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バトンの追っかけ企業本田の不買運動を展開するスレ

1 :音速の名無しさん:04/11/30 20:47:47 ID:qAK9pvSu
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/11/f1_2004_1130c.html

ホンダって馬鹿か?
琢磨をファーストにするチャンスだったのに。
許せない!
この売国企業が!!
琢磨をいいポジションにつけられないなら本田なんて潰れていいよ。
いや、潰れるべきだ。
なんで、日本の技術と金を使ってバトンみたいな裏切り者の
イギリス豚をスターダムに乗せなきゃいけないんだよ?


2 :音速の名無しさん:04/11/30 20:48:40 ID:GRUgZpUn
馬鹿本田だな

3 :音速の名無しさん:04/11/30 20:58:41 ID:lCtc/3Tq
屑企業ホンダ

4 :音速の名無しさん:04/11/30 20:59:18 ID:v5MvQ8cW
4様

5 :音速の名無しさん:04/11/30 21:21:04 ID:h3l9dqZo
大体不買運動つっても車なんてそうそう買い換えないし。バイクもしかり

6 :音速の名無しさん:04/11/30 21:24:15 ID:43VD/Eah
バカにはホンダは売りたくありませんとさ

7 :音速の名無しさん:04/11/30 21:37:30 ID:M9BggS4s
>>1
おまえ頭おかしいんじゃないの

8 :音速の名無しさん:04/11/30 21:38:23 ID:b6i+Z0vh
バトンファンの俺はフィット買ってもいいですか?

9 :音速の名無しさん:04/11/30 21:48:38 ID:lCtc/3Tq
ホンダって最低!

10 :音速の名無しさん:04/11/30 21:51:59 ID:WiIMGYWg
>>1
糞スレ立てんなヴォケ!!
削除依頼出しておきました。

11 :音速の名無しさん:04/11/30 21:55:08 ID:u6JN3Mf+
BAR応援しててもホンダ車に乗りたいと思ったことがないw

12 :音速の名無しさん:04/11/30 21:58:53 ID:BjhoL9JX
タコヲタは本当に基地害だな

13 :音速の名無しさん:04/11/30 22:05:12 ID:1Xat9rQc
もし1の記事が事実だとしたらホンダって
人心理解してないね。

14 :音速の名無しさん:04/11/30 22:05:58 ID:pdEvCZ7w
リチャーズ嫌いになったと思ったらホンダを嫌いになる。忙しいねぇ

15 :音速の名無しさん:04/11/30 22:13:45 ID:kSbd4uf1
リチャーズとバトンは仲が悪かったんだな

16 :音速の名無しさん:04/11/30 22:19:30 ID:h3l9dqZo
>>14
琢磨を邪魔するものはみんな敵ですから

17 :音速の名無しさん :04/11/30 22:24:17 ID:fd+bMB4L
>1


18 :音速の名無しさん:04/11/30 22:24:51 ID:T3XNsw6G
= = = = = = = = = = = = = =

1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。

まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。

ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場移転する。
1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが、
専務・藤沢武夫、ホンダの売名策として「マン島宣言」を発案、
これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる。

= = = = = = = = = = = = = =

19 :音速の名無しさん:04/11/30 23:23:49 ID:1Xat9rQc
本田は琢磨ヲタを敵に回したな

20 :音速の名無しさん:04/11/30 23:32:10 ID:N2qiwd5Q
>>19
そんな事言ってたら来年もエンジンブローの山だからなw

21 :音速の名無しさん:04/12/01 00:19:52 ID:cCCE1R/L
本田ってここまでプライドの無い企業だったんだね。
呆れたよ。

22 :音速の名無しさん:04/12/01 00:24:33 ID:sgKsVZIF
日本じゃなくて欧州での宣伝を考えてるんでしょ。

23 :音速の名無しさん:04/12/01 00:31:38 ID:PDePq+OL
正直「佐藤琢磨ホンダ」というF1チームを立ち上げない限りこの手のスレは
増殖する一方である。

24 :音速の名無しさん:04/12/01 00:43:46 ID:cCCE1R/L
>>22
欧州大陸でイギリス人は嫌われてる。
アメリカの飼い犬だから。
それに対して琢磨なら確実に日本での宣伝効果が
見込まれるから琢磨の方が全然宣伝効果は上。
フジがどんなに騒くかいまから想像できそう。
もし優勝したら、ホンダと琢磨は伝説になる。
琢磨を差し置いてバトンをファーストにするなんて
本田は莫大なビシネスチャンスを自ら逃すようなもの。

25 :音速の名無しさん:04/12/01 00:45:46 ID:Ir5v7VP0
バトンって欧州で評判いいとは思えないけど。

イギリスですら結構嫌ってる人多いじゃん。

26 :音速の名無しさん:04/12/01 00:47:10 ID:22XU1cNj
実力を買ってるって事だろ?

今年さんざん見てきた事じゃん

27 :音速の名無しさん :04/12/01 00:48:05 ID:c6mAV6F7
>24
タコヲタのこれまでの言動を見ていると宣伝効果なぞ無きに等しいと思う

28 :音速の名無しさん:04/12/01 00:49:00 ID:brT9lyrE
>>24
日本人でヨーロッパに住んでるわけでもないだろうに
ここまで言い切れるのはある意味凄い

29 :音速の名無しさん:04/12/01 00:52:48 ID:5NbrrwWT
>>26
ホンダは最近「勝つ気がなくて現状維持に走る人間は要らない」と
あっちこっちで発言してるわけだが。
どう考えてもバトンを買ってはいないよ。

30 :音速の名無しさん:04/12/01 01:04:01 ID:7Rkq0dO6
1よ
アホらしい。
被害妄想もイイトコだ。
新聞記事をただ鵜呑みにすればいいってもんじゃないだろ?
琢磨を勝たせたかったら、お前がホンダの車を買って、買って、買いまくれ。
日本の乗用車が全てホンダになったら、
せめて、日本国内の販売だけで、会社が大幅黒字だったら、
琢磨を超優遇してくれるよ。


31 :音速の名無しさん:04/12/01 02:04:24 ID:Ir5v7VP0
>>28
だいたいイギリス人って自分たちのことをヨーロッパ人だと
思ってないよ。
欧州での宣伝を考えてるんだったらユーロ圏のドライバー
使ってるはず。
バトンファーストだったら欧州大陸で琢磨ファーストと殆ど
宣伝効果は変わらない。

32 :音速の名無しさん:04/12/01 02:06:35 ID:nDle6Q5r
なるほど。
つまり確実に宣伝効果が見込めるのは
バトン=イギリス
琢磨=日本ってことか。
だったら市場の大きさや、国民の熱狂度を考えたら琢磨の方が
宣伝効果はでかいよな。

33 :音速の名無しさん:04/12/01 02:26:51 ID:vn5Yi6yV
もともとホンダは車のCMに日本人使わない方針の所だし…

34 :音速の名無しさん:04/12/01 03:58:31 ID:G05lUIWq
本田がわからなくなってきた・・・。バトンイラネじゃなかったの?

35 :音速の名無しさん:04/12/01 04:18:10 ID:ReBdlNR/
>>27
アンカーちゃんと書け


36 :音速の名無しさん:04/12/01 04:37:55 ID:k4ZtYLYM
>>33
マジ?
そんな企業だったのか・・・

37 :音速の名無しさん:04/12/01 04:48:58 ID:/Tr5BadR
>>33
牧瀬と飯島は?

38 :音速の名無しさん:04/12/01 04:56:20 ID:Ir5v7VP0
なんだ、日本人使ってるんじゃん。
>>33は適当なこと言うな。

39 :音速の名無しさん:04/12/01 06:43:05 ID:g72nIu20
>>34
それは2chのアンチがそう言っていただけ

40 :音速の名無しさん:04/12/01 07:40:08 ID:k4ZtYLYM
>>39
一応イタリア誌のソースはあっただろ

41 :音速の名無しさん:04/12/01 07:55:53 ID:SSLo8bRU
>>1
勘違いもほどほどにしておけよなw
ホンダは、才能がある上に若いバトンとアロンソで黄金時代を築きたいんだろ
バイクでもF1でも、黄金期築くには若くていいドライバーが必要だからな
ホンダも最近ロッシに逃げられて、今になって後悔しているんだろ
>>33
ライフのCMは外人レーサーの嫁さんを使ってたらしいね
新型ライフではスイートとかワケ分からないCMになっちゃったけど
この際だからバトンの嫁さんでもライフのCMに出させてやれよって思う

42 :音速の名無しさん:04/12/01 08:07:10 ID:t/intypK
>ホンダは、才能がある上に若いバトンとアロンソで黄金時代を築きたいんだろ

あんなに評判悪いのに?
バトンって例の裏切りで日本以外でも評判悪いぞ。

43 :音速の名無しさん:04/12/01 08:09:49 ID:R03IYRjv
>>38
基本的にNGって聞いたことあるよ
イメージを考えての方針とかで・・・日本人は駄目かよorz

44 :音速の名無しさん:04/12/01 08:24:57 ID:SSLo8bRU
裏切りは評判よくないけど、他にいないからな
BATに代わるスポンサーがどこになるのかよく分からないからなんともいえないけど
フェラーリはリウィッツィ、ルノーはアロンソ(?)、マクラーレンはライコネンがいるんだから
ここでバトンにウィリアムズに行かれてはBARとしても痛手だからな
ライコネン世代のドライバーを簡単にライバルにくれてやったんじゃダメ

45 :音速の名無しさん:04/12/01 08:32:25 ID:LWScnNKR
妊娠した彼女をポイ捨て+BARを裏切り・・
これ以上悪い評判はないでしょう。 速いといっても5年目で開花したわけだし
若いドライバーを育てながらのほうがHONDAには合っているように思う。

46 :音速の名無しさん:04/12/01 09:25:09 ID:t/intypK
もう、流行らないと思う。
変な白人信仰みたいなの。
ソニーもちょっとそーゆー所あるけど。
ホンダがその手の下らない企業じゃないことを祈る。
日本の自動車会社だったら日本のドライバー優先でいくべき。
じっさい日本は世界で一番優秀な車を作る国なんだし
そろそろ日本人ドライバーの優勝があっていい頃だよ。
アグリ表彰台の後、何年待ったと思ってるんだ?

47 :音速の名無しさん:04/12/01 09:26:23 ID:brT9lyrE
評判悪くとも実力があれば、そっちを使うだろ。
外から見てればまだまだバトンの実力は疑問符の付くところだけど
ホンダは中から見てるんだから、ひょっとしたら凄いドライバーだって確信してるかもしれないじゃん
(ましてや今までセナを始めいろんな偉大なドライバーと一緒に仕事してたわけだし)

48 :从o^ー^从御飯喰:04/12/01 09:28:08 ID:wEa3H7Pq
琢磨が遅いのがいけねーんだよ

49 :音速の名無しさん:04/12/01 09:49:02 ID:FQPDpF2Q
琢磨の為にも、バトン残留は良いことだと思うけどなあ。

少なくとも速さ(成績上での)と安定感は今のところバトンのが上、
同じドライバーと2年越しの比較できることは、琢磨の成長具合を計る上で良い事だ。
まあ、俺もバトンは嫌いだが、そんなバトンを実績で上回る事ができたなら、
彼のF1ドライバーとしての評価&キャリアは完成に近づくだろう。

F1にも携わった技術屋出身の福井威夫氏が社長である限りは、
少なくとも参戦できる経営状態である場合、単に人気取りでホンダはF1に参戦しない。


50 :音速の名無しさん:04/12/01 11:45:13 ID:Ir5v7VP0
>>45
バトンはキモい

51 :音速の名無しさん:04/12/01 13:03:57 ID:AXEIUoFJ
>>50
バトンはイケメンです、負けをさとれよ!

52 :音速の名無しさん:04/12/01 14:46:27 ID:dS2yOAJP
日本人をCMに使って売上落ちたから基本的に外人CMばかしに
なったと聞いたことがある>ホンダ

53 :音速の名無しさん:04/12/01 21:28:28 ID:AlIQ49jW
宣伝欲しいなら韓国人使えば?wwwww

54 :音速の名無しさん:04/12/01 21:46:38 ID:re9yHA8J
>>53
ホンダのイメージキャラクターはすでに韓国人のBoA ですが何か?

55 :音速の名無しさん:04/12/01 22:06:51 ID:izcGT7AE
SONYはヨン様だしな

56 :音速の名無しさん:04/12/01 23:37:28 ID:zY/ZCLCo
ホンダは日本企業だというプライドを持ってね。
そんなに白人様に尻尾振りたいのなら同国人から
軽蔑されるのを覚悟するように。
CMの話じゃなくてね。

57 :音速の名無しさん :04/12/01 23:49:49 ID:c6mAV6F7
>56
日本企業?違うな 多国籍企業だよ。

58 :音速の名無しさん:04/12/01 23:58:39 ID:j4ANgH3Z
>>57
いやアメリカの会社だろ?

59 :音速の名無しさん :04/12/02 00:46:42 ID:5AND2OFA
>58
アメリカ人はそう思っているらしい・・・

60 :音速の名無しさん:04/12/02 00:49:15 ID:68HmcAh8
てか、それを言うならtoyotaはどうなんだ。
チームごともってるのに。

61 :音速の名無しさん:04/12/02 00:53:55 ID:AO3NvlSS
>>60
スレ違い

どっか行けカスオタ

62 :音速の名無しさん:04/12/02 00:59:44 ID:5LcBjUiG
トヨタ=しなちく

63 :音速の名無しさん:04/12/02 01:02:40 ID:4xgSruLT
SONYやPioneerもアメリカ企業だろ?
SONYは「スタンダード・オイル・ニューヨーク」の略だし、
Pioneerは西部開拓の会社じゃないか。

64 :音速の名無しさん:04/12/02 07:52:23 ID:lHgbYxDM
ホンダは在日企業でいいだろ

65 :音速の名無しさん:04/12/02 08:39:08 ID:z4a79NVF
>>64
お前の存在の方が在日っぽいけどね

66 :音速の名無しさん:04/12/02 09:09:25 ID:xz4bLXn+
>>57
なら、なおのこと日本市場の重要性を理解してるはず

67 :音速の名無しさん:04/12/02 10:17:47 ID:1sLzOpnM
キムチくさいのが湧いてきたな

68 :音速の名無しさん :04/12/02 22:50:13 ID:5AND2OFA
>66
さほど重要視してないと思う。
儲け出してるのアメリカと中国だから。

69 :音速の名無しさん:04/12/03 15:24:38 ID:ScJnpOgF
>>68
ホンダが中国で儲けてる?
それ、聞いたことないけどマジなのか?


70 :音速の名無しさん:04/12/03 15:35:06 ID:7Fz38LM/
ホンダの親会社のヒュンダイの話じゃないのか?

71 :音速の名無しさん:04/12/03 15:48:48 ID:oe1FP1H/
ホンダはエンジンサプライヤー
チームの方針決定もドライバー決定もBARが行なう。

バトンを追っかけたのはホンダじゃなくてBAR


72 :音速の名無しさん:04/12/03 16:13:03 ID:2gMV4NVy
HUNDAのバイクとかそのへんの話じゃないの?

73 :音速の名無しさん:04/12/03 16:25:37 ID:ZkVcq/1J
基地外チョンが粘着しているからこのスレスルーで。

74 :音速の名無しさん:04/12/03 16:30:38 ID:b1DXOs3L
 

75 :音速の名無しさん:04/12/03 20:59:11 ID:qQLyI+zw
まあ所詮BARの言いなりというか、相談さえされないんだから許してやれよ

76 :音速の名無しさん:04/12/03 23:42:31 ID:jHv7PQKm
ヒュンデ〜に追い越されるなよ

77 :音速の名無しさん:04/12/04 00:02:04 ID:1XMezip+
>>71
2行目には同意だが、1行目については、コンストラクターとしてのBARの実態はホンダである部分がだいぶ大きそうだ

78 :音速の名無しさん:04/12/04 00:08:19 ID:hZbsCu0Y
まず漏れ達が出来る事から始めよう。
琢磨のチームメイトには開発力があって、どんなに頑張っても琢磨より1秒遅く
何より琢磨に本心から忠誠を誓うドライバーが好ましいと思う。
タクマニア全ての力を結集してホンダに抗議すれば考え直すんじゃないかな?

79 :音速の名無しさん:04/12/04 00:12:05 ID:m6LiztM3
そんな日本人に肩入れするのはホンダのイメージにあわないな。
実力さえあれば認めるという社風だろうに。
今のバトンの成績を見れば、申し分ない。ひきとめにかかっても全くもって不思議じゃない。

80 :音速の名無しさん:04/12/04 01:16:02 ID:a/cmPddA
>>69
ホンダは結構売れてるよ。
それに、中国政府の信頼も高く、外資が50%以上の輸出用工場が特別に認められたりしてる。

81 :音速の名無しさん:04/12/04 01:49:31 ID:3lGgLkAx
>>80
それ儲けてるっていわないでしょ

82 :音速の名無しさん:04/12/04 01:50:47 ID:dRc1EvJ7
>>79
なにがホンダのイメージだよ。
バトン使い続けた方がよっぽどイメージ悪くなる。

83 :音速の名無しさん:04/12/04 05:02:27 ID:C6wFzmes
>>81
車が売れて、安い賃金で作った車を海外にガンガン輸出できて、その利益が他のメーカー以上に
ホンダに入ってくるのを儲かってるて言わないのか?

84 :音速の名無しさん:04/12/04 10:26:02 ID:SqmJmSeH
ホンダはシナで売れまくっている。生産が追いつかない。
生産能力拡大も発表して将来的にも問題ない。
日本メーカーでは一番売れている。GM・VWに続く二番手グループ。

85 :音速の名無しさん:04/12/05 06:45:18 ID:8oA/fG54
>>83
生産工場にしてるのと儲けてるっていうのは全然違う。
ホンダの利益における中国市場の比率は?

86 :音速の名無しさん:04/12/05 15:45:29 ID:NJo+OClt

F1はイギリスを中心としたヨーロッパのスポーツです

87 :音速の名無しさん:04/12/05 15:49:47 ID:jU79sdmu
>>85
広州HONDAはホンダの稼ぎ頭筆頭だぞ。
琢磨も上海GPの翌日に広州工場訪れたぞ。

88 :音速の名無しさん :04/12/05 16:55:21 ID:LnRi8l1p
欲しいのはスタードライバーでは無く
結果を出せる、残せるドライバーということ。
国籍は関係無い。

89 :音速の名無しさん:04/12/06 14:15:20 ID:vzN38Eg2
バトン 2006年のウィリアムズ移籍濃厚
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=71062

またこんなこと言っているけどそれでもホンダは走らせたいの?


90 :音速の名無しさん:04/12/06 15:17:52 ID:i7ZTUvet
俺の愛車はスーパーカブなんだが、メイトに乗り換えた方がいいかな?
2輪と4輪は別の会社?

91 :音速の名無しさん:04/12/06 16:51:14 ID:URr1qz06
>>69 が正解
厳密に言えば中国ではさほど儲けて無い

92 :音速の名無しさん:04/12/07 10:45:44 ID:8kTU55cZ

不買運動も何も、そもそもホンダに欲しい市販車など無い



93 :音速の名無しさん:04/12/07 10:49:23 ID:RD+hUZ0/
>>1
トヨヲタの匂いがする・・・

94 :音速の名無しさん:04/12/07 11:38:36 ID:8kTU55cZ
普通に蛸ヲタだろ

95 :音速の名無しさん:04/12/08 00:51:50 ID:76gwDPfJ
>>89
あー、バトンうざい。
来年はバトンは琢磨に負け続ける予感。

96 :音速の名無しさん:04/12/08 01:55:37 ID:vTPEixKY
ホンダはなめたまねをされるととことんやるところだ

開幕直前でバトンTDに降格か放出と見る

97 :音速の名無しさん:04/12/08 08:03:32 ID:1YBN/wO0
>>96
それはオマエの妄想だけだろ
すでに、金で引き留めてんだから

98 :音速の名無しさん:04/12/08 08:20:07 ID:R3kvEAEK
>>96
>開幕直前でバトンTDに降格か放出と見る
俺もそう思う
バトンの行動にはかなり腹を立てていたそうだからな

>>97
>それはオマエの妄想だけだろ
残念ですた(w

99 :音速の名無しさん:04/12/08 08:20:58 ID:UQou4Kz9
ほんとタコオタって気持ち悪いな

100 :音速の名無しさん:04/12/08 09:44:21 ID:76gwDPfJ
琢磨アンチほどじゃないよ

101 :音速の名無しさん:04/12/08 09:47:13 ID:PZ9BcCWs
しかし、もし万が一バトン降格、デビソンが昇格があったとして・・・
琢磨がデビソンに負け続けたら・・・(いや十分ありえる)

琢磨カッコ悪すぎて目もあてられんよ(惨 バトン相手に負けたほうがまだマシ

102 :一太郎 ◆whQrQrx/Bs :04/12/08 11:26:52 ID:xgctz0ME
確かに。。
二人目にも負けたとあっちゃーー

ちと苦しくなるな・・・w


103 :音速の名無しさん:04/12/08 23:31:25 ID:FOyeSGV6
藤沢 武夫が米国至上主義だったから、ホンダって米国重視じゃないか?

104 :音速の名無しさん:04/12/09 10:13:43 ID:/m9tjQ+O
>>100-101
イギリス豚バトンを過大評価してる馬鹿が多すぎ。
最初からファーストとセカンドじゃ待遇が違うのに
必死にバトン>琢磨を繰り返してる低能。
琢磨がファーストだったら最低でも一回は優勝してた。

105 :音速の名無しさん:04/12/09 10:17:44 ID:+aSCC+/i
バトンを追い出さなかったら本田は潰れていいよ。
ホンダってそんなにイギリス人に褒められたいのか?
なんて卑しい企業だよ。
日本の自動車メーカーだったら日本人をドライバーに使えよ!

106 :音速の名無しさん:04/12/09 17:02:19 ID:aQLeDfZ6
フェラーリだってイタリア人乗せてないし、ルノーだってフランス人乗せてませんが何か?

107 :音速の名無しさん:04/12/09 22:12:40 ID:VEN98wNe
白人至上主義だから仕方ないじゃん
所詮日本人をCMに使わない会社だ

108 :音速の名無しさん:04/12/09 23:11:50 ID:89dL0DK0
>>105
ライダーだけど、玉田 誠は無視ですか?

109 :音速の名無しさん :04/12/09 23:26:58 ID:zseknJ96
>105
だから使ってるじゃん トヨタに言えよ。

110 :sage:04/12/10 10:37:47 ID:JfePEzZl
バトンを欲しがっているのは、HONDA。
ミスしてリタイアしてるのが多いタコに対し(エンジンもあるが)
エンジントラブルでのリタイアなだけで、他全完走してるバトンを
どこかにやろうとは思わないでしょう。
ボーナスはきちんと払いましょう(藁) それも一つの理由だと
思うけどね 遺跡問題

今のタコをファーストに持っていっても、まだ早いと思うが。
経験浅いし。
しかし…なぜ そんなにバトンを嫌うのかワカラン。
誰だって名門チームに入りたいのは、あるんじゃ??
タコだって、ホンダだけにいるとは限らないのに。

>>45
妊娠した彼女をポイ捨ては、あなたの勘違いだよ
どこかの写真見て言ってるんじゃ?あれ間違いなのに
古くてスマソ

111 :音速の名無しさん:04/12/10 10:41:35 ID:JfePEzZl
>>110でつ
sageを居れる場所を間違えた 
逝ってキマツ


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