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JGTC(全日本GT選手権) part27

1 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/10/30 22:57:10 ID:3UjSjxma
前スレ
JGTC(全日本GT選手権) part26
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092384042/


テンプレ
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/4165/2chJGTC/2chJGTC.html


2 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/10/30 22:59:10 ID:3UjSjxma
◆RyoGAM4yKo氏
いつものことですがテンプレ更新お願いします。

3 :音速の名無しさん:04/10/30 22:59:34 ID:v97g9CQQ
>>1 乙 ノシ

4 :音速の名無しさん:04/10/30 23:21:27 ID:U60BA0+V
ラーメン・サーキット 2004
予選・決勝日 オートポリス・センタープラザレストラン□
日本初! サーキット・ラーメンイベント!!
九州はもちろん、日本を代表する有名ラーメン店が大集合。
白熱のバトルが始まる!!


5 :音速の名無しさん:04/10/30 23:26:29 ID:HjCKQEgZ
au頼むよ
何事もなく走れば一番だよ、立川は。
荒は…

6 :音速の名無しさん:04/10/31 08:21:25 ID:nH6yDYwm
今日やで〜!

7 : ◆RyoGAM4yKo :04/10/31 09:20:39 ID:DTTIQ36s
新スレ乙です。
>>2 今日の午前中には更新します。

8 :音速の名無しさん:04/10/31 09:45:58 ID:zC6mZ5+V
今日やねぇ〜

9 :音速の名無しさん:04/10/31 10:14:59 ID:3Tls2XNA
朝のフリー走行結果
路面はドライ、気温13℃、路面温度13℃。

1.#1 ザナヴィニスモZ 1'44.865
2.#25 ECLIPSE ADVAN スープラ 1'44.872
3.#36 WOODONE トムススープラ 1'45.206
4.#6 エッソウルトラフロースープラ 1'45.345
5.#37 DYNACITY トムススープラ 1'45.752
6.#8 ARTA NSX 1'45.794
7.#22 モチュールピットワーク Z 1'45.823
8.#3 G’ZOX・SSR・ハセミZ 1'45.837
9.#39 デンソー サードスープラGT 1'45.910
10.#18 TAKATA童夢NSX 1'46.028


10 :貪欲ナマズ:04/10/31 10:39:36 ID:J+BN82/0
Auはぶっ壊れましたか???

11 :音速の名無しさん:04/10/31 11:33:19 ID:p5BC57OE
カルソニックはどぉなっちゃってんだよ

12 :音速の名無しさん:04/10/31 12:09:13 ID:nH6yDYwm
カルソのタイム悪いね

13 :音速の名無しさん:04/10/31 12:31:10 ID:apBv+XqH
#81と接触した#3が心配だ…・゜・(⊃д`)・゜・

14 :音速の名無しさん:04/10/31 12:39:20 ID:4CAOWoNE
え〜っ長谷見Z!接触したの?予選での年弘の頑張りが無駄にならなければいいが、、、

15 :音速の名無しさん:04/10/31 12:44:02 ID:apBv+XqH
あ、ホントだ。金石がアタックしたのか今回。
それで6位とは。
成長してるのかな?金石。

しかし接触したのはコマスorz

16 :音速の名無しさん:04/10/31 12:45:41 ID:/6VPqqBv
カルソニックぬるぽ

17 :音速の名無しさん:04/10/31 13:01:15 ID:2BdT7h7u
ウォームアップラン開始。小雨ぱらぱら。最終コーナーにいます。

18 :音速の名無しさん:04/10/31 13:09:08 ID:jlOC/gnt
おはよう、現地組の方々、乙です。
自宅組です。
スレあげます。

19 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/10/31 13:11:36 ID:cYPkMnfM
レースおよびTV放送の実況は、実況板で。

 モータースポーツ実況板2004 (http://live-racing.net/livebbs/live/index.html

【重要】実況板では必ず専用ブラウザをつかいませう
各種専用ブラウザでモータースポーツ実況板2004を読み書きする方法は、ここで勉強してください。



20 :音速の名無しさん:04/10/31 13:14:42 ID:qxawugdp
>>19
乙です。

一応貼っときます。
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1096815759/

21 :音速の名無しさん:04/10/31 13:26:37 ID:2BdT7h7u
実況板携帯で人大杉でたので、現地から書き込み不可能ですorz
おとなしく観戦します。しかし全面禁煙なのにまもらないヤシ大杉

22 :音速の名無しさん:04/10/31 13:53:25 ID:uirJBTZU
帰りの交通情報
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1097148007/l50

23 :名無しさん@1周年(嘘):04/10/31 13:55:25 ID:mXeucsrx
jげc

24 :音速の名無しさん:04/10/31 15:10:53 ID:nH6yDYwm
実況はこちらで
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1099202683/

25 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/10/31 15:13:56 ID:cYPkMnfM
>>24
サンクス

26 :音速の名無しさん:04/10/31 15:25:17 ID:nH6yDYwm
>>25
いえいえ

27 :音速の名無しさん:04/10/31 16:02:36 ID:2BdT7h7u
結果的に秋晴れで、レースも楽しめました。

28 :音速の名無しさん:04/10/31 16:12:13 ID:LpRDaNdG
うるせーなあオートポリスの場内アナ

29 :音速の名無しさん:04/10/31 16:16:22 ID:vdXzCnqW
あーあ。auもESSOも様式美か。
NISMOぎらいじゃないけどライアンが嫌いなんだよ。
うれしそうな顔見るだけでむかつく

30 :音速の名無しさん:04/10/31 16:16:26 ID:srv4eVHK
やっぱ本山&ライアンが組むのはちと反則だな

31 :音速の名無しさん:04/10/31 16:16:48 ID:ACsOZoCE
結果は?

32 :音速の名無しさん:04/10/31 16:18:16 ID:yAizL8bL
1.ザナビZ
2.デンソーサード
3.アドバンエクリプス
4.ダイナシティトムス
5.エッソ
6.カルソニックZ

33 :音速の名無しさん:04/10/31 16:18:36 ID:srv4eVHK
1 1 ザナヴィ ニスモ Z 62 1'49.639 01:52'42.633 - 80
2 39 デンソー サード スープラGT 62 1'48.133 01:52'50.839 0'08.206 40
3 25 ECLIPSE ADVANスープラ 62 1'49.261 01:52'54.746 0'03.907 20
4 12 カルソニック IMPUL Z 62 1'49.871 01:53'07.810 0'13.064 40
5 6 エッソ ウルトラフロー スープラ 62 1'50.119 01:53'08.713 0'00.903 80
6 37 DYNACITY トムス スープラ 62 1'49.762 01:53'08.992 0'00.279 50
7 36 WOODONE トムス スープラ 62 1'48.979 01:53'09.815 0'00.823 20
8 35 イエローハット YMS スープラ 62 1'49.550 01:53'12.147 0'02.332 20
9 22 モチュール ピットワーク Z 62 1'49.083 01:53'12.819 0'00.672 90
10 100 RAYBRIG NSX 62 1'48.816 01:53'17.078 0'04.259 -
11 38 auセルモ スープラ 62 1'49.370 01:53'42.322 0'25.244 30
12 32 EPSON NSX 62 1'50.447 01:53'53.202 0'10.880 50
13 8 ARTA NSX 62 1'50.438 01:53'55.348 0'02.146 -
14 18 TAKATA 童夢 NSX 62 1'50.384 01:53'55.946 0'00.598 -
15 21 フェラーリ 550GTS マラネロ 57 1'51.791 01:52'45.247 5Laps -
16 88 JLOC ムルシエ RG-1 30 0'00.000 00:59'21.528 32Laps -
17 3 GZOX SSR ハセミ Z 15 0'00.000 00:33'05.989 47La

34 :音速の名無しさん:04/10/31 16:18:46 ID:qxawugdp
実況乙でした。


35 : ◆RyoGAM4yKo :04/10/31 16:18:47 ID:bgi5bjfB
>>31
http://www.jgtc.net/race/2004/04live/04racelive.htm

36 :音速の名無しさん:04/10/31 16:21:43 ID:ACsOZoCE
↑結果サンクス。1が王手って感じですね。

37 :音速の名無しさん:04/10/31 16:25:36 ID:k0lsTMnW
スープラ勢同士でガチやってる場合じゃないだろw



38 :音速の名無しさん:04/10/31 16:26:14 ID:k1AXKMYT
最終戦はザナヴィ120kgか。
ポイント差が10ポイント以上になったエッソ、サードは逆転できるか?
EPSONを覗くNSX勢がウェイトゼロってのが不気味。

39 :音速の名無しさん:04/10/31 16:32:18 ID:Izv2N0hJ
カルソニックも最後は
なかなかいい嫌がらせだったね

40 :音速の名無しさん :04/10/31 17:00:23 ID:RiPF3T1r
エッソとデンソーは鈴鹿で最低でも表彰台に乗らないと
逆転できないのか。
この二台にとってはかなりプレッシャーだね。

>>39
カルソニックは最後エッソに抜かれた?(抜かした?)
あとダイナシティーとぶつかってたような・・・

41 :音速の名無しさん:04/10/31 17:37:11 ID:/cBjCD/9
#1 70p 120kg ザナヴィニスモ Z 本山 哲/R.ライアン
39 58 60 デンソー サードスープラ GT J.デュフォア/A.クート
6 56 100 エッソウルトラフロースープラ 脇阪寿一/飯田 章

42 :音速の名無しさん:04/10/31 17:43:51 ID:k0lsTMnW
トヨタが一致団結すればデンソーには目がありそうだけど
今日を見る限り協力なんて期待できねーなw

43 :音速の名無しさん:04/10/31 17:46:33 ID:/397j99d
ザナヴィは69p、エッソ57pでないかい?

44 :音速の名無しさん:04/10/31 17:51:32 ID:/cBjCD/9
#1 69p 120kg ザナヴィニスモ Z 本山 哲/R.ライアン
39 58 60 デンソー サードスープラ GT J.デュフォア/A.クート
6 57 100 エッソウルトラフロースープラ 脇阪寿一/飯田 章

45 :ピカイチ ◆KtKsDuZC0Q :04/10/31 17:55:42 ID:F+ThYhgE
エッソは最低2位ですか_| ̄|○

46 :音速の名無しさん:04/10/31 18:05:08 ID:RpNvn0ls
ザナヴィとデンソーは11ポイント差か。
鈴鹿でデンソーが優勝なら、ザナヴィは3位が条件?
結構厳しいね。

47 :音速の名無しさん:04/10/31 18:09:40 ID:jX3FRzqz
ホンダしょぼ杉だよ〜

48 :◆eGLYONSXeQ :04/10/31 18:12:40 ID:Nfllb9IL
カルソニックは最終戦勝つ気満々だね。
デュフォアにもがんがって欲しいけど。

49 :音速の名無しさん:04/10/31 18:15:00 ID:7fjDq3Ra
デンソーがポール・トゥ・ウィンで決勝ベストラップ3位以内だと、
3位でも追いつけない罠。


50 :ピカイチ ◆KtKsDuZC0Q :04/10/31 18:23:21 ID:F+ThYhgE
最終戦は予選3位以内、ファステスト3位以内のポイントって無しじゃなかったですか?

51 :音速の名無しさん:04/10/31 18:27:22 ID:7fjDq3Ra
>>50
次のレースでウェイトが加算されないだけでポイントはもらえる。

52 :音速の名無しさん:04/10/31 18:38:31 ID:H/5IYZOO
今年のホンダはトヨタの邪魔をするのが目標ですから…

53 :音速の名無しさん:04/10/31 18:46:07 ID:RpNvn0ls
鈴鹿ではホンダ強いからね。今年もTAKATAが何かやらかす。

54 :音速の名無しさん:04/10/31 18:52:34 ID:EO9nK2Ww
最近見てないんだけどクルムってどんな感じですか?
最初は期待してもいいのかなぁって思ったけどやっぱダメだね。正美だし…

55 :音速の名無しさん:04/10/31 18:56:21 ID:t9K0KhnP
>>54
おかしいな〜
前にコマス+クルムのセッティングされた時
コマスが「僕は勝ちたいから正美と組む」と言った、とか
コマスにとっては 正美>クルム なのにね

56 :音速の名無しさん:04/10/31 19:13:30 ID:zC6mZ5+V
客席ガラガラだったね

57 :音速の名無しさん:04/10/31 19:16:53 ID:PMjHpCaA
レイブリック接触って何だよーorz

58 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/10/31 19:23:05 ID:IlCNnLKu
>>56

オートポリスのスタンドってめちゃ巨大なんじゃなかったっけ?

59 :音速の名無しさん:04/10/31 19:30:16 ID:RmD11BZt
今日の観客は2万人位じゃねーの?
2万人割ったらカレンダーから脱落かな?



60 :音速の名無しさん:04/10/31 19:37:29 ID:N3tdEQpQ
>>51
今年から最終戦はファステスト1p無し。

61 :音速の名無しさん:04/10/31 19:56:36 ID:yAizL8bL
>>59
てか自動車レースも観客数実数発表しろよな。
ちなみに89年のWSPC鈴鹿は3万人と発表して実数は8000人、WECは8万人と発表して5万人。
F1は7万と発表して4万だったそうな。
オートポリスのSWCは3万と発表して実は1万いなかったとか。

62 :音速の名無しさん:04/10/31 20:05:25 ID:Ig71TRBs
鈴鹿は、スープラが砂を撒き散らすんだろーな

63 :音速の名無しさん:04/10/31 20:18:31 ID:RmD11BZt
>>61
でもゴールデンウィーク中に開催されるFISUCOのGTレースは
確実に3〜5万人以上は入っていたと思うよ。
グランドスタンドは満員で立ち見客で溢れてたし
1コーナーはもちろんの事、Aコーナーやヘアピンも人人人で凄かったよ。





64 :音速の名無しさん:04/10/31 20:21:36 ID:RmD11BZt
>>61
じゃぁ鈴鹿のF1も16万人と発表しても実質9万人の可能性もあるな。
9万ならオートポリスでもF1開催できるな

65 :音速の名無しさん:04/10/31 20:24:59 ID:nH6yDYwm
オートポリスはおもしろいから残してほしいね

66 :音速の名無しさん:04/10/31 20:45:11 ID:yAizL8bL
>>64
オートポリスは9万人も収容できないだろ?
>>63
FISCOでよく聞く話は「今日のGTが5万人で先月のFポンが3万人なんて絶対ありえない。fぽんの観客発表水増ししすぎ」って声。

67 :音速の名無しさん:04/10/31 20:52:03 ID:mIyVYdup
ホンダは来期も道上(最近ダメダメじゃん)をエース的立場として選出するのか?

68 :音速の名無しさん:04/10/31 20:59:36 ID:7fjDq3Ra
>>67
ほかに誰がいる?

それはそうと、au(ez web)のセルモ応援サイトが11月末で閉鎖。
もしかして・・・ orz

69 :音速の名無しさん:04/10/31 21:03:52 ID:mIyVYdup
ホンダは寿一を奪い返すべき

70 :音速の名無しさん:04/10/31 21:05:06 ID:/cBjCD/9
>>68
元F1ドライバー。一応グレイテッドドライバーです(*´д`*)

71 :音速の名無しさん:04/10/31 21:07:17 ID:kikxXy6l
>>70
珍か

72 :音速の名無しさん:04/10/31 21:14:24 ID:/cBjCD/9
>>71
ルマン24hにでれば日本人で唯一の、モナコ、インディ、ルマンの世界3大レースに
出場した奇跡の英雄になりまつ(*´д`*)

73 :音速の名無しさん:04/10/31 21:14:34 ID:t9K0KhnP
>>68
前にもいったん閉鎖しなかったっけ?

74 :音速の名無しさん:04/10/31 21:16:20 ID:kikxXy6l
>>72
そういや、去年はインディのテストが有るからってル・マン断わったんだったな。

75 :音速の名無しさん:04/10/31 21:18:47 ID:y/5xSO09
>>72
右京かアグリがインディに出絵r羽いいのか?


76 :音速の名無しさん:04/10/31 21:28:29 ID:/cBjCD/9
>>75
インディは死ぬかもしれないから、両お歴々には難しいでしょうね。
トラちゃんがルマンに出るほうがやさしいかも・・

77 :音速の名無しさん:04/10/31 21:30:12 ID:iqH5ALa5
脇阪Brosのbbs、何か問題あったの?投稿が消えてるよ。

78 :音速の名無しさん:04/10/31 21:34:26 ID:yAizL8bL
モナコに出たヤシ
中嶋 亜久里、右京、井上 トラ、中野 琢磨
インディに出たヤシ
松田、中野、トラ、安川、松浦
ルマンに出たヤシ
多数

79 :音速の名無しさん:04/10/31 21:39:40 ID:Wz38OxGj
>>78
服部はインディ出てなかったっけ?

80 :音速の名無しさん:04/10/31 21:41:59 ID:/cBjCD/9
松田ではなく松下だとおもう

81 :音速の名無しさん:04/10/31 21:44:32 ID:y/5xSO09
>>80
松田も出てるよ


たけしの義理の弟のほうね

82 :音速の名無しさん:04/10/31 21:44:42 ID:SoFoCFet
一触即発のDVD買った人っていますか?


83 :音速の名無しさん:04/10/31 21:50:43 ID:/cBjCD/9
>>81
わるれてた。たけしが解説してたね、スマン。 

84 :音速の名無しさん:04/10/31 21:52:39 ID:8Pf6OqfM
↑なんかAVっぽい

85 :音速の名無しさん:04/10/31 22:31:17 ID:ILq2nL4a
ル・マン残しのトラと中野は可能性あるな

86 :音速の名無しさん:04/10/31 22:53:00 ID:oY/CDxru
>>66
オートポリスは収容人数15万人じゃなかったっけ?
だからがらがらに見えても、実はけっこう入っていたような。
少なくとも、MINEのFポンよりは人多かったような希ガス。

しかし、寒かったorz

87 :音速の名無しさん:04/10/31 23:00:50 ID:N3tdEQpQ
史上二人目のトリプルタイトルホルダーになれるような日本人ドライバーキボン。

88 :音速の名無しさん:04/10/31 23:06:55 ID:3A/b2uol
それにしても、今日の寿一の他車との接触は度が過ぎていないか?
アクシデントでは済まされないようなものがいくつかあったような。


89 :音速の名無しさん:04/11/01 00:08:45 ID:Ybv5NluV
>>88
DTMではコーナー侵入で後ろから突っついて接触スピンさせるとペナだけど
他の場所での接触はお咎めなしと基準を決められているそうです。


寿一がデンソーに突っつかれてスピンしたけど、あれは寿一が悪いので
レーシングアクシデントでしょ。
ヘアピンの立ち上がりで後ろから突っつかれる状況なんて普通ではありえないし、
恐らく寿一がブレーキでミスって鈍い加速上体でデンソーの進路を無理に
塞いだのでデンソーが突っ込んだんでしょう。



90 :音速の名無しさん:04/11/01 00:26:51 ID:0iaf3w6Y
正直、毎回寿一に期待してるけど、「またか・・・」 って感じだよな
一発の速さはあるけど、強さと安定性に欠ける

しかし、トヨタは来シーズンもスープラなのか?

91 :音速の名無しさん:04/11/01 00:35:20 ID:95ZmyWNQ
>>88
いつも通りといえばいつも通りw
接触することをなんとも思ってないし。

92 :音速の名無しさん:04/11/01 00:39:09 ID:Ybv5NluV
>>90
恐らく時期スープラが登場する06年か7年までスープラで
持たせると思うよ。


93 :音速の名無しさん:04/11/01 00:43:33 ID:7gKtXPM6
本山とライアンが組んじゃってるからなあ・・・
寿一一人だけじゃかなうわけが無いよな・・・
かと言って飯田に本山クラスの仕事を期待するのは無理だし、
日産は昔からドライバーの層が厚いね

94 :音速の名無しさん:04/11/01 00:50:13 ID:NktxnxOc
>今年もTAKATAが何かやらかす。

やらかすのはカルソニックの奴だと思うぞ

95 :音速の名無しさん :04/11/01 01:09:08 ID:tqNV2R3C
ルマンの欠点はセカンドの飯田章(w
99年のFポンではレイナードの癖に鈍亀のローラユーザーにブチ抜かれる糞ドライバー。
ドライバー的には、ルマンよりもSARDの方がレベル高くないかい?
寿一と飯田だとタイム差がありすぎてNISMOには絶対対抗できないよ。

日産は昔から野球のジャイアンツに似てるよな(w

96 :音速の名無しさん:04/11/01 01:34:45 ID:QTS5nQEe
>>95
>日産は昔から野球のジャイアンツに似てるよな(w

トヨタF1スレで散々言われてるからってニッサンに振るなよ
大枚ばら撒いて勝てない点ではヨタの方が限りなく虚珍に近い。

97 :音速の名無しさん:04/11/01 01:47:26 ID:1O9W8dSS
>>96
他は知らんが
JGTCに関しては『日産は昔から野球のジャイアンツに似てる』
は当てはまる気がする。
レギュレーション然り・・・

98 :音速の名無しさん:04/11/01 03:17:37 ID:ccEqjI1Y
120`フルウェイトって次回が初ではなかろうか

99 :音速の名無しさん:04/11/01 04:27:48 ID:S+vo0jEj
ンダヲタに何いっても無駄。けっきょくヨタしか見えてない。

そもそも日産は既に日本の会社でもないんだし

100 :某日産スレ住人:04/11/01 06:17:59 ID:Bd/JMIa9
あらあら・・毎度おなじみの流れでございますか。
日本の企業じゃないって、あんた(w


まぁそんなのはどーでもいいや、#1が120kgフルウエイトでどこまでやれるのか最終戦は見ものですな。
さすがに去年みたいな作戦は取らないと思うが。



101 :音速の名無しさん:04/11/01 06:18:12 ID:aibR7d2t
>>95
飯田章はオプションじゃあヘナチョコ呼ばわりだからなぁ。ワークスドライバーは荷が重いかも。ターザン山田や山路慎一みたいに300走るのがいいのかも。

102 :音速の名無しさん:04/11/01 08:47:01 ID:Jxv6EeVO
ん?JGTCで一番金ばら撒いてんの、ホンダじゃね?
ンダヲタがトヨタF1に対して云ってることは、まんま国内でのホンダ、JTCC然り

野球のジャイアンツに例えると、
金のばら撒き具合はホンダ、人気とルールに関しては日産だろ
国内だとF1と180度近く取り組み方違うしな、トヨタは

103 :音速の名無しさん:04/11/01 09:39:13 ID:Lun8O98T
飯田いいじゃん。脇阪セッティングであそこまで頑張れれば上等だ。


104 :音速の名無しさん:04/11/01 11:12:07 ID:szmirNMi
飯田はよくやったと思うよ
スピンなしであそこまで粘ったんだから

105 :音速の名無しさん:04/11/01 11:24:44 ID:Tsu7m0eq
飯田はNSXの頃は速かったが、賞味期限切れかもなぁ。
まだ腐ってはないから、他のチームならいいかも知れんが。

106 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/01 12:46:22 ID:dZ7RIqoU
激走!GTで織戸とトヨタチームを結成して優勝した寿一が、
「なんだ、織戸さんと組んでも勝てるんじゃん」
と言ってたけど、来年はレースでも実際に組んだりして。

107 :音速の名無しさん:04/11/01 13:09:02 ID:X/r+ifca
エッソのレースクィーンが
飯田と脇坂はプライベートでも仲良くて
よく一緒に食事しに行ってるって
言ってたよ

108 :音速の名無しさん:04/11/01 13:11:28 ID:/SCdckSS
今年6戦やって飯田さんがヘマかましたのって
シンガポールの時だけじゃん
他のレースは無難に脇坂にバトンタッチしてる
なのに脇坂はスピンしたりポルシェと接触したり
表彰台のチャンスを潰してきた
飯田さんに謝れ!

109 :音速の名無しさん:04/11/01 13:19:29 ID:kWtT+3oT
シンガポールじゃねぇよ

110 :音速の名無しさん:04/11/01 13:32:21 ID:/SCdckSS
マレーシアだった

111 :音速の名無しさん:04/11/01 13:34:51 ID:z91yWYRn
エッソは二人ともポカをするよ。
飯田だけなら何とか対処できるけど寿一も飯田以上に
大ポカするからこのチームはチャンピオンを取れない。

本山ライアン組なんてある意味反則だよなw
エッソはマシンがニスモより多少マシンが良くても
本山ライアンのドライビングテクニックで負けてしまってるのが現状だな。
それにしても日産は良いドライバーをたくさん抱えて羨ましいよ。
本山・ライアン・井出・トレルイエ・クルムなど
F本でもチャンプを争えるドラバーばかり。

それに比べるとトヨタは層が薄いし、ホンダはマシンがイマイチだから何とも言えない。



112 :音速の名無しさん:04/11/01 13:59:14 ID:NktxnxOc
トヨタは虎よびもどしたらいいんでないの
もうIRLでもだめでしょ、まだ松浦のほうがまし

ホンダはニサーンヲタが五月蝿くなるからこのままでいい
それよか、ランボはリストリクター無しにしてくれ、救済措置とかじゃ焼け石に水だよ
300に負けてるなんて....

113 :音速の名無しさん:04/11/01 15:10:22 ID:7eEaL29e
ライアンって人にぶつけられたら、両手で中指立てるくせに、人には平気で当たりに行くんですね。

114 :音速の名無しさん:04/11/01 15:45:17 ID:EyKaY5VG
ライアンGT2年目だけど去年よりは比較的ぶつけなくなったんじゃない。
去年は確かにメチャクチャだったな(w

115 :音速の名無しさん:04/11/01 15:55:07 ID:Tsu7m0eq
>>114
2年目じゃないだろ?

116 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/01 16:01:31 ID:it0YxlJg
ライアンは02'の鈴鹿のスプーンでのファーマンとの接触が一番最初に思い出すよ

117 :音速の名無しさん:04/11/01 18:02:03 ID:wjogl4m0
>>114
セパン、十勝と2戦連続でぶつけたけどな。

118 :音速の名無しさん:04/11/01 18:19:55 ID:S+vo0jEj
飯田は寿一と別れ、またNSX乗れば納豆走法でチャンピオン取れるかもしれない。
寿一はもっと速く走れるかもしれない。

ようするに相性が悪いと見るが・・・

119 :音速の名無しさん:04/11/01 18:24:39 ID:1K8E52NB
章はセットが独特らしいので章のセットを乗りこなせる人材がンダ系にいる香奈?

120 :音速の名無しさん:04/11/01 18:56:27 ID:2nsU4XX0
章+織戸で、水戸納豆レーシング。  来季は水戸納豆スープラで!!

121 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/01 19:03:40 ID:o24Yr0wQ
>>116
接触はしてない。

122 :音速の名無しさん:04/11/01 19:49:31 ID:3paGrDXm
飯田って身長180センチもあったのか
寿一もオフィシャルには177センチって書いてあるけど
もっと小さいのかと思ってたよ

123 :音速の名無しさん:04/11/01 19:49:46 ID:7v5Dk+9z
飯田と寿一、別れる程に遅くねぇじゃん。
タイトルとれなきゃ駄目だというのはあまりに期待しすぎだよ。

124 :音速の名無しさん:04/11/01 19:56:57 ID:bAmkAmlP
そういえばアキラって宣戦布告にでてたよな

125 :音速の名無しさん:04/11/01 19:57:02 ID:bJtZN9hZ
>>122
寿一って実際より小さく見えるよね〜
GTはドライバーの体格もあんまり違うと無駄にピットで時間食ったりするから
ある程度似てる方がいいんだろうな〜

126 :音速の名無しさん:04/11/01 20:01:15 ID:nBwXAeFP
鈴鹿ではエッソが大逆転勝利でチャンピオンになる予定だよ

127 :音速の名無しさん:04/11/01 20:21:16 ID:7v5Dk+9z
>>126
Zがリタイアすれば、可能だな。

128 :音速の名無しさん:04/11/01 20:28:57 ID:qYkBF1Z/
ノーウエイトのNSX(特にTAKATA)がエッソとザナヴィに接触してあっけなくシリーズ終了爆弾を仕込み中。
byマモノ

129 :音速の名無しさん:04/11/01 20:41:09 ID:Lsr6NF1u
今度の鈴鹿GT300kmに行こうと思ってるんですが、
金曜日の練習走行は遊園地入場券のみで入れるんですか?
またパドックには、行けるんでしょうか?
お教えください。

130 :音速の名無しさん:04/11/01 20:42:25 ID:aM7U9ZpE
>>128
DENSOを忘れてないか?
まあシリーズ終了させたきゃスープラにだけ当たれば済むことだな。

131 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/01 20:43:45 ID:o24Yr0wQ
>>129
これまでの例では、両方とも○。

132 :音速の名無しさん:04/11/01 20:44:28 ID:eMk6tkEJ
そこで棚ボタ、カルソですよ

133 :音速の名無しさん:04/11/01 20:49:14 ID:I15+3U8q
脇阪さんとライアンさんがスピンしてくれたので助かりました

134 :音速の名無しさん:04/11/01 20:54:21 ID:aibR7d2t
GTよりJTCCの方が面白かったと思うのは俺だけか?ワークス同士の競争激化による開発費の高騰が消えた原因って言うけど今のGTとどっち金かかってたんだろ。




雨の筑波だけでいいから復活キボン

135 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/01 21:10:47 ID:o24Yr0wQ
JTCCはパワー感がなかったのが痛かったかな。
ドスが効いていないというか。

136 :音速の名無しさん:04/11/01 21:19:57 ID:nP5ADQZ/
>>134
ガチのレースはニサーンが置いていかれるのでだめぽ。

137 :音速の名無しさん:04/11/01 21:31:52 ID:Jxv6EeVO
俺もJTCCの方が面白かった
ただ、段々台数が減ってショボーンな気持ちだった
台数多くて、接戦が多いってのが良かったよ、初期は

138 :音速の名無しさん:04/11/01 21:45:17 ID:bhvPitOb
三菱に乗ってる漏れは、どれを応援すればいいのでしょうか?
サカーはレッズ、携帯はドコモ、彼女いない歴34年のドテ君です。
アドバイスをおながいします。



139 :音速の名無しさん:04/11/01 21:48:24 ID:aibR7d2t
オヤジ車の代表格のカローラ、コロナ、サニーがボディこすりながらバトルしてるのは異様な迫力があった。
ベース車のシルエットが容易に想像できたのもよかったな。
ここであんまりこの話してたら怒られるな。スマソ orz

140 :音速の名無しさん:04/11/01 22:01:28 ID:wpAdoZwY
>>138
テイボンとらんぴおFTO

141 :音速の名無しさん:04/11/01 22:12:23 ID:166fOF2r
しかしここまで日産を優遇したレギュレーション作って本当に日産車がチャンピオン取ったら洒落にならん。

142 :88:04/11/01 22:13:46 ID:GYLj5PdT
>>89
遅レスすまん。
デンソーに突っ込まれたのは言われる通りレーシングアクシデント。
俺が言いたいのは並んだときに寿一のマナー。
明らかに幅寄せしてぶつけていたのが何回かあった点。
>>91の言うようにいつものことと言えばそれまでなんだけど。

143 :音速の名無しさん:04/11/01 22:15:42 ID:a9WDe+sZ
>>139
そのサニーもついに・・・
世代交代だよね

144 :88:04/11/01 22:20:04 ID:GYLj5PdT
なんか日本語変だった。
並んだときに  → 並んだときの
ね。

145 :音速の名無しさん:04/11/01 22:31:50 ID:KkcMCIyr
>>141
まだこんな事言ってるヨタヲタがいるんだー。

ルールどうこう言えるのは今期はホンダファンだけだと思うニッサンファンです。

トヨタだって十分勝てるレギュでしょ、台数いるし(w

146 :音速の名無しさん:04/11/01 22:39:15 ID:/teXeTj1
>ルールどうこう言えるのは今期はホンダファンだけだと思うニッサンファンです。

>>145
日産ファンの振りしてトヨタヲタを煽るホンダヲタ乙

147 :音速の名無しさん:04/11/01 22:46:35 ID:KkcMCIyr
>>142
珍事がハッタリ様にぶつけられたのはレーシングアクシデントのレベルでしょうか?

148 :音速の名無しさん:04/11/01 23:04:56 ID:NktxnxOc
>>141
だってしょうがねーじゃん
漏れランボ応援してるホンダファンだけど、一番GTに熱心で多いのがニサーンヲタだと思うもん
草レースじゃないんだから、興行的に成功するにはやっぱニサーンをメインにしないと
それに今年のレギュは去年ほど酷くないと思うけどな

149 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/01 23:17:17 ID:H4yivdbM
>>136
いや、JTCCで日産はきっちりチャンピオン争いしてたが。

150 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/01 23:18:58 ID:o24Yr0wQ
さあ、きな臭くなってまいりました。特に本山中子関係とか。

151 :音速の名無しさん:04/11/01 23:21:26 ID:Q66PwDMa
そのへんの話はもういい


モーも煽るなよ

152 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/01 23:35:07 ID:H4yivdbM
>>150
それもう秋田

153 :音速の名無しさん:04/11/01 23:40:42 ID:oNq7qjV4
人語呂氏の本山には用はない。

154 :音速の名無しさん:04/11/01 23:46:01 ID:S+vo0jEj
昔からサーキットの駐車場が日産DQNで埋まるイメージなのは確かだが、はっきりいってそれも
現状では怪しいよねえ。トヨタやホンダの方が多いはず。

それにいま中古スカイラインやシルビアに乗ってる連中がフーガや最新スカGを買うとは思えない。
ましてやZなんか誰が。

そこで観客がどこに勝って欲しいのか読まなければね。


155 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/02 00:13:51 ID:miie/Vcz
この5年間にタミヤからプラモ化されたのはGT-Rだけだな・・・。
カルソニックなんかはR34型が2種類も('99、'03)出てるし。
NSXは98年鈴鹿1000km仕様のRAYBRIGが最後。
スープラに至っては95年型のトムス、デンソーを最後にリリースなし。

156 :音速の名無しさん:04/11/02 00:36:31 ID:c00kF5VA
そんなのは当たり前。
NSXとスープラはずっと昔のままのボディなんだし
もしGTが32や33のボディのまま34が無かったら・・・文句言うんだろw

それにGTカーのスカイラインはすぐ廃盤になるよ。買うなら今のうち。

157 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/02 00:37:34 ID:D8KwpD42
>>155
そういや、ハセミにタミヤがついていないな、今年は。
トミカ、EBBROはついているけど。

158 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/02 00:39:04 ID:D8KwpD42
>>156
廃盤・・・レコードかCDかよ

ってのはいいとして、GT仕様のスカイラインが買えるとは、お大尽だ。

159 :音速の名無しさん:04/11/02 00:42:43 ID:KIxMbkaw
いっそレギュレーションで4ドアのみにしてしまえ。
500→セルシオ、シーマ、レジェンド
300→クラウン、フーガ、インスパイア
てな具合に。
そーしたらサーキットの駐車場はヤン車だらけになるのかな?

160 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/02 00:48:19 ID:D8KwpD42
>>159
4ドア限定にしたら、それこそJTCCの轍を踏むことになりそうだ。

それはそうと、カリフォルニアのオールスター、アメリカのレースだからなのか、
タイサンのヴァイパーが復活しとるね。

161 :音速の名無しさん:04/11/02 00:49:17 ID:lMFZYApt
4ドアが、いわいるセルシオだとかシーマには限らないと思うけど?

カローラ、プリメーラ、シビックフェリオとか。

162 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/02 00:52:17 ID:D8KwpD42
>>161
まさに、そのあたりの車でレースしてて失敗したわけだが>JTCC

163 :音速の名無しさん:04/11/02 00:55:45 ID:j979XcuY
あ〜土屋圭市が
4ドアのアコードなんてカッコ悪くて乗れるかい!
て言ってたの思い出した〜

164 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/02 00:57:45 ID:D8KwpD42
>>163
シビックでは。

でも4ドアのチェイサーには乗ってたな(w

165 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/02 01:04:40 ID:miie/Vcz
>>163
アコードには仮に本人が乗りたいと言ってもホンダが乗せてくれなかったと思う、多分。

166 :音速の名無しさん:04/11/02 01:07:49 ID:2XS4qxWX
>>164
ありゃFRだしな>チェイサー
ドライバーでちと考えてみた
               日産 トヨタ 本田
エース部門        本山=? =?
一発部門         ライアン=寿一=コートニー
セカンドエース      くるむ=?=?
ベストセカンドドラ    正美=飯田=?
若手開花部門      井出=片岡=?
暴れん坊         トレル=?=?
若手未開花        金石=?=?
頼れる外人さん     コマス=?=?

日産を基準で考えてみた。それぞれトヨタ、ホンダに対抗できるドライバーっている?
いないならやっぱ日産の層の厚さが今年の勝因かな



167 :音速の名無しさん:04/11/02 01:07:57 ID:j979XcuY
>>164
たぶんアコードの話しだったかと
そんでアコード実は速かった、くそ〜っていう・・・

168 :音速の名無しさん:04/11/02 01:09:03 ID:lMFZYApt
ホットバージョンかなにかでアコード乗って「悔しい、当時俺も乗りたかった〜」みたいなこと
いってたよ。

169 :音速の名無しさん:04/11/02 01:13:21 ID:j979XcuY
片岡はS耐乗ってずいぶん変わったと思う
と、あるドライバーさんと話してたら
「S耐はコース周る回数が多いからねぇ」
と言ってたんだけど、それがしっかり形になって出てくるなら
今S耐で若手育成プログラム組んでるTOYOTAから
イイハコ素材が出てきても良さそう・・・・・でも先生が・・・・

170 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/02 01:15:15 ID:D8KwpD42
>>167
アコード投入前に土屋はフェリオを降りていたと思う。
>>165
岡田を乗せるんなら土屋の方を・・・と思うが。当時チー国のエースだった訳だし。

171 :音速の名無しさん:04/11/02 01:16:00 ID:KIxMbkaw
GTはもう完全に独自の世界のものになってるんだな。
よく最近のGTカーは殆どフォーミュラだって聞くけど
それは早さを追求し過ぎてハコ車レースの良さが失われてしまったという風に思えるのだが。
DTMやFIA-GTともまた違う風情だし。
いちGTファンとしては全日本GTが歩んできた独自の道が行き止まりでは無いことを祈るばかりだ…

172 :音速の名無しさん:04/11/02 01:26:12 ID:weQCuU5l
FF4ドアの車でレースして何が楽しいんだか・・・


173 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/02 01:27:53 ID:miie/Vcz
>>170
岡田はグループAでコンビを組んでた中子の推薦で乗ったんじゃなかったっけ?

174 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/02 01:55:57 ID:D8KwpD42
>>172
それが、結構楽しかったんだよ。
実際、駆動方式やドアの数なんてレースの楽しさとは何の関係もないんだけどね。
(別にクラス2はFF限定ではないんだが)

>>173
テレビだったかビデオだったかで、解説かピットレポートしている岡田に中子が
「ここで何してんの!?また一緒に走ろうよ」
と言っていたな。いい加減スレ違いだが。

175 :某日産スレ住人:04/11/02 02:07:39 ID:HkuR5NbO
JTCCはなんつーか、身近な車(大衆車)でのレースだったから面白みがあったんじゃないかなぁ。
JGTCはスポーツカー一辺倒だし(多少の例外もあるが)


ってうかサニーのレースカーはあのザナビィ号で最後になったな _| ̄|○ サヨナラサニ-

176 :音速の名無しさん:04/11/02 02:38:20 ID:9pz/FSjc
>>175
時代の流れでしょう。
当時と現在では売れている車も違うし、現在がミニバンなどの
ファミリーカー主体になっているのでレースカーに求めるものは
やはりスポーツカーになってしまう。

だって今スポーツカーを販売している車種と言ったらNSXか350z位でしょう。
10年以上前は国内メーカーもたくさんスポーツカーがあったんだけどね。

177 :音速の名無しさん:04/11/02 02:49:58 ID:lercG7Xu
4ドアよりミニバンや1BOXでやって欲しいと思うのだが

178 :音速の名無しさん:04/11/02 03:02:19 ID:9pz/FSjc
>>177
それはGTの場に求めるべきじゃないと思うけど、サポートレースとして
開催するなら面白いと思う。
ナスカーにもピックアップ・トラックレースがあるので、GTのサポートレースは
ミニバンやステーションワゴンなどのワンメークじゃなくて同じカテゴリーの
車種の混戦で

179 :音速の名無しさん:04/11/02 03:22:04 ID:lV5Z0maa
>>178
かなり危険なレースになりそうですね。

180 :音速の名無しさん:04/11/02 05:01:14 ID:E2fWUfIO
ヴィッツ対フィット対マーチで良いじゃん。
バリバリワークスチューンの。

181 :音速の名無しさん:04/11/02 05:22:06 ID:BV+WAoh6
>>170
当時、土屋はヨコハマタイヤの契約下だったため
ミシュランとブリジストンのアコードには余計乗れなかった
岡田さんは中子の推薦だけでなく開発担当のメインだったから、てのがある

岡田さんの思い出
サイン貰った時「え、俺でいいの?嬉しいなぁ(マジ笑顔)おいクート、お前も書け!」
日本語じゃわかんねぇよ、岡田さんw

182 :音速の名無しさん:04/11/02 05:25:54 ID:9pz/FSjc
>>180
JWRCで活躍中のイグニス(日本名スイフト)を忘れてもらっては困る。
この車種なら熟成も進んでいるし3台メーカのワークスマシンにも
対抗できるでしょう。


183 :音速の名無しさん:04/11/02 05:52:48 ID:jwqfYmwj
JCCC(Japan Compact Car Championship)ですか?

184 :音速の名無しさん:04/11/02 08:06:55 ID:yIrHKUBK
>>180
コルトをわるれるな
新型のラリーアート最強

185 :音速の名無しさん:04/11/02 08:30:18 ID:KIxMbkaw
>>180
S耐にコンパクトカークラス(クラス5?)が設定されるとゆー話はどこいったんだろ?あとハイブリッドクラスも。


186 :音速の名無しさん:04/11/02 10:11:31 ID:XNyHw2l0
>>180 全日本ラリー等で活躍中のストーリアX4も入れてあげてくだされ
     中途半端な排気量とトチ狂った過給圧・・・

187 :音速の名無しさん:04/11/02 12:13:47 ID:KIxMbkaw
デミオは?
そーいえばこの前激Gで本山、道上、寿一がそれぞれマーチ、フィット、ヴィッツ乗ってレースしてたな。

188 :音速の名無しさん:04/11/02 13:49:40 ID:9pz/FSjc
JGTCの前座レースとして全8戦JCCCとして同時開催しれば面白そうだね。
もちろんルールもGTと同じでウエイト加算すればGTとの共通性が
楽しいと思う。
コンパクト・クラス車は車種も豊富だしバラエティー富み、新たなファン獲得に
役立つと思う。



189 :音速の名無しさん:04/11/02 17:10:19 ID:NcNs9I8O
>>188
転倒続出のヨカン

190 :音速の名無しさん:04/11/02 19:05:13 ID:QM88qURd
>>178
トラクター(トレーラーヘッド?)のレースもどっかでやってなかったっけ?

>>186
あれはターボ係数を1.4とすると1000ccクラスがどーのと言うことだった希ガス

中途半端・スレ違いスマソ

191 :音速の名無しさん:04/11/02 19:12:13 ID:heDFlaUR
来年の鈴鹿1000Kmは台数確保の為、軽トラで争われます。

192 :音速の名無しさん:04/11/02 19:34:43 ID:c00kF5VA
ホンダはどんなに負けても挑戦する企業。
トヨタは負けると言い訳をする企業。
日産は負けると撤退する企業。
マツダは挑戦すらできない企業。
三菱は顧客が挑戦する企業。


193 :音速の名無しさん:04/11/02 19:37:26 ID:KIxMbkaw
>>189
安全性を強化してそれもウリにする。
ワンメイクレースと違うのは入門レースではなくプロが乗るショーという位置付け。
妄想は大きく!

194 :音速の名無しさん:04/11/02 19:39:46 ID:1cQ8zU5W
きもー

195 :音速の名無しさん:04/11/02 19:47:42 ID:duX/CmiG
去年の鈴鹿のランクルのデモ走行はおもしろかった。

196 :音速の名無しさん:04/11/02 19:57:06 ID:6E2JR3IR
>>192
全てホンダに置き換えても違和感無いぞ(w

197 :音速の名無しさん:04/11/02 21:05:42 ID:9pz/FSjc
>>196
貴方の目はフィルターが装着されるな>アンチホンダ
ホンダは勝って撤退する企業

198 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/02 21:07:22 ID:evnAnjhN
ルマンとか(ぼそっ

199 :音速の名無しさん:04/11/02 21:18:01 ID:c00kF5VA
ニッサンはいくら利益を上げてもルノーに持ってかれるのだろうね。

まぁ国内メーカーがどこも助けてやらないのを、ルノーに救われたのだから仕方ないが。
裏づけの無いプライドと虚栄心
僅かながら残っていた羞恥心のため助けを求めれなかったんだよ

まぁその後はご存知のとおり、ルノーに思いっきりレイプ
シャブ漬けにされて自尊心すら無くなった白雉状態


俺、大学生だけど、やっぱ周りの奴はホンダ人気がすごいな。
F1とかもやってるから特に。

200 :音速の名無しさん:04/11/02 21:24:09 ID:3EFt2pZv
元々耐久から入った俺には、どうしても「逃げのホンダ」なんよ
ほら、夏至の手前の週末にやってるレースがあるでしょ、あれの所為で・・・

201 :音速の名無しさん:04/11/02 21:26:38 ID:9IlIPJgZ
どーせS2000やインテRに乗ってる奴はいなくて、オデッセイとかばっかりだろ?

202 :音速の名無しさん:04/11/02 21:27:52 ID:uyMtEbl9
>>201
F1ファンはF1持ってなきゃいけないのか?

203 :音速の名無しさん:04/11/02 21:29:37 ID:9IlIPJgZ
>>202
琢磨を持ってる琢磨ファンがいるか?

204 :音速の名無しさん:04/11/02 21:30:13 ID:uyMtEbl9
>>203
じゃあお前の>>201はどういう意味だよ?

205 :音速の名無しさん:04/11/02 21:32:17 ID:9IlIPJgZ
F1とかな、現実に手に入らない物を例えに出すのは極論すぎるだろ。
ホンダの市販車を買うのとはわけが違う。

206 :音速の名無しさん:04/11/02 21:36:44 ID:uyMtEbl9
>>205
関係ないよ。じゃあGTカー位は買ってくれや。
GT300なら無理でもないだろ。

207 :音速の名無しさん:04/11/02 21:37:10 ID:3yRSSfUO
auのセルモ応援サイトってどこにあるんですか?
auの公式の中?

208 :音速の名無しさん:04/11/02 21:38:02 ID:jwqfYmwj
>>205
バットやグローブ持ってなくても野球ファン

209 :音速の名無しさん:04/11/02 21:39:09 ID:9IlIPJgZ
ていうか、>>202の論理だとホンダファンはホンダを買収して持ち物にしなきゃいけないんだけどな。

210 :音速の名無しさん:04/11/02 21:40:18 ID:uyMtEbl9
>>209
論点をすり替えてるんじゃないよ。お前がアホなこと言い出したんだろうが。

211 :音速の名無しさん:04/11/02 21:42:12 ID:9IlIPJgZ
>>210
ホンダがF1のイメージで売ってても、実際に市場にそれほど反映されてない、と
いうことを言ったまでだ。
ガキみたいなくだらんことを言い出したのはオマエだ。

212 :音速の名無しさん:04/11/02 21:45:50 ID:uyMtEbl9
>>211
ガキは貴様だ。
どこのファンかと言うことと自分が乗ってる車が何かと言うことは関係ない。

213 :音速の名無しさん:04/11/02 21:48:26 ID:9pz/FSjc
>>199
日産は自社株を買い戻せば経営権をルノーから取り戻せる。
どっちにしても日産の利益は、ルノーの販売不振による赤字補填に
当てられている事でしょう。

ルノーは日産の技術力と販売力で利益を上げているからね。


214 :音速の名無しさん:04/11/02 21:49:03 ID:fQ3g5ki5
202 音速の名無しさん sage 04/11/02 21:27:52 ID:uyMtEbl9
>>201
F1ファンはF1持ってなきゃいけないのか?

これはさすがに馬鹿馬鹿しいかとw

215 :音速の名無しさん:04/11/02 21:49:22 ID:9IlIPJgZ
>>212
最初からそう書けよ。
F1ファンはF1持ってなきゃいけないのか?とか変な事言うから、
水かけ論になっちまったじゃねーか。

216 :音速の名無しさん:04/11/02 21:50:28 ID:uyMtEbl9
>>214
あまりにもばかばかしかったから一番極端な例にしただけだ。
あんな事書く奴はどうせ家族持ちじゃないんだろうがな。

217 :音速の名無しさん:04/11/02 21:53:27 ID:9IlIPJgZ
批判されるべきはシャブ漬けだのレイプだの書いてる>>199だと
思うんだけどさ・・・

218 :音速の名無しさん:04/11/02 21:53:58 ID:fQ3g5ki5
>>213
次期ルノー社長のゴーソは、欧ルノー亜米ニサーンの支配体制を目論んでいると
おもわれ。アメリカでは一台のフランス車も売られてないから。
40%以上も株を変われて、いまさら経営権をルノーから取り戻せるとは思わないが。

219 :音速の名無しさん:04/11/02 21:58:23 ID:MDBBVTtb
>>216

お前のレスが一番馬鹿馬鹿しかったがな

220 :音速の名無しさん:04/11/02 22:01:54 ID:9IlIPJgZ
この板のホンダ好きってこんなのばっかりかよ・・・。

221 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/02 22:05:16 ID:evnAnjhN
ところで次戦のウエイトハンデってどこかで見れない?

222 :音速の名無しさん:04/11/02 22:09:15 ID:N81f20VK
>>211
「ホンダがF1のイメージで売ってても」

それは昔の話だよ、トヨタの考え方
トヨタはそのイメージがほしくてF1に参戦したんだろ

223 :音速の名無しさん:04/11/02 22:25:29 ID:c00kF5VA
ルノーはフランス国営企業
日本でいえば旧・国鉄のようなもの。税金だから資金の安定力はトヨタやGMをもしのぐ。
だから日産買収やオールF1チーム運営などムチャできる。
郵便局がプロ野球団もつようなものだw

それにフランスやイギリスは、日本や中国のようにアクセク国民が働いて金を稼ぐような
貧乏国ではなく、過去の利権や地代のような収入だけでも裕福に暮らせる。
ほかの国にたかってるわけだな。

ルノーは日産を買って、あとは日本人から永遠に利益を吸い上げるシステムを作ったが
これがフランス式植民地経営・・・

中国もマネしょうとしてるが、まだ日本に売国奴が足りずうまくいかない。


224 :音速の名無しさん:04/11/02 22:31:30 ID:9IlIPJgZ
>>223
ルノーはとっくに民営化されてる。
http://www.renault.jp/index.cfm?category=18

225 :◆eGLYONSXeQ :04/11/02 22:36:13 ID:FpNxLL3L
俺もメーカー同士の煽りあいに参加してみたいもんだ。
300で勝ってもワークスじゃないから煽られもせず。

226 :音速の名無しさん:04/11/02 22:43:25 ID:lercG7Xu
この板のニサーンヲタはコンプレックスの塊だな
ンダ餌に糸を垂らせばいつも入れ食い(w

227 :音速の名無しさん:04/11/02 22:47:13 ID:fQ3g5ki5
>>223
それってミッテラン政権の話しじゃネェw
シラクになったのが1995頃でしょ

228 :音速の名無しさん:04/11/02 22:52:33 ID:kaaDsNq5
まあ、ンダヲタの鬱憤晴らしにはなってるかもな。
チャンピオン争いの邪魔にならないように端っこ走っててね>NSX

229 :音速の名無しさん:04/11/02 22:53:17 ID:j979XcuY
>>190
ドイツのか〜?
前にTVで見たときエレン・ロールが乗ってて驚いたな〜

230 :音速の名無しさん:04/11/02 22:56:32 ID:/KwMV9WT
GTネタでお願いします。

231 :音速の名無しさん:04/11/02 23:03:06 ID:fQ3g5ki5
なっつぅ〜は短いから、焦るよねGTで♪

232 :音速の名無しさん:04/11/02 23:04:42 ID:jwqfYmwj
>>211
F1のイメージでオデッセイ売ってますが
まぁアホな評論家が煽るお蔭で
「流石はF1のホンダ、俺のオデッセイのエンジン超気持ちいい〜」
ってな香ばしいユーザーが・・・

http://autos.goo.ne.jp/impression/680/article_56382.html
http://www.carview.co.jp/close_up/odyssey/index.asp

233 :音速の名無しさん:04/11/02 23:13:54 ID:EYaBNIg+
>>232
スレ違いだが、実際にオデのエンジンは気持ちいいと思うが。

メーカーヲタってのは、そのメーカーが好きで応援してるからそこの車を買うの?
それとも、たまたま今乗ってる車のメーカーを応援してるの?



234 :音速の名無しさん:04/11/02 23:15:14 ID:EMSCzOr3
>ヴィッツ対フィット対マーチ

 ヨタ圧勝だな。ンダはダメぽだ。
 フィットは“ステーションワゴン”だし・・・・・

235 :音速の名無しさん:04/11/02 23:25:53 ID:N81f20VK
>>232
それはモータージャーナリストのイメージだろ
さすがF1フルコンストラクターのトヨタカローラとは誰も思わないでしょ

236 :音速の名無しさん:04/11/02 23:26:59 ID:fQ3g5ki5
ルイ・ルノーはナチスに加担して、戦後むりやり国営にされた。左派ミッテラン政権では
それが政治的に利用され、プロストのリジェ買収にも利用される。

237 :音速の名無しさん:04/11/02 23:36:02 ID:MDBBVTtb
>>233

オデッセイクラスで気持ちいいエンジンって笑えるな

まあホンダらしいが

いっそオデッセイでGT出れば?

238 :音速の名無しさん:04/11/02 23:44:20 ID:EdFiubNz
>>221>>44
他も計算すれば出せるがメンドクセ


239 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/02 23:48:49 ID:evnAnjhN
>>238
さんきゅ。

240 :音速の名無しさん:04/11/02 23:55:24 ID:vCVV5P90
>>207
お気に入り登録してたからわからなかったけど、
公式から入れなくなってるな。
これで見れる?(au限定)
http://www.tyou.co.jp/kddi-ms/toyota-team-cerumo/index.cgi

241 :音速の名無しさん:04/11/03 00:26:25 ID:nOn+Gc8v
>>237
別にオデッセイ専用のエンジンじゃないんだけど・・・

242 :音速の名無しさん:04/11/03 00:47:58 ID:w6YdVVZ9
>>240
au style→4.キャンペーンおトク情報→MOTOR Sports ファンクラブ
で入れるよ〜今月いっぱいだけど・・・

243 :音速の名無しさん:04/11/03 01:19:40 ID:Yeu0pFyB
>オデッセイクラスで気持ちいいエンジンって笑えるな


MDBBVTtbが必死な方が笑える


244 :音速の名無しさん:04/11/03 01:47:58 ID:X2JKT1Ev
>>166
空気を読まずに遅レス。

数年前だけど何かの雑誌に書いてあったような気がする。
「純ワークスはニスモだけ。トヨタ系はチームとは契約出来ても、TRDとは契約できない。」
(ホンダについては忘れた。誰か、この本を持ってない?ASかR'onだと思う?)
日産に良いドラが多いのはこういったこともあるのだと思われ。

245 :音速の名無しさん:04/11/03 02:09:31 ID:52IH81Yy
むかし野田秀樹がチームルマンのスープラ乗ってたときはTRDの開発ドライバーも兼任してなかった?

246 :音速の名無しさん:04/11/03 02:12:05 ID:X2JKT1Ev
ああ、そんな気もする。読んだ記事の内容、俺の記憶違いかな?
244はスルーしてくれ。

247 :207:04/11/03 02:22:44 ID:JM6bTZR+
>>240>>242
携帯用のサイトだったのですね。ようやく見つけられました。
ありがとうございました!

248 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/03 08:41:17 ID:/y7XHgSC
1晩でえらくスレ進行早くなってますなw



249 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/03 09:19:26 ID:/ncts6EM
>>244
あったねー。正美が日産陣営に移った時も、それを理由に挙げていた。
>>245
野田はル・マンで乗っていない時(JGTCに参戦していない時)も、
TRDの開発ドライバーだったし、今なら寿一が開発ドライバー兼任だ。
ただ、TRDの開発ドライバー役は、年に一人のようだから。
日産系の500のドライバーは、今はみんなNISMO契約だから、その差かと。

250 :音速の名無しさん:04/11/03 14:27:47 ID:j+r/1zvs
寿一に限らず、立川も車体開発やってるでしょ。
TRDのレーシングスーツ着てる写真を雑誌で見たことある。

昨季なんかは竹内がエンジン開発やってなかったっけ?
「改良前後で5馬力の違いも感じ取れる」とかなんとか・・・。

251 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/03 14:57:57 ID:/ncts6EM
>>250
ああ、そういや竹内の話はよく読むな。
そうなると、チームとしての契約でもTRDの開発に
引っ張り出されることがある、ということか。

252 :音速の名無しさん:04/11/03 15:19:47 ID:ZnXHq9bm
てすと

253 :音速の名無しさん:04/11/03 16:27:51 ID:pofdB6/7
カルソニックのところのコメントを読んだら
最後のところだけじゃなく予選から全部三味線だったんだね。
逆に鈴鹿ではニスモからゴーサインが出てるみたい。

254 :音速の名無しさん:04/11/03 17:20:40 ID:8+SG0z+N
最終戦は4台体制の作戦を考えてくるだろうからニッサンが圧倒的に優位だね。
トヨタは6,39号車のどっちに転ぶか分からないから厳しいね。
ニッサンとトヨタがどういう作戦立ててくるか楽しみだ。

255 :音速の名無しさん:04/11/03 17:26:29 ID:0hqUBW0Y
また日産のチームプレーか!!!

256 :音速の名無しさん:04/11/03 17:38:02 ID:a8abt+Gv
ホンダのそれよりましだわな

257 :音速の名無しさん:04/11/03 17:41:25 ID:8+SG0z+N
>>255
あれはあれで見ていて面白かったが予選でわざとコースオフして砂を撒き散らすような
姑息なマネだけはやめて欲しい。

258 :音速の名無しさん:04/11/03 17:54:34 ID:WDlMilRO
>>257
姑息な真似しないと勝てないのが日産なんだから仕方ないよ
GTでくらい格好つけてないと立場が無いしw

259 :貪欲ナマズ:04/11/03 17:57:31 ID:/bU9L3aO
>>254
残念ながらエッソの可能性がかなり低くなったことは認めざるを得ない・・・
車がどうドライバーがどうというより今年(と去年)の戦略面が甘かった気がする。
去年は多く欲張りすぎ今年は1勝にこだわりすぎ、02のようなトータルな
バランスを欠いたようにみえまする。特に今年は十勝あたりから?が多かった。

残る頼みはデンソーしかないがいかにデンソーとザナヴィの間に他マシンを
入れるかにかかってくるが点差が大きいのでデンソー自体、かなり上に行かなくては
ならない。
03みたいにポイント差が少なければ相手の足を引っ張れば何とかなるというものでもないので
カナーリトヨタには旗色が悪くなったなあ。

おまけに11/20は仕事で予選が見に行けないベー残念


260 :音速の名無しさん:04/11/03 19:46:53 ID:mEXih0w1
見えた! ホンダの1-2-3-4フィニッシュ!

261 :音速の名無しさん:04/11/03 19:59:12 ID:2wH9Je8Z
エッソを窮地に追い込んだのは、まさしく  ヒ ・ ロ ・ ミ


あれから、運がなくなったね。

262 :音速の実況名無しさん:04/11/03 20:31:30 ID:itjhtd34
>JGTCには様々なレギュレーションがあり、今回の頭脳的な作戦により鈴鹿は我がチームにとって
>有利な条件が備わります。最終戦は予選から勝ちにいきます。ご期待下さい。

ほっしーのチームと思えん。

>37号車の快進撃は続き、6位までポジションをあげた。しかし、4周目の第1コーナー進入で、強引に
>イン側に飛び込んできたクルマにサイドから追突され、両車はコースアウト。このアクシデントにより
>37号車は、一瞬にして10位までポジションを落とすと共に、タイヤに大きなダメージを受けてしまった。
>ハンドリングに支障をきたしペースダウンを余儀なくされた

>片岡龍也のコメント:
>自分本来の攻める走りができ、スタートから順調にポジションを挽回できていただけに、サードスープラにぶつけられたことが悔しい。

クートの代わりは誰がいないのか ?
(無限がタイトル獲った時、中子 → 光貞にチェンジしたみたいに)

>>261
魔物はまだ活躍する機会はある。

263 :音速の名無しさん:04/11/03 20:36:23 ID:BcXcujE5
>>261
そのヒロミをGTに導いたのは脇坂自身

264 :音速の実況名無しさん:04/11/03 20:46:41 ID:itjhtd34
だから最終戦でザナビーに....

265 :音速の名無しさん:04/11/03 20:51:25 ID:kLcoBfNY
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。




266 :音速の名無しさん:04/11/03 20:58:59 ID:BcXcujE5
>>265
なんかのコピペかな。
JGTCのNSXはエンジン縦置きだし、ターボ装着だしパイプフレームの別物だよ。

267 :音速の名無しさん:04/11/03 21:00:22 ID:WDlMilRO
>>266
ルールがまともならンナことする必要ないけどな

268 :音速の名無しさん:04/11/03 21:06:43 ID:wcpxMrIT
聞きたいんだけど、もしルールが元に戻って、NSXのハンデウェイトがなくなったら、
2004年型のZと2002〜2003年型ぐらいのNSXって互角に戦えるかな?

269 :◆eGLYONSXeQ :04/11/03 21:11:27 ID:QZcv4Pg+
>>266
車板でいろいろといじって遊ばれているコピペ。

270 :音速の名無しさん:04/11/03 21:45:22 ID:pBLtk05P
NSXは孤高のガイドライン
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1095626882/

271 :音速の名無しさん:04/11/03 22:10:20 ID:BcXcujE5
>>268
TIのラップタイムで3秒差だから無理じゃないか?
2002ファーマンと2004クルムだけど。

272 :音速の名無しさん:04/11/04 00:07:24 ID:p0/ZzzAI
>>268
ウェイトハンディと言っても色々かけられてるしね
前面投影面積ハンディとMRハンディなくして(トランスアクスルがあるならMRハンディは不要)
空力制限無くしたらNSXがちぎっちゃうんじゃない?

273 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/04 00:18:35 ID:1m//2QBM
>>272
NSXに有利な部分だけ改変すれば、そりゃ勝つさ。
駆動方式ハンデ撤廃、タイヤサイズ自由化、
リストリクター撤廃・・・
とかいう話になってくる。激しくJGTCの目指すレースと別物になってくるが。

274 :音速の名無しさん:04/11/04 00:44:58 ID:DNKF9h+3
>>273
有利でなくなった分のハンデ(トランスアクスルFRに対するMRハンデ)
とか見なおして互角にならんかね

275 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/04 00:51:06 ID:lb3LOM1B
>>274
まあ、理由は何であれ、NSXが遅いんだから、何らかの性能調整は
あって然るべきだとは思う。
実際、ウェイトハンデなし・救済+2のEPSONがもてぎで勝ったんだし
ちょこっと性能調整してやれば、互角になるんだから。

276 :音速の名無しさん:04/11/04 00:58:18 ID:MipOITNe
ついでに500の外車ももう少しハンデ少なくして欲しい。
三大メーカーの思惑で勝たせられなくても、現状のNSXぐらいには走れるぐらいで調整をなんとか。


277 :音速の名無しさん:04/11/04 01:14:02 ID:z+HaL9g4
>>276
個人的には外車の方がリードして、それを追いかける国産勢ってのが萌え。

278 :音速の名無しさん:04/11/04 01:34:23 ID:rdTHonPf
>>277
それは認められんな。
海外でも日本車に勝てないようなレギュにしているので駄目。

279 :音速の名無しさん:04/11/04 02:48:34 ID:nzSBn0bj
>ついでに500の外車ももう少しハンデ少なくして欲しい。

そうだよな
勝たしてくれなんて贅沢言わないから、せめて年1回表彰台に間違ってのぼれるレベルぐらい
にはして欲しいよ

280 :音速の名無しさん:04/11/04 02:50:07 ID:aGLdY24q
全車全チーム GT400くらいに統一したらと思うこの頃

281 :音速の名無しさん :04/11/04 03:10:01 ID:2W+FMvMh
GT選手権はある意味国内自動車メーカーのプロモーション活動でやってるレースにすぎないと思うけど。
だから、最初から外車の事なんかは論外。
外車に前を走られると都合が悪いからレギュレーションも日本車向けにするのは当たり前。
逆に、ヨーロッパやアメリカなどでは日本車に対する規制がキツイらしい(w





282 :音速の名無しさん:04/11/04 03:18:32 ID:+HI9ZlJ1
GT100クラスのレース希望!

日産  マーチ
トヨタ ヴィッツ
ホンダ フィット

GTの前座で午前中にレースやってください。
GT100のチャンプは翌年GT300へUPできるシステムを作ればいいと思う。
そうすれば、S耐から流れて来るチーム・ドライバーも多いんじゃないかな。
この3メーカーは全て黒字経営なんだからやる気になれば出来るはず。


283 :音速の名無しさん:04/11/04 03:36:37 ID:DNKF9h+3
>>282
ノーマルよりパワー出ないのかよw

284 :音速の名無しさん:04/11/04 04:10:30 ID:rdTHonPf
>>282
スズキを無視するのか!


285 :音速の名無しさん:04/11/04 04:12:46 ID:rdTHonPf
それよりGT600 GT400 GT200の方がしっくりする。



286 :音速の名無しさん:04/11/04 09:28:51 ID:eU+WHkN4
なんか「ルール戻したら・・・」なんて寝惚けたこと言ってる奴がいるな
「速そうな、そして速い車にはハンデを」ってのがJGTC不変のルールだろうが

287 :音速の名無しさん:04/11/04 10:33:34 ID:p0/ZzzAI
>>286
日産の面子潰さないようにするのがJGTC
ほっといたら面子ないからな。日産
ンダとヨタはまだほっとけるけど
ンダなんてほっといたら一人勝ちするから規制まみれにせにゃならん

288 :音速の名無しさん:04/11/04 12:08:50 ID:Kda68+/0
>>287
同じ様な事何度も書いてんじゃないよ、マジウザイ。

お前みたいなヤツがホンダファンの品位を落としてる、ここにくんな。

289 :音速の名無しさん:04/11/04 17:00:39 ID:mzAibDTB
NSXへの仕打ちはあれだよ、はよNSXモデルチェンジせいっつーGTAからの愛のムチなんだよ

290 :音速の名無しさん:04/11/04 17:01:40 ID:p0/ZzzAI
>>288
でも事実だから仕方ない
それがJGTC
マトモな展開なんて望んでたら見てられんしな
サーキット行って見ろ。本当にレースが見たくて来てるやつなんて数えるほども…

291 :音速の名無しさん:04/11/04 17:15:12 ID:HT3ihs0l
出場したいよー


292 :音速の名無しさん:04/11/04 17:47:35 ID:Zu8v+omM
ttp://www.fields.biz/catalog/cr_race/0004.html

293 :音速の名無しさん:04/11/04 17:53:10 ID:eU+WHkN4
>>290
なら見なければいい
此処へも来なければいい
ホンダがレギュに対応しきれてないのを認めず
日産叩くだけってのは見苦しい

294 :音速の名無しさん:04/11/04 18:32:20 ID:p0/ZzzAI
>>293
でも駄目な物はダメだからな
このままじゃGTまで衰退しちまう
いや、もうしてるんだったな
特定の会社のご機嫌伺うようじゃ当たり前だが
ンダやヨタがいくらぶっちぎろうが別に問題じゃない
それだけ開発して技術持ってんだから
ただそれを開発サボって技術も無いのに望むのは間違ってるってだけ
ンダがレギュ対応しきれてないと逃げてハンデ
要求してばかりのを認めないほうが見苦しいんだが
ンダにハンデつけなかった時どうなってたか思い出してみろ

295 :音速の名無しさん:04/11/04 18:40:30 ID:UbFZCRLA
本当に衰退してくれるならどんなにかありがたいことか。
富士のレースで駐車場出るのに1時間+御殿場ICまで1時間ってどうよ?
観客なんて半分でいいよもう。

296 :音速の名無しさん:04/11/04 18:51:24 ID:amuYj3o3
日産って開発をさぼっているんですか?

297 :音速の名無しさん:04/11/04 18:52:14 ID:/vvdGP4Q
>>287
ニッサン寄りのルールなんてあたり前だろうが。
箱車のレースじゃニッサンが一番人気なんだから。
NSXが勝ったって喜ぶヤツは少ないからな。
しかしNSXって一番スポーツカーらしいルックスしてるのに一番人気ねーなw

298 :音速の名無しさん:04/11/04 18:59:04 ID:MipOITNe
じゃあグループAの最後みたいに、GTRとZ:だけのカテゴリでレースやってりゃいいんだよ。
箱人気最強なら、それでもJGTCぐらいにはお客入るだろうからさ。

299 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/04 19:36:44 ID:7ZJApBYI
>>297
>NSXって一番スポーツカーらしいルックスしてるのに一番人気ねーな

セダンの派生モデルが純スポーツカーに勝つのを面白がる国民性だからね。
GT-Rしかり、エボ・インプもまたしかり。

>>298
台数さえ確保されればそれでも盛り上がっちゃいそうで怖いな。
もともとカメラ小僧の奴らはメーカーの争いなんて興味ないし。



300 :音速の名無しさん:04/11/04 19:38:27 ID:JOOwttor
開発に金掛けて、コスト高騰の煽りで台数減ったら
結局、レースがつまらなくなる
故にトヨタはレギュが変わると排気量変えるんじゃないかな?
エンジン煮詰めるよりコスト低減出来そうだし

競い合いが見たいのであって、それが速いに越したことは無いが
少々遅くとも参加台数が多い方が面白い
少なくとも速い方がいいなら、F1でも見てろ

301 :音速の名無しさん:04/11/04 19:44:44 ID:6PB7JeD4
S耐でも見てろ

302 :音速の名無しさん:04/11/04 19:49:59 ID:JOOwttor
>>299 JGTC並の台数あったら、JGTC並に人気でそうだな
     JTCC最後の年も、興行としては失敗だろうが、通好みしそうなバトル満載レースだったし
     似た様な性能の車が多数、がやはり面白いよ・・・技術者は嫌うだろうが

303 :音速の名無しさん:04/11/04 19:58:23 ID:JOOwttor
>>301 S耐も見てますが、何か?
     S耐はクラスによっては台数少ないからバトルが少ないんよ

304 :音速の名無しさん:04/11/04 20:03:08 ID:MD9QJT1q
S耐は改造範囲が狭すぎて、殆どワンメイクになってるからつまらん。
GTの面白さは、ワークスがやり合う所にあると思うし
開発費が高騰しても今の路線を保つべきだと思う。

305 :音速の名無しさん:04/11/04 20:25:41 ID:4Gl1v5Uv
>>294
とりあえずチミこの板に来ない方がいいよ。

306 :音速の名無しさん:04/11/04 20:32:51 ID:vBg/1G1E
で、結局>>282

307 :音速の名無しさん:04/11/04 21:07:03 ID:Qmek8q9P
>>282
レースクイーンの人数制限も無しでね!

308 :音速の名無しさん:04/11/04 22:20:20 ID:GcpAyiSS
>>307
それはガンガン制限しまくってくれ

309 :音速の名無しさん:04/11/04 22:23:41 ID:yz/38kjI
正直RQはいらねー。
女好きだけどそれ以上に車好きだから女目的だけで来ている
亀子を見ていると張り倒したくなる。
その点テストデーだと車好きしか来ないからウマー。

310 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/05 00:20:10 ID:8OCUZSUg
>>299
エボ・インプは、派生モデルではなく、セダンそのものだが。

しかしグループAは実際おもしろかったぞ。
富士の観客動員数では、JGTCはまだグループAの最終戦を超えられないでいる
あたりを見ても、あのレースが面白かった証左かと。

311 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/05 00:28:38 ID:O9J5N5V3
>>310
4ドアという形態はそのままだけど、ベースモデルのセダンとは別物、
という捉え方されてるでしょ、EvoもWRX-Sti も。
まあ、そのどっちに乗ってるわけでもないから、そういう認識でも別に
オッケーだし、、異論をさし挟むつもりはないが。

312 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/05 00:45:54 ID:wYbfnARI
>>310
確かにグループAは面白かった。フジテレビで中継もあったし…。GT‐R同士の潰しあいとか、(5台だったっけ)
漏れ的にはクラス3の戦いがおもしろかった。(グランドシビック対レビン)

313 :音速の名無しさん:04/11/05 00:48:23 ID:cEdz4ssf
>>311
エボは本当に別物なんじゃなかった?
そのせいでホモロゲがとれず、WRカーのベースがエボでなく普通のランサーになってる。

314 :音速の名無しさん:04/11/05 00:51:05 ID:hp6112CA
>>281
>レギュレーションも日本車向けにする

んー、例えば?

315 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/05 01:06:38 ID:8OCUZSUg
>>314
>>281の言うことに100%同意するわけではないけれど、
レースカーの戦闘力が、ベースとなる市販車の持つ戦闘力に左右されないように
工夫されたレギュレーションは、どっちかというと日本車向けだろうな。

316 :音速の名無しさん:04/11/05 01:10:51 ID:hp6112CA
んー、いやだから、具体的には何がどうなの?ってこと。

317 :音速の名無しさん:04/11/05 01:37:09 ID:wwVAurVP
最後に外車が勝ったのって2〜3年前のマクラーレンだっけ?
いずれにしてもワークス直系チーム以外勝てないレースになってしまっているのは確か。
だったら全チームに息がかかるくらいメーカーが今まで以上に力を注がないとこの先は真っ暗のような気がする。
もしくはGTそのものがヘラーリやランボの本社がメーカーの威信を賭けて挑戦してくるようなシリーズに成り上がるか…


318 :音速の名無しさん:04/11/05 05:32:06 ID:efgNO/ZW
>>314
ベース車の販売台数をいれれば一発じゃん。
FIA-GTでてるヤツなんか、GTっていうよりスーパーカーに近いよ。

319 :音速の名無しさん:04/11/05 14:56:11 ID://BOZvPd
でも実際、現在のFIA-GTのマシンてみんなが言うほど速いのか?
仮にリストリクター径を拡大しても国産勢には太刀打ちできないと思う。

コンパクトカーのレース、ちょっと見てみたい。
ベース車両(カップカーみたいなやつの)の価格制限と改造範囲を規定して、空力付加物
は市販されているものに限定すれば、パーツメーカーの参加が期待できそう。


320 :音速の名無しさん:04/11/05 16:25:13 ID:QaF8Qof8
>>319
シェルエットフォーミュラーもどきになっているJGTCのマシンに
ロードゴーイングカーの延長線上のFIA-GTのマシンはどう考えても勝てないよ。

321 :音速の名無しさん:04/11/05 22:17:50 ID:8RIooVid
>>313
ホモロゲっつーか、WRカー規定ではエボリューションモデルは認められない。
だからランサーWRCやインプレッサWRC。
エボやSTiではないわけね。

スレ違いスマソ。

322 :音速の名無しさん:04/11/05 22:32:23 ID:uxHkWH1V
>>320
だよね。確かパワーウェイトレシオではFIA-GTのマシンの方が全然上のはず。
ストレートはFIA-GTの方が速いかもしれないが、1周のトータルラップではJGTCが上回ると思われ。

323 :音速の名無しさん:04/11/05 23:16:17 ID:wwVAurVP
コーナリングスピードがもはやハコの次元じゃない。
GTマシンがハコレースらしくインリフトなんてしようものなら…

324 :音速の名無しさん:04/11/05 23:44:00 ID://BOZvPd
もういっそのことJGTCも逝くところまで逝っちゃった方がいいんじゃない?
旧GT1みたいに
LMPやフォーミュラ並みの速さのGTカーなんて痺れるじゃん

そうすればきっと将来、あの頃は良かったって振り返れるよ

325 :音速の名無しさん:04/11/05 23:48:30 ID:DYK+9AIH
>>324
これ以上の死人さえ出さなきゃな・・・。

326 :音速の名無しさん:04/11/05 23:56:38 ID:QqdKxuu6
JGTCで誰か死んだか?

327 :音速の名無しさん:04/11/06 00:07:11 ID:2b9hq80U
>>326
舘信吾
GT500とFNが決まっていたのに・・・。

328 :音速の名無しさん:04/11/06 00:51:14 ID:GbKiJPhY
>コーナリングスピードがもはやハコの次元じゃない。

パイプフレームにカーボンのガワをはってあるだけだもん

329 :音速の名無しさん:04/11/06 01:42:52 ID:0vQSqxXu
>>328
それ言ったらDTM、だって箱の次元を通り越しているだろう。
パイプフレームにカーボン皮にカーボンブレーキまで搭載している。

>>324
俺はGT500マシンでルマン24時間レースを優勝する妄想しているw


330 :音速の名無しさん:04/11/06 01:45:01 ID:EIz8deCo
最終戦、#1が勝つ可能性って高いの?
フルウエイトでも?

331 :音速の名無しさん:04/11/06 04:05:34 ID:8EPd2vPx
>>329
ルマンを勝つのはさすがに無理でしょ。

332 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/06 09:13:58 ID:XYZ0cAqf
>>330
120kg積んでもトップでゴールできるならレギュレーション見直しだな。

333 :音速の名無しさん:04/11/06 09:25:28 ID:NLqP0j9E
エッソの前に日産が居れば・・・

334 :音速の名無しさん:04/11/06 09:57:50 ID:V0cH96Rt
鈴鹿の優勝争いはタカタ童夢NSX、カルソニックインパルZ、デンソーサードスープラ
の3台かな。

デンソー、エッソの位置次第では、#3、#12、#22が#1のために順位を譲るから
シリーズチャンピオンは#1がかなり近いだろうけど。リタイアさえしなければ。

335 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/06 11:53:46 ID:laE5qeOR
>334
そこでヒロミサイル発射ですよ。

336 :音速の名無しさん:04/11/06 11:57:40 ID:4dYEwX79
ヒロミが転がったのを観て笑う松本伊代。
ラッキョ=ヒロミ

337 :音速の名無しさん:04/11/06 19:43:57 ID:V/fBGpI1
>>336
うわ〜〜〜〜ふっるーいw

338 :音速の名無しさん:04/11/06 21:59:34 ID:xjgsiGz6
>>327
車より先に人間が壊れたっぽかったな、あの時は。

339 :貪欲ナマズ:04/11/06 23:13:52 ID:vTOuu/fG
公式のオールスター戦のエントリーって本決まりでつか???
トヨタのエントリーってマジで言ってるんですか!?
あまりにやる気ナッシングでびびるわ!

アメリカ市場は制覇したとか勘違いしてるんではなかろーな!トヨタ!
もしあのラインナップで惨敗を喫したならば、再びUSAホンダアメリカンドリーム
や、ダットサンZ伝説にこれからのお客さんを獲られるかもしれんちゅーこと
わかってやっとんのんかー!!!

 特に日産タイタンとトヨタタンドラは激しい争いだそうではないかー
考え直せー!!!


340 :音速の名無しさん:04/11/06 23:27:35 ID:jfJKi2zR
所詮絶版車なんてそんなもん

341 :音速の名無しさん:04/11/06 23:47:21 ID:GbKiJPhY
>もしあのラインナップで惨敗を喫したならば、再びUSAホンダアメリカンドリーム
や、ダットサンZ伝説にこれからのお客さんを獲られるかもしれんちゅーこと
わかってやっとんのんかー!!!

トヨタのレースの成績と車の売上は全く関係ないことが全世界的に証明されてます


342 :音速の名無しさん:04/11/06 23:49:15 ID:lbvWjT73
>>399
同じような速さのマシンで現地のアメリカチームが参戦するらしいけど
どんなマシンなんだろうか?


343 :音速の名無しさん:04/11/07 00:22:34 ID:IXnCT369
>>399はしっかり答えてやってくれよ

344 :音速の名無しさん:04/11/07 04:59:26 ID:19vb3T1Y
■JGTC 2004 All Star California Speedway エントリー一覧

参加台数21台(All Star 選抜20台)  GT500:10台/GT300:11台
GT500
No. Entrant Machine Tyre
1 1 NISMO Xanavi NISMO Z BS
2 3 HASEMI MOTORSPORTS G'ZOX・SSR・HASEMI Z BS
3 8 AUTOBACS RACING TEAM AGURI ARTA NSX BS
4 12 TEAM IMPUL Calsonic IMPUL Z BS
5 18 DOME Racing Team TAKATA DOME NSX BS
6 22 NISMO MOTUL PITWORK Z BS
7 32 NAKAJIMA RACING PIAA NSX BS
8 35 KRAFT Yellow Hat YMS SUPRA DL
9 37 TOYOTA TEAM TOM'S DAYNACITY TOM's SUPRA BS
10 100 Team Kunimitsu with MOON CRAFT RAYBRIG NSX BS

GT300
No. Entrant Machine Tyre
1 2 VERNO TOKAI DREAM 28 PriveeZurich KUMUHO NSX K
2 5 TEAM MACH FC Projext μB-1Mach320R YH
3 7 RE AMEMIYA Racing AMEMIYA Aspara Drink RX7 YH
4 16 M-TEC CO.LTD. M-TEC NSX DL
5 19 RACING PROJECT BANDOH Wedssport CELICA YH
6 26 TEAM TAISAN TAISAN VIPER YH
7 43 AUTOBACS RACING TEAM AGURI ARTA Garaiya BF
8 63 TEAM LEYJUN LEYJUN DUNLOP 320R DL
9 77 CUSCO RACING CUSCO SUBARU ADVAN IMPREZA YH
10 80 TEAM DAISHIN ENDLESS DAISHIN ADVAN Z YH
11 81 TEAM DAISHIN C-WEST DAISHIN ADVAN Z Y


つーか全体的に寂しすぎ

345 :音速の名無しさん:04/11/07 05:35:10 ID:xTHo1lZa
まあ1回目だし、「選抜」だし・・・
今後に期待しようではないか。

346 :音速の名無しさん:04/11/07 12:13:10 ID:fnb0XyBO
>>332
乙    +120=1200kg
スープラ+100=1200kg
NSX + 55=1200kg
120kg積むと言えど他と比べたら楽なほうでは?
ホンダを贔屓する気はないけどちょっとねぇ・・・

347 :音速の名無しさん:04/11/07 15:13:11 ID:Ev73mtT5
37出るのか。コートニーヲタとしてはうれしい
3人目は武士かな?

348 :音速の名無しさん:04/11/07 16:19:19 ID:NneKeioY
マジでメーカー毎のチームプレーは止めて頂きたい。 

349 :音速の名無しさん:04/11/07 18:03:13 ID:CqSSXsLJ
この前、もてぎで初めて見たけど、ヨーイ ドン でスタートしなかったぞ。
なんかインフォメーションラップしたと思ったらスタートしてんじゃん。
どーなってるの?


350 :音速の名無しさん:04/11/07 18:36:30 ID:FnqQy9q5
>>344
アメリカの地元チームが300にプライベーターで参戦すればいいのにね。
300ならついて行けなくても走れる車あるでしょ。

>>349
おじさん、あれはローリングスタートっていうんだよ。

351 :音速の名無しさん:04/11/07 19:03:28 ID:oj2E9Fue
>>349にはルマン式スタートがお似合い

352 :音速の名無しさん:04/11/07 19:09:08 ID:CqSSXsLJ
>>350
懐かしいね。ローリングストーンか。

353 :音速の名無しさん:04/11/07 19:17:42 ID:LTwhdaxS
>>348
毎回はさすがにイヤだけどそれも見所だと思うけど。
最終戦はZ4台のフォーメーションにスープラ勢がどう対抗するか見もの。
Z勢が作戦を完璧に遂行して優勝するのもよしスープラがZ包囲網をかいくぐって優勝するもよし。
クラッシュしなけりゃそれでいいよ。

354 :音速の名無しさん:04/11/07 19:57:48 ID:+WqqJTDi
予選次第じゃないかな?Zがポールを獲ったら、好き放題にやられる。
AU、イエローハット、ウッドワンがどういう走りを出来るかだな。ポイントは。

355 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/07 23:10:23 ID:VUQ8lNB4
イエローハットのドライバーが服部(本山の親友、Fポンでライアンのチームメイト)と
脇阪弟ってのも微妙だな・・・。
まあ、あそこはサテライトチームだから好きにレースすると思うけど。

356 :音速の名無しさん:04/11/07 23:47:24 ID:C0uifT8O
>>348
こんなこと言うと怒られそうだが、メーカーのチームプレーは見ていて楽しい。
どんなことをやるかワクワクするし。
逆に去年の最終戦みたいに日産がチームプレーしてるのに
トヨタ勢がスープラ同士で順位争いしてるとトヨタに萎える。

357 :音速の名無しさん:04/11/07 23:55:03 ID:YKCHFsR+
観客って勝手だな

358 :音速の名無しさん:04/11/08 00:22:48 ID:4+Nr26w6
今回もトヨタはオーダー無しか?
去年の最終戦ですらトヨタ系チームは連携無しだったからね。

359 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 05:57:10 ID:Dqlhfcr5
FNで清々しいタイトル決着を見せてもらったので、
こっちはもう好きにやってくれていいよ。予選からやりたいだけ。

360 :音速の名無しさん:04/11/08 08:36:31 ID:gxkerKzL
>>359
こいつ何アフォみたいなこといってんだ?

361 :音速の名無しさん:04/11/08 10:13:45 ID:6DdFOClI
安田美沙子キモいんだよ!
激走GTから降ろせ!

車番組で、飯食ってんじゃねーよ!

362 :音速の名無しさん:04/11/08 10:20:50 ID:P8LX1rOK
>>361
車番組!?

363 :音速の名無しさん:04/11/08 10:47:24 ID:Bx/69y5/
>>361
パラエティ

364 :音速の名無しさん:04/11/08 12:02:03 ID:NYC1wR6J
鈴鹿は諦めるから、来年からはナカジーに実況して欲しい。素人の辻はもういらん。

365 :音速の名無しさん:04/11/08 12:33:46 ID:ShZx91Rb
>>361
安田粘着を最近よく目にする

366 :音速の名無しさん:04/11/08 12:43:44 ID:YJTXuWbQ
>>360
去年の最終戦で何があったかも知らないのか。

367 :音速の名無しさん:04/11/08 14:15:00 ID:HG6iMqxJ
>>366
個人戦であるフォーミュラとメーカーの威信をかけた戦いであるGTを一緒にすんなアフォ


368 :音速の名無しさん:04/11/08 15:45:05 ID:6+2o6sGq
>>361
去年激Gにでてた鮎川ナオミはどこいったんだ?龍田アナと二人でレースやるって企画も途中だったのに。
あと個人的には安田美沙子よりも男の方のアナウンサー(名前忘れた)がいらない。
アイツ絶対車好きじゃなさそうだし。
リポートも安田なら女だし無免許だしで済ませられるけど、アイツのはちょっと…

369 :音速の名無しさん:04/11/08 17:25:24 ID:YJrVM+D6
テロップ入れなくてもすむ人を使ってください。

370 :音速の名無しさん:04/11/08 17:39:43 ID:YJTXuWbQ
>368
メーカーの威信を賭けて、砂撒いたりスタート妨害したりか。
見上げた威信だな。

371 :音速の名無しさん:04/11/08 18:03:15 ID:TAfK+uyE
安田美沙子の

・棒読みセリフ
・不自然な笑顔

ムカツク(-_-;)

372 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/08 18:12:20 ID:/sdZQeDq
雑誌で安田の水着姿を見て「ちょっとイイかも・・・」と思ってしまう自分が嫌。

373 :音速の名無しさん:04/11/08 18:22:09 ID:UhyblBxH
>>367
トヨタのどの辺が「メーカーの威信をかけている」のか是非聞きたい

374 :音速の名無しさん:04/11/08 18:38:13 ID:huRE2mfM
ゆうこりんの劣化コピー品=安田

375 :音速の名無しさん:04/11/08 18:39:02 ID:KoFSg3wa
台数

376 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 18:52:03 ID:Dqlhfcr5
>>367
個人だろうがメーカーだろうが、レースをやる以上、フェアプレイや高潔さが
無意味だとは思わないね。GTもレースだとすればの話だが。
もっとも、そんなものを求めても無駄だというのは思い知らされてるので、
今は泥仕合を楽しみにしているわけだが。

いずれにしろ、好きなだけやればいいと言われて怒ることもなかろう。

377 :音速の名無しさん:04/11/08 18:52:41 ID:APj3rQ/L
まさかトヨタ系が正々堂々と戦う立派なチームばかりだとおもってるようなやつらばっかなんか?

正直、上の人間達なんかはどんなにいいレースをしようが、結果しかみない
故に現場の人間達はどうしても勝たなきゃいけないんだよ
だから、勝つためならどんな事だってする。それがレースだろ?

勝つためなら、特攻(90年ルマン)や、反則級のマシンを作る(97年98年のルマン)
強引なブロック(00年、03年)、ポイントを強引にもぎ取る(02年)、
有利なレギュを勝ち取るなどなんでもする。

正直、去年だってもしかしたら特攻なんかも検討されてたはず、
ただ、特攻できるような位置にスープラがいれなかった、GTRをスープラが追えてなかったし、
(それ以上に日産が凄かった)

今年なんかはもうオーダーが当然のように行われてるしな


378 :音速の名無しさん:04/11/08 19:08:19 ID:T3HHGQAM
昨日のレースを見た後だとモーの言いたい事も分かるな。

トヨタ系のエントラントは、唯TRDから車両を
購入しているだけでスポンサーに不義理を承知で特攻を
かけなきゃいかんのか。

379 :音速の名無しさん:04/11/08 19:10:01 ID:APj3rQ/L
>>378
購入してるだけなわけねーじゃん。
まさか、マシン買って各チームで走らせてるなんておもってんのかw

380 :音速の名無しさん:04/11/08 19:14:51 ID:8QUU1GfO
ESSOがチャンプになれば
ミニカーにプレ値が付くから期待するぜ!

ザナ乙のミニカーは9000台も出てるから2位でいいよw

381 :音速の名無しさん:04/11/08 19:23:56 ID:UhyblBxH
トヨタ系チームを統率する命令系統が存在しないことを知ってんだよ、皆
TRDから車両を借りているだけだからね
ル・マンなんて以前はラークマクラーレンのメンテやってたんだし

382 :音速の名無しさん:04/11/08 19:26:56 ID:L24hZuSX
>>377
個人的にはそのえげつなさの1割でもホンダ陣営は学んで欲しいかと。

>勝つためなら、特攻(90年ルマン)
90年はトヨタは勝てる位置にいなかったはずだが。

>反則級のマシンを作る(97年98年のルマン)

98年99年の間違えでしょ?
まあオレもTS020氏ねと思ったがw

383 :音速の名無しさん:04/11/08 19:50:33 ID:7wwOkMPM
>377
特攻できる位置にスープラがいれなかった

予選1、2位でしたが?
序盤であっさり自滅したけど。

384 :音速の名無しさん:04/11/08 19:58:15 ID:jY7zkNqO
TS020よりもベントレースピード8の方が空気読めてなかっただろ。
別にいいけどさ。

結局NSXは去年以上に悲惨な一年だったな。
鈴鹿じゃ井出のカルソニックに気をつけろよw

385 :音速の名無しさん:04/11/08 19:58:49 ID:APj3rQ/L
>>382
日産を勝たせたくないが故の特攻。

>97,98年
R390、TS020の初年度はそれぞれ97年、98年。

>>383
レースペースでまともに終えなかった。
あっけなく本山に抜かれたし
その後も、付いていけてなかった。現に表彰台は日産と本田

本田だってみんなが思ってる以上のえげつなさは持ってるよ

386 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/08 20:01:46 ID:qvvr/jxQ
>>383
ノンワークス、しかもせっかくゼッケンを25番にしたのに、25周年中に
一勝もできていなくてラストチャンスのアドバンと、
速さはあるのに一年間不運に泣いてきて、こっちも何とか一勝がほしい
auじゃ、特攻も頼みにくかろうて。

387 :音速の名無しさん:04/11/08 20:05:10 ID:UhyblBxH
>>385 特攻というか・・・亜久里が馬鹿なだけだろ
     耐久で、あんな時間帯に特攻して、どうするん?

388 :音速の実況名無しさん:04/11/08 20:14:48 ID:2IGDMC45
トヨタ自動車(株)モータースポーツ部主査 柘植和廣のコメント

最終戦となる鈴鹿ではトヨタチームの力を結集し、タイトル獲得を目指してベストを尽くす。

389 :音速の名無しさん:04/11/08 20:20:51 ID:APj3rQ/L
>>388
ってかもう前戦でドライバーがオーダーでトヨタのために譲ったって言ってるし

390 :音速の名無しさん:04/11/08 21:03:06 ID:j2ojzQmG
>>384
ベントレーはオープンプロトの方が有利な規定だったんだから空気読めてなくはないだろ。

391 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 21:10:23 ID:Dqlhfcr5
では問題です。一番空気が読めてないのはどれでしょう?

・94年のダウアーポルシェ
・95年のマクラーレンF1
・96年のポルシェGT1
・99年のトヨタGT-ONE

392 :音速の名無しさん:04/11/08 21:11:12 ID:UhyblBxH
CLK-LMからは、空気もへったくれも無くなってただろ<ル・マン

393 :音速の名無しさん:04/11/08 21:22:18 ID:BxnqTyOU
>>391
つまんねえからいちいちうぜえレスつけんな

TS-020は98年だボケ

394 :音速の実況名無しさん:04/11/08 21:24:04 ID:2IGDMC45
>>391
末期症状だね。
くだらん話はシリーズ終わってからにしてくれ。

こんなカキコばっかりだから関係者からのケキコがなくなってしまった。

395 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/08 21:24:30 ID:ObcL+W1q
>>391
やっぱりダウアーだな。
マクラーレンはレースするために作られた車じゃないのを、ユーザーが無理やりレースに
持ち込んだという印象があるし、それに負けない車を作ったのがGT1、そのあとワークス戦争に
なった時にトヨタはGT-ONEを出してきただけで。

396 :音速の実況名無しさん:04/11/08 21:30:12 ID:2IGDMC45
脇阪寿一
39号車に後ろからドーンと当てられた。25号車に詰まり過ぎて、ちょっとオレがブレーキロックさせてちょっとはらんだ時に、
ドーンと来た。結構な勢いできたね。(No.39は)25号車とも当たってるし、結構メチャクチャやったね。

なんかもうイジメられっ子になった気分だった。1号車はクリーンなバトルだったよ。ガンガン来るけど、
多分1回も接触してないんじゃないかな。それよりもNo.25とNo.39には後ろからも当てられたし、横からも当てられた。

自分は日産が敵だと思って一生懸命頑張ってきたけど、今回のレースはそうじゃなかった。悲しいし、ツライし、
普段トヨタのこと考えてやっていることを思ったら、アホらしくなる。


被害妄想バクハツだな。
見損なった。

397 :音速の名無しさん:04/11/08 21:30:22 ID:NAb7+uWW
>>393 にわか?

398 :音速の名無しさん:04/11/08 21:32:25 ID:ffMazTLD
>>397
はにわ?

399 :音速の名無しさん:04/11/08 21:32:59 ID:BxnqTyOU
>>397
ん?一応確認してもいい?
TS020って98年だよね?

400 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 21:37:46 ID:Dqlhfcr5
いいだろうがよ99年も出てるんだから。

401 :音速の名無しさん:04/11/08 21:41:19 ID:BxnqTyOU
>>400
間違いを素直に認めろよ

空気読めてない度は98年と99年じゃまるで違うぞ。
レギュが変わったからな。
98年はGT扱い、99年はプロト扱いだし

問題が出すほうがコレじゃ誰も答えられんし、答える気にもならんわな

402 :音速の名無しさん:04/11/08 21:43:28 ID:8s4rUddg
#39は、#37も撃墜しますた。

403 :音速の名無しさん:04/11/08 21:44:28 ID:NAb7+uWW
トヨタってルマンじゃ完走率低かったよな・・・

404 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 21:45:37 ID:Dqlhfcr5
じゃそこが98年になってたら真面目に答えたのかよ。

405 :音速の名無しさん:04/11/08 21:48:20 ID:ZA1VCMhg
>>404
答えたね。
つまんねえレスだったけど、
ちゃんとした回答用意できてた。

けど、TS020が99年ってあったから、正直悩みカキコしなかった
前述の通り98年と99年じゃまるで状況が違ったからな

406 :音速の名無しさん:04/11/08 21:53:10 ID:9Y9129+X
オマエらが一番空気読めてないよ

407 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 21:59:10 ID:Dqlhfcr5
>>405
そうか。別に無理しなくていいよ。
GTPとプロトとの区別がついてない人には答えにくかっただろうし。


408 :音速の名無しさん:04/11/08 22:05:37 ID:ZA1VCMhg
>>407
LMGTP・・・マシンの全長・リストリクター・空力面でLMPに対し有利
LMP・・・ドライバースタビリティ(運転のしやすさ・タイヤ面・ピット速度でLMGTPに対し有利

モー男必死だな
>>406
スマソ。ROMにもどりまつ

409 :◆eGLYONSXeQ :04/11/08 22:11:45 ID:LA/Syar+
>>396
あれは、脇阪が完全に失速した時に不可抗力で突っ込んだように見えたんだが
本人にとっては「ちょっと」なんだろうか?

410 :音速の名無しさん:04/11/08 22:12:46 ID:WOnxSKli
>正直悩みカキコしなかった

してんじゃん。

ZA1VCMhgもTS020がプロトだなんて間違えてるし、ウザイ。

411 :音速の名無しさん:04/11/08 22:15:41 ID:ZA1VCMhg
>>410
あい、これが最後な

LMGTPのPはプロトのP

412 :音速の名無しさん:04/11/08 22:18:22 ID:WOnxSKli
それじゃLMPと区別ついてねーじゃん。アフォか、自己顕示欲の塊が。

413 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 22:20:40 ID:Dqlhfcr5
つーかそこまで意地悪したい理由がわからん。慣れっこだから良いけど。

414 :音速の名無しさん:04/11/08 22:20:40 ID:ZA1VCMhg
>>412
はいはいw
これ以上はルマンスレでやってね。
区別は>>408

415 :音速の名無しさん:04/11/08 22:22:41 ID:ZA1VCMhg
>>413
ぶっちゃけ間違いを指摘しただけ。
誰かさんが「阪な」っていうのと同じ。
それに対して反論してきたから、レスしてるだけ。

君に俺のカキコを制限することなんてできないのだよw

416 :音速の名無しさん:04/11/08 22:23:07 ID:WOnxSKli
>>414
自分で書いた>>401がその区別ついてないし。後から突っこまれて弁解してるだけだろ。
消えるって言ったんだからとっとと消えろ。

417 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 22:24:29 ID:Dqlhfcr5
>>415
うん、それでそこまで引っ張りたがる理由がわからん・・・と思ったが、
その書き込みで君の動機はよくわかった。

418 :音速の名無しさん:04/11/08 22:25:19 ID:ZA1VCMhg
>>416
必死ですねw

>>401で十分区別ついてるやんw
>98年はGT扱い、99年はプロト扱いだし
ほれw
ベース車が必要ないのと、必要なのでは天と地ともの差だと思うが
まあTS020事態は同じだけどなw

419 :音速の名無しさん:04/11/08 22:26:02 ID:pduME+Sl
阪な

420 :音速の名無しさん:04/11/08 22:28:09 ID:WOnxSKli
>>418
それじゃLMPとLMGTPとの区別ついてねーだろって言ってるの。

421 :音速の名無しさん:04/11/08 22:28:34 ID:ZA1VCMhg
>>417
引っ張りたがってなんか無いしw
そのカキコでモー男の自作自演ってのがわかった

422 :音速の名無しさん:04/11/08 22:32:19 ID:ffMazTLD
自作自演と言い出したらメケを認めたと同じだよな。

423 :音速の名無しさん:04/11/08 22:32:26 ID:ZA1VCMhg
>>420
>>408

424 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 22:33:48 ID:Dqlhfcr5
>>421
うん、君のいつもの結論にたどり着いたからもうよかろう。

そろそろGTに話を戻していいかな?
訊きたいのは「エッソに身を挺して協力するスープラはいるのか?」
ということの続きなんだが。

425 :音速の名無しさん:04/11/08 22:36:10 ID:WOnxSKli
>>423
それは突っこまれた後のレスだろが。それにしても役に立たない自己顕示だったな。

426 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 22:36:34 ID:ZA1VCMhg
ぶっちゃけいない。
サードには協力するスープラはいる。

すくなくともセルモとトムスはサードの味方。

427 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 22:41:17 ID:Dqlhfcr5
>>426
なんでサードは2チームの協力が得られるのに、エッソはダメなん?
外様だから?

428 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 22:41:27 ID:ZA1VCMhg
>>425
いいかげんうざいよお前。

429 :音速の名無しさん:04/11/08 22:42:38 ID:pduME+Sl
市ね

430 :音速の名無しさん:04/11/08 22:44:58 ID:WOnxSKli
>>428
指摘されたぐらいで逆ギレするなよw

431 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 22:45:10 ID:ZA1VCMhg
>>427
うぜえからメル欄にへんな事書いてんじゃねーよ
言いたいことがあるならハッキリ書けよ
てめえのそうゆう態度がいちいち癪に障る

理由はソレ。
ちょっと考えればわかる

432 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 22:54:47 ID:Dqlhfcr5
>>431
んじゃはっきり書いてやろう。つまらんステハンで悪意を剥き出しにして
なんか面白いのか?いやその前から剥き出しだったから大差ないが。

で、もう少し考えたわけだが、それは「トヨタ全体での命令系統の不在」
を示しているということでいいのか?協力はトヨタの意思でなく
各チームの個別の意思であると。

433 :音速の名無しさん:04/11/08 22:56:24 ID:o297r/Wc
>ZA1VCMhg
お前もかなりウザイぞ。
ROMに戻るって言ったんだから何度も書き込むなよ・・・

434 :音速の名無しさん:04/11/08 22:57:15 ID:pduME+Sl
>>431
市ね

435 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/08 23:00:44 ID:ObcL+W1q
トヨタ全体での命令系統の不在、か。
去年もそんな感じだったよな。
というかトヨタはJTCCの頃からそんな感じじゃなかったか。
トムスがチャンピオン争いに絡むなら、ウチは協力せんでもない、とかバテさんが言ったり。

436 :音速の名無しさん:04/11/08 23:03:55 ID:8s4rUddg
トヨタからのオーダーが無い? プゲラッちょ

437 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 23:05:58 ID:ZA1VCMhg
>>432
俺は今日からずっとこのコテハンを使うつもりですが?
嫌なら改名でもすれば?
俺のコテを君が変える権利はないからね

サード・セルモ・トムスは特にトヨタ色が強い。
トヨタ的にもこの3チームに真っ先に勝たせたいはず
その他のチームに対しては特別なことはあまりしないと思われる

上からの命令には2種類あると思ってもいい。
1段階・サード・セルモ・トムスだけが応じなくてはならない
2段階・その他のサテライトチームも強制的に従わなければならない

こんな感じで

438 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 23:06:34 ID:Dqlhfcr5
もし「トヨタからの」オーダーがあるなら、相手がエッソだろうがデンソーだろうが
協力することになるだろう、と考えるわけで。

439 :音速の名無しさん:04/11/08 23:09:10 ID:fmVAdR31
>>437
来年も虎の所属がモーナン・レーシングという事は有り得ないから
君が改名を薦めなくても勝手にするでしょ(プゲラッちょ!

440 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 23:11:32 ID:Dqlhfcr5
>>437
答えになってないし、変えろなんて言ってないよ。俺が困るわけではないから(w

つーことは、トヨタは「別にそこまでせんでもいいだろ、デンソーなら
助けてやってもいいけど、エッソだし」
みたいに考えてるということか?他のメーカーがタイトルを持って行きそうでも。

441 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/08 23:13:01 ID:ObcL+W1q
>>437
しかし、ルマンを「その他サテライトチーム」としてしまうのは・・・

> 「基本的に費用面とハードの大部分をトヨタ/TRDサイドで見ているチームがワークスです。
> そういう意味ではチーム・ルマン(No.1 エッソウルトラフロー スープラ)、トムス(No.36 WOODONE
> トムススープラ、No.37 ZENTトムス スープラ)、セルモ(No.38 auセルモスープラ)、サード(No.39
> デンソーサードスープラGT)がワークスになります。ワークスでも消耗部品や足回り部品の一部
> などはチーム持ちになりますけどね」


442 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 23:15:41 ID:bwGd5TvD
>>439
なるほどそれは安心だ。

>>438
例えばだ。
エッソがトップでサードが3位を走ってたとする。
んで、2位もスープラだったとする。
このままだと僅差でエッソがタイトル。けど、サードが2位ならサードがチャンプ。
こうなった場合、オーダーが出るとしたら2位のスープラに3位に下がれって
オーダーが出そうな気がする。
例えばの話な。例えばの。細かく突っ込むなよ

無論。サードがつぶれた場合文句なくエッソ支援だろうけど、
サード支援ほど必死に支援しないのでは?

443 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 23:21:45 ID:Dqlhfcr5
俺は高木が移籍する可能性よりも、彼が「モー女 ◆x59IMgMfWY」を
早々に放棄する可能性の方が高いと思うね(w

>>442
いやそういうことではなく、最後の2行に関係する部分の話。
もっと平たく言うと、「デンソーがZとタイトルを争っている場合と、
エッソがZとタイトルを争っている場合では、扱いがどう違うのか?」
ということ。

つか、そんなエッソをわざわざ公衆の面前で追い込むようなマネはしませんやろ。

444 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 23:22:03 ID:bwGd5TvD
>>440
んじゃいいんじゃないw



445 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 23:24:30 ID:bwGd5TvD
>>443
そう思ってればいいんじゃない
少なくとも俺はコテ変える気ないし
コテ持ってれば、七誌とコテで自作自演もできるしねw

だから
デンソーが争ってる場合ほエッソの場合は必死に援護しない

446 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 23:25:20 ID:Dqlhfcr5
>>444
いいと思うよ。質問の答えになってないだけで。

447 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/08 23:25:49 ID:5NxNuNdw
>>443
いい加減相手にするなよ。

448 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 23:27:09 ID:bwGd5TvD
>>447
俺もそう思うよ
いちいち人のすることにケチつけないで普通にレスすりゃいいのに

449 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 23:27:56 ID:Dqlhfcr5
>>445
いやだから、その「必死」と「必死でない」とでは、
どのような待遇差になるのか、ということなんだが。

ちなみに君なら、コテなんか持ってなくても自作自演できると思う。

450 :音速の名無しさん:04/11/08 23:30:06 ID:WOnxSKli
>>448
ケチつけるためにコテにまでしたアフォが何か言ってるよ。

451 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 23:30:21 ID:bwGd5TvD
>>449
いちいちうるせえやつだなw

必死・・・今のモー男
必死でない・・・今のモー女

452 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 23:31:30 ID:Dqlhfcr5
>>451
悪かったよ。知っているものだとばかり思っていた。

453 :音速の名無しさん:04/11/08 23:31:48 ID:KiQcFIHM
なぜモーには基地外を引き寄せる力が有るのか?

454 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/08 23:32:39 ID:5NxNuNdw
>>453
ワロタ!!

455 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/08 23:34:45 ID:5NxNuNdw
2週間後には決着してるんだな。日産の2連覇は正直、冷めるな。

456 :音速の名無しさん:04/11/08 23:35:15 ID:pduME+Sl
>>453
物凄い引力なんだな

457 :音速の名無しさん:04/11/08 23:35:43 ID:IcB/THyS
モー氏にはヴェポラップのようになにか不思議な力があるのだろう

458 :音速の名無しさん:04/11/08 23:35:52 ID:+UfXixjU
ところで、レース日って晴れるの??

459 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 23:36:16 ID:bwGd5TvD
>>455
GTはプロレスみてえなもんだから。

さすがにGTR最終年とZ初年度は勝たせないわけにはいかないでしょう

460 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/08 23:38:07 ID:5NxNuNdw
>>458
さすがにまだわからん罠

461 :音速の名無しさん:04/11/08 23:40:17 ID:vx4g8vut
トヨタは今年は勝てないだろう。
しかし日産が、あれだけレギュを自分有利にしておいて2年連続タイトルとるのはアレだが
まあ、それもトヨタやホンダ自身の失策からきてることだし恨む筋合いは無い。

来年はトヨタは戦略を練り直し、ホンダはMRやめてフロントエンジンにすればいい。
戦略不在と分かっててチーム体質改善できないトヨタ、他人様とレイアウトちがう車で同情を
引こうとするホンダ、どちらもウンザリだ。


462 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/08 23:42:24 ID:Dqlhfcr5
>>459
そりゃプロレスに失礼だ。プロレスならちゃんと演じきる。

463 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/08 23:47:43 ID:5NxNuNdw
鈴鹿はどう考えても予選から乙が有利な気がするが(4台まとまっての話)、スープラが勝ちに行くにはどんな作戦が必要かな?

464 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 23:52:56 ID:bwGd5TvD
>>463
なんとしても予選でNO1の前後にスープラ二台づつつけて、
徹底的に潰して終わりでしょ。さすがに、前後に2台づつ張り付かれたら
他のZも援護しようにも援護しきれないし、

んで、エッソ&サード他1台で、戦車状態で突き進んで勝つ。




465 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/08 23:55:13 ID:5NxNuNdw
>>464
それをすると去年の正美のように叩かれかねんがな

466 :音速の名無しさん:04/11/08 23:55:29 ID:3JAyfovC
予選用タイヤ投入で予選でなんとか前に出て
2〜3周のうちにしとめるしかないな。

467 :音速の名無しさん:04/11/08 23:56:44 ID:pduME+Sl
>>464
ろくな知識の無いコテハン(゚听)イラネ

468 :音速の名無しさん:04/11/08 23:57:14 ID:WOnxSKli
>>464は自分で書いたことも忘れてる馬鹿。

469 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/08 23:57:56 ID:bwGd5TvD
>>465
たたかれようが勝ちっていう結果が残る。

470 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/09 00:09:20 ID:FcyzZK0+
>>466 >>468
君たちに先代からの言葉を送ろう

「君達に俺の書き込みを制限できる権利はない」

>個人・コテハン(固定ハンドル)叩きは2ch内外に関わらず厳禁
ルール嫁


471 :音速の名無しさん:04/11/09 00:16:24 ID:WNQfo92J
>>470
制限なんかしてませんが何か?
個人叩きでなく、馬鹿な書き込みを叩いてるだけですが何か?

お前がハンドル固定だろうが名無しだろうが、>>464は馬鹿だろ。

472 :音速の名無しさん:04/11/09 00:20:09 ID:GzhazZq5
モー女悲惨だな。パクリコテハン変えるなよw

473 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/09 00:21:44 ID:FcyzZK0+
>>471
ふーそ
>>472
ニヤニヤw
変えるつもりもありませんわw


474 :音速の名無しさん:04/11/09 00:28:56 ID:GzhazZq5
無理だろ。しょせん本家の劣化コピーだし。
こそこそ名無しになって自演が関の山。

475 :音速の名無しさん:04/11/09 00:33:10 ID:DHWCx2Fv
しかしイキナリ糞スレになっちゃったわな



476 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/09 00:36:54 ID:FcyzZK0+
>>475
誰かさんの変な問題が元凶でしょw
ってか元々メーカーたたきの糞スレだった気もするが・・・


477 :音速の名無しさん:04/11/09 00:58:45 ID:azVjQeSu
>>469
モー女、ただのキチガ○ヨタヲタか・・・

478 :音速の名無しさん:04/11/09 10:19:45 ID:5kjU4T+L
いま100レスほど一気に読んだがなんだこれは…
ルマンに話が飛んだりコテハンがくだらない喧嘩してたりよ…
だからコテハンが嫌いになるんだよな…

日産2連覇が楽しみだなあ。今年はもてぎしか生で見れなかったけど
後半の1号車の追い上げは一周一周がドキドキものだった。

479 :音速の名無しさん:04/11/09 11:47:33 ID:GzhazZq5
名無しに戻るの早すぎ>モー女

480 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/09 13:06:50 ID:NomLLgLU
今年は本山&ライアン強すぎたというか、
2レースも落としてるのに、他がふがいなさ過ぎたというか
ドライバーとドライバー同士の組み合わせってのはやはり重要なんだなと
思わせてくれるシーズンだったな

481 :音速の名無しさん:04/11/09 15:17:37 ID:SJjl+3UA
>>461
>来年はトヨタは戦略を練り直し、ホンダはMRやめてフロントエンジンにすればいい。
 ンダはS2000クーペで戦えと?

482 :音速の名無しさん:04/11/09 15:57:20 ID:RcBKvJ+C
プロレスの話すんなよ


ノアだけはガチ

483 :音速の名無しさん:04/11/09 16:17:20 ID:GzhazZq5
ニッサンもある意味ガチ

484 :音速の名無しさん:04/11/09 16:28:07 ID:RcBKvJ+C
三沢さん=日産

485 :音速の名無しさん:04/11/09 16:34:33 ID:xhMwtTfb
S2000クーペいいな

486 :音速の名無しさん:04/11/09 17:44:09 ID:qk5dvtbg
MRは不利ニダと騒げなくなるから、歓迎するよ<S2000クーペ

487 :音速の名無しさん:04/11/09 18:37:18 ID:xScG4HKm
もう来週なんですね
個人的には#1に勝ってほしいけど、面白いレースに期待
飯○が自HPで弱気な発言をしてるが、
やる前から、あれでいいのかね〜

488 :音速の名無しさん:04/11/09 19:02:27 ID:GzhazZq5
ヨタ陣営が本気出せば少しはね。

489 :音速の名無しさん:04/11/09 19:05:12 ID:rnA0u0x5
脇阪はホンダの連中に酒と金を渡しておけよ!トヨタが味方してくれないんだからなー

490 :音速の名無しさん:04/11/09 19:16:44 ID:IXK4jmj3
>ドライバーとドライバー同士の組み合わせ

「ドライバーの組み合わせ」と書けば済むのに。しかし凡庸な書き込みだな。

491 :音速の名無しさん:04/11/09 19:37:45 ID:xScG4HKm
トヨタはF1に続いて、GTもダメなのかな
やばいでしょ
がんがってくれよ、もうちょっと

492 :音速の名無しさん:04/11/09 20:21:40 ID:zFFrHQ8W
鈴鹿の最終戦、指定券殆ど売り切れ状態で慌ててローソンに買いに
行く羽目になった。
こないだのFポンとえらい違いだ。

493 :音速の名無しさん:04/11/09 21:18:13 ID:fJPltnSZ
トヨタはもっかいWRC戻った方がいいんじゃないの?

494 :音速の名無しさん:04/11/09 21:46:10 ID:GzhazZq5
ヨタは1台鉄砲玉にして本山を潰しても、肝心のサードやルマンを上位に
押し上げる決め手がない。
3台をなりふり構わず使えるニッサンが有利だな。

495 :音速の名無しさん:04/11/09 22:39:14 ID:/qsqkB4u
そもそもトヨタ陣営はバラバラなんだから作戦もへったくれも無いと思うが。
マシンの差が圧倒的ならまだしもこの辺なんとかしないと毎回ニッサンにチャンプもってかれるぞい。


496 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/09 22:42:12 ID:yWCwIrot
>>495
いや、ちゃんと命令系統はあるらしいよ(w
実際に機能しているかどうかはともかく。

格闘ゲームのハメ技と同じで片方が解禁したら
もう片方もやるんだろうし止められないんだろうけど、
ま、特攻を見せられるのは勘弁だなさすがに。

497 :音速の名無しさん:04/11/09 23:12:52 ID:hCwLnzWY
>>495
>>496
何で >>388貼ったと思ってる。

去年、なぜゼントが空タンでファステスト獲ったと思ってる。

498 :音速の名無しさん:04/11/09 23:15:01 ID:lgF3FEde
しかしスレを読み返すとヨタヲタはレース中にライバルを潰す事ばかり考えてるな(w

最終戦、自分としては12号車と18号車の対決が気になる所だが・・・

499 :音速の名無しさん:04/11/09 23:15:53 ID:DHWCx2Fv
モー女マダ^−?チンチン(AA略

500 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/09 23:23:05 ID:L6HGrUvY
個人的には予選で後方に沈んだ、
各社の3台が鍵を握ってる気がしてならない
順当に行けばこの三台は間違いなく上位に来ると思うし、

三台が上位を独占するようならチャンプはno1で決まってしまってるようなもんだ

501 :音速の名無しさん:04/11/10 00:21:22 ID:SAhDOEpV
>>497
トヨタ系は戦術レベルでそれぞれが思いつきでやってるがニッサン系みたいな
戦略レベルではやってないからあんま効果的じゃなかったがw
事実上は命令系統は別なんだしレース中のぎりぎり競ってるところで的確な
指示が出せるんかねぇ。
去年最終戦のトヨタ系のミーティングだって結局それぞれが頑張りましょうって
アバウトな内容だったって話だし。

502 :音速の名無しさん:04/11/10 00:35:41 ID:BPls5XQg
>去年最終戦のトヨタ系のミーティングだって結局それぞれが頑張りましょうって
>アバウトな内容だったって話だし。

その言葉をそのまま信じてるのなら、おめでたいな。

503 :音速の名無しさん:04/11/10 07:19:48 ID:7y7ns7By
2年位前に周回遅れでブロックってのもあったな。

504 :音速の名無しさん:04/11/10 08:56:21 ID:vhFMs8/V
去年の正美の好スタート以上の快挙はなかなかないだろ。
まさに犬。

505 :音速の名無しさん:04/11/10 11:23:21 ID:xitN6fyx
>>504
バカタロウ!あれがティームプレイと言うものだ。

506 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/10 12:23:07 ID:TLgTXS3j
>503
去年の開幕戦のクラフトのことか?

507 :音速の名無しさん:04/11/10 12:51:53 ID:AUDupR9k
>>506
2年前の最終戦で道上がベストラップのポイント狙いでアタックかけた時にトヨタ勢みんなでラインを塞いだって奴だろ。

508 :音速の名無しさん:04/11/10 17:51:54 ID:AyAfbrmX
>>502
>その言葉をそのまま信じてるのなら、おめでたいな。

実際に脇阪自身が「3対1の勝負だった」って言ってますが。
そんなのレース展開見てりゃ分かるだろ。

509 :音速の名無しさん:04/11/10 21:22:54 ID:TN/m6wvm
2年前は300まで使ってNSX抑えたんだよな

510 :音速の名無しさん:04/11/10 21:36:01 ID:izxA9jQP
ベストラップのために強制ピットインさせて予選用セットで送りだせば
そりゃ徹底的にマークされる罠。

511 :音速の名無しさん:04/11/10 21:43:19 ID:mfX9H5Y3
またンダヲタが暴れるのか

まあ最終戦にどっちが勝とうとンダヲタが負けたほうのヲタのふりして荒らすんだよな



512 :a:04/11/10 21:50:52 ID:5Xx0Upwa
aaa

513 :音速の名無しさん:04/11/10 21:52:27 ID:OdZDaRf0
つーか、何でニサーンヲタってこうまで必死なの?

514 :音速の名無しさん:04/11/10 21:55:35 ID:1oip2wdK
GTくらい、いい夢を見させてやれば医院で内科医?


515 :音速の名無しさん:04/11/10 21:58:12 ID:BPls5XQg
昨日の予選、良くなかったと皆さん思っていると思いますが、これも次戦に向けての作戦の一つなのです。

道上って怖い (w


カルソも救済受けるだろうし、まさにガチンコ勝負 !

516 :音速の名無しさん:04/11/10 21:58:52 ID:jUFjSOeF
去年は午後の予選でGT500専有予選で22号車と23号車が
コース上に砂撒き散らしていたな。
特に22号車は。

517 :音速の名無しさん:04/11/10 21:59:20 ID:yLAY1KhL
>>514
お言葉に甘えてそうさせてもらいますよw

518 :音速の名無しさん:04/11/10 22:06:43 ID:4w1P+slX
>>511
鋭いなw

519 :音速の名無しさん:04/11/10 22:07:39 ID:mfr6YSQf
>>515
そんな作戦みんなやってますよ。
カルソニックがウェイト軽いからポール狙いで来るでしょうね。
長谷見Zもニスモサポートでいいとこ来るかもね。

520 :音速の名無しさん:04/11/10 22:14:07 ID:izxA9jQP
>>516
12号車も。

521 :音速の名無しさん:04/11/10 22:45:53 ID:+3lUV2wF
予選モードでベストラップ狙いにくるんならコースふさぐんじゃなくて
他社も同じようなベストラップとりにいけよ
優勝争い以外にもおもしろい要素増えて俺は歓迎

522 :音速の名無しさん:04/11/10 22:55:05 ID:4w1P+slX
モー女はもう消えたの?w

523 :音速の名無しさん:04/11/10 23:00:57 ID:NiV29Rzy
ついでに、モー男。も消えてほしいねw


524 :音速の名無しさん:04/11/10 23:02:05 ID:izxA9jQP
>>521
見てる分には面白くなるのは間違いない。
が、それで関係ない300のドライバーが巻き込まれた日にゃ、
目も当てられんな・・・。

525 :音速の名無しさん:04/11/10 23:23:16 ID:BPls5XQg
>>524
ヒロミ ?

526 :音速の名無しさん:04/11/10 23:24:50 ID:cMvQgZ15
>>524
>それで関係ない300のドライバーが巻き込まれた日にゃ

ヒ○ミが巻き込まれる分には無問題

527 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/11 00:16:11 ID:OsaWdKKg
砂利を撒くためにわざとコースアウトするっていうけど、
マシンにもしものことがあった場合の方が怖いと思うんだが

だから22のは故意だとしても23まで故意で撒き散らしたとは考えにくんだが・・・

砂利攻撃のことも考えると予選は早めにタイム出しにいかないといけないね



528 :音速の名無しさん:04/11/11 00:26:41 ID:jup/lZlA
流れをぶった切って悪いが、
マツダスピードのRX-8がGT500を走る姿が見たい…2台でいいからさぁ。
やっぱレースに出て欲しい訳よ。そろそろ。フラグシップなんだし。

ロータリーにつけられるハンデがめちゃ重そうだけどなー

529 :音速の名無しさん:04/11/11 01:22:43 ID:+ZIRq3IB
流れをぶったぎって申し訳ないが、
最終戦は予選もベストラップにもポイントは与えられないのしっちるの?

530 :音速の名無しさん:04/11/11 01:24:24 ID:61D0JGDv
>>529
鈴鹿サーキットのHPにはそうは書いてないんだが、どっちが本当?

531 :音速の名無しさん:04/11/11 01:24:47 ID:9WMsJWid
>>528
あれって一応4ドアじゃなかった?
あと、500だと燃費が悪そう・・・

532 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/11 01:32:56 ID:3X6Vl5c3
>>531
今は4ドアでもでれる。

533 :音速の名無しさん:04/11/11 01:42:29 ID:+ZIRq3IB
530
オフィシャル見ていれば

534 :音速の名無しさん:04/11/11 07:13:43 ID:/LvQVlM1
>>533
オフィシャルのどこよ?

535 :音速の名無しさん:04/11/11 19:44:21 ID:tKX/RYdr
>>529

なにを寝ぼけてるんだ

536 :音速の名無しさん:04/11/11 21:22:10 ID:MYI76pGc
>>530
決勝中のファステストのみポイント無し。

537 :音速の名無しさん:04/11/11 21:48:39 ID:jup/lZlA
>>531
一応昔は耐久戦ってたんだし
そういうノウハウは少しはあるのでは?

538 :音速の名無しさん:04/11/11 22:40:46 ID:BhqCdmPD
>>528
>>531-532
多段ATも載せられないMAZDAがGT500の車両開発費用をどこから出すのかと小一時・・・ry

539 :音速の名無しさん:04/11/11 22:44:52 ID:nWwlcBD+
>>536
だからどこにそう書いてあるんだ?

540 :音速の名無しさん:04/11/11 22:45:23 ID:fT117ZD4
>>536
予選も決勝中のファステスト無しってJGTC PRESSに書いてあった。

541 :音速の名無しさん:04/11/11 23:36:18 ID:tKX/RYdr
ニスモのHPは

ポイントは、1位から10位まで順に、20-15-12-8-6-5-4-3-2-1点が与えられ、
また公式予選トップ3に各1点、最終戦を除く決勝レースのラップタイムトップ3に各1点が与えられる。

542 :音速の名無しさん:04/11/12 00:26:07 ID:xvhL7Woj
モー女はもう消えたの?w

543 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/12 00:31:03 ID:wbwi3ya+
>>542
お前はまだ名無しなの?w
あ!そうかモー男さんこんばんわw

これで(・∀・)イイ?

>>541が正解なわけだが

544 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/12 00:38:17 ID:Wn3Lh2YU
予選トップは2点。

545 :音速の名無しさん:04/11/12 00:38:34 ID:xvhL7Woj
>>543
まだ続けてるんだなw

まあモー男じゃないんだががんがれ!

546 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/12 01:14:50 ID:lYOVN+fD
>>545
うむ。まあ、やめるわけねーしw

ところで、ほぼザナヴィがチャンピオンなんだけど、
本山とライアンでどっちが称えられるんだろう・・・。

去年は明らかにみんなクルム<本山だったよね
今年はどうなるんだろう・・・



547 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/12 01:20:39 ID:Wn3Lh2YU
AUTO SPORTとかでは2冠のライアンを称えるだろうけど、
「激走!GT」だと本山だろうな。

「レースを支配する完璧な王者」だからw
つーかあの番組、外国人の扱い低すぎ。
鮎河がいなくなって英語でインタビュー取れないからか?

548 :音速の名無しさん:04/11/12 11:31:57 ID:o1OfABGw
毎週放送してんのにレース直前ですらスターティンググリッドも出さんから
一度も(名前すら)出ないドライバー沢山居るしな…
2001年はヒロミがドライバー侮辱しまくって局側も反省したのか、2002年は良かったけど

549 :音速の名無しさん:04/11/12 12:30:25 ID:mCVemt52
予選日、ヘアピンで撮ろうと思うんだが朝一に行かないと良い場所取れないかな?
GTで鈴鹿行くのは初なんでよくわからないのでつ。

550 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/12 13:37:41 ID:b+7JJu/9
>>549
予選日でも決勝日でもゆっくり行ってもヘアピンでも撮れる。但し正面の金網が空いてる所は微妙。立ち上がり側スタンドからなら余裕。
でも予選日撮るなら2コーナーから逆バンクがお薦め。場所によっては長いレンズいるけど、疾走感ある良いのが撮れる。お薦めは去年、#25がコースアウトしたとこらへん。


551 :549:04/11/12 16:09:37 ID:mCVemt52
どもでつノシ
漏れのは眼レフじゃない普通のコンパクトカメラなんで大人しくヘアピンにします・゜゜(ノД`)゜゜・
来年は眼レフ買うから2コーナーで撮ろうかな

552 :音速の名無しさん:04/11/12 17:22:06 ID:qkCFPKff
とるちゃん遊んでますなぁ。

http://www2.jgtc.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS003762&width=588&List=13


553 :ピカイチ ◆KtKsDuZC0Q :04/11/12 18:26:18 ID:b35KNU+9
レーシングオンのレギュレーションブックには

(2)公式予選の各部門の順位および決勝レースの各部門のラップタイムに基づき、次のように与えられる。
  @公式予選の各部門上位3位の車両の良ドライバーに対し、1位2点、2位および3位にそれぞれ1点が与えられる。
  A決勝レース中のラップタイム各部門上位3位の車両の良ドライバーに対し、それぞれ1点が与えられる。
  Bただし最終レースでは上記@およびAの得点は与えられない。

って書いてあるんですけど、ニスモとどっちが正解なんですか?(´Д`;)

554 :音速の名無しさん:04/11/12 20:19:17 ID:a22nrAax
R’onが正解。

555 :音速の名無しさん:04/11/12 20:35:12 ID:Pltbhvdp
良ドライバー → 両ドライバーだけどな

556 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/12 21:18:29 ID:73rdbS0R
NISMO全体がレギュレーションを誤って解釈していたら、
それはそれで面白そうだが。。。

557 :音速の名無しさん:04/11/12 21:22:28 ID:VeV9dlBQ
R’onで正解なんだろうな。
要は11ポイント差で最終戦と。でカルソ他のニサ−ン軍団は他チームに4位を
取らせない作戦なんだろうと。

558 :音速の名無しさん:04/11/12 21:24:26 ID:VeV9dlBQ
3位だな。足し算引き算

559 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/13 02:08:17 ID:HRATNoL5
不毛なファステスト争いをなくすだけで無く、
次戦にウエイトが残らないから、予選&ファステストのポイントをなくしたのかな ?

560 :音速の名無しさん:04/11/13 07:52:02 ID:oUSGt9+m
日産はルノーの下僕だな。
ワールドバイニッサンとワールドルノーが統合するらしいけど、
名称はルノーに取られてやんの!

ルノーは日産の利益を最後まで吸い尽くす気だな。
情けねーナ。 もう日産はルノーが存在する限りヨーロッパで
レース活動できないな。

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=67130&cat_id=26&top_flg=1

561 :音速の名無しさん:04/11/13 08:05:42 ID:fOaaBK62
長文ご苦労ヨタヲタはよっぽど悔しいんだね、ここはGTスレだよ、よそいってやりなw

562 :音速の名無しさん:04/11/13 08:42:50 ID:HCNkAwsc
>>560>>561ンダヲタの自作自演荒し乙です

563 :某日産スレ住人:04/11/13 09:14:04 ID:n75t4Vco
1号車そのものは予選で上に行くのは厳しいだろうねぇ、

となると去年みたいな流れになるですか・・
井出君はFポンで悔しい思いをしたんだから去年みたいなことはしないでもらいたいのぉ・・

564 :音速の名無しさん:04/11/13 09:29:44 ID:e7uRCBaZ
もし、予選・決勝ベストラップのポイントがないとして
予選順位のウエイトはどうなるの ?

>>563
NSXもポッカで調子がよかったし、救済処置・ウエイト軽いのばっかり。
(低・中速加速はスープラにも勝るらしい)

トヨタも殆どの車がウエイトが軽いから去年のようにふがいない
結果にはならないと思う。
(圭一のラストランで遠慮してる感じもあった)

日産が自己規制を破ってどんなスペシャルエンジンを用意したと
しても#1はかなり苦しいと思う。
(おそらく、Zは加速性能で一番下)

ホッシーは去年通りとして、長谷見タンの所もあんな事するのかな。


個人的には、ポッカに出ない日産は負けてほしいわけだが。

565 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/13 09:37:15 ID:N9WQDcp7
>>564
トヨタがなんで土屋(市ね)のために遠慮しなきゃいけないのかと





566 :某日産スレ住人:04/11/13 09:38:00 ID:n75t4Vco
>>564

ふむ・・・その辺はNISMOも理解しているであろうと信じたい>他車のウエイト状況。

>(おそらく、Zは加速性能で一番下)
この根拠が知りたいなぁ・・



あぁ・・それと・・ポッカは出たくても出れないんじゃないかな・・コストカッターさまはきびしいですから。

567 :音速の名無しさん:04/11/13 12:10:58 ID:ngdD+38o


568 :貪欲ナマズ:04/11/13 12:49:27 ID:zFjbUbsM
>>564
 確かウェイトは積まれなかったはずですよね。もちろん決勝のウェイトも
来年に持ち込まれないちゅーことで、鈴鹿が最終戦にあるということは
スープラには非常に分が悪い。02は3SG最終形態がむちゃくちゃ
がんばっていたのでそんな感じは受けなかったが03以降は・・・・

>>566
 私の記憶ではポカ1000、茂木のストレートでNSX相手にスープラがてこずり
(ポカでは1コーナまでスープラが離されてS字で詰め寄ってそれ以降でなんとか
という信じられない光景が!それまではまったく逆だったのにねえ)
 オートポリスではZがスープラにてこずるシーンが多く見られたのでそんな
感じをうける、総合性能ではZが一番上に来るとは思います。

02
総合 NSX
特殊 スープラ
お豆さん GT-R

03
総合 スープラ
特殊 GT-R
お豆さん NSX

04 鈴鹿の時点で
総合 Z
特殊 NSX
お豆さん スープ・・・はうあ!!!

となりつつありそうで「こわし!」by ペナルティヒデ風

569 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/13 13:15:33 ID:ETTQrU+S
オートポリスはNA車がリストリクター拡大の救済受けるからなあ・・・。
去年も鈴鹿へ来てみたらスープラが意外に走らなくて「アレッ!?」って感じだったような。

570 :音速の名無しさん:04/11/13 14:07:40 ID:rBTs38QT
NAってもうヨタだけだっけ?
なんで、そういう訳のわからないことをするのかな(笑)
ホンダならわかるけど。
レギュの穴のあった去年と違うんだから、今となってはV8なんざ止めて、
日産やホンダと同じV6ターボにすればいいのに。

GTは単独行動してると良いことナイのにな。
ほかのメーカー、とくに日産と同じ仕様にしておけば無難。

571 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/13 15:13:55 ID:S0eIu3Us
AS誌によると、NSXは再度NAに戻すという話も。

>>570
コスト的に、そう毎年毎年、開発エンジンを変更するわけには行かないだろう。

572 :音速の名無しさん:04/11/13 15:42:17 ID:hoMgHFhK
やっぱりNSXにターボは無理があったかw
今更NAに戻してZとスープラについていけんだろうか?

573 :音速の名無しさん:04/11/13 17:03:18 ID:Jeg4v16j
>>236
オマエhttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1099144630/560と同じやつだろ。
この後ヨタヲタのせいにして煽るんだろ?ンダヲタの自作自演って言われるのがオチだからやめとけよ。

それにT1クラスは一応優勝してるんだけど・・・
同じクラスに出場してるトヨタを応援してるとしたら知らないはずないよなw

574 :音速の名無しさん:04/11/13 17:05:54 ID:Jeg4v16j
スマソ誤爆

575 :音速の名無しさん:04/11/13 18:11:54 ID:23YXFJpK
・・・何処の誤爆なんだろ?

576 :音速の名無しさん:04/11/13 18:24:19 ID:W3kGjkAX
ダカールラリーのスレかな?

577 :音速の名無しさん:04/11/13 18:31:47 ID:DwaX1Qye
>>576
YES!

578 :音速の名無しさん:04/11/13 18:40:17 ID:ccGu6tXo
来年はNSXフルモデルチェンジの年なので、
ターボエンジンに合わせたリア廻りの造形にするんではないかな?
今年のは02モデル+アップデートキットだから、ターボ搭載には無理があってバランス崩したとか。

579 :音速の名無しさん:04/11/13 19:14:31 ID:55t0nADw
来週の最終戦を見に行くのですけど、
金曜日のフリー走行を見るのは観戦券が必要ですか?土日分は持ってます。


580 :音速の名無しさん:04/11/13 19:39:47 ID:e7uRCBaZ
ASによると、
Zの加速性能が悪いのは、ダウンフォースが強すぎるからそうな。
(かわりにタイヤに優しい、タレない)

NSXはターボ化でリアヘビーになって、
ますますフロントに荷重がかからない
荷重の変動が厳しく一発のタイムは出せてもタイヤがタレる


581 :音速の名無しさん:04/11/13 20:04:26 ID:368uw0uG
ホンダに撤退されちゃうと困る、DTMのオペルみたいに。

582 :音速の名無しさん:04/11/13 20:43:02 ID:8MJYmsvp
もともと日産だけでやってたレースだ

583 :某日産スレ住人:04/11/13 20:45:12 ID:n75t4Vco
>>580
なるほど、中身が去年のGT-Rと共通点が多いのにガワが違うとそこまで差がでるのね・・

>>582
ハッハッハッ 面白いことをおっしゃる。

584 :音速の名無しさん:04/11/13 20:46:27 ID:BQOOs0S/
>>582

585 :音速の名無しさん:04/11/13 21:18:31 ID:dysR19l0
IDがナインテンだ

586 :音速の名無しさん:04/11/13 21:38:50 ID:PJ+cr9Pb
Zのフロントのダウンフォースはかなりのものらしいが
加速が悪いのは、エアリストリクターの径を
今年から絞られているからというのが大きいんでしょ



587 :音速の名無しさん:04/11/13 22:33:06 ID:luYhCyXd
鼻を伸ばした甲斐があったってもんよ

588 :音速の名無しさん:04/11/14 00:16:00 ID:psvYMGnM
鼻もだけど顎も伸ばしただろ

589 :音速の名無しさん:04/11/14 00:18:15 ID:KVUFGmQe
それも言うなら エラ

590 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/14 00:26:57 ID:WSQ0hL4U
>>579
金曜日は遊園地の入場料のみでいける。

591 :音速の名無しさん:04/11/14 14:43:46 ID:kqQWWGuM
脇坂寿一激怒の真相!!

この後すぐ!

592 :音速の名無しさん:04/11/14 15:27:05 ID:QlCDxWdQ
TV出演のギャラが悪くて切れたとか?

593 :音速の名無しさん:04/11/14 15:41:18 ID:YXFDKcxW
No.25 ECLIPSE ADVANスープラ
レースはとても楽しめたし、ボクたちは普通なら確実に2位でフィニッシュできたし、
それは充分可能だった。でも、僕たちはトヨタのチャンピオンのために協力しなきゃ
いけないから、最後は39号車に譲ったんだ。やっぱりハッピーなことではないけど
それがレースだからね。その前にエッソ(No.6)も後ろに来ていたけど、
譲るというのは最後になってからやることだと思う。エッソに譲ったとしても、
その後彼らがリタイヤする可能性だってあるわけだからね。でも、シーズンの
最後の2戦になってくると、どのメーカーだってタイトルの可能性を持っている
1台のマシンをサポートするだろう? 日産でもホンダでも。別に今に始まった
ことじゃない。まぁ、できればボクたちがタイトルを争う立場になったら、他の
マシンにサポートしてもらいたいと思うけどね。

594 :音速の名無しさん:04/11/14 16:20:13 ID:v9vAx9ug
寿一は、なんで激怒したん??

595 :音速の名無しさん:04/11/14 16:26:50 ID:ZIvINzEY
来週末のGT300kmのパドックパスは
もう手に入らないのでしょうか?
鈴鹿サーキットでは売り切れたみたいですが・・・。
もうヤフオクしかないのでしょうか??

596 :579:04/11/14 16:39:13 ID:C4uuY854
>>590
どうも!予定変更して金曜日から行ってきます。

597 :音速の名無しさん:04/11/14 18:00:11 ID:ERi4gIol
>>596
去年は土日のチケット見せたら金曜は只で入れたよ。

598 :音速の名無しさん:04/11/14 18:01:04 ID:dgEOEe4f
激走GT見たけど、寿一の激怒の理由なんてワカランやん

599 :音速の名無しさん:04/11/14 18:02:42 ID:CK2sqwiU
いいですね 無職の下々の諸君は・・ww

600 :音速の名無しさん:04/11/14 18:34:14 ID:DgJpcb/s
激Gって
視聴率稼ぎの為に
新聞にウソの番宣載せんだ

やっぱクソ番組だな

601 :音速の名無しさん:04/11/14 18:38:37 ID:Q5vW5/xU
J-SPORTSも辻を使い続けているから糞。

602 :音速の名無しさん:04/11/14 18:51:45 ID:TAsGZm7a
>>600-601
プロレスを舐めるな

603 :音速の名無しさん:04/11/14 18:51:46 ID:9MzijWDZ
やっぱトヨタってチームオーダーないんだね。
最終戦もナマズ同士盛大にぶつけちゃって下さいなw

604 :音速の名無しさん:04/11/14 18:58:59 ID:GEpdPEep
>>602
漏れはプロレスも好きだが、辻だけは許せん。
所詮古館のまがい物でしかない。
両方とも中途半端な知識と思い込みで実況しやがる。
GTでもプロレスでも迷惑だ。

J-SPORTS様、お願いですから来シーズンから辻を
外してください。


605 :音速の名無しさん:04/11/14 18:59:41 ID:WnqM8luT
辻はプロレスでも糞

真鍋のがまし

606 :音速の名無しさん:04/11/14 19:18:23 ID:+QMyj2T2
おいおい、ふざけるなよ。辻の実況は野球でもクソだったぞ。
選手の名前間違えまくって解説の人が呆れる程だ。

607 :音速の名無しさん:04/11/14 19:22:18 ID:WnqM8luT
なんだとコラ
辻なんか折角蝶野が絡んでくれたのに脅威のへたれっぷりだったんだぞ

608 :音速の名無しさん:04/11/14 19:56:57 ID:QlCDxWdQ
この時期にチャンピオン争いをしていないスープラが頑張っちゃってて
しかも6号車と39号車が絡んじゃうんじゃどうしようもないな。

609 :音速の名無しさん:04/11/14 20:01:39 ID:BieWCC+A
>>608
2台ともチャンピオン争いしているからな。
お互い仕方が無いのじゃない。

610 :音速の名無しさん:04/11/14 20:06:46 ID:jAMMfmdn
安田のピットレポいらないから。
無理して真剣な顔するな

611 :音速の名無しさん:04/11/14 20:14:36 ID:UAMOAJGL
で、寿一はなんで激怒してたん?

安田はイタいけど、カワイイやん。

612 :音速の名無しさん:04/11/14 20:29:33 ID:h7I+JZB0
つか

激怒してる映像すら
放送して無いじゃん

「無言で立ち去る寿一」だけだぞボケ

613 :音速の名無しさん:04/11/14 20:44:09 ID:c6GXnLR8
何処で激怒してたんだろ?

614 :音速の名無しさん:04/11/14 20:52:23 ID:UAMOAJGL
@ 燃料が減って車重が減ってから、寿一が無線で「これからやぞ。 俺がセットしたバランスがいいのはこれからやぞ。 いいな」みたいな感じで言ってたにも関わらず、
  ヘナチョコがコースアウトして順位落としたから。   ヘナチョコ曰く 「バランスが崩れて・・・」

A サードスープラに追突された。 日産はメーカーでチームプレーするのに、トヨタは放置。  本当にタイトル取る気あるのかと!!


上のどちらかが激怒の理由だと思う

615 :音速の名無しさん:04/11/14 20:58:24 ID:QlCDxWdQ
@じゃね?
つかそんな屈辱的な映像流すなんて意地が悪いね。
ジャック・ビルヌーブがルノーのピットから無線で「アロンソより1秒遅いぞ」
と言われたのと同じだな。

616 :音速の名無しさん:04/11/14 20:58:39 ID:c6GXnLR8
でもGTでヘナチョコ以上のセカンドドライバーを探すのは大変なような・・・
サードの外人なんてもっとヘナチョコ+運転が不自由だし。

617 :音速の名無しさん:04/11/14 21:11:52 ID:BieWCC+A
トムスのへタレ武士君でいいだろう。
あいつはファーストって感じがしないし。

618 :音速の名無しさん:04/11/14 21:19:14 ID:c6GXnLR8
武士って毎年ニスモから誘われてんだろう?
ザナヴィシルビアにのっていたし・・

619 :音速の名無しさん:04/11/14 21:27:52 ID:0KWjvU9s
何で6号車オールスター戦出ないの?

620 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/15 03:47:58 ID:MShI8EGZ
>>618
GT500に乗りたくてトムスに行ったんじゃなかったっけか?
だkら日産にはもうもどらないんじゃないかな?

それはともかくあしたからしばらく出張や・・・OIL


621 :音速の名無しさん:04/11/15 07:50:03 ID:DNFzs6U8
意味わかんね。

622 :音速の名無しさん:04/11/15 09:40:53 ID:jcAz10YP
最終戦はS1、S2、C、Eの前売りが完売か。のんびりしすぎて買いそびれた。

623 :音速の名無しさん:04/11/15 17:03:35 ID:g/BrYcpH
Eスタンド売り切れですか…

仕方ないからDにしとこうかな。とりあえず近いし。
最近の傾向から、1コーナーが見所の予感。

624 :音速の名無しさん:04/11/15 17:15:28 ID:AG8MOjAu
完売ってもしかしてシケインから2コーナーまでF1並みに人で埋め尽くされるのか?
F1よりも人数抑えてあったり、当日券用に席余らせてるのか?

625 :音速の名無しさん:04/11/15 17:19:22 ID:3A2FR/Vv
>完売ってもしかしてシケインから2コーナーまでF1並みに人で埋め尽くされるのか?
いや、仮設スタンド無いし・・・

626 :音速の名無しさん:04/11/15 18:20:13 ID:AG8MOjAu
いや、そんなもん解かってるって
常設スタンドでの話をしてんの

627 :音速の名無しさん:04/11/15 19:21:20 ID:0h+yRX2/
デンソーサードスープラの車体って日本語だらけだな
ドライバーは二人とも外人なのにw

628 :音速の名無しさん:04/11/15 19:59:47 ID:ucm2MoEN
デンソーもついでに電装にすりゃいいのにな。

629 :音速の名無しさん:04/11/15 20:34:13 ID:ekPMAA6q
みなさまにお知らせいたします。

最終戦、被りものショーは

GT500 AU
GT300 プロミュー太陽

となります。


今年最後のショーとなりますので、みなさまお誘い合わせの上、
ピットウォーク時、各チーム前へお集まりください。

630 :音速の名無しさん:04/11/15 21:22:07 ID:obsECF+4
ところで公式サイトのエントリーにこんなんあったけど、今期初出場?

62 Vemac R&D DUNLOP 408R
VEMAC RD408 / SVCRD400RE04H0008 / MF408S
柴原 眞介
密山 祥吾 アールアンドデースポーツ
M-TEC
DL

631 :音速の名無しさん:04/11/15 21:28:45 ID:3n26siNH
>>630
http://www.rdsport.net/2004/news/2004_09_07.html
>9月、10月にテストを行い11月21日鈴鹿最終戦及び2005年全日本GT選手権への本格参戦を目指しております。

632 :音速の名無しさん:04/11/15 21:44:38 ID:AcpLQ4WW
オートポリスでの努力の甲斐あって
カルソニック、ウッドワンが+1、タカタドームが+2をゲットしていますね。

633 :音速の名無しさん:04/11/15 22:09:47 ID:RJ3P93f8
ESSOが電装のケツ叩いて

ぐるぐる回〜る♪
ぐるぐる回〜る♪

リベンジに期待!!

634 :音速の名無しさん:04/11/15 23:14:55 ID:7nKgYfit
リベンジなら38が1に前戦のスタート時の借りを

635 :音速の名無しさん:04/11/16 00:41:17 ID:Ic0T21/s
タカタ カルソもさることながら、レイブリックも
微妙に絡んできそうな予感。

(今年は特攻密貞いないけど)

636 :音速の名無しさん:04/11/16 01:42:13 ID:R2sRFDvp
>>635
漏れは最初TAKATAはジャパネットタカタだと思っていた

637 :音速の名無しさん:04/11/16 02:44:28 ID:okc71WT0
優勝争いはau、takata、カルソだな

638 :音速の名無しさん:04/11/16 07:45:14 ID:5pQ200lk
>>636
車やGTにあまり興味の無い友人と観戦しに行った時、
「TAKATA」ってジャパネット?って訊かれた・・・・

その友人は子持ちだったので、チャイルドーシートとかシートベルト作っている会社って説明したら納得してくれました

639 :音速の名無しさん:04/11/16 08:27:13 ID:mDnJa6V3
エッΣ(゚Д゚‖)!ジャパネットじゃねーの?
なんかムネのモヤモヤは消えたがチョットショックなのはなんでだろう_| ̄|〇

640 :音速の名無しさん:04/11/16 09:08:27 ID:qsN+fSye
全然違う

タカタ株式会社
http://www.takata.co.jp/takata_web_flash/index1.html

ジャパネット・たかた
http://www.japanet.co.jp/

641 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/16 09:25:43 ID:HzwcLCzo
>636-640
ワロタ

642 :音速の名無しさん:04/11/16 12:45:28 ID:oF4AxF6J
カルソってなんだ!まじでむかつく。ちゃんとカルソニックって言えよボケ!おまえは鈴木恵一か?

643 :音速の名無しさん:04/11/16 13:04:05 ID:cAJKnisY
いや〜ですから〜
これは〜チームのミスでしょう〜

644 :音速の名無しさん:04/11/16 13:23:45 ID:K6ogH8qi
1号車は悪じゃ!!   auを外に叩き出して優勝なんて。 ってことで、鈴鹿では1号車へ
顎がミサイルを発射することを願う。

645 :音速の名無しさん:04/11/16 13:30:19 ID:xPyiprl8
1が38を出したって話はどこから出てきたの?
中継では見れなかったんですが…あと25が6をってのも…

646 :音速の名無しさん:04/11/16 14:39:23 ID:wz2hWCc+
本当にたかたNSXは速いのか?

647 :音速の名無しさん:04/11/16 15:27:37 ID:tz4qPvzJ
>>645
劇層GT

648 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/16 15:29:47 ID:HzwcLCzo
>645
#1がブレーキミスで#38を追い出したのは事実。
ただ#6を#25が押したのは#39の間違い!でも後から良く見たら、#6は失速寸前なところに#39につっかれてるな。あれはしょうがないっぽいスピン。

649 :音速の名無しさん:04/11/16 18:12:34 ID:UnVm5yKv
つか#39は#3も押し出してるだろ。

650 :音速の名無しさん:04/11/16 18:14:13 ID:xS2ZQAQ6
6号車は直前にブレーキロックさせてたな。
白煙出てたよ。

651 :音速の名無しさん:04/11/16 19:28:04 ID:Ic0T21/s
>>649
でも、長谷見タン曰く
つっこまれそうな隙を見せた金石が悪いんであって
デンソーに抗議しに行く気は更々ないと

コマスはコマスでフリープラクティスにクラッシュして
今回は最低だったらしい。


39 → 6 は寿一が失速してさらに強引にインに寄せたから
39が追突してしまった。
あれを避難するなら、おまいは何回39に幅寄せ+接触してるのかと
小一時間.....

39はJDはいいとして、クートは何度ミスしてるんだ。
他の選手を走らせてたらとっくにチャンピオン決まってるだろうに。

652 :音速の名無しさん:04/11/16 19:44:33 ID:0zdp43HT
最終戦では影山兄貴でも召還したほうがいいな。

653 :音速の名無しさん:04/11/16 21:49:27 ID:YUapFQCK
645です。
レスどうもです、なんかどっちもどっちな感があるので最終戦はさやわか(何故か変換できない)に競って欲しいですね。

654 :音速の名無しさん:04/11/16 21:54:52 ID:WilHKlVl
>>639
蛇足だが、東大卒芸能人の高田万由子はTAKATAの社長令嬢

655 :音速の名無しさん:04/11/16 22:16:24 ID:kpDySGh6
>>654
そりゃあビックリなトリビアだ

656 :音速の名無しさん:04/11/16 22:19:42 ID:rMN1rjPl
>>653
さやわか(何故か変換できない) って…
突っ込むトコロなのだろうか? 何かの釣り??

657 :音速の名無しさん:04/11/16 22:23:13 ID:/Tn3SN1Z
>>656
>>656
>>656

658 :音速の名無しさん:04/11/16 22:25:11 ID:WilHKlVl
>>656
ふいんき(←何故か変換できない)的にはスルーするのが礼儀

659 :音速の名無しさん:04/11/16 22:34:47 ID:Yt0lNJ3V
変換できないげいいん(←何故か変換できない)は何なんだろうね。

660 :音速の名無しさん:04/11/16 22:37:58 ID:fy65J4zA
>>651
ほうほう
FNの星野といい長谷見といい、そういう考えを貫くのは嬉しいな


>>654
すっげー事知ってんねw


661 :音速の名無しさん:04/11/16 22:43:00 ID:1YfylyBf
>>654
( ;゚Д゚)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー

662 :音速の名無しさん:04/11/16 23:07:53 ID:/Tn3SN1Z
>>654
そのTAKATAじゃない、多分コッチ
ttp://www.carhoo.co.jp/union2/about2.asp
ttp://www.nikkansports.com/ns/general/personal/2004/pe-041028.html

663 :音速の名無しさん:04/11/16 23:21:28 ID:iLy63PqL
>>622
今日、ローソンで「C・Eエリア」券買えたyo!

664 :音速の名無しさん:04/11/16 23:41:47 ID:DeBe8LMK
今年でJGTC終わる、全日本としては。来年からは国際シリーズ化。

665 :音速の名無しさん:04/11/17 01:54:08 ID:DFjGU9sO
モー女消えたか?

666 :音速の名無しさん:04/11/17 08:09:13 ID:Hid6D9tw
今週のGTで土曜日にゲートで2日共通の前売りは買えるんでしょうか?
直前まで行けるかどうか分からないのですが、昔土曜日でも前売りが買えたような記憶があるんですけど

667 :音速の名無しさん:04/11/17 09:02:33 ID:XJEmwfcV
蛇足だが、東大卒芸能人の高田万由子はジャパネットタカタの社長令嬢

668 :音速の名無しさん:04/11/17 11:28:30 ID:iOf68Rmi
>>667
それは知らなかった

669 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/17 16:09:13 ID:3g7ZKEs9
やっと帰ってきたけど、今からまた飲みだ・・・OTL

670 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/17 21:03:27 ID:fwGUQaK2
>>666
鈴鹿に直接電話して訊いた方が確実。

671 :音速の名無しさん:04/11/17 21:07:59 ID:/KUWJ1CL
都内でスポーツバーなどで観戦出きる所知ってる?

672 :音速の名無しさん:04/11/17 21:16:56 ID:KY1x8JFb
>>671
ネットカフェをあたったほうがいいかもしれない
俺がよくいってた渋谷のワールドスポーツカフェはつぶれちまったなあ orz

673 :音速の名無しさん:04/11/17 21:18:06 ID:/KUWJ1CL
>>672
サンクスさっそく当たってみます

674 :音速の名無しさん:04/11/18 08:29:04 ID:5yrF/Ii7
各チーム鈴鹿入りage

675 :音速の名無しさん:04/11/18 13:36:15 ID:x3u/MobS
ニスモの023号車は今回、投入されんのかな?去年も23号車はシーズンで2台のマシン投入されてたしな。

676 :音速の名無しさん:04/11/18 13:39:26 ID:NYLfqATh
鈴鹿見に行こうと思うんだけど、
駐車場止められるかな?
いくら?

677 :音速の名無しさん:04/11/18 14:14:32 ID:NYLfqATh
age

678 :音速の名無しさん:04/11/18 15:17:51 ID:8D+sEshO
アメリカでやるときはSCCAのWorld Chalengeにワークス参戦している
AUDIRS6、キャデラックCTS-V、ボルボS60R
がスポット参戦すればもっと盛り上がりそうなんだけどな。

679 :音速の名無しさん:04/11/18 15:28:56 ID:Wx0hYfxI
毎年、スープラはもう今年で終わりって言ってるけど、来年もやはり
トヨタの500クラスはスープラなのですか?


680 :音速の名無しさん:04/11/18 16:20:04 ID:Wvwt/3AM
>>676
千円

金曜から止めっぱなしならタダ

681 :音速の名無しさん:04/11/18 19:25:37 ID:t3MbPKHq
日曜日しか行けないんだが、日曜の朝でもサーキットの駐車場は
とめることできる?

682 :音速の名無しさん:04/11/18 20:34:53 ID:JYhIF/VF
今度の日曜日初めてGT観戦する24歳のサラリーマンです。パドックパスかピットウォーク券がない限り、選手と話す事は無理なんすか?教えて下さい。

683 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/18 20:40:00 ID:87qhX/1y
>>682
たぶん無理。夕方に味の街近辺をウロウロしていれば、出くわす可能性はある。

684 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/18 20:52:17 ID:17oFmNWy
もしくは、夕方のクア・ガーデン。

685 :音速の名無しさん:04/11/18 20:58:02 ID:4f9yxUQM
明日見るには前売りじゃ無理ですよね?遊園地の入園料でOK?

686 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/18 21:24:44 ID:DSLdb3hs
>>685
明日は、遊園地の入場料で入れる。未確認だが2日通し券持参で金曜の入場も可能との書き込みあり。

687 :音速の名無しさん:04/11/18 22:25:09 ID:Msp1Dc3N
GTでダフ屋って居る??F1の時は結構多いけれど。

688 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/18 22:27:19 ID:87qhX/1y
>>687
全日本以上のクラスのレースならたいがい居る。取引はおすすめしないが。

689 :音速の名無しさん:04/11/18 22:56:41 ID:JYhIF/VF
>>683>>684ありがとうございます。パドックパスがあれば選手と話せるんですか?ピットウォークはどんな感じっすか?教えて下さい。

690 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/18 22:59:55 ID:87qhX/1y
>>689
選手のヒマさにもよるけど、日曜だと忙しくて話してもらうのは難しいんじゃないかな。
レース後なら捕まえられるかも知れないけど、サインもらって「頑張ってください」
とか一声かけるのが精一杯、というところではないかと。

691 :音速の名無しさん:04/11/18 23:02:22 ID:JYhIF/VF
↑の続きですが、サーキットで話しかけるのは選手にとって迷惑になるんですか?

692 :音速の名無しさん:04/11/18 23:13:16 ID:KaFuUibl
>>691
プラクティスの合間とかなんかは話し掛けても快く応対してくれる
ドライバーもいる。あとは、土曜日のピットウォーク。出てこないから
裏で昼休みってる。でも、部屋にいちゃうことが多い。
迷惑なのはレース中かな。
ちなみに、ドリオはいつ話し掛けても機嫌悪そう。
マッチ・土屋はほぼ無視。

まあ・・500クラスのドライバーはあまりいじれないと思うよ。


693 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/18 23:15:35 ID:87qhX/1y
>>691
急いでいるときが多いし、一度ファンにつかまると、サインをもらったり
写真を撮ったりする人が集まってきてしまうので、ゆっくり話すことは
正直難しいと思う。(もともと知り合いだとか、スポンサー関係の
招待客だとか言うなら別だろうけど)

ピットウォークの時はドライバーが出てくるとは限らないけど、
出てきてもめちゃくちゃ人大杉状態なので、ちょっとでもサインや写真に
応じられるようドライバーは大わらわで、捕まえることはパドック以上に
難しいと思われ。

694 :音速の名無しさん:04/11/18 23:17:18 ID:nwIEUNPZ
モータースポーツ人気なんかほとんど無いに等しいのに何か勘違い
しているバカレーサーが多数居るのはどうにかならんものだろうか?

695 :音速の名無しさん:04/11/18 23:29:25 ID:XgZ7OUoj
トヨタ系ドライバーが目的なら翌週
に来ればいい

日産系なら翌週TIに行けばいい

696 :音速の名無しさん:04/11/19 00:14:00 ID:tg+oCPVj
それでもいろんなドライバーが見たければ
さらにその翌週に群馬に行けばいい
あと来年1月に幕張に行けばいい

697 :音速の名無しさん:04/11/19 01:36:35 ID:eAtU+26/
来年1月に幕張(メッセ?)で何があるんですか?

698 :音速の名無しさん:04/11/19 01:41:08 ID:+lGxi8i/
カメ子フィスティバル

699 :音速の名無しさん:04/11/19 02:08:12 ID:4T7kV7RI
今回、日産勢がメーカープレーした場合、二度と日産車には乗りません。

700 :音速の名無しさん:04/11/19 02:16:38 ID:51NoLcTl
>>699
へ〜


701 :音速の名無しさん:04/11/19 07:47:56 ID:CvoEXK49
手を上げて止めた流しのタクシーがたまたま日産車だとしても乗らないわけね

702 :音速の名無しさん:04/11/19 07:51:56 ID:BUz5MERz
呼んだ救急車が日産車でも乗るなよ

703 :音速の名無しさん:04/11/19 10:55:14 ID:SkJEN2ek
オマエラ小学生か

704 :音速の名無しさん:04/11/19 11:05:28 ID:lqO2K8+f
優勝予想は?

705 :音速の名無しさん:04/11/19 11:49:37 ID:8jQWKEMK
トムス

706 :音速の名無しさん:04/11/19 11:54:50 ID:yKKH3WVt
朝は、35,36,37

707 :ノシ:04/11/19 12:23:31 ID:L2jsAZnk
#3 ハセミZ

708 :音速の名無しさん:04/11/19 12:33:42 ID:4bXPPJqu
童夢、IMPUL、イケローハットだな。

709 :音速の名無しさん:04/11/19 12:54:45 ID:L1mybD8k
ムルシエラゴ予選通るかな?JLOCは嫌いだけど和田久は好きだからな。

710 :音速の名無しさん:04/11/19 13:14:36 ID:uJwa4EoV
39はほとんど走らなかった

大橋劇場はもう始まってるみたい。


NSXはヘアピンからの立ち上がり最速

ニスモ勢はやっぱり苦しそう

711 :音速の名無しさん:04/11/19 13:21:06 ID:2RvaMHxY
路面状況は?
ドライ?

712 :音速の名無しさん:04/11/19 13:31:54 ID:uJwa4EoV
黒光のウエット

雨はほとんどなし

713 :音速の名無しさん:04/11/19 16:15:37 ID:yKKH3WVt
昼から、12,37,8,3,1,38でした

714 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/19 16:20:44 ID:xQq+QOrf
>>713
やっぱカルソキタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
ってかザナヴィ5番手かYO!

こりゃ10中89確定かな

715 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/19 17:38:13 ID:3x/FBDMK
#18が不気味だな

716 :音速の名無しさん:04/11/19 17:46:15 ID:xbZpP6Lc
フリー走行見てはしゃいでるバカがウザ杉

717 :音速の名無しさん:04/11/19 19:18:41 ID:FiNydK4l
タコヲタと一緒

718 :音速の名無しさん:04/11/19 19:42:38 ID:cvK8osCO
ARTAで決定!!

719 :音速の名無しさん:04/11/19 20:00:57 ID:IsUIzpwt
現地組の皆さん、14時からの雨最悪でしたね。
カッパ買ったんだけど小さくて着れなかったw

720 :音速の名無しさん:04/11/19 20:13:27 ID:rKKms/zx
今日の練習走行はあまり当てにならないな。明日以降とコンディション違いすぎ

721 :音速の名無しさん:04/11/19 21:02:16 ID:e9gwdQWi
今週かよ・・・・・・・
明日も仕事でバタバタしてるから忘れそうだよ

722 :音速の名無しさん:04/11/19 21:17:20 ID:dd18aQXp
カルソ は弾丸仕様らしい。

#39は 前戦の#6との接触によるペナルティで
午前中は走れなかったらしい。

723 :音速の名無しさん:04/11/19 21:29:51 ID:Z2A8Enf9
70kgのモチュールがポールじゃねぇ?
カルソ肉もヘマが多いし貧乏トムスやホンダ勢も遅そうだし。

724 :音速の名無しさん:04/11/19 22:52:37 ID:0XJLrQQn
コートニーなめんなぷんすか

725 :音速の名無しさん:04/11/19 23:01:13 ID:3ACt/xTB
携帯で実況はどうやって見ますか?

726 :音速の名無しさん:04/11/19 23:10:56 ID:Z2A8Enf9
コーニトーは素晴らしいけど、相方のハンバーガーデブが今ひとつる

727 :音速の名無しさん:04/11/19 23:15:58 ID:bhbQgj6D




脇坂号は?






728 :音速の名無しさん:04/11/19 23:18:22 ID:RORXc8en
>>727
阪な

729 :音速の名無しさん:04/11/19 23:30:30 ID:Z2A8Enf9
脇坂号は100kgだからなぁ・・

730 :音速の名無しさん:04/11/19 23:34:43 ID:mcYYGxNy
nismoは出てくるところ間違ってるよなー絶対
80kg積んで普通に優勝しちゃ不味いだろ…

でも来年もハンディ変わらない悪寒

731 :音速の名無しさん:04/11/19 23:38:58 ID:oztdE4qV
ここ2年ぐらい上位の顔ぶれが全く変わらないな

732 :音速の名無しさん:04/11/19 23:48:55 ID:IRHsiw1p
これから鈴鹿に向けて出発します
最終戦面白そうだね


733 :音速の名無しさん:04/11/19 23:49:28 ID:Z2A8Enf9
ニスモはゴーンのゴーサインがでれば、ルマンやF1に今すぐ参戦できるそうだし。

734 :音速の名無しさん:04/11/19 23:56:35 ID:/f7as6fy
>ニスモはゴーンのゴーサインがでれば、ルマンやF1に今すぐ参戦できるそうだし。


参戦と参加は違うと思います
そこの所を間違えないように


735 :音速の名無しさん:04/11/19 23:59:50 ID:Z2A8Enf9
あひゃ

736 :音速の名無しさん:04/11/20 00:07:10 ID:9rsC9hGE
ヒ口ミ情報マダー(AA省略)

737 :音速の名無しさん:04/11/20 04:34:02 ID:2BIUAOcC
トムスは予算がキツイってよく聞くけどなにか理由があるの?
唯一の二台体制だし、お金あるような気がするんだけど・・・。

738 :音速の名無しさん:04/11/20 07:29:26 ID:H+cSk9u4

みんな500の話題ばかりだが、漏れ的には300の興味の方が強いんだが。フェラーリもしくはRX-7は
勝てそうでつか?

739 :音速の名無しさん:04/11/20 07:36:37 ID:b3mYpCxj
渋滞避けて、明日の決勝は電車で行こうと思うんだが、
伊勢鉄道は鈴鹿サーキット稲生駅の臨時停車はしないの?
誰か情報教えて。

740 :音速の名無しさん:04/11/20 08:44:31 ID:huX8rS9N
そんなん伊勢鉄道に直接きけよハゲ。

聞いたらこのスレに書いて下さい。

741 :音速の名無しさん:04/11/20 08:46:27 ID:Nkgj3YNY
ニスモは他のチームと比べて、JGTCレベルの金の使い方じゃないってのは事実だろうね。

742 :音速の名無しさん:04/11/20 08:54:25 ID:LBthyQMa
それにしても、武士って今年はかなりヘタレだな。
37号車に11ポイントも劣っているし、表彰台すらない。
FNなんて同じチームの片岡の3分の1のポイントだし…。
来年はGT300でがんばってもらえば良いんじゃないか…と。

鈴鹿の決勝は、IMPUL、G'ZOX、TAKATAあたりが上位に来れば
ZANAVIチャンピオンに大貢献ですね。

743 :音速の名無しさん:04/11/20 09:33:43 ID:SF6EqSVv
今日の予選昨年のようにならなきゃおもしろいだろう

744 :音速の名無しさん:04/11/20 10:41:11 ID:6k+8eByy
何だかタカタが勝ちそうな気が・・・。

745 :音速の名無しさん:04/11/20 10:46:27 ID:t4YbbZ/x
>>744
とりあえず優勝で喜ぶホンダ
総合優勝で喜ぶニッサン

空気読まないでやりそうだ

746 :音速の名無しさん:04/11/20 10:58:21 ID:0FM1VmGo
ニッサンだからしょうがないよ。
許してあげて下さい。

747 :音速の名無しさん:04/11/20 11:20:21 ID:KeKVOKX8
空気読めてると、どういう結果になるのでしょう?


748 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/20 11:32:20 ID:kqyGt6oc
#43ガライヤ、2回転スピン

749 :音速の名無しさん:04/11/20 11:47:00 ID:eUpPAXh7
>748
そのままクラッシュ・リタイヤなんて都合の良い
結果にはならないよな…

750 :音速の名無しさん:04/11/20 12:40:52 ID:21nxNZ5H
ホンダはマーチカップに出ている鈴木宏和をスカウトするべきだね

751 :音速の名無しさん:04/11/20 12:44:15 ID:gqYFuPka
午前の速報よろしく


752 :音速の名無しさん:04/11/20 12:53:26 ID:kSi3YkrL
>>750
またポールです。速いね

753 :音速の名無しさん:04/11/20 13:02:47 ID:zzeJ2QrE
タカタが調子いいんですか?
じゃあ、また去年のように、

井出が食らわすのか・・・

754 :音速の名無しさん:04/11/20 13:35:55 ID:ktWVSskj
>>696
群馬って、サーキットとかあったっけ?
(昔、サファリーパークには行ったことがあるけど)


755 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/20 14:54:10 ID:kqyGt6oc
>754
ホットバージョンで使ってる群馬サイクルセンターか?

756 :音速の名無しさん:04/11/20 15:50:07 ID:Kat8U5DO
明日、はじめてJGTC見に行くんですが、
おすすめの観戦場所はどこでしょうか?
バトルが見れて、迫力もあるところ・・・。
1コーナーではコースから遠い気がして
迫力不足のようにも思えて。

ちなみに、パドックBチケットは持ってますが、
S1指定は持ってません。
よろしくお願いします。

757 :音速の名無しさん:04/11/20 15:55:06 ID:kSi3YkrL
GT300
1位 43 ARTA
2位 16 M-TEC

GT500(残り15分)
1位 12 カルソニック
2位 36 WOODONE
3位 3 G'ZOX

758 :音速の名無しさん:04/11/20 16:04:49 ID:H+cSk9u4
>>756
1コーナースタンドはオススメだと思うがなぁ。ってか明日漏れも行くぞ。確かにコース
からは遠いが、明日は晴れるし見晴らしもよく気持ち良い。マーチレースとかだと、うまい
香具師とそうじゃない香具師のライン取りやタイヤの滑らし具合の違いが見れて興味深い。

シケインも、いろいろ起きるから良いかも。ピット作業が見えるストレートも悪くないが、
ヒューンで終わるからビジョンを見る時間が長いかも。迫力と音はあると思うし退屈しないが。
歩くなら、ヘアピンは音がいいしマシンも近い。ただ、迫力って言うのとは違う気もする。
最終コーナースタンドは、仮設でもないし漏れはパス。

759 :音速の名無しさん:04/11/20 16:14:34 ID:21nxNZ5H
デンソーとエッソは勝負を捨てたか

760 :音速の名無しさん:04/11/20 16:15:02 ID:kSi3YkrL
GT500 終了
1位 36 WOODONE
2位 3 G'ZOX
3位 12 カルソニック
4位 32 EPSON
5位 38 au
6位 22 モチュールピットワーク

残り2分で逆転。速報なんで違ってたらスマソ

761 :音速の名無しさん:04/11/20 16:24:19 ID:3qrKeWvy
めちゃめちゃニッサン勢に有利だな。
ザナヴィーは何番手?

762 :音速の名無しさん:04/11/20 16:26:12 ID:kSi3YkrL
ザナヴィニスモが11位で、エッソとデンソーはその直後くらいだったと思う。
予選なのにすごい人出!バス出発。

763 :音速の名無しさん:04/11/20 16:33:04 ID:3qrKeWvy
>>762
THX。
エッソと電装何やってんだ・・・
タカタは不発だったんかね。

764 :音速の名無しさん:04/11/20 16:35:28 ID:vZglh1Yf
GTファン(GTファソではないw)に聞きたいんだが、どこが
魅力なんだ?

漏れ的には、Fポンの方が好きなんだけど、Fポンは客が少な杉!
(まぁ、見る側にとって、これはこれで医院だけど・・・・・)


765 :音速の名無しさん:04/11/20 16:45:42 ID:llIKc+6a
3は年弘とコマス、どっちがアタックしたの?

766 :音速の名無しさん:04/11/20 16:47:38 ID:0E5gsw/w
WOODONEかぁ・・・。
鈴鹿とスープラは相性が悪いみたいだけど、今回ばかりはそうも言っていられない状態なのかな?

>764
自分は公道を実際に走っている車が手を加えられてるけど、レースしているという点に惹かれてGT見てまつ。
逆にあまりF1とかFポンは見ない方でつ。


767 :音速の名無しさん:04/11/20 17:00:54 ID:fhcGzU8q
>>764
GTはレースじゃないよ

768 :音速の名無しさん:04/11/20 17:02:42 ID:kSi3YkrL
>>765
同じ周回に36と3が叩き出して、36の土屋ばかり見てて、3は見てなかった。スマソ

769 :音速の名無しさん:04/11/20 17:25:42 ID:huX8rS9N
3はトシヒロがタイム出した

770 :音速の名無しさん:04/11/20 17:34:22 ID:RWmMQKSr
明日も辻の実況ですか、来年こそプロのアナウンサーに実況して欲しい。出来ればナカジーに。

771 :音速の名無しさん:04/11/20 17:39:15 ID:Kat8U5DO
>>758

やっぱり1コーナーですかね。
一緒に行く高校生の甥っ子も
「一回、1コーナーで見てみたい」って言ってましたし。
多分そうすると思います。
ありがとうございました。

明日、1コーナーですばらしいレースが見れますように(祈)。

772 :音速の名無しさん:04/11/20 17:53:30 ID:8jNzfVCM
>>770
多分つっこんで欲しいと思うのであえて書くが、辻は「一応」
お金をもらってこの仕事をしている。
ttp://www.tsuji-yoshinari.com/profile/
根本的にモータースポーツに向いているかは全く別問題として。

漏れもさっさとこの世界(含プロレス)から足を洗って欲しい。
やじうまくらいにしてしてくれ。


773 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/20 18:02:21 ID:5HMYnM0e
人多かったな。道も混んでるし。
予選でこの混雑なら、明日は・・・ orz

とりあえず、明日は500よりも300の優勝争いが楽しみ。
とはいえ、500は、もう勝負が見えた気がするが、それが
一筋縄でいかないのも、JGTCの面白いところで・・・

774 :音速の名無しさん:04/11/20 18:17:32 ID:tAdMVYwb
おまえら、明日は鈴鹿に行って焼き肉ランチの大盛り喰うぞゴルァ!!

775 :音速の名無しさん:04/11/20 18:42:35 ID:bghjP03h
>>773
月曜も休んで4連休とみた
>>774
モリモリ喰え

776 :音速の名無しさん:04/11/20 18:48:52 ID:1OT9DXYa
>>774
人の多い時間は作り置きで味が落ちるぞ。
なるべく食事時間をはずしていけばウマー。

777 :貪欲ナマズ:04/11/20 19:03:46 ID:2WESIZz/
ポカ1000で食った牛串の味もかなり落ちていたように思う。
明日は奇跡の逆転は!!!
なさげー・・・・・しかし、つっちーの意地には期待しよう

迷わす勝てよ!勝てば変わるさ!
ありがとーーー!

778 :音速の名無しさん:04/11/20 19:12:34 ID:41XV6O8w
おまいら、撃墜王をわるれてませんか?
明日は最後に一花咲かせますよ。

779 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/20 19:14:50 ID:FxOi2BL9
>>775
暦通りです orz

780 :音速の名無しさん:04/11/20 19:24:19 ID:Nkgj3YNY
デンソーとエッソは何がやりたかったんだ?
予選を殆ど走らず、タイヤを温存して最後の一発に賭けたのかと思ったらタイムは最悪
決勝に向けてセッティングを煮詰めるわけでもないし、もう捨ててるのかな。

781 :音速の名無しさん:04/11/20 19:26:22 ID:Nkgj3YNY
>>773
家族連れが多かったから、遊園地から流れてきたかな
Fポンの決勝より多いように思ったな。今日の入場者は3〜4万人くらいかな

782 :貪欲ナマズ:04/11/20 19:31:29 ID:2WESIZz/
>>780
 見逃してクレイ。やりたいことが出来ないのが
今年のトヨタじゃないか。

783 :音速の名無しさん:04/11/20 19:37:54 ID:DROnYWFi
なんかもう結果が見える予選結果だなぁ…(´・ω・`)ショボーン

去年はニスモの卑怯な行為で冷めたし…
2年連続でツマラン最終戦かよ!ヽ(`Д´)ノウワァァァン!

300クラスは我来也と多摩テックのガチンコ勝負で面白くなりそうだけど…

784 :音速の名無しさん:04/11/20 19:46:06 ID:bghjP03h
ザナヴィはデンソー、エッソが2位でも7位になればチャンピオンか?
3位なら10位でゴールでもいいのかな。

785 :音速の名無しさん:04/11/20 19:56:32 ID:8oLdoZuN
NSX勢は?(特にARTA

786 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/20 20:00:21 ID:gtj1TWTj
トムス関谷監督の予選後のインタビューでは、
「明日はこのまま逃げます」とのこと。
デンソーやエッソに関する配慮ナッシングの模様。

787 :音速の名無しさん:04/11/20 20:00:56 ID:YKUflWm8
ニスモの組織編制ってルノーF1を参考にしてるんだってね。
ルノーF1との提携もあるらしいしこの辺がニスモの強みかね。
TRDはTMGとのつきあいはあるんだろうか・・・

788 :音速の名無しさん:04/11/20 20:06:29 ID:wZQX1ZV+
エッソは予選一回目はクリアー取れなかったよ。
12号車に抑えられて。

789 :音速の名無しさん:04/11/20 20:07:42 ID:y8b3Acaa
今年はホンダがターボと聞いて、
ウホッ!F1黄金時代の再来か!?とかオモタのに
開幕したら・・・鬱

今回鈴鹿で32号車が予選4グリッドだから
中島にはがんばってほしいよ。
NSマンセー

>>783
多摩テックワラタ

790 :貪欲ナマズ:04/11/20 20:08:04 ID:2WESIZz/
>>787
自軍を辱めるようなことはあまりいいたくにゃーのだが
今のトヨタF1から何を学べとおっしゃるかー(涙)

791 :音速の名無しさん:04/11/20 20:11:23 ID:bghjP03h
>>790
他チームの優秀スタッフの強引な引き抜き方とか・・

792 :音速の名無しさん:04/11/20 20:13:03 ID:6nEdu6JV
>791
あとはニスモを参考にするとかw

793 :音速の名無しさん:04/11/20 20:21:44 ID:y8b3Acaa
>>792
参考・・・
あぁ!!トヨタの得意なパクリのことか!

794 :音速の名無しさん:04/11/20 20:27:22 ID:C91ushAT
>>742
Fポンに関しては「今年は」 はいらないね

795 :音速の名無しさん:04/11/20 21:08:39 ID:EFPGEm97
他を出し抜いて速い車作っても錘載せられるだけ
況してTRDがレースやっているんじゃなし・・・

今の感じでいいんじゃね?トヨタは

796 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/20 21:35:41 ID:nBD4ae4W
予選は捨てたにしても、せめて午後はデュフォアに
走ってもらいたかったね

797 :音速の名無しさん :04/11/20 21:46:45 ID:XwEXlXp4
泊まるトコ全部満員で近くの満喫に来てます

明日来る人は寒さ対策してきたほうがいいですよ
勝手に2ちゃんブラウザ入れちゃいました・・・

798 :音速の名無しさん:04/11/20 21:49:34 ID:5zGV7n4K
それは本当に謎だったね。

体重軽いからかな ? AC


一方で、#1は本当に苦しいらしい。

799 :音速の名無しさん:04/11/20 21:56:02 ID:dNiqyVlR
そりゃ苦しくなかったら重りの意味無い品

800 :音速の名無しさん:04/11/20 21:57:10 ID:KWsVSR7G
Aって有料なん?

801 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/20 22:01:57 ID:gtj1TWTj
>>800
今回はS2と同じエリア扱い。

802 :音速の名無しさん:04/11/20 22:17:17 ID:1P950z1J
>>789
見事に伝説のNSXターボの再来だったなw

803 :ピカイチ ◆KtKsDuZC0Q :04/11/20 22:27:08 ID:7QMH5ZV2
高校生以下ってエリア指定席って無料ですよね

804 :音速の名無しさん:04/11/20 22:38:35 ID:bghjP03h
エリアがどうとかうざいから、おまえバックストレートで「第三時世界大戦が始まる」とか
かかげてペースカー導入させろ。

805 :音速の名無しさん:04/11/20 22:39:53 ID:dNiqyVlR
ホーラン!ホーラン!

806 :音速の名無しさん:04/11/20 23:10:20 ID:5zGV7n4K
>>804

それも言うなら
聖書を読め とか
神の使いだ! とか

807 :音速の名無しさん:04/11/20 23:12:28 ID:8jNzfVCM
ヒロミは今回がJGTCラストラン?

808 :音速の名無しさん:04/11/20 23:29:22 ID:bghjP03h
>>807
これだけ短い参戦で大きなドラマ作った人も珍しいね。
イヨにゃんも元の事務所に戻ったし、ろみひ様も来年はそこそこおいしい仕事に
ありつけるのだろう。

809 :音速の名無しさん:04/11/20 23:56:24 ID:bqpi/m6k
>>754
これのことでわ?
ttp://www.kl-orc.com/index2.html#

810 :音速の名無しさん:04/11/21 00:03:56 ID:mRE6W/Ix
>>802
ルマンで走ってたやつかw

811 :音速の名無しさん:04/11/21 00:46:36 ID:SHfX526p
鈴鹿到着。駐車場めちゃめちゃ込んでるやん。
こんな時間から駐車場係に誘導されて駐車したの久しぶりやん。
帰りが大変そうやん。

812 :音速の名無しさん:04/11/21 01:03:31 ID:+Z+45E0b
やん、バカンス娘たちよ〜

813 :音速の名無しさん:04/11/21 01:28:30 ID:UbUtoJyn
なんですと!
もう混んでるんですか!???

814 :音速の名無しさん:04/11/21 01:41:38 ID:SHfX526p
P1〜P5まで満車やん。
今入ってくる車はP7に誘導されてるやん。

815 :音速の名無しさん:04/11/21 01:45:40 ID:GH+3oiGG
ガライヤはいよいよハンデを大きくしないとおもしろくなくなってきたぞ
弱いからちょっと応援してたけど・・・・・・・・・・・・・・今年は強いやんけ

816 :音速の名無しさん:04/11/21 04:33:59 ID:deJeMYAU
>>815
メインスポンサーですから・・・



817 :音速の名無しさん:04/11/21 04:34:40 ID:aWekBImK
実力です

818 :音速の名無しさん:04/11/21 06:20:52 ID:SHfX526p
すごい車の量やん。ゲートの左側に誘導されてるやん。

819 :音速の名無しさん:04/11/21 06:24:46 ID:SHfX526p
ゲートの左も満車!

820 :音速の名無しさん:04/11/21 06:40:34 ID:SHfX526p
ゲートオープン0700。

821 :音速の名無しさん:04/11/21 08:28:14 ID:GH+3oiGG
実況こちらで・・・・・・・

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1099202683/


822 :音速の名無しさん:04/11/21 09:10:50 ID:v8nknCH8
↑携帯で読めない・・・


823 :音速の名無しさん:04/11/21 09:12:46 ID:UlE5ybu6
携帯だと実況見れない…


只今フルコースオイル!

824 :音速の名無しさん:04/11/21 09:20:02 ID:S/QfSX2h
>>822-823
だったら、実況は諦めろ。
頼むから空気嫁。

825 :音速の名無しさん:04/11/21 09:30:19 ID:Vke//MXb
昨日の「観衆=1万4500人」ってオカシーだろ。
あれでその程度なら、この前のFポンも1万5千くらいじゃね?


826 :音速の名無しさん:04/11/21 09:44:37 ID:gdcPbFlm
朝のフリー走行結果(NISMOのメールより)

1.#12 カルソニック IMPUL Z 1'58.097
2.#36 WOODONE トムススープラ 1'58.653
3.#3 G’ZOX・SSR・ハセミZ 1'58.832
4.#32 EPSON NSX 1'58.841
5.#35 イエローハットYMSスープラ 1'59.610
6.#18 TAKATA童夢NSX 1'59.674
7.#22 モチュールピットワーク Z 1'59.694
8.#37 DYNACITY トムススープラ 1'59.765
9.#25 ECLIPSE ADVAN スープラ 1'59.772
10.#39 デンソー サードスープラGT 1'59.819
11.#1 ザナヴィニスモZ 1'59.993
--
15.#6 エッソウルトラフロースープラ 2'01.071

827 :音速の名無しさん:04/11/21 10:07:24 ID:GH+3oiGG
カルソビンビンじゃねーか

828 :音速の名無しさん:04/11/21 10:08:13 ID:/oJ8IuN4
混んでるな。駐車場が見つからない

829 :音速の名無しさん:04/11/21 10:20:38 ID:UlE5ybu6
どうせなら遠目の駐車場にした方が、帰りが楽。



と自分に言い聞かせよう。
事実ではあるし…

830 :音速の名無しさん:04/11/21 11:07:47 ID:/oJ8IuN4
今のところのスタンドの混み具合は去年並かな
それはさておき織戸笑える

831 :音速の名無しさん:04/11/21 11:26:09 ID:EqvQxIEF
携帯の実況は

ココ、で

決定♪

832 :音速の名無しさん:04/11/21 11:44:26 ID:zlWPdKQl
トヨタ勢の逆転優勝の可能性、一桁もあるかな…?

833 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 12:06:11 ID:MmbEvZHU
#16のマシン、ちょんまげ付いてるやん。あ゛〜鈴鹿行きたかったなぁ

834 :音速の名無しさん:04/11/21 12:31:32 ID:4m6ozb+o
マーチカップの方が面白いかも

835 :音速の名無しさん:04/11/21 12:38:44 ID:mIpCo/77
WWEのビデオ見てから参戦するか。

836 :音速の名無しさん:04/11/21 12:48:21 ID:2TmSRfN7
マーチカップみたいんだが、テレビでやってないよね?
国内箱型レースでCSで見れるのは
WRC除いて、ベルノくらいしか知らない。

837 :音速の名無しさん:04/11/21 12:51:15 ID:mIpCo/77
>>836
D1は?
まあ単独番組じゃないけど。

838 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/21 13:00:22 ID:KksYeoaI
S耐もやってる。

839 :音速の名無しさん:04/11/21 13:13:58 ID:ukx79Sru
前座レースも放送して欲しいねぇ
CSで箱だとWRC、JGTC、S耐、DTM、
おまけで鈴鹿1000とルマンエンディランスぐらいかな

840 :音速の名無しさん:04/11/21 13:19:28 ID:WcVP087F
>>839
そういえば昔、GAORAかSKY Aあたりで東南アジアあたりのツーリングカーレース
やってた希ガス

841 :音速の名無しさん:04/11/21 13:31:39 ID:2TmSRfN7
D1と耐もやってるんだー、
情報力無さ杉、、自分、ありがと

842 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 13:33:06 ID:aBT3ZfQM
本スレにこんな香具師がいるんだが、暴れなければいいけど…。

843 :音速の名無しさん:04/11/21 13:33:46 ID:SHfX526p
S2スタンド、北チョンのマスゲームみたいででキモイ。
とりあえず狂信的日産信者の旗ウザイ。

844 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 13:33:50 ID:aBT3ZfQM
本スレにこんな香具師がいるんだが、暴れなければいいけど…。


831 音速の名無しさん 04/11/21 11:26:09 ID:EqvQxIEF
携帯の実況は

ココ、で

決定♪



845 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 13:34:40 ID:aBT3ZfQM
誤爆

846 :音速の名無しさん:04/11/21 13:35:29 ID:YPzKTkDp
>>845
書き直して誤爆っすか?W

847 :音速の名無しさん:04/11/21 13:35:44 ID:2TmSRfN7
おいおいw>GTファソ

848 :音速の名無しさん:04/11/21 13:36:44 ID:axqsi+il
なにがしたいの?

849 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 13:37:32 ID:aBT3ZfQM
実況に書くつもりが…orz

850 :音速の名無しさん:04/11/21 13:37:36 ID:GH+3oiGG
誤爆だから許してやれ

851 :音速の名無しさん:04/11/21 13:47:00 ID:WN53bHoW
反省文書け

マヌケ♪


852 :音速の名無しさん:04/11/21 13:49:00 ID:GH+3oiGG
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1099144630/

実況こちらで

853 :音速の名無しさん:04/11/21 13:50:16 ID:SHfX526p
ヒロミがドナドナされてるやんw

854 :音速の名無しさん:04/11/21 13:51:32 ID:GH+3oiGG


>>852
すまん折れも誤爆だw

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1099202683/
こっちね実況




855 :音速の名無しさん:04/11/21 13:59:21 ID:z9PixrAU
だから携帯じゃ見れねーんだよ!

この誤爆ブラザース共ガ

( ´,_ゝ`) プッ

856 :音速の名無しさん:04/11/21 14:01:03 ID:kZmdYeOg
(ノ∀`) アチャー

857 :音速の名無しさん:04/11/21 14:06:06 ID:YPzKTkDp
>>855
そんなにまでして携帯で見たいのか?W

858 :音速の名無しさん:04/11/21 14:46:05 ID:vt6oiKXB
2chブラウザ使ってください。。。


いや、ホントマジでおねがいします。・゚・(ノД`)・゚・。
↑ギコナビじゃ>>854みれんのかい!

859 :音速の名無しさん:04/11/21 15:22:22 ID:FTI2NP0f
#1リタイア…orz

860 :音速の名無しさん:04/11/21 15:23:43 ID:VyeGeWH9
うそつくな

861 :音速の名無しさん:04/11/21 15:53:29 ID:aqq3qwH5
かろうじて大逆転・・・日本語勉強しろよ

862 :音速の名無しさん:04/11/21 15:57:35 ID:j4CG6jyU
ゴゴンゴーン

863 :音速の名無しさん:04/11/21 15:58:34 ID:F7BZU5Gp
なんでM-TECが逆転チャンプなの?
M-TECは予選ポイント1。
Garaiyaは予選ポイント2点だから総ポイントは同点で、
勝利数の多いGaraiyaがチャンプなんじゃないの?
知ってる人がいたら教えてくれ。
中継で解説してたのかもしれんが、今帰ってきてテレビつけたばかりだから・・・。


864 :音速の名無しさん:04/11/21 16:00:12 ID:oKgd9S2F
>>863
今年の最終戦は、予選上位・ファステストにポイントが付かないことになってる

865 :音速の名無しさん:04/11/21 16:16:11 ID:BRKQMJF3
M-TEC八木の喜びっぷりには好感がもてた。

866 :音速の名無しさん:04/11/21 16:22:02 ID:aqq3qwH5
同じ泣くにしても、イデのはむかつく。なんでだろ

867 :音速の名無しさん:04/11/21 16:22:37 ID:kZmdYeOg
>>866
泣きながら毒を吐くしな

868 :863:04/11/21 16:27:11 ID:F7BZU5Gp
>864
!!!工エエェェ(´д`)ェェエエ工!!!

全然知らなかった・・・・・
ついでにもう一つ教えて欲しい。
今回ポイント付かないのはなんで?
ホンダの陰謀じゃないと思うが。

869 :音速の名無しさん:04/11/21 16:35:10 ID:Ped+nOX3
>>866
300のフェラに幅寄せしてたのには腹がたった。
自分の車のほうが速いからスム−ズに抜けると思うのだが。

870 :音速の名無しさん:04/11/21 16:37:01 ID:AL+FmUlV
来年に向けての一番の希望

辻を実況から外せ

871 :音速の名無しさん:04/11/21 16:38:49 ID:/oJ8IuN4
オモリを最大積んでる二台のワンツーになった300のレギュレーションを見直す必要があるな

872 :音速の名無しさん:04/11/21 16:41:29 ID:JhMprjM6
ニスモが勝っても白けるなあ・・・・
来年こそホンダ復権きぼん。

873 :音速の名無しさん:04/11/21 16:41:51 ID:F7BZU5Gp
>869
幅寄せしたつもりはないと思うよ。
慰手は周りをを見ていないだけ。


874 :音速の名無しさん:04/11/21 16:56:56 ID:Lo4z0rLX
レーサー失格って事?

875 :音速の名無しさん:04/11/21 17:00:38 ID:/oJ8IuN4
あれは後ろを見ていないフェラに対する嫌がらせでしょ

876 :音速の名無しさん:04/11/21 17:03:30 ID:2TmSRfN7
痛では一人が好きなだけ
絶えず敵を作るのを忘れない

877 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/21 17:09:16 ID:KksYeoaI
>>872
でも、おかげでグラスタ裏のNISMOブースでは、チャンピオン記念で
店頭の全商品20%offだったぞ。

調子に乗ってピンバッジとカレンダー買っちまった・・・ orz

878 :音速の名無しさん:04/11/21 17:15:05 ID:0mfofTyd
>>873
慰手って(w

879 :音速の名無しさん:04/11/21 17:25:16 ID:jChLEm9E
今パドック裏(ガレージ裏)にいるのだが、ここにいてドライバーに会える?俺初めて来たんで、サイン欲しいんだけど。教えて下さい。

880 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/21 17:29:21 ID:bBebr5s9
>>879
人だかりのあるところで見張るよろし。

881 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 17:29:54 ID:aBT3ZfQM
>>879
ピット裏の2階建てのところに張り付いてれば誰か来るかも

882 :音速の名無しさん:04/11/21 17:30:02 ID:2J6QvfPE
>>872
NSXとスープラが勝った方がどっちらけだがなw

883 :某日産スレ住人:04/11/21 17:35:19 ID:ryUhUFjs
>>877
>店頭の全商品20%offだったぞ。
お買い得・・いいなぁ(w

884 :音速の名無しさん:04/11/21 17:35:27 ID:hyJOvd+D
激G上げ

885 :音速の名無しさん:04/11/21 17:47:42 ID:4D80pJUm
激自尉

886 :音速の名無しさん:04/11/21 17:49:49 ID:ZSROIQhN
ムルシエラゴは氏ね  スープラの邪魔ばっかりしやがって。 来季は参戦しなくていいよ

887 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/21 17:51:25 ID:f/smrHbS
>>868
次戦がない→次戦で積まれるウェイトもない→ポイントもつかない

あと、分かりづらいファステスト争い(一昨年TAKATAがやったやつ)を防止する意味も。

888 :音速の名無しさん:04/11/21 17:56:18 ID:CC0mE6F3
ライアンは来年F1でしょ?
本山は誰と組むんだろ??
井出かな?

889 :音速の名無しさん:04/11/21 18:00:45 ID:Ped+nOX3
>>888
!!!工エエェェ(´д`)ェェエエ工!!!

890 :音速の名無しさん:04/11/21 18:00:50 ID:6kHee7yW
GTインチキレースのどこが楽しいのか?


891 :音速の名無しさん:04/11/21 18:01:05 ID:2J6QvfPE
脇阪がニスモに来たりして

892 :音速の名無しさん:04/11/21 18:03:16 ID:ZSROIQhN
来季の出走予想

ザナヴィニスモ ・・・本山・荒
エッソ・ウルトラフロー・・・寿一・片岡
au ・・・ 飯田・立川
カルソニック ・・・ 井出・新外人

893 :音速の名無しさん:04/11/21 18:04:32 ID:GH+3oiGG
本山ライアン組は強すぎるから別の組み合わせでちょうどいいな
ていうか去年の本山はF1がどうのとか話あったのに今年はどうなんだ?

894 :音速の名無しさん:04/11/21 18:05:12 ID:yk9TO57j
FIA-GT JGTC統一選キタ−

895 :音速の名無しさん:04/11/21 18:06:23 ID:DEZXD1SY
劇G

  高木 : 「ぅわぁーーーん、ぶつかっちゃったよぉ〜 (´Д⊂)ウワーン」


  ワロタ(w

896 :音速の名無しさん:04/11/21 18:06:58 ID:Ped+nOX3
お約束ですが・・・

ソ−スは?

897 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 18:08:33 ID:aBT3ZfQM
>>896
実況にURLあったぞ!

898 :音速の名無しさん:04/11/21 18:09:08 ID:2TmSRfN7
>>895
ギャグだったのかな?
土屋の表情からすると結構本気っぽかったよねw

899 :音速の名無しさん:04/11/21 18:10:37 ID:4COkiG3z
>>896
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=68990&cat_id=10&top_flg=1

900 :音速の名無しさん:04/11/21 18:12:56 ID:yk9TO57j
しかし、どうなるの?レギュ変更?詳しい人いません?

901 :音速の名無しさん:04/11/21 18:13:23 ID:Ped+nOX3
>>897>>899
サンクスです。

902 :音速の名無しさん:04/11/21 18:22:18 ID:2J6QvfPE
10/23だってね。
場所は未定。
スポーシカーレーシングVol.15だとNINEが交渉してるとかしてないとか書いてあったが・・・
ttp://www.sky.sannet.ne.jp/motorsports/2005/fgtc.htm

903 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 18:24:22 ID:aBT3ZfQM
>>902
富士じゃねーの?

904 :音速の名無しさん:04/11/21 18:24:50 ID:ZSROIQhN
富士 ギボン

905 :モー男。 ◆uOs9TAKAGI :04/11/21 18:30:46 ID:bBebr5s9
GTはよく(しばしば悪意を持って)プロレスに例えられるが、
ファン階層を考えてみると共通するところも多い。

超シンプルな客
プロレス 単純に勝ち負けに喜ぶ
GT    単純に勝ち負けに喜ぶ

一般的な客
プロレス 真剣勝負じゃないのは知ってるよ。面白いからいいじゃん。
GT    ウエイトハンデがあるのは知ってるよ。面白いからいいじゃん。

マニア
プロレス 試合や抗争の裏にある筋書きを読み解く
GT    なぜその順位でフィニッシュしたかの意図を読み解く

逝っている人
プロレス ノアだけはガチ
GT    ガチならホンダ最強

906 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 18:32:02 ID:aBT3ZfQM
>>905
ワロタ!!!!!!!!

907 :音速の名無しさん:04/11/21 18:32:29 ID:2J6QvfPE
>>905
別に異種格闘技でもそうだと思うが。
ついでにF1でもそうだと思うが。

908 :音速の名無しさん:04/11/21 18:35:45 ID:jChLEm9E
>>881>>882ありがてうございます。星野監督のサインもらいやした!兄貴に自慢しよ。

909 :ブルーマイカ ◆8M6n.wp/3s :04/11/21 18:36:45 ID:6jB+Gazo
それにしても凄い人混みだった。
ピットウォーク券は9時すぎに完売するし。
(なんとかゲットするものの、ピットでカメコにもみくちゃにw)
来年はもう来ないぞ、と思ったが、カレンダー見たら十勝消滅 orz

910 :音速の名無しさん:04/11/21 18:37:02 ID:eXkBEwDU
ドゾー
鈴鹿GTスタート@コーナー
ttp://age3.tubo.80.kg/age02/img001/677.mpg


911 :音速の名無しさん:04/11/21 18:47:18 ID:YPzKTkDp

逝っている人
プロレス ノアだけはガチ
GT    ガチならホンダ最強

ここがいいw

912 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 18:49:48 ID:aBT3ZfQM
>>911
そこが最重要ポイント

913 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/21 18:49:53 ID:tBT45A5P
>>902
それは2005年の話じゃ・・・?
その(2005年のFIA-GT戦)調整でFIA-GTの関係者が来日したのかな?
それで、2006年以降に、一緒に走りましょう、と。

まあ、実際は300クラスの性能を操作して、エキシビジョンレースみたいなものになるんだろう、
と夢も希望もないことを書いてみるテスト。

914 :音速の名無しさん:04/11/21 18:51:31 ID:YPzKTkDp
>>910
うわ〜すっげ〜!

915 :音速の名無しさん:04/11/21 18:53:27 ID:50D3WwYb
>>906
笑うほどのものでは無いと思うが。

916 :音速の名無しさん:04/11/21 18:58:01 ID:+mn2CLsi
>>915
人によってそんなの違うだろ

917 :音速の名無しさん:04/11/21 18:58:56 ID:YPzKTkDp
>>912
ホンダオタ=ノワオタなんだw

なんとなくわかるw

918 :863:04/11/21 18:59:12 ID:F7BZU5Gp
>>887
サンクスです。

919 :音速の名無しさん:04/11/21 19:04:06 ID:d1JaoHTN
素人でよくわからないのですが、佐藤琢磨って今の日本人最高のドライバーですかね?
脇阪や本山と比べるとどうなのですか?




920 :音速の名無しさん:04/11/21 19:05:46 ID:0I8LB//f
フォーミュラーカーで、琢磨と本山のガチバトル見たい

921 :音速の名無しさん:04/11/21 19:06:29 ID:jChLEm9E
今さっき、白子駅から近鉄に乗り、名古屋に向かっています。同じ車両に星野監督やレーサーの谷口?やレースクィーンらしき子達がいます。みんな車で帰ると思ってたんで、同じ電車でびっくり。

922 :音速の名無しさん:04/11/21 19:07:01 ID:YPzKTkDp
>>919
素人でよく解からないのですが佐藤琢磨って誰?

923 :音速の名無しさん:04/11/21 19:07:19 ID:0I8LB//f
みんな新幹線で帰る

924 :音速の名無しさん:04/11/21 19:15:20 ID:JDTSUtCw
FIA-GTと混走してもGT500クラスのマシンは重り120kg積まないとお話にならない鴨。
1998の鈴鹿1000kmでも混走してたけどGT300クラスともだいぶタイムが違うし性能調整難しそう。
まあ6年も前の話だからなんとも言えないが。

その時の予選タイム
レイブリックNSX (N-GT500クラス)2'02.507
サードスープラ(N-GT500クラス) 2'04.715
バイパー(FIA-GT2クラス) 2'05.151
チームダイシンポルシェGT2(N-GT300クラス) 2'15.316

925 :音速の名無しさん:04/11/21 19:15:42 ID:hllZ+WHO
只今です。名古屋の自宅に到着しますた。
大回りコースで逝くと渋滞無いですよ!!

>>912
俺も同意。
今日観て思ったんだけど、
今のGTの盛況は、そういう人達が担ってるんだと実感したな。
当然、ンダヲタに限った話じゃ無いが・・・

926 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 19:15:53 ID:aBT3ZfQM
だいぶ早いが、スレ進行早いので、勢いで立てたYO


JGTC(全日本GT選手権) part28
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1101032031/


927 :貪欲ナマズ:04/11/21 19:18:50 ID:ogr7XqcG
ただいみゃー・・・・
やられたなーカンプノウなきまでにやられたなー

03年 エッソはなぜ敗れたか問われれば
    強かったからたこたえます
04年 同じ質問をされたら
    弱かったからと答えねばなるまい・・・

とりあえず飯食ってきまふ

928 :音速の名無しさん:04/11/21 19:21:21 ID:vtNaEvzv
>>919
そもそも本山と脇阪を一緒にしちゃいかん

929 :音速の名無しさん:04/11/21 19:27:23 ID:jChLEm9E
今日の10時50分からのピットウォークに、矢田亜希子を知的にした感じの美人がいた。俺のカメラがその子に当たって、すみませんって言ったら、目と目が合って、ドキドキ。お友達になれないかな?と思う俺に対し、その子はニコッと笑って人ごみに消えた。あーまた会いたいよ。

930 :音速の名無しさん:04/11/21 19:27:42 ID:F7BZU5Gp
>>921
GT帰りの近鉄特急で、隣が土屋圭一、前の席が国さんで緊張しまっくったことがある。
8〜9年前の話だが。


931 :音速の名無しさん:04/11/21 19:32:06 ID:6y4PXFMa
>>930
市ね

932 :音速の名無しさん:04/11/21 19:33:13 ID:iD8P/zDz
作り話のスレか?

933 :矢田亜希子を知的にした感じの美人:04/11/21 19:35:05 ID:HqRxxITV
>>929
こんばんは。あのときはどうもすみませんでしたぁ〜
今度また鈴鹿でお会いしましょうね♥


934 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 19:36:33 ID:aBT3ZfQM
>>930
ウホッ!裏山すぃ

935 :音速の名無しさん:04/11/21 19:38:12 ID:0I8LB//f
結局、寿一がオートポリスで激怒した理由は、「なんでトヨタ同士で足ひっぱるねん??」ってことで、FA??

936 :音速の名無しさん:04/11/21 19:38:20 ID:Li+d8EPV
すいませんが500のリザルトをおねがいします。

937 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 19:39:18 ID:aBT3ZfQM
>>936
http://www.jgtc.net/

938 :音速の名無しさん:04/11/21 19:40:03 ID:fsxZ/VRc
寿一何かされたっけ?

939 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 19:40:25 ID:aBT3ZfQM
何気に#16の八木君ベストラップ取ってるじゃん。

940 :音速の名無しさん:04/11/21 19:42:30 ID:YPzKTkDp
>>937
オールスター戦アメリカって・・・



お客はいるのかなぁ

941 :☆GTファソ☆ ◆tUR5GTfans :04/11/21 19:45:32 ID:aBT3ZfQM
来週のTMSFの模擬レースにクラフト号出ないんだなあ

942 :音速の名無しさん:04/11/21 19:56:52 ID:iM7FY5k6
来年、八木は500のチームに昇格するのだろうか?

943 :貪欲ナマズ:04/11/21 20:00:49 ID:ogr7XqcG
 うむーつっちーは残念でござったーーーー!!!!
あんたはグッジョ!だったよ!ただでさえ分の悪い
鈴鹿でPPと自分のパートは完全にZを抑え込んだじゃないか!
抜かれてからズルズルいくかと思ったが、逆に追いすがるシーンも
見られた、一筋の光がみえたねん。

 つっちー周りの雑音は気にすんじゃねーぞ、あんた腕はある
問題は気持ちの方よ!ぶつけても勝ちに行くくらいのハートを
見せてクレイ!漏れも人生負け続けた男だから(あんたほど高いレベル
の話じゃないがね)よーくわかるさ!

 この先どこへ行こうとあんたが勝つまで応援する、唯一つお願いだ
最初のGT500勝利はトヨタであげてくれ、頼んだよ!!!

944 :音速の名無しさん:04/11/21 20:01:32 ID:hllZ+WHO
来年、GT200の外国屋ポルシェは来年も走るんだろうか?

945 :音速の名無しさん:04/11/21 20:05:55 ID:jChLEm9E
>>933俺はマジなんでいたずらにレスしないでよ。その子ともっと話せばよかった。人生最大の後悔。

946 :音速の名無しさん:04/11/21 20:08:00 ID:KRIc9EIM
外国屋ポルシェってまだでてるのか
もうGT見なくなってから3、4年経つけどなかなかしぶといなあ
たしかタイサンスターカードとかキャバリエ、FTOなんかが走ってた時から居るよな
ドライバーって誰だっけ?
石橋義孝???とか言う人だったけか???
う〜ん、うるおもえ


947 :音速の名無しさん:04/11/21 20:10:52 ID:iM7FY5k6
鈴鹿からようやく家まで帰ってきたが、今日は一日中、日陰で寒かった。
客は多かったね。

Zは7戦やって4勝か。性能調整が必要だな。

948 :貪欲ナマズ:04/11/21 20:24:36 ID:ogr7XqcG
 拝啓 エッソウルトラフロー様

 完敗でございましたね、無念であります、実に無念であります
気がつけばすでにトヨタの勝利を拝めなくなってはや2年が経って
おります。もちろんこの3年間、エッソが常にチャンピオン争いの
真ん中で鎬を削っていたことは理解しております。

 02年、激闘の中勝ち得た総合はすばらしいものでありましたが
03年、最強のエンジンを手に入れてからは歯車が狂ったように思います。
 貴方の強さは弱者としていかに強者倒すかというスタイルにあったはず
いつの間にか周りがエッソエッソと持ち上げるから、自分たちでも気が
つかないうちに、「王者として戦わねばならない」みたいな勘違いを
していたのではありませんか?

 私の考えるトヨタとは「王者のブランドではありません」
 「”勝つ”というよりは生き残るためのシステムの名前」です。

 正直、02後半から私も酔っておった気がします。しかし本日の今年の
完全なる敗北で目が覚めたことでしょう。共に泥の中から、相手の後塵で
汚れまみれになりながらも戦いましょう!

 なぜなら、それでも、そうであっても強者に挑めるトヨタは貴方たちだと!!!

H16 11.21 それでも「あー待つよ♪俺はー待ってーるー♪信じてー♪待つよー♪」
        の貪欲ナマズ(長文スマソ)
        

949 :音速の名無しさん:04/11/21 20:31:52 ID:CVbbivHi
激レア#1のミニカー大量に出品するから
お前等、絶対に買えよ!

950 :音速の名無しさん:04/11/21 20:33:11 ID:YPzKTkDp
>>948
せつないなぁ

951 :音速の名無しさん:04/11/21 20:35:36 ID:pdS/rnn3
>>948
トヨタって全日本ではだいたいこんな感じだよ。
グループCでも無残だったしね。

952 :音速の名無しさん:04/11/21 20:37:14 ID:os6fWEBm
寿一・飯田組のリタイアには泣きますた・゚・(つД`)・゚・

帰りJRの車内に切符を忘れたまま下車してしまい
同じ料金を支払う羽目に…ダブルで泣きますたヽ(`Д´)ノウワァン

953 :音速の名無しさん:04/11/21 20:42:40 ID:r/7yeLkx
みんなスープラは、#6を応援してたん?

954 :音速の名無しさん:04/11/21 20:43:20 ID:iM7FY5k6
今日の観衆、3万6500人だって?
うそだー!?

955 :音速の名無しさん:04/11/21 20:48:28 ID:Sw9UR/K1
>>952
俺もF1の時切符落としたけど、
乗り換えの経緯とか改札の駅員に話したら「行っていいよ」って言われたぞ。

956 :音速の名無しさん:04/11/21 20:56:08 ID:Vke//MXb
>>954
ウソダー。絶対5万人はいたよな〜。
それとも、8耐やFポンの入場人数は大嘘つきなのか?

957 :音速の名無しさん:04/11/21 20:57:01 ID:+2NzeI8o
山野って3度目の正直のGT300チャンピオン?
2001年の時もチャンピオンのチャンスがあって最終戦柳田とゴツーン。
2002年もその柳田と組み長谷見シルビアで戦ったが最終戦エンジントラブルでリタイア。

958 :貪欲ナマズ:04/11/21 20:57:46 ID:ogr7XqcG
>>953
 応援していましたが現実的に考えるとデンソーもエッソにも逆転の可能性は
なかったし、ショックだったのはレースの展開も彼らは視界にも意識の中にも
入ってくることはなかった。
 つっちーが最後の最後に意地を見せたのが救いだったがいかんせん、今年の
日産は強かった。

>>954
 凄い人数でしたな、鈴鹿のトイレで並んだ記憶なかったが順番待ちだったり
シートも両隣に人がいたのは初めてだ。
 来年の富士は凄いことになりそうですな

959 :音速の名無しさん:04/11/21 21:00:20 ID:F7BZU5Gp
>>954
ソースは?

960 :音速の名無しさん:04/11/21 21:07:58 ID:eXkBEwDU
>>910
もまいら感想どうよ

961 :音速の名無しさん:04/11/21 21:14:48 ID:r/7yeLkx
>>910
トンクス。  スカパーでは、ここまで映ってなかったので、状況がよく分かりますた。

962 :音速の名無しさん:04/11/21 21:16:13 ID:eXkBEwDU
>>961
d (ノД`)ノ
撮ってきたかいがあったよぅ

963 :音速の名無しさん:04/11/21 21:16:43 ID:iM7FY5k6
>>959
NISMOのサイト

964 :音速の名無しさん:04/11/21 21:17:24 ID:YPzKTkDp
>>962
このシーンは総集編とかあったら絶対使われるよ

965 :音速の名無しさん:04/11/21 21:20:39 ID:mIpCo/77
>>910
このシーンはスカパーにはなかったな。
上出来。

966 :音速の名無しさん:04/11/21 21:23:08 ID:iM7FY5k6
>>962
2ちゃんねるの動画ファイルはいっさい触らないことにしていたので放置していたけど
なにげにすごい映像だ。俺の近くで観戦されていたみたいね。

967 :音速の名無しさん:04/11/21 21:24:39 ID:r/7yeLkx
>>962
でも、これだけ禿しく絡んでたとは思わなかった。 スカパーは1コーナーの所しか映らなかった。 砂煙が舞うだけで、何も見えず。

968 :音速の名無しさん:04/11/21 21:26:36 ID:pdS/rnn3
激Gの車載で写るんじゃないの?

969 :音速の名無しさん:04/11/21 21:28:23 ID:mIpCo/77
>>962
ピエールの実況、爆音、観客の悲鳴が良い味出してるな。

970 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/21 21:40:24 ID:tBT45A5P
>>962
東京まで来て、在来線に乗りかえて、ようやくDLして見ることができた。GJ!

あのあと、飛び出した連中が砂利を撒き散らし、S字がジャリジャリに・・・

971 :音速の名無しさん:04/11/21 21:43:13 ID:mIpCo/77
>>970
現地から帰還乙ですた。
来年もよろしくですー。

972 :音速の名無しさん:04/11/21 21:46:45 ID:6qWJcvHJ
HKSのベンツっていつからいなくなったんだい?

っていうか、GTスタート後に焼き肉ランチ買いに逝ったら売り切れだったぞゴルァ!!

973 :音速の名無しさん:04/11/21 21:46:49 ID:5RCVIkt4
M−TECのNSX  シャシダイに載せて、パワー調べた方がいいよ。 漏れの親戚のNSX マフラー&CPU交換で、300PS出て宝

974 :962:04/11/21 21:47:07 ID:eXkBEwDU
このあとマーシャルのシトたちがほうきで掃除するんだが、
マシンたちが迫ってくると笛で合図され、
全速力で退避するのを見て、
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル な仕事だとおもいますた。

なかなかGJな動画が取れてよかたです

975 :音速の名無しさん:04/11/21 21:50:11 ID:iM7FY5k6
>>974
あった、あった、そんなこと
観客からマーシャルに拍手が起きていたね

976 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/21 21:51:38 ID:tBT45A5P
>>974
S字の一つ目あたりに、最後の最後まで竹箒で掃いて粘ってる人が、
笛吹き役の人に注意されてたね>2lap目

977 :962:04/11/21 21:56:33 ID:eXkBEwDU
すごい勢いでマシン来るもんね
マーチカップのときとはえらい違いでw

978 :音速の名無しさん:04/11/21 21:57:49 ID:hRX41M+D
>>972
そんなの出てた?

979 :音速の名無しさん:04/11/21 21:59:48 ID:5RCVIkt4
>>978
ちょっとだけ出てた。 ビデオ・オプションでも紹介されてた。

980 :音速の名無しさん:04/11/21 22:04:11 ID:KRVtTLdc
サーキットで撮影された動画はネットで公開しちゃいけないよ
訴えられたら悲惨な事に成るから、個人の観賞用にとどめておいた方が吉。

981 :962:04/11/21 22:10:28 ID:eXkBEwDU
>>980
そうなのか・・・

982 :音速の名無しさん:04/11/21 22:11:10 ID:5RCVIkt4
商用に使わなかったらいいんじゃないの??

983 :音速の名無しさん:04/11/21 22:12:33 ID:uJj9XDJf
ドラえもん声優交代
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1101039074/

984 :音速の名無しさん:04/11/21 22:13:40 ID:R+TA2306
>>983
:::::::::::/           ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::|  現  な  闘 i::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::.ゝ 実   き   わ  ノ:::::::::::::::::::::::::::: 
:::::::::::/  と。  ゃ    イ:::::::::::::::::::::::::::::
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   \_          ,,-'
――--、..,ヽ__  _,,-''   
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:/     ヽ:::i         /;;;;;;;;;;;;;;;

985 :音速の名無しさん:04/11/21 22:16:24 ID:lWE4r3LF
商用目的以外でも動画公開はアウトだよ。


986 :音速の名無しさん:04/11/21 22:19:47 ID:TyNaUGqn
>>974
この事故のきっかけとなった、#18のテールスライドは、誰かにプッシングされたのだろうか?
それとも、単独?
漏れもEスタンドで見てたのだが、よく分からなかった。


987 :音速の名無しさん:04/11/21 22:30:48 ID:kZmdYeOg
かなり回り方が速かったから接触はあったと思う。
イン側で不安定になったときにアウト側にいたマシンと当たってクルっといったように見えた。

988 : ◆RyoGAM4yKo :04/11/21 22:34:33 ID:cT5LnZdI
>>986
ttp://www.jgtc.net/race/2004/04rd7/047race.shtm
これ読む限りじゃ、単独っぽいね。

それはそうと、↑のページに載ってる、ブノワのコメントで
> エリックには近づくとリスクがあったし
ってのが・・・

989 :◆eGLYONSXeQ :04/11/21 22:45:32 ID:0ys+tEqg
次生が立川に向かって
「ライバルはチームのメカニックとかじゃないんですか?」
って言ったのには笑った。


990 :音速の名無しさん:04/11/21 23:07:46 ID:vtNaEvzv
>>988
niftyのとるるコメントも一読を。

991 :モー女 ◆x59IMgMfWY :04/11/21 23:21:41 ID:v7WgzOQu
とりあえず本山&ライアンは卑怯だと思う。
本山好きだからいいけどさ・・・。

本山と組むのは誰になるんだろう?

992 :音速の名無しさん:04/11/21 23:29:58 ID:BRKQMJF3
>973
レース前と後にやってる車検をご存知ない?

993 :音速の名無しさん:04/11/21 23:32:56 ID:VyeGeWH9
#8を避けるように、#22がインに寄ったので
#18のラインがなくなり、スピンに至ったように見えたが



994 :音速の名無しさん:04/11/21 23:41:45 ID:JDTSUtCw
>>992
でも穴塞いでエンストしなかった車があったからねw

995 :音速の名無しさん:04/11/21 23:42:48 ID:YPzKTkDp
>>994
それどこだっけ?w

996 :音速の名無しさん:04/11/21 23:47:55 ID:kZmdYeOg
2000年当たりの最終戦だっけ。もめてシーズン終わった記憶が。
車検の正確さの徹底が問われたけど、あれどう決着したっけ?

997 :音速の名無しさん:04/11/22 00:00:23 ID:oTzZhaSK
穴塞ぐ蓋を斜めに突っ込んで引ったやつか。
抗議してやり直したら止まったけど、決着に時間が掛かって
結局覆らなかったんじゃ。

998 :音速の名無しさん:04/11/22 00:29:23 ID:LfETd39j
リストリクターにメクラしてもエンジンが止まらないで失格>無限

ピット作業のあまりの早さに疑惑を持たれたニスモが
潔白を示すためにピットで燃料タンク容量の公開測定

 >結果 規定よりも3だったか4リットル大きいことが判明
 ニスモ「製造上の誤差だ!」
 無限「ニスモは素晴らしいチームだと認識できた」

たしかこんな感じだと思ったんだけど 違ったかなあ

999 :音速の名無しさん:04/11/22 00:32:01 ID:cFFkdBT4
>>998
>結果 規定よりも3だったか4リットル大きいことが判明
 ニスモ「製造上の誤差だ!」

これもあったなぁ〜

たしかタンク変形して実際より多く入るようになっちゃったんじゃなかったっけ?

1000 :音速の名無しさん:04/11/22 00:32:30 ID:Vl9W+xZM
ウエイトハンデ来年も持ち越しにすれば良いのに

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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