいてんじゃない?

まっ、いつものことだよ。

932 :音速の名無しさん:04/11/16 00:06:40 ID:+FMvpImA
>>930
アン・ドウォールクソみたいなキッツ〜イキチガイは己の醜態を顧みられないものですから、まあしょうがないでしょ。

933 :音速の名無しさん:04/11/16 00:13:49 ID:8DOatRfa
>>923
無理矢理にリジェに振って誤魔化そうなんてセコイねえ

リジェがパクリ車で商売してたか?

リジェがスパイしてたのか? んん?

934 :音速の名無しさん:04/11/16 00:25:49 ID:Ma8XLZmh
このスレ伸びが速いですね。
結局何だかんだ言って皆トヨタが大好きなんですね。










と電波な発言をしてみる。

935 :音速の名無しさん:04/11/16 00:52:52 ID:U2el7w+C
キチガイヨタヲタの電波発言そのまんまじゃんw

936 :音速の名無しさん:04/11/16 01:12:30 ID:MXH01XsN
みんなトヨタに嫉妬してるんだよ( ´_ゝ`)

937 :音速の名無しさん:04/11/16 01:18:16 ID:OYKui5Lc
これでF1エンジンのシェア20%か。
No.1を取ることよりも昔のフォードのようになりたいんだろうな。
来年からのコスワースに期待する。

938 :音速の名無しさん:04/11/16 01:24:26 ID:i5qn/mrG
>>929
奴の愛車がレガ3.0ってこと知ってるんだよ。

939 :音速の名無しさん:04/11/16 01:33:13 ID:i5qn/mrG
レガヲタがカルディナに噛み付くのはわかるが、
トヨタF1に噛み付いたってしょうがないだろ。
まずは参戦しろってことだ。

940 :音速の名無しさん:04/11/16 02:06:33 ID:OYKui5Lc
>カルディナ

昔コロナの車体をカムフラージュして初デビュー、
終いにはそれに無理やりターボまで乗せたガサイ車。
ハンドルを正面から見たらコラムが斜めに傾いて
いるのがシロウトには見えない特徴。
知らぬがヨタヲタ、ヨタヲタの耳に何とやらw



941 :音速の名無しさん:04/11/16 02:23:32 ID:MXH01XsN
そのうちF1トヨタエンジン搭載車ばかり・・・うわぁ

942 :音速の名無しさん:04/11/16 02:30:42 ID:oTp3rKXi
>>938
オレのはターボだ

943 :音速の名無しさん:04/11/16 02:32:08 ID:bwJo5hwk
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/1974/15c.html

無理だろ、やっぱ

944 :音速の名無しさん:04/11/16 03:32:01 ID:waCW4sFh
>>919
まさにいつ大化けするか判らないし、永久に化けないかもしれない存在だろ?
マネージャーとトレーナー次第w


945 :音速の名無しさん:04/11/16 09:14:52 ID:c1pK+LB9
ところでトヨタとコスワースのエンジンの違いは?
馬力、重量、値段、その他教えてください。

946 :音速の名無しさん:04/11/16 09:44:21 ID:DfctwFTK
>>945
シリンダーの数と排気量も違うよ。

947 :音速の名無しさん:04/11/16 10:52:39 ID:WRM+pQ2+
カルディナ、中が狭いよ。
広かったら買ってた。奇抜でいいじゃん。

948 :音速の名無しさん:04/11/16 10:58:18 ID:+FMvpImA
>>938
奴って誰だよ、キチガイ
ホント、キチガイヨタヲタの戯言は訳解らん。

949 :音速の名無しさん:04/11/16 11:27:28 ID:yqFZFAVO
>>946
F1のエンジンの話でしょ? 排気量違うわけ無いぢゃん。レイアウトはレギュレーションで10気筒で決まりだし。

950 :音速の名無しさん:04/11/16 11:45:45 ID:oTp3rKXi
DFVと比べての話じゃ?w

951 :音速の名無しさん:04/11/16 12:24:22 ID:nqjMydD8
>>950
DFVも3リッターなんだが。

952 :音速の名無しさん:04/11/16 12:29:27 ID:+FMvpImA
>>939
ヨタなんざ丸投げじゃねえかw

953 :音速の名無しさん:04/11/16 12:59:23 ID:oTp3rKXi
>>951
おおそうだったw
じゃあDFR
って苦しいなあ

954 :音速の名無しさん:04/11/16 13:07:50 ID:OOw3IKZ3
>>949
トヨタだけは違っていても不思議ではないがな。

955 :音速の名無しさん:04/11/16 14:46:16 ID:yqFZFAVO
ヨタだけモーターがついてるのか?

956 :音速の名無しさん:04/11/16 14:49:47 ID:o83B9tDi
エンジンだけならフェラを超えていると言われている
TOYOTAだから来年はジョーダンとTOYOTA2強の可能性も否定できないだろ。

俺はそう願っているが。そうすればフェラ・ザウバーなんて圧倒できるだろ。
だいたいフェラのエンジンだってザウバーに載ればTOYOTAといい勝負なんだからな

957 :音速の名無しさん:04/11/16 14:51:09 ID:yqFZFAVO
>>956
今年のF1見てるのか?

958 :音速の名無しさん:04/11/16 14:56:32 ID:Cm3zXOeJ
本日のレガ3.0乗りの最早のIDは+FMvpImA

959 :音速の名無しさん:04/11/16 14:56:33 ID:mOrSe4fc
トヨタってエンジンなかなか検査されないのをいいことに、
一気筒辺り20ccぐらい水増ししてないだろうな。

960 :音速の名無しさん:04/11/16 14:57:15 ID:+FMvpImA
見てたらあんな異常なこと言える訳ねえじゃん。
結果すら見てないんだろ。
せいぜい有料インチキPR誌のダー見て妄想膨らませてんじゃねえの。

961 :音速の名無しさん:04/11/16 14:59:09 ID:Cm3zXOeJ
>>960
レガ乗りって下品だねw

962 :音速の名無しさん:04/11/16 15:02:37 ID:bkrMcgLP
おまいらなんだかんだ言ってもヨタの事が大好きなんだな。

963 :音速の名無しさん:04/11/16 15:06:44 ID:zT6WWbUR
ねぇみんな、今更だけど、ここがヲタ&アンチ隔離用スレって判ってやってるんだよね?

964 :音速の名無しさん:04/11/16 15:15:03 ID:oTp3rKXi
他に面白いスレがあればそっち逝くんだけど

965 :音速の名無しさん:04/11/16 16:22:58 ID:+FMvpImA
さすがキチガイだ。
テメエで隔離とか言ってりゃ世話ねえな。

966 :音速の名無しさん:04/11/16 16:30:00 ID:x3Da6Cxy
しかし、またまたトヨタがなにかやらかすんじゃないかと心配だ。

967 :音速の名無しさん:04/11/16 16:30:41 ID:vg7Jwred
あら、隔離されてるって自覚なしに
居付いてる人もいるみたいね。

968 :音速の名無しさん:04/11/16 16:36:40 ID:o83B9tDi
隔離だかなんだか知らんが
サテライトチームを持っているのはフェラとうちしかないんだよ。
そういうことを忘れていませんか?

969 :音速の名無しさん:04/11/16 16:39:05 ID:zUCY42Yk
トヨタはいてもいなくてもどちらでもいい


970 :音速の名無しさん:04/11/16 16:43:13 ID:uan1jiUu
山積みになったF1der同様裁断機行きキボン

971 :音速の名無しさん:04/11/16 17:25:24 ID:1iexSSaB
マクラーレンもサテライトチーム持つみたいだけどね

972 :音速の名無しさん:04/11/16 17:31:32 ID:ZZ+Eb8tJ
しかし何でエンジン供給しようと思ったのでしょうね。表立って表明していないだけかも
しらないけど、ドライバーに関与しないし広告も出さない。それなのにリーズナブルな
金額で契約したようですよね。見えない部分で何を要求したのだろうか・・・。

973 :音速の名無しさん:04/11/16 18:08:37 ID:+FMvpImA
>>968
何だその「うち」ってのは。
無職のクズがヨタ社畜のクズにでもなったつもりか?

つーか、下位に埋もれた愚図が、同じく下位の金欠チームを懐柔したから何だってんだ?

974 :音速の名無しさん:04/11/16 18:28:55 ID:+FMvpImA
しかし、この期に及んで>>956みてえなキョーレツな電波吹くとは、ヨタヲタのキチガイぶりは常人の想像を超えてるな。

あんまりにもイカレてるもんだから、誰も具体的に突っ込まねえや。

975 :音速の名無しさん:04/11/16 18:42:55 ID:/rjdOrrn
>>965
君の育ちの良さが文面にあらわれてるね。

976 :音速の名無しさん:04/11/16 18:44:52 ID:txcc+bfe
F1der 2004総集編が発売されるそうだが・・・
F速総集編と同日発売というのは、強気というか、なんというか・・・
http://www.crash.ne.jp/magazine/f1der/f1der.html

977 :音速の名無しさん:04/11/16 18:45:26 ID:/rjdOrrn
>>974
おまえはホーンを鳴らしまくり、カーオーディオのボリュームを上げ、罵声を浴びせながら
運転してるDQNレガ3.0乗り。

978 :音速の名無しさん:04/11/16 18:52:33 ID:/rjdOrrn
ID:+FMvpImAの最早DQNレガ3.0乗りがツルリスレにも、32カ国601人】オールトヨタ統合スレ4【国際連合】
スレにもトヨタの悪口書き込んでるのワラタ



979 :音速の名無しさん:04/11/16 18:55:51 ID:o83B9tDi
ここのアンチは低脳だね。

980 :音速の名無しさん:04/11/16 19:16:09 ID:/rjdOrrn
新スレ立てようとしたけどホスト規制で立てられませんでした。
どなたか立ててください。

(スレッドタイトル)
Panasonic TOYOTA Racing vol.54

(本文)
前スレ
Panasonic TOYOTA Racing vol.53
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097421421/

関連リンク
TOYOTA F1
http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
f1.panasonic.com
http://www.f1.panasonic.com/ja/index.html
Panasonic Toyota Racing Media Site
http://www.toyota-f1-media.com/japanese/main.php
Jordan Grand Prix
http://www.f1jordan.com/
Ralf Schumacher
http://www.ralf-schumacher.de/
Jarno Trulli Official Web Site
http://www.jarnotrulli.com/
Ricardo Zonta Official WebSite
http://www.ricardozonta.com.br/
Olivier Panis Site officiel
http://www.olivier-panis.com/
RYAN BRISCOE Official Web Site
http://www.ryanbriscoe.com/

981 :音速の名無しさん:04/11/16 19:39:54 ID:+FMvpImA
キチガイのすることとは言え、最早DQNレガ乗りとは何ちゃう頭の悪いネーミングだよ。
他の奴と混同してるしなあ。

982 :音速の名無しさん:04/11/16 20:10:38 ID:PgPIjCnb
>>972
ルノーからジョーダンに移ったデザイナーは、
今年からトヨタエンジン搭載のマシンを設計できる。
(96年、トヨタに移籍予定)
BSの情報をトヨタにリークすると思うのは、考え過ぎか?
2チーム間で、合意してれば、情報のやりとりは可能だと思うのだが。

983 :音速の名無しさん:04/11/16 20:15:22 ID:/Uh5cO1o
新スレなんか要らないよ。乱立してるスレ使え。

984 :音速の名無しさん:04/11/16 20:33:46 ID:oTp3rKXi
じゃあどれだ?指定してくれ移動するから

985 :音速の名無しさん:04/11/16 20:44:16 ID:+FMvpImA
うわあ、つるーりファソでもなく空っぽのオツムにはヨタマンセーしかないキチガイヨタヲタに粘着されてるよ!
しかも、訳の解らん妄想までして

986 :音速の名無しさん:04/11/16 20:49:03 ID:+FMvpImA
>>978
オイ、キチガイ
事実を述べられているにも関わらず「悪口」とは、
馬鹿な喪前もヨタのクソっぷり、悪辣ぶりが漸く解ってきたようだな
日頃からの俺らの教育の賜物だ、感謝しろよクズ

987 :音速の名無しさん:04/11/16 21:42:35 ID:OS/BEaXt
>>986
ねぇ、毎日ここに来てそんな書き込みばっかりしてると
彼女に嫌われちゃうよ!


988 :音速の名無しさん:04/11/16 21:48:20 ID:bkrMcgLP
こんな糞スレに大量にゴミ以下のレスを書き散らしてるお前も気違いの仲間だと自覚しろって。
しかしあまりにもレベルが低すぎる。ヨタヲタの自演か?

989 :音速の名無しさん:04/11/16 21:55:57 ID:yqFZFAVO
>>986
電波くん

990 :音速の名無しさん:04/11/16 22:01:29 ID:QSZ2hj02
o83B9tDi=アンドヴォールが殆ど無視されてるのにワラタw

来年はサテライトチームに負けるワークスが見れるんだよなあ。歴史的だよなあ(うっとり

991 :音速の名無しさん:04/11/16 22:21:52 ID:jcyxhc9Y
で、どこに移動するんだよ

992 :音速の名無しさん:04/11/16 22:42:45 ID:mP9zvxd4
糞チーム盗用多

993 :音速の名無しさん:04/11/16 22:46:04 ID:yqFZFAVO
糞話の続きしないといけないから、スレ立ててください。

994 :音速の名無しさん:04/11/16 22:49:54 ID:+FMvpImA
何だかヨタヲタが捨て身の自虐的な煽り入れてて可哀想だな(ゲラ

995 :音速の名無しさん:04/11/16 22:51:03 ID:QSZ2hj02
可哀想なので立てました
Panasonic TOYOTA Racing vol.54
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100613004/l50

996 :音速の名無しさん:04/11/16 22:52:16 ID:+FMvpImA
さて、糞スレ埋め

997 :音速の名無しさん:04/11/16 22:55:10 ID:yqFZFAVO
うんちー

998 :音速の名無しさん:04/11/16 22:56:41 ID:QK4fm54n
1000でも盗用多

999 :音速の名無しさん:04/11/16 22:57:57 ID:DfctwFTK
1

1000 :音速の名無しさん:04/11/16 22:59:43 ID:+FMvpImA


1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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